奔驰C级音响品质好值得买吗_奔驰C级怎么样

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

最不满意：这车最不满意的是没有记忆座椅调节功能与座椅加热，也没有电动尾门，比较遗憾，毕竟也是近40万的车了，这最基础的电动尾门都没有！ 购车经历：被奔驰内饰吸引，，也去试驾过，本来打算买皓夜版松石绿因为带柏林之声，毕竟是最高配，当时很多地方没有现车，要等，我这人没有什么耐心，喜欢的东西看好就想马上买的，最后选择260L运动版，颜色贝母白，贝母白是定制金属漆，近看金闪闪的，都说白色耐脏，最保值，我觉得确实是，然后处处询价对比，那时候福建行情价格都很透明，都差不多，外面经贸商会便宜个几千块钱，我有店购物洁癖，?，最终我选择4S店，比较放心！看车到签合同一共用了19天完成。 提车价格：指导价34.94➖优惠28000➕税具体多少忘了➕保险13000➕精品上牌7600=全款37万，其实有点贵了，因为心急没耐心等，后面过个十天优惠力度更大了。早买早享受吧，只能这么安慰自己！哈哈！听销售说这车最大力度不会低于34万了，喜欢的现在是入手的好时机！ 驾驶感受：3.19号付款，3.25号提车，到现在5.15号了，开了50天，3千公里左右，没感受到他们说的噪音大啥的，等红灯或者停车的时候反而觉得有点电车静音的感觉，，加油门的时候有点声音！！也没有感受到什么异响，，跑高速也很稳，紧急制动辅助功能，假如有车突然闯出来，快碰到的时候，车就会自动紧急刹车，虽然有点被吓到，但我觉得这样很安全！ 动力表现：动力的话对我一个女人来说够了，加速超车表现也很快，等红灯第一个的话基本可以把后面的车甩很远，其他动力啥的我也不大懂，，开起来很舒适，我觉得挺好开的，也没有他们说的那些屏幕花瓶故障毛病！ 最满意：语音控制功能，我觉得用起来也很方便！方向盘控制按键也特别方便！内饰好看，氛围灯也超好看，64色可选，动态，静态都可以！音响效果也不错，我是听不出来带柏林之声影响跟没带的音质区别，坐车上感觉很好，我觉得这车很不错！我挺满意！

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

动力其实是够用的，超车提速在城区郊区也无压力，高速还没上的，以后有空补上。内饰确实漂亮，到了晚上谁不迷糊。音质要夸一下，虽然就5个扬声器（存疑），但音质真的不错，低音沉，不拖泥带水干脆干净，高音亮而不撕裂，什么类型的歌都能轻松解析，确实不错，对我这种耳机轻微发烧友，确实有被吸引到，这也是我选择c 不选3系的原因（当时宝马销售打电话还很惊讶为什么一男的要选c？卧槽男的不能选c了？？谁规定的？） 【购车经历】 这款车我其实从去年年初还没发售都一直在关注，老c内饰和外观个人来说不太喜欢，但是新c的一些国外预告视频一出来，真的是被吸引住了。其实最开始想买坦克300的，家人觉得我才22，大学还没毕业买什么bba，买个过渡车几年后再换，加上今年下半年购置税减半，和优惠力度确实到位了，就真的很难不心动。后来也试驾了a4l，试驾车是rs燃速版，quattro4驱。驾驶感觉确实也棒，但是随处可见的塑料内饰，我就真不明白为什么这么多年觉得奥迪在内饰下的工夫这么少，但凡好看一点点，内饰用点心，我绝对选奥迪了。宝马最近蔡老板喷得厉害，我也就只是去看了一下但没有试驾。而且销售态度一般我就不考虑了，可能是卖的太好的原因。 【最不满意】 就是有一个非常实用配置，很多没有，c260l一个算是中配了吧，居然没有倒车的时候，右后视镜不自动向下翻转的那个小细节，你得每次自己用手调，我觉得这么一个实用小细节居然没有！？我觉得是很应该批评的，倒车确实很有用啊。还有就是长按锁车键，后视镜不会自动收回去，也是很不满意，不知道是不是被简配了。也没有360全景影像，得选配。 【驾驶感受】 舒适为主，体验肯定赶不上3 a4，但也差不了太多。还有静谧性做的不错，比较隔音。 【油耗】市区11.5-12个左右，高速6-7个左右，市区油耗真的高，我不明白混动车市区油耗为什么这么高，半个月都加了一千多块的油了。高速很省油。 【购车经历】 马上大四要毕业了，就想买台自己都的车。 改了个色

