点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.36分“优秀”来了一个多月,总的来说越开越喜欢,这车很不错的。
颜值这块见仁见智,内饰也是,但是用料肯定没得说,不存在廉价感。
动力操控应该是同价位顶级的,关键这车能家用,很完美了。455匹基本是v8级别的水平,这价位还要什么自行车。
空间一般家庭肯定够用了,后备箱大,能放不少东西。
配置拉满,安全性很高,开着它很安心也很有信心。
新款的纯电续航64,实际开B档能到70左右吧,短距离通勤够用了,馈电油耗什么的也不错。纯电续航能到100的话无敌了。
L2级别的自动驾驶辅助很好用,开高速或者快速路很舒服,完全不会累,不过还是适当注意安全,毕竟还没有到纯无人驾驶的水平。
暂时就这些,就车本身来说,绝对的好车。对了,宝华能上一定要上,你会爱上它的。
用户661465401583:想问下纯油耗是多少?充电需要多久呀?
用户5121696137163:请问T8平时需要加几号油?
胖斌在四川:致远+宝华,保险,等等,成都这边报价还可以少好几万。你们那怎么那么贵?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远豪华版
3.78分“良好”因字数限制,简答说下感受:
一是介绍日常通行的路况和路程,日常通行的道路基本是红绿灯路段,大概单程15公里的路程有15个红绿灯,每天往返30多公里;
二是优点,最满意的是安全性和环保,出现过两三次的变道拉回和主动刹车,而且车提回来后就没有什么味道,对家里有宝宝的特别适合。
三是缺点,主要是隔音不好、发动机声音也不好听(我这个是机增版)、油电衔接不好,发动机有明显的迟滞。
四是其它方面,空间还算可以,就是地台有点高,车机系统还算可以,日常听歌和导航都没问题,系统还是2.0没有去升级到2.4,主要是没有苹果手机而且确实不喜欢神龟界面。
五是建议,希望app尽快上线行车日志和发送到车吧,开了一年了都看不到这个车百公里耗电量是多少。
十阶Polestar:车友必须要顶
用户8592037379479:这个T8的后排中间隆起特别高,后面基本上只能乘2人
一年不吃肉:系统升级更多是为了安全和控制逻辑,界面是其次的,建议尽快升级
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.07分“优秀”动力强劲,红绿灯下无敌手,高速超车无压力,给油就加速,输出很线性,用源源不断来形容也不为过,遗憾的是至今没有机会把油门踩到底,下回有机会拿4s店的试驾车补上这一课。后排空间略小,尤其中间座位,因为有凸起部分,除了小孩子可以凑合一下,成年人长途得话难言属实。续航里程尚可,如果纯电能到100km或者扣除保留电量能达到80+就更好了,另外刷了1.10的软件后,表现确实没到过宣传的64km,但实际续航里程应该超过70公里了,车机是很智能,科大讯飞语音控制也是很ok,问题在于华为应用市场可选应用偏少,对于这么好的原生态安卓车机显然浪费了,内置的高德地图手车同步后确实很香,智能辅助导航超赞,高架高速省心省事省力,但是雨天得慎用,不能啥都一股脑交给电脑
MasterRookie:感觉见过你的车 你是不在高新上班
真话企鹅Pro:比亚迪汉:就你叫沃尔沃啊?
老赵9175:就算油门踩到油箱里你也上不了190,别说什么安全第一120限速之类的理由。一句话,我可以不开但不能开不到。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.22分“优秀”【购车经历】
从这代雷神之锤发布之后就特别中意,不过那时候已经提了ATSL了,去年结婚后考虑换suv,其实也没多看别的车,经典BBA:老婆是老款c,glc内饰看腻了,q5外观不喜欢,X3其实犹豫过很久,但最后在配置和品牌里还是选了配置。一开始考虑的是B5智远+宝华,当时落地在39.5,后来销售和我说都这个价格了考虑T8吧,一看动力比ATSL没降级,配置还比B5更高,上当了!21年12月初下定T8,后来舍不得宝华,1月初让销售重新下单咬咬牙上了宝华。2月底开票,3月初疫情出不去,4s板车拖过来,好评。
【空间表现】
前排没啥问题,后排我爸妈体格都不是很大只,反馈下来还行吧,肯定不如加长的车型。
【舒适性】
前排个人感觉非常舒服,很容易找到了一个适合的坐姿,要吐槽的一点是座椅记忆不带腰托,上次玩腰托之后调不回去,腰疼,调了好久才知道舒服的位置。
后排爸妈反馈是不错,但是对比对象是ATSL,到底舒不舒服不好说好吧。
【安全性】
这个不谈了,提车以后开车比较小心,没触发过aeb,之前试驾的时候触发过一次,很棒。
【驾驶感受】
无敌。用油的时候动力很强,用电的时候动力跟脚,为了省油已经变成电动机的形状了。
方向轻盈指向挺精准的。
【最不满意】
噪音过大了,上了高速宝华也不太好使。胎噪、发动机声音较大,22款没有隔音玻璃,不知道如果去换会不会有提升。
悬挂很硬朗,但是横向摆动大的时候有点晃悠。
没有开放u盘也是个小问题。
【油耗】
只在高速上用过油,7-8个,这么大体重,还是suv,很合理。不过对于18.8度电池为啥城市里只能开60km表示疑惑。
王嚒ni:噪音真的很大吗?那宝华不是废了吗?真的很喜欢这车
深蓝BMWX3:沃尔沃噪音控制的一直不是很好
摇摇车职业选手:这个价格有宝华?
