点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.6分“良好”

纠结好久5系和X3 ，后来考虑到家用，家里就一个小孩，无需兼顾商务用车，所以最后选择X3 。今天是提车第三天，简单发表几句：首先外观还是比较犀利的，我选的白色，因为考虑家用为主。其次，内饰美观大方，我选的是摩卡色，显得沉稳大气。然后就是日常驾驶感受还是很舒服的，舒适模式起步提速没有感觉到顿挫，加速很平顺，只是低速降速的时候偶尔还是稍微能感觉到一丝拖曳感，也有可能是新车的原因，等磨合一段时间应该会好，然后就是过坑洼路面干脆利落，车内座椅柔软度相对舒适，空间方面主要是后排确实稍显局促。另外目前日常驾驶时并没有出现发动机噪音大的情况，但有点感受就是速度达到60码以上胎噪声音相对明显大一点，至于网上说的车辆行驶过程中异响问题我还没碰到，不知道以后夏天的时候停在外面晒会不会出现。最后关于网上反应强烈的烧机油问题，我个人观点是自己的车主要家用，我自己正常上下班开，一年也就1.2--1.5万公里，也不暴力驾驶，应该没有那么严重吧，如果真严重也没办法，自己已经有心理准备了，还是绕不过心里的梦想！至于其他什么的，等我开几个月再看，如果有其他问题再向各位车主请教！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.4分“优秀”

【购车经历】 刚开始看过xc60，路虎发运、xt5，这些二线豪华品牌，性价比高，30出头都可以了，后来想想买主流一点的就看了Q5l、汉兰达。原来挺心动Q5l40豪华的，感觉配置略高，35出头落地，但是试驾以后感受很大众。一直心心念x3好看的外型，试驾也觉得挺不错，恰好购置税减半，和奥迪比价格差不大，就咬咬牙订了现车。 【最不满意】 1.居然没有无钥匙进入，每次都要插口袋按车锁。 2.低速顿挫比较严重。 3.祖传的烧机油，老司机朋友说说德系没有不烧机油的，如果开的公里数不多，也不算什么问题。 【驾驶感受】 方向丝滑，油门反应也快，动力表现够用，原来开高尔夫1.4t和翼虎，都算是动力比较好的车，和25i对比，感受上25i要好开，提速快。完全没有动力不足的问题 【舒适性】 隔音好，座椅软硬能接受，没有网上说的那么难受 【空间表现】 空间表现中规中矩，不算宽裕，和BA相比肯定不够宽裕，但是如果不是180、190大个，空间表现也没有说的那么不堪。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

去年7月份摇到杭州指标后开始有了购车意向，然后一直在挑，到今年6月才提车上牌完毕，中间经历了许多波折，好在结局是让人满意的。 先说最重要的价格，本来三月份在杭州定好了落地大概是全款45.6，无置换或其他优惠，包括装潢和终身保养。然后三月上海疫情，沈阳工厂一直停工，等到了5月份。老家那边有了购车补贴，杭州这边还是说不能确定车能多久到，就退了在老家买。裸车38.2，整体落地算上补贴43.1，包括装潢和终身保养，5月17日订的，26号就提了。 然后是驾驶体验，无论是试驾还是刚开始开的时候确实会感受到一种低速顿挫的感觉，但开了一段时间感觉可能是习惯了油门还是刹车响应方式，低速的时候基本没什么顿挫感。操控没得说，悬挂也还行，隔音做的很不错，我自认为是比GLC安静一点的。我自己开的是很舒服，比家里的老君越要好很多。 乘坐体验的话，我父母是觉得后排不小，坐的也还行，我自己是觉得没有GLC 的后排来的宽敞舒适的。女朋友觉得两者没啥区别，奔驰内饰好看。目前开了快1000公里了，油耗8.8，主要是我开的不是很猛，而且跑高速为主，感觉也不是特别吃油。 其他好像也没什么了，颜色炭黑帅是帅的，但是真的不耐脏，那时候还以为黑色耐脏的，这是没想到的😅

