奔驰C级动力输出平顺值得买吗_奔驰C级动力怎么样

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 自己上下班，偶尔出去玩用，原本考虑a35l这类的小钢炮，但是第一辆车需要家用，特别是可能家里老年人会坐，所以还是决定要家用车，空间大坐着舒服 对音响有点要求，最初考虑的是宝马325耀夜版，去4s试的时候感觉哈曼卡顿特别轰头，还以为是展车的问题，去了另一家4s店试还是一样，而且蓝牙连接手机的时候，手机切歌，车机要卡好几秒才有反应。于是出门去了奔驰看c 原本很膈应c的大屏，觉得很掉价，又是1.5t，但是实际坐进车里开始觉得真香，柏林之声比325的哈曼卡顿好出很多，车机也比预期的好用。配置上虽然325耀夜有我想要的360和电尾门，但是奔驰c有全套l2驾驶辅助，个人也觉得外观比325好看，所以最后订了c260l皓夜 （也去看过极氪001，蔚来es6，觉得也很香，但是没有固定车位不能装充电桩，第一辆车又尽量想要有车） 【动力表现】 1.5t动力比预期的要好，舒适模式起步轻踩油门有迟滞，踩多了又突然有推背感，运动模式还没试过，舒适模式只要肯多踩油门，动力就上的来，总体来说日常使用完全够用，上高速也轻松就能120。 【驾驶感受】 acc用着感觉很方便，并线辅助，后视镜下翻，自动防眩目这些原本以为鸡肋的功能实际使用也不错，转向感觉比较轻，很灵敏，虚位好像没有多少，但是跟随性不好，变道总觉得车屁股要过一会儿才跟进来 底盘感觉不错，小震动不多，大坑干脆，没有多余晃动 变速箱整体很顺滑，偶尔低速还要减速降档会觉得顿挫，正常起步升档都没有顿挫 刹车总体行程很长，轻踩最初好像是动能回收，制动力不强，一半左右就开始正常刹车，就算急刹车，基本也能刹住 【最不满意】 首先是没有360，电尾门这些配置，加装几乎等不到车，外面就算加装所谓的原厂360，一旦ota还要重新去改装店解锁才能用，这点比起新势力差太多，只能自己取舍， 然后就是1.5t，刚启动声音真的特响，开一会儿声音就好多了，看同事2.0t的glb也差不多，不知道是不是奔驰通病 【最满意】 同价位下柏林之声效果很好，其他各方面都很均衡，至少我新手觉得不错。另外隔音效果感觉也不错，关上窗后外面声音降低很多，再打开音响，完全听不到外面噪音（要不是试远程启动功能，我都没发现原来发动机声音那么响） 我买车要求是要么开着好开，让我开着爽，要么就是买一辆让我堵在路上也觉得开心的车，这车明显是后者。路上打开acc，听着音乐，天黑后还有氛围灯，感觉还是比较惬意的。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.3分“优秀”

提车半个多月，开了几百公里客观的评价一下： 【最满意】 当然是外观内饰，个人觉得比同级别的要好看呀，看了3系和A4，最后还是被C所吸引，宝马主要家里有台5系，就没考虑宝马了。 【动力表现】 动力1.5日常开足够用了，只要舍得踩，绝对会给你比较强的反馈，尤其S模式下。建议考虑的车友去试驾一下就知道了 【提车价格】 南京这边价格普遍比湖南四川那边贵1万左右，没办法，本地比较了多加，最后落地37.8左右，含电尾➕3A2B➕4年发变延保服务+装潢包（升级全车量子膜量子系列，常规就给贴普通的风影系列），谈的过程细节就不展开讲了，磨了很久，总结来说南京就是很卷，不要想着你能谈到最低价，合适就上，多跟销售谈点东西 【驾驶感受】 市区开的比较多，总得来说还不错，该给到你的都能给到，网上说的发动机噪音大，我觉得还能接受，主要开着柏林就可以忽略了😃，速度起来后就很安静，对了这代206的9at确实很平顺！比之前开的福特福克斯好开多了，不是一个等级，哈哈 【油耗】 高速大概7-8，市区12左右 【最不满意】 配置低就不说，大家都知道，估计同级别最低…360，无钥匙都没有，都上顶配了，这些都没有，确实很难受，特别想要加热通风记忆，后期装费用不低。然后就是刹车异响确实挺大，尤其冷车的时候，问了工程师，奔驰通病，没办法，再磨合磨合吧。其他没有明显短板

