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    君威值得买吗_君威配置怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1696人评价
    18万-25万轿车总榜No.32
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-24.98万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.88
    • 外观
    • 4.22
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.79
    • 配置
    • 3.56
    • 3.69
    • 空间
    • 3.91
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.83
    • 操控
    • 3.98
    • 3.85
    • 动力
    • 3.98
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    3.9良好

    购车背景 90后新手女司机👧,今年搬家后上班就有一点距离,尤其晚上加班后回家不是很方便。于是打算买车车代步,从十月份看车,到十一月提车,也算是雷厉风行啦。 预算在15W左右,平时想自驾游什么的,也没有考虑电车。因为自己比较小白,对车的了解并不多,就利用周末时间去了很多4S店了解不同的车型和驾驶感受。下面就是比较符合自己需求的看车过程啦!一开始想要大空间一些,去看车也是SUV居多。首次考虑的是荣威RX5,外形以及内饰还是比较满意的,开起来感觉也不错,但是音响比较拉胯,细节做工一般,老感觉自己像滴滴司机师傅哈哈。后来看到了新发售的吉利博越L,果断放弃荣威。博越L的外形真的超满意,加装后黑色车顶和银色外观超级搭,大灯也很酷,配置方面也是该有的全都有,音响是带头枕nifility ,但是很多功能都集成在屏幕上,感觉操作不方便,而且我是新手很怕车子出太多问题自己不好应付,本来定金都交了只等发售看配置,就在这时候我在懂车帝无意中看到了优惠力度超大的君威小宝贝!!周末立马就约了比较近的4S店去了解情况。外观真的还不错,内饰不突兀(我不太喜欢突出来的一块小屏幕),性价比高,前排空间也很大,感觉安全比新发售的车子更有保障,就这样一来二去,入手了嘎嘎酷的君威。 买车简介 22款552T 黑色 裸车13.22W➕保险6k➕购置税6k➕服务费0🟰落地14.5W左右 B级车性价比天花板!!! 外观内饰 白色与黑色我纠结了超级久,最终还是选了看上去更大气一些的黑色。众多车型的棕色座椅里,君威的座椅棕色要更深一些。在主打运动座椅的今年,君威的翻毛皮座椅还是很吸引我,以及与门把的同色系皮质装饰相呼应,甚至在提车前我就已经在幻想要怎么装饰这个“大玩具”了。中控台也不突兀,没有任何遮挡或者棱角的地方,很简洁(能让我装饰的地方比较多)。 功能使用 CarPlay是有线连接,还算方便。使用CarPlay的音质要好于蓝牙,但蓝牙也完全够用。 无线充电还是很方便的,但充电速度不如有线的快,ps 无线充久了有点发热。 氛围灯是单色,可以调节明暗。 座椅加热简直是冬天的福音,尤其身体不舒服的时候,比暖宝宝还好使,感动哭了。🥰 空调出风的温度和风力都很OK,按键或者屏幕自由调节,很方便。 电尾门是买车之前不在乎,买车之后真香的一个功能,尤其是需要拿很多东西的时候,一键开关真的太方便了,和后备箱被关的砰砰声永远说拜拜👋 流媒体后视镜在雨天就是我的另一双眼睛!还有谁能比它更清楚呢,真的爱了!😍 驾驶感受 买的是1.5T,起步肯定没有2.0的快,但是也在接受范围内,而且也不太喜欢提速过快老感觉不安全。提车后跑了一趟高速,来回800公里,开下来一点都不累,而且速度上去以后掌控非常的丝滑,稳如老狗。目前还没开过运动模式,应该更有冲击力一些吧。总的来说,非常适合我这种平时开车不着急,求稳求舒服的车主。偶尔高速还能享受人车合一的感觉😎 油耗 目前2000公里,高速6.5,市区9-10,综合油耗8.5。在个人接受范围内。👌 优点 B级车性价比之王👑 流媒体,电尾门,音质等等常用的实用的功能都不错,个人或者小家庭代步完全足够。 开起来感觉很踏实(很主观) 用料还是比较扎实,不会给人敷衍的感觉。 缺点 加装了360以后空调界面的车机会偶尔卡,但是不影响空调调节和360使用。氛围灯比较简单,没有双层玻璃,隔音效果差一点但是开了音响后无影响。 毕竟4.9的车长,新手倒车还是有一点慢🤣,过弯老谨慎了🫣 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
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    2022-12-23

