【空间表现】后排可以葛优躺,买的时候看中的就是空间大,后排坐着非常舒服
【舒适性】悬挂偏硬,在接受范围内
【外观】外观时尚,尤其是黑化过的,预算原因未加装
【驾驶感受】动力足,换挡平顺,低速偶尔顿挫,双离合变速箱就这样
【油耗】油耗偏高, 2吨左右的车可以接受,不暴力驾驶的话,市区12个左右国道8个左右,高速120KM以上在9个油左右,总体在70-80KM左右是最省油的
【购车经历】前前后后看了好几家店,最终在北亚订了车,原因这家销售最实在,还是个店长
【销售态度】销售可以,接待的是个店长,总体能给的优惠都给了,店长说他能给的优惠经理不一定能给。(PS说去找经理商量在优惠多少的都是在耗你的耐心,看的第一家店的销售就是这个样子)
多彩咖啡T3:兄弟你车几月份出厂的
手机用户50507238324:哥们哪家4s店买的
合肥野钓狙鲫手:地盘是真的硬,空间是真的大
提车原因:途昂x算是我第一次买车确实毫无经验,说心里话选中它全仅凭眼缘,外不光媳妇喜欢当然我也是很喜欢的而且空间也可以就提了
购车用途:主要是接送孩子代步上下班,特别是冬天没车出行确实孩子也遭罪,天天打车也是一笔不小的开支
使用感受:用着两年了其实油耗我没太在意毕竟上下班来回8km不是太远,平均油耗12个,过节高速不到7个油
这车美中不足就是胎噪有点大同事URV明显的声音小不少,开这么久我就觉得这应该是大众的通病(隔音不太好)
提车价格:新车落地31.9万送的东西说实话也是一般般,送的膜和脚垫我后来全给换掉了!
内饰方面:内饰还是可以的毕竟是改款以后的内饰绝对比老款年轻时尚许多。
保养费用:保养的话费用还行吧,如果用全合成机油的话机油机滤再加上工时费1000多一点吧。主要是机油需要6升多。
空间大对183cm大个友好;
底盘高通过性好,底盘有点散,避震支撑不够;
安全性高,底盘高不惧小车;
油耗平均10-11,喝95
没有acc,没主动刹车,没车道保持。
D1-2-3会有顿挫闯动,多开几次可以用缓踩慢升档弥补一下,1-2-3顿挫就不明显了。
个人比较喜欢德系车,就用车体验总结一下如下观点
【空间表现】
大五座,空间方面没话说,实用性很高,181的个子在后排也相当的舒服
【舒适性】
除了这个避震真的有点太硬了,油柏路上非常舒服,自适应悬挂调节,没研究,看到其他车友介绍,应该是自动的吧
【外观】
中规中矩,溜背的设计就偏运动年轻化一些,多少年了这个前脸感觉也不大会改很多,沉稳大气
【最不满意】
提车一个月就出现故障灯了,自动辅助驾驶功能不可用,通病,换方向盘就好了,为啥出厂不把问题解决呢,一来二去的跑几次4S,劳神费力
【驾驶感受】
动力这个价格配个v6发动机,提速很快,这么大个车拉的动速度,超车很轻松
【油耗】
市区早高峰我就没开了,18个油冬天开,天气回暖了之后好一点,市区平均13,高速9.8,这可能跟我个人驾驶习惯有关,开车很急不习惯开慢车,偏一点暴力驾驶
上网高手nb:运动仪表
无忧的可乐Kiy:落地多少钱哥们平均油耗15个左右?