点评车型:
2019款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 E驱混动 智尊豪华版 国V
4.56分“优秀”作为一个从学生时代就有窝窝情怀的女车主,先简单说下买车的心路历程:最开始的dream car就是S40,记忆特别深刻的就是张钧甯拍的广告中后视镜盲区警示灯功能,十足的安全感,但后来S40停产,直到现在也很后悔没有珍惜;后来渐渐喜欢SUV就盯上了XC90,也差点买了混动版,结果因为当时业务员对新能源政策理解不够,种种原因也遗憾放弃了;最终于2018年敲定了XC60 T8,这款最开始嗤之以鼻、一路开到现在又觉得真香的车。
本人身高165,日常用车主要是上下班和接送孩子,偶尔短途出差或带家人近郊旅游,至今跑了将近6万公里,这里分享下用车体会,先说下满意的地方
1. 开过的车里面方向盘最轻的,操控起来太适合女司机了,单手打方向简直不要太酷!另外,纯电模式下起步优越感明显,油电切换顺畅。
2. 空间足够大,后排大长腿们乘坐也不会局促,尤其后备箱空间比我见过的同类车型都要大。
3. 舒适度高,真皮按摩座椅对驾驶员很友好;空气净化很赞,提车的时候就没有异味;宝华韦健音响也为驾驶体验加分不少;水晶档把除了高颜值外,夏天谁用谁知道
4. 可靠性众所周知,自动避让、防碰撞辅助、倒车影像…女司机的最爱应有尽有,我经常感觉不是自己一个人在开车,就好像当初驾校教练坐在副驾驶一样?,“陆地小坦克”名不虚传。
当然也有不满意的地方:
1. 后排乘客反映会有晕车现象,不知道为啥
2. 存在风噪异响等问题
3. 没有备胎,后排座椅没有电加热和通风
4. 新车就发现纯电模式下空调加热系统故障
其实对待车子就像对待自己的孩子一样,爱之深责之切,相信随着技术和设计与时俱进,XC60 T8会不断改进,受到越来越多的关注和欢迎!
摇摇车职业选手:智尊是90,你这xc60顶配也就智雅了,而且智雅2023新款也就五十万不到,你这六十万是什么价???
