点评车型: 2026款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

5分“优秀”

以前开1.6自吸手动档的SUV10几年了，看车也看了不少，沃尔沃XC60.途观POR,Q5L，道冠，领克08等。还是觉得性价比昂科威PLUS要好一些，前面几款车的价格高一点，我想省下来的钱加油不香吗？空间还比那几个大点。目前已换上26款昂科威PLUS已开了20多天了，整体感觉很丝滑，还没有遇到网上所说的顿错，也许是因为开手档出道吧，我油门把控的比较好。另外很多人说刹车踏板高这点我不大认同，因为刹车和油门踏板同一高度的话及易把油门当刹车踩了，我觉这个对新手来说是一个很好的防呆措施。对开长期开手动我来说那都不是事，我上车用两天就习惯了。车道保持很好用，你稍微歪点它会有点拽回的感觉，如果你变道不打灯他会不让你变此时方向很硬，当你打灯后即可很轻松的转动方向盘变道。左右有车有人他也会提醒报警，后视镜亮黄灯这点比老车也好。AUTO HOLD这个功能特别爽，不用在等红灯时老踩刹车上，对于开了10几年手动档的人来说，可以说是一种解放，解放你的双脚。自动启停我上车就关了，每天等红灯也不多也节约不了多少油吧。内部空间还可以，后排空间很大可以躺平在上面睡个午觉。目前还没有上过高速体验静逸性，也没有用过什么定速巡航。现在多跑环城路多感觉静逸性还行，老车听FM95.8音量要开到12以上，现在听95.8只要开一点音量就能听清楚了。车整体还算安静吧，也听不到什么异响。希望永远也听不到，可能以前开紧凑型SUV习惯了吧，现开大一号的外部空间感还没有适应，特别是在车多的小区停车或开出来可能还要点时间适应。总体用车还可以。后续希望它永远保持好的状态吧！

点评车型: 2026款昂科威 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚

3.8分“良好”

提车几天了 【提车价格】 有台旧车有一个厂补1w然后1千抵5千 提车 205800 看一下能不能拿到省补 然后区补有一个4500的油卡 还没有到 【动力表现】 起步的时候确实很肉 【外观】选的一个灰色的 当时四儿子店只有灰色 还行 比较耐脏 【乘坐感受】 后排座椅太直了 长途乘坐有点难受 【油耗】 提车到现在5天开了400公里 油耗市区里面 11.5左右 国道8-9个左右 高速可能会低一些 油耗还行 毕竟车这么重 又是2.0t的 【最不满意】 第一路上有小碎石打到地盘 车内明显听的到 不知道有啥办法没有 第二四儿子店就送了一次保养 其他啥都没有 要了一个膜 结果是吉膜基础款 垃圾得不行 车机的话 微信不解锁 直接在车机上打电话听不到声音 需要解锁手机 车漆比较薄 我家狗从车上跳下来 后备箱被抓了几条线 车机有时候会卡顿 在用一段时间看吧

点评车型: 2026款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

5分“优秀”

人生的第一辆车，直接说优缺点🤪 优点： 1.空间是真的大，分布很舒服，前排后排以及后备箱都比同级别的要大一些 2.静音很棒，双层夹胶玻璃加主动降噪，跑高速安静得一匹 3.动力响应强，2.0t加9at，只要你肯给油车头也是可以翘一翘的 4.性价比是真的高，成都把所有优惠都拿到，国补1.3w，厂补1w，膨胀金3k，店补4k，全款落地16w 5.内饰符合审美😆，尤其是那大联屏，比crv，途观，探岳，荣丰好看太多了 缺点： 1.顿挫！尤其是20-30码，低速顿挫比较严重 2.烧机油！安吉星有机油寿命显示，目前1900寿命只有73%了 3.油耗较高！高速有闭缸技术在油耗在6-8左右，市区尤其是成都三环上能在12-16左右，跑高速少的建议不考虑了🤣 结论：个人来说还是特别喜欢昂科威的，毕竟是人生的第一辆车，缺点都是能接受的，反正就是爱不释手啊！

点评车型: 2026款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.2分“优秀”

