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    领克01 PHEV后备厢空间大值得买吗_领克01 PHEV空间怎么样

    ·领克01 PHEV

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共183人评价
    18万-25万新能源总榜No.56
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    17.78-20.58万
    厂商指导价
    19.58-22.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.86
    • 外观
    • 4.08
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.83
    • 配置
    • 3.91
    • 3.76
    • 空间
    • 3.48
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.80
    • 操控
    • 3.82
    • 3.80
    • 动力
    • 3.81
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克05 EM-P3.91外观4.16
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 捷途山海T2--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克01 PHEV·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度460mmmm后排坐垫长度1370mmmm后排坐垫宽度
    720mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度760mmmm后备箱离地高度920mmmm后备箱深度
    1689mm车高4549mm车长1860mm车宽166mm最小离地间隙2734mm轴距
    1010mmmm前排高度970mmmm后排高度760mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版

    3.43良好

    感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 1,个人情况简介 23款01EMP,10月15日提车。目前1900KM,APP表显综合油耗5.9L/100km,电耗3.9KWh/100km,(近一个月使用智能模式,不充电,相当于EMF的情况使用),刚提车半月内纯电使用电耗为12KWh/100km,无空调 2,提车价格 裸车指导价22.78,落地车22.38w+保险5721元,全款,官方优惠4000元 3.真实用车体会 1. 外观内饰做工、用料 10月15日提车,有轻微塑料异味,车内购买竹炭包,大概3天左右异味散去 顶配版本,NAPPA真皮+Nubuck翻毛皮座椅体验十分优秀!舒适感拉满!强烈建议后排也能加入选装,非常的舒服座椅内饰没有异味,车内轻微塑料异味大概率是当时包座椅塑料长期在停车场停放暴晒导致(政策原因车到了很久流程没有走完) 2.驾乘空间 在选择车辆时最大的考量便是空间问题,本人170,上下空间充足,头部足够空旷,腿部没有局促感,长时间驾驶过程中不会有被束缚的感觉。后排空间同事在乘坐后表示比较舒服,一米八身高同事在后排乘坐时需要前排乘客调整座椅,略显紧凑。后排中间凸起部分比较影响乘坐体验,但其实以前的车也有,而且我自身用车环境来说并不会经常满客乘坐,所以对我来说没有担忧点。后备箱空间对我来说十分充足,提车后很快就进行了搬家,还是很能装的 3.动力感受 纯电模式:高灵敏,在起步、变道、超车过程中平滑,响应积极,十分舒适,我非常喜欢 智能模式:更加稳重,油门前半段稳提速,后半段多数应用于高速过程中,加速比较有力量,很跟脚,急加速下会有顿挫但较为平顺,很像油车的加速换挡感觉,喜欢传统油车的驾驶体验的话会很喜欢这种感觉,低速中会比纯电模式响应慢一些,进入60码以上后,发动机全部介入时,高速状态下响应会比低速更快一些,更加接近传统油车感受,不会出现高速无力感,驾驶的时候会给司机非常足的驾驶信心 运动模式:应该叫油车的纯电模式,他的响应就很电车,给人十足的驾驶感。偶尔驾驶需要激情的时候还是很舒服的 Ps:本人新手司机,以上感受仅代表个人,驾驶体验这种主观性极强的东西,还是仁者见仁智者见智了~各位当个参考看看就好~ 4.乘坐感受 驾驶过程中,座椅感受非常舒服,赛车式的包裹感要比传统油车座椅来的舒适多!整车隔音也十分惊喜,之前在选车时看了不少视频,都有对胎噪,高速风噪的担忧,毕竟是SUV。但在实际用车过程中隔音十分NICE!风噪在90以下没有明显感觉,90码以上,无音乐播放的安静环境下在两侧后视镜位置有漏风的那种风噪,声音不大,开音乐的情况下是基本听不到的,这个还是通过其他车友发现的。对于我自己来说这点风噪完全可以接受。不影响驾驶感受 关于顿挫以及底盘,一个多月体验下来,底盘偏硬,但这个是在试驾过程中就了解了,毕竟年轻人还是很喜欢这种感操控的感觉,相对于较软,像船一样的感觉本人不是很喜欢,这个东西就是仁者见仁了。变速箱顿挫的体验是从智能模式下的急加速中才会出现明显感受,顿挫比较明显,有时会出现响应不及时,副驾也会有明显感受 5.油耗感受 目前跑了1875km,全为通勤,单趟30公里,80%高架+20%市区,实际应用环境高架上班多数堵车只能蠕行,一整天60公里中40%速度会在80码左右,60%会在40码以下,综合油耗是目前表显是5.9L/100km,我做了一次满油馈电测试,最后剩余5.7L油,一共跑了649KM,每天单趟30km耗油1.5L左右,如果5.7L油跑完,就能再多跑114km,一箱油总里程就是763km(当然不会有人这么极限开车) Ps:强烈建议,赶紧更新这些个设置,保电设置不记忆好蠢啊! 6.功能感受 360全息影响新手司机最好的伙伴! 自动泊车对于完全无法独立停车的新新新手是非常棒的!不过有一定基础后,既使还比较新手,自动泊车就略显鸡肋像一个玩具功能。主要原因两点: 1.速度慢,多次进出找角度,这个可能是程序对于入库路线优化问题 2.应用场景有限,对于划线清晰的地库自然是没问题,但对于小区砖块画出的线或者是年代久远,线条不清晰的线路,无法识别,非常依赖划线清晰与否 音响效果 音响效果非常出众,有很好的环绕效果,我现在每天上车第一件事就是开音乐 4最不满意: 1.导航 强制只有百度地图,很蠢,当行播报反应慢导致错过出口,频繁出现。强烈建议更新应用商城! 2.车内设置无法记忆 保电设置无法保存,每次上车都要点一遍,没啥大碍,就是显的这个8155芯片很蠢,用汽车参加马拉松,该发挥的价值是一点不发挥,希望OTA可以拯救他吧 5.总结: 合适的价位买到了心仪的车无论动力,舒适度,幸福感,拉满,对于目前出现的一些小缺点,可以接受,但一定要改!知错能改才是好孩子。朋友买车我还是会推荐领克,在我个人看来,安全、高级感、里程无焦虑、智能化领克都兼顾到了

