点评车型:
2022款君威 GS 28T 尊贵型

4分“优秀”选买经历:我的购买历程很简单,因为特殊原因需要再购入一辆车,所以就买了。当时同级别对比的有领克03+,捷豹XEL,特斯拉Model3,以及凯美瑞2.5S。首先我父亲不喜欢领克的外观,刚走到4S门口就掉头走了(毕竟他出钱),其次我家之前有辆捷豹XJL,质量堪忧,小毛病不断,故XEL也放弃了,我父亲很喜欢凯美瑞,觉得经济适用,乘坐舒适,口碑也不错,但我觉得配置太低,即使是次顶配了也没好点的音响,而且大部分时间都是我一个人开,我只要驾驶感受不需要乘坐感受,最后在model3和君威GS中做选择了,当时model3的定金都已经交了,不论是驾驶感受还是使用成本还是车牌政策,model3都完美符合我的需求,但是,我喜欢自驾旅行,电车没法节假日跑长途旅行,所以最后选择了君威GS。
提车感受:提车其实没啥感受,已经提过好多次车了,拿了钥匙就走了。深圳地区全款下来23.3万,没砍价,因为砍价浪费的时间都足够我赚更多了。
驾驶感受:驾驶感受在B级车里算名列前茅了,我接触过的B级车里,只有03+,朱丽叶,325i,比gs驾驶感受强,其他均不如GS(迈锐宝XL没接触过),市区油耗11,综合油耗9.5,得益于可变缸技术,高速油耗6.2
空间感受:空间不像B级车,更想A级车,我身高187cm,前排正常坐姿,后排坐板正大概3指的空间,往下坐舒适点,但腿部只剩1指空间了。
配置感受:配置在B级车里算很强了,无线CarPlay,HUD,前排座椅加热通风按摩,流媒体后视镜,盲区检测
优点总结:同级别较强的动力和操控,配置也比同级别其他车高。
缺点总结:后排空间比同级别较小,空调制冷不给力,D档R档切换会短暂溜车,刹车有点击声和电流声,Bose音响音质挺一般甚至可以说差,布雷博刹车感觉像贴牌,前排水杯架没有限位器,
最后,辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精
时髦船帆vP8:奔驰不好开吗
Rebelsummer:兄弟,你这个前脸真好看!在哪儿换的?
【空间表现】
后排表现家用完全够用,B级车4米9的车长不是假的。
【动力表现】
购买的1.5目前表现个人比较满意,给油就给你动力。但是高速一脚刹车后再给油明显的延迟。有条件还是上2.0版本哈哈
【最不满意】
减配了三个配置吧相对于21款,但是也加了三个配置,其实没有太多的不满吧,更多的是喜欢。实在要说一点的话就是1.5没有无线carplay。然后30-40有点顿挫。车机系统没有太灵敏。但是完全够用。
【购车经历】
跟销售斗智斗勇哈哈,从开始21年11月到22年7月。价格应该是给我谈到位了,落地15.1的价格。
【提车价格】
15.1万
【驾驶感受】
综合来看的话我是被颜值吸引,其他方面内饰的豪华感加上这种稳重成熟的气质,我很喜欢。整车驾驶感受很好。给油就给你动力,加上运动模式。
【油耗】
综合来看市区,我是在小县城,9个油左右。高速的话开空调在6-7。最低跑过5.8哈哈
【销售态度】
还可以吧,聊的最久的一个销售哈哈
【乘坐体验】个人身高172还算可以。头顶还有两指左右吧。稍稍座椅偏硬。
辛苦君威圈主推荐加精!!!
