这两天陪一个同学去看车,他比较喜欢这种轿跑式的SUV,重点看了两款,一款是长安CS85 COUPE,另一款是吉利的星越。两款车都做了详细对比和试驾,最后选择长安CS85 COUPE,是因为这款车尺寸更大,空间更实用。下面分享一下我们试驾这款车的一个感受。
一、在展厅静态体验:
1、长安CS85 COUPE在设计上还是比较成功的,我同学就是因为看上了它的外观,才会去4S店详细了解。外观和内饰设计的都非常年轻化,作为一款中型SUV车型,这款车的外观设计的非常帅气,尤其是溜背式设计,非常个性化。内饰的整体设计也非常上档次,大部分区域都采用了软包材质,配备的多功能方向盘、12.3英寸大屏、电子换档杆等,非常显档次感。
2、空间大也是一个优势,车长4728mm,轴矩达到了2705mm,而吉利星瑞车长只有4605mm,CS85 COUPE会更显大气,我身高175mm,他178mm,我们坐在前排和后排的空间都不错,且后排地板中间位置基本是纯平的,坐三个人也不会太挤,因为这款车是溜背式设计,所以它的后备箱空间要小一些,不过深度还可以,能够满足日常家用。但受溜背式车身的影响,后排座椅虽然可调,倾斜角度有限,不然舒适性会更好一些。
3、这款车配置非常齐全,配备有车道偏离预警,胎压显示,驻车雷达,车侧盲区影像,360度全景影像,四种驾驶模式可选择,远程启动,12.3英寸的中控屏并且支持GPS导航、车联网、OTA升级、语音识别等,配置方面还是比较厚道的。
二、动态试驾:
1、这款车有1.5T和2.0T的两种动力版本,我们最终选择2.0T是考虑到这款车比较大,而且车身也较重,1.5T开起来动力有点偏网,而且1.5T车型变速箱用的是7速双离合的,而2.0T则匹配的是爱信8AT,机械素质显然2.0T车型更佳。实际开起来,也确实是这样,最大马力233Ps,最大扭矩达到360N·m,起步加速会比1.5T来得更积极,在运动模式下加速时,可以感受到明显的推背感。且油耗也不高,百公里综合油耗在9L左右,对于这么大的一台车还说,还是可以接受的。
2、悬挂采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,在试驾的时候,底盘还是比较平衡的,过弯的时候,不会有太明显的侧倾。但在过减速带时,速度稍快一些,还是能感觉到明显的颠簸感,悬挂偏硬,减震效果一般。
3、在底速的时候,车内相对比较安静,车速超过60以后,就开始有点吵了,噪音主要来自于底盘的路噪,车速超过80之后,A柱附近的风噪声音也变得更明显。整车的密闭性和隔音效果还有提升的高间。
三、价格及养车成本
1、价格方面,我们选择的是2.0T自动豪华版,新车指导价是14.79万元,车价优惠7千,裸车价是14.09万元,加上购置税12469元,保险4500元,上牌是我们自己上的,只花了120元,全部落地的价格是15.35万元
2、都说买车容易养车难,在看车的是都车的时候,我们详细了解了这款车的保养费用,这款车厂家给提供免费的首保里程是5000公里,首保需要做的项目就是更换机油和机滤,像这样的小保养费用在450元左右。保养间隔是7500公里,在2万公里的时候需要进行第一次大保养费用在1000元左右,总的来说,保养费用还是比较便宜的。
A丶SAFETENT丶刘Sir:极力推荐2.0顶配,钱可以慢慢赚,但是顶配的香是一辈子的