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

3.94分“良好”

外观大气，内饰高级，避震舒服，音响震撼！这是我对这辆车最满意的地方。提车10个月了才想起来和大家分享一下这辆车，目前已经开了一万两千公里。这是一辆2021款的奔驰C260星耀版，石墨灰外红内。星耀版和普通版最大的区别是多了原厂小柏林和AMG轮毂。这两个配置十分香。原厂柏林的音质无与伦比，建议能选配千万别后装。原厂AMG轮毂个人十分喜欢，感觉是最好看的原厂轮毂之一。这辆车裸车价26.9万，是2020年11月下的订，等了一个月，12月到车，然后一月份上的牌。整车落地在32.68万，这个数字很好记，里面包含了两万的精品。SSSS店说我不买精品这车就不卖我。哈哈哈哈。我要是没记错的话这车当时是优惠了4万，然后买了两万精品，等于一共优惠了两万。当时提车时有一个小插曲，本来我订的是白色，有现车，已经给了两万订金，由于我要全款买，为了利益最大化，SSSS店就把这辆现车给了另一个要租赁的客人。这件事让我十分生气！我还对他们经理发了脾气。然后经理说建议我买车展最新配色石墨灰，一个月有现车到店，说这个颜色很好看，是金属漆，而且不用我加钱（一般要加两千）。起初我是拒绝的，因为我不喜欢深色系的车。但后来我还是妥协了。我可以很负责任的告诉你们，这个决定做的非常正确。石墨灰在洗干净车的情况下真的非常惊艳！高贵中带有一丝运动，我看了整整一年都没看够，每次下车我都会回头看一眼：这车真帅。这个颜色真的十分耐看，比我mini的辣椒红好多了。mini我看了两个月就腻了。哎。 这车原厂配电尾门，使用频率很高，很方便。奔驰的悬挂总能给人带来一种很高级的感觉，不算特别软还带有一丝运动气息。车内空间够用，但后排空间不算大，想载人还是买加长吧。车的操控和mini肯定没法比，做不到指哪打哪，驾驶乐趣我打60分吧。关于动力，很多人肯定都会吐槽1.5T发动机。作为mini Cooper S车主，我觉得这车动力是及格的。0-60加速没问题，油门响应可以。但加速80往上加就有点慢了。加速时转速会偏高，发动机会咆哮，有的人觉得这是拖拉机的声音，但我反而挺喜欢的，感觉很运动。隔音是这辆车的优点，除了发动机的声音，外面的声音基本传不进来，配上柏林音响，车内十分从容优雅。这辆车的油耗令人十分震惊，我是一直上班开，每天堵车，开到9000公里的时候油耗是15升，感觉也太夸张了，后来开了几次高速，现在是13.5。你能想象这是一辆1.5T的车吗？城市油耗高但开高速却十分省油，一缸油66升能开差不多一千公里。买车时加油400能加满，现在要500，油价涨的太快了。加不起油了，上周已经订了特斯拉M3P，准备换电车开。听说新C落地要40万以上，而且没有柏林和电尾门等配置，瞬间我就觉得我这车买的太值了，末代车型小毛病基本没有。说实话，开了一年我真没发现有什么小毛病，就是中途在SSSS店做完OTA亮了一次故障灯，可把我气的，早知就不升级了。当时买车我软磨硬泡，让销售送了我六次保养，AAABBB。现在刚做完一次A，在SSSS店蹭了一顿饭，奔驰饭菜挺好吃的，哈哈哈。 最后，我想说奔驰最大的优点就是内饰，用最普通的材料做出最高级的效果。从图片上看不出，要亲自坐进去才能感受到奔驰车的豪华，即使这只是一辆30万的车。 买这辆车，我绝不后悔，即使我被人喷了无数次，说我花30万买1.5T在搞笑。我想说的是，我买车不仅是为了买个发动机，更是为了得到一份从容与优雅和这家车企百年沉淀出来的底蕴。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.5分“优秀”

