发布作品

    领克01 PHEV空间中规中矩值得买吗_领克01 PHEV空间怎么样

    ·领克01 PHEV

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.83
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共183人评价
    18万-25万新能源总榜No.56
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    17.78-20.58万
    厂商指导价
    19.58-22.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.86
    • 外观
    • 4.08
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.83
    • 配置
    • 3.91
    • 3.76
    • 空间
    • 3.48
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.80
    • 操控
    • 3.82
    • 3.80
    • 动力
    • 3.81
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克05 EM-P3.91外观4.16
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 捷途山海T2--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克01 PHEV·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度460mmmm后排坐垫长度1370mmmm后排坐垫宽度
    720mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度760mmmm后备箱离地高度920mmmm后备箱深度
    1689mm车高4549mm车长1860mm车宽166mm最小离地间隙2734mm轴距
    1010mmmm前排高度970mmmm后排高度760mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM

    4.07优秀

    外观方面:造型独特,喜欢人的会很喜欢,不喜欢的会不喜欢,因人而异,本人一开始接触时,是比较反感这个造型的,后来看到实车以后,一下子喜欢上了,实车绝对比照片上好看太多。 配置方面:绝对丰富,这个价位该有的都有了,比其他合资品牌要丰富很多,智能驾驶辅助很好。 用料方面:同价位用料绝对良心,基本上营造出了豪华感,塑料感不强,皮质覆盖区域丰富,座椅比05要软很多,很适合家用。 操控方面:新车驾驶起来非常轻便,很轻松,父母乘坐感觉不出这是个1.9吨的SUV,开起来比家里的老车要轻便很多,非常轻盈好开。 空间方面:大小足够家用,尺寸适合停车,初期是考虑过09,极氪001之类的的车,都因为宽度过宽不方便停车而放弃,01emp的宽度很适合大部分停车场合。

    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 02023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 0
    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 12023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 1
    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 22023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 2
    2022-11-13

    细心霍普4v1请问一下落地多少?有优惠吗?多久能提车?

    shitaoFan刚刚接到报价优惠九千,医生老师公务员可以多三千优惠,置换补贴还有三千,

    用户2950625818163

    点评车型: 2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM

    4.57优秀

    最满意:1、行驶品质好,底盘韧性足,稳定性好,操控好。2、市区行驶静音性好,音响效果好。3、可油可电,上下班基本用纯电模式,使用成本极低,周末出去游玩可用智能模式,油耗也比燃油版低很多。 最不满意:在时速超过80km/h后,A柱有突出风噪声,有点扰人。 空间:领克01EMP的前排空间正常,我身高180cm,能调到自己合适位置。后排中规中矩,够用,但不太宽敞。后备箱容积正常。 驾驶:驾驶有3种模式,纯电,智能,运动。平时上下班就用纯电模式,加速平顺,力度大,超车轻松。智能模式就是油电混用,和纯电模式驾驶感受一样,提速优秀,城市超车轻松实现。运动模式推背感强,轻轻一点就会往前冲,城市路况不适合用。 能耗:电池为三元锂电池,容量17.7kwh。城市路况大概续航里程70公里,适合常规上下班。如果周末自驾游可以用智能模式,油箱42L,可加92号汽油,综合续航在800多公里。日常充电用的是领克赠送的壁挂式充电桩,充电功率7KW。我基本都是预约波谷充电,西安市的波谷电价为0.31元/kwh,不到3个小时就能充满,非常便宜实惠,比油车要省的多。冬季由于温度降温,加上空调,座椅加热,方向盘加热,纯电模式下,电耗会增加到30kwh/100公里,续航会大幅降低。 外观和内饰:外形动感犀利,不太常规,但欣赏起来也同样帅气,符合多数人的审美。车身做工精良。 内饰用料好,做工精致,豪华感强。真皮座椅,nubuck翻毛皮,乘坐舒适。配置高,主驾和副驾均由座椅通风和加热功能,有方向盘加热功能,都能通过车机语音控制,非常方便。车自带AQS空气质量管理系统,配套CN95多功能空调滤芯,能过滤PM2.5。 保养:领克01EMP可以加92号汽油。保养周期长,保养间隔为15000公里或者12个月,比其他品牌的保养间隔都长,可以节省后期养护费用。 智能化:车辆支持手机app远程控制,可以提前调整车内温度,可提前打开方向盘加热和座椅加热。手机app可以查看车辆的各种动态,充电进度等。车辆好多功能支持语音控制,语音识别准确,指令下达方便,解放了手同时提高了驾驶安全性。车机用的是8155芯片,车机流畅度好。车辆支持0TA升级,我提车是版本是link os1.2.4,现在已经升级到了1.2.7。车载360度影像实用性强,底盘全透明,可以清晰看到车辆周围的小朋友和小动物。

