奔驰C级音响品质好值得买吗_奔驰C级怎么样

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.4分“优秀”

这款车论坛上讨论也很多了，4月初有了换车的打算5月有车了就赶紧提了，因为有两处加装，所以价格算下来也还挺合适的。有一说一，柏林音箱的确不错。 先说说驾驶感觉吧。从提车到今天也过去半个月了，跑了1000公里，高速居多，整体驾驶感觉良好。在路口自动启停时引擎再次打火时震感也很弱基本感觉不到。因为最近油价是越来越贵，踩油门也是比较心疼了，管他1.5T还是2.0T，在油价面前都得慢慢开。 优点也不过多赘述了，大家看的也比较多，就说说这半个月下来我觉得有所不足的地方。 1.中控屏幕发烫，不需要的时候我会选择关闭主屏幕，但还是挺烫。 2.无线充电比较鸡肋，手机放进去需要挪动好几次才能充上电。充电速度也很慢，要是开手机导航连着carplay，耗电速度大于充电速度。 3.行车记录仪的储存和读取，速度很慢而且没有声音，配上发烫的屏幕让你找视频会非常闹心。有时候行车记录仪和自己下载的歌曲还会串台…… 4.没有座椅通风，夏天对屁股真是太不友好了，即便想选装也要等好长的时间。 5.没有座椅记忆功能，我和我媳妇经常换着开，每次调试座椅前后角度都挺费时间的。 除了上述五点不太开心的地方，其他都挺满意的，希望大家也都能早日提到爱车。

点评车型: 2013款奔驰C级 C 260 CGI 优雅型

3.5分“良好”

采用奔驰血统的立标，确实优雅，进口国内生产的第一批车子，发动机纯进口安装在车上，动力澎湃，操控给力，是标轴款所以空间些许狭小了，车子到现在还在开，奔驰以前的做工没得说，确实跑起来很奔驰，车身很稳定，还有运动模式，开启后悬挂调节变硬，很轻盈。 外观等依然很奔驰，很经典，内饰是最后一代的设计，手动挡把，全自动7AT，下一代采用了奔驰的怀挡设计，发动机在开个五六年也一点问题没有，车子全车真皮方向盘和座椅，放在现在也很舒适豪华，这个仪表盘的样式坚持太爱了，这很奔驰！车上音响效果也依然很好，跑高速稳稳的，超车立刻给出反应，可以有推背感。 座椅电动调节，带腰部，后排躺卧式，但整体空间放在现在确实硬伤，下一辆车要suv了，给家人乘坐舒适也很重要。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

3.71分“良好”

内饰同级别个人感觉还可以，外观内饰这些东西因人而异，欣赏角度各有不同。 操控动力与宝马3奥迪4同价位相比最差，之前开了两年的宝马F35底盘秒杀C，家里的Q2操控也比C好一些，转向和过弯，C级没法跟3，4比。 12档偶尔会顿挫，不那么跟脚。 氛围灯没有某音刷到的那么亮，都是改装过的，原厂的跟同级相比能好那么一点点。 自带的小柏林说是13个扬声器，没有想象的那么惊艳，但还算是出色。（之前宝马的哈曼卡顿，感觉差不多，个人对音响比较挑剔的原因吧） 提车价格优惠5.8万，4800的单门舒适进入，2100的4A1B保养，1.1万的5年质保，1.28万的保险。利息2年，2.99%，首付50%。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.29分“优秀”

买的C200L(选装原厂柏林之声）.当时买的比较急，当天看车当天就下单了.跑了两家4S店，一家没现车，一家有准现车（在途，等三天左右到店）但是加装了柏林之声?正好对柏林之声比较感冒，于是果断交订金下单裸车价266600（含柏林之声7800），落地价307800元：含保险11000，购置税23600，装潢6100（威固膜，行车记录仪，全包围脚垫后备箱垫，）送1A1B和加满一箱油。算下来优惠61000元，这在江苏应该算比较大的优惠了。 开了一个月了，感受如下：操控感一般，操控本不就是C级强项，1.5T发动机勉强够用，开起来也就和2.0自吸差不多，就算强也强不了多少。在sport模式下起步有推背感，但顿挫感也是同样明显，换成comfort模式后几乎感觉不到顿挫，驾驶舒适度提升明显，但牺牲了动力，最满意的地方是它的外观和内饰，柏林之声音响效果也杠杠的，为它特地下了好多100MB/首的无损发烧级音乐（花钱的那种），最不满意的地方就是不带方向盘座椅加热记忆和电动尾门，连自适应巡航也没有，总体打分80分吧，操控和动力拉低了分数，外观和内饰加分不少

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

3.93分“良好”