看了半年车型，纠结后还是选了奔驰c260L星耀。因为我爸爸说：“买车就要买自己喜欢的，要不然买回家看着天天都讨厌。”我深以为然。 …2021年2月份生产的车。3月份提车祖母绿260L星耀。不给满分怕奔驰骄傲。总体上非常满意，外观美丽，内饰完美，唯一缺点是没有真皮座椅和方向盘加热。祖母绿很低调的奢华，阳光下不经意间发现那一抹闪过的绿色让很多人怀疑自己的眼睛。自己花钱去贴了车膜和车衣，毕竟是原厂漆值得花大价钱保护一下。动力是高功率发动机完全没毛病，非常够用，和宝马5低配一样的动力。操控感也没得说，自动泊车很好用，不光可以倒车还可以帮你驶出狭小空间。柏林之声音响也很给力，孩子上车就听音乐和故事，AMG轮毂造型让整个车气质提升。车驾驶座很舒服，腰部支撑足够，颈部略空建议买软绵的颈部枕。仅仅只有主驾驶头部可以电动，其他均不可。因为空间有限所以车内和车门容易被脚部蹭脏，空间适合四人，建议不要作后排中间第五个人。后排是隐私玻璃，贴膜后私密性很强，后排玻璃上红色圆形刹车灯也很够宽度够好看。还可以用app手机控制，细节自己查，很方便。购车一个月后奔驰打电话来召回了，说要给48v电机系统升级，虽然我没出过问题，但是根据我的经验建议：大家最好用普通模式行驶，经济模式容易坏电机或出故障码，千万不要让车亏电。总结就是，选豪华品牌没有好不好，选的是爱好。我爱这个内饰，我爱这个颜值，车内安静，我觉得满足了我一切的想法就够了。中国是限速的，我不觉得你跑得快有什么好。慢慢的开安静的去体验和享受，才是奔驰的精髓。奔驰真的不是仅仅好看，宝马奥迪沃尔沃英菲尼迪我都开过，都不喜欢。买奔驰很满意的一次购车体验，下次我还会再买奔驰。希望大家买自己喜欢的就够了！

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

五月底订车，六月上牌，裸车29.7，原车白色，回来后贴了液态金属龙血红，加了红色全包围脚垫。 【购车经历】 之前对车没什么概念，也不感兴趣，毕业了买了辆09年的二手帕萨特开了六七年，老婆也觉得有车代步就可以了，所以结婚时也没买车。然后母亲节那天全家人吃完饭，路边停一辆奔驰C，觉得还挺好看的。 至于买车，完全就是一念之间了。脑子里灵光一闪出现了上周看到的奔驰C，就想起我家隔壁的奔驰4S店去试驾了。然后我俩都相中了，隔周象征性的试驾了同价位的几款车型，刚好赶上购置税补贴，就订车了。 【油耗】 跑了不到1K，油耗的话市区基本在9-10之间，郊区道路的话6.5，高速跑过200多公里，跑的那段上下起伏比较严重，油耗8个，如果平坦的话应该也在6个左右。 【驾驶感受】 动力对我来说足够，开着很爽，尤其红绿灯第一个的时候。 【亮点配置】 内饰真的顶，尤其是红色氛围灯加加上红色脚垫，红黑配典中典，很哇塞。 隔音也不错，听着歌基本听不到外面的声音。 空间是属于那种外面看着车不大，后排空间足够的那种 说说用着不爽的几个点吧： 1、感觉降档，尤其是二档降一档时有明显的顿挫感； 2、自动驻车的识别上不是很灵敏，侧方的话识别率还是挺高的，倒库的话除非两侧都是车，中间空一个那种，不然很难识别出来；3、导航方面，五月份的产的车，车机的导航还是20年的，本地一些地标性的道路都还没变更过来就有点说不过去了，不过平时基本用不到导航，用的话基本也是Carplay； 4、原厂的音响用U盘听歌音质也是非常棒，但是一个记录仪U盘，一个音乐U盘，每次启动的时候行车记录仪要响应很久才能识别出记录仪的U盘，拔掉音乐盘能做到秒识别，但是再插上歌单又要识别很久，这点用着比较纠结。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.71分“优秀”