    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 02023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 0
    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 12023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 1
    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 22023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 2
    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 32023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 3
    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 42023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 4
    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 52023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 5
    2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 62023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM 图 6
    2022-11-14

    自闭选手同西安emp

    用户5297520502165座椅加热,坐垫和靠背都有吗?

    pingV陽527确定主副驾都有加热通风??

    点评车型: 2019款领克01 PHEV 1.5T 劲 国VI

    4优秀

    【购车经历】 人生第一辆车,先整个十来万的二手车练练手,耍熟练了再换好一点的。010206p都有考虑,同时也看了其他牌子的卡罗拉雷凌双擎e+,别克威兰6p,吉利博瑞epro,其他车型最终因为动力弱营转非没有车源配置差等原因排除掉 【提车价格】 11个多,比首任“韭菜”便宜了一半,感觉自己再开个10万公里怎么都不亏 【油耗】 不充电,纯纯加油一公里6毛左右。 【最满意】 1,外观比较讨人喜欢,当然这个见仁见智 2,配置比较丰富,主动刹车救我一次,差点追尾GLE,防撞预警和倒车影像也对我这个新手很友好 3,空间够用了,没有传说中的那么小 4,隔音做的不错,高速跑110噪音也很小 【最不满意】 1,维修保养果然比肩窝窝啊,前任车主大保养前卖掉的车,我接盘后首保花了2480!!!感觉很夸张,这钱够买辆雅迪了,后续小保养一次也要一千多。等过了4年10万公里质保就不去四儿子店挨宰了 2,内饰略有点复古,细节处理的不好,杯架太浅了放进去矿泉水瓶子很容易在行驶途中滚出来。 3,语音识别有点人工智障的感觉,只能听懂很简单的几句话 不过总体看,11个多就拿下了01p还是比较划算的 分割线~~~ 两个月开了4000km(好像有点浪了哈哈哈) 又发现一些亮点和不足。 【最满意】 1,三缸机怎么了?冬天起步热车噪音大一点,其他时间很安静,没有黑子们说的抖动严重,说抖的那些人估计是跟他们自家雅迪比的吧 2,有条件充电还是尽量多充电,充满两小时多点,电耗3毛一公里(外面充电1.3元一度,老小区不配安充电桩),动力比亏电强一大截还省钱。亏电开猛如虎,充满电再开那就是如虎添翼了 3,旧版内饰虽然略有点丑,但是真材实料没味道,整车开起来也很稳,经常晕车的朋友坐我的车也不会有不适 【最不满意】 吐槽的地方都是小细节,希望新版能改进: 1,对车机的评价:什么是车机?除了开空调之外没有用到车机任何功能(导航用手机,听歌也是蓝牙连手机)这个我本人不是很介意,但是把汽车当成手机玩的车友们就要仔细观察车机了 2,app个别时候提醒我车窗没关,这个功能很好,但是就不能加个远程关窗户吗?提醒我没关却关不了只能干着急,还不如不提醒我呢 3,电池还是太小了而且不带快充头,充电真的有点麻,这个原因可能直接导致我换下一辆车去“投敌”不再选领克,如果有快充接头我相信销量至少能稳在1000以上 最后总的费用明细:1,保养2480 2,4000公里,油耗1800元,电400元(油6毛一公里,电3毛一公里)3,脚垫毛巾车掸子等500 4,交强险950(不知道谁给我的勇气只买了裸交强险,不管了就这么开吧)其他花里胡哨的暂时不想买,一个代步工具不想投资太多