    高贵柑桔Qs我今天去谈了1.5落地15.7 为啥差这么大

    用户6034615025869360在哪里装的啊4s店嘛

    用户5465729322580车标贴链接发一个呗

    点评车型: 2023款君威 652T 智享型

    4.7优秀

    【购车经历】 因为明年要结婚了,所以需要采购一台性价比高的车,也算当作婚车吧,看了很多大众的朗逸,速腾等等,还是选了这款君威,10月1号先去闵行的文洋看车,呵呵销售直接给我说少于17个免谈,我直接走了,去了奉贤万兴,是一个小美女接待的,很礼貌很详细的介绍了车,并且试驾了一下。没问题,第二天就订车了。 【提车价格】 先是谈的16.8,23款,然后一阵磨,165900,我也懒的谈了,就定了。 【动力表现】 一句话2.0很牛逼! 【空间表现】 满足家用.... 【驾驶感受】 高速上反正谁也不怕哈哈哈? 【油耗】 目前600公里,7.1左右,谁说美系车耗油的站出来!!!! 【最满意】 动力是一方面,外观没得说,还有座椅内饰,很多人说丑的,我一开始看网图也感觉不好看,后来提车了看来很不错呀,比全黑好一点,不素。还有就是流媒体后视镜很不错,非常清晰。挡把也很好,按钮的,感觉很高级,哈哈哈。后备箱也很宽大。还有就是跑高速非常稳! 【最不满意】 可能就是车机了,吗的21世纪了,连一个苹果手机还需要插线,恶心死了,而且还给你配了一个无线充电,车机就像一块板砖一样,一点用也没有。后视镜就忍了……毕竟车便宜,

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    2022-10-16

    尤里卡y君威1.5的谈到落地15.3了 还没有下定决心 加了两个车圈 在想是买威朗顶配还是君威低配

    用户4108093901240你真行。我开了8年君威,真的费油。10个。今年卖了

    俊俏风声53Q咬咬牙上GS不就好了吗,GS有无线CarPlay

    点评车型: 2023款君威 652T 智享型

    4.8优秀

    【空间表现】 本人身高172前排座椅调到合适位置后排还很宽敞 【动力表现】 2.0T加9AT真不是吹出来的动力随叫随到。 【最不满意】 车机不好也就算了好歹弄个无线carplay,弄个无线充电有线carplay不是很矛盾吗?还有中控屏锁车之后很长时间才会熄灭有时都不熄灭,不知道是不是死机了。胎噪还好在车里听歌可以解决。怎么说呢毕竟是自己喜欢的车,车无完车嘛,是问题总有办法解决的。 【购车经历】 我是十月一看的车,之前也看过英仕派 思域感觉日系车皮都好薄就放弃了,但家里人想买大众所以也看过速腾 朗逸 帕萨特,因为我个人不喜欢干式双离合所以速腾朗逸首选放弃,帕萨特预算超了也放弃了😀,最后再十月六号去看的别克,君越坐着是很舒服和天籁有的一拼动力也很强,但感觉太商务了就回头看了一下它弟弟君威,先试驾的是君威1.5的,油门反应有点慢,噪音也很大,又试驾了2.0的感觉完全不是一个车,噪音比1.5的小很多,油门反应也及时,动力也满足,就果断订了2.0的。 【提车价格】 6号看车直接就订了,我不喜欢墨迹的砍价就直接给销售报了16.4的价格,销售要16.8,我直接就出去了,看了一会懂车帝车友们的低价。过一会打电话说让1千16.7,想想也可以了就直接交定金了。然后等到24号提的车。 【驾驶感受】 毕竟是2.0的车动力是没得说,底盘减震有点硬, 油耗还可以接受8个多,我城市道路开的多,还是台B级车。 车头就不拍了美系车脸看着到比较稳重。

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    2023款君威 652T 智享型 图 12023款君威 652T 智享型 图 1
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    2022-10-28

    简柠꧔这个价格可以了,阜阳16.8送两次保养,行车记录仪,镀晶贴膜,底盘装甲,360全包围脚垫

    用户1703052614890不是说有无线carplay么

    君君君威全款17.1,刚付定金还要等三个星期才有车

    点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

    3.7良好

    【空间表现】 标准的B级车,对于日常家用绝对够用,主要坐前排 后排试过空间表现ok,后排座椅可以放倒,空间总体nice! 【动力表现】 24款全系标配9AT变速箱,我买的2.0T,加速跟脚,起步速度也很快,只要肯给油,速度嘎嘎的 跑过一次高速,160迈超货车车身很稳,加速跟脚,就是在市区有一点换挡有顿挫的感觉,例如等红绿灯的时候切P驻车档,绿灯踩刹车挂D挡 换挡有顿挫, 【油耗】 市区11.5 高速9个 一开始没注意油耗 后来开车时调到信息页看瞬时油耗,感觉还是和驾驶习惯有关系,目前一千公里 平均油耗9个 【最不满意】 2.0T 全车6个喇叭,中置喇叭是空的,喇叭只有20W功率,音质一般,因为有无线carplay所以没必要买车载手机支架导航什么,就没买,而无线充电让手机发烫,个人感觉还是用线充好!尴尬就在这没地方放手机 【提车价格】 价格可劲磨的 优惠4.6上牌费245 保险5400 然后车钱购置锐 第二张图忘记拍油耗了,各位可以自己算一下 提车时5公里到加油站3公里,加满油跑446公里 再次加满花费330元