预算35万以内，只考虑轿车，目标车型34C+CT5+林肯Z.五辆车都看过～奥迪A4L天云灰颜值很抗打，但内饰极度不喜欢，感觉是个高级点的大众而已，而且感觉奥迪现在已经不能跟奔驰和宝马划在同一个等级纬度了，如果说奔驰和宝马是一线，凯迪拉克是二线，那奥迪也就是个1.5线豪车。看了宝马三系325li顶配，外观喜欢，内饰一般，而且价格坚定，落地报价39.9万，超预算太多，感觉不值～CT5是我内心最喜欢的车，颜值绝对帅气的一塌糊涂，后排空间其实也还可以，但内心还是有点面子情节，让自己买个二线豪华心里有个不甘心，所以最后也放弃了；林肯Z没有现车可以试驾，但有现车可以看，内饰那一排大屏太有诱惑力了，无奈不知道啥时候上市，也不知道优惠多少，另外也是那点面子的事，最终还是觉得应该上个BBA.所以比较来比较去，最终定了奔驰 原计划等大牌拍到入手奔驰22款，但一个偶然机会去了趟四儿子店，发展21款优惠6万，而且有现车，落地35万以内，所以索性直接定了车，价格如下29.7裸车，装潢9300.焕然一新两年延保3000.保险12800.上牌费1000购置税26500左右.但其实买完有点后悔，一是家里已经有两辆车了，买这个车也没有第三个车位可停，二是还没拍到大牌，只能先上沪C，郊区跑一跑。 回头来说说这车 外观内饰，优秀+优秀，颜值抗大，内饰更是豪华的一逼，甩奥迪宝马几条大街 动力性，动力性一般，跟奥迪宝马比确实有点弱，但市区上下班开开足够了，只能说买这车的人基本都不是特别在意动力性的车主，否则应该大多去买奥迪宝马了 3.科技配置，科技配置一般吧，没有亮点，也没有特别的薄弱点，如果能再加一个倒车后视镜自动下翻，和四面雷达会很好一些～ 4.静音，发动机启动的时候噪音有点大，但几分钟后就好了，车开起来，内部静音很好，感觉不到特别的噪音，比我那明锐和别克好太多了～ 5.音响，柏林音响效果不错，外加静音，在车内听歌确实很舒服 6.悬挂，自己也不懂，说不上好坏，只是觉得比我那明锐和别克好很多 总体来说还是一款值得推荐买的车，不好的一点就是担心48v电机出故障～希望奔驰对这个问题能上点心吧～

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

3.21分“良好”