云帅啦:档拔说真的,跟车的大小真的不符合
点评车型:
2023款途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版
4分“优秀”一个字,大。个人操作问题,坡道起步有点溜车,可能还没适应吧!车顶薄,到了夏天可能会很热。后座窄了点,其它还好。
辰时三刻:这车后座还窄呀
用户1582251491071:是怎么干到34的,选装了吗
6LWa6ZKx:上坡辅助,只有越野模式才开启,真奇怪的设计
目前一切都可以,外观内饰都满意。油耗国道8.9左右,市区12,高速8.2左右。综合目前11.3。唯一不满的是方向盘没有加热功能,只预留了一个按键。另外底盘确实很大众。
用户23785332:也看中尊崇豪华380了,老哥最后落地多少啊
每日开心滴笑:我15个油是不是有问题
用户7495747218153:钥匙和车子感应距离要很近才能感应到是怎么回事,电池也换了新的,也重新匹配过得,都没有查出原因
点评车型:
2023款途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版
4分“优秀”空间感十足,动力也算还好。新手驾驶员驾驭此等座驾着实让我伤脑筋。最想吐槽的是居然把抬头显示给取消了。
一只流浪的豆沙猫:这配置本来就没有抬头显示
用户236278330381:你这配置本来就是没有抬头显示的
用户7903237245496:你的什么配置心里清楚
【外观】
很早以前就喜欢这个车了,就是被它的外观吸引的,所以外观就没得说了很喜欢
【舒适性】
舒适性还行感觉过非铺装路面时有点颠簸,不过能接受
【空间表现】
空间方面还行,不放倒后排座椅中规中矩,没想象中那么大,放平后排座椅就跟个面包车一样很能装,183cm身高躺上去没压力
【最不满意】
购车没几个星期发现出现故障灯,诊断泵的问题,不过及时解决了,还有冬天时喇叭翁翁响,感觉脚下有东西,应该是个例问题
【购车经历】
福特探险者,别克昂科旗,大众途昂X,三车对比了一下,福特因为车身细节处理方面个人认为没有大众好就放弃了,别克的话感觉有点老气不太适合我这98年的小老头,最后选择了途昂X
【油耗】
油耗市区正常13个左右,高速跑过8.2也跑过9.2和你的车速有关,那么大的车这油耗也能接受
【驾驶感受】
整体感觉还不错
用户23785332:老哥落地多少啊
TTX2288:这车最好看的是侧面和后面,前脸一般般
外向溪水1n2:应该把21寸轮毂选上
21年10月提车,行驶了一万四千多公里感觉还不错。但是自从去年7月份就开始闹心了,起因是4个车门饰条出现不同程度的破损,反应到4儿子店迟迟没有得到解决,结果现在本地的4儿子店不卖大众卖丰田了,老板也找不到,联系到原来销售人员也无济于事,车辆还在质保期内就这样被敷衍也真是无语了,不知道有类似情况出现的车友吗?求助
华灯初上夜未央9:21款的途昂X是改款的第1代车型,出现最多的问题就是内饰板开裂和电瓶无故亏电,不仅是途昂X,途昂也有同样的情况,4S店这种情况可以直接打大众的官方客服热线,问问他们怎么解决,一般在质保期内都会免费索赔更换
看个车还要取名字:门板内饰条网的也开裂了
没开够arteon:给换的,质保期内,打官方电话,如果本地没有大众四儿子了,官方会给你联系最近的服务站的,小问题
外观方面,新款途昂X与现款造型一致,其前脸最大的变化在于使用了最新的进气格栅,内部多条横竖条幅构成,中间由一条装饰线分割成两层,再加上熏黑的处理,使整个车头更加年轻运动。前LED大灯组也采用了熏黑设计,视觉效果提升了一个维度,与进气格栅形成一体的感觉,也增加了不小的气场,车头使用了很多的需黑处理,这说明大众也越来越向年轻消费者靠拢了。