z岁月神偷:成都有些地方都不卖2.0的了,自己喜欢就好
温逐误:蛮好看的,不错
不少年轻的消费者对轿跑SUV情有独钟,因为这类车型不仅有着运动的外观还有这SUV的空间优势,长安CS85 COUPE就是这类车型里比较出色的国产自主品牌车型。之前我们也是试驾了这台车,整体的一个感受还是不错的。外观方面,轿跑的外观确实为这台车带来了很强的运动感,并且这个车头的样式也是这台车特有的,走在路上辨识度很高,全黑的中网搭配上红色的点缀,让这台车的前脸看上去特别精致,下方的前包围样式也是运动感十足。对于轿跑SUV来说,B柱之后的部分才是这类车型的重点,流畅的车身线条让这台车相比于传统的SUV来说拥有更低的风阻系数,并且也带来了很强的运动气息。这台车的尾部设计也是十分抢眼,在后包围上加上了类似扩散器造型的设计,显得更加运动。进入车内,整个贯穿式的横向仪表台加上钢琴漆的装饰面板为这台车的内饰带来了很强的高级感,并且用料十分扎实,仪表台上方大量使用皮质包裹,摸上去很舒服。空间方面,这台车的表现让我非常满意,不仅驾驶位空间充裕视野也好,我的身高180,调整好前排坐姿后,后排的腿部空间仍有差不多快两拳的余量,头部也有三指的空间,毕竟轿跑SUV为了造型也是损失了一点头部空间的。开起来之后,这台2.0T的发动机给人的感受就是动力充沛,油门的调教也是比较灵敏,每次起步都感觉很轻松,并且后段的动力储备也很充足,超车时感觉很轻松。这台车匹配的8AT变速箱,日常的换挡很平顺,没有很强的顿挫感,在ECO模式下的升档非常积极。整个悬架表现足够的扎实,对于路面的缓冲过滤也很好,整体的表现还是偏舒适性的调教多一些。这台车整个的转向力度也是比较轻盈,指向性也很好。总结一下,CS85 COUPE这台车有着足够帅气的外观,并且相比一些合资SUV来说,价格方面的优势也是很大的,内饰以及配置方面,在同级别中属于中上等的水平。
菩提子了:你们真牛,反应问题解决不了就,说送两次保养做安抚,可去4店,问销售销售那态度就跟客户欠他钱似的,居然来句谁答应的你去找谁,找了半天,居然拿个合同忽悠签字,更可恨的是,合同上居然写着,”本人在购车前以知晓车辆这些问题,”试问你们在新车出厂时就有这些问题,你们不解决还对国人销售,试问国人支持你们,你们就以这样的质量来忽悠国人的吗?这还是国人的长安吗?
之前笔者应广大粉丝们的要求写了一篇关于领克05的探店文章—《探店领克05,后排空间无压力,终端优惠8k左右》,通过评论可以看出大家对该车最关心的还是空间以及优惠信息。而同样作为轿跑SUV的长安CS85 COUPE,热度自然也不会低,并且有不少人私信并询问我们该车的优惠信息到底如何?既然粉丝有需求,那么走起。
不同于领克05那难以辨别的前脸造型,CS85 COUPE即便放在一众长安汽车旗下的车型中,都有着足够高的辨识度,这不仅是因为中型SUV所带来的硕大视觉效果,类似“蝴蝶”造型的中网同样功不可没。而在格栅上方还有红色的长条饰条以及一个“S”的标识,运动气息得以凸显。
当然,既然是一条轿跑SUV,那么侧面造型肯定十分重要。可以看到CS85 COUPE的车顶线条从B柱后便开始缓慢下坠,颇为优美。19英寸的轮胎也不会给人那种“小脚”的感觉,并且轮拱处还有黑色塑料材质,再搭配车门下方红色的饰条,运动、时尚气息营造的非常不错。