C260星耀版，长沙5月现金优惠4万，落地31.8万，至今跑了13000公里。3000公里左右出现过48伏电机黄码和空调怠速粗制冷的问题，去4s店升级消除后好了，后续没有其它毛病。今天有空谈一下半年来的个人用车感受，供其它意向车主参考一下。 优点： 1.虽然是老款，但颜值还是不错，内饰漂亮，氛围灯夜间很好炫目，朋友没有说车不好看的； 2.小柏林的音响效果不错，无论是听古典音乐还是摇滚旋律都好. 3.底盘比较稳，雨天高速120公里/小时过湾没有感觉到车轮有打滑现象； 4.隔音不错，高速120关上窗放点音乐，基本上能过滤风噪和胎噪； 5.自动启停好用，发动机启动声音动静都很轻微，（宝马的启停感觉像拖拉机）。 缺点： 1.动力一般，1.5升+48V轻混数据看起来不错，但超车的时候可以明显感觉不如3系； 2，操控一般，新车上手较慢，很难找到那种人车合一的感觉； 3.1档升2档顿挫明显（适量加油可以避免），油门踏板前段比较重； 4.油门与刹车踏板间隔太近，穿椰子鞋踩油门鞋边一直摩擦刹车踏板。 5.油耗表现不尽人意，没感觉48V电机省油，高速120公里/小时，百公里油耗7升左右，市区11个油，我目前行驶了13000公里，80%是高速，百公里平均油耗8升。 6.还有保养维修的时候，你就会发现你开的是豪车（小保1600左右，一个油漆面1500，一个反光镜3000多，个轮毂1万多……）； 个人对空间要求不高，买了标轴版，如果后座平时载人多建议买长轴。 （图片网上下载）

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

3.57分“良好”

跑了也快两万公里了，今年一月份提的车，算是21款的最后一波了，同型号车主遇到的电机问题很幸运没碰上，在深圳跑了56家4s终于碰到了白色款星耀，就下了定金 【驾驶感受】 肉，哪怕开sport+零百也要快8秒，日常驾驶的话中规中矩吧，高情商就是优雅 【油耗】 经常跑往返加起来700公里左右的高速，如果开省油的话能跑到6.8左右，但是城区天天8-10，再加上95油尊贵的身价，每次加油都大几百，感觉也开不了几天😭油箱好像是60升左右，空箱加满油快600 【维修成本】 目前只换过一次轮胎，韩泰防爆胎，4s保价快1000 【乘坐体验】 长途难受，腰部颈部支撑不够，需要另外买靠垫 后排没坐过不好评论 座椅电动调节➕三挡座椅加热好评，可惜星耀版没有方向盘加热 【最不满意】 1.这个价位连360影像都没有你敢信？只有个驻车雷达跟后视摄像头，甚至连变道提醒还得花大几千加装 2. 1.5T排量是真的拉跨！奔驰到处宣传c级有电机，这电机只是在你开节能的时候给车电池充充电防止下回打不着火，跟电动助力半毛钱关系没有，每次起步看着Eq面板的绿色能量条，聆听着发动机仿佛蹲坑用力过猛的呕吼，感受着车外微风徐徐吹过面庞，啊，又是被后车滴的一天。 3.车机差评，导航竟然需要另外购买，还跟我说两年才两千多，合着奔驰不坑穷人是吧？这点最恶心人，冲这点下辆车不会再买奔驰 4.氛围灯。虽说你奔驰开了各车厂氛围灯的大比拼，但你这用料也太省了吧？只有车门 中控 手套箱 脚底这几个地方有，空调口这些地方得自己网上买材料加 【亮点配置】 1.多功能方向盘扳回一分，左右可操作驾驶台面板和中控台，熟练后可盲操，响应也比较灵敏，还可以 2.防碰撞系统好评，好几次分神差点亲上人家屁股，都能够被识别及时刹车避免事故 3.柏林之声音响，虽然是小柏林但也比一般车型音响配置好（其实买星耀很大一部分就是因为柏林） 4.电动座椅调节好评，有时候开长途想调整座椅伸伸腿不用担心安全问题 5.奔驰应急救援系统和防爆胎好评，之前高速上压到石头爆胎，气压立马归零，车辆马上报警，方向盘始终很稳定没有左右偏移，开到应急车道打双闪后车子直接弹出联系奔驰道路应急救援的窗口并拨通电话，拖车过程很顺利，后续奔驰还能报销一部分拖车费

