点评车型: 2020款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
外观一直都很喜欢,内饰也挺豪华,配置没有柏林和座椅通风,360环影,空间满足日常需求,动力方面,我只能说提速确实肉,不过只要舍得踩油门,后期动力还是有的,只能说满足日常代步,不适合暴力驾驶,可靠性奔驰车质量还可以吧,维修保养太贵了,被追过一次尾,换的后杠,后翼子板喷漆,工时费要了13000,我感觉收费贵的离谱!车本身就是个代步工具,买自己喜欢的,自己开心最重要!
·奔驰C级
外观一直都很喜欢,内饰也挺豪华,配置没有柏林和座椅通风,360环影,空间满足日常需求,动力方面,我只能说提速确实肉,不过只要舍得踩油门,后期动力还是有的,只能说满足日常代步,不适合暴力驾驶,可靠性奔驰车质量还可以吧,维修保养太贵了,被追过一次尾,换的后杠,后翼子板喷漆,工时费要了13000,我感觉收费贵的离谱!车本身就是个代步工具,买自己喜欢的,自己开心最重要!
后期加装了360全景,花5百多块从淘宝买了个舒适进入,家庭代步足已,跑高速相当扎实,内饰无可挑剔 【购车经历】 2月份买的,正是价格较贵的时候,家在湖南,在当地看了,也去省会长沙看了,经验是越是大城市价格越便宜,后来选择在佛山购买,相比家乡当地要便宜2万
外观内饰很喜欢,但是减配严重,座椅记忆通风加热ACC都需要选配,驾驶起来很稳,感觉是在开电车一样
22款奔驰C260L改款皓夜运动版,22年9月购买,发票价32.74w,其它都弹性的,落地要看自己选装,可以自己算了。 上路开起来路感又老款清晰多了,1.5T+48V有204动力,驾驶感超车很有信心。一点都不肉,内饰更是无敌了。 还有就是柏林音响,奔驰的灵魂呀。
动力一般,没有想象中的那么差,那些说差的建议去试驾一下。外观挺好看,江湖人称小s。内饰提好看,氛围灯拉满。配置拉胯,这个价位的车一些很基础的配置都没有。
小邵的学车平台:一直都觉得钢琴面板加白外棕内挺好的
对于人性化设计有独到的见解,几乎每一处都能感受到贴心,不会突兀,内饰也很优雅,外观大气耐看,比例线条流畅,操纵很轻盈,在低速启停状态下有时会有一点点顿挫感,不过无伤大雅,me app也很好用,车机交互顺畅,大屏CarPlay也很棒,乘坐很稳,柏林音响很棒,清晰度立体感强,空调也不错,静音,降温快,座椅包裹紧实,支撑到位,4s店服务也没得说,车主福利也有不少,总的来说就是很满意!
icePaper:260运动有柏林
18款中控屏幕不出彩,内饰豪华,油耗十个左右。动力强劲,空间也不错,就是座椅偏短,长途比较累。座椅比较硬。
内饰漂亮,外观漂亮,配置偏低,驾驶感受不错,底盘很扎实,油耗不太在乎,以前开03+的,说实话这车很省油
Yg983400:我刚提的车,贷款20。松石绿,送隔热膜,车衣,主副驾驶通风加热,360软包,还有6年保养,落地34.9
大道丶之子:03+你的?
哟你也在等10人:不应该啊,我今天试驾了一下,那动力还比不上我三缸03,你这跨度也太大了
外观、内饰都很好看。空间还行。动力够用,但是发动机声音挺大。配置太低,无钥匙进入、电尾门都没有,什么都要自己加?城里开油耗11左右,高速6个。
Wins叾:开始我也感觉有些配置没有很别扭 比如通风加热 舒适进入 电尾门 后来感觉了一下 除了舒适进入其他的其实不是特别实用
芜湖二店孙盼盼:为啥都买白色的
用户9569882003318:贷款多少?
内饰很棒,加速也不错,够用。就是转速高了以后1.5T发动机声音非常难听
用户3941432632974:这是时空银吗
今天下午去了一:隔音效果怎么样?
