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    星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型值得买吗_星越L怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共3015人评价
    12万-18万SUV总榜No.8
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.63
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.3优秀

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 32021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 3
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 42021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 4
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 52021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 5
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 62021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 6
    2022-08-16

    紫剑灬星越l不错 我已经去看了crv和三菱 荣放了 果断全放弃 买自己喜欢的

    用户472920236004杭州市区跑16个油,当时贪车内好看买的,介绍时说只要8-9个油的

    半闲922你挂n档了,不挂倒挡或者n档。车怎么可能后溜呢?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.7优秀

    【购车经历】 终于提车了,一个有纪念意义的日子提车了! 很早就开始关注这款车,第一次就被它的外观吸引,大气、沉稳、沃里沃气……刚好今年有政府消费券补贴,购置税减半,刺激我立即开展考虑换车,将陪了我8年10万多公里的标致置换。 选车阶段,我始终青睐星越L,媳妇推荐比亚迪宋DMI,混动省油,于是乎花两个周末试驾,一周试驾比亚迪,一周试驾星越L,最终选定星越L,本来的预算是15.52万那款,因为没有银色的现车,加钱上了16.32万这款,增加了0.8万元,加的配置简直香的一批。 7月2日周六去谈价格,价格敲定,付定金订车,7月3日携妻女刷卡提车,为啥说是有纪念意义的日子呢,因为媳妇7月3日生日,哈哈…… 【提车价格】 说说提车价格和费用,车价16.32万元,置换补贴优惠5000元,购置税6500元左右,保险4500元左右,服务费和gps4200元左右,上户抵押1000元,办的9万2年免息分期,最后综合优惠5500元,政府补贴3000元,落地价16.6万元,送了行车记录仪,脚垫,全车贴膜,灭火器,电饭煲。 除了购车费用,还给爱车购置了脚垫、后备箱垫、坐垫、后备箱侧储物箱、蜡刷洗车工具、酷我音乐会员、车载鞋盒、抽纸盒等等东西,乱七八糟算下来小1000元吧。 再说说上户,基本4s店都跟车管所的人交待好了,拿着身份证开着新车去,选好拍照一次性搞定,首先在12123上自编20个号,再机选20号,再没有合适的,只能最后放手一搏,车管所电脑50选一,最后选了一个跟上一辆车极其接近的号牌,字母完全一样,三个数字刚好是上个车牌各+1所得,寓意很好,媳妇越来越年轻,越来越漂亮+1,闺女健康快乐成长+1,自己的工作更上一层楼+1…… 【亮点配置】 接下来就是重点了,车友们,重点圈起来。 车的优点:外观大气,内饰豪华,空间宽敞,动力十足,驾驶智能……太多了,从我的评分就能知道,你们自己体会吧。 【最不满意】 说说车的缺点:车机系统确实有些鸡肋,没有高德地图不说,目前行驶了三百多公里,车机系统死机了一次,车熄火打火熄火打火两次都没重启,后来把车彻底熄火(中控屏也关闭的前提下),静等了几分钟,再打火终于重启了,总结经验,遇到车机死机情况,将车彻底熄火再启动应该就能解决。另外,自动启停没有按钮,每次都在车机系统关闭,而且车的起步速度对新手不太友好,有点小快,新手需注意车距和紧急制动。 【油耗】 给大家提示下油耗吧,开了半个月,行驶三百多公里,加了600块95油,显示还能跑220公里,差不多就是一块一公里,关键全部都是市区路段,平均油耗10.5个,特别堵的时候11-12个,不太堵的时候9-10个,总体来说还能接受,还没上过高速,理论上高速应该在8个左右,综合下来应该在9个左右。 整体来说,车是自己喜欢的,买就是买自己喜欢的,不用管别人怎么说,支持国产没有理由,希望吉利能够多优化多提升,将国产品牌做大做强!

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
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    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 52021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 5
    2022-07-20

    无线鼠标i这燃油标号不是92吗.你加95他不积碳吗

    Qovn166我这周六也去提车了,落地下来165023元

    用户5762890459698我给销售说,把三联屏给我去了,换手套储物箱,销售说可以,正琢磨这个事情。自己的车机,没用过几次

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.4优秀

    情况介绍 买星越L之前,,一直关注的是领克05,配置高,外观个性,动力各方面都还不错,后来老婆怀孕,考虑到家里要新添一位小成员,对于空间需求比较大,也想降低预算,所以就关注.到了同平台的星越L,刚开始不怎么了解,特别特别特别反感白棕内饰,直到春节去店里看到了翠雨蓝实车,瞬间爱了 购车经历】 自从看过实车后,就下定决心入手星越L,因本人家在贵州,目前云南工作,2月中旬,在昆明问了几家店,价格并不很合理,打电话问贵阳4S,价格相对来说比较划算,遗憾的是销售说没有现车,已经发车在途,一星期左右到车,当时不是很相信,担心可能会因为砍价过猛,导致4S店利润不高,会一直拖着不交车,所以当时只是简单跟销售约定好价格,不交定金,若来车就提。果然,等了大半个月,问销售好几次都并没有任何消息。实在等不了。直到3月4号,询问别家说有现车,价格并未谈妥,销售说要到店才好申请, 5号中午,我让我弟去店里帮忙确定价格,终于谈妥。 当天晚上飞奔回贵阳,6号提车 【提车价格】两驱智尊+翠雨蓝贷款6.5万36期,车价168200 购置税14442,保险5300,上牌500,手续费1000 落地 189376 【驾驶感受】 本人95年,驾龄7年,因工作原因,开过同级竞品的车型有,老途观,途观 L,探岳,途岳,威兰达,老款CRV,红旗HS5,有很多车友会说,其中大部分车型价格比星越L高一个台阶,没有可比性,所以,这仅仅代表我个人观点,提车一周不到,开了不到一千公里,所以并不能很准确直观的描述,如有出入请各位车友轻喷, 动力方面 看车圈,论坛很多人问星越L动力如何,够不够用之类的,对于这种问题,就算是现在世面上主流的1.5T,都能满足百分之九十以上的人群,并未有多少人觉得肉,所以,就星越L搭载的2.0T.而言,虽不能说推背感十足,在同级2.0T.中对比,星越L绝对是充沛的,只要不去飙车,不管市区还是高速,超车都是非常轻快的。 底盘感受 我猜大伙关心的都是底盘软硬吧,很多车评人都说偏硬,买车之前,我也一直担心开起来会不会比较颠,其实,星越L地盘实际它是有一股韧劲,过减速带或者小坑,并不是那种傻乎乎的硬,并不会硬得让驾驶者感到不适。这也是为了保留支撑性,开过大众车的可能会比较熟悉这种风格,在过弯的时候可以以比较快的速度入弯,我个人是完全可以接受的。 如果是小日子的车,确实会软一些,但是在过急弯的时候会感觉车身倾斜角度很大,最后不得不踩刹车减速。这要看个人取舍,如果有还在观望的小伙伴,可以去店里试驾对比,看看自己喜欢的是萝卜还是白菜。 然后这要画重点了,不知道提了车的小伙伴有没有发现,星越L高速时对于小细碎颠簸过滤,差点意思,比如说路面接缝,散落的一些细沙石,又或者刚修刚补好的柏油路面,会有细碎振动穿到车内,我对比过,德系车也有,但星越L稍微明显一些。或许因为胎壁比较薄导致的,无论如何,希望改进! 转向 转向还是很精准的,回正力度也比较适中,配合上悬架,车身响应及时,但是对于路面的反馈还是少了一些,最典型的就是隧道压线,在方向盘上并不能感受出来,只能通过轮胎声音,和微小的车身震动来判断,还有转向模式的标定力度,型男模式如果再沉一些个人感觉会更好, 隔音, 发动机噪音,风噪隔绝非常好,行驶过程中不急加速基本听不到发动声音,风噪车速100以上也完全可以接受, 行驶过程中听到最多的就是胎噪,即便如此,对比以上我开过同级合资车型,星越L整体隔音水平完全不逊于任何一款。 【油耗】 驾驶辅助打开时速100公里巡航空调自动23度跑了两百多公里,表显6.6 L 县城用车9升左右! 综合油耗只要不超过10L 完全可以接受 【空间表现】 乘坐空间五星好评,这也是买它的原因之一,毕竟轴距,车身尺寸摆在这里,后排坐3个成年人完全没压力,储物空间中规中矩,主要是中央扶手箱空间拉垮! 【最满意】 满意的地方很多,字数太多,不够写,配置,动力,外观,空间,内饰,都非常满意,买之前对它期望本来就很高了,确实没让我失望。 遗憾的是两驱无旗舰,无HUD,希望后期厂家可以安排,加装,加装,加装,重要的事说三遍 【最不满意】 1.两驱低速挪车速度不好控制,要么速度快了,要么就踩停了,对新手很不友好,我这个老司机都控制不好,希望改进 3驾驶模式选择逻辑有问题,转动旋钮并不是按照屏幕显示顺序选择,而是随机乱蹦,这点严重批评,这么简单的问题,给工程师加鸡屎, 4,仪表风格只有一种,希望能加入传统指针显示 5,两驱旗舰减配HUD 字数不够写了,各位如有问题评论区,我会一一解答 附上图片!

