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    君威驾驶体验良好值得买吗_君威怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1708人评价
    12万-18万轿车总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-17.98万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.92
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.67
    • 操控
    • 3.98
    • 3.68
    • 动力
    • 3.98
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4优秀

    【空间表现】 作为B级车空间足够用,前后排都挺宽敞。 【动力表现】 2.0T的动力很充沛,跑高速可轻松超车。 【最不满意】 2022款把无线carplay砍掉了,有线carplay加无线充电,这个组合真是无语,无线充电就没用过。很鸡肋,不如保留无线carplay。车机系统也是中规中矩,不是很流畅。 【购车经历】 七月初就开始看车,从奥迪看到沃尔沃,然后预算降低,省点钱买了个车位,于是就锁定别克君威,看了两家店,对比了下价格,当天就定了。 【提车价格】 裸车优惠很大,给了6万3。但相应的什么贷款服务费4500和上牌费3000却很高。免息贷款落地也要16.8,但加上政府补贴3000,16.5也算满足心理预期。7月提车,生产日期是五月,公里数也只有3。保养送了2次,其他就是常规的赠品,不值钱,送了贴膜,但没去。听说送的膜比较差会忽悠你加钱贴贵的。 【驾驶感受】 作为一名新手司机,虽然拿证多年,但没怎么开过,上牌是让销售开的,上完牌也是让他开过去加油,加完油再让他开回家里车库停好。提车一个月只开了四百多公里。给我感受是高速上面很稳,动力比较足。在市里开的话,起步只要舍得给油门,也不会很肉。隔音效果也不错。 【油耗】 新车磨合期油耗比较高,加上自己是新手,对油门的掌控不够熟练,市区开油耗12-15。后面回家跑了趟高速,油耗算是比较低的,开空调20度,跑到百公里5.6L。现在市里开,综合油耗9个多。

    2022款君威 652T 智享型 图 02022款君威 652T 智享型 图 0
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    2022-08-29

    用户2650035502978哎 7.26 16个提的552后悔死了 该加一万上652

    眼里是漫天星河14.78裸车买2.0,真的假的,水了这么多文章,这得是最低价了

    爱钓鱼的嗷大喵我两应该是同一个店提的,我6月份提的,16.7,目前2000公里了,送了八次保养

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

    4.21优秀

    【购车经历】 今年一直有买车的想法,这款车一直也都有关注,也看过其他车型,从迈腾到天赖,雅阁,也看了阿特兹,不过阿特兹是真的帅,不过那段时间A柱异响,后来Pass了。看的车型也都是B级车,因为有了孩子,也要兼顾一定的家用😂。最后也懒的看,直接去谈君威的GS,现在越想越后悔没上顶配,当时想的精英配置也够用了,销售也说精英划算,但是现在想想还是顶配香啊😭,不过买都买了,就这样吧。 【驾驶感受】 GS的驾驶乐趣还是很不错的,转向精准,悬架虽然硬,但是回弹干净利落,过弯支撑性很好,跑高速贼稳,不过这也得益于245的轮胎,抓地力很好,但是这车低速起步有顿挫感,有点不舒服,不过急加速没有这感觉😂 【油耗】 这车油耗我开的平均8 9个吧,还行,可以接受,毕竟2.0T的,动力在这放着 【空间表现】 空间中规中矩吧,不能说大,够用,对比迈腾,雅阁可能就有点小了。毕竟老毛子不会玩空间。 【动力表现】 这车动力真的是没话说,贼猛,红绿灯起步基本都是第一个出去,一脚油门下去让你感觉到什么是人在前面飞,魂在后面飞😂,推背感实足,高速上120码以后超车也毫不费力,就是快。 最后总结一下,GS有颜,有料,性价比很高的一款车。

    2021款君威 GS 28T 精英型 图 02021款君威 GS 28T 精英型 图 0
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    2021-11-15