黑化肥发灰123:这个价格真合适,坐标哪里啊
乄杺269:我23款1.5T落地15.1不到
饕剃桶浉一切:1.5的这么省油吗,那我也准备上君威呀。
买车的时候就看了好几款车,最终决定这款车子的优点最多,而且外观设计的我也挺满意的整体设计的很合理,驾驶室很宽松,后排座也够用,日常使用完全可以外观设计的很有朝气,看着就是很鲜艳。车漆的颜色也很靓丽,经典的造型很有回头率内饰的做工与用料还可以,不是很豪华,中规中矩的一种颜色,搭配的挺不错的,实用性为主动力方面够用,起步超车反应都挺快的,一点都不肉,正常使用完全没问题这台车子挺好驾驭的,它的辅助功能齐全,而且刹车与油门的响应也都很快,驾驶起来很容易隔音方面虽说不是特别棒,但是也可以接受正常的使用范围他的油耗还可以,在我的预期之内挺省油的。平时用车经济压力不是很大。虽然君威在我心中已经很满意了,但也有一些小小的不足之处。对于B级车而已,君威的天窗稍微小了些,虽然不经常用到。还有就是君威的油耗,确实是高,不知道是不是因为我市区上下班用车原因,基本都到了10.5-11个油了,而且是1.5T的发动机,但是吧既然选择了,我也没什么好抱怨的,能安全送我到我想要的地方就好。本来我认为,1.5T的发动机,油耗高不到那里去的,毕竟车子也算不上很重,虽然是B级车。我的君威油耗基本在10.5左右,上高速会相对有所下调。但平时日里都是在市区上下班行驶,而且还经常堵车,我也欣然接受这个油耗了。
阿怪8385:黑色车漆石子轻轻一弹就掉了我车上小洞挺多的
我想有一辆小汽车:市区经常堵车是个车都是这油耗,日系车也不敢说低于8个
韩羽斌:高位灯会有雾气吗?
君威外观在运动方面加了一些稳重,非常适合国人的审美,帅就完了
内饰方面用料考究,设计简单大气,唯一的不足就是科技感不太够
别克君威配置还是挺丰富的,之所以没有满分,就是差一个锁车后视镜自动折叠我觉得
空间表现还是不错的,不像网上那么不堪,本人身高187 前排杠杠的,后排还没来得及体验
驾驶感受还是很好的?
底盘调教,隔音,方向反馈都特别舒服。
说说我的用车经历吧,提车不过两三天,低速顿挫还是有的,但是稍微提一点速就没感觉了。核心特别棒,然后就是漆面挺厚实的,别问我怎么知道的???。之所以决定入手君威一个是性价比,一个是外观,设计属实太漂亮了,对于发动机这些我也不太懂,怎么说呢,日常代步,够用就行了,我要求挺低的。
君威作为我人生第一款车,还是很满意的,不管是质感还是颜值,都让我很满意。祝我和我的大君威一起度过很多个春夏秋冬吧!
最后说一句,有车友群的拉我一下感谢感谢🙏
野风k:22款加的那几个配置我感觉用不到啊,仪表盘液晶部分还比21豪华小了一倍
用户1430611050379:为什么没买22款?
【空间表现】
空间还可以,后排坐俩壮汉完全没问题,就是身高超过一米八的会感觉有点顶头,靠背有一点点直,不过不会有太多不适。
【动力表现】
动力真是超过了我的预期,本来我是想要2.0T的,结果4s店里没有2.0T的试驾车,就试驾了1.5T的,结果动力一点都不肉,车上坐了4个人,动力随踩随有,相当满意。在高速上轻轻松松120毫不费力,而且相当稳,安全感满满。
【油耗】
我只开了1000多公里,而且大多是高速路段,综合油耗7.2左右,每公里大概6毛3,还可以,后面磨合好了油耗可能会更低。
【驾驶感受】
底盘比较整,是正宗的美系车,转弯的时候稳定性较好,速度稍微高一点也完全能控制的住,过点沟沟坎坎确实有点颠,我个人喜欢底盘硬一点的车,整体很满意。
【购车经历】