车内比较安静，动力强劲。 油耗确实会高一些，市区不堵车平均在12个左右，堵车的话18个。 高速7个。综合还好。 后排座位靠背稍微有点直，长途难受，可以买个腰靠来解决，因为后排空间还行。有腰靠屁股会前落一些，座背感受就不那么直了。 中间有略微凸起，座椅肯定是不舒服的，传统油车也就这样了。 我是喜欢这个新车标和外观的，内饰也喜欢。车内感受不那么传统老套，有设计感。比老别克。 这个车其实不小，但是内部座位空间其实不大。不晓得空间都去哪里了，可能都在后备箱？或者做的比较厚重？牺牲了乘驾空间。 昂科威的缺点与优点都很突出。 但是价格又不错，这个价格还是可以接受他的这些毛病的。 纯燃油，大5座，其实这个范围已经很小了。 从途观，汉兰达，锐界l， 星越L，gs8，瑞虎9，一路看到昂科威plus 。 都是权衡利弊后的结果。 锐界其实是各方面最满意的，但是7座不喜欢。同时也贵一些。 犹豫很久锐界l，真是不错。 gs8很好看，但是内饰太差，座椅太不舒服。座椅能花多少钱，不晓得gs8想什么，内部舒适性提高一些的配置选择，再加1万都很不错啊。 瑞虎9提速跑起来略微单薄一点，没有昂科威这么稳这么安静。 瑞虎9的发动机+变速箱也嘶吼的吃力一点。没有昂科威这套动力系统从容不迫。 但是瑞虎9也不错，乘坐舒适度高很多比昂科威。座椅真不错。也是好车。最终是在瑞虎9和昂科威二选一，一念之差选择了昂科威。 昂科威最大的坑是厂补1万。销售故意不说清楚。等你提车后就是扯皮拉筋。 这个要提前和4s沟通清楚。能不能直接抵车款，如果不能，那什么时候给？ 明确时间，否则4s一直各类原因拖延付款。比如财务审核，领导审批，老板审批，排队付款。反正就是付款时间不能明确下来。 销售会说不是今天就是明天。不是这周就是下周。

点评车型: 2024款昂科威 昂科威Plus 28T 四驱尊享版

4.5分“优秀”

本人03年的小哥 油耗乱填的今天刚提的车还不知道 主要是看重 【舒适性】别克的底盘调校还是不错的我之前开过姐夫的老别克君威开起来很舒服。 我还看了长城炮因为是做生意的长城炮也很合适，现在进货用的12年的福田太老了。但是因为买皮卡要办居住证就没买太麻烦了 【最不满意】 现在别克的销售模式还是比较老套，像现在比较火的吉利，哈弗，比亚迪，新势力车企的4S店都有免息的政策，别克主要就是靠利息赚钱贷款14.5万没有一点免息政策，一年光利息都要7K多，还要贷五年。虽然可以提前还，但是我是做生意的还是想多留点资金在手上。只能说如果改进的话绝对不只是这个销量，去年国人对国产新势力的车还是有点刻板印象。今年大局已经被彻底逆转了太多选择，小米苏七比亚迪等新势力直接给合资当头一棒。我只能说好自为之。（我为什么不买新能源，这个车主要是我爸出钱。我也想买新能源的车啊乾坤智驾他不香吗？冰箱彩电大沙发我也想要奈何钱还没有那么多等以后赚钱了再换吧我还年轻）我最喜欢我的车牌最后3位是J82哈哈哈

点评车型: 2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

3.7分“良好”

