个人感觉配置驾驶感受啥的没话说,就是买的时候被坑了,22款当做23款卖,任何赠送都没有,坑的很,各位考虑入手的需谨慎,看出厂铭牌没用,时间也不是库存车,就是款式是老款的
正在萌芽:怎么区分22和23款
无牙6666:没错,我也是,遇见过一个车友也是。都是sp80,23年买的22款的车,虽然6月生产,但是电机是165kw,电池是69度的。
无牙6666:然后我只有一把钥匙,只有一把,你们的呢?
我办的厂家10万免息,绿本在我手上。
这款车我关注了很久才入手的,之前网传它是虚标王,一直在关注,因为我特车喜欢这款车,我还特意加入了广汽埃安s魅580的车友圈,咨询了那些使用过这款车的车主,他们的反馈都说不虚标,都是网上同行的喷子喷出来的谣言,所以我还是入手了这部车子,说实话,这款车的颜值没得说,犀利而且漂亮,空间宽敞,续航也够用,因为我是买回来跑网约车的,提车半个月了,驾驶感受非常棒👍特别是跑高速的时候,底盘特别稳,之前我买的是日产轩逸,上高速超过100码特别的飘,特别是起风天气,方向盘必须抓的紧紧的,心累,还有就是这款车扭矩大,开起来得心应手,动力输出没得说,纯电车嘛!你懂的,埃安s唯一的缺点就是中控屏不智能,之前那些实用按键没有了,这是一个败笔,操作起来特别不方便厂家也给减配了,可能是出于成本考虑,现在的新能源车都很智能化,本来该逐步升级才对,在这块居然减配了,无语😥 其它的都很不错,正在关注的车友们可以放心入手。
【充电时间】一般
【智能化】一般
【驾驶感受】
超级棒👍
【空间表现】
非常满意,一个字~大
【动力表现】
非常出色,随心所欲
南塘:月底订的车 优惠了30000 裸车11.68
Flicyjoy:这车还不飘?跑到100以上紧急变道跟坐船一样,比我油车跑180都飘…市内80以下跑起来到还算舒服。
大熊家的小熊78434173:魅630续航510,实跑300,北京21年6月车
广汽埃安于近日上市发售了一款全新的纯电动紧凑型家轿汽车——埃安AION S MAX,本次全新打造的新车共计五款车型,其售价区间在14.99万元到20.29万元,新车的最大续航里程将达到610公里,根据我们从官方了解到的相关信息,接下来就一起来分析分析吧,看一看是否值得入手。
首先从新车的外观上来看,埃安AION S MAX采用了全新的家族式设计风格,有着浓郁的纯电动新能源汽车的标识,比如说新车的前脸部分,采用的是封闭式的格栅处理,而两侧的前大灯组也是分体式的LED光源设计,上方造型狭长,下方则带有透镜的远近光一体式的大灯组,此外新车下方的前包围还配备大尺寸的进气口,造型也是更为扁平,符合时下的流行趋势。
在车身尺寸方面,埃安AION S MAX的长宽高分别为4810*1880*1515毫米,轴距为2750毫米,与现款埃安AION S Plus保持一致。车身侧面,腰线的设计并为采用贯穿式布局,而是前后交相呼应,进一步凸显动感;车尾部分,尾灯采用了贯穿式的LED尾灯的设计,造型纤细,还有中间“AION”字样的标识,视觉效果有着更强的整体感。
来到车内,埃安AION S MAX的内饰整体的风格以节约为主,车内采用了大量软性材质的包裹,中控台下半区域还使用了木纹材质进行装饰,而三辐式D型方向盘使用两种颜色的皮质材料进行包覆,质感很是不错。配置方面,该车配有14.6英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,还有自动防炫目內后视镜含USB、主驾座椅及外后视镜记忆科技、主副驾座椅加热/通风 、副驾4向电调、手套箱灯等配置。
动力续航方面,埃安AION S MAX分为两种不同的动力系统,其中AION S MAX 70车型所搭载的驱动电机最大输出功率为150千瓦,配备59.5千瓦时或60千瓦时的磷酸铁锂电池,综合工况续航里程为510公里。而AION S MAX 80车型所搭载的驱动电机最大功率为180千瓦,匹配67.9千瓦时的三元锂电池,综合工况续航里程为610公里。对于该车,是否会成为爆款车型呢?不妨在下方留言讨论吧。
续航够用,有时候驻车有问题挂D挡后踩油门不走就像P挡没解开一样,4S店送的东西也少就给了个脚垫不是全包的,售后还可以,个人建议跑网约车可以推荐,不跑网约车不推荐
maque:为啥跑网约车推荐?
Mia9825:后排有安气囊嘛
小密达的:跑网约车还享受电池终身质保吗?
