长安CS85 COUPE整体空间出色值得买吗_长安CS85 COUPE怎么样

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

4.4分“优秀”

提车已经12天，油耗从15.6降到8个平均，舍不得踩油门，所以基本感受不到顿挫，当然如果你刚起步，就碰了一下下油门，然后松开，他就会出现二挡速度低，一档跟不上，那种手动挡的那种顿挫感，给点油，就好了。 前言讲完，进入正题。 13.2落地，1.5豪华，银外黑内。我坐进去车重1.9t 提车后加满第一箱油显示剩余续航513km，第二箱油显示剩余700km，目前第二箱还剩300km续航，已经跑了400了。油耗目前在市区，表显8。 驾驶感受，提速快，真的快，因为双离合的原因，油门轻轻一点，（真的是轻轻一点，新车舍不得踩，就这一看表已经超70了，因为这个事情我已经急刹2次了，感觉不快，结果60开外，差点追尾），没有明显的顿挫感，（注意！注意！注意！！！，停车一定要先挂空挡，然后拉手刹，最后挂P档，不然，你会后悔的，不带要打字了，想知道的留言吧，改天回答）。 空间很大，没得说，不过提醒一句，后备箱在不放倒后排座椅的情况下，是放不下发动机护板的！ 说一说鸡肋：首先智慧云控这个东西，低配和高配居然差很多东西，首先高配的自带记录仪可以通过手机直接导出，中低配的只能用手机翻拍，不能导出，这个是最鸡肋的！！！还有，中配副驾是手动座椅，但是座椅下面是有线的，想升级电动座椅，直接换个座椅就行，然后是扶手箱，我平时开车习惯右肘放在那，结果，扶手箱左边的盖子居然被我压的低了一截，不可恢复的那种，害得我又买了个厚垫放着。 那些钢琴烤漆，一定要贴膜！！！膜一定要在提车前就准备好！否则能气死！拼夕夕上50元tpu材质的，自己动手没难度，店铺里150起步不含材料费，原车没有发动机护板，买铝合金的。 车机黑屏过一次，接不上蓝牙一次，方向盘按键失灵一次，以上情况发生在同一天下午，解决办法，恢复出厂设置，重启车没用的。 最后多一句嘴，不要自己中午洗车！不要自己中午洗车！不要自己中午洗车！不然水分瞬间蒸发，留下得水渍，简单的清洗是下不去的！！！好了我说完了，有要问的留言吧。

点评车型: 2023款长安CS85 COUPE 1.5T DCT尊贵型

3.64分“良好”

【满意】 1，性价比不低，最初选车就是考虑一款比较个性的轿跑SUV，15万以内能够落地的车型，只有长安CS85 COUPE可以选择，很多人担心这台车不够用，除非极端情况下，正常家用这台车的空间表现是不错的。 2，颜值高，回头率高，选择这台车也是看中这台车的外观，溜背式的车尾和SUV搭配起来，确实很有意思，尤其是侧45度角看，是整个车最好看的角度。 3，动力不错，1.5T的发动机推动一台接近1.6吨的SUV而言，确实不太容易，但驾驶员驾驶起来并不会感觉到笨重，整体还是轻快的，只要肯给油，能给驾驶员不小的推背感。 4，配置丰富，用料实在，是这台车最出色的两个地方，购买的是1.5T顶配版本，该有的功能这台车都配备了，主动刹车、360度全景影像、全景天窗、蓝牙钥匙等，这些功能在日常使用中超级方便。 【不满意】 1，双离合变速箱并没有该有的换挡速度，整体慢半拍。 2，车头的设计不太好看，原创度比较低。 3，隔音效果一般，速度稍微快一点，就会有轮胎噪音和风噪。 4，车机操作一般，并没有自己想要的那种清晰简洁的画面质感。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7升，日常实际驾驶综合油耗9.8升。 【优惠】现金优惠15000元。

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动豪华型

3.9分“良好”