新款的前脸放在SUV中显得大气，后面尾灯如果两驱版也有贯穿尾灯就更完美了，两驱普通的也很漂亮。内饰别克卡的太死了！我比较喜欢艾维亚版本的白内，哪怕加钱选装也不行，黑内的内饰高级感不是太强，只能说是中规中矩，艾维亚的配置感觉又没必要。因为我家里有21年的君越艾维亚，所以我对隔音和音响音质音效要求也很高，虽然昂科威有主动降噪和隔音棉，但我后期还是自己加装了隔音，效果显著，音效的话车机里均衡器调一下也还可以接受。后排空间虽然大，但是没有了座椅调节，显得后排略微拥挤，因为提车到现在自己也没坐过后排，究竟舒不舒适有待考察…之前一直开的轿车，陡然换了SUV其实并不懂别人说的有多好开，一般吧，只能说空间大，从轿车换suv的朋友要注意了。操控？我觉得suv就没有操控可谈了吧。底盘确实扎实，美系车不用多说的，但是9at的变速箱我不明白换挡为什么这么慢，我的君越基本在1800转就开始升档了，但昂科威要到2400转左右，运动模式升档更快。提车一个月开了1500公里油耗基本就在6-10个油，没上过高速，可能和人脚法有关…我爸开国道回家80km平均油耗在6.1，我自己开过最低油耗7.0不过是开了空调的情况下、不过我喜欢进攻型驾驶，国道50km回家脚法重不心疼油的情况在8.5L/100km，稍微心疼一点也就在8个油左右，市区进攻型驾驶9-11个油，脚法厉害只要8个。油耗方面总结：自重2.2吨的车，6-10个油，要啥自行车？没网上说的那么吓人，都买这么大suv了还是美系，在乎那两三毛的油耗没必要了，况且油耗真的不高。纯市区驾驶1块钱1公里，什么车都躲不掉，国道平均5.5-7毛一公里，高速油耗应该也差不到哪去，可闭缸技术虽然没有奥迪的舒适，但高速绝对省油，只要预判好的话，哪怕进攻型驾驶油耗也不会过8。 目前公里数1421KM，上次加满表显640km，里程1082KM，剩余油量百分之48（安吉星APP显示），也就是半箱油跑了340km…市区国道双结合的情况下

点评车型: 2024款昂科威 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚

3.83分“良好”

10月3号订车生产日期10月25号当月29号到车11月9号提车至今已经40天了。 整体感觉非常不错，就是底盘偏软，驾驶模式调节只有舒适四驱运动越野，没有标准模式这真的很难受，舒适模式下底盘调教真的太软了跟开船一样。 油耗从提车一周 8个多到现在一个多月 已经11个多了，不过也能接受毕竟是2吨多重的车。 ！！！喜欢干净的黑色慎选，是真的不耐脏！！！ 上周给车机更新了4.0系统（自行去4s要求给我升的），最近这几天对这个大联屏的视觉体验感觉非常棒！（图中有对比）不过也有些小的bug，比如说之前的座椅记忆离我设定的位置差一点点，现在干脆直接罢工了上车就要手动调节腿拖。 空间确实够用后备箱够大，就是后排空间不尽人意，我188身高在驾驶位和副驾驶调节到合适的位置后，后排乘坐空间就比较狭小了。 由于中空扶手箱底下放了48v电瓶的原因，扶手箱储物空间就比较小了不过放一些小东西也够用了，中空下方还有镂空的储物空间。 HUD的显示效果就比较单一了，只能显示时速音乐歌词和辅助驾驶警示灯还有导航提示（只是提示直行转弯标识，不是显示导航地图）这一点就有些尴尬了，还不如不配或者是改成选装的显示效果丰富一些的投影装置。 中网的ACC雷达线束是裸露的这一点就显得比较廉价了，隐藏好歹隐藏的深一些啊，那天洗车的时候碰巧看到的。 关于我的感受目前只有这么多，后续有了灵感继续与大家分享

点评车型: 2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.7分“优秀”