    用户5608621351370氛围灯是在网上买的吗 是的话给个链接吧

    语秋s君威蓝色的靓丽清新,别致,红色也不错

    向阳gs氛围灯在哪里改的

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.9良好

    从去年年底开始有想法买车,到今天提车,差不多一个月吧。年前开始看的是哈弗H6,和比亚迪宋plusdmi,基本上都没看轿车,在1月底趁着涨价前交了一千块的订金订的宋顶配。然后年后去试驾,感觉开起来还是轿车舒服,尤其是试驾了H6,感觉松垮垮的,君威很稳当,作为纯新手,拿到驾照后就没摸过车的人来说,都能这么明显的感觉,果断放弃H6,直接看好君威,接下来就是找价格,整个长沙基本都是在16.5(估计上下1k浮动吧),然后偶然问了一个之前聊过的销售,浏阳可以做到16.3,还有我喜欢的白色,直接下定。 接下来就是提车了,因为开始没想这么快,居住证都没办,然后交了定赶紧办居住证,办好就到了周一,然后我爸妈说周二是个好日子,一定让我周二去(老一辈有点迷信),结果就是,一到浏阳就下雪,尼玛下了一整天,差点回不来了,还好带着我朋友一起去的,不然我真开不回了,一路上,亲眼看见好几起事故,所以雨雪天气,一定要减速慢行,安全第一。说一个很恶心的事,到店提车加了398的座意险(其实就是变相加钱),还一个劲的暗示我,让我买烟买槟榔,我特么加了398还给你买烟买槟榔?当我傻的吗?要是不加那个钱,那我真会给他买,加了钱还想要这要那,真恶心。对了,长沙因为豪华版多一点,所以豪华的优惠大一点点,预计长沙豪华可以做到17.2左右(上下1k),但精英的价格卡的太死了,因为整个长沙都没多少车了,要想买的赶紧上,说真的,豪华的内饰确实好看一些,我是典型的能扣就扣,所以预算够的还是上豪华版,不会后悔。 最后说一下车子,因为刚提车,油耗(附上一张油耗图,求超越😭😭😭)以及使用方面还没啥感觉,但是空间是很棒,身高182,前排后排都可以,底盘真的很稳,开着很舒服。

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
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    2022-02-23

    流浪者&兄弟,长沙哪里有豪华的能做到17出头?我也准备买

    卖女孩的~小火柴现在3月15号,21精英16能下来不

    无冬l油耗服务在哪里开通,为什么我的仪表盘不显示(刚买四天)

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4优秀

    外观没得说,精英配置已经够用了,该有的都有,自己改了个后视镜折叠,轮毂拉丝 【驾驶感受】 起步感觉有点肉,不过开着感觉比自己之前的老凯美瑞2.0好 高速也很稳,速度上来后后段加速很快,隔音比凯美瑞雅阁阿特兹都要好,之前都开过,操控方面也没开过什么性能车,反正感觉转弯各方面都不错 【提车价格】 落地大概17 车价14.5 按揭手续费3000 装潢2000 保险5000 购置税大概13000 加上牌 1000 价格谈不下来,送了10次保养 钥匙升窗 本来看的昂科威中配,落地17.9w 后来听说双离合不行 就买君威了,豪华版要等两个月,提了精英 【油耗】 目前9.8 【亮点配置】 定速巡航之前车没有,开高速是真方便 按键档也挺好玩 【空间表现】 中规中矩,没别人说的那么小,比阿特兹肯定是大了,跟之前六代凯美瑞差不多,头部空间除了阿特兹,应该比其他b级车矮 白色君威改动的潜力比较大 车友群好多选了黑色灰色后悔的,不过凭个人喜好吧

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    2022-02-21

    zmh918老铁,后视镜折叠多少钱改的

    IPA路fox665再改个灯,我今天就在改灯

    用户9078538923124兄弟,有后视镜折叠链接吗

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.86良好

    车内空间后排有些小,外观很漂亮!是一辆外观运动很漂亮的一款车!操控性方面,各种驾驶体验还是很不错的,虽然只有1.5T的动力,但开起来一定让人有很强的驾驶乐趣!舒适度方面,座椅挺舒服的,开起来也是比较平稳的,唯一有些瑕疵的地方可能就是噪音稍微有些大,每个人的体验都不同,喜欢的建议去试驾一下! 虽然我自己都没有试驾就直接买的3了这个车😂,但还是希望喜欢的朋友去试驾一下,多转几个4s店,你的收获会有所不同哦! 买这个车,自我感觉挺好的!对我各方面的需求都满意,步入入门B车的行列!气场还是不错的,出去气质一下就不同了!😂

