点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.29分“优秀”

【操控】 悬架：干净利落，很整，很有韧性。之前开的途昂，悬架很硬略散，过一些大的减速带甚至会颠的头微痛，X3过滤的就利索很多，也没有多余的摇晃和跳动。过闸道可以以更高的速度，侧向支撑很好，信心很足。 转向：手感很好，不算柔和，有点沉。不像途昂那么轻，电子味很足。X3 更偏机械一点，这一点很喜欢。 【驾驶感受】 日常驾驶很舒服，静谧性很好。30的动力随叫随到，4.73的车身停车也还算方便。缺点是18码左右滑行有顿挫，刷出了舒适➕模式，但是顿挫感还是有，不知道过了磨合期会不会好一些。刹车介入的很灵敏，没有Glc来的线性，这样会导致刹车点头抬头现象较明显。自动启停挺好，但是脚法没办法控制到无感觉刹停，黄金右脚慢慢再练吧😄。 高速驾驶感受良好，不经意间速度就上去了，变道时方向盘变得更重，超过120胎噪风噪也就上来了，不过还可以接受吧。高速开久了腰会有点酸，买了个腰靠，好了很多，宝马的座椅靠背不要内陷那么多就好了，材质上虽然是仿皮，不过质感还可以接受。 【最不满意】 1:空间。我光脚184的身高驾驶位调整到合适的位置，再去后排坐也就将就坐的下，膝盖马上蹭到驾驶位座椅，头部三指。还好不是全家184😄，一般来讲，一米八一下后排日常通勤还是没问题的，长途嘛……还是途昂爽。 2:低速顿挫。18码左右滑行时闯动感真的很明显，不过比试驾的三系好很多。刷了舒适➕也没多大改善。b48➕采埃孚8at不是号称黄金组合吗嘛，按道理不应该啊。 【最满意】 1:车标。哈哈哈……从君威到途昂到X3，bmw三个字母是真香啊。 2:动力。君威2.0自吸，深踩油门，发动机嘶吼，超个车降个档磨磨唧唧，途昂的380，虽然不是v6，但是动力很充沛，日常驾驶绝对够用。所以选择X3的时候毫不犹豫30i，一步到位，动力随心所欲，但是和电车就别比加速了，试驾时候被一辆理想秒了，至今记忆犹新。 3:操控。比之前开的两辆车好开多了，君威受困于金钱，途昂受困于家庭，感觉到了X3才算是真正属于自己的车，开起来干脆利落，毫不犹豫。 【空间表现】 后排空间和竞品q5l和Glcl相比的话，便是它最大的短板了。两个185同侧坐的话，也就刚刚塞进……注意用词……塞……还好座椅还算舒服。后排体感最好的还得是梅赛德斯奔驰啊，不服不行。 储物空间的话，也就一般般，够用，毕竟上一辆途昂，婴儿车不用折叠，直接后备箱扔，真七座不是随便说说的😄。 【油耗】 目前不到一千公里，百公里11个，比我想象的高。不过新车到手频繁打火，瞎折腾的时间比较多，高一点也正常，估计以后10左右应该可以的。 【舒适性】 从开的角度，超级爽。从坐的角度，也凑合吧。座椅填充还算柔软，后排角度可调，比q5舒服，还配有后排头枕，虽然有点小，但是总比没有强，缺点就是腿部空间了。 【购车经历】 我离单位很近，经常步行或者大行自行车，没有很强的用车需求，老婆也是自由工作，所以家里没有养两辆车的必要。途昂也才买了两年多，开了也就三万公里，奈何老婆嫌车太大，不想开，甚至宁愿打车也不开。她想再买辆奥迪A3，被我及时劝阻，因为那样就不上不下两辆车，使用率也不是很高，保险，停车费，折旧费……真的很亏。我便煽动她看奔驰Glc，奥迪q5，沃尔沃xc60。首先排除了奥迪，原因是和途昂感觉有点像，后排太直，内饰老气，看了十分钟，pass。然后是沃尔沃，觉得都到这个层级了，二线豪华总是差点意思，pass。试驾了glc300l，坐起来跟舒服，后排空间也大，奈何深踩发动机声音很大，拖拉机一样，操控我觉得也略逊色于X3，价钱也上50了，pass。只剩下宝马了，30尊享订不到，只能领先，也就没得选了。 【提车价格】 22款X3 30i领先加装抬头显示，黑外火山红内饰，浙江落地48，虽然有点贵了，早买早享受吧，只能这样安慰自己啦。 “人生能有几个十年”，这是我劝老婆换X3说的最多的话。三十出头的年纪，上有四老，下有一小，四只手的打拼换来了今天的所有，希望以后的生活永远蓝天白云，希望X3这个靠谱的好兄弟，承我所爱！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3分“良好”

