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    小鹏G3安全性表现不错值得买吗_小鹏G3配置怎么样

    ·小鹏G3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共204人评价
    12万-18万新能源总榜No.32
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    14.89-17.69万
    厂商指导价
    14.89-17.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.74
    • 外观
    • 4.00
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.72
    • 配置
    • 3.78
    • 3.61
    • 空间
    • 3.64
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.66
    • 操控
    • 3.81
    • 3.64
    • 动力
    • 3.94
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION V3.85空间4.27
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • AION V3.85空间4.27

    小鹏G3·全部评分

    点评车型: 2020款小鹏G3 520 智享版

    4.79优秀

    小鹏,其实是2019年上班中午和小伙伴遛弯儿偶然看到了这个品牌,一进去就被g3吸引(当时还没有p7)关注了小一年,属于横看竖看都好看的那种,所以最终颜值打败了所有车~(看脸的时代没办法) 一、空间:我老公1米八的身高,做后排完全够用,腿和上边脑袋都有富余。如果做前排,那更没的说,空间完全够用。我家四口人,目前没有孩子,所以四口出行也是完全ok的~   二、动力:动力十足,加速比较快,一般等红绿灯,大概率会是第一个出去的,小鹏G3的动力完全够日常上班使用了~还有就是我开车安全性第一,我很少猛踩刹车,猛踩刹车也费电哦。开电车要习惯动力回收功能,抬电门的同时其实就是刹车的作用了,很好用~   三、操控:方向盘操控很好,很顺滑,就是北京的冬天太冷了,有点凉,要有个方向盘加热就更好啦,但是十几万的车不要要求那么多~刹车也很灵敏~一般情况下轻抬电门或者轻踩刹车就可以了~   四、电耗:夏天对于电车还是很友好的,能开出8折甚至9折的样子(我一般开空调23度)还是主要看哪档动能回收。冬天的话北方估计也就五折,六折的样子,没办法,电池技术就这样,所有电车都迈不过去的坎   五、舒适性:座椅舒适度还是不错的,主驾副驾都可以调节,迎宾模式也很好用,噪音的话在高速上还是有一些的,肯定没有p7好,毕竟价位在那摆着呢~   六、外观:车灯,车身线条,车标,前挡风大比例(根在太空舱里开车一样)都非常漂亮,颜值在线!   七、内饰:由于我选的是G3–520中配,所以内饰座椅等不是真皮,是仿皮,但也质量很好~ 对于一个女生来说,车的加速快与慢,前驱还是后驱等等并没有那么重要,最最重要的就是颜值!颜值!颜值!其实是好不好开,智能不智能,这两点小鹏G3做到了~就拿自动泊车来说,真的是对所有女生超级友好,不管是家里还是商场,或者是出去办事马路边的停车位,小鹏都可以轻松识别,无论是倒库还是侧方停车,G3都表现得非常优秀。记得一次在商场,车位实在是太窄了,导致上不去车,这时候就需要自动泊车功能了,有了小鹏掏出车钥匙,对准小p长按唤醒键,待大灯亮起后,按前进按钮,小p就自动驶出车位了,小鹏不愧是自动泊车最厉害的车企(而且还不需要选配单花钱哦)再比如说小鹏的售后服务,真的没得挑,有点任何小毛病都可以去找售后,你喝杯茶的功夫就解决了,最主要如果赶上饭点,也会给客户准备好午餐和饮料,超级贴心。每月组织车主做各种活动(比如小手工,瑜伽课,车标改色,篮球比赛,滑雪等等或者自驾游,都是大家反应不错的,还有太多他的好,要想多多了解,就去约个试驾吧?

    2020款小鹏G3 520 智享版 图 02020款小鹏G3 520 智享版 图 0
    2020款小鹏G3 520 智享版 图 12020款小鹏G3 520 智享版 图 1
    2020款小鹏G3 520 智享版 图 22020款小鹏G3 520 智享版 图 2
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    2020款小鹏G3 520 智享版 图 72020款小鹏G3 520 智享版 图 7
    2020款小鹏G3 520 智享版 图 82020款小鹏G3 520 智享版 图 8
    2021-04-07

    千万负债的打工者今天我也试驾了小鹏,真的是很好!您日常开每公里耗电多少?电费是什么价?

    用户3137962801469晒不晒脑壳呀?