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    2021-11-01

    用户7362575517497我也打算入手豪华,四儿子店要价16.9

    用户8198339602898怎么开都十个油,还经常高速,,8个油怎么开的,

    凯文zz哈哈哈,恭喜啊!你多少米下来啊,利息一起

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4.3优秀

    车头看着不是很舒服,这个车最好看到角度是侧身!屁股看着还凑合不难看,内饰全是棕色翻毛皮所以没得挑就很无语,配置大家三大件没得说,就是减配的几个辅助功能和无线carplay和carlife还有液晶仪表盘和真皮方向盘套减配就很无语😭😡,电动折耳也没有。美系车空间大家都懂,完全不像4913车长的B级车,只有完全侧身才能看出来车子很长,其他角度无感,就像A级车身,后排空间也不够长,很它的兄弟凯迪拉克一毛一样的后排座椅空间有点小,驾驶感受非常棒!还好自己上的2.0版本,给油就走,反应迅速,动力杠杠的!高速路上稳如老狗!不知不觉轻轻带点油门就到130速度,不小心就上到160了,太稳了!推荐大家上2.0版本!不会后悔的!

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    2022-10-17

    水果挺甜o油耗咋样,想上2.0就是担心油耗太高

    用户5986848594875我的预算之内也是纠结君威和凌渡l之间还有速派,喜欢帕沙特可是贵了

    无忧的熊猫8L7去年1.5精英丐版,16.7落地,就问你现在买2.0不香吗

    点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

    4优秀

    选买经历:我的购买历程很简单,因为特殊原因需要再购入一辆车,所以就买了。当时同级别对比的有领克03+,捷豹XEL,特斯拉Model3,以及凯美瑞2.5S。首先我父亲不喜欢领克的外观,刚走到4S门口就掉头走了(毕竟他出钱),其次我家之前有辆捷豹XJL,质量堪忧,小毛病不断,故XEL也放弃了,我父亲很喜欢凯美瑞,觉得经济适用,乘坐舒适,口碑也不错,但我觉得配置太低,即使是次顶配了也没好点的音响,而且大部分时间都是我一个人开,我只要驾驶感受不需要乘坐感受,最后在model3和君威GS中做选择了,当时model3的定金都已经交了,不论是驾驶感受还是使用成本还是车牌政策,model3都完美符合我的需求,但是,我喜欢自驾旅行,电车没法节假日跑长途旅行,所以最后选择了君威GS。 提车感受:提车其实没啥感受,已经提过好多次车了,拿了钥匙就走了。深圳地区全款下来23.3万,没砍价,因为砍价浪费的时间都足够我赚更多了。 驾驶感受:驾驶感受在B级车里算名列前茅了,我接触过的B级车里,只有03+,朱丽叶,325i,比gs驾驶感受强,其他均不如GS(迈锐宝XL没接触过),市区油耗11,综合油耗9.5,得益于可变缸技术,高速油耗6.2 空间感受:空间不像B级车,更想A级车,我身高187cm,前排正常坐姿,后排坐板正大概3指的空间,往下坐舒适点,但腿部只剩1指空间了。 配置感受:配置在B级车里算很强了,无线CarPlay,HUD,前排座椅加热通风按摩,流媒体后视镜,盲区检测 优点总结:同级别较强的动力和操控,配置也比同级别其他车高。 缺点总结:后排空间比同级别较小,空调制冷不给力,D档R档切换会短暂溜车,刹车有点击声和电流声,Bose音响音质挺一般甚至可以说差,布雷博刹车感觉像贴牌,前排水杯架没有限位器, 最后,辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精

    2022款君威 GS 28T 尊贵型 图 02022款君威 GS 28T 尊贵型 图 0
    2022-02-24

    清新菠萝0gN奔驰不好开吗

    Rebelsummer兄弟,你这个前脸真好看!在哪儿换的?

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    3.9良好

    【空间表现】 后排表现家用完全够用,B级车4米9的车长不是假的。 【动力表现】 购买的1.5目前表现个人比较满意,给油就给你动力。但是高速一脚刹车后再给油明显的延迟。有条件还是上2.0版本哈哈 【最不满意】 减配了三个配置吧相对于21款,但是也加了三个配置,其实没有太多的不满吧,更多的是喜欢。实在要说一点的话就是1.5没有无线carplay。然后30-40有点顿挫。车机系统没有太灵敏。但是完全够用。 【购车经历】 跟销售斗智斗勇哈哈,从开始21年11月到22年7月。价格应该是给我谈到位了,落地15.1的价格。 【提车价格】 15.1万 【驾驶感受】 综合来看的话我是被颜值吸引,其他方面内饰的豪华感加上这种稳重成熟的气质,我很喜欢。整车驾驶感受很好。给油就给你动力,加上运动模式。 【油耗】 综合来看市区,我是在小县城,9个油左右。高速的话开空调在6-7。最低跑过5.8哈哈 【销售态度】 还可以吧,聊的最久的一个销售哈哈 【乘坐体验】个人身高172还算可以。头顶还有两指左右吧。稍稍座椅偏硬。 辛苦君威圈主推荐加精!!!

