点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远豪华版
4.36分“优秀”【空间表现】空间只能算够用,相比其他车型来说,还是小了一点,后排中间隆起比普通60还要高,后排脚垫也难适配
【舒适性】加装了空气悬架,舒适度很棒,放弃加装宝华,只为了驾乘体验能更完美一点
【安全性】沃尔沃的安全,无论主动还是被动都是行业顶尖,领航辅助,倒车辅车真的很棒,减少了很多碰撞风险
【购车经历】
只去过一次门店,试驾一次,直接下单,等车6个月,别问为什么
【销售态度】
服务态度很好
【驾驶感受】
操控,加速谁用谁知道,作为一个2吨多的车,贼棒,有了领航辅助,长途舒服,加速方面,机械增压+涡轮增压,再加上电机辅助,百公里5.5秒不是吹的
【油耗】
目前油耗10.4,没充电,等我首保后更新
【最不满意】
简配一脚踢,恨
o晨光o:后排隆起比普通60矮吧
ZZooo:等六个月太久了,你加装了吧。我等了一个半月都嫌久了
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”续航里程太少,每天充满电开出去,回来就充电,充电太勤,电池老化更快。
【空间表现】
后排空间太小,座椅也不能调,后排储物空间也没有,只有左右门两边,前排座椅后面两个网兜根本放不进东西,哪怕是一瓶水也塞不了。
【安全性】
安全性方面值得赞,方向较正,前后防碰都很好,
【舒适性】
底盘太硬,路面有一点小沟坎,就颠的很。
【油耗】
跑长途油耗也不底,混动模式60公里的电用完,油耗开始上升,平均下来机车显示8.3。
秦向阳2:底盘确实太硬,我带空气悬挂的也是如此。和轿车相比,明显颠。
宁静致远djchou:是松林灰吗?这个颜色感觉怎么样啊?总怕图片有色差,我也相中这个颜色了
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.71分“良好”动力没话说,内饰简约是我喜欢的风格。后排中间地台隆起比较恶心,不过平时载人较少。电机和发动机的智能化切换逻辑有待优化。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.86分“良好”从21款纯油到22混动改款,一直比较喜欢这车。
摇号很久没中,看了下纯油下来价格差不了多少,配置还没t8高,正好有库存现车,就买了(毕竟现在提新车要那么长时间)。
裸车42.79,送玻璃膜,脚垫,记录仪,枕头,2年无忧,5次保养,保险1.4。
车子无异味,我妈非常容易晕车的都说没啥味。安全方面的配置,细节很到位,主动安全救我这个新手司机几次。后排空间对我家的平均身高(全家我最高170ᥬ😂᭄)够用,但也不算宽敞。动力非常猛,作为城市新手都不敢踩到底,只在试驾时踩满过一次。深圳早晚高峰,25度空调,纯电表显62,实际大约50,不知道是实际就这样,还是我姿势不对;混动模式没记过里程,油耗大约6-8;纯油模式,9-10个油,我不是那种不舍得踩油门的人,这个车重,感觉还可以,不知道技术好些后能不能降点
满级退堂鼓选手:和燃油版比,发动机的噪音怎么样?
