发布作品

    奔驰GLC转向手感出色值得买吗_奔驰GLC操控怎么样

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.02
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共856人评价
    35万以上SUV总榜No.72
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    42.78-53.13万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.18
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.45
    • 4.04
    • 配置
    • 3.73
    • 3.98
    • 空间
    • 3.98
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.95
    • 4.03
    • 操控
    • 3.92
    • 4.04
    • 动力
    • 3.95
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 捷豹F-PACE4.02外观4.41
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.4优秀

    【空间表现】 空间在同级车里面算是表现最好的了,后排空间有很充足的腿部空间,后备箱进深和高度都不错,基本上可以满足家用需求 【内饰】 奔驰的内饰在BBA里面应该是最好的,但是GLC的氛围灯表现没有e这种轿车的氛围渲染好,只是辅助作用,相比于黑内来说,棕内没有那么压抑,视觉效果也好一点,木制中控不会像钢琴烤漆那样留下很多指纹。 【购车经历】 现在是大二学生,去年七月份拿本后就是家里五个车轮换着开,产生了想买新车的念头,轿车有了宝马五系所以就把目光放在了SUV上,40万同级别SUV:Q5,X3,和GLC做选择,X3外观确实好看,但是被后排空间劝退了,奥迪的话方向盘有点细,握感不是很舒服,座椅看上去有点单薄,坐着感受也不是太好(纯个人感受,奥迪粉别喷我,奥迪的车肯定是好车!!)然后就是GLC了,外观中规中矩,个人感觉内饰确实还是奔驰好一点,家用的话觉得260l就够而且优惠也比300l大,就选择了260l豪华。 【驾驶感受】 2.0t低功率在道路上行驶也还不错,只要油门踩到位就没有肉的感受,但是跑起来还是会跟高功率的有点差别。 方向盘特别轻,转向表现也不错。 【油耗】 新车现在是11个油,往后开估计也就是10个油左右。 【最不满意】 因为是我自己选的车,所以到目前为止还没有说让我特别不满意的地方,后续有问题会更新出来。 没有车辆全身照就露个前脸吧哈哈

    2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 02022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 0
    2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 12022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 1
    2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 22022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 2
    2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 32022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 3
    2022-03-22

    奥迪Q5L车主北京的车那是真便宜

    佳诚盛安园林绿化今天谈的Glc260豪华,算上贷款要46.8万……

    点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

    4.07优秀

    来看看改款后奔驰GLC L的动态表现。首先在泊车时,轻盈的转向力度令人倍感轻松。而行车中,转向力矩的渐进感很容易感知并掌握。奔驰GLC L拥有四种驾驶模式——ECO(节能)、Comfort(舒适)、Sport(运动)、Sport (运动 ),模式间的区别主要体现在油门的反应度和变速器的升、降挡时机,而可变悬架带来的体感差异并不显著。只能说,在铺装或低难度非铺装路面中,避震系统都有良好的滤振性。功率提升后,2.0T引擎与9AT变速器的配合更为默契,高扭矩对低速挡位起着良好的“补充”作用。可以看到,无论260L还是300L,引擎峰值扭矩的输出范围都十分宽泛。在此区间内,车辆动力介入“干净利落”。在复杂的市区工况下油门频繁收放,2至3挡间出现的“闯动感”进一步弱化。高架桥长距离上坡,9AT变速器能积极降挡来保证动力发放。在ECO和Comfort模式下,减速箱在接近100km/h时速可挂入9挡,尽可能节省能耗。切换Sport 模式后变速器可连降两挡,转速拉高,动力随之提升,当然引擎的咆哮声也会更明显。除超车需要外,我不建议在高速中使用该模式。

    2020-11-13

    点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4优秀

    【最满意】最满意的地方还得是内饰,毕竟是奔驰嘛,整个内饰的用料、质感都很好,最然还是上一代的内饰设计,但看起来一点不过时,非常精致,尤其是晚上,氛围灯亮起来以后,感觉一下就到位了。 【最不满意】不满意的地方有两个,一个是手机连车机不是很方便,Type-C接口在扶手箱里,连上手机还得露根线在外面,手机也没合适的地方放;另外一点是感觉减震有点硬,路面不好的时候速度一定需要慢一点。 【驾驶感受】现在还没有开很多,大概一千多公里,260的动力感觉也挺好,非常够用了,当然有钱的话上300也非常不错,毕竟一分钱一分货;然后转向手感比较轻盈,但是油门感觉比较重,总体来说比较好开。 【乘坐体验】做起来是舒服的,后排空间挺好的,甚至还能翘个二郎腿,有时候接个客户什么的也没有问题。 【总结】其实奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这三款车都挺好的,选哪一款都不会出错,但是奔驰更加符合我想要的气质。

    2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 02022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 0
    2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 12022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 1
    2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 22022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 2
    2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 32022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 3
    2021-12-13