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    2022款君威 552T 智享型 图 32022款君威 552T 智享型 图 3
    2022-09-09

    乄杺269我23款1.5T落地15.1不到

    黑化肥发灰123这个价格真合适,坐标哪里啊

    饕剃桶浉一切1.5的这么省油吗,那我也准备上君威呀。

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.29良好

    买车的时候就看了好几款车,最终决定这款车子的优点最多,而且外观设计的我也挺满意的整体设计的很合理,驾驶室很宽松,后排座也够用,日常使用完全可以外观设计的很有朝气,看着就是很鲜艳。车漆的颜色也很靓丽,经典的造型很有回头率内饰的做工与用料还可以,不是很豪华,中规中矩的一种颜色,搭配的挺不错的,实用性为主动力方面够用,起步超车反应都挺快的,一点都不肉,正常使用完全没问题这台车子挺好驾驭的,它的辅助功能齐全,而且刹车与油门的响应也都很快,驾驶起来很容易隔音方面虽说不是特别棒,但是也可以接受正常的使用范围他的油耗还可以,在我的预期之内挺省油的。平时用车经济压力不是很大。虽然君威在我心中已经很满意了,但也有一些小小的不足之处。对于B级车而已,君威的天窗稍微小了些,虽然不经常用到。还有就是君威的油耗,确实是高,不知道是不是因为我市区上下班用车原因,基本都到了10.5-11个油了,而且是1.5T的发动机,但是吧既然选择了,我也没什么好抱怨的,能安全送我到我想要的地方就好。本来我认为,1.5T的发动机,油耗高不到那里去的,毕竟车子也算不上很重,虽然是B级车。我的君威油耗基本在10.5左右,上高速会相对有所下调。但平时日里都是在市区上下班行驶,而且还经常堵车,我也欣然接受这个油耗了。

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    2021-08-22

    阿怪8385黑色车漆石子轻轻一弹就掉了我车上小洞挺多的

    我想有一辆小汽车市区经常堵车是个车都是这油耗,日系车也不敢说低于8个

    韩羽斌高位灯会有雾气吗?

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.9良好

    君威外观在运动方面加了一些稳重,非常适合国人的审美,帅就完了 内饰方面用料考究,设计简单大气,唯一的不足就是科技感不太够 别克君威配置还是挺丰富的,之所以没有满分,就是差一个锁车后视镜自动折叠我觉得 空间表现还是不错的,不像网上那么不堪,本人身高187 前排杠杠的,后排还没来得及体验 驾驶感受还是很好的? 底盘调教,隔音,方向反馈都特别舒服。 说说我的用车经历吧,提车不过两三天,低速顿挫还是有的,但是稍微提一点速就没感觉了。核心特别棒,然后就是漆面挺厚实的,别问我怎么知道的???。之所以决定入手君威一个是性价比,一个是外观,设计属实太漂亮了,对于发动机这些我也不太懂,怎么说呢,日常代步,够用就行了,我要求挺低的。 君威作为我人生第一款车,还是很满意的,不管是质感还是颜值,都让我很满意。祝我和我的大君威一起度过很多个春夏秋冬吧! 最后说一句,有车友群的拉我一下感谢感谢🙏

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    2022-05-10

    野风k22款加的那几个配置我感觉用不到啊,仪表盘液晶部分还比21豪华小了一倍

    用户1430611050379为什么没买22款?