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    2022-03-11

    库知道_一年累死累活,挣了20多万,昨天刚提了跟你这同款,从选车,订车,提车都很顺利,就是去上牌的路上被尿憋醒了!

    人间几句真话这蓝色的洗完之后是真的好看啊。要是在贴个什么发亮膜或者让蓝色更加亮的那中膜。那洗澡完出来。在太阳下面。我丢。简直太好看了!

    科学家kxj高速油耗不高的。

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    毕竟这是我第一辆车,再买之前我也看过很多的车型,因为我身高一米八多,前面我父亲的车是轿车,感觉做轿车有些拘束感,所以就只考虑的SUV,买车之前同时考虑国人最担心的三大件,考虑了各种包括售后,用车成本,国内大部分路段车型大小的通达度,停靠车辆便捷性等等,再买之前我看过很多车型,刚开始特别中意GS8,因为那宽大的车型,和前脸确实让我很心动的感觉,但是我这边的4S店去看车的时候,要不都在玩手机,带顾客看车也都是让客人随便看看,有一搭没一搭的聊天,想着买车服务都这样了,更别提售后了,直接劝退,后来一次去车展的时候正好看到了星越L,第一次见到这车就看着很沉稳大气的感觉,感觉商务家用都不错,最让我震撼的是,第一次坐进车里让我有一种在浴缸开车的感觉,虽然定位是紧凑型,但是空间真的大,确实很舒适,于是我就开始留心这款车型了,我线上线下咨询了很多4S店,包括汽贸,有的地方甚至很近,价格就差一万多,有些4儿子上来各种GpS费,综合服务费,检测费,漫天要价,直接劝退,连讲价的心情都没兴趣了,毕竟把人当小白坑,最后在本地的出家诚恳的4S店提的车,正好到了黑色,白色,和银色的三种至尊型的,最后选了银色的,裸车16.32,商家优惠两千,政府补贴两千,增驾优惠一千(说是一两个月到账),税七千多点,保险4800,按揭服务费2200,上牌200,算下来(除去增驾补贴,还没到账)落地173500。 整车驾驶感受,因为是新车,七月三号才出厂的,刚到我手上总公里数不到八公里,现在跑了大概三四百公里,刚开始磨合再加上天气炎热开空调平均14/15L百公里,没开空调油耗8/9L,驾驶上整体较为舒适,缺点底盘有点硬,因为我家这边是资源型城市,多煤矿,火车道比较多,所以每次过火车道不敢开太快,硬的有点不舒服,车机倒还好,不过没有高德地图和网易云,卡顿情况倒还没发生过,不过有时候让车机关闭副驾驶屏幕,反应迟钝,都得多操作几次才能正确识别,主动安全刹车好评,今天两次倒车都是后面三轮车直接横冲直撞的,还好都给我主动刹停了,确实让我惊了一身冷汗,转向整体舒适,除了油耗车机,不得不说国产确实做的越来越不错了,特别主动安全系统,体验之后让我对国产车从偏见直接改为了好感度爆棚了。 因为是第一辆车,所以我也比较爱护,原车底盘的发动机护板是塑料的,本想用铝镁的,但是考虑到撞击发生时,影响发动机下沉,我给全改成锰钢的了,至少比塑钢的要结实不少,当然因为我平常走一些烂路,如果都是在城市路面良好的,可以考虑不装。后面还加了一点小装饰和全包围脚垫,刚开始想买座垫的但是看到了侧面的安全气囊,想着如果全包围坐垫,一旦发生碰撞,侧气囊就会成为致命的炸弹?,毕竟加上本身有座椅通风和加热,花几百的坐垫,即是安全隐患,也影响了原车功能,当然如果实在爱惜的,可以只买一个坐在下面的坐垫,靠背垫啥的,不用考虑,以上纯为个人的看法,当然有比较实用的和买车在观望阶段的做一些参考。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2022-07-18

    早餐来支丙泊酚第一辆车买这个车真是你的悲哀,因为一开始就买这个车,这种体验和感觉,将来再换车的时候,你会发现合资里面只有30+的车才能勉强给你同样的感觉,再换车就挺难的