用户8040964163169:谁能录音下t8汽油发动机的声音吗,应该不是拖拉机的声音吧,上次试驾没注意听声音,用的电
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”【空间表现】
基本够用,后排放了个儿童安全座椅还能坐下两个成人,但长途的话这么挤着坐还是不会太舒服的。
【舒适性】
座椅一开始会觉得有些硬,但是习惯后明显感觉身体的包裹性和舒适性在提高,重点是坐得时间长后也不会觉得很累。
【安全性】
作为沃尔沃的看家本领我想已经无需多言了,同时对于它倒车时的车侧预警印象深刻。
【驾驶感受】
动力很完美,L2的自动驾驶超出预期,高速上还可以各种炫耀其残暴的马力了。
【油耗】
纯电续航短了些,混动模式下市内通勤也很省油,有70升的大油箱,满油满电能跑1000km左右了。
否定先生ZIV:xc60 t8并不是同价位性能最好的,也不是同价位最豪华的,但是一定是同价位综合最强的,兼顾了性能,豪华度,安全性,综合来说,暂时没有更好的选择
小树小花小草:深标嘉
浙CLXX778:满油满电绝对跑不了1000Km,加满油显示续航1000公里。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远豪华版
4.57分“优秀”开了近半个月,总体感觉动力很强劲,尤其驾驶模式调为运动,一脚油门下去像飞机起飞。操纵总体不错,方向指向很准确,遇到堵车排队时,自适应巡航的功能极其好用。再说内饰,虽然有人说是北欧简约,但跟奔驰比起来确实还是简陋了点,尤其是后排鱼缸,我每次看到就想改装它。外观嘛,仁者见仁,智者见智,我喜欢的类型,方正俊武!最后说空间,三口之家足够了,后备箱的空间也够大。总体感觉还是很满意。
长春21款XC60T8智雅:看来窝窝T8车主需要控制脚下油门了,不然一不小心超速了都不知道
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版
4分“优秀”【空间表现】
勉勉强强,后排哎呀呀
【舒适性】
空气悬挂是个好东西,过坑爽歪歪
【安全性】
必须满分💯+1
【最不满意】
亏电后 发动机声音不要太酸爽
宝华韦健
哎 恕本人耳背 或者说之前看广告太多了
最后
车嘛 安全舒适伴我走天涯吧
除了4s送的行车记录仪、脚垫、车窗膜外
还没有添加其他任何物件
看够2个月再来谈!
皮革哥:酷狗音乐开hifi或者3d试试
JinYuan0728:别的配件不买还好,后轮挡泥板不装真是一门泥巴
点评车型:
2021款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 E驱混动 智远运动版
4.71分“优秀”先说说配置,车动力强,2.0t就能压榨出300多匹马力,再加上100多匹的发电机,路上几乎就是第一梯队的性能了。空间中规中矩,虽然没有加长,但是空间够用。底盘用料好,给人驾驶起来很有信心。安全性都没有问题,智能化配置高,l2辅助驾驶、自动刹车、车道保持、变道辅助这些都没有缺席。强大的配置和和优良用料,能带给我们超级棒的驾驶感受了。
说说外观。一是我觉得运动版的外观非常战斗,无论是熏黑的中网,还是黑色的耳朵(后视镜),都非常的酷。二是21寸的轮毂也非常的霸气和好看,唯一缺点就是容易废轮胎,也是因为此所以我我选择了豪华版,但是对运动版的外观非常的羡慕。三是内饰会更加运动,座椅的用料和内饰饰板的用料也不一样,主要看个人喜欢
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”满意:动力非常好,响应快而且后劲十足,是一台开起来很不像沃尔沃的沃尔沃;底盘很灵活,插电混动带来的车重并没有影响到他的灵活性,开起来像个两厢小钢炮。
不满意:后排有点小,而且中间的凸起很明显,乘坐起来有点不舒服。车机界面有点不好用,各个菜单的打开方式不熟悉的话容易找不到。
驾驶感受:起步第一下和一般的沃尔沃没什么大区别,依旧是沉稳且厚实的感觉,但是越往后踩越感觉油门窜,很明显这是一个以性能为主要属性的车。
乘坐体验:前排的舒适性还是不错的,无论是车机系统还是音响效果,抑或是车辆的隔音减震,都配得上一个豪华品牌该有的调性,只不过后排乘坐空间确实小了点,腿部空间并不大,而且坐垫也比较短,
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版
4.14分“优秀”中型SUN中动力最好的车,提速快,路上基本可以做到想超谁就超谁。主动安全性好,特别对于开车不专心的司机,可以避免许多小刮小蹭。内饰很简洁,显得很有档次,关键还环保。
不足有两点:一是后排空间偏小,二是纯电续航里程64公里有点偏小。
自由鸟0751:充电时仪表盘还挺好看
道克特喔喔:空气悬挂舒适性感觉怎么样?