    2019款领克01 PHEV 1.5T 劲 国VI 图 02019款领克01 PHEV 1.5T 劲 国VI 图 0
    2019款领克01 PHEV 1.5T 劲 国VI 图 12019款领克01 PHEV 1.5T 劲 国VI 图 1
    2019款领克01 PHEV 1.5T 劲 国VI 图 22019款领克01 PHEV 1.5T 劲 国VI 图 2
    2022-11-16

    阿楠小铺深圳,18年12月的车,8.5万公里,11个是不是买贵了

    保持沉默2021新款EMP有快充口吗?

    向往oo6662019年的车?

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.07优秀

    一个半月行驶8000多公里。油耗够低,充满电能跑70公里左右,基本上合两毛五一公里,很划算。 馈电油耗七个多,有一天在满电满油的情况下各种路况都有的情况下混动4.9个油,还可以。 配置还可以,两点不满,1.副驾驶座椅通风呢?选装也不行,自己凉快儿媳妇热。。 2.抬头显示,这么好用的玩意,到现在也不提供选装。 空间 中规中矩,储物空间巨小,无论车门,水杯架,扶手箱,甚至门把手都塞满了,就是不够阿。后排空间很满意,综合考虑,中规中矩。 外观,没啥可写的,见仁见智呗。最喜欢侧面腰线,阔以。 动力,还可以,发动机声音难听,需要他出力的时候,总要等几秒它启动了才有劲儿。但是确实力道不小。毕竟排量在这儿,也别指望有t5的感觉。省油阿~

    2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 02021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 0
    2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 12021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 1
    2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 22021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 2
    2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 32021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 3
    2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 42021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 4
    2021-06-12

    paulgao我本来是奔着hud去买05phev的,试驾的时候发现根本没怎么看hud,而且看hud需要眼睛虚焦,更不安全,还不如直接快速扫一下仪表盘。反而鸡肋了。就选了01phev。

    01Halo余电69%,实际已经纯电跑了31公里。

    星海350楼主,有没有没电一条虫的现象啊?

    点评车型: 2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus

    4.5优秀

    目前来说,这台车的使用非常符合我的预期,底盘规整、动力够用、能耗不高、内饰不错、配置足够是我对它的整体评价。 【空间表现】 01的空间只能说够用,也许是家里有小宝宝,经常出远门需要把后备箱塞满,放长假有时后备箱空间还不够用,行李箱、推车、露营装备都是占地方的大件但又不能不带。同时车内空间得房率也中规中矩,后排放了儿童座椅稍显局促。此外车内针对鸡零狗碎的储物空间有些少,平时一点东西没办法在随手的情况下得到较好安置。 【续航】 续航其实算是比较扎实了,纯电续航水分还不算大,标称81km实际能开到接近70,加上42升的油箱,满油满电续航至少也有600+km。这一点我是挺满意的。 【驾驶感受】 操控算是领克比较拿得出手的优点,虽然前麦后四的悬挂组合看起来普通,但调教得比较到位,支撑性好又不显得过于硬邦邦,坑洼回弹迅速且没有过多余震,开起来信心十足。对于插混来说,电机驱动切换发动机驱动的瞬间丝滑流畅,没有明显的不适感,唯一小缺陷是7DCT在低速起步时有些较明显的闯动。 【油耗】 表显里程1的平均油耗现在是5.8L,因为我平时用油比较多,所以相比其他车友的数据要难看一些。但用油多也反映出比较真实的油耗数据,日常通勤堵车路段多,一般亏电行驶表显油耗单程在7-8左右,实际按照跑加油站的频率来粗略计算也没有超过10,可以接受。 【最满意】 外观、机械素质和造车用料是我最满意的。对于用料方面,除了高强钢保障安全,也有环保材料用于内饰。一方面出过刮蹭和被追尾,都没有造成较明显需要钣金的外伤;另一方面买车时老婆在怀孕,现在娃一岁多,车内低有害物质释放水平有助于宝宝健康成长,让奶爸放心。

