空间很大,这也是我看中这台车原因之一。驾驶推到最后挡,后排依然有不错的腿部空间。
内饰升级较比19款确实不错。低配没有氛围灯挺遗憾的。
动力方面我是新手其实没有太多感知,但是低配的推背感也很好。不过发动机舱没有顶配的隔音板差评。
外观方面确实很比较好看,适合我这种三十多岁中年青人稳重大气上档次,目前路上灰色看到挺多。
续航方面官方宣称800km,实际下来油箱加满550km+81km电,实际能跑个700km左右。馈电跑很伤。
H2没了O:哥们,同上海,也选了低配,你买车到上绿牌一共用了多久?我参考下
沪飘小哥哥:咨询下,首付后签贷款合同,大概多久放款下来?
自由人AMY:油耗怎么样
很多人都知道比亚迪唐DM的“龙颜”外观以及LED“龙眼”大灯,都是很霸气很好看的,车身线条的话,我感觉比之前的老款更流畅优美了,更加柔和新潮了,对于颜值党的我来说还是很享受的,开出去回头率杠杠的。
改款后的唐DM的内饰算是一改原来的诟病, 豪华感十足,棕黑搭配加上真皮材质豪华感就上来了。中控屏幕用的15.6英寸的液晶大屏设计,而且边框窄了,显示比较细腻,分辨率和手机一样。另外屏幕里面可以看到车辆信息有没有故障,保养记录,更直观的了解我们的车,开起来也省心,而且还支持旋转,并且车机系统比较开放,能够下载比较多的APP应用,不过就是觉得内存有点小,希望厂家有所升级。
这个级别的车来说,空间绝对的到位,唐的座椅布局是2-3-2的模式,本人身高1.80米,坐在主驾驶位置,头部大概有两拳多,腿部的空间充足,横向空间大,感觉开车非常自由。坐在后排完全可以翘起二郎腿,这就叫空间成就自由,这也是我喜欢这个车的原因。不过一般的话第三排很少坐人,我坐在后面,稍显局促,应急的话问题不大,但不适合长时间乘坐,会比较累。另外后排座椅还支持按比例放倒,对后备箱空间的扩展性有一定帮助。
动力上给我的感觉就是一个字,“爽”!前后双电机加一台2.0T引擎,5.1秒可破百,开起来简直就是唯“快”不破。操控上,快5米的车长,操控性上不能奢求和小车一个水准,倒车也好,避让也罢,肯定没有小车轻巧。单论性能上,整体调校的还是不错的,方向盘手感、精准度都不错,底盘稳定,20寸的大轮毂,通过性极佳。非常丰富的辅助操控配置,确实对驾驶感受,对车的操控性带来了革命性的改善 ,方向盘的电子助力功能,自动电子驻车功能,跑高速巡航功能,电动后备箱等等,都十分方便。