自由鸟0751:感觉偏硬。过减速带时比之前的速腾减震好,基本不用减速,但没有想象中好。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”【最满意】除了一贯的安全性设定外,这台车最让人满意的地方就是舒适性好,驾乘都很舒适,包括NVH表现等,都不错。其次是动力,因为有了T8混动,所以加速性能真的很好,即便在馈电状态下也是的。
【最不满意】照顾舒适性后,车辆的底盘偏软,激烈驾驶时信心不够足,然后内饰设计稍微素了点,后排空间小了点。
【驾驶感受】因为动力很好,所以不用担心城市、高速各种工况下的动力输出,并且因为有电机,所以起步更平顺。不过,因为底盘偏软,所以激烈驾驶时,底盘响应不积极,总体是偏向舒适性的调校。
【乘坐体验】后排空间还可以,算不上优秀,并且后排中间有地台,也会影响一些空间体验,不过座椅舒适性不错。
【油耗】车辆油耗比较低,馈电状态下,表显油耗7点几升的样子。
【续航】纯电续航一般,仅有64公里,多加的电机主要为动力贡献去了。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远运动版
4.79分“优秀”外观:在买这款车前看了X3、XT5等车型,最终还是被沃尔沃的雷神之锤吸引了。车整体显得比较运动。晚上雷神之锤辨识度很高。
内饰:水晶档YYDS,沃尔沃的座椅是我坐过最舒适的,人体工程学做的非常到位,对腰部头部支撑都很好,北欧风简约的设计非常喜欢,在这个内饰靠堆大屏的年代,沃尔沃这种皮质加木纹的内饰搭配看着非常舒服。后排侧面的出风口也非常独特不用担心一直对着腿吹,非常推荐棕色看着很上档次。
配置:安卓车机系统挺香,原生态很简洁,而且可以下载很多应用APP,非常易上手,老父亲摸索一会也能学会,智能语音反应很灵,识别度也很高。导航能投屏到仪表上,很炫酷也很实用。全景影像非常清晰。
空间:后排横向空间在同级别中是有优势的,日常家用是够了。后备箱空间很大,放倒座椅能当双人床了,偶尔出去钓鱼,放箱子鱼竿也不用担心放不下。一米八的身高,感觉头部空间也比较富裕。
舒适性:前后排座椅的软硬一致,填充还是比较厚实的,全系标配空气净化功能也是很实用的。最重要的是车内无论是新车还暴晒后都不会有异味,沃尔沃说用的都是环保材料,这点值得点赞。虽然不是沃尔沃出名的宝华韦健音响,但整体视听效果还是不错的。整车隔音方面做的也很优秀,在燃油和纯电模式的声音都非常小。插混车型还有个优势是可以原地开空调,在车里休息或者长时间等人,既安静又省油。
操控:坐在车内视野还是非常开阔的,这么大的车,方向盘转向很轻很线性,油门以及刹车踏板的响应速度很灵敏,基本上属于轻给油就走轻踩刹车就停。看起来车挺大的,实际开起来还是挺灵活的,感觉车轮的转向角度很大,而且动能回收没有明显的拖拽感。
动力:T8加电机,插混的动力谁用谁知道。日常开绝对够用,混动最大的优势就是平顺,即使在高架快速路上也能维持纯电驱动,而且在使用驾驶辅助的时候,加减速也很平缓,在转弯的时候也比较线性,这点不得不夸讲。在有充电条件的时候可以短途通勤用纯电模式,不过纯电模式的续航里程比较短。
安全性:沃尔沃的领航辅助应该是传统油车厂商做的L2里面最早的,车道保持,自适应巡航等驾驶辅助全系标配,这点很良心。而且还有断轮保命,主动避障等同级独有的功能,也是因为它有着足够多的安全配置才能成为我的家用车首选。
其他:手机无线充充电速度有点慢。
点评车型:
2021款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 E驱混动 智远运动版
3.56分“良好”用料扎实!行驶可靠。新车没味道,非常满意!空间略小。原车21寸轮毂,原车轮胎扁平比太大!一年坏了5条轮胎,无奈花费一万多换成小轮毂和防爆保用胎,其后轮胎一直没出过问题。车辆轮毂和配套轮胎设计还是有些问题。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远豪华版
4.06分“优秀”每天上下班省油,但是每天要充。后排跟加长的同级别不能比,但是也勉强够用。选装了宝华,差强人意吧。可能19喇叭的宝华才是真宝华吧
点评车型:
2021款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 E驱混动 智远运动版
4.28分“优秀”1.动力足够;
2.电瓶太小,基本能满足通勤使用;
3.后排空间太小;
4.21款语音基本无法让人提起兴趣去使用;
5.在外充电还是不方便,慢充布局太过稀少
6.安全配置足够
7.紧急救援服务很人性化