4月14日从鲁西南到山东省会春季车展定的车，要的棕色，5月6日通知到车，5月13日到店提车。 先说都关心的价格： 报价：一口价16.99， 贴息➖1（落地价里不用算贴息减1，因为前24期还给银行了）， 同品牌置换➖1（开始说置换给店享受1，自行处理享受0.8，后来跟销售小伙谈了谈，争取到的自行处理享受1）， 地补店补贷款补➖0.49（前提是所有赠品都没要，直接谈的价格：贴膜、行车记录仪、踩垫、后备箱垫、水杯、折叠椅等通通没要）， 五一活动某音的别克优选0.1膨胀0.25，等于优惠0.15， 5月后取消白金套件改为送交强险：0.095， 5月12日省会新出商业保险补贴0.1， 省补0.8。 必要花费： 全险：0.522-0.095（厂家送交强）=0.425， 购置税：1.313， 上牌：130元。 金融政策走的是：贷10，60期，两年后结清无违约金或解押费手续费。 综上，两年后结清落地价位为：16.99-1-0.49-0.15-0.095-0.1-0.8+0.425+1.313=16.093≈16.1（落地） 吐槽： 1，车辆自带的无线充电是普通功率，不支持快充； 2，油门很灵敏，需要轻轻轻轻踩； 3，前脸没有防虫网，没有挡泥板，没有车载烟灰缸，需自行网购； 4，刹车比油门高的多，市区行驶久了累脚脖子，买了一套铝合金加橡胶的刹车油门套，把刹车的换了，油门的直接往上套，等于油门加高一层，略微好一点； 5，新车确实有点味，5月份了相信晒一夏天应该能够解决。 优点： 1，动力足，点油门就窜，不像这么重的车没有笨重感； 2，转向精准，说指哪打哪不为过； 3，销售很热情，虽一开始交定金时候谈的不要赠送件，最后还是送了踩垫，后备箱垫和一个小家电（哪个牌子的我没记住，直接放后备箱了，是个大品牌的温水器）； 4，自动刹车系统灵敏，出4s店的时候倒车距离后车还有一定距离时候猛的一刹吓我一跳，接着就关了（作为2010年的老驾驶员不需要自动刹车）； 5，驾驶感受确确实实比我之前的1.3T英朗好很多很多很多； 6，销售领着上牌加打印临牌只需交130元给车管所，并没有任何额外费用，这一点非常赞。 这就是今天的提车体验，对昂科威plus车型以及这个价格比较满意的朋友们可以去山东省会看看，了解对比一下当地价格，祝朋友们都能开到称心如意的座驾！

点评车型: 2024款昂科威 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚

4.2分“优秀”

油耗，刚开了80公里，虚高，13左右好像。按上班城郊的路况应该会低不少。 驾驶，刚开始开可能还不熟练，上班耗时比之前开老雷凌慢了10分钟左右。底盘扎实，过坑减速带感觉比老雷凌好了不知多少。低速方向盘轻盈，比老雷凌低速轻盈，高速方向盘稳定。 动力充沛，响应挺快，之前开CVT，这个油门响应不要太快。平顺方面，糙人不太在乎这个，换挡感或许有，但并不影响驾驶平顺及动力响应感受。 静音，路面传来的噪音还是能听到一些的，不能说小，100左右的速度，没有感受到很明显的发动机和风噪。急加速发动机噪音抑制的也不错，没有很明显。 音响效果，效果挺好的，下了同一首个的高品无损和普通音质，我这耳朵是听不出来什么区别。 智能座舱，语音控制些简单的操作还是没问题的，但指令要准确，比如说“打开空调加热”，它会回答“抱歉，无此功能”，说“打开自动空调，设置25℃”，它会正确响应，但温度好像不太对，只试用过一次，还没继续体验。 【最不满意】 1艾维亚没有备胎，千斤顶扳手也给减配了 2刹车踏板曲柄漆层不完整，露出的部分锈迹斑斑，知道它坏不了，看着恶心 3用户手册太粗糙，车辆使用及日常养护太粗糙。什么事就是一句到经销商处理，为了换个几块钱的保险丝，换个灯泡，也要开几个小时到经销商处理么？

点评车型: 2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.6分“优秀”