前前后后看车看了两年,十几二十万价位的车看了不少,速腾、思域、艾瑞泽8、星瑞包括帕萨特都看了,有一次在路上看到了新款的君威,感觉还挺好看,就去了解了一下。在网上看了图片、配置、参数之后决定去店里聊聊。正好当时有个大哥也在看同款车,我俩就聊了聊,他说他已经把价格聊到了13.2w落地,这就省得我自己谈了,感觉我自己谈也谈不了这么低。但是当时没有立马交订金,我后面又去看了另一家店,这家店可以做到13.1落地,但是必须分期。我当时也没着急交订金就回家了。过了一周我又去店里聊到了13整落地,贷9万5年分期,可以提前一年还款。当时我和大哥一起去的,聊好了细节后就交了订金。我黑色的车有现车,大哥灰色车要等,所以我5天就把车开走了,他要等三周。
Monsieur9257:贷款10万第一年利息就有8000
x:包牌包税11.3落地
野心9053:请问一下锁车了再解释能打开后排车门吗?我听说后排无钥匙进入减配了。 这样情况是不是得进入车后才能开启后排车门
【购车经历】
97年的,家里老头有台17卡罗拉,自己谈对象也有用车需求,一台车不够用,就有了购车的想法,自己这些年也有点积蓄,说买就买,自己出钱,自己做主。做为一个年轻人就是想要点动力,之前开家里的卡罗拉,不是说不行,总感觉少点意思,也开了2.0自吸的天籁,市区路况开确实很爽,平顺舒适没得说,但是上了高速快速路,
我就感觉有点动力跟不上我的想法了,超车提速动力来的慢,不干脆利落,上了140就感觉动力没那么充沛了,所以也就没考虑天籁(小声BB 2.0T天籁买不起),所以我建议买车的兄弟们,不要听那些视频说咋样,自己去开一下试试不同路况是否符合心里的需求,租都要租来试试。后面看车就看了君威,帕萨特,蒙迪欧,说一句蒙迪欧,和帕萨特,后排空间是真的大,但是动力才是我要的,还有一点就是要有Carplay ,所以综合价格和需求,君威就是我的最佳选择。
【提车价格】
我买的是22款象牙白,九月底去提的,那会谈得就是落地价,16.85啥都包了(交保险的时候发现和之前算的5000保险不一样,买了6900多,后来销售和我说反正总价不变就行,也就没管了)
【空间表现】
外观看起来比家里的卡罗拉大气多了,里面的话空间也够用,做后排不会拥挤,但是实话实说和帕萨特,雅阁,蒙迪欧的后排还是没得比。对我来说是够用了,也不做商务用。
【动力表现】
动力没得说,就是冲这个买的,国庆回老家的时候,怕堵车特意提前走,到许广高速的时候没啥车,试了试动力,踩到170,转速也才2000多,感觉动力还有余,考虑安全也就没敢继续往上了,一路都是超超超,变道超车,干脆利落,提速嘎嘎快,这就是我要的感觉。
【驾驶感受】
目前跑了3500公里了,有个小插曲就是国庆回家之后,电尾门出了点小问题,就是每次开启关闭后,都会出现很长的一个滴的声音,正常都是滴滴两下就开启或关闭了,后面来到老家4s店,师傅拆开后备箱,绑了几根线束就好了?有点莫名其妙的。总体驾驶感受还是棒棒的,高速稳的很,底盘和德系不相上下,可能定位偏向运动就是过减速带的时候有点硬,方向盘个人感觉有点重,过弯支撑性,和操控没得说。
【油耗】
说实话买的时候就没咋考虑过油耗的问题,想要动力又要省油,这不是不给吃饱饭,又要人家干苦力活吗,怎么可能呢,不过高速油耗还是给我惊喜了,从老家回来的时候,跑到了6.4。市区的话一般都得10个打底,不堵的话就是8到9个油左右,达到我的预期。有次高速堵车稳定80左右,居然跑进5的油耗。
【最满意】
最满意的地方就是动力和外观,尾部的双出排气,和倒钩尾灯,给我很强的运动气息,前脸的镀铬中网和车头造型搭配起来,也很凌厉动感。2.0t发动机不分高低功率,这点大大的好评,上了高速这台车的封印也就打开了,年轻人就得有朝气是吧。
【最不满意】
最不满意的就是这个车是塑料方向盘,然后一键升窗只有主驾驶位,其他的没有,但是好像也能一键降窗,不能一键升窗,最后就是鸡肋的无线充电加有线CarPlay,这个组合让我有些许无语,不如去掉无线充电加上全车升降窗加电动折耳。
希望君威圈主咖酷大威推荐!