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    2024-01-03

    肖明静2.0君威用的95的油还是92的油

    坦荡的青山Ik0公里灯切P档!大哥狠人

    用户8179049785213卧槽,我裸车14个,冤大头就是我

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4.2优秀

    【空间表现】 空间够用,四个一米八也够用 【购车经历】 因为我本人也是从事汽车零部件行业的,喜欢看一些细节,前前后后看了周边城市几家ssss店,大体都差不多,最后还是决定在本地提了,主观上,是想售后方便 【动力表现】 1.5涡轮增压,目前动力表现挺出头的,2000转向上涡轮和节气门响应及时,挺满意的,还有就是上海通用元宝梁主悬这块是很好的,别克,雪佛兰,凯迪拉克都一样,给个赞 【油耗】 新车嘛,刚开始油耗都会高,目前再降, 【乘坐体验】 悬挂偏性,和轮胎品牌,还有轮胎的扁平比也有关系,原厂配套固特异225/55/17的轮胎,座椅制造工艺还需完善,这种工艺和汽配城做内饰的没什么区别,甚至没有汽配城的好, 【最不满意】 没有最不满意,车子,毕竟是工业品,天地本不全,合适就好, 最后想说,美系车,这个价位,配置挺良心的,别克君威也是具有历史的车型,总体而言,挺不错!综上所述,就是我对这款车的感受,有不足之处,还希望能和各位车友交流,祝所有车友们顺风顺水,一路平安,健康幸福,谢谢啦❤

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    2023-09-20

    花钱买个吉利刚买的吗,现在老款 1.5 下来多少个

    一人一世界66035L的油怎么开的!!

    网恋被骗825这个车的隔音效果怎么样?

    点评车型: 2024款君威 25T 超享版

    3.9良好

    空间绝对宽敞,前排空间大,后排也可以,后备箱容积突出。总体来说油耗偏高,这个价位驾驶感受是很可以的,不过从外面看是感觉有点偏小不想B级车特别是黑色更显小,只有和A级车放在一起才能发现车身较长。油耗的话总体来说是偏高,发动机启停作用的话油耗就是8-9个,市区一般11个左右,值得一提的是感觉开着非常平稳。 另外购车一定要去4s店,本人去汽贸城感觉被坑了,赠品都是一些垃圾乐色,价位还跟4s店一样。侧面的造型还是很经典的,前脸的造型我个人也是比较喜欢的,美系车的车漆是比日系车厚的,所以看上去的质感也不一样,尾灯的设计也很有辨识度,内饰的话真的是眼前一亮了,大连屏的设计非常好看,用料做工什么的也是不错的,车机系统也是非常流畅的。

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    2024款君威 25T 超享版 图 22024款君威 25T 超享版 图 2
    2024-02-05

    昨日重现345在开封哪个4s店买的?

    可靠沙滩mvg哪有大连屏啊

    英明果断百灵鸟3RA全款多少一起

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4.6优秀

    5月底提的车,外观比较年轻,作为中年男人我也是比较喜欢,妻子也喜欢,之前有个国产手动挡车开了11年也没啥大问题,妻子就是想换个自动挡,升级一下标准,又不想太贵的,所以君威就符合我们选车标准,一直关注了三四个月,最终还是看网友价格去外地提的车,本地实在谈不下来,车内空间还好,轴距够长,唯一缺点可能后排头顶略低,超过1米8估计顶头,我177坐直头发也有点蹭顶,当初看大众嫌地台太高了坐5人费劲,别克的后排地台还可以接受,家里俩娃出行时够用,后备箱空间够用,内饰的话其实看起来还不错,美式豪华装修,大皮沙发(后排可放倒通后备箱),车机屏幕不大,功能不多,好处就是能连接手机,按键档位显高端,智享版车基本配置也够用,因为咱也没用过更高级的车啊,比较实用的缺一键关窗,折叠后视镜,动力的话个人感觉1.5t足够家用,目前磨合期缓起步还没有暴力驾驶过,不过当初试驾踩地板油好像加速还行,降档时40确实顿挫明显,底盘确实硬,过个减速带那感觉咯噔咯噔,油耗的话目前开了一千公里,基本时速20-25要8-9个油,不堵车能跑30-80表显5-6个油,表显可能还不太准,跑快速路多的话比较稳,去不太远的外市提车一天办完,价格能接受(加利息落地14w75),23款半年的库存车,白色还加了2k,也没给啥赠品,记录仪和玩具一样,脚垫原车单层垫,挡泥板,送膜,后边贴玻璃膜还被坑加了900升级,而且半个月后刚发现膜内有灰尘气泡(和贴手机膜进灰一样)打算去找他售后,自己网购了发动机护板,脚垫,亚麻坐垫,后备箱垫,中控贴膜等小东西。 总体下来喜欢君威,能接受价格,开的里程不多一年一万,油耗能接受,看后期养车成本吧