    5星良好市民那三条杠捞了点

    上好佳天然呆你这后备箱垫和脚垫……看得我想都给拆了

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.3优秀

    【购车经历】 一年行驶里程在5000公里左右,本身没有换车需求,但是今年有购置税减半,外加地方政策在六月有购车补贴所以就置换了,有地下车库可加装充电桩,所以选车时也有考虑新能源车,也去看了新能源车,但一想才开5000没那个必要,也看了但是20W左右的油车,不管外观内饰空间配置上真没看到能和星越L打的,本身想定两驱旗舰的,但店里告诉起码要等一个月可能拿不到补贴,只能选择智尊版了。 【提车价格】 因为是置换合资旧车买的,所以全款没有一点压力,但是销售说有厂家金融分期两年10W免息,手续费要3000,我想了一下10W放余额宝里两年还有3000多还能支取用,就选择了厂家金融分期,以下是购车具体购车费用明细:两驱智尊极光银棕白内饰163200-4500(车价优惠)-5000(置换补贴直接减车价里)-4000(政府补贴三个月返)+500(上牌)+3000(两年10W免息手续费)+5200(保险)+6800(税)=165200元 ,置换旧车车款6.2W,就缴税和保险车价基本没掏钱开走, 赠品:脚垫,后备箱垫,行车记录仪,炭包,遮阳挡,置物箱,吉利雨伞,贴膜(没要赠送的加钱置换了3M隔热),硬磨送一个原厂踏板😆,赠品就这些。 【外观内饰】 这个没什么可说的,只有一点外观的排气设计不是很满意,感觉如果设计成外露外气会增加一些运动感,当然这个属于个人喜欢问题,没必要争论,就和喜欢吃香菜和不喜欢香菜的一样,个人的喜好问题,车机方面目前行驶一个月暂时没有出现车友们反应的各种问题,还需要后续来看,希望能保持这份幸运,不过吉利旗下的极氪001的车机卡顿等问题也被车主所诟病,现在厂家已经给免费升级更换一个像电脑硬盘一样的东西,后续希望星越L上也能给改善,当然车机我也有不满意的地方,比如应用下载上开放性不好,只有那几个应用开放度不够,而且有的应用我根本不喜欢也不会去用,很多想要的应用宝却没法提供下载。 【驾乘感受】 空间上没话说宽敞,尤其我之前是轿车感受更加明显,2.0T动力妥妥的,外加车身大重量摆在那里行驶也是比较平稳的,开过一次运动模式蛮爽的,其他都是舒适模式行驶,驾驶感受不是很满意的有两点:1、底盘调教上偏硬,缓慢通过减速带或者坑洼路面还好,但是稍微带点速度通过底盘给的反馈感就差点意思了,2、刹车不够线性,不说高速情况低速下刹的稍微重一点就有那个点头的意思出来,这个问题可以通过适应车辆来改善,现在已经习惯这辆车的刹车,但还是希望能出厂调教上改善。 【油耗情况】 因为目前一个月还没有上过高速,高速表现没法分享,但是看其他车友分享的高速油耗基本在5—8个油区间,城市道路油耗的表现差异真的是很大的,主要还是看路况,最少的开过7.6,综合10个左右,而且油耗还跟每个人的驾驶习惯息息相关。 小结:整体性价比还是不错的,每个车都有优缺点,宝马5,7系这个价位都还有漏油渗油情况呢,综合这一个月的用车情况,如果再选一次还是会依然选择星越L,还有吐槽的一点就是只给一把钥匙,其他车也没有这情况啊,而且给的这把钥匙后备箱按键按了只会双闪车灯,不打开后备箱,钥匙上的圆圈长按短按也不会启动车辆,是我哪里设置不对吗,还是这把钥匙就这样,要等另一把智能钥匙?

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
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    2022-06-28

    猫了个咪888你这厉害啊 比我便宜三千还送了那么多赠品 我8月买的就送了脚垫 拖把挪车牌 送的贴膜没用贴钱换了好点的也不懂什么膜又加了一千

    老坦克油车现在油耗多少

    静心得意SXL提车价格里有啊,16.5W,有个5000置换补贴

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.7优秀

    【最不满意】 其实就是点小的问题,比如车机优化的不够好,播放音乐没有记忆,u盘还识别的比较慢,高德也没有,相信这个问题在后面很大会优化好的。这么好的车机这个都优化不好,岂不是白白浪费了8155芯片。其实主要的问题就是车机,比如驾驶模式能不能有个记忆,反正启停每次都需要关。还有就是承诺的第二把钥匙提车快七个月了,想问问什么时候能给,第一批车主7月8月提的都是两把智能钥匙,是不是也该交付9月10月份车主的钥匙了,一个帝豪几万块钱的都有两把,为啥它的大哥星越L就配一把,希望厂家重视这个问题。 【购车经历】 其实选车是奔着合资车去的,在心中已经想好了去买啥车了,就是本田的皓影。和媳妇去看了看皓影的精英版,内饰那叫个寒酸,倒车影像我感觉都没有。关车门的时候车门很轻很薄,我和媳妇当场就走了相不中。路过吉利店的时候有个星越L的海报抱着去看一眼的态度,一看我的天,那个内饰真好看,外观也大气,一看配置简直就是天花板了。我和媳妇都差不多看上这款了,回去以后开始研究配置,动力,口碑,一发不可收拾?。家里人还说怎么买个国产,家里的老人对国产还是有一点不相信。车提回去一看,只有哇塞?的表情,外观是真好看,内饰上档次,做进去空间很大,翘个二郎腿空间还是很富裕。动力2.0t很强劲,超个车轻轻踩油门就有推背感,反正超车很有信心,动力随踩随有,这么大的车,开着也不笨重,很轻盈,就是停车的时候需要多多练习,毕竟车身大了,还有自动泊车功能,对我媳妇这样的女司机太友好了,比如我要是喝点小酒什么的,我媳妇就该上场当司机了,刚提车的时候还不敢开,不敢停,现在我感觉开的比我还要溜。哈哈,开玩笑的,反正这车很好开,我媳妇现在开的就很好。 【提车价格】 我的车是两驱智尊翠玉蓝裸车价格是168320,走的是分期,还有购车补贴,全部落地下来是186000左右。上一辆车是雪佛兰科鲁兹,开了六年了,去年720遭遇了洪水,给淹报废了。有车的日子感觉不到车的作用很大,但是突然没车了,去哪都方便,于是就走上了看车买车的道路。上一辆车是轿车还是手动挡,说实在的不淹也想换了,堵车手动挡开着是真难受。下一辆说啥也得买个SUV自动挡开开,车到手之后开着那叫一个舒服,省劲。科鲁兹是1.5L,星越L是2.0t开着能不舒服么?哈哈哈哈 【驾驶感受】 首先比我的科鲁兹强太多了,我开过的车也不多,最起码这价位这驾驶感受,我感觉有越级的感受。动力充沛,随踩随有,超车轻轻一点油门,推背感就出来了。我觉得是动力过剩,哈哈,反正好不好舒不舒服只有自己知道。目前对这车很满意,只能用俩字概括就是(真香)整车质感也可以,坐上去不会太廉价,俺也没有开过什么好车,就开过一辆手动挡的科鲁兹陪伴我六年多了,重来没有把我扔路上,不过也淹了,六年多刚好三万公里,平均一年就跑五千公里,开的少,还要养着它?换了星越L一开始侧方停车都怼不进去,车有点长,加上新车不敢停,好在有全景倒车影像,还有自动泊车。练了好多次,现在也熟练了,基本一把就能停好,这车很不错,配置很高,车很大,但是很好开。 【最满意】 首先是颜值很高,只有相中这个外观了,才能进行下一步,难道不是么?内饰很有档次,空间也大,2.0t动力也好。真的是要啥有啥,只为看了你一眼,就走不动道了,开玩笑的,也没有那么夸张。颜值,内饰,动力,空间,都是杠杠的,对这车很满意。开上吉利车,过上幸福年。哈哈