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    2022-12-02

    微寒Go晚上拍照也这么清晰 莫非用的“魅族”

    买车性价比优惠4000 大怨种

    用户6231833473105车主拍照有点东西、我就拍不出来这好看

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版

    3.71良好

    感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 【提车价格】落地227800,裸车价221800+7000保险.无其他费用。赠品:保养2次,全车窗膜,商城888脚垫。还有一些小礼品。还有一个就是商城可以领的放电枪。 【购车经历】对比了几家,价格都差不多是这个区间,我是10.17提的车,当时基本都有现车,最终是看服务选择了销售方。对比过宋plus·dmi,海豹,以及拿铁DHT。BYD等车基本都比较久所以最后选择了放弃,个人还是很喜欢海豹的外观的,拿铁的外观比较中规中矩,唯一的优势我觉得就是比领克01空间大。 【乘坐体验】前排运动座椅,外观霸气,黑白相间的内饰,高级感满满,就是比较难打理,也担心时间久了泛黄。前排的座椅包裹性很好,大幅度的打方向盘不会有拖拽感,后排我只坐过一次,中规中矩,中间凸起比较大,整车坐4个人感觉可以,5个人会很挤。后备箱空间算是比较满意的,电动尾门也省时省力。座椅通风感觉不是很明显,方向盘加热不错,在南方开一档完全足够。汽车香氛新系统味道有时候很浓有时候又闻不到味道,中控只有一二三档调节,具体是怎么操作逻辑还需要研究,平时用的也比较少。行车记录仪的话分辨率可以,但是没有后置的,需要自己加装,记录仪不能通过手机查看,没试过导出(听说是需要通过TF卡)。 【驾驶感受】提车两个月了,行驶总里程3100km。三种动力模式,纯电/智能/运动。 纯电:动力很足,但是回收比较明显,容易晕车。 智能:大概是80速以下都是纯电驱动,80速以上发动机会介入。 运动:轻点油门就很给力,感觉车很轻盈。提速很快。 个人推荐:智能模式+自动回收,习惯后感觉比较好用,也经济一点,基本可以通过油门来控制车速。 其他感受:中控那里常有塑料异响,在急加速或者减速,以及高速过弯的时候比较常见。行驶中有过一次车机异常重启,会警报几声然后黑屏重启,好在车辆能够正常行驶,没发生安全隐患。然后近期有发现过一次胎压监测系统异常,仪表盘会显示,车机数据有个检查会发现4个轮胎都有异常,解决方法是熄火停下跑一段路就不会了。手机的app的行车日志有20天没更新了,试过开关,卸载app暂时还是没法解决。车机蓝牙钥匙迄今还是没连接上过。咨询过客服,都需要去4S店解决,答复就是车机需要刷bios,后续会找个时间去店里看看具体是怎么回事。 【续航】官方电池续航是70km,天气不冷的情况下是能达到的,在市区的路况下。最近转凉,电池续航会有缩水,大概是只有60km左右的续航,本人在深圳,温度还不是特别低,目测北北方的话折扣的应该会更厉害。 【油耗】馈电跑了半个月,油耗大概在6左右,跑了大概500公里,高速和市区各一半吧,仪表盘和APP都会有些虚标,好像是按照最近的一段路程给出的油耗。但是总体这个馈电油耗的表现还是比较满意的,馈电跑的话建议开保电,油耗会比不保低,动力响应也会更好。槽点就是油箱太小,只有42L,然后发动机启刚开始启动时会有明显的抖动和声音,不过问题不大,只要是发动机运作都是有这个声音的,一会就会灭有。 总结:完美主义者建议不要入,确实小毛病挺多的,但是总体性价比体验还行。

