点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.79分“良好”

【最满意】 1. 内部空间表现优良，丝毫不输同级别合资品牌车型；可以满足全家出行，对于第三排乘客照顾的比较周到；第三排收起之后可以获得比较可观的后备厢空间。 2. 内饰设计使用了广汽传祺家族化的设计，贯穿式双联屏显得整体科技感满满；双拼色的内饰营造出了不俗的豪华氛围，用料也是比较厚道。 3. 传祺M6 Pro相比普通版有着更大气美观的前脸，中网尺寸进一步变大，上下贯通的设计显得前脸更富有活力。 【最不满意】 1. 此款配置并没有配备360全景影像系统。 2. 油耗偏高。 【油耗】 综合油耗在9L左右供参考。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

3.86分“良好”

【满意】 空间足够大，全景影像和变向时的盲区影像足够清楚，延迟也足够低；乘坐舒适度足够，第二，第三排空间都非常宽敞，对于乘坐者来说很友好；换挡手感比较清晰，不会出现挂N挡误挂到R挡的情况。 【不满意】 转向比较笨重，发动机响应也比较慢，不过对于MPV来说也不算大问题；车机系统比较卡顿，连接手机或是播放相关音乐视频时反应比较慢；坐姿偏低，视野的盲区比较小，这一点对于一辆大空间MPV来说比较麻烦。 【驾驶感受】 油门刹车很线性，即使快速驾驶也可以放心驾驶不会有玩脱的担忧；在变线或是转向时底盘比较软，这一点感觉起来很像大面包。 【乘坐体验】 坐在后排的感觉非常不错，独立扶手和宽大的座椅面很舒服，包裹感也不错，不过车机屏幕反光率比较高，这一点在烈日下比较减分。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊贵版

4分“优秀”

从名字就能看出来，M6 PRO其实是在原有车型上的一个优化升级。M6（GM6）时代的优点它继续保留了下来，比如虽然轴距不算很长，但车内空间的利用率非常高，特别是后排翻折到地板下隐藏式的设计非常赞。低地板的设计不仅方便老年人上下车，对于提拿行李也是更为方便的。第二排座椅进行了升级，新增的扶手让乘坐更为舒适。 M6 PRO一个比较明显的升级优化是在变速箱的反应上，在换上了7速湿式双离合变速箱之后，整体的响应速度、换挡速度都比以前的爱信6AT变速箱更快，换挡逻辑也更为聪明。以前的爱信6AT似乎总需要一点点的思考时间，才能给出相应的动作。M6 PRO的底盘悬挂也进行了优化，悬挂的上下运动变得更快更干脆，在提供更好的支撑性的同时，又不会让太多的细碎震动影响到乘客的乘坐感受。 当然，M6 PRO也不是没有缺点。对于路面噪音隔绝不够理想就是比较突出的一点，虽然它采用了米其林的浩悦4这样一款偏重静音舒适取向的轮胎，同时由于它备胎放在前排座椅下方的设计不利隔音，所以M6 PRO的路噪和胎噪都是相对比较明显的，对舒适感会有一定的滋扰。 整体来说，M6 PRO的缺点瑕不掩瑜。它出色的空间利用率、不错的动力与传统系统表现、适中的售价都颇为适合二胎甚至是三胎家庭作为主力车型使用。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

4.29分“优秀”

广汽传祺M6算是广汽传祺M8的小弟，关系就像别克GL8和别克GL6一样，只不过传祺M8更突出商务属性，而传祺M6则更偏向家庭用户。 外观方面，传祺M6车头部分整体独特，前脸格栅采用多辐式设计，呈现出稳重风格，犀利的头灯十分精美，视觉效果不错，十分具有视觉冲击力，配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等实用功能。 车身侧面采用精简的线条，采用米其林轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17。车尾和车头遥相呼应，十分方正，尾灯风格较为时尚，呈现出精致的设计风格，排气管使用隐藏式设计，非常简洁大方。车身尺寸方面，长宽高分别为4780*1837*1765mm，轴距为2810mm，定位为紧凑型MPV。 内饰方面，传祺M6以黑色为主色调，用料不错，时尚简约。三辐式方向盘采用真皮材质，配备上下手动调节功能。中控台采用塑料、皮质材质，顶配车型配备12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕，标配GPS导航系统、车联网、后驻车雷达等二十多项配置。真皮座椅软硬适中，两侧包裹感不错，配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节。第二排空间表现很不错，第三排的实用性也很出色，在满员的情况下，能够带来不错的舒适性。后排座椅支持比例放倒，还配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃等贴心配置。 动力方面，传祺M6配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为265N·m，匹配6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱，综合油耗7.5L/100km。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊荣版

3.93分“良好”

空间空间还是空间，除了空间一无是处，尤其车机，简直是个傻瓜车机，那么大屏除了能用收音机还有啥用，简直了，什么年代了还有这种车机，光上大屏有什么用

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.64分“优秀”

【最满意】 在空间利用上，M6 PRO可以说是在同级别当中做得比较优秀的。不仅仅是每个位置都有舒适的位置，同时在装载能力方面也考虑得非常周全。对于家庭的第一台车来说，可以说是一步到位能够满足各方面的需求。价格、产品力方面都非常有竞争力。 【驾驶感受】 MPV的车型不能讲究操控性，毕竟车身结构的原因，或者良好的空间感必然会牺牲驾驶乐趣。对于M6 PRO来说，在行驶的质感以及乘坐舒适性方面，都能够对得住价格。动力的响应以及油耗的表现上，它都能有一个比较满意的答案。毕竟作为家庭的第一台或者其中一台车，能够兼顾多方面的属性非常不容易，所以在综合来说，它的性价比是比较高的。 【乘坐体验】 横向以及纵向的空间表现上，M6PRO都有比较好的舒适性，对比其他同级别车型，它更为均衡地照顾到不同乘客的实际需求，这个也是非常难得的。