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

3分“良好”

外观篇： 很耐看，大标和满天星中网相得益彰，运动套件让整车看起来比较年轻，活力，熏黑的耳朵，车顶，一字版的铭文都点缀的恰到好处。 内饰篇： 内饰采用大量软包设计，缝线精美，液晶仪表盘，展示内容丰富，中控大屏清晰度很高，略有不足之处就是不支持触摸屏，只能通过中控触摸板，操作，支持无线充电，苹果车机，安卓车机，和奔驰手机互联，一键导航目的地，比较方便。 按键做工严谨，钢琴质感，触感绝佳，逻辑清晰，按键实用功能高。 座椅支持电动调节，且前排座椅搭配了推脱，腰部调节功能，座椅加热功能，没有座椅通风，略微缺陷。 后排座椅，由于中间传动轴的原因，坐三个人比较拥挤，老板座可以调节前排座椅。 原厂柏林喇叭，音质绝佳，氛围灯可调节多个颜色，前门有奔驰星辉，方向盘四向调节，原厂灯光亮度足够，满足日常所需。 后备箱有电动开关功能，还有限位功能。 动力篇： 夏季开启空调，动力略有不足；c模式或者s模式或者s+模式，实际感受区别不大，无非是费油，更费油，噪音，更大的噪音，这个区别～对于动力实质性没有提升，不过开启运动模式，方向盘会变得更沉重。 行驶篇： 底盘质感较好，回弹准确，路感清晰，一般水泥路面，如遇下雨天，请缓慢行驶！由于是后驱，很容易甩尾！！！！ 总的来说，这款车符合年轻小两口居家代步车，值得购买～

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

3.9分“良好”

提车到今天也有快一个月了，行驶了1800+公里，皓夜提车价格327400＋1.55万保险+4500装饰qj+1.5购置税＋1800无线充电，不知道买贵没，我当时找了好三家在黄冈本地也问了，要等没现车，武汉的另外一家不接皓夜订单。然后过了一个星期左右突然想起来之前加过一个销售问GLE的，然后端午节时候问有没有车，她说有到武汉仓库了，然后也没有跟销售谈价直接问了就定了。下面总结一下个人观点！ 第一1.5T动力来说还是差那么一点点，但是好在功率和扭矩调效的大，再搭配48v电机没有感觉到明显的让人难受的顿挫，动力没有感觉到非常刺激的推背感，平时上班途中超车还是能行，深踩油门感觉到降档就听见发动机无能狂叫，不见速度提升多快。也释然了，三十多万能买多好的呢。 第二奔驰内饰是让人喜欢的，对比同级感觉豪华感氛围感满满，毕竟当时也是冲的内饰买的，就是减配严重，好多舒适性配置没有！方向盘还是手动调节，舒适进入也没有！缺芯！缺芯！为什么别人就能采购到原厂配件。没办法后期准备加装通风、记忆、无钥匙进入。像多功能方向盘上有的地方触摸感应的用的还行顿时觉得高级感上来了，天窗开关也可以触摸感应，座椅调节按压感应慢慢用就顺手了。内饰选择黑内，夏天真是晒的烫，中控扶手箱那金属部位超级烫手，每次用app远程启动十分钟让它降温在上去！（听说app远程控制以后要花钱了）。 第三外观贴了个七彩镭射白的膜，用黄冈话说，看的爱人！门上黑色边框金属部分在太阳下暴晒后，再开门不小心碰到的话那一烫一个准。 第四 车机系统屏幕方面，暴晒后启动屏幕发烫这很正常，手机放外面那样晒也会烫，发热的话系统操作会有一点卡顿，开一会就好了，没有别人说的超级卡，没有像以前刚出的新能源车卡的动不了。总体来说还是流畅好用的！ 第五柏林之声音响确实比普通音响要好点，声音开的最大声音也没有带着震动门框。 第六油耗，虽然说1.5t＋轻混，以为会比较省油，其实一般般平时上班四十几公里不堵车慢慢开7个左右，稍微爆力点就九个了。 第七槽点，自动泊车不好用，我之前开家里宝马740和老婆的途观随便识别，奔驰的这个只能识别两个车中间的车位，而且经常用不了，显示不可使用，详情看手册。倒车后视镜，设置了下翻后，挂r下翻后 再挂D档前进，十次有一次不会翻回来，都跑了十几分钟发现镜子还是朝下的。 听说23年出2.0＋48v轻混的，后悔买早了。 老婆有个顶配的进口大众途观，我个人觉得还是轿车开的舒服点，但是进口大众做工真心结实，就是副驾驶没有电动调节，可能外国人不需要。 选择c的原因是主要是宝马内饰看腻了，试了下同事的短轴3系耀夜，内饰味道特别大。再加上家里有个740，不然就买x3了。还看了下a6，然后试了下小舅子的q7觉得内饰和屏幕操控没有奔驰和宝马好。毕竟单位上班开太好车也不太好，奔驰C这个车代步还行！ 总体来说还算比较满意，可能3.0的开多了觉得1.5推背感不强烈。这个车做个代步车上下班还是不错的！ 各位照片将就看，华为拍照也就比座机强！ 第一个图是刚贴完膜，一提回来就送去贴了，这个膜问过了车管所不用备案！ 第二个图是贴完第二天去上班。 第三个是下班回来拍的。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