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

3.5分“良好”

考虑了BBA以及新能源跟二线豪华过后还是选择了奔驰，虽然也就那样但奈何兜里银子不够，想买更好的还是过两年再换吧。 先说车： ①内饰没得挑，动力其实也还行吧，加速不怎么样但是胜在平稳。平常开车也就满足个代步用所以我觉得也是完全够了咱也不激烈驾驶谈什么运动属性。所以买车还是要搞清楚自己到底要的是什么刚需是什么，要买大玩具别考虑这款 ②油耗就有点离谱，刚提车的时候八九月份武汉热的头皮发麻必须开空调所以油耗都在22个以上，秋天凉快不开空调亲测也就12个油差不多，表显95满箱油能开670公里大差不差 ③舒适性确实还可以，好兄弟买了台AMG GTS我俩经常换着开，他那个大玩具毕竟是玩具。后排空间够用就觉得坐垫稍微短了点靠背直了点其他方面也是刚好够用，后排中间新杯架设计的很不错我很喜欢偶尔代驾开车回去自己坐后排感受也还行。胎噪还是有所以准备换全套米其林ps4 ④车机系统有瑕疵，特别是启动后偶尔黑屏要按一下返回键才显示主界面 ⑤多功能方向盘那个触控的东西最好还是改回按键吧，经常会误触 附合影

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

6月初拿到驾照，就开始着手买车。一开始瞄准了新能源，特斯拉未小理比亚迪都试驾了个遍，新能源车加速确实nb会有眩晕感，但是对于一个新手司机来说动力不是最重要的。电动车自燃事件一起接一起，心里开始发慌，加上有了购置税减半政策，于是还是决定买油车。 预算在34C里面选，A4内饰有点过时了，加上马上大换代，pass。后来在3系和C级里面选，3系无可挑剔，特别均衡，尤其是火山红内饰让人欲罢不能，最后没选3系有几个原因：一是3系马上大改款，一到手就会变旧款，二是有烧机油问题，三是现在3系卖的比C还贵，四是女朋友更喜欢新C，最后定了新C260L。 外观方面个人觉得可以满分，线条比上一代更加流畅，内饰无敌。 动力方面本人新手，觉得够用，踩油门动力来的稍有迟滞，但是相当平顺，方向盘也算跟手。 目前油耗也算可以，大概百公里7个油左右。 不满意的点：舒适配置属实少了些，选装要加钱。

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.6分“良好”

【驾驶感受】 网上都在吐槽 1.5T发动机， 我是拿驾驶本近十年但是新手上路的小白，仅从个人体验角度，市区没有动力明显弱的感觉，驾驶平顺，不必担心 【油耗】 还行？目前提车不到一周，行驶 470 公里，一半市区一半高速，综合油耗 10 【最不满意】 配置反而更令我无奈，首先柏林之声选装应该很难吧，我反正是没找到可以选装的，音响是我选车比较注重的方面，外面加装又有一些不确定性，座椅通风加热什么的也没有，这些倒也能出去装，但是还是想要原厂的不是？出去改装拆车什么的有异响多郁闷了 【提车价格】 这个还是比较满意的，赶在第一季度末，不是北上广，已经知足了 【购车经历】 人生第一辆车，市面上车看了不少，电车油车轿车suv，纵横各个价位，今年燃油电车价格打的比较猛，享受到了比前两年更大的价格优惠，纠结来纠结去，鉴于坐标北方，还是中规中矩选了一辆油车作为家里第一辆车，在能力范围内，第一辆车必须bba呀，至于处于快速发展阶段的电车，让子弹飞一会吧！

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.79分“优秀”

优点：认为是最强1.5t 换挡很丝滑 内饰氛围灯很满意 外观超级棒 缺点：起步有点肉 老担心这坏那坏的，感觉很脆弱 40多万车，没有电动尾门 没有无钥匙进入 要加强制装潢 各地方价格不一样，人家都有优惠，就我们盐城没有 概括为什么买这台车：本来预算30多万，想买捷豹XFL的，并且特别喜欢的那种，但是思前想后，首先怕不保值，然后我觉得换车的目的就是出去装逼，奔驰所有人都认识，捷豹不一定。再者捷豹虽然配置全，内饰也棒，但是氛围灯太拉垮，没办法，就喜欢奔驰的氛围灯。至于1.5或者2.0这块，我感觉够用就行，这款C的动力绝对够用的。所以咬咬牙上了新C，落地41，这边没有优惠没办法。愿三叉星辉，照亮我的前程。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 200 L 运动版