Zzzzzzcc:把无线充电去掉,换个无线carplay和电动折耳这车就挺完美
逐梦者one:这油耗真羡慕
屌丝专属蒙迪欧:别克最让我受不了的是不显示现在挂的几档
【动力表现】
是最让我满意的地方,以前开的车是途乐4.0自吸,虽然是V6发动机,但是车身庞大,动力一般般。这次我选择了2.0T就是想要那种轻快的感觉。不负所望,家里老人老婆都对超车那种推背感赞赏有加。把途乐说成是航母,把君威形容成快艇。经常连续超车四五辆,指哪打哪。驾驶的乐趣感强烈。我的观念一直认为,车就是玩的,无论是越野的途乐,还是这辆君威,能让人充分体验到车的主攻方向在哪里,体验到玩车的乐趣所在。
事物两方面的,这个车开起来爽,但是很累。需要的精力更多。也许是刚刚开,没有以往那三台车的从容感。尤其不是手挡,眼睛需要照顾的地方太多了,车速快,浑身绷着,估计长时间驾驶会更累。
【最不满意】
第一个就是刚刚说的运动属性强,人容易累。
第二个不满意的是流媒体后视镜太矮了,有点儿挡,盲区增加了。很不习惯,以前车上也有流媒体,但是不需要的时候不去看,这个太低,总会不自觉的进入视线。
第三个不满意就是变档逻辑混乱,九档变速不恒定,同是70,50迈车,档位不是一个,缓踩几次才能把转速降到最低。
本人前三辆都是自吸车,对增压发动机还不习惯,不知道是这个车的变速箱顿挫还是涡轮介入顿挫,总之顺滑度比中华骏捷,丰田RV4,途乐差了很多。
还有一个最大的问题,以往的评论中说升档积极降档慢,我的体验是跑山的时候变速箱逻辑问题尤其明显,下坡转速一直在五千转,跑平和上山加速永远都踩不到五千,下坡居然五千转速,而且长时间降不下来,真是大问题,油耗呼呼往上升,下山比上山费油,我真没看到过。希望厂家能看到我的帖子。这比有些人反映的不踩油门拖曳感强严重的多了。
第四个问题就是自动启停和神经病似的,有时候有,有时候没有。
【油耗】
目前跑了不到六百公里,一箱油还没实测,表显7.8,玩途乐的应该比新手上路省油,没有多大参考价值。
【空间表现】
坐姿我不习惯,个人感受。
【驾驶感受】
激情,乐趣,值得拥有,尤其是家里人口少的喜欢开快车的,太香了。
再多说一点:本人五十多岁,什么车机基本上不用,奉劝各位也不要过分在意这些花里胡哨的东西,买这个车你就要全身心享受驾驶快感,唯一应该提升的就是前车头没有探头报警,对于一些人不太友好。如果再有360,防碰撞预警就更好了。
再加一句:真的是好玩的车,西装暴徒,名符其实。推荐购买,没试过1.5的,不做评判。
孤独的狼GDDL:你要觉得转速高了、可以直接使用拨片介入换挡(按第一下就切换成了手动档模式,再按一下就可以换挡了,等几秒后你不再做换挡操作它会自动回归D档,平时按一下拨片还能看到当前用的是几档,比如D7就是用的7档
メイドの心:流媒体可以关了当普通后视镜用的,这样注意力也就不会被吸引过去了。至于你觉得视野碍事的话,有可能是你坐姿太高了,轿车毕竟不比suv的,纵向空间小,并且君威这车前挡倾斜也算是很大的那类,坐姿尽可能放低了,甚至有点葛优躺的姿势开才行,也不要老想着看到引擎盖,并且作为一个老司机的你,这点也根本无所谓。这里就不得不提一嘴,低配的座椅很尴尬,没有高低4向调节,整个坐垫只能整体上下,前半座椅没法抬起来给大腿和膝盖窝很好的支撑,隔壁XL的座椅都可以。你如果继续用suv的坐姿那是怎么都不对劲的。
用户5281723032513:北京有现车?
【购车经历】
因为都是在4S店工作的,价格都了解过了,在我们隔壁店提的车,不忙了过去看看,交个定金,过两天验验车,又等了两天才去开回来。感觉买车没我这么悠闲的,完全是翘班提的车。
【提车价格】
价格方面估计很多想入手的都想了解一下,不过22年12月份购置税减半,优惠还是比较大的。裸车价格138800,保险5457,购置6税6142,贷了55000分两年,因为上汽金融18期免息,所以多贷了6期,有个1600的利息,自己上牌花了230。落地算是15.2吧,送了一套脚垫,没用两天被我换了,一个水杯,一把自动遮阳伞,全车贴膜,两次保养本身就有,也不算送的,其它没什么东西了
【驾驶感受】
开着还不错,高速油耗6.7感觉还可以吧!油耗不算高。不过我感觉方向有点沉,可能是我开习惯了我们品牌的车吧。
贴地低空飞行:上海现在落地14左右
幸福花开小差:哥们GS什么价格落地
曼联时刻:为啥全国郑州车都这么便宜?