本人入手半月，初步认识此车并做简单评价，部分细节可能偏见，有不同见解的朋友可以交流。我的CS85是白色的，外观运动时尚，溜背造型刚开始看不惯，像四不像，到手以后越看越爱，既有弧形美，又有SUV的大气，前格栅不算惊艳，后尾配四排看着霸气又不失流线型的美。内饰有科技感，中控屏够大够用，仪表中间是液晶屏两边有机械表盘，传统与现代结合感觉不错，软包与晶板并存，跟有质感，不好的是亮晶饰板容易刮花和留指纹，如果是玻璃镜面的就不怕刮花了吧！还有一点就是手机没地放，其它置物空间比较满意也够用，乘坐空间还行，座椅也比较舒服，最败笔的一点，也是最让人恼火的是后视镜，除了镜子外多出来巴掌大的一块，暂且叫做“境托 ”吧，这个境托设计非常的反人类，太阻挡驾驶员的视线了，基本和A柱连接起来形成很大的视觉盲区，车辆转弯时很大一块区域看不见，希望厂家意识到这点并进行改善，有改动的机会我一定会把他改掉，对其它的都比较满意，暂且说这些吧，不擅长写文章见笑。

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

3.64分“良好”

外观：属于见仁见智了，个人感觉设计相对保守，前脸还是之前的蝶形设计语言，没有跟上新一代75、55或者uni的风格，特别尾部是败笔，虽然参考了x6，但尾部的设计线条太杂乱。尾部很平的情况下，又有很多奇怪的线条，就显得不够流畅和美观。我自己后面去加了个小尾翼，就是想改变一下侧面和尾部的线条。 内部：空间表现还不错，但车机以及其他相关配置也属于比较弱的，放在当前的市场下只能说很一般，甚至有点落后，相比75系列甚至都差距明显。 驾驶：总体油耗偏高，磨合期上15个油，后面也要10个油左右，但有一说一动力响应还是不错的，给一点油速度起的还是很快，还是带有一定的运动属性，但低速换挡有顿挫感，但可以去4s店调一下，会好一些。 总结一下：这辆车总体上中规中矩，但在当前的市场竞争环境下，确实竞争力太弱，倒不一定是溜背的问题，个人感觉这辆车的目标客户群有些矛盾，目标群体如果是家用的话，油耗偏高，配置偏低。如果是给追求运动的年轻群体，这辆车的外形设计又太老了。如果是给讲究品质的商务人群，那他们也不会选择长安，所以销量低还是有一定的原因在的。本人支持国产，也希望长安越做越好。

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT精英型

3.79分“良好”

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是长安CS85 COUPE 2021款 1.5T DCT精英型，定位为一款5门5座中型SUV，长宽高为（mm）4728/1845/1665，轴距为2705mm。厂商指导价为11.99万，在河南地区这款车型报价为11.49万元，目前暂时优惠0.50万元，购置税10611元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险4795元，全款落地价格在132176元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为51273元，贷款80430元，月供要2402元，贷款购车总花费要137745元，比全款购车多花出5569元。 车系对比：拿吉利星越与长安CS85 COUPE相比，经过我对这两款车多方面对比，可以看出两车之间的差异还是比较明显的。首先是吉利星越，它有着更好的动力表现，更优异的燃油经济性。如果是注重动力，平日里主要以个人代步为主，建议可以多虑吉利星越。而如果生活场景更多是家用的消费者，我更推荐选择长安CS85 COUPE，因为它的车内空间相对更大，并且同价位配置丰富程度更高，更适合年轻家庭用户。 保养：根据保养手册计算，2021款长安CS85 COUPE 2021款 1.5T DCT精英型3年行驶6万公里所需保养总额约为6750元，平均每月花费约为187.5元。其中，小保养一次约350元（包含工时费），机油＋机滤金额为156元，刹车油115元、全合成机油350元、空调＋空气滤清器为164元、火花塞为184元。 配置：在配置方面，这款车的表现还是很不错的，属于中等偏上的水准了，比如电子驻车、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等都有配置，作为一款10万级左右的车，能够拥有这么丰富的配置，已经相当不错了。 操控：油门初段的反应比较灵敏，起步轻踩油门就有点往前窜的感觉，新手可能需要一定的适应时间。中段加速倒有点底气不足，主要因为变速箱的设定偏向保守，不仅换挡速度慢，还不能动用到较低的挡位，去发挥发动机的中高转动力。而即使切换到运动模式，油门反应要更加灵敏，前半段的动力来得更猛，中后段依然是薄弱领域。 加速：加速测试，CS85 COUPE的动力表现很平顺，通过反复几次测试可以看出，在加速过程中动力的持续过程非常稳定。并且，换挡的过程也很快，顿挫极小，整体加速的品质感很好。最终跑出了平均8.2秒的成绩，算是非常不错的表现了。 制动：制动测试，先要说的是CS85 COUPE的这款车刹车踏板脚感比较轻，日常驾驶时，如果鞋底较厚的话，感受到的回馈力不是很强。所以，这个过程需要适应一下。当然，正常鞋底的感觉没大问题。关于刹车力度，它主要集中在中后段，头段来得不是很强烈，前半段主要用来适应日常代步。不过，整体的刹车过程很线性，紧急制动的效果不受影响。最终制动成绩为40.87米，在SUV车型中算是个不错的成绩。 油耗：工信部综合百公里油耗为6.5L/100km，为了保证真实性，我们对CS85 COUPE这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程约为101km，分别为50km的市区道路以及50km的环路道路。测试结束后，车显平均油耗为6.7L/100km，和工信部宣称的6.5L几乎差不多。 噪音：噪音方面，我们也进行了测试，CS85 COUPE在隔音方面的表现属于同级别当中的中等水平，100km/h以下胎噪是主要的噪音来源，而到了100km/h以上的时候，风噪比较明显，车辆A柱位置的噪音增加比较明显。最后的成绩，只有在60km/h的车速下，稍稍高于我们的推荐值为59.2分贝。