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4.2优秀

    【购车经历】 97年的,家里老头有台17卡罗拉,自己谈对象也有用车需求,一台车不够用,就有了购车的想法,自己这些年也有点积蓄,说买就买,自己出钱,自己做主。做为一个年轻人就是想要点动力,之前开家里的卡罗拉,不是说不行,总感觉少点意思,也开了2.0自吸的天籁,市区路况开确实很爽,平顺舒适没得说,但是上了高速快速路, 我就感觉有点动力跟不上我的想法了,超车提速动力来的慢,不干脆利落,上了140就感觉动力没那么充沛了,所以也就没考虑天籁(小声BB 2.0T天籁买不起),所以我建议买车的兄弟们,不要听那些视频说咋样,自己去开一下试试不同路况是否符合心里的需求,租都要租来试试。后面看车就看了君威,帕萨特,蒙迪欧,说一句蒙迪欧,和帕萨特,后排空间是真的大,但是动力才是我要的,还有一点就是要有Carplay ,所以综合价格和需求,君威就是我的最佳选择。 【提车价格】 我买的是22款象牙白,九月底去提的,那会谈得就是落地价,16.85啥都包了(交保险的时候发现和之前算的5000保险不一样,买了6900多,后来销售和我说反正总价不变就行,也就没管了) 【空间表现】 外观看起来比家里的卡罗拉大气多了,里面的话空间也够用,做后排不会拥挤,但是实话实说和帕萨特,雅阁,蒙迪欧的后排还是没得比。对我来说是够用了,也不做商务用。 【动力表现】 动力没得说,就是冲这个买的,国庆回老家的时候,怕堵车特意提前走,到许广高速的时候没啥车,试了试动力,踩到170,转速也才2000多,感觉动力还有余,考虑安全也就没敢继续往上了,一路都是超超超,变道超车,干脆利落,提速嘎嘎快,这就是我要的感觉。 【驾驶感受】 目前跑了3500公里了,有个小插曲就是国庆回家之后,电尾门出了点小问题,就是每次开启关闭后,都会出现很长的一个滴的声音,正常都是滴滴两下就开启或关闭了,后面来到老家4s店,师傅拆开后备箱,绑了几根线束就好了?有点莫名其妙的。总体驾驶感受还是棒棒的,高速稳的很,底盘和德系不相上下,可能定位偏向运动就是过减速带的时候有点硬,方向盘个人感觉有点重,过弯支撑性,和操控没得说。 【油耗】 说实话买的时候就没咋考虑过油耗的问题,想要动力又要省油,这不是不给吃饱饭,又要人家干苦力活吗,怎么可能呢,不过高速油耗还是给我惊喜了,从老家回来的时候,跑到了6.4。市区的话一般都得10个打底,不堵的话就是8到9个油左右,达到我的预期。有次高速堵车稳定80左右,居然跑进5的油耗。 【最满意】 最满意的地方就是动力和外观,尾部的双出排气,和倒钩尾灯,给我很强的运动气息,前脸的镀铬中网和车头造型搭配起来,也很凌厉动感。2.0t发动机不分高低功率,这点大大的好评,上了高速这台车的封印也就打开了,年轻人就得有朝气是吧。 【最不满意】 最不满意的就是这个车是塑料方向盘,然后一键升窗只有主驾驶位,其他的没有,但是好像也能一键降窗,不能一键升窗,最后就是鸡肋的无线充电加有线CarPlay,这个组合让我有些许无语,不如去掉无线充电加上全车升降窗加电动折耳。 希望君威圈主咖酷大威推荐!

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    2022-12-05

    Zzzzzzcc把无线充电去掉,换个无线carplay和电动折耳这车就挺完美

    逐梦者one这油耗真羡慕

    屌丝专属蒙迪欧别克最让我受不了的是不显示现在挂的几档

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4.7优秀

    购车背景:03年帅哥一枚,马上就该过年了,今年家里给介绍了相亲对象,考虑到出门约会、过年走亲戚不方便,就打算买车了,想到如果一切顺利的话,可能明年会结婚,所以就想直接一步到位了,因为目的性比较明确,(之前开过表哥车,觉得很不错,也打算去看看他那个)而且离过年也就不到5天时间,所以看车,提车非常迅速的在大年二十八办完所有手续把小黑开回家了。 【提车价格】 裸车价14.18万,保险7000,购置税12500,手续费3000,上牌650。送了行车记录仪,两次保养,挡泥板,后备箱垫,脚垫,之前不知道如果买的早的话,12月份买还能享受购置税减半政策呢,但是咱之前没打算买车,也没多关注。错过了就错过了。 【最不满意】 想吐槽的,就是中控屏幕的造型过于老土了,跟现在流行的大屏和连屏比起来有点过时了,而且中控屏幕里也没有车载导航,车机系统功能也比较简单了,听歌还需要连蓝牙,实在是 不方便,唯一好的一点是支持苹果和安卓手机的映射,也算是个弥补吧。 【空间表现】 空间的话,觉得可以,一般我都是在主驾驶位,觉得挺宽敞的,后排空间也不错,过年的时候做过三个人,轻轻松 松,毫无压力。值得一说的就是, 车内有很多可以放东西的地方,像门侧旁边,中控台下边等等好几处,可以放一些私人物品,还有后备箱空间还是比较大的,平时想给兄弟们一起来个短途的自驾游,后边放东西完全没问题。 【油耗】 最出乎意料的是这个车的油耗,买车之前也是问过了开过的朋友,上网看 车主的用车评价,都是说这个车是不省油的,所以朋友们都不建议我买,他们觉得我现在年龄还小,买个便宜的开开就行了,包括去店里看车销售介绍的时候说油耗在八九个左右,我觉得他们介绍的应该是比较保守的。他们卖车肯定不会说这车费油,肯定是拣好的说,但是我开下来发现在六七个,这让我非常惊喜。 【驾驶感受】 我买的是1.5T的,觉得动力是完全够用的,起步点也不肉,感觉很轻,开着特别稳,方向盘也很轻,开着很舒服,还有就是这个档位跟之前开过车的车的方位不一样,这个是按键的,其实刚开始真的有点不习惯,但是现在开顺了,觉得挺方便的,看着也上档次。