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    2023-06-22

    清爽奶酪tyt跟我差不多时间提的车,都开一千公里了,我才来500多公里,这车低速顿挫太严重了,比威朗的6AT大多了

    用户wang先森算利息14.75不可能的吧

    什麼叫驚喜为啥你们都说有顿挫?我19款1.5的,走20-40之间的时候根本就没有啊!!顿挫是没有的,但是起步确实有点弱,高速提速响应速度不是很快…另外就是市区油耗有点高10个,但是上高速6.8左右

    点评车型: 2023款君威 652T 智享型

    4优秀

    心静,思远,志行千里,君威用车有感 🙋🏻♂️ 情况介绍 自我介绍:本人00后,身高186体重180,打工三年有余(一半时间是暑假工之类)目前在国企上班,工作原因,每天通勤往返在60公里,国道为主。进入单位一年半通勤实在是不便,便想着买一台车子。 2023年5月18日,天空万里无云,心情愉悦,因为这一天,我提车了,车子是5月14日星期天谈的价格当天交了定金,因为没有现车要从省内调等了三天车到了直接提:别克君威2023款智享型。起初家里面只给了15万的预算,后来经过自己的努力,把预算提高到了17万,最开始看过比亚迪秦plus混动版(不得不说国产车4S店人员服务态度真的好)试驾之后觉得空间不够,直接pass掉。之后无意间路过别克4S店,看到了君威,这款车外观直接长到哥们心巴里去了,后来在懂车帝上了解了挺长一段时间,包括质量反馈,看了很多车友的分享文章,再加上路况原因(单程33公里百分之90省道)就直接冲2.0带T的了,然后就是N+1次的探店,在22年底了解的价格全款落地17个左右,本着等等总会优惠的心理,在今年的5月18日这天,哥们提车啦! 🗒 真实感受 君威这款车,外观是运动但又不缺乏成熟,内饰略显老气但还能接受,空间也是十分够用,要说吐槽的话:一个B级车没有电动折耳,全车玻璃一键升降,是挺麻烦的。还有无线充电真的很鸡肋,手机充电十分钟,能当暖手宝俩小时。当然,动力方面是我最满意的,2.0 T发动机跟凯迪拉克CT5同款能爆发出237匹马力,还有智能可变缸技术,提速嘎嘎猛,开巡航的话油耗很好看。国道巡航80表显油耗在5.8,高速120空调温度最低表显油耗6.5,市区也就十一二个油吧,走走停停油耗特高。车子一直跑油耗就低。 💰晒晒价格 价格方面,我是全款落地没有分期的套路,落地价格在16.6万,送了两次保养,原厂脚垫,行车记录仪,车载吸尘器,脚垫很鸡肋,目前准备去做360全包。 最后希望君威圈主咖酷大威推荐加精,谢谢您哦

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    2023款君威 652T 智享型 图 42023款君威 652T 智享型 图 4
    2023-06-01

    用户90024403963904s调车免费的么?销售又跟我说调车有利润才肯调。我都不想吊这个销售,直接换一个

    热的西瓜360全包做完不会到处异响吗

    自由的百灵鸟9y1国家电网院子

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4优秀

    提的君威1.5T的 提车地点:北京达世行别克 提前在懂车帝看的,联系的店销售!本来打算去看标志508L的 一直关注比较多的话是508L 综合各种原因还是选择了君威(家在内蒙古通辽市这边没有4S店 维修保养太麻烦了 ) 君威外观设计方面这东西仁者见仁智者见智 个人觉得是更偏向年轻化! 空间表现真的可以! 满足日常生活需求 就是总感觉后备箱装不了太多东西…… 动力1.5T满足日常需求 个人不是追求速度与激情驾驶感受(本来是打算奔着2.0去的 店里没有现车2.0的话要一个半月以后) 所以提了1.5的! 提车价格这方面比购置税减半之前多花了5000-6000左右吧! 裸车139800 综合下来落地16 驾驶感受这方面因为是半夜走的,而且高速下雪有封路! 高速上全都是那种冰,不得不说跑高速是真的稳,因为晚上驾驶而且路面滑平均时速100左右!一点也不飘 就是高速噪音有点大! 油耗目前为止跑了1500公里 平均10个油 配置方面这东西,对于我来说可以了!满足日常需求! 不满意的地方: 车漆薄 座椅偏硬(可能是因为我连续开了12个多小时的原因 短途的话没感觉) 天窗不知道是不是密封原因跑高速时候噪音总感觉是天窗反应出来的 前几天打火时候,刹车突然踩不下去!特别硬的那种!现在正常!!(不知道是什么原因,还没有联系4S店 ) 高速行驶噪音有点大!!毕竟是属于运动型轿车还可以接受! 后备箱小了点!! 新手小白一枚,人生第一辆车子😀😂 各方面评论后续跟进!