相比于车头及侧面,车尾则是我对这台CS85 COUPE最满意的地方,因为从斜后45°看,颇有点某豪华品牌X6的味道。灯光部分虽说没有采用当下流行的贯穿式尾灯,好在尾灯之间还有一条镀铬相连,倒也很好的拉宽了车尾视觉效果。另外,左右各4个排气的存在,显然这不是一个好惹的家伙。
进入车内,豪华感相信是多数人给予CS85 COUPE的第一印象,同时得益于大面积的红色配色、10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸中控屏,运动感和科技感同样到位。至于用料也不用多说,除了中控台上大部分区域都采用了皮质包裹外,像出风口处的阻尼效果、双闪等按键的回馈力度,均属上乘水准。
另外可以看到,该车的座椅加热和设置被设计在了车门版上的音响旁边,并且音响上还有长安汽车的LOGO,细节之处颇为到位。此外,64色的车内氛围灯同样出色,夜间对于车内档次感的营造可想而知。
而相比于以上部分,我对于CS85 COUPE前排最满意的地方则在于人机工学,由于该车挡把操控台的位置比较高,因此当你在驾驶时,手可以很自然的放在电子挡把上,手肘则能靠在前排中央扶手处,非常惬意。不过有一点略显遗憾,那就是既然都使用电子挡把了,为何下方不挖一个大的储物槽呢?所以,前排略小的储物空间是这台CS85 COUPE少有不足的地方。
来到第二排,尽管CS85 COUPE是一台中型SUV,但后排腿部空间也只有一拳多一点的距离,头部空间也是一拳,整体表现虽能满足多数人的日常所需,但考虑到这是一台中型SUV,实在难以给出更高分的成绩。对了,或许是刚刚坐过旁边的UNI-K,因此CS85 COUPE的座椅给我的感觉还是偏硬,我想设计师们应该考虑到了该车运动的定位。
至于多出来的空间,我倒认为全部都给后备厢了。可以看到CS85 COUPE的后备厢纵深非常不错,当然轿跑SUV的造型也限制了其高度。另外相比领克05后备厢隆起的开口不同,CS85 COUPE的后备厢开口高度和地板是全平的,这一点也有利于日常搬运物品。
动力方面,CS85 COUPE拥有1.5T和2.0T两种动力可供消费者选择,前者最大马力178匹,峰值扭矩265牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱;后者最大马力233匹,峰值扭矩360牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。
最后就是大家关心的优惠及贷款政策了,根据销售表示,目前CS85 COUPE在该店平均有着5000元左右的优惠。如果选择贷款,目前可贷6-12万,至高36期0利息的优惠政策。而在众多的配色中,灰色和白色是卖的最好的,并且现车充足。
写在最后:
同领克05一样,长安CS85 COUPE的整体表现同样非常优异,不论是外观、内饰、配置亦或是动力,唯一让人感到遗憾的恐怕就是后排空间和座椅了,真的有点对不起它中型SUV的定位。不过即便如此,我依旧认为CS85 COUPE是一款非常值得购买的车型,毕竟由于有1.5T发动机版本的存在,这使得它的起售价仅需11.99万元,而即便是2.0T版本,14.79万元的价格也比领克05便宜不少。所以换个角度看,11.99万元就能买一台如此吸睛的中型SUV,你还能多要求什么呢?