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    2022-12-18

    杨哈萨克周日去准备试驾EMP的无奈店里面只有EMF所以是试驾了,驾驶感受胎噪能够感受到。无线充电会比较慢一些。车的行驶比较不错。

    文章已删除1有没有优惠呀

    Minalan白色内饰?不难保养吗

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM

    3.93良好

    内饰设计和用料都不错,外形也很有辨识度,不管觉得帅或丑,在众多车辆中第一眼就被注意到。 乘坐空间够用,尤其垂直空间,不足就是后排地台中间凸起比较高,置物空间也比较小,几乎没地方放零碎物品,后备箱容量充裕,座位放倒后也没凸起。360度全景效果挺不错,不过好像没有窄路自动触发。音响效果不错,但是车机里只有qq音乐和爱奇艺,希望以后能多支持其他第三方应用吧。悬架比较干脆不会太软晃动。动力响应迅速,隔音也很不错基本听不到发动机声音。缺点是发动机启动时慢速工况下声音质感比较拉胯,我通过回放行车记录仪听到的,车外应该也能听到。还有车窗的黑色饰条洗几次车很快就花了(通过反光才观察到),新车味道还是轻微有一点的,应该是皮革的气味吧。总的来说符合心理预期

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    2023-04-17

    林北a啊外观内饰都挺好看,空间也勉强够用,要是车长要是4.65就好了,实车看着好小啊

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.72优秀

    【购车经历】 因为上海是限牌城市,暂时手里又没有大牌额度,有工作日通勤需求就开始看新能源了。目标价位是30以内,不考虑日系车,选车开始领克就是首选,然后前前后后也看了领克大众id4X、途观混动,比亚迪宋plus Dmi、唐Dmi等等。先试驾的是比亚迪,DMi的技术确实厉害 ,但是驾驶质感不太行,比亚迪的内饰也不太符合我的审美,定车周期也过于长了,就pass了。之后试驾了ID4,挺好开的一个车,但是考虑到里程焦虑也pass了,最后试驾的是领克01PHEV,驾驶质感不错,内饰也很符合我的审美,纯电还能开81公里,市区通勤足够了,谈了谈价格就立马下定了。 【驾驶感受】 提车10个月了,总共开了一万四千多公里,在9800公里的时候做了首保。纯电模式很平顺,混动模式在你需要动力超车的时候发动机会介入提供动力,动力模式我一般高速的时候用,时速100以上超车还是很轻松的。 【油耗】 如果天天充电基本就是0油耗,馈电的时候市区道路大概7-8个油,高速我一般开动力模式➕动力电池节电大概6-7个油,动力模式➕节电高速巡航的情况下还能给动力电池充电,大概10公里充1公里的续航。 【外观】 领克的外观就是喜欢的人特别喜欢,反正我觉得很帅,辨识度也很高,特别是晚上,远远的看到灯就知道是领克。 【空间表现】 空间我觉得是够用的,我178的身高调到正常驾驶坐,坐到后排还有一拳半的距离。后备箱空间也还可以,24寸的箱子大概能放3个,还能放一些其他东西。

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    2022-07-04

    用户8845844537778充电桩挂靠还是自己车位搞得?

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.29优秀

    这是我人生中的第一辆车,和新朋友磨合的日子非常 开心 【外观】颜值非常可以,灰色显得非常高级,耐脏, 而且领克有他自己的设计语言,非常容易识别。大灯非常独特。 【空间】车不论是主副驾驶还是后排,都觉得空间十 足,后备箱在紧凑型 suv 中也是十分够用的。有备用轮胎。 【内饰】内饰做工非常不错,能和跨级别的车辆有的 一拼,很高档,皮子很好,纯黑,非常高级!座椅有通风,加热,记忆调节等等,很方便。使用了音响,音质非常过关! 【安全】我很喜欢各种主动被动驾驶安全功能,对新 手非常友好,比如左右后视镜对于有车突然近距离跟上都有一定的提醒,可以帮助我时刻明晰风险。真的很有帮助。这也是我买车时非常看重的一方面!360度全景影像!就是yyds 非常有必要对于新手!!我经常使用它倒车或者侧方停车! 【动力】平稳轻松,对新手友好!可油可电,没有里 程焦虑。而且市区纯电基本够用,起步平稳,不晃不抖。 非常喜欢它,一眼钟情它,所以要好好对待它!