先说缺点，后排空间不大，前面仪表盘USB接口太少了，减配了行车记录仪，车漆太薄，随便一点小划痕都特别明显能看到（我的是黑色）夜晚大灯亮度一般，开启自动空调模式的时候，风量太大。自动泊车不好用，在我自己家的地下车库基本上没有一次是停到位置上的，手机无线充电等于没有，太慢了，再有一个就是个人建议下次车机升级的时候能不能有一个hicar，华为用户表示很头疼，就算没有hicar，车机应用市场里有更多的应用也好呀，就那几个强行绑定（强行绑定的导航是百度的，自己喜欢用高德。自己喜欢用QQ音乐，它自带网易云用不习惯）低速换挡有顿挫感，明显。没有放墨镜的眼镜盒，车内音响效果一般（我的是最低配白金版），还有缺点什么的，暂时也没想到，或者是没遇到。下面是优点，外观大气，后备箱空间大，动力强劲，隔音优秀，怀挡换挡方便，流媒体后视镜用了之后就离不开，在这个都是虚拟按键的时代，还保留了几个空调实体按键，这个绝对好评。暂时还没跑高速，就简单拍了跑了一下高架，感觉非常不错，隔音和车身稳定性都是属于一等，稳重，油耗没有想象中的那么高，匀速跑高架80左右才6个油，在市区有红绿灯的前提下跑不起来，油耗大概9~10个，但是先说这么多，毕竟我自己买回来也才开了300多公里才开了20天不到

点评车型: 2026款昂科威 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚

5分“优秀”

总体还是很满意的，特别是顶配艾维亚，要颜值有颜值，要动力有动力，要配置有配置，但是还是有细节的做得不够的，26款标配记录仪，但是记录仪清晰度并不好，订车看车全程没去4s，提车还是第一次去 【保养】 保养送了两次，开得少，两次用完差不多也是一年半载了 【最满意】 最满意的还是外观和动力，只要肯踩油门，动力就源源不断，非常充沛，特别是上高速，有种放虎归山的感觉，美系还是适合在高速跑，又快又稳 【油耗】 我一般高速多一些，基本上巡航120，油耗在7个以下，还是很满意的，之前1.4自吸的都能开到6.5个油，这车6个多真的省油了 【乘坐感受】 乘坐舒适性还是很不错的，虽然和轿车比不了，但是比一般的SUV要舒服，没有那么颠，而且空间也很宽敞 【操控】操控也精准，基本上指哪到哪，坐在车里开，感觉不到是在驾驶一台这么大的车 【动力表现】 动力很不错，低速顿挫油门可以踩缓一点，可以很大改善，刚开始开还没完全摸清楚这个车的底气，反正油门稍微踩重一点就嗖以下窜出去了，动力很充沛，高速一不小心就140了，对于不喜欢磨磨唧唧开车的我来说，可能美系是最好的选择 【空间表现】 空间表现还是很满意的，从小车换大车，哪哪都宽敞，后备箱也特别大，非常能拉，家里人都不是什么大胖子，空间体验都还不错，一致好评 【提车价格】 现在有省补和厂家置换补贴，还有它品10000膨胀金这些，算下来价格还是非常不错的，同价位算是非常不错的选择了 【购车经历】 购车经历很简单，没有考虑过其他车，直接盲订的，等车15天，提成第一次去，没有辜负自己的选择 【最不满意】 最不满意的就是记录仪不够清晰，要么就别带了，带了记录仪，都2025年了，还整个1080p，纯纯就是食之无用，弃之可惜，5.0车机自带的高德地图还是6.5老版本，体验一般，这两个是目前使用中最不满意的，记录仪是没辙了，看看后续可不可以无损替换其他品牌高清点的，希望车机高德导航能升级下版本，不然纯纯就是白瞎了这块2k大屏了

点评车型: 2026款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

3.9分“良好”

【购车经历】 本来想上沃尔沃xc60的，奈何家里突然掉落一只吞金兽，购车预算直接被缩减到了20w以下。家里本来有一部昂科拉gx，开了5年感觉还不错，对通用别克这个品牌还蛮有好感，家属比较了一阵，最后定了2026款昂科威Plus两驱白金版。 【提车价格】 153999元，落地大概17万，含保险6000，上牌500… 【动力表现】 驾驶感觉低速时变速箱偶尔有点顿挫，有点肉，低速的时候提速感觉反应有点慢。第二点就是城区开车堵车油耗还是有点狠，一般通畅的9个油，堵个车半小时就直接把油耗拉到11个油了。综合差不多日常10个油。 【空间表现】 车是真大，空间宽敞，比较适合一家出行，停我们公司门口，不输别人家q8🤔。前两天听收音机讲曲面大屏还算是通用别克家一个特色，科技感也到位。 【乘坐感受】 新车感觉还是有点味道，可能是11月中下旬提的车，没赶上大太阳晒晒给去去味儿。感觉很不错的是360影像简直对我这种手残党简直不要太爽，前后行车记录仪感觉也很舒服，就是下雨感觉后摄像头容易花，方向盘加热简直是冬天的必备利器。 整体来说，是一台扎实可靠的家用SUV，值得拥有。 ———补充——— 提车一个月，车友群有反应昂p排气管生锈，前两天去检查，发现自家的也中招了，有一些锈点，打算先观察一阵再去找4s店处理。