Kiss煙菋:真服了你们这些键盘测评人了,没来过没见过也敢写音响旁边的按键是座椅记忆,座椅加热在中控
点评车型:
2019款长安CS85 COUPE 2.0T 智版 国VI
3.43分“良好”外观:长安CS85 COUPE诞生于跨界SUV热度最高的时代,在当时,其外观也是很吸引人的,但随着长安汽车的发展,以CS75 PLUS为代表的新一代长安设计,使得依然采用上一代设计的CS85 COUPE跟不上时代,外观的吸引度也降低了很多。
内饰:在刚刚推出时,CS85 COUPE的内饰是比较亮眼的,无论是档位还是中控屏幕设计,按键排布,都有着非常不错的表现,但由于一直没有进行改进,与长安新一代内饰相比,上一代末期产品缺少了档次和质感。
动力:虽然高配版本采用的一样是蓝鲸2.0T发动机搭配爱信8AT变速箱,相对的,CS85 COUPE的变速箱调教更为激进,不过,由于搭配在自主品牌车型上的爱信8AT变速箱其调教更偏向舒适,所以其换挡速度并不快,降档反应表现也一般,因此偏舒适调教的车型很难有更上一层的驾驶体验。
底盘:CS85 COUPE底盘调教依然属于长安汽车的一贯水准,乘坐感受稍显松散,但在烂路情况下,悬架对地面冲击的缓解程度还算不错,舒适感较好,因此比较适合对底盘感受没有太多要求,喜欢舒适走向的车主。
空间:对于这款车的购买群体而言,空间依然是重要的选择标准之一,因此长安CS85 COUPE后排空间表现较为出色,第二排纯平的地台更是让三个人的乘坐毫无问题,与溜背车型会牺牲头部空间不同,由于车身整体较高,所以第二排头部空间表现依然出色,后备箱的储物能力也不错,是一款合适的家用车型
总结:由于推出的时间节点,致使这款车即使改款也不会有十分明显的改变,但结合其配置,以及其当初所对准的市场定位,除了不太符合目前长安汽车的表现,这款车依然是自主品牌轿跑SUV的不错选择。
因为是2.0的车型,外观动力尚可,但是这可靠性上真的不敢恭维,第一辆车是15年悦翔V7这几年没啥问题,于是本着对长安的信任买了这台85,结果两年跑了5.6万公里,频繁进店维修。先是车身异响,走烂路吱嘎吱嘎的,换了平衡杆。然后转向异响,转动方向盘会有咯噔的声音,换了左前悬挂,问题依然没有解决,需要换转向机。倒车影像摄像头镜头在没有外力的情况下自己脱落,导致360环影失效。发动机故障灯亮车身抖动,去店里说升级发动机程序。一键启动显示不在P挡,换了搭铁线圈。最恶心的是中控车机屏幕乱跳,一会儿导航一会自动打电话一会蹦出收音机,修了四次了,每次都修不好。急加速变速箱咔咔响,跟脱档一样。自动启停从来没用,两年电瓶就坏了,给我说是产品质量问题,只能保修一年,让我自费更换,厂家和4s店相互甩锅,无人处理。小毛病不断,动不动就要修车,买车需谨慎。
@⁵²º᭄唯一͜✿҉⁵²º᭄值得͜✿҉:你怎么用的雪地模式
用户8581432647119:19款2.0目前啥问题没有 就是油耗有点高
星之梦341:我猜,喜欢85的估计都喜欢它的大溜背,不然都买75去了,75评分这么好
点评车型:
2019款长安CS85 COUPE 2.0T 动版 国V
4分“优秀”没上市的就交定金了,我算是第一批小白鼠,总体来说用车感受还是不错的,大小毛病基本没有,但是仍然不建议购买,市场保有量太少,需要更换配件的时候4s店没有配件,起码需要等一个星期才能把配件发回来,还不如去个人修理店发配件发的速度快!
我那一批车通用毛病就是电瓶充不起电,不知道哪根线接错了,去4s店重新接了下线毛病解决了,后批车就没这毛病了
中控屏反应迟钝
动力,空间,油耗都在我接受范围内,我的2.0起码比1.5的75省油
再有就是低档换挡有点卡顿,2档的时候正要加速遇到情况踩刹车用点劲再想加油换挡,变速箱就不会变档了,转速飚到3000都不会换挡,只能掰到手动模式再换成自动模式才会换挡,不然转速上4000转都不会升档
情wz兽:一样,3月6号晚上8点上市,我7号上午8点提车!就这么快!!
