点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.43分“优秀”

外观: 外观应该是我选它最大的理由吧，侧面线条个人很中意，前面也不错，屁股一般，远看感觉和X1有点像，不过粗粗的双排和X1比是最大的辨识度。另外就是轮毂，20寸，样式我喜欢！ 内饰: 内饰只能说还过得去，因为老婆开的是17年的奔驰C，外观和内饰相当可以，比较对我胃口。所以和C的内饰比，差点意思。不过有一说一，内饰用料还是可以的。 配置: 已经顶配了，配置个人比较满意，该有的都有的，就是无线充电鸡肋了，充一会手机就发烫，而且速度很慢，鸡肋鸡肋！其他常用的都有了，车道偏离辅助和定速巡航我比较喜欢，高速开比较轻松。另外就是氛围灯的颜色是不是可以再增加一点，好像只有九色吧，还是少了点。还有感性后备箱，实用性还可以，有的时候抱着东西，腿扫一下就可以了，我觉得还不错哈，就是自己洗车的时候，会自己弹起来。 空间: 我183，头部空间还行，因为职业问题，颈椎病经常犯，所以买车一定要买SUV，颈椎病犯了是真的低不了头啊！后排确实一般，好在基本带的都是老人和小孩，够用。如果坐三个大人的话，中间的那位就有点够呛，中央扶手有点靠后了，加上后排中间凸起来，就有点局促了。 驾驶感受: 几点和奔驰C的差别:加速比C好，奔驰除了S+，其他模式加油都有点延迟。宝马的动力调教就是给油就走，除了ECO模式，其他两种模式基本上是点了油门就走，动力响应还是可以的。自动启停没有C好用，车子还没完全停下来，就停了，C是车子刹停了之后，自动启停才工作。可能是我的脚法问题吧。 可靠性: 这个价位的车，基本不会把你丢在马路上。不过自从爆出2.0高功烧机油，我就有点担心了。去保养特地看了单子，还是加的5.25L，是不是四儿子怕我找事？ 用车成本: 高速开的多，油耗还行。但是也经不住油价高。现在基本ECO模式，佛系开车。 购车价格: 优惠11个点，不过有装潢，强制的，找人都没用。 【操控】 到现在已经开了四万多公里了，浙江，上海，江苏，山东到处跑，高速还是很稳的，想超车信心很足，也比较稳，所以经常不知不觉的就超速了，还为此吃了一个罚单，大家引以为戒。所以现在开高速我都是定速巡航+车道偏离辅助，妥妥的。 【最不满意】 也没啥不满意的，如果硬要说一个，那就是上面说的自动启停功能，不够智能。车子快停还没停的时候，自动启停就工作了。相比我老婆的C，是车子完全静止后再停止，舒适性更好点，可能还没摸索好。想起来了，最不满意的是前盖和中网的缝隙，有点大了吧，做工这么粗糙的吗？送到4S店，说没法处理，出厂就这样，无语了。 【油耗】 全时四驱油耗我知道不低的，之前都是十几个油，现在经常跑高速，去我老婆老家，周边游完，慢慢的把油耗拉到9.4了，感觉还行了。总体来说比较满意。 【亮点配置】 配置亮点我比较喜欢的就是车道偏离辅助和定速巡航搭配，高速舒服。另外就是Hold功能，还不错，解放右脚。再就是感应尾门，总体来说不错。还有还有，对一个爱音乐的人了爱说，16哈曼卡顿音响自然是比较满意了。不过不会调，都是直接连接的酷狗，然后在酷狗里找车的型号，音质还行。如果有会调的，可以留个言，感谢！ 平时拍的少，手机里有的照片还是过年的时候拍的，大家凑活着看。后面天气好一点的时候我再更新。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.28分“优秀”

