提车两周了,现在说说我的gs,本来就有买车的打算,然后一直在网上看车,虽然也是快到而立之年,但心里还是有个运动梦,看过宝马,奥迪,ct5自己预算只够买低配,于是就看了ct4和gs,最后因为也改要小孩了,为了满足家用,果断pass了后排空间有点小的ct4,于是跟老婆俩人踏上买车之旅。
我俩一天吧全市三家4s转完,因为我媳妇喜欢白色的,所以一直在找有没有白色的,三家都没有,于是谈价格,最后一家价格比较合适,于是定了白色,需要等20天左右,但是销售说到月底了,店里有台蓝色现车,给我们再优惠一点,帮帮他忙,于是和老婆商量了一下,定了现车。于是刷卡交钱,因为是下午了,所以第二天来提的车。
先说说内饰吧,感觉用料还可以、设计属于中规中矩,不算很豪华,也不算很科技,但是无线carplay必须好评,如果是全液晶屏,中控屏幕再大一点就完美了。
空间的话对我来说足够了,我177前排调好后,坐后面感觉空间还可以。就是座椅坐垫稍稍硬了一点。
外观的话我给满分,毕竟就是冲着这个颜值和运动感去的。
配置的话感觉该有的都有,设置也很方便,用起来也很顺手。没啥好说的。
动力我感觉很不错,新买的车也没有说要磨合,一直激烈驾驶,地板油什么的。只要温度上来,我是随便开的。
操控感觉很好,买完车回家跑高速感觉很稳,支撑也很好。非常的满意。
油耗的话没注意,因为是新车,没怎么注意,驾驶也比较激烈,但是加满一箱,现在跑了300多公里还有半箱。
不满意的地方是,刹车的时候有滴答声,有些车友说是继电器或者电机的声音,其他感觉没毛病。
下面附上车照,车脏因为刚贴膜要几天才能洗,见谅,有没有车友群。
头条用户:我觉得这个灰色比蓝色好看,顺便,有车友群吗?拉一下兄弟
新岳阳楼记:恭喜恭喜,车主落地多少?
用户8664924524025:哪里提的还有24其免息现在不都是18期免息
在汽修行业混了不少年了,喜欢研究车,最近想和大家说说别克君威2021款 GS 28T 尊贵型这款车。外观上来看,车子的车头和车尾都设计得更扁更宽,前脸也有一点点变化,用了全新的家族式飞翼进气格栅。其实当你靠近它仔细一看,它依旧保留着别克经典的直瀑式格栅,不过是增加了两个镀铬的饰条,不能说是焕然一新,但也是令人眼前一亮。内饰的设计走的是成熟精品的路线,不像外观看上去那么的活泼,依旧采用别克环抱式设计,目的就是营造出一种被包围的温暖的感觉。中控使用了多种不同材质,做工也非常的讲究,手能摸到的地方基本上都是软的。这款车的搭载了一台2.0T 237马力 L4发动机,配合的是9挡手自一体变速箱,摸过几次实车,驾驶感非常好,换挡顺畅,油门灵敏,刹车厚实。
我们也遇上过几次实例,这个车会出现排气管冒黑烟的问题,出现这个情况时会比较吓人,黑烟非常浓,不知道的人以为车出了什么大毛病,或者是车检时不巧正碰上车辆犯故障,这就非常容易耽误事。实际上这个问题多数情况是由于发动机基期量不达标造成的,也就是空气滤清器状态不好或损坏,更换一个就能解决问题,费用在200元上下。但有时也会是喷油嘴的毛病,这个问题就需要仔细检查鉴别,一般即便是喷油嘴的故障,清理一下就行,费用在300元左右。
一般情况下,这款车的首次保养建议在正常用车5000公里或半年时(以先到者为准)进行,费用在800元上下,然后每用车5000公里或半年进行一次保养,当里程数达到20000或用车24个月时进行一次大保,建议更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器及空气滤清器,费用在1200元上下。
相融以沫’:君威小毛病多吗?噪音大不大,推荐什么版本
用户9856662913333:唯一不好就是座椅太硬,悬挂轮胎太硬,普通版本应该调教软一点,gs维持原来就差不多,1.5t和运动不搭边
可乐融融道法自然:说的这么好结果就给3分?
外观犀利运动,深得我心,动力跟运动也是绝对符合,地板油我都没敢试过hhh,配置老高了,最最满意的地方,庆幸退了凯美瑞,这座椅通风和远程启动真的太666了,什么季节都好用!油耗这个级别绝对不算高,能接受,内饰做工确实不错,喜欢?车身颜色再一个好评!!!一直最喜欢的就是这种深邃的蓝色了!!!虽然不耐脏,但那都不是事儿!喜欢就得了嘿嘿?
