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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

SQ5的3.0T V6发动机拥有漂亮的动力数据，而在起步瞬间有quattro四驱的加持下，动力没有丝毫浪费全部用在了加速上。经测试，百公里加速最好成绩为5.39秒，双向最佳平均成绩为5.45秒，加速全程推背感强烈。

加速实测结果

实测油耗

能耗

一台使用3.0T V6发动机的SUV跑出百公里11.37升的平均油耗已经够让人满意，当然这是平稳驾驶的数据，如果不管制自己的右脚，那油耗可能就比较“离谱”了。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

如今能进37米的制动成绩都可以给到优秀评价，奥迪SQ5的最佳制动距离为36.34米，当然也在优秀行列。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

和国产Q5L很类似，即便是运动型SUV的SQ5在极限状态下电子稳定系统也表现出非常保守的一面，一旦紧急变线电控就会强势介入，甚至影响了车身姿态，虽然是很安全的设定，但无疑影响了操控表现。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

SQ5是进口车，使用了原汁原味的标准轴距，车尾没有了“L”字标，相比Q5L后排空间自然也小了很多，但日常家用没问题，是刚刚好的水平。

空间实测结果

奥迪SQ5是一台能把性能实用合理兼顾的SUV，而且它也是目前为数不多的可以在国内买到的相对入门的性能SUV，除了奔驰GLC 43 AMG，可能就是它了。

实测结果解读

基础性能

2021款-3.0T / 354马力 / 48V轻混

亮点配置:

3.0 TFSI quattro

奥迪SQ5

3个面，无事故无改装，可第三方检测，实表12。全部实拍图

山寨小裁缝K

16年白外黑内sq5 苏州转让

🙋🏻‍♂️情况介绍 自从毕业以后一直驻外工作，虽然驾照拿了多年，但基本上还是属于“本本族”，再加上在北京这种奇葩交通环境下，因此人生第一辆车没敢考虑太大的车。遵从家里领导选SUV的意见后，加之自己是个奥迪粉儿，所以这个价位可选的车几乎就没了。 🗒 真实感受 内饰就和国产Q5几乎一模一样，些许不同就是有一部分碳纤维饰板➕一个运动座椅。已经开了七百来公里，目前仅在市区内的长期油耗在16个左右，估计磨合期完了之后会降到14到15吧。354的动力对新手驾驶员来说真的是足足够了，要不是全时四驱估计自己都驾驭不好这么大的马力。最近习惯上了S档发现油门真的是跟脚，相反自动模式的D档已经感觉有一丢丢肉了。总的来说，对于新手来说真的是一辆非常好驾驭的车子，开起来很稳。 🔎 槽点反馈 目前也没啥槽点，大概就假排气+后排空间不大这两点吧。 ✏️ 独家秘籍  🚘个人介绍  📊 能耗小结  📚 节能技巧

用户2311811129508

SQ5用车一个月分享

我这2021.7的带黑光包，空气悬挂，轮毂，现车62贵嘛，需要换过机油嘛！有什么要注意的不，

用户9918501481991

最近一直在看sq5，想咨询下现在现车一般是啥配置呀，如果要个性化选装需要等多久？

用户5349836703551

有最近提车sq5的兄弟吗？

宝格马克

貌似是BSG的，你没选黑光包吗？轮毂也没选？

少虡

SQ5车友们，我刚入的2021款SQ5，48V轻混是isg还是bsg啊，感谢

赵彦79682431

用户6845570892049

北京刚提的奥迪SQ5，自带的黑光包、空气悬架，落地60！还不错！

明天过后

奥迪SQ5价格

SQ5可以刷程序吗，不改的情况下，刷程序能到多少马力

等风

对比过GLC43 mancan s 还是个人喜欢q5 外观真的太低调了 其他的都很好 3.0t单涡轮增压 红色运动座椅 平底方向盘 六活塞刹车 机械四驱 矩阵大灯 8aT