3.93分“良好”

老婆比较喜欢奔A，就陪她去4s店看了一下，这车双联屏确实好看，而且晚上氛围灯更是让人着迷，不过试驾了之后感觉很一般，销售说还可以看看c级。 在我印象中c级很贵的，都是30多w了，不过销售说现在优惠幅度挺大的，于是开始研究奔c。 一开始看照片感觉也就马马虎虎，直到看到了星耀珍藏版，一下子就感觉好帅好帅，看了一圈配置表，居然还有AMG轮圈，小柏林，电尾门，真的是太赞了，后来发现标轴才提供红内，于是一见钟情，于是约好时间去试驾奔c。 怎么说呢，这个1.5T追求动力的真的不用考虑c级，而且起步比较慢，一开始顿挫感比较明显，速度起来之后会比较舒服，个人感觉奔c的优势是隔音和底盘滤震，比我现在的飞度好太多了。同价位下面只能够得着A4，3系落地要比奔c贵5-6w，老婆也是特别喜欢奔驰这个品牌，于是开始全城找祖母绿红内的标轴C260。 最后通过朋友介绍订车了，4.13号订车，苦等一个多月，终于在5.14提车了，落地30w出头，现在武汉应该没这个价格了吧。我平常开车特别猛，现在开奔c只想慢慢开，音乐一开，跟着车流就懒得变道了。一是奔c激烈驾驶真的不太合适，第二是这小柏林音质确实好，喜欢听歌的可以重点考虑了。 最后，给纠结的朋友提供一些建议：目前BBA预算高就买3系，注重动力预算不那么足就A4，奔c看得顺眼怕48v电机出问题就c200l，不怕的话就c260，空间有要求就长轴，否则买标轴就行。最后武汉的车友在路上遇到可以滴滴，牌照就不打码了，希望以后加油能换真的C63，哈哈

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.4分“优秀”