4.8分“优秀”

为啥我最后选了这一款车呢，跟大家分享一下，首先舒适，精致！ 也很时尚，后排的乘坐空间也不错的，无论是日常的代步还是叫上几个小伙伴出游聚聚都是不错的选择，开了一段时间下来，有十足的驾驶乐趣，内饰没得说，动力市区完全够用，不追求速度与激情的没毛病的。。前脸看起来觉得标大 好看 车上造型由于加长了 更美观了，屁股一班班 不能说丑 也谈不上特别觉得好看吧，但整体优雅的造型流线还是和奔驰的车标搭配的相得益彰！ 驾驶这块给我的感觉是转向比较细腻，加速平稳也不会有特别肉的感觉，减震个人感觉偏硬，车子给一脚地板油还是有飞驰的感觉，加速完全没有迟滞的感觉，高速行驶和过完弯也还不错，s和节能用上的比较少，基本都是用舒适，油耗也能接受。不算太高。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

3.93分“良好”

外观和内饰同级别最好看，1.5t加电机仔细听会有电流的声音，平顺性可以，操控也没感觉多少差吧，总之没毛病就值得买。星曜版本配柏林和amg轮毂短轴更实惠！希望后期不要出现故障！

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.7分“优秀”

1.5t搭配48伏轻混，马力204匹，高速上100迈地板油仍然有推背感，加速平滑，起步快，但是因为9AT的原因低速换挡有时会有抖动。上坡和换挡间隙，轻混电机会介入补充动力，松油门会小幅度回收动能。刹车为混合式刹车 半踩刹车动能回收 踏板脚感跟电车很像，降到20码以下或者深踩时是机械式刹车，完全跟脚。 新c带的自适应巡航还是很好用的，跑高速设置一个跟车间隔（我一般高速设置4堵车设置2） 基本上大半时间不用踩踏板，解放双脚。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

总体来说隔音较好，几乎听不到外面的声音。在一些路面条件不好的情况下，减震和颠簸控制非常好。加速顺畅，动力衔接好，没有顿挫感。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

动力完全够用，高速上加速平稳，内饰完美。沈阳现金优惠5万，我加了无钥匙进入，座椅加热，加上5000补贴购置税减半还是很合适的。当时我也看了宝马325，空间内饰也不错，火山红内饰很喜欢，但是发动机问题查了中国汽车质量网反映投诉的挺多，而且我颜控，还是更喜欢奔驰的内饰～

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

内饰别的车没有办法比的，加速很平顺，开起来很安静。但是没有无钥匙进入和360环影还是有些遗憾，谁叫我没有钱呢，也有些等不及了。另外还有很多功能需要学习。裸车31.3，落地价为啥36.3因为有6年无忧保养，还有3000前排座椅加热和500内饰竖条纹。为了这个500竖条内饰也是找遍了长春市4s店，而且都没有现车，这个也等了3天才到。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

30多万的车没有无钥匙进入，起步确实有点肉，中控大屏温度确实也高不过目前还不影响使用，但是50码以后开起来感觉还是不错比较舒适换挡平顺，内饰，豪华氛围同级别天花板，外观也不错。

点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

配置1.5t够用，48v轻混不是假的，加速平顺。 冷车打火声音大，几分钟会好点。 养车成本小保养1000多，大保养5000多点 一箱油500 跑700公里左右 加装或者改装方面 电尾门 360全景 氛围灯 香薰 柏林之声 相对实用一点就这些～ 同级别325可以搞搞轮毂，c我觉得外观没必要动。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.8分“优秀”

【最不满意】 座椅记忆需要选装，没有电动尾门，无钥匙进入也需要原装 【油耗】 还不错高速6个油，市区7-8 【亮点配置】 内饰无可挑剔 【提车价格】 全部下来34整 【驾驶感受】 顿挫感几乎没有，有时候都不知道踩到80了 猛然提速也有推背感