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 够用，平时出行偶尔上高速，基本市区，稳 【操控】 转向精准，响应满意，2-3稍微有点顿 【最满意】 高低配都有全景天窗 【空间表现】 后排有点可以，不过家里人都在1.75以下，还是很富裕的， 【购车经历】 销售比较给力，优惠给了3.3， 送威固膜，脚垫，内置行车记录仪，尾箱垫 置换了旧车，保险6660，车价359800，服务费2000，税31840，360和车衣销售表示送不起，旧车置换了16000，老东风，开了5年半，大保养没做，全车划痕，舍不得孩子套不狼，一狠心换了，送了10次保养，要求写合同，机油，滤芯，工时全部都包，全程陪同验车，上牌，一分多余的钱都没有花，问一下各位大佬是否划算，有没有买亏

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

外观：就bba而言宝马外观应该是最硬朗的了，我感觉不错。 内饰：只能说一般般吧，Q5现在的内饰有点丑了，glc虽然内饰软包多，但是太老气了，中控的小屏幕细长像个热狗一样。 配置：算是够用吧，最想要的座椅通风和方向盘加热没有，可惜了 空间：真没没必要说了，后排只能说够用，如果真想要大空间就选glc是真的大，Q5只能说比x3好一点 驾驶感受：虽然没有机舱隔音棉，但是静谧性不错，操控也不错，唯一的缺点是刹车踩太猛会有轻微掉头，还有就是刹车异响，关闭自动驻车会好一些。 油耗：7.9是经常走环路的油耗，市区要是跑多了估计就不是这个油耗了 当初看过Q5和glc还有xc60，Q5总感觉驾驶感受一般，内饰也不太好看，就直接放弃了。glc和xc60其实开起来还可以，不过glc内饰是真的有点老了，中控像个热狗，液晶仪表清晰度一般，而且迈速表设计也比较老，不过软包裹确实比较多，后排空间也很大，最少大x3 一拳起步。xc60其实内饰包裹也不错，作为二线豪华用料非常实在，包括后备箱垫上的绒毛都比bba厚实很多，让你一摸上去就能感觉出是豪华车，驾驶感受也不错，特别是T8动力比高功的x3感觉还好，可惜价格和bba也没什么差距，不过说再多也没用，老婆觉得xc60丑，所以最后还是买的x3。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.6分“优秀”

1.性价比。无限期延期及四儿子店恶劣服务退了新C260L，提了X3 25i，原来以为X3要40万，能享受购置税减半，感觉又可以了。配置和新C比挺仗义，但和30i比舒适型配置差不少，但落地差价6万，性价比就出来。 2.驾驶感受。从原来克鲁兹掀背切换过来，驾驶质感和操控自然提升太多；车高但不长，视野挺好，驾驶上手也快；个人使用需求动力足够，包括高速提速，120再往上太多暂没开过。低速松油门有拖拽感，其他很丝滑。油门跟脚，但刹车位置较高，一个月适应。 3.其他。外观硬朗，内饰质感不错，隔音惊喜，自我感觉没啥新车味儿。B48烧机油传闻，通过两个相关从业的朋友了解，现实中没有遇到，相信朋友。

点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

车型外观造型比较大气，前脸鼻孔更大了，而且碳黑色车身搭配耀夜运动套件，尾灯周围也做了熏黑处理，妥妥的黑武士啊！但只有高配才有黑色的轮毂，不过银色轮毂的内圈也是黑色的，反正外形比轿车虎实多了。操控感也很不错，尤其快速过弯的时候，车身会自动平衡，不会侧倾严重，给我很强的安全感！内饰高级耐看，火山红内饰，钢琴黑的按键，再配上木纹装饰，经久不衰！乘坐舒适，略微有一点硬，主驾驶还有腰部支撑，长时间开车也不会腰酸背痛，主副驾驶都有座椅加热，天亮的时候这个功能特别实用！后排空间也够用了，家里没有特别高的人！缺点就是侧方倒库打方向异响，会有嘎吱嘎吱的声音，低速行驶偶尔有顿挫感，刹车点头较为严重，其他基本无缺点。