新车侧面造型呈溜背式,但它并不是很夸张的那种,而是非常缓慢的从D柱下溜至尾门,顶部还配有一个熏黑的尾翼,再配合着大尺寸熏黑轮毂,看上去动感十足,也不会有不协调的感觉,而且新车在轮拱位置还做了些宽体的效果,非常具有肌肉感。
新车尾部最大的变化就是使用了一条宽大的熏黑饰板,两侧LED尾灯也被嵌入在内,中间部分为“VW”品牌LOGO,再下方则是“TERAMONT X”的车型名称,辨识度极高。后包围就好像一个硬汉的手臂,非常粗壮,但是底部安排了熏黑饰板和红色反光条,两侧排气则为双边双出的布局形式,让这个硬汉多了很多运动细胞。
内饰方面,新车在色调上增加了“海军蓝+米白色”的配色,像这样的浅色系普遍都能增加高级感,而且在一定程度上也能让视野变得更开阔,在中央扶手、中控台饰板上还带有“EDITON X”的标识,很好的诠释了自己的身份。新车的科技配置全系标配了一块10.2英寸的全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏,内置了CarPlay手机互联功能,其驾驶方面也有一些辅助功能,比如主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等等,基本可以全覆盖使用,日常通勤、自驾旅游肯定都不在话下。
车内空间方面,途昂X与普通版途昂分工明确,前者是年轻运动且兼顾家用的代表,后者则更多的倾向稳重实用,从座椅上就能很明显的区分开,途昂X是大5座的布局形式,途昂则是7座,如果要对比后排的乘坐体验,那途昂X的优势还是很明显的,毕竟少了第三排座椅,所以第二排就顺势向后延伸了一些,腿部空间腾出来了不少,而且后排的地台几乎是纯平的,可以保证后排满员的状态下,也不会觉得拥挤。虽然后备箱空间没有7座的大,但是无论是家用还是商用,也都完全可以胜任。
新途昂X的外观和内饰升级还都是以年轻化为主要目的,全新霸气的车头造型和双拼色的车内配色,都是可以很精准的捕获一批年轻用户,而且再配合是孪生兄弟途昂,这两者足以囊括百分之九十想要购买SUV的用户,所以说大众才是最懂消费者的车企。总的来说新款途昂X可以考虑,放心冲。
用户4416605743371:今天刚提了一台完全没减配的途昂380四驱尊崇豪华,厂家都说减配了 为什么还有没减配的,
繁星17118:我很喜欢你这一辆车,我是大学生,你可以把车送给我吗
我反手就是一个EQ二连:落地多少
途昂的驾驶感受偏软,甚至完全不像一台欧洲车,而此前的途昂X也是如此,不过改款之后的途昂X却让人眼前一亮,底盘质感出众,同时路感清晰,多少增加了不少驾驶层面的乐趣。2.5T的发动机后段爆发力十足,低扭也非常强劲,不过在急加速时反应过慢,需要等待。方向手感轻盈,然而指向性对于这个体量的车型算是不错,旷量是有,不过大体积SUV也必须有,否则会引起车身活动频繁的情况。
dartisy:停车场蹭车
用户7773614284221:
犹豫了好久才订车,买完发现更好看了😃满配还加装了21寸轮毂和红色卡钳,两年无息,选装了电动脚踏,买了3680的保养套餐,落地320680,除了宽一点其他没毛病,太喜欢了,空间真的是大,不止于大,车大油耗高也是避免不了的,但是自己喜欢也没办法了,家里就一个宝宝,平时就我俩坐,别人都说我开太大了,但是我就是喜欢😍很喜欢大众的广告语,愿VW星辉照亮您未来的事业前程,愿您以后踏遍大好河山,众拥天下🥰🥰
领悟2580S:你这油耗也叫大?同样新车
途径过去昂首未来:我五月份买的,比你贵了两万多…
冬夜狂想:[图片]
1.外观个人认为比23款好看些,所以买了老款,价格其实和新款就差一万多
2.内饰比较大众,没什么特别之处,全车实体按键少,不是很人性化,车机系统也很差劲