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    2022-05-19

    HHHHLLL有没有车友群拉我

    健康杰米1y6白瞎了8155,U盘识别巨慢,用酷狗打开就快多了

    用户57062374384外观很好,空间大

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.3优秀

    购车经历:买车前两个月一直在看车,定位就是SUV。看了瑞虎8p、pro,比亚迪宋plusDMI,凌云400S,揽月,星越L,传祺GS8没错全是国产。纠结到最后还是选择了星越L,其实本来都打算买奇瑞了,芜湖本地人奇瑞的优惠力度和各项补贴是真的顶,而星越L真的一点优惠都没有,没办法就是喜欢。本来打算年底或者明年初再买的,购置税减半政策一出,当天就立马去4S店订车了,销售都有点懵,我也不试驾也不讲价就直接订了,因为翠羽蓝就一辆我就想先订着再慢慢砍。 【驾驶感受】 15年拿的驾照,期间开过各种各样的车,这么多年驾驶证没扣过分,开车就突出一个稳。但偶尔也喜欢激情驾驶一下,动力足够想超车就超车除非前车不想让你超。方向盘转向是真的舒服,指哪打哪,跟开朋友的阿特兹的感觉很像。然后就是静音这块了,在我开过的车型里面绝对是排在前面的。这么说吧,新提车后有次顺路载同事回家,路上开着音乐,聊着天,我深踩了几次油门超车变道后,他侧头问我这是不是电车。。。正常开的时候基本上听不到发动机的声音 【空间表现】 坐过的人都说大 【油耗】 刚出库的时候确实心里一惊,19.9的油耗然后越开越少,提车第一天和第二天开出的油耗下面放了图,我到现在都觉得应该是欢乐表,两段路都是高速30%城市道路40%乡镇道路30%,全程没有堵车,(大夏天的全程开着空调、副驾屏、座椅通风、还听着音乐,提车到现在没用过经济模式和智能节油,我在想我要是都关了这些,再开个经济模式智能节油那。。。。。)本人脚法确实可以,同事新提的车一样的路他每次都是7个油往上,我每次都是6点几,缓刹车慢油门,红绿灯能滑就滑,就不踩刹车。这个油耗表现对我来说太出乎意料了,一开始因为很多人说油耗高还加95我确实纠结过,后来我算了下我这边95比92贵6毛,100L贵60元、10000L贵6000元,10000L÷8.5L(就算8.5油耗吧)跑12万公里才多6000,我还纠结个啥。 【其他方面】 1.车机我用到现在还没卡过、黑屏过,但是每次连华为HiCar第一次都会失败,第二次第三次才能连上。远离上锁靠近解锁太灵敏了,还没走到车屁股就锁上了,还想拿后排座上的东西呢。 2.语音控制这块,只能给个及格分,开音乐放视频的时候也是一叫就应,但是偶尔会发生接收到了指令不执行,要你跟她讲第二遍她才做,还有的指令第一遍的时候她明明执行了,第二次的时候她又识别不了。 3.就是减配HUD和灯光秀,让我心里一直觉得很不舒服,我就想要这种花里胡哨的功能。 4.那个什么后备箱隔板别买!前后门槛饰条别买!匹配度好差,粘合性好差,后备箱内外饰条可以买,匹配度还可以也实用,经常放东西拿东西的话可以起到保护作用。 5.外观虽说仁者见仁,智者见智,但讲真不管是在路上还是停车场回头率真高。我最想要的是银色外观和这个翠羽蓝内饰,但没办法。后来发现这个外观颜色还是挺好看的,特别是它在不同的光线环境下有不同的颜色。我买这个车主要是奔着它的外观内饰去的,优先考虑其他方面的铁子还是别买了。其实我一直不想推荐别人买这个车,我这附近就我这一辆挺好的,如果烂大街的话我可能就不会买了。 6.为什么只看国产车,之前做过几年汽车零部件质量工程师,我们公司主要给一个合资企业供零部件,国产车也供。最早的时候,确实合资品牌对我们零部件的各项要求都很严格,比如要求这个内饰件误差要在±0.5㎜内,甚至是±0.3㎜内,国产车可能±3㎜的误差他也能接收,同时用的料也不一样。那时候我很痛恨这个合资车,发誓这辈子都不会买他们家车,内饰死难看,审美疲劳。天天说我玻璃光学有问题,亮条日光灯下折射角度不对,内饰件有色差,这些东西不拿专门的仪器根本看不出来,每次被退件,我就会想谁TM买车会看这些?渐渐的国产车要求也越来越高了,也要求你误差±0.5㎜,也开始慢慢的扣这些细节。那我干嘛花那个冤枉钱买合资? ps:有没有车友群拉我进去,才提车一周,还有很多问题需要请教交流。

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    2022-06-21

    小榄镇的夏天哈哈哈,我就是因为hud没有了,所以一直等到现在还没买

    一如风来万般寂又用了一个星期 补充一下吧,这个车的减震就是那种细碎的里面你能很清晰的感受到。但有时候一些坑洼或者凹凸不平的地面,我的身体已经准备好迎接即将到来的颠簸可是它又不怎么颠簸,就让人很弄不懂它的这个减震逻辑。另外就是远离上锁有一两次失灵,我总结的原因就是第一时间远离百分百灵,你下车之后站在车子旁边一直不走然后再离开就有可能会失灵。不过不要紧 我现在出门都不带钥匙了,就用手机很方便。还有就是用华为HiCar的时候,经常跟吉利说话能唤醒小艺,或者放歌和导航的时候。最后就是这个车跑高速的时候车子很稳,一点都不飘,跟我同事的19款途观L感受差不多。但是我昨天又开了下他的车,真的很不适应,方向盘很难用,座椅也很硬,明明之前开的时候觉得挺不错的

    头条用户我之前12.2,13.6,现在也是19.99,今年五月份提的车,一共开了两百多公里

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.2优秀

    ✔情况介绍 2020年7月开始看车,最开始是在路上看到领克06吸引了我的注意,因此萌生了我买车的想法。其实这个时候星越L差不多已经出来的,只不过那时候注意力一直在领克上,没有关注吉利。后来在2021年12月试驾星越L后订车,2022年1月提车上牌。 ✔选车对比 主要关注车型为领克01、吉利星越L、比亚迪宋plus dmi。最开始萌生想法的领克06在之初就排除了,因为属于小且三缸,萌新不懂,但很多人都说,自然不在考虑之内了。领克吉利比亚迪的这三个车都试驾了,从体验来说让我觉得最舒服的是领克01,质感,驾驶乘坐体验都是最佳的;宋plus dmi转向的时候感觉没有力道,给我的感觉很不是很跟手,等车需要半年+;星越L中规中矩,路面震感反馈清晰,但是并线辅助等安全性能给我眼前一辆的感觉。 综合以上,我想买的就是领克01了,符合年轻且沉稳的定位。但是带家里人看过后,对领克01的内饰不是很满意,而且我自不喜欢领克01的行李架框。最后折中,选择了性价比相对较高的星越L。 ✔费用明细 在购车费用这一块儿没有拿到什么价格上的让步。最开始销售顾问让我直接在官网下的订单等车,没有谈优惠和赠品内容,丧失了主动权。车到了之后基本没能谈的了,买定离手。 2021.12.12官网下订 2022.1.17现场交钱提车 星越L智尊 极光银 坐标武汉 车费和购置费是固定的,主要的额外支出在店保和上牌费这块儿,如果是贷款的话还会有前置利息。最后落地接近18.5个。 ✔能耗分享 目前行驶2200公里,平均油耗在8.6。 城市路况在9~10个油,高速一般7个油。 目前开出的最低油耗是6.2,在市区三环车少的情况下。 随车油价的逐渐上涨,现在也开始不淡定了,从开始提车的不到8块的95号油,现在已经快接近9快了。 ✔新车初体验 综合来说,星越L是一款综合能力很强,开起来舒适度还不错的车。但是也存在一些小毛病会让人抓狂。(1)最开始发现的问题是在通电不启动的情况下,会有马达的转动声,很有规律的出现,在启动车辆或者开启空调后声音会消失,开始的时候会有些在意,后来觉得没什么了。(2)自动驾驶经常会识别到闸道的限速,突然来个减速,有点尴尬,且开启自动驾驶后刹车会变硬,如果需要人为刹车,需要更大的力度。(3)最不满意的当然是车机和手机app了,这个让我很困惑,为啥一个汽车大厂,连手机应用都搞不定。车机虽说不卡,但限制太多,没法自己装应用,8155在星越L上完全得不到发挥。吉利app,经常闪退,行车日志在碰到汽车停车库没网的情况下,就不会记录,而且出车库后,也经常不记录。吉利商城也是,订车时也出现过一些Bug。对于年轻人和关注系统用户体验来说,吉利的智能化进程时相当缓慢的。 最后总结,对于那么在乎交互体验纯粹作为交通工具来说,星越L是优秀的。但若是想有人车交互的流畅体验,我想吉利任重而道远。