有爱点,当然也有槽点!这座椅帅是帅了,就是机儿硬……长途确实不太好受,但是座椅通风按摩真的香hhh还有这个运动座椅,后面居然不带储物袋………这是我想不到的……
驾驶方面,舒服是舒服,上了路就是指哪打哪,但是一开始确实不太适应按键挡,还有一个,没有那个自动驻车,这有点失望,前面试驾凯美瑞有的……hhh不酸了不酸了反正就是一个字,真鸡儿棒??
还有一个,价格,现在没订车的朋友真的可以等一等,等价格回来了再定,我这比之前问的贵了一万多,虽然也在承受范围,但是就是有点不巴适………后悔之前失足在凯美瑞上……
祝大家出入平安!
傲骨119168886:同款,昨天刚提,动力没得说
有缘遇上你13:落地多少钱
Dear大师:座椅有没有嘎吱嘎吱嘎吱的响
君威GS外观非常运动年轻,有个性,像赛车一样。车子原地起步的时候动力非常好,轻点油门有一种从后面顶的感觉。这一款君威GS的发动机和变速器都是非常优秀的,且质量可靠,性能稳定,也领先同级。外观的设计还行,我还挺喜欢这个设计风格的,车漆有一些薄,所以也不算是特别满意的。
这款车子的内饰我基本上还是满意的,它的颜色搭配也让我比较舒服,还是挺时尚的,不过整个中控造型有些老气一些,中控液晶屏幕也太小了,材质方面还不错,软材质比较多,摸起来比较有质感.对于家用车来说油耗是选车的时候比较重要的一点,买得起车子是一方面,养得起也是很重要的,也没有谁会喜欢一只油老虎。
君威我个人感觉油耗还是偏高的,特别是在城市里面堵车的时候油耗会比平时的油耗和官方所测出来的数据要稍微高一些,想想真的有些担心以后的油耗会很高,毕竟动力性能摆在那里的。两个运动座椅都比较硬,它的包裹性很强,我个人感觉还可以,而我老婆就是对隔音还有悬挂不太满意,所以我带她出门的时候,都不敢切换到运动模式来看,他觉得悬挂太硬了,过一些坑洼和减速带的时候太颠簸,给人的感觉不是很好。
Crazyboy320:按键换挡,垃圾
乖哦.:顶配多少钱 最低
Dear大师:座椅有没有嘎吱嘎吱的响?
我的身高是一米八零,乘坐君威gs前排和后排的空间非常的充裕,可以说是完全够用,但是如果说后排空间能够在大出十公分就更加的完美了,也希望后期厂家能够改进,使乘坐的空间最大化,这样可以有效的利用车子的有限尺寸。做出更优的乘坐环境。对于后备箱,这个车是完全够用,就算商务接待,外出旅行也足够的使用弯腰伸手还够不到最里面的后排座椅,我觉得后排后备箱空间够用就好,可以把后备箱调小一点,把后排座椅后移,这样的设计可以让后排乘坐空间最大化,因为后备箱的空间利用率相比后排空间来说还是后排空间更重要一些。车内小东西的储物空间是很多的,也够日常使用,如果说不够的话,还有中央扶手和副驾驶手套箱。其实,第一排座椅的后侧可以设置成一个储物袋,平时放一些书籍和文件会更加的方便一些,纸质的东西放里面也更好,也更人性化,我觉得是有必要的,不然一些书籍放哪里啊?奇速的强烈,特别的激进概念,有一种美男的感觉。通过这几百公里的开车,感觉仕表里如一。特别喜欢君威GS的熏黑轮毂和布雷不刹车卡钳。看起来运动好看有格调。君威GS,内饰做工非常的精细,用手触摸到的地方也都是软性的材质。起步加速,转弯,倒车颠簸路面都没有异响,车子质量稳定性是可靠的。车子互联网的功能很强大,常用的安吉星手机投影,蓝牙互联音乐都非常的全面,而且还支持软件下载功能和自动升级功能,非常的方便,都是在线的
陳浩185:那些说后排头顶空间充裕的。你们是坐地上的吗?我172坐直顶着头。你难道要我横着躺那吗?
富人的流氓异常迷人aA:就是我一直搞不懂那些喷君威后排小的人,你是多高?姚明吗?装什么13。1.8米的我坐后排妥妥的
羊大大yangdada:大十公分那就是领一个级别C级车了
优点
这款车的外观颜值高,这款车外观设计的非常适合年轻人,运动感十足,整个线条非常流畅,大灯看上去很有辨识度,车身比例协调,无论从哪个角度看都非常的漂亮,而且车漆非常的亮,颜色好看,质感很好。
缺点
刚提车的时候,内饰稍稍有点味道,不过应该是所有的新车其实也都存在这个问题,所以不算什么太大的瑕疵
外观
外观的颜值很好,辨识度也特别的高,这样的车身,这样的车型,很多人都知道是君威。
内饰
内饰的设计风格还挺好看的,有点偏向轻奢的感觉,我在坐进车里的时候,我觉得第一眼看到内饰的时候就很兴奋,可能是颜值比较高吧!