24款比23款的区别是增加了脚垫,别的没什么区别,内饰无可挑剔。虽只有1.5t,但是204的马力配上运动模式,还是感觉很有力的,正常行驶完全够用,中间的大屏,开个把小时就可以煎鸡蛋了。
戴文博788:这个价格怎么样?也是长沙
及时口罩:后段加速有点声嘶力竭的感觉
进取清泉xQ4:你们150公里后有检测的嘛
1.5T发动机算不算豪车?奔驰用实际行动告诉你30万级别的豪车依然会配备1.5T发动机,而且还是低功率那种。 曾经的C200L车型搭载的是低功率2.0T发动机,虽然184马力的参数算不上优秀,但对于C200L这个级别的车型来讲是完全够用的。然而现如今的C200L搭载的却是1.5T发动机,甚至是只有156马力的低功率版本,不仅比不上尺寸类似的合资品牌B级车,甚至连尺寸更小的紧凑型车都比不过就有点说不过去了。 实际驾驶中这台1.5T低功率发动机的表现也在意料之中,起步加速并不算快,中后段动力储备接近于无,超车时需要 一定的提前量。如果不是这台9AT变速箱表现尚可的话,整体表现会更差。 然而在油耗方面这台1.5T发动机的表现却并不像是一台小排量的发动机,至少综合来看接近9L的油耗和此前的低功率2.0T发动机相比并没有什么区别,所以奔驰搭载小排量发动机的目的仅仅是为了降低成本而已,和节能减排什么的完全不沾边。 当然奔驰C200L也并不是没有什么优势,比如内饰在精致感方面表现就很出色,至少相比同级别的宝马3系以及奥迪A4L来讲要更出色一些,对于颜值控来讲动力表现其实是次要的,只要足够好看的精致,奔驰C级就不愁销量。 另外需要注意的是,奔驰C级已经濒临换代,如今在售的2021款车型因该是这一代奔驰C级最后一次改款了,目前市场优惠幅度比较大,是适合抄底的机会。
ʚ⁷⁷ɞ:您下来一共多少~~
内饰真的漂亮,不过配置和国产还是比不了,34万的车,通风没有,抬显没有,音响也一般。
用户7168271680018:请问在沈阳哪家店买的
用户3578361683763:你买的奔驰标,就不要在乎配置了
纹画人小俊俊:33.5就能拿下
内饰yyds,动力一般,油门踩时间久了有点累脚,总体来说越用越香哈哈哈哈,我跟我老婆都挺喜欢的,本来纠结宝马三系烧机油遂放弃,不后悔
手机用户55067171734:几月出厂的车?
秋见星:为什么你们都有老婆女朋友
孤勇者9332:方便拉一下车友群吗?
外观比上一代女性化了,内饰方面不愧是奔驰,那氛围不用多说,动力虽然是1.5T,但实际驾驶起来没有想象中那么差,空间方面毕竟比上一代长了,后排空间特别大(可能我全家都160左右,绝对够用),配置简配的过分了,电尾,座椅加热通风,无线充电都没有了
第一次开bba,第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
价格: 买车前在成都跑了五家4s 店,我只贷一小部分贷5年,最多一家店给优惠给到了85000,而 且正好赶上政府补贴,就和家里人商量下手了,现在据说贷款15w 以上可以给到94000的优惠,我可能稍微买贵了点。 使用感受: 新款 CT5外观内饰都很棒,配置也高,豪华 pro 这个价格性价比实在是高,该体验到的都能体验到,堆料真的狠,本人对音响很挑,AKG 录音棚级别音质没得说,走在路上底盘软硬程度适中,开启旅行模式比较软,但是路面反馈情况丝毫不差,网上都说 ct5起步很肉,踩半天不动,但是新款 ct5给我的感受是丝毫不肉,踩就有,响应还是很快的,大家最关心的油耗其实我个人觉得也还好,我第一箱油加的壳牌,一箱95加满五百出头,除去提车前的7km 目前已经跑了417km,油耗还剩下43%,百公里平均8.9l,这个是综合油耗,走过的路况有高速也有拥堵市区。高速的话六个油多一点。对于凯迪拉克车主来说真的能接受了。
以下是作为新手司机的评论,供大家食用。 外观。了解到这款车时候,就被它的外观吸引了,是我喜欢的那种有流线感的运动小轿跑,而且车身不大也不长,适合城里面窜来窜去。 内饰。就像毛坯房刷了好漆的感觉,有质感,看着摸着也舒服。 配置。中规中矩,毕竟不是长续航的四驱和19音响,但够用。 空间。没得说,前备箱+后备箱+后备箱下沉,做到了极致。 续航。不算长,但能耗控制确实厉害,成都5月份,一个人开车,高速120+能跑430,高速110能跑550。 智能化。车机很流畅,界面简洁,功能点选清晰,但开起来不好用,要分心去找,危险。基础辅助驾驶方面,高速开辅助转向很稳,但城区差点,刹车感比较明显,跟车距调到最低也还离得很远。 驾驶感受。没得说,丝滑。
【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。
外观很帅非常对我口味,内饰比较普通,和凯美瑞雅阁一个水准,动力还行,四驱的底盘更低更稳更硬也更颠簸,开起来很爽,但是座椅偏硬开久了会不舒服。空间总体上还不错,不大不小。 再就是四驱的车身比较低,加上深色外观,看着很显小,停在白色40豪华A4L和白色XEL旁边,小的像个弟弟。 家里有个19款330领先版迈腾,增购的A4L燃速四驱,驾驶感受更好一点。 ? 晒晒价格 裸车25.6,加税加保险加原装360算下来29.45,加上两年利息1.92,总计31.37。和大城市相比算比较贵了,但是在小地方并且买比较冷门的配置还是OTD订车,这个价格我能接受,喜欢无价 ? 能耗分享 两个月开了接近5000公里,长期油耗7.6,平时开省道国道不激进的话,小几十公里最低可以开到短途5.4升每百公里。 ? 爱车吐槽 1.转弯方向盘打满,底盘前面会有异响。 2.原厂没有胎压显示并且不能选装,这种35的薄胎没有这个真的不安心,自己去装了个第三方的1300。 3.这个价位没有360影像只能选配,有点无语。 ? 保养分享 现在A4L不送首保了,改成送三次机油,需要车主自己出机油滤芯材料费和工时费,我索性了买了个套餐3800,加厂家3次机油一共6次机油,6个机油滤芯,6次工时费。 今天就先写到这里,后续有新的感受再继续分享,望版主大大加精,感谢