    点评车型: 2020款小鹏G3 520i 智享版

    4.57优秀

    我是个女司机,对车的性能不太了解,总之够我上下班通勤,接送娃上下学,周末近郊撒欢的,就足够了。挑来选去的最终还是下手了小鹏g3,新车到手1个月,真是越开越喜爱,当初的选择真的没错~ ✅先来说说我当初选择小鹏g3车型的理由吧: 1.最喜欢小鹏的颜值,怎么看都不腻,我是颜值控,外貌不过关的免谈; 2.紧凑型suv,既能方便停车也不会底盘过低,满足日常及郊游的需要; 3.通过了五星安全测试,安全性能好,权威评测,实力担当; 4.大厂电池品牌,电池质量有保证; 5.电池密度高,续航有保障,电池终身质保,后顾无忧; 6.人机交互人工智能技术好,语音识别顺畅无障碍; 7.OTA整车升级(注意 是整车),可以随时优化新功能; 8.智能驾驶,可以体验轻松驾驶的乐趣; 9.内饰nice,真皮座椅真皮方向盘,有我喜欢的干干净净的浅色内饰; 10.每年3000度免费充电,是终身哟; 11.员工专业,服务nice,这点在我真正成为车主之后依旧体会满满,被重视被尊为尊贵的车主感觉真好; 12.以上硬货优点,搭配十几万价格,很香很香; ✅再说说这段时间的使用感受: 1.我喜欢标准模式下的低回收驾驶体验,我家还有个油车,这种模式下更接近油车驾驶习惯,起步一点都不肉,收油门后还能溜一段,坐车人也不会感到晕。当然运动模式和经济模式都非常不错,动感赛车和佛系驾驶可以各取所需; 2.我是个开车猛的女司机,在上面模式下+空调,我日常耗能在14-15左右,这在同车型车主中算一般般的,我不太在意耗能,在安全前提下自己怎么开的舒服就怎么看,根本不会去算计,夏天,城市道路,充电90%情况下,续航大约8折。对我来说很友好啦; 3.充电对我来说不是事,我有家充电桩,稳稳的随用随充,偶尔也会去享受免费的充电服务,充电站不论自营的还是合作的都越来越多,不论日常充电还是远郊旅游,充电这事儿越来越便捷; 4.人机交互太有意思了,小p不光能清晰的执行你发出的语音命令,还能自由设置交互后的结果,生活中充满了无限的乐趣;若是和其他人有交互功能的车对比下,你就知道这点小鹏做的是有多好了; 5.车辆环保生产,刚刚下线的新车没用太浓重的异味,我1个月时间,开车通风现在只有车里皮子的味道,空调里也不会散发廉价的塑料的气味,家里有孩子的还是要多注意环保问题; 6.社群活动相当多丰富,这是我成为车主后才有的切身体会,每周都要丰富多彩的车主活动,生活因此多姿多彩了起来,你会因为一辆车而结识一群人; 7.客服问题反馈及时,对车主的问题认真对待,工程师及时跟进,不会拖延问题; 8.智能行车,辅助安全驾驶,可以对突发情况启动保护机制,比如有次行驶在小区路上,突然窜出一辆摩托车,在我的脚从电门换到刹车路上的时候,车子刹车踏板自动启动,减速杀停了,成功避免了一场剐蹭事故的发生。再有对于行车分神、不良驾驶习惯,车子也都会有提示,提升了驾驶的安全性: ✅是自家的孩子浑身上下都是优点没缺点么?也不尽然,让我扣几个出来: 1.后排空间有些小,长腿妹子表示有些挤,如果空间再大行李箱空间就会小了,我想这是这种紧凑型车型的通病吧; 2.因为是一体的运动型座椅,头枕不能单独拆下,后排想挂点东西放个水瓶的地方都没有,门上的水瓶空间太小了,后排坐孩子各种情况都有可能发生,家庭用车人性化设置多些会更方便家庭使用; 3.方向盘没有前后调整功能,这好像也不是啥硬伤,有总比没有的强; 4.车载无线充电有点鸡肋了,戴厚手机壳识别不到,功率太低了,现在沦为了杂物格 5.羡慕p7的手机钥匙, 啥时候咱g3也能有呢? ?零零碎碎的说了这些,回归最一开始选车时纠结,是选造车新势力的新车企呢?还是选稳中求变的传统车企呢?还一定要多多亲自试驾体验体验就都知道了。新能源车毕竟是个新兴产物,还会有更多的技术上的革新,更多的迭代产品,人尚无完人,何况一辆车了,不追求贵的新的,在当下只选适合自己的。 ?期待不远的将来国产品牌也能在世界的舞台上有一席之地。

    2020款小鹏G3 520i 智享版 图 02020款小鹏G3 520i 智享版 图 0
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    2021-08-11