价格：裸车34.2万➕1000装潢➕保险9000➕购置税3万（还未交），基本就是这些了，但这是做20万贷款的价格。贷款5年期，年化百4，也就是8000一年，一年后可以提前还款，也就是多加8000的费用。（我想全款，但是要加价，不如做贷款） 购车原因：家里有台18款320标轴了，但是家里现在两个大人两个小孩，空间这块有点不够用。所以想着加购一辆SUV出行使用。 购车经历：先后试驾了xt5，x3，ix3，glc，等等一系列的车型，怎么说呢，奔驰太丑了，从头到尾其实没怎么考虑，就是试驾着玩。凯迪拉克我也不知道是虚标还是什么原因，总之驾驶体验不是很好。奥迪由于个人原因比较排斥，压根试驾的兴趣都没有。最后就想着要不来一辆新能源，但是店内没有现车，所以谈价格的时候就以x3去谈的。等我好不容易把价格敲定了，又告诉我ix3五月份就能到……懒得麻烦了，所以就直接定了。 动力方面：说实话，跟320标轴肯定没法比，80以后动力方面没啥问题，目前也还没上高速，所以不知道120以后表现如何。但是在0～60加速上很明显落后大部分车辆的，所以挺后悔没上30。但是家用来说绝对是够用的，还有，买25，就不要去考虑动力。 油耗方面：我对油耗一直不是很看重，我320平均油耗在12～13，暴力驾驶决定油耗不可能低的下来的。目前x3油耗在10左右，不高不低的，还行吧。 舒适度：说实话，这是我最满意的地方了。我320无论是地盘调校还是内部布置，走的都是运动风格。开车1个多小时就开始腰酸背痛。x3就不一样了，虽然损失了动力，但是整个的驾驶以及乘坐体验是非常棒的，到目前为止，无论是乘客还是驾驶员，都会夸它的舒适度！ 问题：1.买回来第一天就发现记忆座椅、电动座椅有问题，持续长按但是不能长时间相应。中间会自动断掉，然后你需要再按一次，两次，三次……直到调整到位，不过第二天又自己好了。 2.车身异响问题，这个问题好像是宝马通病，车窗关闭状态关车门，不会有异响。但是如果车窗打开的，就会有很明显玻璃在车门内摇晃撞击的声音，很恶心！车内时不时也会有一些异响穿出，挺掉价的。 3.右侧后视镜设计不合理，需要右转或者向右变道时很慌，因为死角太大了，不知道什么鬼操作。建议大家试驾的时候多看看自己适不适应！ 其他方面就没什么了，你要说它有多好那也不至于。但是你买了，就绝对不会后悔的。对我来说就是一台过度车，准备年底上x5或者x7。前前后后改了五六次了，好不容易发出去了一次，结果发票上有身份证号码，我就删了重新发，结果又一直审核不通过。也不知道问题出在了哪里，头痛啊～ 有车主群麻烦大佬们拉我一个，谢谢 最后配几张图，没什么亮眼的地方，就随便拍了

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4分“优秀”

glc面临换代，q5l双离合当道，最后考虑的x3 .但不得不说，x3是现有同级别中的最优选，每一项并不是最优秀的，但综合来说，绝对是最好的选择，越开 心 越喜。 【提车价格】 5月下旬的一天看车，就谈好裸车优惠4.78w，降至43.2w，前提是我买一个3k的坐垫啥的，因为价格确实比较优惠，就同意了。然后在他家买了个8k的5年\10w公里保养。（本来我有台君越要置换，有保养要送，但他检查出来我车屁股被撞过，换过后备箱盖，是事故车，5年的君越本来要卖8w，一下只愿意给我6w，实在气不过，转手给了老家的亲戚。）其它税费和保险加起来落地49.5w。从看车到提车，只用了三天，效率挺高，就这个还不错的。 【驾驶感受】 之前开的轿车，再开suv，以为会有点开船一样的感觉，可是x3却给我十足的惊喜。可能因为不跟风加长的加持，感觉开起来很精准，指哪打哪的感觉，路上超车或者变道，行云流水，完全没有之前那个君越拖泥带水的感觉。不错不错，宝马还是适合我们年轻人开?（虽然我早过了而立之年）。 【舒适性】 这一块的话，确实不是它的长处。因为是防爆胎，加上这个悬挂调校，反正路上过减速带或者小坑的时候，路感有点清晰，在车里一震一震的。不过我个人皮糙肉厚，可以接受。 【空间表现】 也是短板之一，之前君越后排能翘二郎腿，x3后排就只一拳多有余。不过它的座位比较长，坐的还挺舒服。后备箱反正是比轿车能装。这个我也能接受。 【油耗】 目前1200km左右，没有跑高速，经常会原地怠速熟悉车辆功能，所以油耗高达12.4L。后期跑跑高速，综合油耗能在10左右，应该问题不大。 【最不满意】 就是这个刹车吱吱响，4s店告诉我说，是在磨合，但我一点也不信服这个说法。经常在地下停车场时，这种不和谐的声音让人显得尤为尴尬? 还有一个就是他的超速语音，经常让我连首完整的歌都听不了，研究几天后直接关掉了。还有辅助驾驶的车道保持，我擦咧，那种有人夺你方向盘的感觉，我真受不了。（虽然变道打灯是基本操作，但有时候还是会出现那种老司机的臭毛病-不打灯直接变道😓） 【最满意】 满意的当然是它的外形，抬显和16喇叭哈曼以及不含车道保持的辅助驾驶😂。有一说一，虽然要多几个w，但现在的车各种配置都往上加，一些功能都成了主流。你也不希望你的车在几年之后都还跟不上主流了吧。如果你2-3年就换车，那当我没说😁 最后祝大家车一年比一年开的好，身体一年比一年健康。愿世界和平😁 我就不打码了，碰到了鸣两声笛，打个招呼😍