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    2022-03-07

    日系是移动路障和我想说的一模一样、我的路况很好、一般都可以开出6个油

    梦里寻884贷款还是全款

    不问过往555估计全网我的最低了,155200那款,贷十万,全部下来169000,已定目前在外地,五一提车

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    2022年1.7提车,距今一个多月的时间,共跑了2001公里,简单谈一下这款车,供车友借鉴: 【购车经历】 在安徽合肥订车,当时定的两驱旗舰白色,中间被通知减配为智尊型,等车101天,还好没放弃,终于是提了新车过新年 【提车价格】 裸车16.32万,购置税14000多,上的合肥牌照接近300元,保险5000多(交强险、车损险、第三方责任险、司机险和乘客险) 【驾驶感受】 我的这一款共有五种驾驶模式:舒适模式、经济模式、运动模式、智能模式和雪地模式,平时用的最多的就是舒适模式和经济模式(现在95油价8.34开不起运动模式),经济模式下油门和方向都较重,适合堵车等路况不好的时候使用,从考到驾照后共开过10多辆车,对比这款车的整体驾驶感受还是很不错,低档位有时能感受到顿挫,高档位没感受到过顿挫 【油耗】 提车出门,将油卡上的钱都加完(130元)走的高速回家,全程213公里,油耗7.2;最近的一次开车,一半的国道一半的乡道,全程54公里,油耗6.8。综合来看,在高速以及交通通畅的情况下开到7个油左右,在交通拥堵的情况下10个油以上 【保养】 准备到3000公里左右再去做个首保 【其他】 这款车全系2.0T的排量使它有足够的动力表现能够满足日常的行车需求,大灯的照射距离和范围也很好,夜间在路上行驶开着近光灯经常被对方误认为是远光灯而被反复闪光?,Bose音响的环绕效果带给人沉浸式体验 【最不满意】 1.搭配固特异20寸真空轮胎,使维修保养成本变得很高,过年在拥堵的路况下低速行驶竟然在路沿磨破了轮胎!上网一查,固特异原尺寸轮胎近1300一个! 2.开车一个多月,蓄电池提示过一次充电故障,应该是误报 3.应该还是轮胎的原因,胎噪比较大(高速等城市路段要好点),过减速带和颠簸路段车内感受颠簸明显

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    2022-02-21

    wo就是我366搞不懂车企为什么不把倒车后视镜自动下翻,大灯随车转向,前后窗双层玻璃,后排多几个安全气囊这些比较实用的东西标配上,搞什么大屏,搞什么氛围灯,搞什么抬头显示搞什么全景摄像头,无线充电……唉!多搞实战实用的,不要花里胡哨不香吗?

    随心六哥油耗高也许跟驾驶习惯有关

    喵宝坨为什么我喜欢蓝色,因为我不喜欢其他的内饰,感觉好丑。还没有买

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.5优秀

    【购车经历】 去年年底家里让买车,意思是走亲戚方便,本无购车打算,后面催了我好几次,然后选择去买辆车,预算20以内朋友推荐买合资,但是合资感觉配置不够,所以就看国产第一个就看的星越L,因为在抖音上看了不少关于星越L的视频,所以直接去看配置,选到座椅通风,本来看的尊贵,后面发现只有主驾驶有通风,智尊是前排通风,毕竟夏天有座椅通风比较舒服。在公司有两辆车我经常开,一个A6,一个英菲尼迪Q70L,夏天开个通风就很舒服,座椅加热我到不常用。后面就决定买智尊。 21年底问了朋友,说有现车,然后我也没去4S店看,想着有现车,我年底拿着钱去选个颜色开走就行,22年1月8日给定金,给完说智尊没了,有尊贵,我没要,然后就让他们下单,等下一板车拖过来,反正一会说十几号拿车,一会说二十几号拿车,搞的我都不知道到底能不能拿,最后让帮我签合同的老哥把订车合同发给我看,上面写的22年1月25日前,应该是20号左右吧老哥跟我讲车21号晚上到,因为我当时打算的25或者26从贵阳去毕节提车,提完直接开会成都,然后决定24一早去提车然后开回去。 因为都是谈好的,只是车是先定的,需要先选颜色,我本来看的玄武灰,后面看到好多银色的,也挺好看,所以就定的银色,后面就是去店里签合同买保险打临时牌照之类的。中午12点出发回成都。 【驾驶感受】 低速顿挫,是有,但是不是每次都有。 提速挺好的,踩油门就有。 高速噪音有点大,放歌也会听到,我觉得超过80我都觉得声音明显,但是也不是特别吵,低速还是比较安静的。 换挡提前看了相关视频,适应还是挺快的, 车机也没遇到卡顿,但是系统带的原生的听歌软件是酷狗,想用QQ音乐需要打开腾讯爱趣听还是什么,然后还没发装高德地图。 驾驶感受真不知道写什么,有问题的话可以提问,我觉得停好的。 【油耗】 回去的时候加满415元,从毕节到成都,跑下来好像是6.7的油耗。 然后从老家开到贵阳前264公里顺便,跑到了6.2。 两次都用的高级智能驾驶,挺好用。速度也有快有慢,第二次总长度是650多公里吧,就前面去服务区休息的时候拍的,本来预计2月6日下午五点到贵阳,结果贵阳这边又是雾又是雪又是雨,车祸太多,堵的不行开到晚上9点过才到贵阳,太累了,没仔细算油耗,但是这2500多公里跑下来综合在7.5,过年挺堵,然后试了下短途,单边8公里,开了两次来回,油耗在10左右,红绿灯比较多。油耗就讲到这。 【空间表现】 空间就不用讲,肯定够用,宽敞。 【提车价格】 裸车16W1200+上牌120+购置税14200.99+保险5180.91+10块临时牌照具体总数你们算下。 图1贵阳到成都,图2绵阳到贵阳路上拍的,然后就是洗完车,上牌遇到的一个小伙,他也上牌,专门停在我旁边,本来想等他的,我牌照都上好了都没见他人,我就开走了