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
    2023款君威 552T 智享型 图 12023款君威 552T 智享型 图 1
    2023款君威 552T 智享型 图 22023款君威 552T 智享型 图 2
    2023款君威 552T 智享型 图 32023款君威 552T 智享型 图 3
    2023-02-04

    第一届抬杠比赛垫军你这油耗有点过分吧,怎么比我昂科威2.0都高

    南极的北往推荐你去淘宝买一个hicar或者其他车机盒子,早买早享受,晚买多后悔。我用的华为手机,买了车机盒子之后,太爽了,导航、听音乐、打电话、智能语音,体验不要太好

    布拉格尘埃有auto hold 是真不错。

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4.8优秀

    这车绝对值!很喜欢不知道的以为花二十万买的 刚买还没开多少公里所以油耗还不准,别的除了车头看着没那么大气,内饰棕色外加翻毛皮正和我意看着高贵! 可惜自己只在车里抽一次烟还不知道怎么烫个眼,心疼一秒! 【空间表现】 我快二百斤了做里面稳稳的毕竟b级车也不是白来的空间没的说后排做三个人没问题,才发现车门的封闭性挺好,虽说现在都不如热门同级车卖的贵,但是还是按照b级豪华来做的,和我姑父买的天籁我也开了试了试比较,他车处了后排乘客舒适,我的后面坐着也不错啊!其它各项都不如君威!(幸好没买天籁,为自己庆幸一下) 【动力表现】 动力可以不打算和别人赛车玩。主要家用出门方便点,总不能买回来拿个车当爷供着吧!它就是为我和家人服务的,当初看好它的安全性,美系特点就是安全皮实。 【驾驶感受】 这车只要开几天就能完美驾驭了!之前看车友圈里说顿挫?我的车怎么没有,我只是发现刚一提速再踩刹车才会顿挫!那不是车的毛病吧!那好像开车的问题自己脚的问题,我一直开着都没感到一丝顿挫!还有这个按键排档是真好用,一下提升了驾驶乐趣。换挡拨片还没用过(其实我新车买回来还不会用) 【销售态度】 主要就是去的第三家没砍价直接算的都比其他家便宜,就直接订了。贵了也好便宜也好反正我就要这个车。(不敢狠砍就是干销售的也要吃饭呀!砍狠了没多大利润了人家不好好给你办事了,到时万一给你在车上给你找回来就不值了,不能说太多去年没买成车就是被销售坑了!水太深了,说多了等于砸人饭碗太缺德!) 后面感谢自己花半个小时写的!感谢观读的五湖四海的朋友,有什么不懂的可以私信我会一一回答!

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    2023款君威 552T 智享型 图 12023款君威 552T 智享型 图 1
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    2022-12-24

    君威天籁GL8车主我也是天籁➕22款君威652t车主,我和你的感觉恰恰相反,君威的动力秒杀自吸天籁,但是刹车没有天籁灵敏,舒适感不如天籁,减震不如天籁,在用料和内饰方面都比天籁强

    花钱要买自己喜欢的车我买第一辆车的时候以为君威20万,就没去看,买了个宝沃,落地18个多,开了三年卖了5万,他妈的气死我了,早知道君威这么便宜我肯定买君威还能多卖好几万。我就是传说中的韭皇,买特斯拉的都得靠边站。买第二辆第三辆的时候才知道君威价格但已经不在我的考虑范围内了。宝沃赔了我十几万,连零头都卖不到,肺都气炸了

    君威25T各位车友,君威25T落地13.7高不高

    点评车型: 2023款君威 652T 智享型

    4.4优秀

    我是22年8月提的,那个说什么时间早于上市时间不让发,随便改了个21,我用车比较多,现在1万多公里,很后悔没有买君越,裸车价14.93,落地16.1,感觉价格方面已经谈到最低了吧,然后说动力,美系2.0和国产的给人感觉就很不一样,家里边有一辆红旗hs5,油门踩下去还有一两秒的迟滞,君威的动力很跟脚,在封闭测试路测试的200迈以上还有动力输出,最高跑到了240还能上,不敢踩了,起步感觉不是很快,开了运动模式也憋不住转数,最高也就到5500到6000转左右就升档了,可能跟9AT档位太多有关系吧,颜值方面,外观没得挑。 说说缺点,内饰别挑了,基本就等于没有内饰,一个单色氛围灯可以忽略不计,按键档位也是很值得吐槽的一个地方,经常r档和d档扣错,那个无限充电,我手机带个壳就放不进去了,挤得不行,基本都是摆设,整个车里没有眼镜盒的位置,无线充电盒就充当了眼镜盒,还有很鸡肋的电动后尾门,个人感觉真不如换成电动折叠后视镜。 油耗方面真的是很分人的,我跑高速比较多,更多的是隧道群,基本限速70,出了隧道有100限速,所以高速最低油耗可以做到不到5个油,市区里开呢,年轻嘛,开的比较猛烈,基本11个油左右, 驾驶感受方面,隔音效果一般,整体悬挂啥的偏硬,过一个小坑或者减速带也会很颠,操控吧总感觉我不如我爱人的polo好开,

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    2023-01-28

    王牌装载机压路机飞行员16.8落地1.5豪华!我感觉我该再等等上2.0

    MrFuturoscope你们有谁注意到平均油耗了吗?