点评车型: 2019款长安CS85 COUPE 2.0T 动版 国VI

4分“优秀”

长安CS85 COUPE作为一款轿跑SUV，轿跑溜背式车身设计与双边共四处排气设计就符合其轿跑SUV的定位，不过如此的设计确实对于后排的空间有一定程度的牺牲，身高180cm调整好前排座椅之前头部空间就是3指，而保持前排座椅不变，后排空间的头部空间就是2指，腿部空间是1拳2指，若你当作是普通的中型SUV，他的空间会让你失望的，甚至不如一些紧凑型SUV。 2.0T匹配爱信8AT带来最大功率233马力，最大扭矩360牛·米，账面数据确实足够漂亮。实际的驾驶来说，油门的初段反应比较灵敏，轻踩油门，车子往前冲的感觉挺明显，对于第一次接触这款车的朋友要小心一点了。爱信8AT整体的升挡是非常积极的，日常城市行驶中，甚至发动机转速不到2000rpm便会升挡，若是时速80时升到7挡了请不要奇怪，本身他的挡位之间衔接顺畅，驾驶的平顺性很高。他的底盘表现比较扎实，在初段表现会有一些偏硬朗，但对于路面大多数的细碎冲击还是可以化解的，而中后期更多是注重舒适度，在突然加速中，他抬头的姿态相对比较明显。他的转向是较为轻盈的，车头相应速度适中，很适合于普通的城市行驶，特别是对于女生来说比较友好。 对于长安CS85 COUPE我的评价是：若你只是想要一款纯粹的中型SUV，注重空间，那这款车或许不适合你。若你对于空间要求没那么大，追求的科技感以及运动感，这款车还是不错的。

点评车型: 2019款长安CS85 COUPE 2.0T 品版 国VI

3.86分“良好”

CS85 PLUS搭载的是长安自家2.0T蓝鲸系列发动机，匹配爱信的8AT变速箱，动力参数上与吉利的星越接近，属于伯仲之间，但是在调教上相对于星越要保守一点，CS85 PLUS在运动模式下的动力响应会比较好，正常模式下，更偏向于舒适家用取向，没有星越性格那么鲜明。 外观设计也很有特色，蝶翼式的前脸辨识度很高，大溜背的车身动感时尚，车子很显大，开到哪里都会成为焦点，而且做工细节上也很到位，体现了长安家族里旗舰车型应有的标准。 空间表现没想到会成为它的亮点，前排空间十分宽裕，后排腿部空间和头部空间都足够充足，而且中央地台全平，座椅宽大，乘坐舒适感不错。只是，身高超过1.8米的人，坐起来会有一些压抑，主要体现在头部空间局促，大概3指的水平。 CS85 COUPE提供三种驾驶模式，ECO模式下油门有点慵懒，动力输出比较缓和，正常模式下也许是最舒适的模式，动力输出拿捏的比较好，让驾驶变得很轻松惬意，不激进也不滞后，油门的开合角度也很好掌握，运动模式下，发动机转速保持的较高，动力响应很直接，可以随时加速随时冲刺，2.0T发动机的动能储备很充足，基本可以做到想要多少就有多少。 CS85 COUPE的性价比也不错，主要体现在车辆的做工和用料都很扎实，舒适配置和安全配置很齐全，虽然是轿跑式SUV，但是空间得到了保障，并且相对于吉利星越更强的运动化标定，CS85 PLUS显然更加舒适，像一头温顺但是又随时可以爆发巨大能量的河马。

