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2021款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别版
4.07分“优秀”我在成都车展上体验了这款2021款 AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别型,它是在普通版AMG A 35 L 4MATIC上做了一些升级而来。这款车型43.98万元,相比普通版贵了4万块。那么它到底值不值?
首先,2021款 AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别型采用了质感很强的磨砂金属灰车漆,战斗感满分。并且,还在引擎盖、车门等做了红色赛道拉花,进一步提升战度感。当然,这些你买素车也可以出去改装,但效果肯定没有奔驰原厂来得有质感。
而真正值价钱的是另外两个硬件部分,2021款 AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别型更换了更强的刹车系统。而之前AMG A 35 L被吐槽的普通轿车座椅也被换成了塞车型一体式运动座椅,战斗感拉满。这样以来,这台新车的运动氛围更佳强烈了。尤其是塞车型一体式运动座椅,这个是后期改装很难实现的事情,并且涉及安全部分。所以,2021款 AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别型补齐了最后短板。
无定无不定:把一人一机的a45发动机弄进来,整个amg45l才香
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2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.14分“优秀”如果预算充足,想买辆合资豪华紧凑型车,一定不要错过奔驰A级AMG 2022款 AMG A 35 L 4MATIC,它可以说是一辆家喻户晓的车型了。相比2020款车型,新车的售价还下降了4700元,是不是很意外。外观并没有太大的变化,非常熟悉的奔驰的家族式设计,星辉大标搭配犀利的大灯组,下包围三段式的进气布局看着就很运动。AMG的专属轮毂让它相比去普通的A级更加的运动。车尾黑色涂装的小鸭尾,搭配双边共两出的排气造型,运动感拿捏非常到位。内饰的布局除了AMG的专属方向盘之外和普通A级也没有太大的差别,比如大家都很熟悉的双联屏和圆形造型的空调出风口,科技感豪华感都兼顾了,空间表现一般,毕竟是款紧凑型车,不能说有多宽敞,但绝对够用。动力没变,还是2.0T发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,从这个数据来看就知道这车的动力不会很差,无论起步还是中段加速,动力都很给力,7 挡双离合变速箱换挡平顺积极,开起来非常得心应手。不过这车的油耗有点高,在城市通勤一般油耗在11个左右,但是性能车的身份让它的这个油耗显得理所应当,个人还能接受。
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2020款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
3.86分“良好”虽然是一款不能入群的AMG车型,但其真正的实力无疑是被低估的。其2.0T发动机虽然不是一人一机,但超过300匹的最大马力依旧能让你在车流中一骑绝尘,面对一般的性能车也完全不虚,马路上驾驶与真正的AMG车型,并不会有太大的差距,操控性上,虽然配备了四驱系统,但以前驱为主的适时四驱还是不回提供改变车身动态的能力,更多时候你需要与转向不足进行搏斗。其余方面与一辆普通的A级相比,并不会有太大的不同,最为显著的则是增加了更多的性能套件,让你更容易在路上被别人注意,或许也是一个优点。虽然以一款AMG而言,它的性能表现确实有点入门,但对于买菜为主,但偶然需要激情的人来说,这款车以及能给到足够的感觉。
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2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.6分“优秀”车子地盘很硬,不适合长途,市区油耗比想象的低,空间很足,前排各种配置,后排平民窟,内饰很漂亮,特别是进风口很战斗很帅,优惠后很香
梦老师是我偶像:能加95吗?
你阁:市区多少油
开着邻居家的AMG:兄弟西安的吗?
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2021款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别版
4分“优秀”【最满意】
开了它这么久最满意的依然是它的动力,它的底盘非常稳,环形过弯非常轻松,没有太大的侧倾,抓地力不错,很安全感。后排空间也可以,两个成年人的情况下仍有富余空间,三个人的话就有点拥挤。
【最不满意】
悬挂太硬,路感太强,有一点路面摩擦都能明显感受到。另外风噪和胎噪大,追求驾驶舒适度的不适合开这车。
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2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.14分“优秀”作为首款国产AMG车型,这台奔驰A 35 L AMG可不只是为了拉低门槛而来。4.9秒的0-100km/h的加速成绩、极富运动气息的各种AMG专属套件、令人血沸腾的排气声浪、还支持弹射起步功能,总之一台传统AMG车型该有的属性你都可以在它身上找到,并且如今用相当于一台普通奔驰E级的价钱就能买这台AMG。
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2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
4.21分“优秀”作为AMG入门级,动力表现依旧出色,加速推背感明显,持续有力。方向盘转向偏重,底盘偏硬,整体调校都比较运动型。而内饰依旧保持了奔驰的豪华水准,相比同价位的高尔夫R和奥迪S3更有档次。由于是加长版车型,所以后排空间也更大。能家用,也能下赛道。
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
4.14分“优秀”扎实的加速体验,4.7秒的百公里加速成绩快到想尖叫,操控很轻松,可以做到指哪打哪,但底盘真的超级硬。
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.07分“优秀”外观设计非常运动,内饰设计时尚感十足。2.0T发动机动力澎湃,7速双离合变速箱低速行驶顿挫略嫌明显,悬挂支撑性强,扭矩转向不明显。后排空间狭小,细碎颠簸稍多。
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2020款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.14分“优秀”奔驰的设计肯定不会令你失望的操控 !油耗也可以接受 ,最主要还是喜欢他的内饰 !当然还是车标更耀眼一些 !BBA不是白叫的!