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

【提车价格】 5.20买的，落地价43.3w 赠品:除了正常的装潢，就赠送了水晶档把。 贷款：贷了20w，两年后提前还款，总利息应该是1.4w 销售来推中升6年养车无忧，磨了半天，2w送隐形车衣+儿童座椅。车衣和儿童座椅是我本来就准备要买的，自己在外面贴的话8000+2000儿童座椅，相当于1w买了6年延保+保养全包，合计一下感觉也还行，就掏钱了。 后来细想就后悔了，当初谈送车衣的时候，说是店里只有龙膜，最便宜的也要一万三，送不起来的，你得加钱。其实最后给你贴的什么牌子的谁也不知道，就怕劣质的到时候撕都不好撕。儿童座也不用买新的，请朋友吃顿饭就能顺回来个二手的。 【空间表现】 空间和我之前的本田皓影比的话 前排扶手箱很浅，副驾的手套箱也很小 后排腿部空间不如本田，地台突起非常高，中间的坐人非常难受，以后儿童座椅一放，基本只能坐三人了 后备箱的地板很高，本田的后备箱地板很低的。 空间可以说是全方位被十几万的本田吊打了 不过这些都不是问题，我开的爽就行哈哈哈 【舒适性】 别的车没开过，隔音比皓影好很多，皓影的隔音可以说是非常垃圾，石子打在轮拱上的声音一清二楚。X3刚开回家时，最明显的感觉就是很安静，一点也听不到来自轮胎的声音。 底盘方面，还是跟皓影比，皓影每次转弯，变道，车身摆动侧倾非常大，有种坐船坐在二楼的那种感觉，拐弯都不敢太快，感觉要翻了一样。刚开X3就能感觉到底盘非常扎实，变道干净利落，拐弯也非常有信心，以前皓影过大弯只敢70多码，X3开90多也很稳。 【操控】 先说缺点，经常低俗顿挫，以前开的是CVT，所以感受顿挫特别明显。不过我个人不是很在乎。 每天上下班开SPORT PLUS模式+S档，给油就走，反应很灵敏，超级爽，不像之前的本田，踩下去，总要停滞个一两秒才有反应。 【最满意】 之前的本田皓影才买了5个月，就亏了三万卖的换了宝马X3，有时候想想，会不会太烧包了，多花了30万，就为了交通工具。 但是有面子，真的很爽。我自己的是国企上班的，这两年开网店挣了不少，以前一直很低调，想着财不外露。但是想装逼是憋不住的，自从领导知道我一个月能挣10万以后，以前干错一点就疯狂骂，现在都是温柔的一批，无奈的批评那种语气。我还年轻，做不到钱财乃身外之物那境界，每天开着小宝马去上班，带来的虚荣心，真的很爽

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装

4.71分“优秀”

