点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装
用车一年块两年了,驾驶感受不错,空间够用,后排只坐两人的话座椅还是很舒服的,动力不错,后悔没上30了,哪个会嫌动力太多的,呵呵。最近才知道是阉割版的ID7。
·宝马X3
用车一年块两年了,驾驶感受不错,空间够用,后排只坐两人的话座椅还是很舒服的,动力不错,后悔没上30了,哪个会嫌动力太多的,呵呵。最近才知道是阉割版的ID7。
驾驶感受不错,动力十足空间偏小,内饰一般,非真皮座椅,舒适度差些,自动驾驶级别低,只有自动巡航功能,领先版智能程度不足。还有真费油呀。
三万公里了! 【空间表现】 完全够用!后排倾斜角度我也改了一下,坐着很舒适的!半躺状态! 【舒适性】 沉稳之力,给人安全感!不会太硬也不会太软,我觉得软硬适中的! 【操控】 比我之前的轿车好开很多,跑高速稳的很! 【最不满意】 后排开门角度偏小 【油耗】 开过最低6.3个油耗,全程70公里! 当下我觉得还是最值得入手的一款SUV,不大不小出入都非常方便!
大圣影视工厂:恭喜喜提爱车。吐槽一下新车下地就360全包?饰板缝隙大了,味道大了,毁了
乱七8躁:请问什么叫后排调了一下?
咸蛋超人哇:档把很帅啊
驾驶起来非常棒,完全没有开着suv的感觉,过弯比正常轿车还稳,哈曼音响听着舒服,后排空间还好,座椅很宽大,不足就是后门开门角度太小,不利于上下车,8千公里4条原厂轮胎出现裂缝,其他没啥毛病,总体还满意
那年那事8:门上氛围灯和车门氛围灯不一样,怎么调节的
小烨游:啥轮胎啊 8千就有裂缝了?
神气大噜咕:“座椅宽大”
驾驶感受挺好的,油门灵敏,动力随叫随到,开起来很灵活很好开,外观一开始感觉显得小,后来看着也还好,同个级别的都差不多,电子设备坏过几次(主机,保险盒,灯带),都免费索赔了,大品牌的售后服务还是不错的,总体满意!
101的小伙伴:坏过几次???
safe96:你这款改过吗
2020款的宝马X3动力系统没有变化,顶配车型上增加了全速域自适应巡航、HUD抬头显示和一些主动安全配置,安全性能得到了增强。这款车可以带来SUV少有的操控感,转向精准,动力出众,后段动力充足。同时,空间也不落下风,拥有不错的驾乘体验。
宝马X3是目前BBA中唯一没有加长轴距,保持原汁原味的车型,所以后排空间仅仅够用,超过1米8身高的人乘坐腿部空间就不富裕了,全系也不提供老板键,不过好在后排座椅的舒适度较好,支持多角度调节。车机系统逻辑清晰,语音识别度高,但液晶仪表功能显示不够丰富。如今的宝马X3在驾驶质感上要比另两个品牌略胜一筹,无论是悬挂的软硬还是对路面颠簸的化解都要更出色,舒适性好是最大的特点。较高的离地间隙让X3拥有更好的通过性。30i车型动力充沛,百公里实测加速6.7秒,不过售价较贵。更推荐28i车型性价比最高。
宝马X3 领先改款30i,内饰摩卡色。裸车38点多吧,我也忘记了,落地43.89W。为了买这个车,我算是把深圳每个区不同宝马公司4S店的销售员加了一个遍…最初7月份我是已经在一个4S店订车了的,我告诉他们我的需求是9月前我就要提到车,开始告诉我没问题,所以我就交付了定金,每天坐等车的到来,可是到了8月份的中旬,告知我应该到不了,还说什么这X3要改款开始减配了,有可能不生产了。所以我就开始整个深圳找现车,终于皇天不负有心人,在光明4S店有现车,虽然贵了几千块,(之前4S店谈好价格43.4W)但抑制不了我的欲望,我一定要买,不过前前后后还是得15周期才能提到车,好在8月26号提到车了。 