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    2023-02-13

    一个无知得乡下人01年的我要努力了,争取今年给爸妈找个儿媳妇

    坏牧羊人061503的开始相亲了?我93的情何以堪

    大风刮倒梧桐树103开这个显老!

    点评车型: 2022款君威 652T 智享型

    4.1优秀

    【购车经历】 2012年买的长城C30到现在已经10年半了,跑了19W多了。媳妇想换车,于是天天在懂车帝看车无意间看到君威优惠6万,在我的认知中这可是B级车呀,哪能买的起,于是抱着去看看的心态来到4儿子店,销售说优惠5.5W媳妇也看上了,然后就砍价,最终优惠6.45W 【最不满意】 前保险杠特难看,就喜欢GS前杠,提车就下单,现在还在路上,换了液晶仪表还有别的也在最后图片里 【驾驶感受】 本人穷人一个,没有开过啥好车,君威给我的驾驶感受就一个字稳,加速那就没得说了,轻点油门就能感觉到动力输出,不知不觉就100+了,开C30跑100感觉很快,君威跑110感觉像80 【油耗】 显示8.9毕竟还在磨合期,我不经常跑市区,天天不是外环就是快速路,感觉10以内能打住 【维修成本】 常规保养一次小一千,轮胎也贵原车是马牌的245—18 【提车价格】 放到最后图片里

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    2022-11-01

    用户2781520546990改装的有链接吗?兄弟

    冬梅她大爷这么便宜,动心了

    山寺胡桃始盛开

    点评车型: 2022款君威 GS 28T 尊贵型

    4.7优秀

    因为是年轻人嘛,所以想看看年轻运动一点的车,起初是在ct4跟03+之中看的,ct4后排太小坐不了人,因为也是家里的第一台车所以还是要照顾家用,所以没考虑ct4,然后去领克店看了03+不是很喜欢车的外形,再者朋友也说国产车小毛病多,也就放弃了,旁边刚好有一家别克店就进去看到了蓝色的君威gs,当时就被吸引了,空间也大,样子也好看,然后就试驾了一下很满意,就直接订车了 外观真的帅,符合年轻人的审美,驾驶感受是非常棒,方向很精准,可以说是指哪打哪,油耗偏高,跑市区10到11,也可能是磨合期的缘故,跑高速的话还是挺省油的能到6至7个,前排是agr德国脊椎认证的运动座椅,当时就是冲着这两个椅子上的顶配,不过坐起来还是偏硬,自带11颗bose音响,听那种重低音还是很有氛围的

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    2022-06-24

    用户5396102653158落地多少钱啊

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.14优秀

    【提车价格】 第一天看车第二天就提车了。别人都是提的15点多我。感觉贵了。 【驾驶感受】 拿驾照两年了以前也没开过车1.5T完全够用。 【空间表现】 后排个字超过1.75坐直就顶头了,一般都是葛优躺上面空间没啥问题。 【乘坐体验】安静 【销售态度】 一般 【动力表现】 还可以 【最不满意】 【油耗】 10

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    2021-07-18

    加勒比海豹jeep兄弟有没有刹车异响鼠标声 我才提一周

    用户4987267415873这个车怎么样

    头条用户除了上海基本没有15.多的

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