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    2022-02-08

    一个破号还取名差不多半个月,2500多公里

    国字1号用户也是和星越比较了半天,最后还是选择了混动就是为了七座还省两油钱

    布布布可思a6和q70l你觉得那辆好

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.8优秀

    90后第一次购买新车,托广大90后后腿了,之前开个二手雪佛兰赛欧,三年开了5万公里,除了电池亏电没有出现过任何问题,奈何对车不够爱惜,而且朋友都换车,出于面子决定换车。之前考虑哈弗H6,觉得不管价格还是其他各方面都符合我的预期,打算年底直接换,谁成想中途杀出个程咬金,星越L的外观完全长在了我的审美上,然后了解了内饰、配制、空间和动力这些,完全是我想要的,在这 些都满足我需要的基础上,看了看油耗也还可以,不算太高,于是找到店去试驾了。现在也开了半个多月1600多公里了,给各位谈谈我的感受吧。 外观 外观是最新先吸引我的地方,这大嘴,这腰线,这轮毂,都显得异常大气,选了黑色,更显沉稳,朋友看了有说像xc60的,又说像某x5的。总之,外观这方面,各花入各眼,只能说符合我的审美。 内饰 内饰方面,白棕配色确实会有一点高级感,用料也可以,大面积软质包裹,车顶还有翻毛皮,属实不错。座椅坐上去很宽大,支撑性和包裹性也不错。 配制 配制方面只能说太丰富了,想要的功能他都有,本人很喜欢配置高的车,所以才没选择合资,贯彻落实了可以不用但是必须要有的理念。 空间 这车空间只能用大来形容,因为本人身高只有172,家人也170左右,所以虽然轴距只有2.8米多点,但是和朋友的雅阁比也毫不逊色,翘个二郎腿很惬意。后备箱空间自然也不用多说,太够用了,二排座椅放倒后,2*1.2的床垫都能塞下。 动力 218匹,只要你敢踩,他就敢跑,高速120以后再加速动力依然跟充沛,超车很跟脚。朋友体验过一次,运动模式开着,但是没有感觉没有推背感,但是我想说我要的是平顺,家用车而已,有劲,不拖泥带水就OK了。 【驾驶感受】 虽然之前只有一辆车,但是长期驾驶过的车实在太多了,面包、三代H6、cs75、海马7X、雅阁、凯美瑞、艾丽申、名图、iX25、昂科威、帕萨特、A6L、A4L、E260L、730、悍马等等太多了,驾驶感受绝对是一流的,这点可以放心,像网友说的底盘悬挂偏硬这些,看个人吧,本身不算缺点,只是调教风格的问题。 这车提了半个多月,已经开了1600多公里,其他车主说的电瓶亏电,屏幕黑屏不能操作、一二档换挡顿挫等等这些问题都没有遇到过,但我也不是幸运儿,虽然人无完人,车无完车,不管合资老品牌也好,支持国产也好,都会有不尽人意的地方,那么来说说我在驾驶中遇到的不满意的地方吧。 【最不满意】 1、提车不到十天,主驾外后视镜解锁打开的时候不再顺畅,中间会有两下轻微卡顿,不影响使用也没有异响,店家配合查看也没能解决。 2、后备箱地台太高,搬重物容易磕碰,我的在放行李箱的时候就用行李箱的轱辘磕到了后杠,蹭了三条划痕。 3、扶手箱前边的盖板,非常容易出现划痕,提醒车友留意,最后贴膜或买块垫子。 4、油耗属实不低,一箱油550公里左右,而且是95的,堵车的时候十三四个以上。但是这个不用喷,这个跟路况也、驾驶习惯等也有关系,而且既然选择了,就证明你是可以接受的,没选择的朋友可以当个参考,现在我的表现综合油耗9.4,个人感觉有点虚。 5、座椅面上做的非常好,但是我不小心看到缝线处后面的材质,有点拉夸,高级感瞬间没有了,原谅我要求太高。 6、堵车路段起步有点窜,是因为动力的原因? 7、上边说到本人喜欢配制高的车,这车确实配制高,高的有点过剩了,好多都用不上,特别是娱乐配制,开车只是听听歌,还得连蓝牙,自带的视频音乐都是要会员的。不开车的时候又不敢看,怕没电😂。 8、百度地图确实不好用,高德才是YYDS。 总之,瑕不掩瑜,1600公里用车感受,我用一个字来总结,就是“值”。 感谢观看,请大家轻点喷。欢迎各位车友以及想订这车的朋友前来交流。

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    2022-01-18

    简单生活家3o4还是黑色大气,就是内饰接受不了选了蓝色

    每一个名称都存在吗汽车起步突突突一下,是不是就是一二当顿挫呢?

    倾城夜幕繁星凉贷款吗?怎么这么高

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.1优秀

    【购车经历】 人生第一次买车,预算15万到20万,比较重视动力和音响方面,看了挺多喜欢君威GS顶配来着 从五月了解价格,因为全下来要22.5W左右,有点超预算想着等几个月再买,也不着急开,结果等到年底,等来了涨价,第一轮涨价已经认了,寻思下周订,结果就差两天又迎来第二次涨价,而且觉得当时合资车销售普遍有点傲慢 一赌气没买。同一个星期,周五晚上刷抖音看到了星越L,媳妇相中内饰,我找了2.0的动力,BOSE的音响,周六试乘当天订车。支持国产没毛病。 【提车价格】 想要旗舰但当时店里根本定不了,也觉得抬头显示没那么重要,就听销售建议买了智尊。裸车16.32 税1.44 保险0.44 服务费0.2 全下来十八万多,等车两个月。 【空间表现】 空间很大,收到家里长辈的一致好评,后备箱很能装。 【驾驶感受】 就会开车也不懂车,大白话说说自己的感受,双离合感觉也挺平顺,刚起步时深踩油门还有点推背感,但是中速深踩油门急加速,还是需要有点反应时间,降档不积极,整体加速实际不慢,一直线性的加推背感就不大了(之前试驾的君威GS是真猛)。反之不踩油门,转速档位也是慢慢的线性的减。总之就是很平顺踏实,不激进。噪音还行,风噪几乎听不到,全是底盘轮胎的。之前也没开过啥好车,底盘减震也感觉不出啥毛病,都挺好。 【油耗】 对于之前想买君威GS的我来说,既然打算买2.0的,也没太看中油耗。目前三千多公里9个油。基本都是省道高速。没怎么在城市里跑。平均油耗一直再降。现在开的话,小计里程的话一般8个油左右。 长途的话7个多。 【亮点配置】 国产车的一大亮点就是性价比高,360环影,主动刹车,智能驾驶等等一大堆。媳妇比较中意这些。确实对新手有不少帮助。我是比较看中音响,无损音乐听着确实还不错。 【最不满意】 不满意的话。可能车也不小又是SUV,动力不够激进,可能我比较年轻喜欢推背感强的。车机跟电脑一样,刚启动不能频繁操作,不然会出现死机卡死的情况。应用商店软件不多,也不能查看都有啥,全凭多方了解自己搜,百度导航差劲。还得用自己手机的高德。不过有酷狗音乐,账号还是跟手机软件是互通的比较奈斯。车头比较高,视线对于我来说还行,我媳妇的话就要把座椅调的很高。不知道是不是我调的座椅有毛病,我175调到我舒服的驾驶位,总感觉我的膝盖离前边的盖板很近,我怀疑我要出车祸我的腿肯定废了。副驾驶屏幕感觉就是装饰,有小孩还行,让小孩看看。夜间驾驶还是影响看后视镜的。氛围灯几乎没有。白色内饰,白色座椅不耐脏,不能穿牛仔裤哦…会掉色的。后备箱按钮竟然要长按两三秒才打开后备箱车钥匙也是,之前以为是坏的还问过4S店售后。结果就是这样。座椅填充度。不够吧,目前三千多公里,我的体重是145斤,我的驾驶位座椅已经出现变形了。虽然坐着没啥问题也挺舒服,就是样子变形了有点难受。目前就发现这些。豪华感很强,但是看多了细节上还是稍有欠缺,贯穿尾灯没对齐,车内中控镀铬条也没对齐。有一点就是怠速舒适模式700转座椅能感觉到震动,还有发动机的声音。换成运动模式怠速变成800震动小一点。毕竟不到20W的车也不能要求太高。总体这些是买车后的感受。说的毛病有点多,但是国产还是不错的。合资毛病没准更多。人生第一辆车还是比较满意。