    顶峰相见TT我想问一下,你是怎么花16万买到2.0T发动机的?你是裸车价吧?

    点评车型: 2024款君威 28T 纵享版

    3.6良好

    【购车经历】 从五一开始看车,差点和君威失之交臂。原先看的是迈锐宝,大宝子,奈何进去以后销售不怎么欢迎我一样,然后我扭头就走了,刚好宝子的隔壁是别克,就抱着试试看的心态就去看了,销售很热情,给我介绍了君威的一些功能性,看见第一眼就觉得这车还行吧,当然第一次去看见的是2023款的1.5的,本来当天就可以试驾的,没想到试驾车没在,等了一个星期以后销售让我过去试驾,试驾的是1.5的2023款君威,2.0的当时没有了,有点遗憾,1.5的动力也是可以的,够用,我当时就理解了没有跑不快的车,只有不给油的人。试驾总体来说还是比较满意的,然后销售的一句话让我觉得很合理,他说要追求动力就上2.0的。那个时候对动力没有啥概念,回去以后我才看了一些关于动力这一方面的讲解内容,看完以后我就心动了,2.0的想法在我脑海里挥之不去。从4s店出来以后一直在看君威,期间销售也给我说过24款的马上出来了,23款的马上没有了,因为我对那个标还是有很大执念的,新标真的不怎么好看,但是他没有2.0的了,我就一直等,过了几个月,也就是国庆前几天已经下定决心要去入手了,网上说上海价格实惠,本来我就离上海挺近的,周末直接过去看了下,国庆前的那一两个月23款的基本上都很少了,几乎就是24款的,然后极不情愿的定了24款的。 价格的话也在接受范围之内,终于在9.28号,直接从上海提车,从此入坑。 【动力表现】 因为是2.0的真是给油就走,动力一点没得说,直接就是夸。 【空间表现】 空间够用,唯一的缺点就是顶头。 【最不满意】 无线充电真是鸡肋,换成电折耳可能会更好。就不用用手去掰它了。倒车雷达要是有前雷达更好。 【油耗】 因为是新手不敢往上踩油门,市区的话就得10个左右,路况好的情况也就7个左右。油耗也没有油老虎那么夸张。 【驾驶感受】 起步真的快给油嗖的一下就出去了,不过那个车噪真的特别大,还有就是减震效果真的不怎么好,硬的很,可能这车真的和舒适没关系,得运动起来。

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    2023-10-29

    泯灭旅途君威 我的梦啊

    会开车的猹我觉得宝子更好看一些,扒的别人的图我提宝子 俩个都是好车,就是通用的售后和服务确实垃圾,销量不行也是有原因的。

    风雨人580096592057024款1.5T的,提车1个多月,我清明刚跑的高速,200公里,油耗6.2左右

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    3.7良好

    【购车经历】 自己本没有买车的打算,却赖不住家人的软磨硬泡。没有网上查阅,也没有准确的目标年初五就赖不住性子去了4儿子店,看了雅阁、凯美瑞、帕萨特、蒙迪欧、君威,基本了解一下留了登记信息。回来后就开始了攻略模式对比了各个优缺点,选择了君威这款车,主要君威这款车外观大气中规中矩性价比也不错 ,就家用上下班,1.5T169匹对于我这个新手来说动力够用,我对用车没有过多要求,对比其它几款车型留下大几万做些其它事情还是挺不错的。选定车型后中途和销售各种拉扯,最后年初八敲定价格,年初九喜提了人生中的第一台车。 【动力表现】 1.5T对于我长期在市区跑动还是够用的。开久了会感觉起步有点肉,特别是等灯红绿灯起步时一脚油门下去转数上来了反应稍慢,不过等车速稍微起来后加速表现还是不错。 【空间表现】 前排驾驶位座椅稍短,高个子膝盖骨处容易漏空,后排顶篷较低会有点压抑感,在这个价位总体空间表现不错。 【驾驶感受】 减震,悬挂感觉有点硬。 【油耗】 提车有一个月时间,1500km里程市区加郊区综合油耗表现为8.4L/100km,单纯市区估计得10L/km左右,目前还未上过高速。 【最不满意】 不是液晶仪表盘,没有后视镜电动折叠,最鸡肋的是有线CarPlay配个无限充电🔋。 【提车价格】 裸车14.18落地16W,整车2次保养,送的太阳膜。