3.尊崇豪华配置带座椅加热,可惜不带通风,我这个减配的,360也没有,ACc自适应巡航也没有
4.空间可以算满分了
5.目前开了1700+公里,动力还可以够用了,底盘那是真的硬,隔音感觉对不起它30+车价,异响之类的没碰过
6.目前发现的问题,无钥匙进入和锁车,经常不灵敏,还得按钥匙开门锁车,后面感应后备箱怎么试都开不了
总结:最满意的是车子外观大气硬朗,内部空间突出,刚过30的年龄个人比较喜欢,加上21轮毂,略带一丝运动。缺点油耗高,想想中大型也就忍了,高速定速120得9个市内我开13到14+,底盘硬隔音一般,车机不行!差不多就这些吧!给准购车主一个参考
Thomas888882:360绝对没有,23款也没360
领悟2580S:本来预选的9068,结果弄了这个,办理的小哥哥说147.258好记
收作:选这轮毂多少钱
外观∶比较霸气,停在路边比较吸睛,一开始想选银色没有现车,订车被销售告知可能出现减配,于是直接定了碳晶灰满配现车,黑轮毂加红卡钳外观加分。
内饰∶内饰还是比较满意的,很干净,不喜欢那种带皮的档把,电子档杆倒正合我意了,切换档位也方便,晚上氛围灯还是挺好看的,就是色彩可选不多,也不能自动切换。
配置∶主要是为了哈曼卡顿,抬头显示,侧后方倒车雷达预警,还有黑轮毂红卡钳上的旗舰,自带的安全配置和功能挺多的,当初就怕减配了,一直跟销售强调要满配,否则退车。家里有老人孩子的话买这车建议还是加个电子踏板,我一米八个子上下车正好,媳妇一米六八都有点吃力,而且不要在某宝买电子踏板........途昂x下面不是平的......有个弧度,会很丑。
油耗∶一般市内较堵的话12个左右,高速8.3(媳妇开到过7.2不知道怎么做到的...)因为我开车习惯不好,喜欢运动模式加s档,要不然就会觉得肉肉的,所以油耗一般开的比较高,不猛踩油耗还是可以接受的。
空间∶空间没啥好说的,大就完事了,毕竟七座车轴距,前排躺着开车后座还可以跷二郎腿,后排地台不是很高,坐三个人也不会很难受,后排靠垫有一点斜向弧度,还是挺舒服的,亲戚长辈坐过都说很好。
驾驶感受∶方向盘很亲,开过老爸的哈弗h7,对比下来真是轻太多了,媳妇开着都说很好开。运动模式下升档很积极,超车没啥压力,虽然车很重地板油还是有推背感的。双层隔音玻璃,停车情况下隔音巨好,倒车不把玻璃弄下来外面人说啥基本听不见.....风噪也控制的很好,但是!不知道是底盘素质太差还是原厂胎太差,胎噪巨吵,每次都是用音响去压这个声音,看贴吧有人说换静音胎完美解决,还未尝试过所以打个问号?
总结∶买这车之前看过探岳,探歌,途观x,奥迪q5l,最后都觉得内饰不好看,特别是档把,(奥迪q5l媳妇看中了,但是这个价只能买低功率低配,衡量后觉得还不如上途昂x380顶配)最后试驾了途昂x后决定订车,价格感觉还是有点贵,但各方面都比较满足我的需求,因为担心饰板开裂问题自己买了tpu的内饰膜自己贴了,目前还很好没出现过开裂。如果是纯家用的话这台车还是一个很好的选择。
歌洛瑞娅:建议换个米其林胎噪会小很多,车真是好车,为了面子选Q5L真不如选V6的途昂X
用户7765948860138:你这个价格都可以买530了 我530才33万 上路37万买V6不香吗?
诗意阳光fpF:有没有车友群拉我一个
车子减配了有点不爽,双离合的顿挫没有啥感觉可能平时油门踩的比较深,空间和外观都可以打满分,内饰的话科技感也不错,就是油耗确实高啊,不过这么大的车也正常吧
飞翔人生1984:感觉这款双离合只在特定条件下,比如刚好准备升档松油门或者准备降档时提速等等,可能顿挫会比较明显,其他时候升降档感觉很微弱,几乎可以忽略。
用户3202869631488:配置拉满了
无尘5N5y:兄弟们有最近买途昂x380豪华的吗,落地多少?