提到车第二天我就上高速回老家,驾驶感受是真的爽,稍微不注意车速就到了160公里每小时,关键还不感觉到车速快,动力随叫随到。 空间吧,我们家庭够用,没人超过175。不觉得很窄,反倒是觉得X3外观看起来很大,比GLC大。X3看起来比较霸气,GLC看起来比较圆润一点。 【油耗】 目前10.4。因为现在一直开的市区,红绿灯多,所以油耗高一点 【最不满意】 比较差强人意的是手机APP的远程控制车,我目前还没能打开过一次车,一直在转动,我都离车只有10米远了还是不行。我这人就怕麻烦,就想着这个功能后期有时间我得找4S店理论一下。 其他倒是没什么问题,对了,之前没车前我也关注好久这台车,最多人说的就是这个低速顿挫问题,老实说开了目前现在一个月,有过几次,特别要拐弯看见行人要慢下来的时候就能感觉到一点顿挫感,也不是很强,也不是每次都会这样,我还得慢慢摸索是不是跟踩刹车有关系。每个人的驾驶习惯不同,有的人喜欢深踩油门带来的快感,而我喜欢一点一点的提速,当然我是我车上老婆孩子在的时候我开车很稳,但当只有我一人的时候,我开车也不是那么的温柔………毕竟宝马的操控性我们既然买了车就不能浪费它。 最后说:这车我和老婆和孩子们都非常喜欢。 我想在这里给自己定下个目标:X5/X7或者GLE/GLS 努力努力努力 希望我这些文字对你们即将要买这车的兄弟姐们老板们老板娘们有帮助(我只有初中毕业,所以我想到什么我就写什么,别见怪哈) 有什么问题可以留言,我尽量回答。
一心一意松鼠ry:贵了 看见有人落地41的
EY五十尋:这落地价是我去年的裸车价啊
Flying007new:你这个这么闪亮,是车衣的效果吗?
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
28岁,换了第三辆车。 第一辆车是读大学时候摇下来车牌花了6000块钱买来占牌子用的😂不过在大学时候就有一辆车真是不在乎车咋样,能开我就贼开心!当时带着女朋友到处玩,好在没给我扔路上过。不过开了两年之后真是到处都是毛病,不得不决定换一辆车。 正好大学毕业老爸以为我要工作了就带我买车去了。当时还是喜欢小车,所以就决定高尔夫了!预算有限买不起gti就买了1.4T的。不过对当时的我来说比起比亚迪f0真是质的飞跃。提了高尔夫当天我的内心感觉是:卧槽世界上怎么有这么好开的车!😂不过后来觉得上班太可怜了又读研究生去了。。。一直到学校生涯结束这辆高尔夫见证了我的许多人生经历:上学,求婚~工作~生娃。。。最终也是因为有了娃所以不得不考虑换车了。 内心最喜欢的就是灰色的探险者昆仑版,趁着休息的时候自己就去试车了。结果到店里之后销售不鸟我😂可能觉得我比较年轻不像探险者的喜欢人群??正好老婆也不同意我买探险者,就又分别看了q5.x3。 x3后排空间太小不适合安装儿童座椅就pass了,glc问了价格落地大概48,超过预期了直接没去看。最后只剩q5可以选择了。 试驾时候感觉除了内饰有点拉胯,开着还是很不错的,最终就决定了买q5,45版本。颜色选了灰色,配着红色卡钳我觉得还是挺帅的。后来又加了后排座椅加热,全车车衣,前浅后深玻璃膜,大概算下来落地38左右。(谈到贷款20w.一年后可以提前还款没有违约金) 提车当天带着老婆孩子还有母亲一起去的,内心还是挺激动的,没想到30岁之前能有一辆bba,哈哈哈哈回家路上真是挺开心的。目前两个月开了3500公里左右,最满意的就是空间,以前高尔夫儿童座椅只能放在副驾驶后边,老婆前边挤得不行,现在她终于可以舒舒服服的坐着了。