点评车型: 2026款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.2分“优秀”

购车时间 2025-9🈷️底 裸车价 15990.00 购车地 长春 行驶里程 现在1460公里 首先我要讲一下选这个车的目的 我之前开了十年进口马自达三 那个车很好 就是小 只适合一至两个人乘坐 。 我计划以后每年都和家人出门自驾旅游 所以选这台车 原因首先是它动力强 个头大 驾驶 乘坐都舒服（试驾体验过）出门场景不确定 有时候在坑洼的道路所以选择suv 属性、为了没有旅途焦虑还是选择了油车🚗 。 再说一下提车费用 提车前看了现在的各种补贴政策，我的老车选择了报废（可惜了），厂家一万补贴，国补 一万五 市补五千补贴（现在还在审核途中😩)，补贴没到手 落地18个多。 三、说说外观 外观我觉得大气 稳重 耐看，都说新标不好看 我觉得每个人都有自己的审美取向吧 但是我觉得还不错 不难看，当然了，选车也要🈶眼缘 第一眼看着舒服 心里喜欢上内心能接受的，毕竟车🚗是载人出行的 安全可靠才是王道。 四、空间 驾驶座椅很舒服，我调好驾驶座椅 后排非常宽敞 （可能我占用空间少吧😄 ），后备箱空间充裕 放倒能轻松躺下两个人（这个我体验过）大联屏显示清晰 内容丰富 车机也很流畅，“你好别克”唤醒也很实用，语音操作基本都可以帮你做，音乐音响也不错（我没有试过其他豪车所以没什么对比 但比艾维亚还差不少），对我来说也可用了，360 全景也很实用 由于我的车库窄一些 以前的车小 进出无忧，现在这款就要小心翼翼了🤪 总体还是很满意。 五 、内饰 内饰的感觉很好，软包比较多 触摸手感柔软 但是座椅仿皮的（25款是真皮座椅）但🈶加热与通风 在北方非常实用 方向盘是皮的也有加热 天气冷了 打火启动 自动就开启加热功能了 虽然不是真皮座椅但坐着也很舒服，包裹性强 配有手机无线充电 下方还有储物空间 放点小东西啥的方便拿 新车配有行车记录仪 流媒体后视镜都非常实用 。 六、驾驶 我以前就是开油车手动挡的 那个车操作手感很好 驾驶感觉一流 偶尔开过自动挡 这是第一次开怀挡的还没感觉不适应 方向盘转向真的太准确了，开着非常习惯，感觉特别轻盈，操作灵敏，非常好开，动力强劲 在高速上行驶 轻轻松松 超车随叫随到 适当踩油门速度就上来了 推背感很强 加速很快，160码变道都能稳住车身 （亲身体验过），刹车也比较好用，车内静音做的很棒 👍。 最后说说不足 ；其实自己开过的车少 好车也没试驾过 以前的车是小排量的 油耗自然低 这个2.0T9AT的动力组合 油耗自然会高一些。我现在综合下来 在11个油 高速跑的多一些 基本都是一百四 五那么跑 市区肯定费油 这款车就是适合长途旅行 在高速上 或国道上 保持一百左右的速度。一定省。有几天我曾保持过七八个油。要想马儿跑得好 就要舍得喂草 哈哈😄。其他还没感受到缺点，以后慢慢体会吧 ！ 提个建议 每天就是上下班 距离不是太远的旅途 还是选择小排量的汽车🚘吧🙏

点评车型: 2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.4分“优秀”