22款C级还行吧，改款的配置减的有点不舒服，而且顶配的车型居然连座椅加热通风都需要选配，驾驶体验还算不错，比上一代的w205要更具有操控感，虽然大家都喷1.5T，但说实话我自己驾驶感受不出来，最好的体验就是因为有电机的参与，不用理会自动启停功能，给油门就动的感觉是真不错。推到运动模式音响会补偿声浪，虽然知道是假的，但还是给你一种内心的满足感。动力方面总的来说不算惊艳，但还算满意吧。 内饰部分正常比较满意的地方就是整体中控的设计和排布，氛围灯点亮的那一刻瞬间感觉钱并没有白花，配合柏林之声的环绕确实豪华感一下子就能烘起来，但遗憾的是减配了畅心醒神虽然鸡肋但总归是一项配置的配置。车内多用各种触控操作，科技感十足但个人感觉始终没有机械操作有质感与精准感。 选自己喜欢的，就得承认它的一些缺陷，总的来说，我自己是满意这款22C级的。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

3.5分“良好”

5月份下单，落地33.4，包括3a3b的保养，和一些该有的配件。外观内饰没得说，老婆买这车的最大原因。空间足够大，座椅偏硬。 配置：星耀珍藏版也算是当时在售的最高配了，该有的也算有了，但是不算太高，自适应巡航、360影像、后视镜记忆这些比较常见的配置都没有。稍微不太满意。 动力油耗一般，1.5的车子不上高架，油耗基本要到12左右，不算低的，动力确实没太好，而且有顿挫感，很影响行驶的质感。 隔音很不错，关门的声音也好听。滤震一般，底盘虽然挺厚重但是偏硬，遇到大颠簸会感觉非常突然，很生硬。 车机系统很差，不管是苹果还是安卓连上去体验都不好，所以还是在用手机支架导航。 柏林之声的音响非常爽，非常值得，我认为这车最大的优点就这音响了。 总体来说，我给这车评价一般，给老婆开才会买，自己买更倾向于a4l。不过，优惠7.3万的价格很给力。买完这车，开了一段时间，略感失望，我就考虑把自己的a3换了，目前已经订了坦克300，坐等明年提车。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

3.86分“良好”

1：外观内饰不错，比起新款软质材料用的更多； 2：一档二档切换逻辑搞不懂，估计是发动机低扭不足，要高转速才能换挡，后面很平顺； 3：动力来的比较慢； 4：不听歌的时候发动机噪音比较大； 5：柏林之声音箱还是不错； 6：电动尾箱和电动方向盘还是不错； 7：刹车时候有低频的噪音，还不小，在预判要红绿灯时候挂空挡慢慢踩刹车要好得多，开过很多车，这个就属奔驰最严重； 6：车身刚性感觉比较强，跟随性还行； 7：蓝牙连车的时候，有时候明明切换下一首歌了，中控屏还一直显示上一首歌； 8：没有倒车右后视镜不会自动下翻，这点高级感还不够； 9：氛围灯显得有点点过时了，只能同时显示一种颜色； 10：空调效果中规中矩

点评车型: 2016款奔驰C级 C 200 L 运动型

3.56分“良好”

在2016年时，后驱B级车30万左右为数不多的精品汽车，选装了柏林之声加三色氛围灯，真是值，那音响效果犹如天籁之声，适合轻音乐。而且还为数不多带全景天窗的，在夜晚看着美丽的星空。怀档真的很好用，特别在反复前前进进的时候，犹如行云流水，雨刮和倒车可视反应快速，并且很清晰。原厂刹车很给力，轻松刹停。自带的防碰撞系统安全系数很高。高速上很稳，超车也很轻松，犹如雷光闪电。改装了中网满天星，感觉拉风级了。 缺点:保养维修很贵，撞了个反光镜，2个w没了。提速感觉有1秒左右延迟。底盘调校有点偏硬。哦轮胎，经常磕破，又补不了，只能换了，我曾经一夜换3条胎...。原厂佳明导航那是智障，你输入好地址，2分钟过去了，地图更新还要钱，某宝还可以买。 总之忧喜参半了，你若喜欢优点就大于缺点。拉风的造型，低调与优雅兼并的配色，豪华的内饰，出色的柏林之声车载音响，加速过弯制动的稳定优雅，以及每一个小功能都能让你感觉到奔驰的豪华。