空间
空间还是不错的,位置坐着挺宽敞。前后排的座椅又软又大,小孩子在车内,怎么坐都没问题。后备箱的空间也还可以,平时带着小孩出去玩,总是大小包的东西,放在后备箱完全足够。
配置
配置完全够用,比我上一个入门的小车来说不要太好了,很满意。
动力
动力对于我来说是完全能够满足的,这款车的提速表现确实非常的强劲,即使满载的情况下,动力表现在也是非常充沛的,提速超车是毫无压力的。
操控
操控性比较好了,主要体现在方向比较精准,没有虚位,车身整体稳定性很高,容易操控。
油耗
油耗这个方面也就算是正常水平吧,但是感觉比老款的会更省油一些,现在目前综合油耗也在8个多一点,可以接受,平时在上下班开,也用不了多少油。;
舒适
车子的整体表现都挺好,尤其舒适性方面我觉得主要还是乘坐感,驾驶和乘坐感觉差不多,空间宽敞不拘束,身体能得到放松,再就是座椅的配置,摸起来手感也不错,坐在上面更是软硬适中,时间长了也不会感到太累。
浪里沙0908:下次换胎上255的,245原厂胎起步有些打滑,抓地力略差。
用户2301802230356:落地多少 朋友
本来打算着买君越,到4s看到GS瞬间爱上了。首先外观没得说 怎么看怎么顺眼 跑起来的姿态也很帅,内饰的话用料还不错能看到的地方都是皮包裹,配置是要啥有啥足够用了,空间就是后排我一米八三稍微有点小不过日常也够用了,最主要的是动力猛市区超车随随便便,运动模式一开整个车紧绷绷的前排AGr赛车座椅包裹整个人即使急转弯身体也感觉不到左右甩,车子的底盘偏硬 不过有可调悬挂软硬开舒适模式差别还是挺大的,买别克之前听别人说油耗高不保值什么的,只有自己入手了才知道有多香,买自己喜欢的就行了。
视线所及只剩生活9:
德才兼备梦想aVr:
伊雪儿369:
跟同事聊20万左右能买到哪些运动一点的车,很多人都提到了它-君威GS
这车我们之前也试驾过,首先外观上套件的加持,还有熏黑的一些细节处理,在加上皇室蓝的专属颜色,让整车看起来特别的运动,特别的酷!内饰方面设计的确实比较简单,但它大部分都是软材质包裹,摸起来的触感非常好;运动款座椅包裹性不错,材质偏软坐起来还挺舒服的;看起来很运动,那开起来到底咋样?这台2.0T+9AT变速箱算是“黄金”组合了,237匹的马力加速仅仅7S出头,起步能感受到明显的推背感而且中后段再加速动力也是源源不断;去山上跑了一圈,能感觉到它底盘特别扎实,转向灵敏,而且鲍鱼代工的刹车也满意。既然定位运动,那这些都将是它们的通病:1:避震偏硬2:后排空间太小。看了看价格,现在优惠力度挺大的,顶配落地22万左右,如果这价位想买个好玩的车型,可以看看它。
天秤座ooO:我的顶配落地23.2
奥力给还给我:你说后排空间太小 我很好奇你后都是坐身高1米85左右得人吗? 1米8一下的坐在后面是绰绰有余了
不少朋友在买车时会有这样的纠结,是选择偏向家用属性多一点的车型还是偏运动型的车。这时候,君威GS就是一款不错的选择。作为改款车型,新车主要的变化体现在配置上,新车配备了马牌的高性能轮胎以及GS车型专属的车漆,还加入了流媒体后视镜以及无钥匙进入等功能。外观方面,中网部分采用了立体式飞翼纹理,搭配上红色的GS车标以及两侧展翼型的日行灯,都使得它看起来十分的运动。车尾部分的GS标识以及双边双出的排气更是将运动感体现的淋漓尽致。内饰部分,新款君威GS采用了环抱式的设计理念,细节处的红黑撞色设计以及碳纤维装饰板和GS专属设计,都给新车营造出了不错的精致感。新款君威GS依然搭载了4缸可变涡轮发动机,匹配9AT变速箱,动力方面在同级别中有着不错的表现。
动力同级最猛,外观炫酷,油耗比之前有所改善,性价比很高内饰做工精细