点评车型:
2020款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.79分“优秀”马上4000公里,总体感觉很好,目前车子没有任何问题,比预期要好太多了!
车内空间我就不发表意见了,本人单身🐶,够用啦
S+模式会让你忘掉很多烦恼,建议专门整一个S+模式的歌单,地板油你还敢想其他事儿直接给你送走!
另外个人开车习惯导致四个轮毂都有磨损,因为家里另一辆车比较大所以刚上手这台车的时候拐弯没注意上了个路台,直接给轮胎最外层胶皮干掉一块儿,不想心疼的话一定要注意!
悬挂略硬,路况不好或者不熟悉的路慢点儿!
有意向购车的朋友一定要试驾一下,不要人云亦云,这款车不会让你失望的,冲冲冲!
再多的不说了自己入手去体验吧(还差11字有机会赢100元现金,什么鬼东西哦!)
前行的小狮子:可以的,选择35没有错
英雄不朽76:7月买的怎么带芯片啊
点评车型:
2023款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4分“优秀”动力强,超控强,空间够用,在宽一点就好了,奔驰内饰无敌,中间那个凸起还是太高了,隔音也差了点,人生必须得有一辆奔驰。
点评车型:
2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.4分“优秀”噪音还是太吵了,开久了耳朵都麻了,油箱太小,目前470加满,能跑700公里左右,因为在磨合期,油耗比较小,开的温柔
K3大魔王:你们都怎么跑的 我加满400不到
A350L运动版车主:跑700是真牛,我最多500
哲学洪世贤:同贵阳,落地多少
点评车型:
2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
3.93分“良好”【最满意】
外观:比普通A级有战斗气息,风刃,中网,小鸭尾等等碳纤维饰板的加持,神似A45
性价比:不到40万就可以拥有奔驰的长轴AMG,306匹马力,400N.M,又带奔驰标,性价比还是不错的
操控:作为一台2.0T四缸机来说,A35L的操控还是可圈可点的,转向精准,不缺路感。
空间:相对于一台性能车来讲,A35L的空间表现还是挺不错的,毕竟是长轴距车型。
【最不满意】
不正宗:A35L是一台加长轴距版国产四缸机的AMG,没有苹果机,没有一人一机,不是八缸机,不是正宗的AMG,容易受到别人的嘲讽和鄙视。
异响:A,B柱异响,内饰异响也挺严重的。
噪音:风噪和胎噪都挺大的,尤其是在高速上行驶的时候。
点评车型:
2021款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别版
4.21分“优秀”9月中旬提的车,由于芯片短缺,4s送了两A两B,奔驰me功能暂时还不能使用。
外观是我的菜,很帅!
操控转向精准(比我家里那辆A4要好)
动力S+的话,随叫随到,C模式也够用了。
舒适性一般,噪音大,悬挂太硬了。
SUPER赵先生:胎噪大去买胎内隔音棉谁用谁好,悬挂硬有钱的上2万6的电调,紧张的上kWv3,穷逼 像我,反向升级220L避震,车身高一指,舒服多了还不舒适。换18轮毂?
shuke7:哥 你这车咋没有拉花
无定无不定:外观内饰都不错,要是有45版本进来就好啦
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4分“优秀”【最满意】
满意的地方还是挺多的,当时试驾时是觉得动力不错,2.0T发动机搭载7挡双离合变速箱,工作起来也是非常给力,车身起步快,换挡积极。除了动力还有比较满意的是外观设计,设计的比较稳重但不失豪华感,高速时车身的稳定性也不错,还有奔驰独有的科技感和高级气息的内饰,坐进车内的视觉还是很不错的,日常用车都能满足。
【最不满意】
车子的隔音效果一般,在车子启动后的胎噪声比较大,还有就是车的耗油量也不低。
点评车型:
2020款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4分“优秀”【最满意】
他的动力表现真的太棒了,加速很丝滑,舒适模式下踩油门动力会很平顺,起步也非常快,一点也不会拖泥带水,每次等红绿灯都是感觉第一个冲出去的,在高速上超车或者爬个陡坡都非常的给力,一脚油门就上去了,完全不会感到乏力。而且这款车的操控非常的顺畅,方向盘很轻很有手感,转向很精准,辅助功能也挺实用的,开起来可以说是得心应手的。
【最不满意】
油耗方面我认为对于家用车来说有点高了,平常在市区开经常堵车轻轻松松10个油以上,这个油耗有点超出了我的预期了。高速上速度快起来是隔音也比较的差,如果跑长途的话不开音乐听久了还是会比较的烦的。
点评车型:
2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4分“优秀”【最满意】
奔驰的外观真的是从来没让我失望,真的太帅了,前网设计搭配上它独有的奔驰大LOGO,再加上他犀利炯炯有神的大灯,超级的有辨识度,线条感也很饱满,很时尚,走在街上回头率也很高,每一次开出去都感觉特别的有面子。空间作为家用也很足够,前后排都很宽敞,坐在里面也不会觉得压抑,坐满人的情况下也不会有拥挤的感觉。
【最不满意】
隔音效果不是很好吧,平常走市区的时候还好,但是高速上胎噪风噪声就比较的明显,跑长途时听久了也会很烦躁。
点评车型:
2021款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别版
4分“优秀”【最满意】
开了它这么久最满意的依然是它的动力,它的底盘非常稳,环形过弯非常轻松,没有太大的侧倾,抓地力不错,很安全感。后排空间也可以,两个成年人的情况下仍有富余空间,三个人的话就有点拥挤。
【最不满意】
悬挂太硬,路感太强,有一点路面摩擦都能明显感受到。另外风噪和胎噪大,追求驾驶舒适度的不适合开这车。
点评车型:
2020款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4分“优秀”外观方面,AMG A 35 L 4MATIC前脸看着很激进,相比在售的A级三厢长轴距版更有AMG的味道,风刀、前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板的套件也让AMG A 35 L 4MATIC看起来更具攻击性。
车身侧面,19英寸哑光黑色AMG密辐式轮圈,前轮配备AMG高性能对向4活塞刹车卡钳,后轮则为单活塞刹车卡钳,搭配倍耐力P ZERO系列轮胎。轴距比海外版本有所加长为2789mm,所以侧面显得会更加修长,相应的后排的乘坐空间表现上也会更好一些。
在动力方面,全新梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC搭载的是由AMG调校的高功率版代号为M260的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率为306Ps,峰值扭矩达到了400N·m。这里的AMG实际上有点挂着羊头卖狗肉的味道,这台发动机只是有AMG负责调教,并没有AMG传统的带签名手工制造的特别身份,这里实话说是拉低了AMG的购买门槛,但也让AMG变得市侩了。
操控上,AMG A 35 L 4MATIC在舒适模式下油门踏板响应虽然依旧保持灵敏,但能明显感觉到发动机明显被刻意压制,平顺的换挡和安静的排气声压根感觉不出来这是AMG。运动模式下,这台车才有了AMG的感觉,减档补油的排气声显得很刺激。AMG调校的运动型转向系统路感清晰、循迹准确,运动型悬挂系统给予车身良好的支撑效果,几乎感觉不到侧倾。