    点评车型: 2019款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4优秀

    【最满意】最满意的还是外表和内饰,奔驰这个车同价位里外观比较霸气,内饰虽然还是老C级,但还是比同级别的要好看。动力充沛,提速很快,无论是系统模拟的声音还是推背感都很强烈。驾驶过程中比较舒服,操控简单,转向非常灵敏,没有延迟的现象发生。【最不满意】中控台的屏幕显得比较low,脚踢功能和无钥匙进入系统有时不是很灵敏,头枕没有一个可以舒适的靠着用的,后排座椅不可调节也是个问题。

    2022-10-31

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    3.5良好

    奔驰GLC是豪华中型SUV中销量最好的车型,马路上能见度非常高,满天星前格栅已经成为各大品牌模仿的首选;内饰非常豪华,这也是这一代GLC之所以这么成功最重要的因素,虽然没有采用双联屏幕的设计,但依然不影响其科技感;后排空间经过加长后补齐了之前的短板,使得乘坐舒适性有了很大提升;动力在初段稍显肉了点,但转速上升后能找到不错的加速感受,同时转向精准,操控性能达到预期;明显的缺点是A柱盲区过大,同时发动机噪音偏大。总体好说,GLC适合追求豪华享受,对越野性能要求不高的消费者。

    2020-11-16

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型

    4.07优秀

    【动力】这个车子它的发动机是2.0T的涡轮增压发动机,最大扭就能达到370牛米,最大功率能达到190千瓦,而且它搭配的变速箱属于9档手自一体的变速箱,用着特别的给力,超车也非常的轻松。 【外观】它的前脸采用的是家族风格,表现优秀,繁星点阵式中网搭配分体式LED大灯,辨识度还是很够的,底部保险杠辅以镀铬饰条点缀,配合两侧进气口造型,更显典雅。 【空间】奔驰GLC这款车的内部空间完全不用担心,后排腿部和头部空间可以说非常宽裕,来满足不同身高的需求,对于你安装一个宝宝椅的话也不成问题,皮质座椅也大大提升了舒适度,总体表现优秀。 【内饰】奔驰GLC是款豪华SUV,这款车内饰整体上做工和用料都比较讲究的,中控台采用奔驰家族式设计语言,很多车型都在模仿,多功能方向盘造型经典,中控台上的木纹装饰条点缀的很到位,营造出简约时尚的车内氛围,真皮包裹的座椅,看上去豪华感强。 【配置】安全配置也是比较齐全的那种,当初购买它很大程度是因为它的配置比较丰富,像防抱死制动,主副驾驶安全气囊,胎压检测,后排儿童座椅接口,膝部气囊,侧安全气帘,车身稳定控制等都有。 【舒适性】舒适性能还可以,前排座椅的舒适度还不错,后排腿部座椅支撑差点意思,隔音效果还挺好的,车内的音质也是很满意的。 【操作性】这款车外观时尚,操控方面还是很不错还有很多辅助驾驶功能,首先方向盘手感不错,采用电子助力转向也很轻便,刹车不光灵敏,还比较线性,容易使用。

    2021-01-17

    0049550椅座是真皮的吗?

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4优秀

    上周,有一位车友咨询奔驰GLC的大致情况。今天我就带来了2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为42.98万元,懂车帝上经销商报价为41.48万元,目前暂时优惠1.50万元,我们以此为例,需购置税38035元,车船税480元,商业险11591元,交强险950元,全款落地大约需要465856元。 【外观】 外观整体设计十分的年轻时尚,前脸四边形繁星式中网,搭配里面贯穿大尺寸Logo的粗壮装饰条,十分霸气,造型时尚的前大灯点亮后辨识度极高。车身侧面给人一种时尚感,腰线的线条还是很流畅的,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体营造厚重圆润感,多边形尾灯暗藏设计美学玄机,具有不错的点亮效果。 【内饰】 这款车的内饰较为时尚豪华,“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、空调以及电话,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳加斯提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、分段式电动天窗、上坡辅助以及一键启动等,可见还是相当丰富的。 【空间】 4764mm的车长以及2973mm的轴距使得这款车的空间非常的宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的充裕。后排空间可以轻轻松松坐下三个成年人并且一点也不拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也很宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面整体还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是9挡手自一体变速箱,最大马力为197Ps,峰值扭矩为320N·m。动力方面表现还算不错,起步以及加速还是挺快的,并且推背感也很明显。作为一款家用车来说,完全可以满足日常的需求。 【舒适性】 这款车的舒适性也是非常不错,座椅填充物较为柔软,坐起来也很舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也非常符合人体工程学。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。

    2021-03-18

    普兰佳兴铝装饰我提车价40.23

    用户大猎有什么不足呢?全是好话

    用户8634592090054260豪华提车价39.48,贵吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。