    2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 02022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 0
    2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 12022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 1
    2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 22022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 2
    2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 32022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 3
    2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 42022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 4
    2024-04-02

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4优秀

    整体还行,外观喜欢,空间也基本够用,动力尚可,偶尔会感觉有一点点肉,7kw充电桩大概3小时充满,市区上下班开,续航一般,馈电油耗偏高

    2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 02021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo 图 0
    2021-07-28

    土大达我和你一样的车。总感觉刹车不线性,容易刹车踩空或造成急刹车。你有吗?

    陈大墨James馈电油耗多少?老哥

    点评车型: 2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus

    3.86良好

    领克01 PHEV,领克旗下的一款插电混动车型。外观方面基本与01燃油版保持一致,分层式前脸、分体式前大灯组、能量晶体式尾灯等设计,都跟燃油版一样。值得一提的是,它的前车灯具备大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等功能。车身侧面,该车采用了冷酷的线条,配235/50 R19的轮胎,造型比较抢眼。车尾看上去比较端庄,尾灯呈现出时尚运动的设计风格。 领克01 PHEV的车身尺寸是4549*1860*1689mm,定位为紧凑型SUV,车内乘坐空间和后备厢空间表现都中规中矩,不过支持后排座椅放倒,远行的话也可以满足出行的需求。 配置方面,它配备了并线辅助、交通标示识别、360度全景影像、倒车车侧预警、远程启动、12.3寸全液晶仪表、手机无线充电等多项配置,在同级里配置算是比较丰富的。 动力方面,领克01 PHEV搭载了一台1.5TD涡轮增压发动机,最大功率132kW(180Ps),最大扭矩265N·m,电机方面可以输出60kW(82Ps)的最大功率和160Nm的最大扭矩。油耗最低可以低至1.4L/100KM,这个就是混动车型的优势了。至于动力的话,也基本可以应对日常大部分用车场景。 综合来说,领克01 PHEV这款车在外观、配置、空间和续航表现方面都还行,不过如果你们有20多万的预算,会考虑这款车吗?

    2022-02-17

    小刘今天发财了吗油耗好低呀

    我叫小Z哦可以看看呀

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    3.86良好

    【颜值仁者见仁】领克的车子颜值一直都是这样,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人一眼也不要看。不过领克01 PHEV总体来说算是领克家族比较顺眼的一款了,分体式大灯的造型也是很特别,就是会导致车头特别厚,看起来像“鲶鱼”。尾灯个人觉得就很好看了,咨询过不少小伙伴都认为领克的尾灯很好看。 【内饰用料不错】领克01 PHEV在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性塑料材料,极大地提升了整车的档次。中控大屏画面设计简洁但功能很齐全,新款换装了8155芯片流畅性也得到了保证。 【空间中规中矩】领克01PHEV 的车长4549mm,车宽1860mm,车高1689mm、轴距2734mm,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说中规中矩。车内空间较为规整,中间地板也没有明显的突起,整体的装载能力不错。 【驾驶感受】领克01 1.5TD PHEV Halo采用1.5T发动机,最大马力180Ps,最大扭矩265N·m,电机最大马力82Ps,最大扭矩160N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力充沛,足够满足日常的驾驶需求,通过手动换挡可以达到较快的转速攀升,相比什么双离合顿挫、脱档,这台车可以做到“指哪打哪”。 【安全配置比较丰富】领克01 PHEV的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款20万左右的紧凑级SUV,领克01 PHEV还是有许多惊艳之处的。作为家里唯一一辆汽车的话,领克01 PHEV不仅在经济性或者驾驶性方面都是是一个不错的选择。