五一带着孩子去海边旅游后备箱也可以塞下杂七杂八的好多东西,孩子的婴儿车奶粉衣服乱七八糟的终于不用担心后备箱放不下了。 不满意的地方就是后排座椅靠背太直了,老婆路上坐后排陪孩子她说坐着有点难受。还有前排座椅没有座椅通风,开长途不舒服。最近我正寻思着出去找个改装店加一下座椅通风和后排座椅调节。但是又看有网友说外边改装的座椅通风容易导致座椅塌陷,还有点担心后排改座椅靠背会不会影响安全性,在此也想问问广大网友的意见。 总之还是满意居多,确实为家庭的出行带来了质的改变。这些年陪伴过我的每一辆车都承载着当时的一段美好过往。希望以后的日子能够更多的探索生活中的美好事物,过得有趣又快乐。
之前的马自达CX5太老了,然后取消了居家办公,每天160公里来回,确实需要更换电车,一直给老婆洗脑,终于答应了,试驾了Y,没有网上说的减震那么硬,之前不太接受Y的毛坯房,一直想订阿维塔12,可惜12没有免息,老婆也不相信国产新能源,趁着置换5年免息把老丈人的面包车置换了,价格压的太低。。。最好还是买个2000的破车置换或者找销售直接想办法,我是后来才知道还可以这样的。。。因为一直没考虑买Y。。。论坛来的少,整天泡在12论坛,唉。4月30号盐城订,3号苏州提的,苏州当天将近170个人提车,真是恐怖,流水作业,因为的保险的问题拖了一小时,最后还是在店里买的人保。提车的时候竟然不是满电。。。因为店里太忙了说,因为第二天要回盐城,所以找了个快充充满,4号415公里显示回盐城到家还有7%的电,实际里程280公里,高速稍微不注意就130+了,加速太舒服了,隔音减震都很好,毛坯房看着也习惯了。。。现在天天回家就插上充电桩,舒服。。。感觉不花钱,以前加一箱油350太痛苦,很满意。。。谢谢老婆
电动车更新换代太快,宝马的杂牌电动车满足我日常用车需求,又兼备宝马的操控驾驶感,智能化高不高不重要,重要的是一个舒适安全的驾乘感受。 没有百分百完美的车,只有自己偏爱的大玩具。整体黑武士外观酷酷的,红色内饰也很好看,中控控制面板的塑料需要多加呵护。 智能化还好啦,车上到底能搞什么?不是最主要好好开车嘛。所以大连屏什么的,辅助驾驶什么的,都还是可以舍弃的。 电车的操作还在适应中,适应动力回收问题就不大。其他方面还都在摸索。 整体感受棒棒,还属于热恋期,每天想看多一眼。目前还没感受车辆充电过程,还没到第一次充电时间,新鲜感也强,还在不断采购各种小物件,续航按目前来看应该是在400多接近500的实际续航,期待一起和它走过更多路。
内饰挺好看的,就是这个价位的车没有座椅通风加热还要选配吃相有点难看了。 空间前排位置偏小,中间储物仓要是能变窄一点,显示屏再往上移动一些给主驾副驾增加些腿部空间就更完美了,要不然身高超过180基本上不会去开这个车,我自己170刚好。 后备箱底下的备胎位置储物仓很大,买个配套储物箱装进去可以有更大的收纳,车罩折叠水桶什么的放进去不占后备箱空间。 另外开门状态踩油门车只会动一下直接刹停这点非常好,我不知道别的车有没有,我反正被它救了。 续航的话,市区正常路况8-10如果堵车会到11-13高速就五六七个在100-130这样速度。纯市区续航估计就650-750纯高速感觉可以900往上,按照我城市多点混着开估计一箱油就是750左右续航。 价格方面车40.33税3.6保险1.3精品1.34(上了个酷思迪的膜)贷款5年2年还完利息是2.3延保1.51上牌0.1都有些尾数反正总共是50.6w这样。