    4.80分“优秀”
    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    导语: 在燃油车时代,如果想购买豪华中型SUV或手拿40万左右预算,相信大部分消费者都会将华晨宝马X3放在备选清单中。时至今日,步入新能源时代后虽然被抢占了部分市场份额,但凭借出色的产品力以及品牌知名度等优势,华晨宝马X3依然备受青睐,同时在激烈的市场竞争下,大幅优惠后的高性价比也成为新车最大的杀手锏,今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马X3,看看新车都有哪些亮点和槽点,又该选择哪款配置才最划算呢? 造型设计: 自2021年完成中期改款,华晨宝马X3至今仍延续着当初的设计风格,硕大方正的黑色中网极具辨识度,搭配上棱角分明的前包围线条,又增添了一份犀利感,全LED大灯为全系标配,点亮后视觉效果也不错。其中M曜夜套装版还在后视镜、行李架以及窗线等位置运用了大量黑色装饰点缀。相比前脸,尾部最博人眼球的当属立体感十足的尾灯样式,不仅大幅提升整体动感,更体现了其个性的一面。总体来说,郝哥认为新车是宝马SUV序列中最具运动气息的车型,相比目前大部分新能源车型充满未来感的设计思路,华晨宝马X3偏保守且传统理念与其形成了明显反差,不知道您更钟爱谁呢? 内饰配置: 内饰氛围依然充斥着浓郁的宝马味道,看惯了那些新能源“一块大屏走天下”的主流设计风格,尺寸适中的12.3英寸中控大屏与部分物理按键的混搭组合,反而显得更有新意,也更方便操作。此外,大量软性材质包裹和镀铬装饰点缀也营造出不错的豪华感,甚至连旋钮按键的阻尼效果、缝隙的均匀度等小细节上也挑不出任何毛病。配置方面,新车虽然没有所谓的诸多黑科技加持,但一般常用功能基本全部配备,而且您还可以根据个人需求选装娱乐套装(7500元)或自动驾驶辅助系统(18000元)等选装包。 空间表现: 华晨宝马X3定位豪华中型SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4737/1891/1689毫米,轴距达到了2864毫米,虽然后排空间没有宝马X1在紧凑型SUV市场的优势那么明显,但数据上也处于同级车中上等水准了。与此同时,柔软舒适的座椅也堪称加分项,前排的可伸缩式座垫也能够为您长途旅行缓解疲劳感,如果后排座垫能再加长一点就更好了。后备箱可轻松存放三个20英寸~28英寸行李箱,打开后接近正方形的尾门更容易取放大件物品,可以说满足家用绰绰有余,缺点是车内储物空间的实用性还有待提升,例如扶手箱比较浅、中控下方储物格甚至都不能妥当地放下手机。 动力系统: 华晨宝马X3全系搭载2.0T发动机,其中2023款车型均为高功率版本,发动机最大功率180千瓦(245马力);峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,并且全系标配四驱系统,零百加速6.8秒,官方称百公里油耗8.5升左右。俗话说坐奔驰开宝马,虽然是SUV,但华晨宝马X3在调教上也将动力输出的连贯性、转向手感的细腻感以及过滤颠簸路面能力等细节把控的恰到好处,唯一的不足是方向盘有些偏沉,对于女性朋友来说在驾驶中或许会有些吃力。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某宝马4S店得知,目前华晨宝马X3共在售三款车型,售价区间为39.96万~48.69万元。同时根据店内获悉,新车全系均优惠高达12万左右,鉴于不错的性价比,郝哥建议可直接在30i车型中进行选择,其中高配尊享型比低配领先型仅增加了抬头显示、前排无线充电、16扬声器音响以及具备L2级别驾驶辅助等级,但预算却需要继续增加4.3万元,郝哥感觉如果能控制到2万元左右倒可以考虑,更何况部分配置还支持选装,真心喜欢直接选装岂不更划算,因此通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选xDrive 30i 领先型M曜夜套装。新车官方指导价44.39万,优惠12万后裸车价仅需32.39万,再算上31400元的购置税、8500元的保险以及1500元的验车上牌等杂费,全款落地价预计36.53万。与此同时,如果置换购车还能享受同品牌补贴6000元和非同品牌补贴2000元的福利,颜色可首选碳黑或矿石白,比较经典保值率也更高。那么如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付金额65000元,贷款26万元,虽然没有分期手续费,但年利息大概得12480元,月供就是5373元,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。 竞争对手: 众所周知,华晨宝马X3的老对手依然锁定为奔驰GLC、奥迪Q5L以及路虎揽胜极光L等主流中型豪华SUV,相比奔驰GLC,宝马X3虽然在三围数据上略逊一筹,但动力参数却更为出色,最关键的是,根据郝哥了解到,北京地区奔驰GLC的优惠力度在8万元左右,这也意味着同配置的宝马X3还能再为您节省4万元,因此从性价比角度出发宝马X3也更合适一些。除此以外,以特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的新能源中型SUV,或许也将会对华晨宝马X3产生威胁,那么如果您手拿35~40万预算会选择谁呢?