【驾驶感受】 一起买了两辆宝马，一辆1系一辆X3，想比较而言X3的方向盘比1系要轻，握着更舒服，这辆车操控起来都是一级棒。X3的动力强劲，起步比较迅猛我很满意。 【空间表现】 X3同级别的BBA是空间最小的，不过也是够用，有的就是喜欢它的原汁原味，我接受它的后排空间后别的方面都很满意。 【油耗】 目前购车的时间比较短，回来的时候还跑了近300公里的高速，目前电脑显示油耗是8.6，这点如果能保持我还是非常满意的。 【购车经历】 换车的想法从今天“五·一”产生的，之前也没想着换车，RAV4开着还不错，2016年7月份买的到现在整五年，开了三万多公里，没出过任何问题，就是配置略低，动力弱等小毛病。“五·一”放假，现在这形势也没准备出远门旅游，就逛逛4S店吧，这车一看就坏了，看哪个都喜欢，看哪个都比我的好，心里就长草了。前几个4S店就是初步问问价格，到了沃尔沃看上XC60了，就让销售给我的RAV4估了一下价格，价格还算合理还有置换补贴，当时就有冲动想置换，一和老婆商量，老婆不太喜欢XC60，理由是后排空间太小。后来又看了几款车，感觉都不适合我，之前一直都挺喜欢X3的但是价格超预算了，最终选定还是想买Q5L，本来是奥迪的老客户嘛，但是哈尔滨的价格一直居高不下还没现车。期间还试驾过，印象不是太好，试驾的是40的低配，总感觉方向盘太轻了，刹车太高了，座椅也是一般般，本来是一直选定的车，试驾过后感觉非常一般，总是感觉不是自己设想的那样。期间也看了X3和GLC。GLC销量最高的是GLC300动感了，年前的47左右落地，我看时已经炒到53万以上了，呵呵奔驰好厉害，无所谓了没准备买，增加预算吧，大不了每天多搬几块砖！GLC买不起，Q5L被排除了，剩下的只有之前没关注的X3了，期间看过X1也打听过价格，但是换个RAV4还买一个紧凑型了有点不甘心啊，咬牙上X3吧！试驾过后，越来越喜欢，接受后排的空间后，就是你了！ 【舒适性】选择X3的期间还把以前的奥迪A3给卖了换的1系，也在这提交过提车作业。自打买了1系后，X3已经是必然的选择了，不可能再选别的了。哈尔滨X3的价格居然不下，而且刚买完1系，还有新鲜劲就想等着改款，平时也和销售聊聊。突然有一天销售告诉我，28I取消了，我一惊。本来就是费了大劲提升的预算，取消28那岂不是只有25能选了？可是我不喜欢25啊怕动力不够啊，30要是新款太贵买不起怎么办？真是很纠结啊，这就是穷人的烦恼，富人就不用考虑了，喜欢哪个买就是了。经过复杂的心理斗争，算了不赌了！买现款，托关系找人，打听抄底的价格都不满意，最后问了隔壁省的，价格确实不错！买个车票就出发了，到当地4S店都下午5点多了，谈了大概10分钟吧，付定金了，前后在4S店待了20多分钟，我来回坐动车，坐了4个多小时。第二天打了全款，付的保险（X3保险真是便宜，我X3买的还是平安花了7600,1系为了省钱买的人保还花了8400，这俩车价格差了快3倍，贵的车保险还挺便宜）。第三天销售跟我聊，我买完后，他们28卖一台少一台，早上开会涨价1万。哈哈还好我付完款了，保险都出了，不然我的2000定金说不准还不好使那。付完钱了，心也踏实了，周末去提车喽，晴空万里去的，顶风冒雨回来的，说是赶上台风烟花的尾巴，这雨下的高速上都看不清路了，走走停停，坎坎坷坷一路回到家，第一时间送去之前联系好的店铺贴车衣，贴了2天，今天终于回来了，以后常相伴！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.1分“优秀”

【空间表现】 在bba中，同级表现只能算一般，毕竟原汁原味引进国内的，没有进行加长。 【舒适性】 整体感觉还不错 【操控】 宝马的操控那还用说，肯定杠杠的 【最不满意】 都这个价位的车了，居然没有无钥匙进入，多多少少有点说不过去，内饰座椅也只是仿皮的，仔细看的话塑料感还是有很多的。 【购车经历】 5月4日下定宝马X1量子蓝，回家后由于家里意见不统一，督促我去换成矿石白。没想到量子蓝是库存车，4s死活不肯换，后来托了各种人脉，最后加价1500得以更改，但是要等两个月。心里想，只要买的称心，等等就等等吧。 就这样一个月过去了，我陆陆续续会催一催销售，给到的回复是6.17号下线，过了几天又变成了6.23下线，同期订车的人都有车架号了，唯独我啥也没有（可能是我选装了座椅加热的原因）。销售给我回复6月份大概率订不到车，7月不能保证，这时候心生退车的冲动。（期间得知购置税减半，心里萌生买q5的冲动，主要是又大又便宜） 又去托关系找人，最后朋友告知订金交了，退的话多多少少有点损失，可以答应帮我更改车型，考虑了许久，刚毕业就想买一辆3系，人生绕不开的一辆车，于是去了3系车友圈。 考虑再三，决定买325Li M运动（心里想要曜夜，一方面落地要36左右，另一方面黑武士提车要到9月，算了吧），就这样和销售开始斗智斗勇，最终325Li M运动落地34+ 朋友得知我要买325落地都34+了，极力反对，说买个320就行了，花这么多钱买3系没啥意思，况且这是人生中的第二台车，多多少少上个台阶，不然开个三年又嫌差了。 回家辗转难眠，又去研究了X3，（之前看q5并不是多喜欢，仅仅是bba里最便宜的，X3想都不敢想），看了一圈抖音直播都说可以购置税减半，于是去问了销售，确实可以减半，自己盘算了一下，比325也就多了三万多，多贷五万块钱不就搞定了吗，车毕竟要开十年呢。 第二天一大早就直奔4s，和销售又开始斗智斗勇，因为已经有2万订金在店里了，砍价确实比较难，最后38不到落地，白外火山红内，现车，库龄31天。 就这样，今天正式成为X3车主，虽然是25i但是驾驶感受还可以，油耗也能接受。希望以后能更多交流心得。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