郭少先生呐:这个发动机 踩油门然后放了就自己换挡了 不能一直踩着不放 我高速干到5000不放油门都不会换挡 必须放油门
用户5725816284961:第一批小白鼠是内销车用户 你并不是
【空间表现】
空间够用,前后排表现不错,头顶略压抑
【维修成本】
目前没怎么维修正常保养500
【油耗】
可能个人喜欢猛踩油门刹车,12个左右
【驾驶感受】
转向轻,刹车也很轻制动距离偏长,没有给人足够信心和安全感,但动力随叫随到,起步动力很好
天真0226:还是黑色的帅
joel龙:你换了轮毂了吗?什么轮胎?感觉都挺好看的。
点评车型:
2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型
4.21分“优秀”当时也去看了很多其他的车 然后在长安四s店 看到了这款85一眼 就感觉认定它了,跟销售探讨了一下这个车慢慢了解了85这款车 然后自己就在懂车帝上面搜索85这款车出来 研究 查看了解他的各方面情况 等了解的差不多了 第二天就去四s店 直接商量买车的细节问题了 感觉就不想再考虑其他了 看多了反而看的眼花缭乱 就让自己心一定“就它了!”当天就交了5000块定金 然后回到家里面 让老婆看了一天好日子 去提车 在2021年一月二十六号,把这款车开回了家, 整体感觉还行,油耗蛮高的,外观看着好看,空间也蛮大的,就后备箱空间够深不够宽,主要放鱼竿都不能横着放😂。像我们乡下家用代步1.5随便都够用了。现在还没开多久 也不知道有没有什么问题 。想去装一个脚踏板和车顶行李架,朋友他们又说没什么用😂那就凑合着开吧 时间长了就知道有没有其它问题・_・?让时间来证明一切 !
梦想被生活打败:裸车价12.4写错了
用户264547004:我今天刚交订金贷款8万落地14万整
南辞文化影视:85好还是75plus好
点评车型:
2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型
4.79分“优秀”关注长安几年了,本来之前一直关注的是CS95,价格都谈了差不多,带老婆来,一眼就看上CS85,外观溜背,高端大气!后来果断的选择了85,一天就去逛4S点谈价格,谈了一天,终于谈下来了!
外观:溜背,外观高端大气!
内饰:细节部分做的不错,做工缝纫不错!
配置:豪华版这个配置基本够用!
空间:乘做起来空间完全没有问题,但对于我喜欢钓鱼的来说,因为溜背造型,后备箱就显小,鱼杆放不下,只能斜着放!
操控:个人感觉还是比较精准,但个人感觉方向盘打方向有点重!
动力:家用1.5T足够了,3个不同模式对应不同路况,一般路况节油模式就可以,经济模式一般坡没问题!运动模式跟有力,满足不好开的道路!总之,动力足够!
舒适性:低速有点颠簸,上了60码减震还可以!但驾驶起来噪音比较大!隔音效果不好!
总得来说:还不错,够用!开了一个月,跑了2000多公里,油耗下降到了8.6,后续应该还能下降!