点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.5分“优秀”

优点：动力好，操控好，隔音好。刹车都很好，应该和275轮胎宽度有关。 无线carplay好用。轮毂好看，天使眼精神。hud真香。 缺点：新车味道有点大，但是起码是真皮。 30i动力真爽。试驾过28i和28i对比真是2款车。 自动驾驶对我来说无什么用，看过太多事故的新闻了，还是要相信自己的双手。 之前看车纠结过新款，但是新款顶配减配了真皮，这点就很不爽了，50w的车连真皮都没有，怎么说得过去呢。今年落地起码50w➕ 30i低配减配了哈曼卡顿，没有了360倒车，hud抬头显示。价格和我现款落地差不多价钱，谁性价比不用说了吧，更不用说芯片问题提车要等多久。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

车是5.12订的在途车，5月底到店，6月初提车。44个落地，当时订的着急了点，炭黑红内的现车少。逛了三四家4儿子店，刚好这家有在途车，就果断下手。送了5次小保养，量子膜。行车记录仪也是自己在淘宝买了装的，总之没占到便宜，不太爽。 回归车子本身。 外观：帅得一批，炭黑狂霸酷炫拽。尾部设计感十足，机甲风，质感好，好不好看见仁见智。20寸轮圈张力十足，大就是帅，个人感觉比尊享的全黑更好看。 内饰：火山红骚到家了，摩卡火山红这两个颜色都好看，看个人偏好做选择。方向盘手感极佳，表面是一层软皮材质，细节满满，爱不释手。全景天窗视野非常开阔，晚上打开不禁想到四驱兄弟的主题曲：抬头望望天，月亮在笑。 动力：2.0高功率加速轻快，从容，8AT让我纵享丝滑，轻点油门一会儿速度就上来了，地板油会抬头。 驾驶质感：底盘质感厚重，隔音好，高级感十足。过坑和坎子干脆利落。缺点，低速顿挫，刹车刹停的时候车头会点头，车身晃两下，没错，是两下，相当不舒服，可能是由于前麦弗逊悬架+偏软调教导致的。建议把启停关了，不然滑行时可能会出现严重的往后拖拽现象，那感觉，乖乖，妙极🫠 空间： 平时只坐两个人，妥妥够用。前排调好后，后排基本够用，但是后排座椅可以适当调节倾斜度，一定程度上增加后排乘坐舒适度。后备箱空间感觉不会比Q5L小，视觉上X3反而更宽一些。 Over.

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

【最满意】 操控精准，动力强劲，与我上台国产SUV相比，有天壤之别。外观年轻运动，线条精致，原车熏黑套件、车尾扩散器非常激进运动。广为诟病的尾灯我个人觉得比上代出彩。 【最不满意】 刹车踏板太高，堵车走走停停太累脚，油门与刹车踏板太近，偶尔踩刹车会同时踩到油门，很迷很恐怖。 【操控】 过弯会有侧倾，是SUV天然属性，可以接受，毕竟不是下赛道的车。日常好开，操控省心。 【驾驶感受】 动力在家用车来说上乘，运动模式提速很快，发动机声音悦耳，虽然有颗粒捕捉器的影响，高功发动机排气仍旧有点小声浪。 【舒适性】 前排尚可，对比上台车，X3有腰托，舒适性质变；后排非常舒适，座椅柔软，航空头枕好评。 【空间表现】 家用足够，后排空间虽不算宽广，但父母乘坐后排居多，腿部有富余空间，长时间乘坐也没有不适之感。 【油耗】 目前600公里，12.5升。基本都在城区堵车，有空间时我又喜欢大脚油门，油耗在预期之内。而且个人认为油耗不必计较，毕竟要开车就要加油。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.21分“优秀”