起个名真些事事

最终还是提了 21款奥迪SQ5

用户3014041738401

首先这一台车真的是机缘巧合，一路有点坎坷，也很意外，好事多磨最终于2022.7.31今日提车。

【购车经历】
番外看车篇：开始的时候本来打着较高的预算专门看了GLE和X5，月初的时候正好在武汉，带着家人就各种看，差点就定了x5 40i，但是由于车牌是粤A，不得不回广处理，因为在广州用车，期间经过与家人沟通觉得还是要考虑当下大环境等因素需节源开流，回广后就又开启了各种看模式，前后看并试驾了A7L/630i GT/GLC43 AMG/A6瓦罐欧肉/途锐/S5等，最后本着综合角度实用和性能兼顾锁定了Sq5，当然不代表其它车不好，都非常优秀，但是深度试驾后就被这车低调的魅力所感染。

1.先说一下外观，大家都知道q5l国产车啦，满大街都是，但这款车就有点放荡不羁与众不同，尤其它的配色和内饰，闷中带骚，在某种程度上居然契合了，部分黑化也是种主流，当然主要还是因为它的低调吧，排气这方面很多人说假排气，其实看大家理解，一个是国内排放问题，还有美观因素等等，我个人是可以接受，不光奥迪啦，bba的部分车型都如此，接受不了改个排气也没什么，还能选个喜欢的款式。

2.驾驶感受性能这方面，总的来说对得起839这款发动机，动力完全够用了，不够的朋友随便刷个一阶，问了几个知名的机构，保底提升85匹，150扭，有兴趣的改个头段就足够了，当然这些都看个人，提速很猛很线性，运动档位的声浪有点大V8的沉闷感，模拟声浪效果不错，不是很喜欢放炮炸街😜，当然上了S就是真正的机械四驱了，Tiptronic8AT，性价比高，情况允许个人建议选装转向和后桥差速器哈，空气悬挂我没选，不是很在意，本身电磁悬挂挺好了，另外在有了转向的加持下方向相当精准，整体感觉很扎实耐磨又不失操控。还有考虑买性能车的朋友就不要太在乎油耗了哈，十几个油是常态噢😅

3.说下空间和使用，本以为进口标轴车型的后排基本是废的，没想到比老款q5空间还大不少，这个有点意外，座椅的舒适包裹性做的还不错，吐槽一下没有座椅通风，中控台如果换成新款3屏幕就更好了，氛围灯不够华丽，勉强够看吧。

好啦，差不多说这些，希望能给有需要的朋友一点帮助，第一次写这些，写的不好还请各位看官多包容，其实买了这车被身边朋友吐槽完了，但是我想说，我用我的眼光和需求找到我所喜所爱就好，懂的自然懂，不懂的也不会解释，笑一笑就好，愿大家都能找到适合自己的🤗🤗🤗

竜藏

声浪很不错比S5好些，国六声浪被限制住了没办法但够用了一脚油门过去别人都知道你是性能车了。驾驶机械感很好 全时托森四驱 +采埃孚8AT+3.0ea839单涡轮增压发动机这个价格已经很好了就是品牌不如保时捷以后可以考虑换下2.9T双涡轮版本的。没法选运动排气系统就只能忍受假4出排气了不过这排气配量子灰车漆挺好看的提亮尾部不打算换黑管。官降前买的现在不到60的指导价还是很有性价比的。选装了空气悬架奔驰自带的这个确实坑没有空气悬架这车费一半，选了座椅按摩聊胜于无，选了黑武士套件不选自己外面还改也达不到这个效果的。网上一堆键盘侠因为假排气就否定一辆车的我是不屑一顾的扪心自问这类人有多少资产多少预算买车呢？不多说了。买这车不过是个玩具以前都喷假四驱和双离合的键盘们呢这车全配上了你买了么？哦对了A7 3.0也来了麻烦这些人也晒下购车经历

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