奔驰C级的定位是一台中型车，目前我所在的地区市场优惠幅度在2.3万元左右，以C260L星耀臻藏版为例，官方指导价35.68万元，裸车价33.4万元左右，购置税需要2.87万元，保险车船税在1万元出头，最终落地价格37.3万元左右。 奔驰C级这款车我曾深度试驾过，下面就根据试驾报告为大家分析这款车的优点和缺点。 这款车优点如下： 1、星耀臻藏版车型在普通版奔驰C级的基础上加入了夜色套件，包括包括夜色钻石格栅、18英寸AMG轮圈和特殊的Night Edition徽章，档次感方面相比普通版C级更出色。前脸鹰眼大灯造型优雅大气，搭配AMG风格的三段式下包围带来了出色的视觉冲击力。侧面线条给人的感觉同样属于优雅的风格，而且修长大气，档次感营造的很到位。尾部采用了家族化的设计风格，尾灯组很有辨识度，下包围双边共两出排气口也有效增加了运动感。 2、内饰方面虽然没有用上奔驰家族化的双联屏，但悬浮式中控屏搭配全液晶仪表盘依然带来了出色的科技感。用料方面大面积采用了软质材料，辅以木纹风格的饰板进行点缀，豪华感营造的很到位。全液晶仪表盘和中控屏的显示效果都比较细腻，而且中控屏还支持CarPlay功能，对于果粉足够友好。13扬声器的柏林之声音响音质非常好，搭配64色内饰氛围灯非常好用。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间超过3拳，同级别来看是非常充裕的水准。而且前排座椅支持电动调节以及加热，后排也提供有USB接口以及空调出风口，对于乘客舒适性和便利性照顾的都比较好。 后备箱的内部空间规整，纵深比较好，地台下方还提供有储物槽，装载能力让人满意。而且后备箱支持电动开启，实用性比较好。 4、悬架调校风格比较运动，转弯时侧倾不大，连续并线时也能控制好车身姿态。后悬架的回弹速度比较快，过减速带时车尾也不会有明显的弹跳。对于细小颠簸也有一定的过滤效果，坐在车内能感觉到的是韧性，而非特别硬那种感觉。 隔音表现同级别来看也是比较出色的水准，风噪和发动机噪音都不大，胎噪略微清晰，但并不会影响到车内乘客正常交流。 5、方向盘基本上没有虚位，手感偏重，车头响应速度比较快，指向性很好，操控性方面同级别来看是比较出色的水准，市区内车流中穿梭感觉很轻盈，能给驾驶员很强的自信。而且支持自动泊车入位功能，对于技术不太好的女司机来讲很友好。 6、搭载的是匹配有48V轻混系统的1.5T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩280N·m，匹配9AT变速箱。日常驾驶时起步轻快，中后段动力储备丰富，巡航时再加速能力比较强，高速上超车也不会觉得肉。变速箱整体平顺性比较好，换挡逻辑清晰，换挡动作也比较轻盈，急加速时降挡速度很快，表现足够出色。 百公里综合油耗在9升左右，同级别来看不算高，我个人是能接受这样的油耗表现。 48V轻混系统日常驾驶时并无太明显的感知，但对于自动启停系统的平顺性帮助很大，发动机启动的一瞬间抖动明显比老款车型小了一些。 这款车缺点如下： 1、后排坐垫偏短，座椅填充物偏硬，乘坐舒适性不是很好。而且后排中央地台隆起幅度比较大，中间位置乘客的舒适性会受到比较大的影响，仅限应急使用，不适合长时间乘坐。 2、悬架偏硬，过减速带时后排乘客会有明显的颠簸感，影响舒适性表现。 3、没有无钥匙进入系统，使用不太方便，对于一款定价30多万的车型不太厚道。 最后来说说保养费用，官方推荐保养间隔周期为1万公里或者1年，A保和B保交替进行，均已先到为准。A保价格950元左右，B保在2500元左右，6万公里全面保养要花6000多，同级别来看是正常的水准。 总的来说，奔驰C级在颜值方面是没问题的，外形内饰都挺好看，空间基本上也能满足需求，动力油耗都能接受。缺点是乘坐舒适性差了一点，更适合对操控有一定追求的用户购买。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 自己上下班，偶尔出去玩用，原本考虑a35l这类的小钢炮，但是第一辆车需要家用，特别是可能家里老年人会坐，所以还是决定要家用车，空间大坐着舒服 对音响有点要求，最初考虑的是宝马325耀夜版，去4s试的时候感觉哈曼卡顿特别轰头，还以为是展车的问题，去了另一家4s店试还是一样，而且蓝牙连接手机的时候，手机切歌，车机要卡好几秒才有反应。于是出门去了奔驰看c 原本很膈应c的大屏，觉得很掉价，又是1.5t，但是实际坐进车里开始觉得真香，柏林之声比325的哈曼卡顿好出很多，车机也比预期的好用。配置上虽然325耀夜有我想要的360和电尾门，但是奔驰c有全套l2驾驶辅助，个人也觉得外观比325好看，所以最后订了c260l皓夜 （也去看过极氪001，蔚来es6，觉得也很香，但是没有固定车位不能装充电桩，第一辆车又尽量想要有车） 【动力表现】 1.5t动力比预期的要好，舒适模式起步轻踩油门有迟滞，踩多了又突然有推背感，运动模式还没试过，舒适模式只要肯多踩油门，动力就上的来，总体来说日常使用完全够用，上高速也轻松就能120。 【驾驶感受】 acc用着感觉很方便，并线辅助，后视镜下翻，自动防眩目这些原本以为鸡肋的功能实际使用也不错，转向感觉比较轻，很灵敏，虚位好像没有多少，但是跟随性不好，变道总觉得车屁股要过一会儿才跟进来 底盘感觉不错，小震动不多，大坑干脆，没有多余晃动 变速箱整体很顺滑，偶尔低速还要减速降档会觉得顿挫，正常起步升档都没有顿挫 刹车总体行程很长，轻踩最初好像是动能回收，制动力不强，一半左右就开始正常刹车，就算急刹车，基本也能刹住 【最不满意】 首先是没有360，电尾门这些配置，加装几乎等不到车，外面就算加装所谓的原厂360，一旦ota还要重新去改装店解锁才能用，这点比起新势力差太多，只能自己取舍， 然后就是1.5t，刚启动声音真的特响，开一会儿声音就好多了，看同事2.0t的glb也差不多，不知道是不是奔驰通病 【最满意】 同价位下柏林之声效果很好，其他各方面都很均衡，至少我新手觉得不错。另外隔音效果感觉也不错，关上窗后外面声音降低很多，再打开音响，完全听不到外面噪音（要不是试远程启动功能，我都没发现原来发动机声音那么响） 我买车要求是要么开着好开，让我开着爽，要么就是买一辆让我堵在路上也觉得开心的车，这车明显是后者。路上打开acc，听着音乐，天黑后还有氛围灯，感觉还是比较惬意的。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.71分“良好”