点评车型: 2022款传祺M6 Pro 270T 自动精英版

3.86分“良好”

这款车是广汽传祺的一款紧凑型MPV，车身尺寸4780x1837x1730，空间方面表现一般，能够满足日常需求。动力方面采用1.5T+7挡双离合变速箱，最大马力169马力，最大扭矩265扭米，数据表现很符合家用车的数据，这款车外观看上去很大气，还是很吸引人的，一家人出行还是非常不错的。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

3.71分“良好”

【最满意】传祺M6推出了新增车型，关键亮点在于传动系统搭配的是爱信6AT自动变速箱，这在同级当中比较少见的，对于一台讲求平顺性、舒适性的家用MPV来说，这是非常关键的配置。此外，传祺M6在同级当中，本身就算内部乘坐空间偏大的车型，我觉得除了没有侧滑门之外，各方面都是比较均衡的。 【最不满意】变速箱是改了，但是要加钱，相比同等级的DCT车型，价格贵了3000元。虽然自动变速箱的成本本身就更贵，但站在消费者角度来看，这似乎有些不够厚道。还不如保持同等售价，然后降低一定的配置。

点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座 国VI

3.71分“良好”

【最满意】最满意的是空间第三排座椅可以放倒，提车回来时后排坐着三个人一路睡过来的，而且也做了发动机隔音，磨合期跑120虽然有点儿作，但是为了测试噪音也就那样了，完全在可接受的 。【驾驶感受】天窗是个硬伤，只能掀开3-5cm细缝。主驾驶员位置一键落窗副驾驶座没有。尾门不能电动有点失望。排气管镀铬不太行。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

4.79分“优秀”

因为一家六口，所以二胎车的考虑在M6和M8之间选择，老公说你一个女司机开M8太大了，而且要用于日常通勤，最后还是选择了M6。新车落地三个多月，说说使用感受： 1、对于矮女生来说，确实好开，座椅可以调高，视野不错。 2、车上的hicar功能用得很开心，里面很多功能可以用。 缺点：啥时候可以有品牌音响呀

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊贵版

4.07分“优秀”

通过改款，传祺M6 PRO的前脸更加有表现力了，但是内饰的升级却并不明显。1.5T发动机配7速双离合变速箱的动力总成面对日常使用是绰绰有余的。传祺M6 PRO最大的亮点还是车内空间，它的第三排座椅可以完全藏在地板下面，这是一个非常聪明且讨巧的设计。如果车内的4名乘客同时出行，这时候可以获得一个非常宽敞的尾箱空间。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

4.8分“优秀”

外观：仁者见仁，智者见智。尾部比前脸好看，贯穿式尾灯，豪华大气。 内饰：相比老款，一体式的仪表显档次，中央扶手实用。 【空间表现】空间比较大，第三排乘坐大人都没有压力，座椅可以翻折，比较实用； 【油耗】开了一年多，高速省油，6.4个油左右，在郊区开比较多，夏天整体8个油，温柔驾驶，路况好，最低开到6.8。

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动豪华版 6座

3.57分“良好”

【动力】传祺M6搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。在市区驾驶它的动力较为“澎湃”，起步时略微闯动，并且油门响应快，当转速达到1800转时，涡轮开始介入，这时轻踩油门，可以感受到动力的强劲，时速达到40-80km/h是加速感最强的阶段，可以明显感受到推背感。而在高速驾驶，M6的动力表现依旧不逊色，时速在80km/h以上，深踩油门，还是可以感受到不错的动力输出。而且升挡较为积极，没有明显迟滞感。 【转向】传祺M6的转向依然走的是舒适路线，指向性一般般，谈不上精准，路感的回馈也不多，再加上偏轻的力度，平时开着确实挺轻松，女孩也不会觉得费力。 【底盘】传祺M6底盘的滤振还不错，最主要是对路面细小振动过滤比较好，对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的， 有一定韧性，不论是对驾驶者还是乘坐者来说，都是个不错的体验。 【刹车】传祺M6制动反应速度不紧不慢，脚感反馈也比较线性自然，刹车的“量”比较容易掌控，即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然，如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点，驾驶感受会更为不错。 【油耗】传祺M6在开空调时市区油耗为8.3L/100km（表显），郊区油耗为7.5L/100km（表显），高速油耗为6.9/100km（表显），当然油耗的高低跟每个人的驾驶习惯以及路况都不大一样，所以油耗仅供参考。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊贵版

3.86分“良好”

广汽传祺M6是一款紧凑MPV车型，MPV销量前三。车身尺寸4780*1837*1765，整车的内部空间还是很足够的。动力方面采用了1.5T搭配7挡湿式双离合变速箱，169匹马力，动力够用。外观看起来很大气。但是车内隔音不好，内饰有异味。

点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动尊贵版 7座 国VI

3.57分“良好”

1.5T动力储备充足够用，双离合变速器顿挫明显，低速油门踏板缺乏线性感，刹车距离表现优异，但刹车踏板脚感存在虚位，操控轻盈，方向盘轻，方向指向性以及阻尼感细腻，媲美轿车灵活度。悬架整且过坎干净，但对凸包路面抑制欠佳。