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    2022-08-24

    用户5715857782662想问下可以一直保持纯电行驶吗,之前有看到车主一直保持纯电行驶一个星期,结果打不着火

    kldfz360全景,yyds

    朱老爷是老baby这个灰比较深,还可以的

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    3.93良好

    新款领克01针对前脸大灯组、进气格栅、下包围等部位进行了细节调整,使其运动感更强。长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm,能满足大部分家庭用户的用车需求。内饰配备12.3英寸液晶仪表以及12.7英寸中控大屏,科技感十足。动力方面,提供燃油版和插电式混合动力两种模式可选,消费者可以根据个人需求进行选择。

    2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 02021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 0
    2020-11-23
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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.64分“优秀”
    捷途山海T2 2024款 1.5TD DHT 129km 原野版捷途山海T2 2024款 1.5TD DHT 129km 原野版

    正式上市前,咨询说最早有一批新车,能够很快提车,然后赶紧就交了大定金,签了合同,接下来就是等着正式价格出来,交钱,提车。整个过程比较顺利,最惊喜的是车牌,网上选了几次组合数字,都没有选到,本来想着随便选一个,结果去车管所,直接搞了个豹子号,哈哈哈,虽然不像油车那么值钱,但是也很不错了,基本上都会被问车牌号是怎么选到的,确实就是运气好。 外形很不错,颜色上的雪山银,在路上回头率很高,都在问是什么车。虽然很高,但是前面车头设计比较合理,驾驶视野很好,很宽阔。提车跑了几次高速了,很稳,隔音那些也比以前那个合资小suv好多了,不得不说,这几年国产车真的做的很好。在隧道里面遇到从应急车道突然杀出的车,触发了AEB,配合自己的操作,稳稳停住了,不错,很惊喜。 油耗的话,因为刚提车没多久,充电桩是五一节之后再安装的,节假日外面充电不是很方便,所以跑的高速都是馈电状态,实测的话,高速很惊喜5.2左右(3百多公里),保电设置30%,最后还充了百分几之的电。在市区馈电油耗稍微高一些,6点几,证明三挡dht在节油和动力方面确实不错。 说点可以改进的细节,一是那个行车记录仪要自己买u盘,二是没有配外放电枪,三是车机操作需要一定适应时间,可能限于成本吧,倒也问题不大。

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.21分“优秀”
    领克05 EM-P 2023款 1.5TD EM-P PM领克05 EM-P 2023款 1.5TD EM-P PM

    看上了05的外观,算是始于颜值。多款车对比试驾之后,05的操控和底盘、车身的一体性、稳定性是我最终选择他理由,如果操控不给满分的话,那么如果换挡是怀档就完美了。 纯电续航和新势力插电混动比确实不占优势。CLTC80+实际续航我上下班勉强两个来回,估计在60左右。我空调开24,音乐,导航通风座椅都是开着的。但他的操控和外观对我的诱惑可以忽略这些。这是其他同价位车型给不了的体验。 空间算是中规中矩,吐槽下后排座椅中间是凸起的。我大部分时间一个人在深圳,所以空间对我来说并不重要。后备箱我一个人用也还足够的。后排放倒,搬家也可以一次搞定。 车机用了几天体验其实还可以,没有网上吐槽的那么差,也算是中规中矩。试驾过其他车型,确实比05丝滑。但网上说的卡顿啥的我还真没遇到。当然什么时候可以自定义安装软件就好了。 周末从深圳到珠海,往返开了两次高速。高阶辅助和自适应巡航还是很好用的。转向告警辅助也很安全,解决了转向盲区的问题。 可能由于05EMP车型销量不太理想,4s店有现车,基本不到一周就把车开上了。灰色和紫色都很喜欢。但担心看久了会腻,还是选择了白色。 目前开了500+km,城市亏电油耗大概不超过7,高速亏电油耗不超过6。满电情况智能模式,油耗不超过4。介于05的动力输出表现,这样的油耗已经很好了。同事试驾我的车也是对05的动力输出和操控赞不绝口。 05EMP内饰风格只有一种,用料决对高端。这应该也是领克价格一直没有大幅下降的原因之一,确实成本肉眼可见。 EMP款虽然是个三杠机,参数配置对比同价位新能源不占优势。但竞品配置对比领克,领克有的可能没有,但领克有的,绝对做到精品。举个例子,我试驾了某蓝,吹的很厉害的AR HUD。但实际驾驶很模糊,不知道是不是我那天试驾没调好还是咋滴。而领克的HUD非常清晰,也丝毫不影响驾驶视线。最后用领克的话给即将买车的车友一些建议,车好不好,适不适合自己只有试驾了才知道。