外观是真的不错，底盘有一点矮，内饰真的很美，就是动力弱一点，空间一般般，不大也不小，音质也不错。 这个车我开了半个月，总体的感觉是还行，油门给的多的时候发动机噪音大，起步的时候慢一点，但是高速上很给力，稍微一踩速度都起来了。和宝马的区别是，宝马起步前段动力很足，后段一般，奔驰这个前段慢，后段牛逼，高速一踩多就140了，乘坐舒适感不错。要是底盘稍微高一点，就可以了。不过开运动模式，奔驰体验不错。另外就是刹车好想有动能回收，感觉要适应，否则不流畅，可能有帮你点刹车的感觉。总的来说氛围灯是真得很美，我真的爱了。天窗开关也舒服，还有就是座椅调节那个新技术不好操作，反应不是特别的灵敏，但基本上适应了也还行。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.14分“优秀”

现在开了1200公里了！看到论坛说的问题.在我这里都没发生.买车的时候真的是一车难求！可能是21款要下架优惠力度大的原因. 说点实际的：有时候1档能拉到2000转以上才换挡. 方向盘有点重.低速顿挫感还是比较明显.最后就是P档挂D档有时候会咯噔一下. 其他就没什么毛病了.开起来挺拉风 跑高速动力足够 风燥基本没有！柏林之声效果好.总体还行吧！第一次买奔驰！还算满意！落地价格33Ｗ 本来32.5Ｗ 因为我没有深圳牌 所以…… 哦对了 4S送的膜我没要听说都是基础膜！果断去龙膜贴的.膜还是挺重要的 能用很久 防紫外线比较好！

点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.44分“良好”

奔驰c级动力有缺陷，但是没有完美的车，内饰还算不错，64色的氛围灯好看，1.5t的发动机，平时代步够用，但是提速有点慢，虽然排量小，但是油耗也不低，裸车价29万，落地价33万，4S店送了一个无钥匙进入，买了一个一万元六年无限次保养的套餐。音响的话还不错，如果想要更好的话，建议加装柏林之声。平时的油耗大概在12左右。Bba，没有到一定的价格配置不算很好，预算不高要配置的话，建议入手国产车，国产车的配置比较丰富。没有自适应巡航，而且自动刹车成绩很不好。动力响应不是很积极，变速箱换挡有顿挫，发动机有噪音和抖动，提车时还没开到加油站就没油了，熄火了，刚提车就损伤了发动机！总体的驾驶体验还是很不错的！毕竟没有完美的车