    白日梦患者想换车给写手加鸡腿

    嗨呀1021如果有一天小鹏没了呢 配件会停产吗

    政220502074美女,前面的挡风玻璃热不热啊!现在就担心这点

    点评车型: 2020款小鹏G3 520i 尊享版

    3.79良好

    购车前对比:在选择小鹏汽车G3之前,重点参考了威马EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版。在定位上面都是纯电动车型,作为市场之中的造车新势力,小鹏跟威马都具备不错的实力。两款车都是采用永磁同步电机,但实际上威马EX5拥有更强劲的动力输出。两款车续航里程都是520km,但快充速度小鹏汽车G3略胜一筹,0.5小时就可以充满80%电量。从配置上面来讲小鹏汽车G3 2020款 520i 尊享版比对手增加了全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提醒、遥控泊车、360度全景影像、倒车动态提醒系统、自动驾驶辅助、电池预加热、前排手机无线充电、运动座椅、主驾驶电动座椅记忆、车载空气净化器、后视镜倒车自动折叠、后视镜记忆、自动变道、弯道保持辅助、障碍物可视化显示等等功能。 动力:小鹏G3搭配了最大马力197Ps的永磁同步电机,传动系统上匹配经典纯电动单速变速箱,驾驶起来稳定性不错,作为纯电动车型搭配来自宁德时代的三元锂电池,并且内部配备了独立液冷温控系统,安全方面非常成熟。在行驶过程之中提供了三套方案,分别是经济模式、标准模式、运动模式,并且可以选择能量回收的档位,分为低中高三档。高能量回收可以帮助小鹏G3保持更好的续航。 提速:起步的时候全力踩下油门踏板,响应速度积极,虽然车头有着微微上扬现象,但轮胎并不打滑,并且悬架支撑足够充足,前中段加速稳定,后段会稍微有一些乏力,但在同级别车中已经完全够看,实测百公里加速成绩在7.76秒。 制动:全力踩下刹车踏板,小鹏G3会存在一定点头现象,不过车身姿态很快就能够调整回来,从实际成绩来看,属于消费者可以接受的区域,100~0km/h刹车距离在38.38米。 噪音:电动车开起来比较安静,怠速的时候实测噪音值只有34.9分贝。当然当速度上升之后,风噪以及胎噪想要彻底控制下来很难,以每小时60公里速度前行,实测噪音值在59.1分贝。以每小时80公里速度前行,实测噪音值在61.2分贝。以每小时120公里速度前行,实测噪音值在65.5分贝。 用车成本:作为一款纯电动车型,平时自主家电就足矣,本身费用要比燃油版车型经济许多,以每年平均行驶2万公里计算,充电费用大概在5200元,保养费用大概在500元,保险费用则大概是在4500元。

    2021-02-19
    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.86分“良好”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。

    3.79分“良好”
    AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

    外观:个人比较喜欢日行灯,分体大灯。整体车型肌肉感较强。后尾灯线条直接延伸到车身后门把手,这个造型很有想法💡PS:2023下了好几场大雪,气温很低,电动门把手从来没有被冻过 除了这些整体来说外观比较中庸的造型,大部分这个价位的suv也基本都这样 内饰:经常被人夸的三个点: 1.空间真大! 2.天幕真好看!(但现在18度已经感受到有点热了🥵) 3.座椅真软! 以上评语来自众多亲朋好友 PS:听到一句最搞笑的评价,来自某单位大领导:你这车真可以比我经常坐的宝马奔驰都要舒服,笑死哈哈哈 车机:对比一些国内其他品牌算是个弱智,但绝对够用 配置:自己老司机车龄17年,最喜欢360全景,觉得这玩意儿真tm好用!真tm舒服! 续航:首先,省!本人家里两台油车,三台电车,自从开了第一台电车,就在也没摸过油车,格局小了!其次因为开过电车所以对电车虚标这个事儿接受度很高,大家也不用相信网友所谓的某个品牌“虚标王”,我的三台电车没有一个不是虚标的,相对来说续航都大差不差。本人经常跑高速,冬天暖气经常一档,不敢高,下电快,没仔细算过冬天续航,开着暖气基本1:2。现在天气刚刚回暖,温度18左右目前来说500续航应该能跑400左右。另外介绍一下个人开车习惯,没事就地板油🤪 写在最后:买这个车花费了半年时间去看,对比过:宋plus,零跑c11,id4系列,至于为啥选他,仁者见仁智者见智。昨天也刚从汽车质量网上看到安全质量埃安拍第一