【购车经历】
2012年买的长城C30到现在已经10年半了,跑了19W多了。媳妇想换车,于是天天在懂车帝看车无意间看到君威优惠6万,在我的认知中这可是B级车呀,哪能买的起,于是抱着去看看的心态来到4儿子店,销售说优惠5.5W媳妇也看上了,然后就砍价,最终优惠6.45W
【最不满意】
前保险杠特难看,就喜欢GS前杠,提车就下单,现在还在路上,换了液晶仪表还有别的也在最后图片里
【驾驶感受】
本人穷人一个,没有开过啥好车,君威给我的驾驶感受就一个字稳,加速那就没得说了,轻点油门就能感觉到动力输出,不知不觉就100+了,开C30跑100感觉很快,君威跑110感觉像80
【油耗】
显示8.9毕竟还在磨合期,我不经常跑市区,天天不是外环就是快速路,感觉10以内能打住
【维修成本】
常规保养一次小一千,轮胎也贵原车是马牌的245—18
【提车价格】
放到最后图片里
请叫我达文西a:
冬梅她大爷:这么便宜,动心了
用户2781520546990:改装的有链接吗?兄弟
【购车经历】
家里有亲戚之前买的君威,所以比较有好感。之前看了小半年的论坛,差不多决定君威(其实就是没啥钱哈哈)。国产车也挺看得惯领克03跟星瑞的,家人不喜欢就算了。
【提车价格】
在苏州看了两家店,一家当时是给的22款15万落地,故意不给23款说是要加价5千。我又不是大冤种,论坛看多了,啥套路不知道😂。直接就去看另一家了,一开始报价也是差不多,23款也要15.5。后来说是有政府补贴3千,给我们算15.3落地23款1.5黑色。去掉补贴的三千其实就15整落地。送了锁车后视镜折叠、脚垫、三脚架、垃圾贴膜。
【空间表现】
毕竟B级车,空间还可以,人生中第一辆车也够了。
【驾驶感受】
因为年底买的,高速上开的还行,很稳。11月拿的驾照,12月就开车,刚开始有点不习惯。现在开了一千公里感觉还好。就是市区路堵,基本都是十几的平均时速,有时候提速有点稍微顿挫,我是感觉影响不大。
【动力表现】
1.5感觉对我我这样新手也够用了,虽然也想体验更高马力的,但还是稳点吧
【油耗】
基本主要市区短途通勤,平均十几码,油耗表显12.3
【乘坐体验】
空间还可以,我家没啥太大块头的,静音也还好。
用户6240368090099:苏州哪里啊?说一下
用户2389991912532:分期首付多少?
谢桥648:现在优惠大吗?
因为是年轻人嘛,所以想看看年轻运动一点的车,起初是在ct4跟03+之中看的,ct4后排太小坐不了人,因为也是家里的第一台车所以还是要照顾家用,所以没考虑ct4,然后去领克店看了03+不是很喜欢车的外形,再者朋友也说国产车小毛病多,也就放弃了,旁边刚好有一家别克店就进去看到了蓝色的君威gs,当时就被吸引了,空间也大,样子也好看,然后就试驾了一下很满意,就直接订车了
外观真的帅,符合年轻人的审美,驾驶感受是非常棒,方向很精准,可以说是指哪打哪,油耗偏高,跑市区10到11,也可能是磨合期的缘故,跑高速的话还是挺省油的能到6至7个,前排是agr德国脊椎认证的运动座椅,当时就是冲着这两个椅子上的顶配,不过坐起来还是偏硬,自带11颗bose音响,听那种重低音还是很有氛围的
【提车价格】
第一天看车第二天就提车了。别人都是提的15点多我。感觉贵了。
【驾驶感受】
拿驾照两年了以前也没开过车1.5T完全够用。
【空间表现】
后排个字超过1.75坐直就顶头了,一般都是葛优躺上面空间没啥问题。
【乘坐体验】安静
【销售态度】
一般
【动力表现】
还可以
【最不满意】
【油耗】
10
加勒比海豹jeep:兄弟有没有刹车异响鼠标声 我才提一周
用户4987267415873:这个车怎么样