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

3.79分“良好”

没有别人说的那么不堪，就是跑高速上缓坡时不知道是换挡逻辑问题还是1.5T的原因，油门保持不变，速度会慢慢的掉下来，需要往下踩油门，然后突然降档会猛的窜一下；不过城市代步很时尚，长途驾驶不会累，1.5T也无所谓了。车内密闭性也不错，跑高速除了胎噪以外，风噪几乎没有；不过柏林之声音响真的yyds，就像身临在歌剧院一样。很喜欢柏林之声音响，选装了一套香氛负离子系统，奔驰情商着方面拿捏的死死的。总结虽然也有不好的地方，但是还是可以接受。

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.3分“优秀”

【最不满意】 有线无线充电很慢 【油耗】 不低啊，上下班就几公里，显示14..升，才跑了一百多公里 【提车价格】 344500落地价，选配了氛围灯+柏林之声，另外还有贷款15w分3年。利息一万 【驾驶感受】 动力不错，比我的2.5锐志好多了 【亮点配置】 选柏林之声不后悔音质杠杠的，氛围灯必选

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.6分“优秀”

销售比较给力的，至少买a200l 也是他那边买的，总的来说价格还是比较合适的。3.29拿车，4.7上牌，然后就去贴车衣了。 【提车价格】 落地价35.5 【购车经历】 三月初打算换车，把原先的A200L换了，幸亏卖的早，不然旧车亏的更加多。辗转了中升，最后还是选择柯桥奔驰去买，销售兄弟价格给的很到位，帮我争取了很多额外的。 【驾驶感受】 总的来说偏向舒适，地板油之后有1秒左右的迟钝，毕竟只有1.5t，市区通勤完全够用了。 【油耗】 因为是新车还没有练出什么合适脚法，所以目前油耗比较高，日常10个油左右。 【亮点配置】 皓夜版标配的柏林之声的确很不错，15个喇叭听起来很不一样，如果预算合适的话推荐上皓夜，也就贵了没多少，

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

这代奔驰c260L运动可以说是我的梦中情车，从品牌到外观到操控在到内饰都完美符合我的需求。订的曜岩黑、棕内，提车非常顺利，两周就到了，价格也满意。隔音做的非常好，驾驶室内非常安静，音响也比上一代强太多了，地盘非常扎实，滤震非常优秀，内饰更是无敌，没有对手，做工用料也非常良心，油耗也让我非常满意，每天上班走国道，表显不到5个油，市区低速时ISG电机完美介入也解决了低速顿挫的问题，1.5T加48V二代轻混204匹的马力日常驾驶完全够用，高速跑到150 发动机都不过2000转。目前开了一个月，没有任何问题。家里人和身边的同事朋友都赞不绝口。虽然这代奔驰C在网上被喷的体无完肤，但是这是一台我越开越喜欢的车，唯一的小遗憾就是没加装到小柏林。感兴趣的朋友们欢迎去试驾，这是一台完全能征服你的车。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4.57分“优秀”

1.5T对于大多数人是绝对够用的，自己上手之后体会更明显。目前正常行驶8个月没有任何问题，市区9-10个油，高速6-7个油。 外观：整体溜背顺滑，我个人比较喜欢，缺点就是除了白色的都不耐脏。 内饰：这个就不用说了，比起其他汽车内饰，奔驰还是注重内饰设计的。 配置：c260L星耀珍藏看了很久选了这个配置，基本该有的都有，座椅通风没有选装觉得长途还是后背不舒服。 空间：前后排空间这个没的说，可以伸得开腿，后备箱空间有点浅，容量相比其他车略小了。 驾驶感受：车内隔音还是很ok的，高速120km基本无太大的风噪和胎噪，操控也没啥，方向盘不重也不轻，柏林之声音响➕氛围灯感觉很棒 用车成本：目前行驶7000多公里，几次升级，小保养都是4s店免费预约赠送的，买保险送了2大2小保，基本都是加油，洗车费用。 其他：高速定速巡航油耗真的低！！

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.3分“优秀”

日常生活够用加速可以高速一脚140，优惠大发动机噪音大急加速。贝母白漂亮阳光强烈时候镜面反光效果车漆相当棒。晚上漂亮加柏林之声音效很棒，后排空间大坐着舒服.加内饰柏林之声2a2b保养购置税减半价格很好. 【最不满意】 屏幕热但没死机花屏配置低无360电动尾门总体还不错没出现