【购车经历】我去年9月买的2020款30i运动版，本来想提碳黑色但没有现车，当时只有墨绿色和白色现车，在家人的建议下选择了白色，之前也看了奥迪和奔驰还有沃尔沃XC90，但奔驰和沃尔沃感觉有点成熟，奥迪当时销售员态度很差甚至都不好好介绍车子，试驾更别谈了，所以最终选择了宝马。已经开了一年多了马上20000公里了，我买的30i领先运动版，动力强劲，操控也没的说，主要是质量有一些小的瑕疵，就比如我已经换了前减震胶套，可能也有我的原因吧，反正免费保修了，还有需要注意的是保养时加一些项目（自己可以选择不做），车子整体科技感很强，特别是抬头显和自动辅助驾驶功能确实好用，我觉得比其他车子好用多了，自动驾驶辅助功能开启高速上只要抓着方向盘基本上不用其它操作什么，主动防撞功能也很好用，我有几次都被主动防撞功能救了，但也有一个缺点有时看着自己的影子也会刹车，反正安全是没有什么问题，值得一提的是售后道路救援服务值得点赞，最近一次外出旅游由于爆胎无人维修，也买不到新的轮胎，没有办法的情况下打了宝马道路救援电话，800公里开外说派车就派拖车，来回1600多公里全程免费，说还可以报销一定金额的路费或住宿费，这可能就是宝马的尊贵吧，虽然有一些小的插曲但目前为止没有让我失望，内饰棕色真皮运动座椅，加上触摸液晶显示屏，丁字裤方向盘，还有哈曼卡顿音响实用而不失豪华，但座垫稍微有点硬，长时间开车屁股有点痛，后排空间相对而言有点小，但还是够用。 【油耗】我一般开长途，一半山路和一半高速，正常路况8.6个油左右，市内9个油左右。 【操控】 操控没的说，基本上指哪儿打哪儿。 【最不满意】 没有备胎，虽然是防爆胎但长途遇到大的无人区或条件差的地方没有人会修防爆胎时寸步难行，还有防爆胎容易断胎侧，只能报废，4S店说是防爆胎侧面硬度高的原因，我也不知道只能他们说了算。 【空间表现】 还可以，反正我经常一个人，自己也没有坐过后排，也很少有人坐后排，所以感觉不是很明显。 【提车价格】 当时优惠了3万多44万提的车，但4S店买保险1万多，加上购置税等落地49.05万元。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.36分“优秀”

外观大气威武，和大哥X5比起来差点意思，不过不加长的4米7车身刚刚好，个人感觉4米7左右车子操作起来最跟手操控恰到好处；宝马内饰家族式设计，经典而不过时，看起来很舒服，内心唯一的遗憾就是看着22款的红内眼红，很骚想拥有，不过摩卡永不过时；顶配玩啥都有，就是阉割版的ID7很烦；空间中规中矩，只能说够用，幸好后排可以调节靠背；驾驶感受很宝马，指哪打哪，人车合一，全时四驱，可轻度越野，逢年过节回老家通过性强点，30i开启sport plus+点哪冲哪；吊宝马就是爱异响，有点烦，朋友的X5 5系 7系都不例外，都说买到异响的宝马才是真宝马，不过我上车就得开音乐，可以忽视；用车成本的话，机油保养都去4S，留个保养记录，其他自己京东买了换了，油耗和我之前ATSL差不多；对于X3我的评价是一辆家用的驾驶者之车。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

3.71分“良好”

2.0T高功发动机配上采艾孚8AT，驱使这台前后比达到50：50的中型SUV可谓游刃有余，宝马的调教使得操控感富有乐趣，可以说是同级SUV的操控标杆；这一代的外观比对手GLCL大气，就是尾部的收缩设计有点太紧凑了；内饰传统宝马味，只能说还算耐看，配置较丰富，比隔壁的Q5、GLC都要高点，30I基本上该有的都有；空间一般，后排中规中矩，没有网上部分人说的那么小，就是标准中型SUV的空间，座椅可后调，这点比较舒适，乘坐感受还可以，最大的问题是前排座椅有点硬，并且怎么调都感觉找不到合适的坐姿，顶配车型有腰撑，但个人感觉靠起来很不舒服，干脆不用，建议未来新款车型改进前排座椅的舒适度；油耗以30i高功发动机情况来看，算控制的不错，比隔壁的GLCL和Q5L都要略低。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

3.86分“良好”

宝马驾驶操控感当属第一梯队，底盘扎实越野性能好，全系四驱很良心。买的顶配功能应有尽有，HUD和360显示清晰非常好用，无线carplay非常实用苹果手机用户体验会更好。选配了自适应悬架还贴了车衣车身强度非常好，提成三年以来几次刮蹭甚至只能在车衣上留下痕迹用湿毛巾就能擦掉。除了车内空间不够大，座椅偏硬长途乘坐不够舒适之外基本没有不满意的地方。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.61分“优秀”