点评车型:
2023款AION S Plus 70 智领版 磷酸铁锂
4分“优秀”买这车主要还是喜欢他的前脸。续航的话朋友410的几何A续航跟我差不多 我基本上高速电耗都在15左右跑了两次都是。后排空间也挺大的,买这车主要跑运营的 现在还没开始因为租的e70还没退车
年轻娃儿:想问一下天幕的夏天晒不晒
清闲的芒果mTY:哥 多少钱落地的
买这个车就是看中它的颜值了,都没试驾直接买的。空间真大,绝对够用。
这个车的前脸,还是侧身以及尾部,暂时没有发现缺点。
后备箱也够大,放俩个行李箱没啥问题。
后备箱下面放补胎液的位置可以放个备胎吧估计,我看位置在那预留着。不知道能不能放的下,抽空去看看。
车内用料怪实在,镀烙条美的很。就是换挡旋钮有点碍事,我误操作了好几次,希望可以改进一下。
出风只能说一般,制冷炙热都不快。
中控屏大是怪大,但是app不够丰富,连抖音微信QQ全民K歌等都下载不了,这个要差评。
定速巡航不错,我用的最多就是定速巡航。
360一超过25就不显示了,
这个不美,还有行车记录仪没有,既然🈶360了为啥没有行车记录仪?差评差评。
无尽的海平面:为什么你s的导航比我新提的smax要高大上?难道我买的是水货
健康科迪2Q9s:这导航咋弄的
外星人占领地球:车机破解了?
买这车,主要是跑网约车,这车主要是同价位空间大,续航也还不错,比亚迪秦Plus 吉利几何价格要高一些,超过预算。买车主要看销量,这款车网约车销量如此巨大,就别说什么质量问题了,满大街都是。反正买了就别后悔,跑车吃饭,没别的想法了。
小飞侠cc90:跑了6天 1600多公里,平均每天都是300公里以上,续航还可以,每天都能剩个130-160公里不等的续航里程
用户1353261389239:落地多少啊
肥毛头:大哥,这车车机带导航吗?
外观挺好,空间的话挺大,180的身高坐里面挺好。驾驶感受整体不错,加速响应不错,底盘滤震还可以,虽然过颠簸路段路面反馈比较清晰,但不会感觉很颠。隔音也还不错。车机差了一些只能说能用,我对车机使用也不多所以还行,大部分功能有按键所以比较好上手。360影像能看但还是要注意看反光镜。刹车响应差一些些,注意控制车距。续航开的时间还不长还没测试出来,我开的算比较平稳的但感觉应该在400左右。
开了一个月补充一下能耗,上下班城市道路基本就稳定在表显12.5kWh/100km左右的能耗,这周实测充电24度/181km=13.25度/百公里。我现在是标准➕中动能回收,右脚比较稳的话,单踏板和标准其实能耗没啥区别,标准起步还快一些,回收高的话松开拖曳感很明显,但中会明显好很多。
落花流水岁月无情:落地多少
相遇羊城5286:我今天刚交钱,周四提车,12.88全包。你落地多少
朴实小鱼Q4:你这款车是什么颜色?
整体驾驶感受还不错,提速也很快,缺点就是容易打滑,不过这个好像是电车通病,还有就是我的主驾驶车窗升降系统老出问题。
可靠画板9z0:主车窗按键是不是经常不能一键升降?长按升起来到顶后三秒恢复
特雷西骏:方向盘左下角有一个车身稳定系统按键,开了试试。
小飞侠cc90:续航还是可以,我跑一天,大概12-14小时不等,最多跑到350公里左右,表显续航还剩150公里左右,一般要剩25%%-33%的电,当然是这个季节不开空调的情况,夏天开空调,跑一天也够了,时间长了,人的精力也受不了
今年8.9当天提的车,想要三元锂的,结果随机真给了,续航挺扎实的,510的基本都跑400以上,高速也是,空间挺大,后备箱也大,外观还可以,内饰一般,中控方向盘间歇性有异响,刹车比较软。2个月跑了5000公里,目前什么毛病
坦荡的火车4a4:怎么跑到400的,我只能跑到330这样
似水流年985:看车架号前五六位就能看出来电池
微笑海洋S7:不能选吗?还要碰运气
外观内饰一级棒,动力也可以。缺点就是续航和悬挂。续航510实际开空调只有350。悬挂不舒服,一点颠簸的路都不能走。太颠,DuangDuangDuang。
龙哥哥a1mT:我602续航的开着也就300多公里
广隶霸霸:你去开一下三元电池版本的SP 再看一下后悬挂 你就知道为什么新款那么癫了 悬挂改了 差距很明显
用户4007878485718:最大的败笔就是把s plus 的外观给全改了,
提车很冲动,在武汉关南4s店提的,当天看车就定下来了,为了18寸轮毂,忍痛加了几千。
车辆驾驶感受一般,方向盘指向性不算好,做不到指哪打哪,视野一般般,能量回收的逻辑没有比亚迪好。追求操控的,这辆车肯定不是很好的选择。
外观可以看图,真的是帅,就这一点,可以把上一段忽略了。内饰很有质感,基本都是软包,刚开始几天味比较重,过几天就好了。
这车板悬,15w的车不应该啊,太遗憾了。
续航满电武汉跑到宜昌,300km高速,到地方后还剩20%电(全程100-120),还可以。测过一次日常续航在450km,没有缩水多少。但是很多人说虚标只能跑300km,可能是我运气好,电池好一点。
用户3282865381194:板悬,高速130飘的不行,特别是有横风路段。
家用就不要买这车了
安逸星空pa:也正在考虑买这辆车,请问一下朋友开了多长时间了?感觉电池怎么样?如果用它来跑网约车可以吗?