点评车型: 2019款长安CS85 COUPE 1.5T 型版

4.28分“优秀”

【购车经历】 去4s店一次当天订车就是为了买个b级车因为够大10来万国产比合资舒适性高 【空间表现】 空间大 【油耗】 油耗偏高，高2升油一年又能多花多少钱呢， 【保养】 保养目前为止还没有花钱都是4s店送的保养，一年了跑了1万多公里没发现有啥毛病，买保险4s店又送了明年的保养保养费用又省下了 【提车价格】 落地10万多点家用正好 【驾驶感受】 总体感觉比较舒适，毕竟10来万买的家用车即不是去越野，也不是去赛车要什么推背感，买车开不就是图个舒服安逸吗？ 【维修成本】 维修成本不知道高还是低，夏天的时候被一辆小货车撞坏一组尾灯，4s店维修花了5000块钱不知道是属于高还是低，我感觉还可以毕竟是走保险，而且还不是我的保险😄 【销售态度】 国产在崛起去4s店，不管是去看车还是保养，都有午餐，而且出事故4s店到现场处理拖车很快

点评车型: 2019款长安CS85 COUPE 2.0T 品版 国VI

4.14分“优秀”

【外观】 轿跑风格，第一眼就相中！当时看到它，剩下的轿车，SUV压根就没想过考虑了 【空间表现】 空间相当满意，无论是第二排还是后备箱，都很理想，掀背式尾门在取放东西时很方便，开口大，使用起来很方便 【动力表现】 提的2.0机子，动力自然没的说，俗话说没有肉车只有肉人，超车动力很给力，只要你舍得给油，效果立竿见影，开过同学提的1.5的，说实话，那真是一分钱一分货，压根没法比，更何况1.5的用的还是双离合变速箱 【最不满意】 最不满意的就是这车的前脸，侧面，尾部都很认可，唯独那个前脸，欣赏不来！当然了，人无完人，何况车了，喜欢他的优点，也得接受它的缺点

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

4.14分“优秀”

【外观】 很喜欢的一种款式，空间大，家人坐了少了晕车的感觉。 【驾驶感受】 感觉起步加速慢，超车有点肉肉的。其他的都还能接受

点评车型: 2019款长安CS85 COUPE 2.0T 智版 国VI

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 个人目前没有不好的感觉，感觉各方面都很好，满意。 【空间表现】 空间大，尤其是第二排，坐在那里的人都感觉空间很大，舒适。后备箱宽敞，就是矮了点。 【最满意】 由于个人的是标配的，所以中控很好，也很喜欢。 【购车经历】 在成都买的二手，不过过手前的公里数五千多，所以可以说是九成新。

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

上市之前去试驾过，作为轿跑SUV车型，长安CS85 COUPE给我的感觉是造型真的是蛮灵的，很有运动感，前脸的格栅用的是熏黑工艺，还有红色的“S”点缀，后包围是那种碳纤维材质的，双边双出的排气看上去很有大排量性能车的感觉，内饰方面这两年长安的进步很明显，没有以前那种廉价感了，用的都是皮或者金属还有钢琴烤漆的，摸上去感觉很不错，中控大屏和全液晶仪表显示效果也很细腻，车机系统是长安和腾讯一起开发的，操作上也蛮方便的。当然，对于我这样大部分自己一个人开的车主来说，长安CS85 COUPE的空间是没啥问题的，只是后排溜背式的造型让你坐在后面会觉得头顶上方有点局促，不过只要你不是骨骼清奇身高2米，坐后面也不会觉得太憋屈。动力上，新款车换装了蓝鲸动力的1.5T发动机，感觉比以前油门响应快了不少，低转扭矩还是很充沛的，起步有点猛，中后段的加速也说得过去，就这个价位来说，买了绝对不亏，挑不出太多毛病。