终于圆梦提X3，30i领先指导价43.68那款，从21款的28i看到22款的30i领先，终于在5月6号把它提回家！ 外观：感觉22款的M耀夜套装更帅了，不大不小刚刚好，本人不喜欢太大的车，后面的尾灯实际看起来辨识度还挺高的。侧面看着挺硬朗运动的感觉，车头有点凶，大灯挺帅的。 内饰：看照片感觉一般，实际质感不错，屏幕加大了开车看起来挺方便的，稍微偏向驾驶一侧，中控软软的触感，座椅变成了合成皮，不过坐起来还算舒服，最满意的还是M方向盘的手感，实体按键也很方便，因为实在接受不了所以设置都在车机触摸屏里。 配置：同级别BBA中配好像都没有自适应巡航，感觉多少有点遗憾，毕竟兜子里银子有限，其他前排座椅加热，一脚踢后备箱，无钥匙进入，后排独立空调，12个喇叭的哈曼卡顿感觉还不错，因为原来的车啥也不带，所以感觉这些还是挺香的。不过建议车友订43.98那款带360的，真的实用。 空间：本人三口之家都属于正常偏瘦体型，感觉够用了，跟GLC和Q5L的后排空间比肯定是小了，不过有后排靠背调节挽回了一点分，前排储物空间一般，后备箱感觉挺能装的，底下还有个藏私房钱金条的大地方。 操控:就是冲操控去的，确实开起来灵活，252匹的马力也给你源源不断的动力，提速很爽，有驾驶乐趣。采埃孚变速箱确实同级别的天花板，低速收油稍微有点拖拽感，毕竟车无完车。 总结：最开始是身边有个朋友买了21款X3，给我整种草了，第一辆试驾的也是X3，销售确实专业，一脚地板油提速就让我爱上了X3，紧接着试的GLC260，感觉驾驶感受一般，可能确实这个级别的奔驰坐起来更舒服吧，后期又试驾了Q5L，感觉驾驶感受也不错，就是内饰有点审美疲劳了，不过性价比确实高，45的还没有颗粒捕捉器。后期就等着X3的价格能便宜点，之前一直46左右，期间也想妥协过，试驾过汉兰达陆放，探险者（他们都各有优点，不过本人不太喜欢7座的大车），沃尔沃S90（唯一的轿车，配置和用料都挺好的，确实也动心过，不过还是想买SUV）最终等到今年5月份X3价格，圆了蓝天白云梦，没开过太好的车，我认为对我来说足够了。不过最近宝马的负面新闻有点多，b48tu烧机油，气囊传感器，希望宝马厂家能给我们宝马粉稳稳的安全感，别伤了bimmer的心。最后以上都是个人观点，车友们不喜欢别喷。 最后，感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 关注这个车近两年了，一次次的改款也越来越吸引我，最终决定下手了！也是第一次买车！ 买车对比：对比过Q5，GLC，XT6。Q5颜值还可以，动力也强劲，就是那个内饰啊是真不喜欢，劝退了；GLC颜值没的说，个人感觉内饰没有X3好看，GLC内饰布灵布灵的适合小姐姐，X3内饰比较运动有科技感，奔驰的销售态度不太行，直接出门左转了；XT6四豪各方面都好，又是二胎家庭，使用起来很惬意，内饰太老气了不适合90后哈哈，绕来绕去还是选了X3，很满意！ 【提车价格】 4月初价格有点跳水就开始各方面咨询车价，谈妥后下定！本来5月7号车子到了准备飞过去提车，登机前两天销售给我打电话说16号以后提车政府补贴1万元，又把机票退了，这点挺感谢销售的，提车日子挺好，5月20日提车 进入正题：裸车386500，首付200180（含QJ包6800、上牌130），购置税34203，保险9463（自己加了个医保外用险400多） 贷款193250，三年利息20200，一年后还清无违约金。除去补贴不含利息落地42.71，含利息落地44.73 送两个登机箱，一把雨伞，两个小熊，一堆钥匙扣 【空间表现】 我身高176，空间还不错，没有网上说的不够用，家用我觉得够了 【舒适性】 提车后820公里开回老家，高速上很平顺，超车嗖嗖的，敢踩就敢给，速度到一百五六也没啥感觉，隔音也挺好，高速80码以后有点胎噪，稍微开点音乐就感觉不到了。有一点是真的，三四十马力后拖拽感很强，试着关闭了一下自动启停，个人感觉明显会好很多。 【最不满意】 功能太多了慢慢去领悟，无线carplay微信说话或者听语音会有1-2秒钟延迟，还算接受。有一点不好，连接carplay后微信来消息了不提示，很鸡肋。目前行驶了1000公里多点，还没发现其它问题，后续发现了会更新 目前也就这么多心得，总体还不错挺满意的（第一次买车嘛）后面有啥问题会跟大家分享 自己网购了无线充，烟灰缸，合金刀锋车钥匙壳，靠背储物，完美呀！ 感谢圈主推荐加精！！！