热心饭团7B7:我今天提了70丐版,1498那款,贷款
车外观很好看,内饰选的浅色的也特别喜欢,总感觉深色的内饰很压抑,配置方面该有的都有了,智能驾驶对我来说没什意义,和70智驾一个价格,用一些可有可无智驾功能换100公里续航还是很划算的,驾驶感受特别好,提速快,安静,电子驻车功能太香了,总之比油车开着舒服多了
腿短但鲁班:我不信
充电桩安装师傅:全息银
俊俏橘子Vw:续航怎么样,高速能跑多少?
【购车经历】
其实2022年就看中了埃安,当时已经下了订单定了Vplus,但是因为北京摇号的问题(家庭指标出指标前不小心给取消掉了)没有买成。今年因为预算并没有那么充裕,看车时突然觉得splus也挺好看的,联系了去年的销售,很快就下了订单。5月下的订单6月提的车,还是很快的。
【驾驶感受】
先说说驾驶感受,试驾时对比了某鹏某迪,感觉埃安更是我的菜。由于我的用车需求是家庭全家出行,对空间、舒适度的要求会比较高,埃安splus确实更加舒适。另外,我觉得我做的最正确的选择是没有选天幕版而选择的天窗,夏季天窗的舒适程度真的要比天幕好不少!
【充电时间】
快充35-40分钟左右充到80%,先开始没安私桩时冲过为数不多的几次。因为有私桩,平常都是9-10个小时充满,夜里充第二天早上拔,很方便。
【续航】
提车2个月来,正值北京的夏天,一直开着空调,上下班来回50公里,周末100公里左右,大概8-9天一充,夏季80%+问题不大。冬季暂不详。
【智能化】
选择了智能化程度更高的智驾版,带自动泊车遥控泊车,说实话使用场景并不多,确实是新手不敢用老手不需要。语音相关功能基本能满足大部分使用需求,偶尔会出现自动放歌、未吸烟被识别成吸烟请求开启透气模式。车道保持、碰撞预警、姿态识别、交通标志识别等都有。
【最不满意】
智驾版是最高配车型了,没有座椅通风是相对头疼的点,尤其炎热夏天用车。
【最满意】
来说说最满意的点吧,其实选择这个车,最吸引我的就是外观和内饰,整车造型看着非常年轻化,车内大屏幕看着就很舒服,平常不带孩子时,打开运动模式很适合年轻人。
【总结】
总结一下,从提车到现在2个半月的时间4000公里的使用过程中,对该车还是比较满意的。难免在使用中有一些瑕疵,但并不影响整体。性价比相对比较高,新手也能轻松驾驭,大部分比较火的电车配置该车都有。颜值出众,大屏幕吸精。续航也基本满足使用诉求。
大冲若盈1993:你应该没开过什么好车,这个车后悬挂用的是面包车的板车悬挂,怎么可能舒适。
仁慈的腰:昨晚遇到一辆S,为什么底盘下有一道梁?!岂不是很危险⚠️
松鼠:哪款行车记录仪能连接车机啊
家里已经有一部燃油车,也是广汽的型号是M6,几年前因为家里人口增多才换的7座车,但平时上下班开它油耗太大了,百公里11个油左右,油箱又小,三四天就得加一次油,不胜其烦,我每天通勤基本在100公里左右,费用又高,于是有了买电车的想法。s plus刚上市的时候去看过那会低配续航400多公里,车价好像是13万多,后来纠结了一下电车不成熟之类的问题,也问了小区物业车库不能装充电桩,然后不了了之,后来两年再考虑已经涨价了,落地得17万左右了,觉得没性价比又放弃了。两年后随着电车慢慢普及,以及各品牌百花齐放,想买电车的欲望更加强烈了,本来想买不小型车城市代步,看了某迪海鸥、海豚、秦puls ev,但是都没看上,某迪的设计都不是我的菜,其他新势力品牌没去看,就怕哪天连售后都没有了,某天在商场经过埃安的体验店,忍不住又进去看一下,销售说这6月买车送全险,上广州牌补贴一万,瞬间又来了兴趣,而且现在最低配续航都510了,配置基本拉满,找时间去门店试驾了一下,全景天幕真的是漂亮,很有感觉,但是晒也是真的晒,接受不了,后来销售说有低配有全景天窗版,有自动遮阳帘,看了一下配置都可以满足我的需求,就选了乐享天窗版。最满意外观设计,简约时尚。虽然是紧凑车,但是空间很大,后排全平,170左右的身高后排还有三拳左右距离,坐三人无压力。
侃电影and玩游戏:天窗版加钱不?
用户237538571269:车是好车,动力强外观大气。
唯一不好的就是网约车太多,
不过话说当初捷达卡罗拉做网约车的时候也没人说,现在迪子埃安做就一大堆人说
用户8513331096722:500㎞能跑多少