    2023款君威 552T 智享型 图 02023款君威 552T 智享型 图 0
    2023-03-04

    还有什么名字是没有被用的我也想吐槽有线的carlife配无线充电,到现在无线充电一次没有用过。

    月满黎楼我也准备入手君威了

    Ddr66这车油耗高

    点评车型: 2023款君威 552T 智享型

    4.57优秀

    声明 我不是托 刚刚提了车 真的很好 1.5T的 一开始我也觉得会肉,但是提车的时候带了3个人去挂牌 起步一点也不肉 家用 够用了 虽说君威可能不是停车 挺销售说是改款,但是我还是喜欢23款的内饰 我不喜欢中控屏比中控台高处一节的感觉,我还是希望中规中矩得 而且想想现在君越都改成怀档了 真的很不习惯, 【空间表现】 我183cm完全无压力 必定座椅高低可调,后排无所谓了 我也不做后排,如果要是可以调节腰部支撑就好了。再就是噪音肯定比不上君越但是比同级的好些,要是在配上自适应巡航 L2级的自动驾驶,原厂再带个行车记录仪,那这车就完美了。 没有折耳,有点不爽,对了180cm以上的 男生 不太友好,我调了2个小时的座椅, 要不就是看不见前机盖,要不就是膝盖总碰转向柱。或者就是握方向盘 有点空。 【动力表现】 相信我1.5T的绝对够用了,带了3个人起步一点也不犹豫,2.0T的完全没必要,踩油门有点往前蹿,超车也很有信心,我自己开一般也不带人,响应也很积极,我没觉得那种轻微的顿挫有啥问题 几乎感觉不到,油耗吧 我在三线城市开应该不会高于9个必定92号粗粮,还要啥自行车。 【最不满意】 没有自适应巡航,没有L2自动驾驶,隔音要是在好一点点就好,油耗不算高了9个以内,92号粗粮,还要啥自行车,配置不算高,但是很还算是够用,照比国产,肯定是差远了。 【购车经历】 我比较特殊 18年三月份 交了1万块钱 打算提15.4W威朗,因为家里面出了点事情 就没有去提 ,现在趁着价格也便宜 而且听说君威要停产了 价格也与之前的威朗差不多 就果断和朋友去看了一下 当时销售是不知道我手里面有 当时交的定金单子,付款流水和收据的,销售报价16.2w。后来讲完价以后152000 得知我手里面已经交过1万块钱的押金 这边只是进行了一个核对 ,本来以为他们会不认账 或者把我1万块钱换成保养什么的,但是销售还是很快的处理的这个事情允许我这1万块钱当做抵扣款 ,这一点真的给别克点个赞 同时大家还没有买车的人 要注意几个事情 不要在4s店买任何附加的东西 ,主要是不要听他们忽悠 ,我听销售忽悠 在4s店加装了车衣 车模 和行车记录仪,还喷了底盘装甲 等,虽然4s店质保五年 保证车衣五年内不发黄,不留胶不伤车漆,但是他们的施工现场都没有无尘车间贴车衣 ,虽然我提车的4s店有自己的装潢车间 ,但是照比外面贴的还是环境差点 ,而且我不太相信 4s店能给我用好的东西 必定我也看不见 ,又被他们忽悠了 买了330的乘客险 实际上买100块钱的 个人险就可以了,再就是一个汽车牌照套壳还收了我80,我当时也没多想 就付了 后来在网上查了一下 顶多20块钱就搞定 ,他们家装的行车记录仪是粘在挡风玻璃上的 但是我有强迫症 要求他们给我做 和后视镜一体的 这样非常的好看 他们肯定也不会用什么好的 ,我这么说是因为我去之前已经联系了外面的 装潢店 装潢店报的价格和质量是我们可以看得见的 ,而且施工绝对比4s店要好很多性价比也会高很多。就是因为销售能力太过于专业了 没有经得起忽悠 ,也懒得把车开出去 到别的地方装修了,这就是给大家一个建议 ,如果你买这辆车像我一样决定要开五年以上 其实还是建议去贴个车衣 ,一定要在装潢店贴,价格应该6000左右 就可以了,如果你就是暂时有个车 过个三五年就卖掉 那我觉得车衣可以 不贴也行 。总归一句话 不要听4s店的人忽悠你 加装任何东西 如果你有需求可以找装潢店性价比肯定比4s店要高很多 。 【提车价格】 去年11月份的时候想买 做到了落地155000 现在买152000 他们有一个贷款6万 还一年免息 我觉得没有那个必要 我就差3万块钱 还是刷信用卡 很划算,想什么时候还都行 劝大家也不要去 占小便宜。 【驾驶感受】 带了三个人去 挂牌儿 我觉得动力真的够用了 甚至觉得家用有点儿有余 虽然1 5的动力但是开起来真的很平顺 那些日系品牌 和君威完全没法比 我上网上查了一下 这款发动机和变速箱除了平顺以外而且还特别的稳定 ,毕竟我这车要开很久 后维修费用也会降低很多 车机还可以,配上Carlife 很不错 很方便使用,但是最好用原装的线,如果400元买个盒子,就可以无线链接了,看个电影都可以, 【油耗】 新车刚到 还没怎么开 开一两个月 回头评论区告诉大家 但是4s店的销售自己有一台 他说在三线城市开 九个油以内 ,一般情况也就八个油左右 。 现在 开了有快800 公里了,现在的油耗是10.7L 一半省道, 一半堵车市区,说实话,就是不怎么熟悉这个车,我觉得 再过一阵 开个8L是没有问题的,必定还没上高速那, 我开车也比较平稳 很少会深踩油门和急刹车 应该也会比较省油 。 希望君威圈主推荐加精 希望君威圈主推荐加精 希望君威圈主推荐加精