28豪华，宝石青。 先说提车价，裸车加装原厂360是38.6，没有任何强奸包，保险购置税什么一起落地是43.1。 外观跟内饰每个人审美不一样。个人觉得28豪华外观好看，内饰比较实用。 动力不用说，就是冲着动力才买的28。宝马的发动机跟8速采埃孚的黄金搭档，加速平顺，中后段有力。就是低速20-30有顿挫，比较难受。 目前2800公里，说说它的缺点，低速顿挫，座椅偏硬，开车时间超过2个小时就感觉比较累，座椅怎么调都调不到一个很舒适的位置。中控排档钢琴面板，容易刮花，积灰。 宝马的防爆胎虽然说比较硬，胎噪也大，不过这个车的静谧性确实不错。还有就是有一次轮胎被钉了钉子，幸好是防爆胎，低速行驶到修理厂补胎。 其他的一切都好吧，买了它就要好好爱它。喜欢它就要接受它的缺点。

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装

4.57分“优秀”

【提车价格】 38＋1.1强奸包(6年整车质保＋龙膜镀晶，大包围脚垫后备箱垫，隐藏记录仪)＋3.36购置税＋0.9保险。合计43.36 【油耗】 目前表显9.5，提车一月，1200km。高速，城市，郊区，山路，偏远地区山路都有。 【操控】 对于中型SUV，大又长的机头，很好。指向精准稳定 【驾驶感受】 城市郊区速度最多也就100了，安静，路感清晰，但是又不颠簸。高速120以后胎噪明显，风阻明显，座椅长时间驾驶确实不太好使，还得想办法解决。动力对于我来说很好了，毕竟前面开的是110多马力的小玩具，哈哈哈。高速160后面还有，很轻松那种，没敢搞，山路超车运动挡，真猛！ 【购车经历】 19年底开始看3系，一直拖到今年小孩上小学，喜大普奔摇上号，掌柜的亲自下达指示，可以换车了。结果又因为对325长轴的价格问题转头A4顶配，都准备订车了结果大众闹芯片荒，转头7月1号定了325运动，等车预计1月。眼看着14号下线了，结果暴雨铁运受阻，加上大表哥提议不如更换X3。7月29下午半个小时跟销售谈妥28i，到买之前都根本没关注过，反正就开回家了。 【最不满意】 哈哈哈哈，没有。对于以前开10万车的我来说，真，没有！！蓝天白云。真是一个梦，没想到会成真！！！

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

3.43分“良好”

先说说购车经历吧，十月份国庆的时候逛了一圈，看到新款X3，想着有辆SUV自驾游什么的比较方便就订了一辆。谈谈用车感受吧 外观:个人觉得新款X3颜值方面进步挺大，有可能是因为全身黑化套件加分了不少。当然，肯定也有觉得丑的，正常。 驾驶感受:比较明显的就是低速偶尔有拖拽感，底盘比老X3软一些，所以过滤性不错，静音也做的挺好。其余的中规中矩吧 空间表现:两个字“够用”，搬家够呛，拉满也够呛，但一家三口不会有紧凑感。 油耗:刚开了150公里，也没参考性 操控:这个价位里来说，我觉得顶尖不敢说，上乘没问题。如果非要抬杠拿不同价位，或者不同尺寸的车来比较，那你开心就好。 动力:现在电车普及的年代，燃油车动力肯定相对变弱，所以我觉得属于中下吧，家用肯定没问题，毕竟252匹，6.8s破百，买买菜还是够的。 最满意的:外观，黑化套件太有吸引力了 最不满意的:内饰感觉太平庸，车机也是。 就到这里了，以后如果遇到啥问题了再来补充