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    2022-02-14

    人间几句真话玄武灰在光线的作用下,第一视觉会出现另一种颜色,非常奈斯

    搞到谁不能认证一样这车都没动力的情况下,那些日系都要推着走了

    焱81946097我也想星越L,无奈荷包羞涩,准备入手星瑞算了

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.4优秀

    【购车经历】 买星越L之前本来在轿车里锁定的秦pLUS dmi,速腾,suv看了柠檬平台H6,二代CS75 plus,后来想了想表哥有一个轿车了,就不如买个suv,家里可以互补,然后就深入研究了H6,75p,本来是想定H6了,后来在车城实地看车的时候,逛到了吉利的店,一进门正对着的就是星越L,一下就拔不出来眼球了,这设计完全是设计到我心坎里了,看了看车,试驾了一圈,4s店的试驾专员带着我各种试性能,麋鹿,百公里加速制动,都有点晕车了,觉得还可以就回家仔细研究了一下,CMA的底盘,沃尔沃的发动机,就是双离合不知道是哪个牌子的,融合了合资引以为傲的三大件,国产最招人喜欢的壳子内饰还有8155的车机,同价位合资谁敢与之一战,然后就带着家人去订车了,618当天砍了3200,16W整的裸车价,送膜脚垫(都很一般),行车记录仪(原厂隐藏式的,盯盯拍代工的,画质够用),还送了300块钱油(从试驾车的口粮里扣出来的,哈哈哈哈),订车4天到,6月12生产,6月22提车,24上牌落户 【驾驶感受】 加速挺猛,随踩随有,就是感觉变速箱有的时候有点顿,不知道是不是新车的缘故,才400多公里,不知道是不是变速箱换挡逻辑还没学习好,或者是我脚法的问题,大学刚毕业买的第一辆车,隔音很不错,就是胎噪大,有钱了去做一下全车隔音,还有就是夜间的氛围灯太拉胯了,还不如不上这个配置,后期有时间改一套氛围灯 【油耗】 油耗比我预想的高,纯市区低速行驶,平均速度15到17徘徊,油耗12左右,一箱油续航500公里左右,等首保完看看能不能降一些 【空间表现】 空间挺不错,坐哪个位置都很宽敞,前排储物空间也还可以,中规中矩,后备箱还有一层隔板,隔板下面可以放出去玩一些被褥,以备车上睡觉用,这个设计很细心了 【维修成本】 四儿子店的维修有点坑,刚提车10天左右,倒车没注意后视镜顶到旁边老途观的前保险杠上了,一点伤在外面抹个腻子喷个漆300到500块钱的事,四儿子说修一下将近一千,让我别修,喷漆再好以后也有色差,让我等一个有缘人追我尾换个新的保险杠,气得我直接挂电话去外面修了 【最不满意】 车机设置里的灯语(懂车帝视频说明书里有)在车机里没了,还有预收紧安全带的设置在车机里没有,而且日常驾驶里也没感觉出来有,疑似减配,还有车内摄像头,在车机里应该有个相机app能看到,但是也找不到,很多车友都说没见过这个设置,也疑似减配,其他的还没发现缺点什么 【最满意】 安全性很好,两次在市区开车跟车的时候走神没注意前车减速,车自动制动了,而且是轻的ABS点刹,不是刹死那种,避免两次追尾,还有一次倒车出车位,后方横向来了个外卖电动车,这车也识别到并且刹住了,这次是刹死的,又避免一次碰撞,感觉主动安全不像懂车帝测试的那么不堪,感觉是不是懂车帝测试用的假车雷达反射不如真车的雷达反射好,所以才测试的那么差 还有一点很满意,极光银真的很耐脏,车脏了只要不离的近看,看着很干净的样子,不显脏,最近雨多,几次下雨没洗,从远处走向车,看着像洗过一样,兄弟们都给我冲极光银

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    2022-07-06

    W牟牟钣金加喷漆加上那个更换那个黑色的防撞条,售后810块

    aoe啊哦饿油耗怎么样

    亦什么亦有没有发现感应尾门

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    购车前准备: 本人是一名98年男生,工作了也快两年了,平时也经常关注家用车和赛车。攒了点钱想着去买一辆车,提升一下生活质量的同时也便于今后找对象。本来也考虑过合资车和入门级豪华车,但奈何这几年来不论大众本田丰田还是奔驰宝马,都是质量问题不断,倒是收购了沃尔沃后的吉利深得我心,自从2016年博瑞上市后就一直在默默关注这个品牌,大学毕业时还差点进入吉利汽车研究院工作。2021年星越L这款车一上市,我眼中就没其他车了,它的各个方面都很合我心意。观望了半年,等待首批车辆亏电风波过后便直直走进了4S店提了一台两驱智尊版现车。 提车价格: 三月份买的两驱智尊型,18.33w,三年6.5w免息。没赶上购置税减半,怒亏7000+,好气啊(▰˘︹˘▰) 最满意: 空间大,配置高,机械素质够硬。 在中国市场的15-20万区间里,这可能是性价比最高的燃油车型。能想到的功能基本都有,要是换个奔驰标不得卖个40w?只是座椅通风和氛围灯太拉了。 最不满意: 车机系统卡顿、Bug多。 卡顿方面,我不开长途,所以没遇到过完全死机的情况,只是画面帧数低,不跟手,关闭副驾侧屏幕会稍微好一点。如果一口气开两三个小时的话,估计就会发生跟其他车友一样的死机情况了。毕竟安卓系统越用越卡,懂的都懂,再加上亿咖通的负优化,就算骁龙8Gen2来了也顶不住。 Bug方面,我个人目前遇到的情况有专辑插图总是与正在播放的音乐对不上(出现概率90%)、歌名与正在播放的音乐对不上(出现概率30%)、暂停播放后无法再通过方向盘按键继续播放(只在用手机播放蓝牙音乐时出现)、360全景影像打不开(出现过一次,重启车机系统后恢复)。 外观: 酷似沃尔沃的前脸和林肯/比亚迪风格的贯穿式尾灯,但大灯和车身轮廓线条又继承自星瑞的造型,是目前国产车型少有的不张扬不狂放的造型风格,比较耐看,不容易产生审美疲劳。不过咱就是说下一代车型能不能整个隐藏式门把手什么的来提升一下整车的科技感?要不然我“按下F进入载具”的贴纸不太好贴啊。 内饰: 相比外观而言,内饰就显得科技感十足,具体我就不展开去讲了,大家打开懂车帝360度全景内饰自己看吧。之前感觉白棕内饰特别不好看,但一见到实车就爱上了,这辆车的豪华质感全靠这白棕内饰撑着呢。 空间: 我身材比较小,不论什么车的空间我都能给出5星好评,我唯一能感受到的就是后备箱的空间确实很大,拿来拉货都没有问题。 驾驶感受: 方向盘给满分,指向精准无虚位。默认的舒适模式下全油门也能爆发出很强的动力,足以让我这个新手两腿发软。但车辆在刹停时很容易点头,照理来说悬架这么硬的车不应该出现这种现象,可能是因为卡钳是单活塞的吧。 油耗: 油耗的确是这辆车的最大痛点,但我没有把它写进“最不满意”主要是因为我开的少,不心疼(三个月只开了400公里,首保换机油都是金黄的)。我本人只在市区开,一般油耗在10个左右,大堵车+地板油+3km以内短途最高能干到19个。如果你一年下来就只开个几千公里,我觉得无需因为油耗的问题而被劝退,毕竟别人家2.0T的发动机也都不省油。 第二把遥控钥匙: 写下这篇文章已经是22年6月底了,芯片危机已经得到了大幅缓解,但第二把钥匙依旧杳无音讯,可以说这个事情已经严重影响了品牌和车系的口碑,也致使星越L在投诉榜上居高不下。若再过一个月还不给,我就要去12315微信小程序加入投诉大军了。 其他个人感想: 在2022年买一辆燃油车,有些人已经无法理解了,以中国的基建速度来看,再过三四年,充电桩可能就会遍布每一个角落,到时候电车充电就像手机一样方便,而且油价现在又那么高,三箱油就抵得上一辆电瓶车了。但我之所以选燃油车,一方面是因为油车的性价比更高,保费更低,而且我开的不多,油费支出不大,综合算下来油车的用车成本比电车更低;另一方面,油车的乐趣是电车给不了我的,不管是自己动手换机油、机滤、火花塞还是玩改装,都能给我带来巨大的满足感和成就感。我想这就是我作为一名机械生在燃油车的穷途末路下最后的倔强吧。

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    2022-06-26

    用户3768498552651我车提了半个月,发现电瓶坏的,不储电,本身电瓶里面的电用完之后一直处于亏电状态,启动不了,烦的一批!