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    2023-06-17

    Richman.你说2.0t完全没必要这就有点离谱了

    硕mvp买型格呢?还是君威?哪个驾驶质感好一点?

    養過一頭豬这么大的车,一拍这视觉效果就跟共媒拍航母大驱的手法不遑多让

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    4优秀

    买的21款1.5豪华,21年6月提车,生产日期是5月20日的,当时家里的旧车到十年了,平常没人开,我就给买了,旧车是爱丽舍,但是买的时候裸车才7万,1.6的排量是真省油呀,夏天才6个油,不开空调能5个,只是太旧了,不安全呀,对了,法系车的底盘真稳,高速上130都不飘,跑题了,哈哈哈哈哈哈 我开车多,平常这车就我开,7个月跑了快一万四了,这还不算我出差2个月,否则快2万,之前对别克的印象是油老虎,直到有一天开着同事的英朗出去办事,发现城市里才8个油,觉得不错,隔音也还行,就想着去看看别克,把家里的旧车置换了吧,本来奔着君越去的,媳妇儿看了君越觉得太大,我爸的A6被我媳妇儿开出去蹭过好几次,她对大车有抵触情绪,正好边上有个君威,她直接决定买了,价格是我谈的,当时优惠五万一,不强制其他的,但是也什么都不送,旧车给我折价1万2,还送了两千的置换补贴,我算了一下,再出不到16万就能买个中级车挺好的,就试驾了一下,很仓促的订车了,我这个车不加上旧车折价和补贴,落地一共16.6,挺便宜,加上旧车折价,一共刷了十五万两千多,当真便宜,我的雅阁混动20年买的,当时算下来22万,差了六七万呀,都够我加油把车开残废的了。 说说油耗吧,油耗真不高,我平时高速多,实测油耗是6.7,比表显还低点,当然,跟混动雅阁没法比,差了一个多油,但是就算差了,我买车省下的钱利息都够弥补油费了,高速比较稳,最高开到150,为了试试后段加速能力,还是不错的,也没有漂,为了安全不敢踩太狠,也就十几秒的时间,真心不错 我对按键的变速箱挡板情有独钟,第一眼看见这个挡板就喜欢了,就决定是他了,我媳妇儿不喜欢,她智商有限,总觉得自己没挂档一样,哈哈哈哈 配置只能算一般吧,并线辅助不错,几次帮我避开了事故,这个必须好评,没有主动刹车和自适应巡航,这点不大好,哪怕你涨涨价,配上点高配置也行呀,高速多没有主动刹车和自适应巡航其实容易累,特别是开车一百公里以上的时候,这几个配置其实很实用 说一下缺点吧,刹车的时候会有异响,冷启动的时候会有比较大的噪音,启动加速能力明显不足,比不过混动,而且噪音大,需要把油门踩下一半才不至于太慢,上坡的时候比较费油,冬天拥堵的时候发动机启停不启动,很快就能十个油以上,油箱前半箱很能跑,大概市区+高速能跑小400,后半箱就不行了,不到300就报警了,我平常+92的汽油,这个比较便宜,但是不怎么耐烧,也很怕堵车 【空间表现】 作为B级车空间不算大,尤其是后排比较差,座椅加热在北方冬天很实用,可惜没有通风,头顶空间不算友好,也就一拳距离,座椅是翻毛皮的很不错,不算很硬,坐上去支撑不错,舒适度比较一般吧 【销售态度】 销售态度一般,我划价狠了还没贷款,他表现的爱买不买,所幸的是我买的时候价格优势还在,一共16.6拿下豪华,挺不错的

    2021款君威 552T 豪华型 图 02021款君威 552T 豪华型 图 0
    2021款君威 552T 豪华型 图 12021款君威 552T 豪华型 图 1
    2021款君威 552T 豪华型 图 22021款君威 552T 豪华型 图 2
    2022-02-08

    雪山飞狐huhu你屏幕怎么调的显示油耗

    你说得白是什么白自动启停功能适合常用?我一启动都按掉?

    明月急时有552就有并线辅助功能?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