挺好开，个头也不算太大，到处跑不憋屈，内部空间不算大，但是家里除了我个子都不大，底盘相对于我之前开的福克斯提升很大，提完车立马改了装逼前脸，小小满足了一下虚荣心，买车的时候，销售还是挺客气的，思来想去，买一台豪华车不容易，就索性上了顶配，不留遗憾吧，可惜没选装香氛系统，宝马的香氛据说做的还不错，小遗憾吧。当时售价48万，谈了很多次，优惠了6万，总体来说还算有点性价比。4s店被我软磨硬泡了一套全包围脚垫，还是很能提升档次感的。比起后来的车，没了手机电子钥匙还是有点伤的，就是不知道能不能改装。提完车就立马去了一趟舟山群岛，总感觉比之前开福克斯的时候回头率稍微高了一点点。给老婆买的车，总体感觉还不错，以后有能力，继续宝马，追个梦，也许能上x5呢，哈哈

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4.11分“优秀”

先说缺点，市区内行驶低速稍微有点顿挫，后排空间在同级中最小，后门开启角度稍微有点小，一脚踢后备箱到现在我还没掌握开启诀窍。 优点，当初买车的时候在星脉250r，rx300和glc300、X3几台车中对比，所有车都试驾过，外形上最喜欢星脉，几乎都准备付定金了，又被销售忽悠一把，乘坐舒适感最喜欢rx，后排很舒服，座椅很软，但是被车机系统劝退，glc300也不错，内饰最好看，就是车矮了点，外形有点过于秀气，最后选了了x3。 顶配的30i绝对是最具性价比的，你能想到的配置几乎都有了，我还加装了香氛和后排加热，提车以后，高速基本都是开x3，体验无可挑剔。 20寸的轮毂造型很科幻，胎很宽，同样是加分项，

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4.17分“优秀”

竞品glc和q5没去看过，试驾过两次下的单，驾驶感受不错。转向手感不是很轻盈，力度中等，指向性精准，过弯侧倾不大，车子很好开。 【空间表现】 没有加长的后排纵向空间一般，BBA同级中最小，不过家人身高都不高，空间够用;前排、头部空间和后备箱空间比较好。 【舒适性】 乘坐舒适性还可以，前排座椅可调节项较多，后排靠背可3档调节。 【操控】 动力充沛，指向精准，比较好开。让人比较有驾驶欲望。低速顿挫存在，不过可以通过油门刹车控制解决。 【最不满意】 目前还没碰到问题，暂时没有什么不满意，硬要说的话就是地盘有个稍微大点的缝隙，发动机舱容易进猫。 【购车经历】 只看了XC60和X3，GLC和Q5L没去看过，其他就是在车展上大致看了下。试驾两次就下单了。 【提车价格】 加了动态减震和驱动力分配，落地50W了。 【油耗】 高速较少，运动模式偶偶用用，目前是10。

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4.21分“优秀”

除了后排空间相比GLC L和Q5L确实小了点外，其他都还不错，绝对好开也好看，尤其辅助驾驶很好用 炭黑色外观+摩卡色内饰也是不会后悔的选择

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4.83分“优秀”

综合评价来说 还不错。除了地盘调教比较硬点儿。其他没毛病。因为之前一直开途锐和奥迪，没有奥迪软 舒适度高，更没有空气悬挂的那种韧性。小问题不足为虑，不过X3操控是真的强。外观的话，比较年轻运动。动力完全够用，给油就走。急加速，动力充足。

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4.43分“优秀”

外观方正大气，内饰简洁耐看，252马力动力强劲，方向精准，操控好，超车变道转弯提速一气呵成，配置高，有360环影，acc自适应巡航，车道偏离，盲区监测等，最好用的抬头显示，16个哈曼卡顿，20寸轮毂，唯一不足，后排空间局促，后门开口小，上下车不是很方便，其次，油耗有点高，平均10个油左右，现在油价市区差不多1块一公里，宝马品质不错，3个宝马了，都开了10多万公里没一点毛病，除了换轮胎，刹片，火花塞这些，其他正常保养都没坏过

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

3.71分“良好”

驾驶感，配置都是一流的，就是后排空间略小，后门打开角度小。新车刹车异响，变速箱二三档有明显顿挫。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.14分“优秀”

当时就冲着外观去的， 最满意的就是操控了，开着就是爽，最不满意的就是后排空间实在是小，用车成本不低 然后就是没有耀夜版，最后还是自己改的耀夜

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.86分“优秀”

【舒适性】 超出预想 【操控】 底盘紧致，操控从容，加速顺滑，方向盘指向性好 【空间表现】 空间一般，不凸出，够用 【油耗】 油耗三年了，市区开的多，高功版本发动机平均油耗11.6