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装

3.71分“良好”

提车3个月，分享一下老款28i的优缺点 优点： 1.操控，指哪打哪，转向精准，地盘扎实，虽然是麦佛逊悬架，但是丝毫不差，转弯的时候很自信. 2.动力，在城市我都是开舒适模式，超车也很自信，动力完全够用，高速舒适也完全够用，超车很有信心，稍微不注意就140了，国庆跑了一下川西，3500的海拔上，上坡超车会感觉有些吃力，但是很多车爬坡都很吃力了，更别说超车了，这个时候开启运动模式，变速箱瞬间灵敏，涡轮更早介入，超车就很自信了，说实话，不考虑油耗，运动模式开着是真的爽. 3.外观，说实话，新款更年期运动，更酷炫了，但是老款也不差，前脸夸张大气的獠牙我个人很喜欢，尾巴确实新款更好看，内饰来说，基本没啥变化，最爽的是有红色可以选了，老款的我就只有自己套个红色的套子😭. 4.配置，28i配置足够了，最好用的就是无钥匙进入，自动驻车，解放手脚，另外自适应大灯随动转向也蛮好用的，晚上跑山路你就知道了，全是弯道的时候，这个蛮好用，一脚踢感觉比较鸡勒，不过有总比没有好吧，哈哈，车机可能是X3最大的优势之一，方便，灵敏，CarPlay真心好用. 缺点： 1.舒适性，我把这个列为最大缺点，这个价位了，X3开长途是真的累，腰酸背痛，轮胎硬，悬挂硬，椅子硬，真的难受，超级难受，开上三小时就会很累. 2.降档顿挫，都说上帝为你打开一扇窗户就要关上一扇，X3的加速真的优秀，但是减速就不行了，制动时点头明显，刹车软，让人不自信，20码那个档经常会有拉扯感，超级明显. 3.空间，这个缺点呢见仁见智，我这个车平时基本上就坐两个人，后排常年空着，所以短一些换来好开，还是值得，但是出去旅游要坐人的时候还是会感觉空间小了，我187，后面基本坐人就一拳，比较小，所以家用肯定没有GLC舒服，这个看个人需求了. 4.异响，高速130以上会有口哨声，冷车踩油门转数高了会有共振声，我觉得40万这个级别还有这种问题还是有点说不过去. 总结了优缺点，X3这款车还是值得推荐的，同级别里综合来看，还是蛮不错的，如果对空间要求不是很大的情况，那它肯定首选了，但是目前车子行情整体都不太乐观，新款是更好看更运动了，也更贵了，关键还减配了很多东西，像雷达，大灯，安全带收紧，16哈曼等等…如果在价格不变的情况下，我觉得28变30，减少点这些配置，换来动力提升了，轮子变大了，外观变帅了，还是挺好的，但是价格也涨了好几万，只能说早买早享受吧，不后悔买了老款28，不然要降价，估计得明年去了，最后祝大家都能以心仪的价格买到喜欢的车车～

点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.14分“优秀”

【购车经历】 本人之前开的是14款1.6速腾，2014年购入，到21年8月份差不多开了快15万公里了。说实话，1.6速腾开起来太太太肉了，每次高速超车都有点心惊胆战！发誓再也不换小排量车子了，开起来太累，起码得2.0T的吧。先后看试驾了沃尔沃XC60、宝马X3、理想one、奔驰GLC（没看奥迪，连三大件都减配太无底线了）。奔驰GLC在同级别算是销量之王了吧，但是感觉它更适合女人开，改得越来越娘了，对北奔也没太多好感；理想one感觉还不错，不管是提速还是乘坐的舒适型，但是目前对新能源汽车还没有啥信心，沃尔沃XC60—方向盘很轻，但是路感不太清晰，减震很硬，过坑感觉像坐板车，发动机那个噪音感觉掉档次，本来最先想的就是XC60，主要看上的是它的主动安全系统和它的宝华韦健音响，可惜加装宝华得等三到四个月，21年价格浮动也比较大，感觉买了随时都会亏个几万。刚好看网上说X3要改款，4S店朋友说有最后一台21款30i炭黑现车，价格也比较美丽，就心动了，付款到提车刚好一周。 【舒适性】 舒适性感觉还行，座椅感觉很硬，感觉还没有我的老速腾舒服，可能是重心高的原因吧，走颠簸路面家人感觉会有点晕，（老婆觉得X3坐姿高符合她的要求，不然特定买不成）不过大多数时间是我开，可以随心所欲，有家人就只能慢点喽 【操控】 操控当然没话说啦，方向指哪儿打哪儿，没有虚位，感觉很灵活。有人肯定会说SUV谈啥操控。话不多说，自己试试便知 【空间表现】 空间感觉还凑活，也没有别人说的那么不堪，平时出去玩多数是三个大人俩小孩，我后面还放了安全座椅，还好娃都还小，感觉空间没太大问题。可能我没开过更好的车了吧 【动力表现】 2.0高功率，不跟电车比，只要舍得踩油门，基本可以秒大多数车吧，特别运动模式，感觉就一个字“爽” 【油耗】 油耗完全能接受，综合大概9.5，高速上面最低可以跑到平均7.3，我开车可不是那种很温柔的人哦 【最不满意】 1、不满意的可能就是减速20-30的速度的时候的拖拽感，某宝上买个齐信宝刷个模式感觉好多了 2、座椅硬，坐久了感觉屁股痛 3、感觉刹车太拉胯，最近在考虑改刹车 一句话总结：整体感觉满意，后期努力赚钱换X5