    零百3秒9等以后人机交互交给魅族就好了

    M鑫M车没有贴玻璃膜?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.8优秀

    【购车经历】 之前有个远景X3买了三年了,一直都是我在开,媳妇儿去年就已经开始看车准备买车了,上班碰到刮风下雨下雪太热太冷的天气,没个车也确实还不方便。对比了好多车,从小蚂蚁到零跑t03到领克06到宋p,买电动的心也一直很强烈,可是每天都能刷到着火爆炸的新闻,也就逐渐放弃,虽说会省油钱,可是还是惜命啊,再说其实也不太方便充电,最后还是瞅到了星越L。 【提车价格】 优惠了2k,其他正常,自己上牌,保险3.7k左右,置换补贴政府补贴亲友券都用上了,最后大致算了算差不多就是裸车指导价 【车辆整体】外观大气,整了个银色,越看越耐看,内饰方面,说实话白色确实是不耐脏,这每次还得把手都洗干净才行。之前单色小屏幕,现在换成大连屏,还是蛮新奇,蛮激动的,提车几天,很多功能还没研究,副屏一般也是直接关闭,其实主要这几天没牌子也就一直在市内,上车到地方下车,很多东西也用不上。等空闲了再研究研究。 空间是真的没话说,主要有娃了以后感受也不一样,之前的旧车是太拥挤了,现在也终于不用每天挤着了,准备整个儿童座椅就固定了,也不用麻烦的拿来拿去。跟媳妇儿笑谈车上坐满人,后备箱也能放十来袋大米面,过年串亲戚再也不用找人换车了。 准备再整点什么丰富一下,媳妇儿要买个钥匙扣,我准备贴个膜去,天亮的时候瞅了瞅后排隐私玻璃。感觉也得贴一个。不知道大家有没有什么建议。可以评论区呱唧呱唧。 【油耗】 油耗这东西,我见过五个油的,也见过19.9个油的,反正这几天一直在市区,平均速度上去了就省点,之前加了个油快速路回家,能开到七个多,后来快到堵车,就到了8.8了。剩下市内距离近点的。就是十一二了。等周末牌子回来下周跑跑高速试试看,估计油耗会少。反正咋说,还算能接受。 【最不满意】 也不能说最不满意,刹车确实是容易点头,道路开的时候还行,主要就是小巷子停车,一点一点挪的时候,踩个刹车一点一点的,车身摇晃还有点小怕。主要一直在丈母娘家住,都是小巷子和随意停车,果然大车还是不适合,不如我的小x3随意。其实有固定停车位是真的美好。 大家都诟病的车机可能是新车刚提,还没啥大问题。就是刚启动车的时候进入选项会转一会圈圈,估计得用时间来证明车机到底是不是就是辣鸡。也可能跟我啥功能都不用有关系,这几天我连收音机都不开,哈哈。 副屏怎么说。黑夜,或者下雨开车倒影到玻璃上是挺烦的,只能手动关闭。 照片没怎么拍。随手放几张吧?主要我也没有那种习惯见啥都先来两张,以后慢慢也可以拍拍照。昨天下雨下了一天,前引擎盖上落满了水珠,大珠小珠落玉盘的情景,别说还挺好看,雨滴落到水珠上,砸开了一朵朵小浪花,就是得勤开开雨刷,哈哈哈。 还没下手还在犹豫得车主,在自己的预算内,有自己注重关注的地方,也符合自己的要求,就下手吧。 今天又照了几张照片,膜也贴了,三天不能开窗,哈哈

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    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 32021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 3
    2022-08-10

    从你的全世界路过保险这么少?我晕

    陈俊杰666666666我的也是远景x3年了。没找到货,我也是想换这个,以前的太小了,但是开起来舒服。

    FelixYoung0504 同X3置换星越L

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    4.50分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G

    【空间表现】 第一次开SUV,空间表现绝对够,做5个人没问题不会拥挤。视线很好,后备箱确实不太大,不过也够用。 【续航】 已经开了半个月,大部分是纯电模式,昨天出差跑了下高速和国道。市区的话因为有能量回收,基本上可以实现170的续航,表现不错,当然可能因为新车开的比较保守吧,没有急加速。但是高速110码的情况下,目前气温十几度,达成率只有7.5折。如果冬天的话,估计只有5-6折了。国道基本上70-80码,续航还是比较准的。开始也考虑纯电,但是工作原因出差比较多,而且电池技术更新较快也有待提高,旧车要出售,插混就是最佳选择了 【油耗】 目前用混动模式不多,但是油耗也比我之前轿车低,毕竟车重2吨多,表现可以 【智能化】 该有的都有,就是家用,智能化感觉够用了。刚开始不习惯,还关了一些辅助功能。说真的,车还回归车的本质用途最好,很多功能其实用不到,并是不一味地堆配置。个人观点啊 【最不满意】 最不满意的估计就是充电速率了,只有18kw,比较慢,充电站等的时间比较长,还是等家里的充电桩吧 【购车经历】 看车了大半年,从去年10月份开始关注宋plus,网上好多说不好看,这就看眼缘了,各有所爱,我第一次看就印象比较深刻了,家人也喜欢。当时只有5000优惠,后来到年底销售打电话说可以有1W+的优惠,但是还是忍住了,现在想想还好当时没有提车啊。到了3月份,比亚迪官降2W,然后突然有了政府补贴5%车价,直接提车吧还等啥。等等党永远胜利是没错✌,也不能一直等啊,价格以后还会降,配置还会有升级更好的,这些都不重要了,早买早享受吧,适合自己就行。因为喜欢听歌,媳妇平时又不太会停车,直接上顶配吧。店里只有黑白两款,对比了下还是选了黑色,不耐脏是肯定的,擦车布已经买好了😊 【提车价格】 本来看的蓝色,但是没有车,又不想等,政府补贴只有一个月时间等新车怕来不及。荣耀版刚上市,店里还都是冠军版。我的车是1月24号生产的,刚过了1个多月,看了配置没啥变化就冠军版吧。找了朋友在荣耀版的基础上又优惠了7k,还是挺香。加上政府补贴8k,置换补贴4k(已经到账),保险4500,上牌230,5万两年免息免服务费。只送了原厂车膜和地垫,6次保养,其他的就没有送了。后来又升级了车膜加装了电池电机护板花了1500k。综合下来落地15.6w 【驾驶感受】 电车的驾驶感受比油车好太多,悬架也可以接受,提速很快,座椅也舒服,作为家用车,这就够了。就是味道有些大

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