折月i煮酒:这轮毂是真的不太好看,我一直想去做个拉丝,又的一千大洋
目前行驶里程1.5万公里。整体来说,优点是底盘非常扎实,驾驶体验感不错,由其开高速非常稳。1.5T动力也挺充沛的了,50码以下有一些迟缓和顿挫,六十码以后提速非常明显。另外说一下油耗,比想象的要低很多,目前7.2的油耗,其实美系车远没有想象中的那么夸张的耗油,现在技术都比较成熟了。说一下缺点就是减配了,配置不高,然后内饰比较旧,科技感不足,但是整体来说内饰高级感还是有的。另外说一下网上讨论多的外观,看习惯后还挺好看的,挺大气的,没有想象的丑。
冷风333333:我觉得我自己是个很细,很注重细节的人,24款1.5T5月新车车主。油耗:目前开了600多公里,真实油耗:一箱油差不多开了350公里左右,一共加过两箱油,看了表,14--15升/百公里;刹车有鼠标点击的声音,正常的,我找了售后工程师,跟车开了一大圈,他告诉我是他们换了整套刹车系统,现在新车型,刹车就会有这个声音;座椅:很硬,这个和他类似于运动型跑车包裹感的座椅造型有关,哪哪都硬,比较是运动型家用轿车,也可以理解;避震:也是调校的硬的不得了,过坑,颠簸路段,路面不平,你在驾驶位感受的特别明显,基本上感受不到避震对于这样的路面有任何的过滤感;发动机:1.5T,肯定还是有点肉的,但是上了高速公路或者快速路,速度起来以后的确很稳,它自身重量在于中型车里面算是比较黄金的质量范围的,太重是稳但是耗油,太轻了会飘;变速箱:低速2/3档,20-40码,引个人脚法问题,肯定会有不同程度的顿挫感受的,因人而异,比较是AT变速箱,正常的。外观:除了车头,我现在慢慢越看越看的惯了,其他任何角度我都觉得很完美,设计的,我选1.5是因为,2.0尾部双出段排气口,个人觉得没有1.5的好看,匹配上现在这个车型后屁股整体车型整体设计理念吧。
聪明的橙子Dtx:有没有氛围灯啊。在网上看有,到店里怎么好像没有啊
看看啊:开了1.5w公里了,没遇到啥问题吗
从开始在几款同价位车型中纠到现在用车1个月,简单依次分享一下我的用车感受以及其中遇到的问题。
1.选车:在迈锐宝、君威、帕萨特中对比 ,迈锐宝内饰不是很心仪,帕萨特价格超预算最终放弃。
2.最后就是君威了,可以说是一见钟情,不仅外观运动,内饰和配置也是非常喜欢,因为也有亲戚开别克的,在他的谈话中,可以说对别克还是很满意的。所以就在别克车型里选了。所以最后也就顺理成章的买了君威。
优点:外观就更不用说了, 直接给满分,我自己也是个颜值控,所以对车子也是一样,颜值高才会入手。非常适合年轻人买。
操控:算得上是指哪打哪,说实话,这个车的方向盘特别的好操作。开起来非常的轻松便捷。方向盘特别的轻不像有些车低速的时候开起来有一点重,相反的开高速的时候它方向盘有一点重,给人的感觉开起来就特别的稳。
动力:动力只能说够用,主要还是变速箱不太聪明的亚子影响了动力输出哈哈。
油耗: 我目前开了1300km 平均油耗7.5,家用还是合适。
缺点:有电流音较大,路面不平有异响、胎噪有点;
我从2021年1月初上的牌,到现在买了差不多11个月了,分享一下吧。
【油耗】
刚买来的时候12个油,当时吓我一跳,后面过了磨合期到现在开了7千多公里,现在差不多9个油,市区比较堵,红绿灯多。高速开起来比较好。
【亮点配置】
性价比蛮高的。
【驾驶感受】
作为家用车,开起来还是蛮舒服的,在学校的时候这车就是我喜欢的车。
【动力表现】
1.5t跑市区还是跑高速都是绰绰有余。加速的时候不要急踩油门,轻踩下去速度就来了。
【外观】
外观我还是挺喜欢的,名字也好听君威。
【空间表现】
空间整体还是比较满意的
【最不满意】
这个价位性价比也没什么不满意的。