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

3.9分“良好”

❗《22款宝马X3 30i 尊享 千字测评》 坐标上海 对于这款车一些基本情况个人使用感受😝 感觉尊享的测评比较少 希望对大家有所帮助 【空间表现】 还是那句话，只能说够用。这也是这款车唯一没有争议的短板，但是兼顾运动感，所以我给3分 【舒适性】 后排实际体验感觉还可以。没有传闻的那么拥挤。驾驶位可能因为我第一次开suv，怎么调都不是很舒服，不知道应该调到多高。顶配16个哈曼卡顿还是很顶的 纯粹的听觉享受 【操控】 宝马的操控不用太多解释，只能说转向，超车之类，完全不用多加考虑 【最不满意】 车本身问题不大，问题在于与上代相比的减配让人难受，我买的是顶配，才还原了一些原本中配的配置。虽说也增加了一些，但作为新款，觉得只增不减会更真诚。 自动泊车有点傻傻得，不太喜欢，可以做的更好。 【提车价格】 上海51w落地 送终身小保 行车记录仪封釉脚垫贴膜。12月初订车，一月中提的。 【油耗】 开了一个星期，城区为主，高架为辅，10个多油。eco pro会降一点油耗，因为30i的动力很足，标准模式下很容易油门给大。第一箱油500块 【动力表现】 低档位的拖拽感偶尔会有，但是地板油的推背感还是很爽的。超车很舒服。 另外：顶配的自适应acc在城区拥堵路段真的很舒服，目前还没有上过高速，不过有一点需要注意❗开启acc之后，隔壁车道如果贴着线走，它不会在车道内做出相应的远离，只会傻傻的沿着车道中间，有几次还是吓得手动介入，至于车道偏移涉及的抢方向盘，个人觉得没什么问题，并不是很大力，而且我习惯打转向灯，就是会提醒你一下。总得来说，l2级别确实没有办法给它加分 外观方面：这个前脸真的是同价位中个人感觉最好看的了，尾灯很有特色和辨识度。争议比较大，我是觉得有争议就说明设计比较成功，整体比较运动，顶配多了黑轮毂，整车还是很好看的，只是这个价位感觉最好车子能再大点，个人对suv的大小要求最好是x5那样壮壮的。碳黑+摩卡 ，碳黑只要光线强一点基本就是很深的蓝色，很神奇的配色，光线弱一点就是纯黑。 总结：整体体验还是不错的，很喜欢，这个价格只能说性价比不算高，一想到50+买x3会有点难受，如果预算允许，还是一定要上顶配，加的配置对我而言很有用！ 写了好久，图片没有细致的拍，网上的图片大家也都看得到，希望能帮到准备入手的友友们，纯个人测评，有不一样的观点欢迎讨论～

点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

4分“优秀”