先总结一下 外观年轻运动 内饰简洁高档 空间海纳百川 配置丰富齐全 动力随叫随到 油耗稍微偏高 下面进行细说 外观这方面仁者见仁 智者见智，喜欢它的人越看越喜欢，不喜欢的人越看越丑。本人感觉比起老款更加敦实，不管从正面还是侧面给人一种很厚实的感觉 内饰这方面别克还是做得很高档的。我买车前对比了下大众的途观和日产的荣放，没有对比就没有伤害。别克的内饰使用了很多软包而不是硬塑料吧 再有30寸大屏的加持，比大众和日产有诚意的多了。而且别克入门即高配，很多高配车的功能配置别克低配直接给到你，虽然说用不到几次吧，但是车企的诚意还是有目共睹的 再来谈一下空间方面。我187 170 算的是很高了 我能坐得宽敞想必你们肯定没有问题了。我前排座椅调好位置以后，再到后排腿部有两拳多一点 头部空间感觉有点小 半拳吧，这点做点改进就好了。还有你们说的后排座椅不能调节角度太直不舒服我是没啥感觉。 在谈到配置方面。基本大屏的功能就不说了，多媒体呀 导航啊（期待5.0车机的高德） CarPlay 。L2级辅助驾驶没用过，我感觉电脑不如人脑，这里不做评价。定速巡航，车道级保持感觉别的低配车很少有吧 天窗低配也给到你（虽说没用几次），但是要注意排水孔的疏通哦，有时间你们看下有没有水渍什么的，有了赶紧清理下。还有车门排水孔定期也看一下。总结一下配置很够用了 动力方面来看一下，汽车动力这个要看国家的路况情况，你像日系车吧，人多路窄跑不起来，所以人家造车考虑稳健平稳。德系吧 ，不限速高速都是人家，所以人家双离合换挡快。再来看我们的主角美系车，地广人稀路途遥远，汽车需要大马力输出跑得快而且需要稳，所以得出结论。马力大底盘稳，全框式副车架，当然比较适合经常高速或者国道的车友 大家最关心的油耗方面来了，像上面所说，大马力注定油耗不会低，当然取决于路况，我市区行驶多偶尔高速国道会费点油。一般市区不太到12个油。但是高速国道那就牛气了，我最低跑到5.8，美系车越快越省油吧，还有自动变缸模式的加持，再也不是以前固有的耗油大户了，你们高速国道的可以来分享下油耗 如果有分析不准确的你们可以提出来

点评车型: 2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.6分“优秀”

外观十分大气，动感时尚，凸显奢华而又不缺乏年轻的活力，更加理解年轻人对于SUV的喜爱，独有的厚重感，让中年人群体也备受青睐，2.0T高功率发动机，能让你的驾驶体验更上一层楼，动力响应快速而又不失稳定性，尤其是后半段稳定的加速感受，可以给你更加积极的加速体验，安全性能更是没得说，毕竟老美的车重一直都是很可观的，内饰豪华，不输电车的智能，但是后排比较直，这是我难以接受的，希望别客可以把后排倾斜度增大，这样才能更加凸显家用车和城市suv的核心特征。后备箱的空间十分宽敞，个人建议，可以增加后排的空间，这样能让后排的舒适性体验得到进一步的升华。但是这个价位了，还不给标配行车记录仪，让人难免觉得是不是有一点吝啬，不过有一说一，流媒体后视镜还是提良心的，这是其他合资车给不到的优势，当初第一眼就看上了昂科威的大连屏，让人眼前一亮。 【提车价格】 19.66万元 【最不满意】 哈哈哈，销售听到我全款买车，态度明显就下降了一个档次，不过也无可厚非，毕竟对人家提成有影响，也不建议大家贷款买车，套路还是蛮多的，我就图个省心省力，就全款买了。 【购车经历】 建议大家还是多对比几家4s店，送的东西也不一样，包括车窗膜的牌子也不一样，多转几家店还是没什么坏处的 【动力表现】 反正比我的老QQ好多了，油门响应很积极，毕竟价位在这，哈哈哈，而且l2级别的驾驶，让我更能感受智能化带来的便利感，可能之前开多了QQ，完全靠人力，带来的舒适度更是难以形容的。