天镜云生763:这车到底行不行,我想入手
笑点侦查员D:隔音到底多差啊,每个人都吐槽
7号同学丶:自己买个车老是在乎那么多人想法干嘛
车外观设计就比较完美了 内饰也正是我喜欢的风格
【驾驶感受】2.0T 动力那是相当给力提速相当来说比较快
【空间表现】
我个人170坐里面 感觉还可以 反正是够用了
【购车经历】
等车是个相当煎熬的日子 足足等了45天
【最不满意】每次启动后风扇都会自动转 要把外循环关了 才会停 不关也行 风扇转起来的时候声音有点大了 听着很不舒服
用户7195703927666:目前的油价 就这 我这才提车一个月不到 首保后应该会要低点
狗富贵互相汪汪:到底是采埃孚 8at还是爱信 8at
每天存二块钱:最近想入手 价格多少合适啊
点评车型:
2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT尊贵型
4.64分“优秀”【购车经历】
之前看过合资品牌的逍客XRV等车型,也看过很多国货之光哈弗F7X、瑞虎8、UNI-T等车型,最后选择了CS85COUPE1.5T,很喜欢它的外观。同时支持国产让我感到很荣幸,因为之前有一辆长城C30轿车用了八年多,除了小板金没进过修理厂。所以就选择了咱们国产车。
【空间表现】
因为是轿跑SUV所以后排空间高度就要牺牲一点,180的我头顶有三指的空间,后排座三个成年人也不会挤的,储物空间也够用了。
【驾驶感受】
蓝鲸1.5T的动力个人感觉挺有劲的,满载5人的情况下翻山越岭也挺有劲的。不会有小马拉大车的那一说。
【油耗】
提车20多天行驶了1600公里,跑过高速、省道、山路、城市路段,平均油耗为8.1升左右,可以接受的范围之内。
【最满意】
最满意的就是外观挺漂亮的,内饰也挺好看符合个人审美观。
mj奋斗:本人觉得够用,大多用的标准模式。
用户3643210070527:你的车挂倒挡有很明显的顿挫嘛 哐的一声还有点冲击感
梦幻微风z6:1.5T够力吗
点评车型:
2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型
4分“优秀”车的外观 确实无敌,平时在路上别的车主都会夸车好看😂头部空间不会因为溜背而显得不足,我同事185坐在后面还有两指,腿部空间也够用,也后悔没有等尊贵的了,等了两个月实在等不起了(希望厂家多多重视)动力的话1.5t已经够用了 前端加速还是挺可观的,跑高速也不是很费劲,不会很肉,换挡有点顿挫,这个在接受范围内,油耗的话目前车3000公里,城市高速55开9个油左右,还是可以接受的。
情wz兽:我2.0T没上高速才7.1你们咋跑的9个油
小周同学zl:我也看好这个1.5豪华。
你这是全款还是分期?
分期付款多少?有优惠吗
用户3643210070527:你的车挂倒挡有很明显的顿挫嘛 哐的一声还有点冲击感
【购车经历】
去4s店一次当天订车就是为了买个b级车因为够大10来万国产比合资舒适性高
【空间表现】
空间大
【油耗】
油耗偏高,高2升油一年又能多花多少钱呢,
【保养】
保养目前为止还没有花钱都是4s店送的保养,一年了跑了1万多公里没发现有啥毛病,买保险4s店又送了明年的保养保养费用又省下了
【提车价格】
落地10万多点家用正好
【驾驶感受】
总体感觉比较舒适,毕竟10来万买的家用车即不是去越野,也不是去赛车要什么推背感,买车开不就是图个舒服安逸吗?
【维修成本】
维修成本不知道高还是低,夏天的时候被一辆小货车撞坏一组尾灯,4s店维修花了5000块钱不知道是属于高还是低,我感觉还可以毕竟是走保险,而且还不是我的保险😄
【销售态度】
国产在崛起去4s店,不管是去看车还是保养,都有午餐,而且出事故4s店到现场处理拖车很快
用户3330305702483:我两年多一点跑了2.4w公里
点评车型:
2019款长安CS85 COUPE 2.0T 品版 国VI
4.14分“优秀”【外观】
轿跑风格,第一眼就相中!当时看到它,剩下的轿车,SUV压根就没想过考虑了
【空间表现】
空间相当满意,无论是第二排还是后备箱,都很理想,掀背式尾门在取放东西时很方便,开口大,使用起来很方便
【动力表现】
提的2.0机子,动力自然没的说,俗话说没有肉车只有肉人,超车动力很给力,只要你舍得给油,效果立竿见影,开过同学提的1.5的,说实话,那真是一分钱一分货,压根没法比,更何况1.5的用的还是双离合变速箱
【最不满意】
最不满意的就是这车的前脸,侧面,尾部都很认可,唯独那个前脸,欣赏不来!当然了,人无完人,何况车了,喜欢他的优点,也得接受它的缺点