综合感觉： 抛开高低功率因素，B48+ZF8AT这套总成应该是50w以内体验最好的（最快的应该是amg 35系）。变速箱很聪明，纵享丝滑。而且在买菜车领域来说，高功率的提速在前中后段都是很足的，在涡轮车上这种体验很惊艳。 x3的悬架是偏软的，包括3系在内这代G底盘都是前段软，但操控内核还在，激烈驾驶时依然能感受到较强的支撑性，但确实也更推了，朋友玩笑说宁推不甩，这是安全考量，我竟无法反驳 可能是由于R20的轮毂轮胎，30i的行驶质感比起25i和28i来，更有韧劲一些，介于28和x4的25之间。 刹车有点拉垮，前段偏软，如果在刹停的瞬间松刹车的话会点头，但在刹停时稍微带着点刹车的话就能明显改善点头现象。 低速拖拽感，确实有，但可以通过油门习惯来控制，就是，低速时不要松油，稍微带一点油门，这样就没有拖拽感了，而且风琴式踏板很好控制。 xDrive在铺装路面上就当个防滑plus就行了，不用期待更多，而且在大多数时候是感知不到这套四驱的。 NVH没啥可说的，同级别正常表现。 哈曼的音响虽不说多惊艳，但也算及格吧。 最后对比一下试驾过的其他车子： 奔驰GLC：glc的动力总成跟宝马的没法比，涡轮迟滞很明显，体验较差。300的那个踏板，下车必蹭裤腿，雨天画美不看，我曾只因为这一点在260和300间犹豫过。另外，glc全系电磁悬挂，这本是优点，但标定和调教做得很拉垮，并没有这个级别该有的滤震高级感。 沃尔沃XC60：发动机噪音大，整车隔音差。行驶质感整体跟Q5很像，感觉像是低配版的Q5。 宝马X4：试驾的是25i，底盘韧劲更足，比30i的x3还足，弯道里的体验很棒，没有了x3入弯时的那种挣扎感。但代价就是后排体验很差，作为买菜车不合适。 奔驰GLB35：不管网上怎么喷，也不管充值车评人怎么吹他的家用属性。这依然是一台性能车， 跟买菜车的调性泾渭分明。动力很猛，排气很嗨，底盘很低（跟轿车差不多），隔音跟差，座椅很硬，相比之下X4的后排体验都可以用舒适来形容了，想买这车的话，最大的问题不是它的各项优缺点，而是，媳妇同意才行。 宝马5系：整体的NVH明显高于x3，但同价位配置差一些。其实也没啥好纠结的，根据用车场景来选择就不会出错。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.9分“优秀”

【空间表现】个人觉得空间还不错，后备箱也很能装 【舒适性】第一辆车，也没有开过别的什么车。感觉挺好，静谧性好窗户关上基本听不到外面什么声音 【操控】转向精准，给油就能感觉到明显的加速。随便踩踩高速上就130 【最不满意】 ①原地转向异响 ②刹车点头 【购车经历】 过年时候我爸说今年要买车，我感觉买个20来万的车就可以了，我爸一下子就否决了，说第一次买车要买好一点的，可以开个十年八年。然后就开始看3系，因为我这边买的基本都是宝马，宝马随处见，奥迪和奔驰路上基本没有。看了3个月的325i耀夜，问了本地和周边市区很多4s店，懂车帝上也看了很多车主成交价，对于落地价格心里也有了数。在6月29日去4S店看车的时候，那段时间湖北一直暴雨，在一个施工路段，一个轿车趴在水坑里…我爸就说买suv，轿车底盘低了。到了4s店，我爸直接叫销售报X3的价格，我感觉不仅是我有点懵，销售也懵了，一直问的都是3系。销售推荐x3 25i说现在优惠力度大，然后购置税减半，落地在37左右，当时就交了定金。等回到家，想了几天，觉得买一个低配，心里多少有点不舒服，还没有360，我爸也看不出来我心情不好，就联系销售能不能改订单，把车子改成30i领先耀夜。刚刚好店里有台炭黑摩卡的现车，销售也同意改订单。但是优惠还是按照之前25i的优惠，定金已经交了，没办法。开始谈的是分期的，裸车是38.89，手续费+上牌是3600…贷18.8万分36期，利息大概2万多！由于我贷款没批下来，家里资金往来全是我爸的卡，我个人银行卡流水不行，银行要实地考察才能放款，因为是现车，提车的日子已经看好了，等银行走放款程序来不及。就联系销售全款，销售也同意全款，但手续费和上牌3600不退的，直接说那是他们要赚的，由于是全款还要加1300，和老板那边好交代，另外送了一次保养。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.36分“优秀”

先说价格：全款 裸车35.8 购置税：31682 保险：7392.81 全损无忧（店内强制上的保险）2888 上牌：120 送：大礼包，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，贴膜，终身保养！ 外观：外观这个东西因人而异，有人觉得好，有人觉得不好，自己喜欢就好！ 内饰：好看，比较喜欢，要是能改成水晶档把就完美了！ 配置：奈何资金有限，买的25配置也还算可以，带座椅加热，其实比较喜欢360全景影像和哈曼卡顿音响，这不是它的缺点是我的！ 空间：完全够用了，买之前看车评人说后排太小，这个得需要自己去感受，家里人没有两米的完全够了！ 操控：也不是专业玩车的，不知道什么叫操控，感觉就是挺好开的，给我很灵活小巧的感觉，一点都不笨重！ 动力：我买的是最低配25的，这个动力我感觉是够用了，100左右超个车提个速很快，很轻松，动力可以自己去试试，我感觉大部分人够用了（我要有钱我也买28i的，哈哈哈哈哈） 舒适性：座椅可以调节很高，视野很好，座椅也挺舒服，就是底盘比较硬，俗话说叫路感清晰！过个减速带，很颠，过个坑，很颠。。。。，隔音挺好，发动机也没那么大噪音！