    2022-07-06
    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.64分“优秀”
    捷途山海T2 2024款 1.5TD DHT 129km 原野版捷途山海T2 2024款 1.5TD DHT 129km 原野版

    正式上市前,咨询说最早有一批新车,能够很快提车,然后赶紧就交了大定金,签了合同,接下来就是等着正式价格出来,交钱,提车。整个过程比较顺利,最惊喜的是车牌,网上选了几次组合数字,都没有选到,本来想着随便选一个,结果去车管所,直接搞了个豹子号,哈哈哈,虽然不像油车那么值钱,但是也很不错了,基本上都会被问车牌号是怎么选到的,确实就是运气好。 外形很不错,颜色上的雪山银,在路上回头率很高,都在问是什么车。虽然很高,但是前面车头设计比较合理,驾驶视野很好,很宽阔。提车跑了几次高速了,很稳,隔音那些也比以前那个合资小suv好多了,不得不说,这几年国产车真的做的很好。在隧道里面遇到从应急车道突然杀出的车,触发了AEB,配合自己的操作,稳稳停住了,不错,很惊喜。 油耗的话,因为刚提车没多久,充电桩是五一节之后再安装的,节假日外面充电不是很方便,所以跑的高速都是馈电状态,实测的话,高速很惊喜5.2左右(3百多公里),保电设置30%,最后还充了百分几之的电。在市区馈电油耗稍微高一些,6点几,证明三挡dht在节油和动力方面确实不错。 说点可以改进的细节,一是那个行车记录仪要自己买u盘,二是没有配外放电枪,三是车机操作需要一定适应时间,可能限于成本吧,倒也问题不大。

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.21分“优秀”
    领克05 EM-P 2023款 1.5TD EM-P PM领克05 EM-P 2023款 1.5TD EM-P PM

    看上了05的外观,算是始于颜值。多款车对比试驾之后,05的操控和底盘、车身的一体性、稳定性是我最终选择他理由,如果操控不给满分的话,那么如果换挡是怀档就完美了。 纯电续航和新势力插电混动比确实不占优势。CLTC80+实际续航我上下班勉强两个来回,估计在60左右。我空调开24,音乐,导航通风座椅都是开着的。但他的操控和外观对我的诱惑可以忽略这些。这是其他同价位车型给不了的体验。 空间算是中规中矩,吐槽下后排座椅中间是凸起的。我大部分时间一个人在深圳,所以空间对我来说并不重要。后备箱我一个人用也还足够的。后排放倒,搬家也可以一次搞定。 车机用了几天体验其实还可以,没有网上吐槽的那么差,也算是中规中矩。试驾过其他车型,确实比05丝滑。但网上说的卡顿啥的我还真没遇到。当然什么时候可以自定义安装软件就好了。 周末从深圳到珠海,往返开了两次高速。高阶辅助和自适应巡航还是很好用的。转向告警辅助也很安全,解决了转向盲区的问题。 可能由于05EMP车型销量不太理想,4s店有现车,基本不到一周就把车开上了。灰色和紫色都很喜欢。但担心看久了会腻,还是选择了白色。 目前开了500+km,城市亏电油耗大概不超过7,高速亏电油耗不超过6。满电情况智能模式,油耗不超过4。介于05的动力输出表现,这样的油耗已经很好了。同事试驾我的车也是对05的动力输出和操控赞不绝口。 05EMP内饰风格只有一种,用料决对高端。这应该也是领克价格一直没有大幅下降的原因之一,确实成本肉眼可见。 EMP款虽然是个三杠机,参数配置对比同价位新能源不占优势。但竞品配置对比领克,领克有的可能没有,但领克有的,绝对做到精品。举个例子,我试驾了某蓝,吹的很厉害的AR HUD。但实际驾驶很模糊,不知道是不是我那天试驾没调好还是咋滴。而领克的HUD非常清晰,也丝毫不影响驾驶视线。最后用领克的话给即将买车的车友一些建议,车好不好,适不适合自己只有试驾了才知道。