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.14分“优秀”这是你能买到的最便宜的AMG,虽然没有搭载M133,但这台M260不仅拥有强劲的性能也能兼顾燃油经济性。MBUX系统的大连屏让科技感爆棚,除了邦邦硬的悬架和AMG风格的方向盘外,你会发现A35L的内饰与普通的A级没有太大区别
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2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
3.93分“良好”7速双离合变速箱调校的偏激进,即便在舒适模式下也不急于升挡,特别是在急加速之后还会持续一段时间的高转速,这样的设定显然对于城市驾驶不太友好。车身姿态设定的非常低,跟那些换过绞牙避震后的改装车在视觉效果上无异。
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
3.93分“良好”奔驰AMG A 35 L这款车是奔驰在2019年广州车展推出的一款定位为紧凑型的运动轿车,目前有两个车型,AMG A 35 L 4MATIC指导价39.98万元,AMG A 35 L 4MATIC 先型特别版指导价41.98万元。
A 35 L基于MFA前驱平台打造,外观轮廓相比普通A级三厢长轴版车型并无太大区别,与其它AMG车型一样,梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC也换装了AMG独有的双刃式进气格栅,并在其右侧嵌入AMG Logo。车尾方面,新样式Y字形尾灯点亮后辨识度非常高,底部排气采用双边共两出设计。
奔驰AMG A级的整体尺寸为4637mm*1796mm*1422mm,轴距2789mm车身侧面除了黑色的轮圈处理以及打孔刹车盘和卡钳以外,并没有太多夸张的设计,侧面采用双腰线设计
动力方面,新车搭载了一台306马力的2.0T发动机,峰值扭矩为400牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,且将配备四驱系统。同时,新车支持弹射起步,破百时间仅需4.9秒。。
点评车型:
2020款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4分“优秀”外观方面,AMG A 35 L 4MATIC前脸看着很激进,相比在售的A级三厢长轴距版更有AMG的味道,风刀、前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板的套件也让AMG A 35 L 4MATIC看起来更具攻击性。
车身侧面,19英寸哑光黑色AMG密辐式轮圈,前轮配备AMG高性能对向4活塞刹车卡钳,后轮则为单活塞刹车卡钳,搭配倍耐力P ZERO系列轮胎。轴距比海外版本有所加长为2789mm,所以侧面显得会更加修长,相应的后排的乘坐空间表现上也会更好一些。
在动力方面,全新梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC搭载的是由AMG调校的高功率版代号为M260的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率为306Ps,峰值扭矩达到了400N·m。这里的AMG实际上有点挂着羊头卖狗肉的味道,这台发动机只是有AMG负责调教,并没有AMG传统的带签名手工制造的特别身份,这里实话说是拉低了AMG的购买门槛,但也让AMG变得市侩了。
操控上,AMG A 35 L 4MATIC在舒适模式下油门踏板响应虽然依旧保持灵敏,但能明显感觉到发动机明显被刻意压制,平顺的换挡和安静的排气声压根感觉不出来这是AMG。运动模式下,这台车才有了AMG的感觉,减档补油的排气声显得很刺激。AMG调校的运动型转向系统路感清晰、循迹准确,运动型悬挂系统给予车身良好的支撑效果,几乎感觉不到侧倾。
点评车型:
2020款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
外观方面:amg套件还是挺战斗的 挺好看侧脸像鲨鱼
内饰:奔驰内饰没得说 晚上感觉很好
驾乘方面:a35l 比a35空间大 开始定的2厢的我媳妇非得要后排宽点的上宝宝座椅接孩子,只能换三箱的了。不过毕竟玩的时间没有正常代步时间多。我也就妥协了。
细节方面:第一次买奔驰倒车影像刚买偶尔黑屏 车侧身雷达有时间乱响 a35门把手做工不咋滴 感觉时间久了会异响 底盘低开的时候注意!
动力:非常足 s+换档有力 降档放炮 官方数据4.9 应该是不弹射的模式,测过几次都是4.7 4.6 原厂带弹射测得。变速箱反应快,不像奥迪那种换挡不稳定有时会迟滞,在极限驾驶的时候有那么半秒是失去动力的感觉的时候很别扭。330我也喜欢但是是后驱怕女司机带孩子甩尾受伤。
总体来说:好歹也是个奔 amg入门级 我开过 45 63gt50 gt 43 我感觉a35不是假的amg 好开轮胎抓地力强 操控没有宝马那么随心也还好动力绝对可以,原厂除了a45其他的2.0t应该没戏。毕竟家里有三台车了买个玩具偶尔玩玩 下下赛道挺好。
如果单纯是玩具我给他9分
刹车也不错
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