用户5946999835152:你这年款的是2018年生产的吧有空气悬架嘛或者可调节悬架嘛
Milkyzzz:请问这是什么颜色?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远豪华版
4.94分“优秀”首先,XC60的外观和内饰我认为还是那句老话,萝卜青菜,各有所爱。包括我自己,有时候不同角度看,可以看出不同的感觉。而内饰很多人说什么性冷淡,我并不同意这个观点,我觉得沃的内饰有我想要的豪华感,处处都会有与众不同的精致感,不会有拖泥带水的感觉。动力是这款T8最值得称道的地方,它在同级别同价位中很难找到对手,哪怕你不充电当油车来开,这个动力水平背多几百斤的电池所带来的油耗不值一提,非常轻松,开这个车不管遇到什么路况,我都非常自信,这是我对我的小沃最中肯的评价,能让我坐上车后非常从容。然后智远豪华的配置虽不是顶配,但所能配置的已是这个价位中的顶配,铝合金双叉臂、全铝悬架、满额的安全配置、以及够用舒适化配置还是只能用从容来形容。空间上我觉得也已经符合中型suv的要求,唯一遗憾是后排车门不能垂直全打开,有时候抱小孩上车需要格外小心。续航上首先70的油箱已经足够应付省内来回800公里的兜转,不用担心要去加油,而且就算油表为0,你仍能行驶多20公里,足够从容地寻找油站,更何况还有电池。说到电池,网络上有评论不如比车的100公里,但电池这块我认为并不需要过多计较,给你再多你也还是个混动车,所以你要明白这车的定位就是一台混动,电池再大他的主要动力仍然还是油机,不能舍本逐末,所以我认为买混动车,不能拎开油机谈电池。至于智能化,这车的智能化程度非常高,我非常喜欢的是带有高德地图的仪表盘,每次有人坐我的车都会被这个仪表盘所吸引,这个我认为比HUD更实用,其它的智能化功能很多就不一一赘述,总之,开上小沃,感觉不用多想,只需从容思考到达目的地的事情就好。
ZZooo:确实开起舒服,当时买车我都没试驾,就想要个插混,结果没想到还是挺惊喜的。做工用料挺不错的。
用户3528247226470:纯电行驶能开多少公里
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远豪华版
4.67分“优秀”【外观】
车的外观我很喜欢,车头灯是雷神之锤,车尾灯是维京之斧,或者说镰刀锤子哈哈哈。整体流线型挺好的,晚上车灯亮起,感觉拉满
【油耗】
油耗不在意,目前磨合期用油多,为了磨合,所以大概8.7油耗左右,一开始油电混就6个油那样。第二箱油自己算了下,7.9个油了,磨合期后稳定下来预测会更好。不过我开车一般不考虑油耗没有了就去加,两千公里后我会加一下官方的燃油宝
【购车经历】
车展上去看了下,然后后面去店里试驾,试驾了s60插混和xc60插混,最后决定还是SUV。谈好了之后就下了订金,还是速度很快,一个月提车,应该我算是特别快了,毕竟现在很多没有现车
【空间表现】
主驾驶前排比较宽裕,我开车比较舒服,后排的话还算可以,空间的话算是中规中矩吧,虽然不能和长轴距的轿车比,但是再SUV里个人觉得还不错,装东西算是比较能装的,家用完全足够了。
【驾驶感受】
确实不错,作为传统豪华品牌的调教底盘很好,用料也是铝合金的,悬挂韧劲比较好。动力不用多说,发动机303匹加88匹电机,就没担心过动力的问题。方向盘指向性也不错,没感受到虚位
【安全性】
沃尔沃不得不说的肯定包括安全性,驾驶辅助是一点,开高速解放自我,注意看路扶住方向盘就行。倒车自动刹车太灵敏了,我试过好几次调头倒车,觉得还是可以继续的,被系统强行刹停了。但是这也说明了沃尔沃对安全的重视性还是很到位的。
【最不满意】
一言不合把一脚踢感应尾门给阉割了,把驾驶模式切换滚轮给阉割了。差了不少意思,这两点吐槽最多的了。
用户100183077165:听说23款一脚踢又回来了还加了双层夹胶玻璃不知道暗减了什么9月3号下定目前还在等
ZZooo:长续航是可以,我要晚两个月订就好了,起码不用每天充电了
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.07分“优秀”购车经历:毫无疑问这是一笔冲动消费,经过大数据的洗脑和一些朋友的怂恿,决定提前实现今年的目标… 订车之前2个月对比过BBA和丰田,感受过不同风格的内饰和理念,最后还是被这个“小众”车 吸引了,低调、安全、环保、豪华,所有这些特点都匹配我的需求… 而T8.. 毫无疑问是现在对于电车不完全放心的我的最佳答案..
动力:说实话我没有试过其他车,试驾T8时候我就决定要和销售谈谈了,不做太多评述,如其他网友说的一致。很强的一台车。
操控:提车第一天就上高速试了领航辅助,轻轻松松跑了200多公里。方向盘很轻,很容易操控。
内饰:因为老婆强烈要求米内,提车后真香.. 很耐看.. 很高级… 强推… 验车时候只有一股皮味,提车时反而有更多味道,怀疑是脚垫味道..
空间:够用,只能说ok。标轴车,没有追求太多空间。
油耗续航:跑高速7.x差不多8,因为家里装了充电桩,最近一周基本上纯电,爽!坚持下等到油价降下来!
外观:选的松林灰,很大气的颜色!耐看!提车第一天晚上下雨,车子跑两天超级恶心,这个深色车颜色注定不耐脏… 勤勤洗吧。
缺点:
1.车机很酷炫,但是习惯之后发现可玩性太低了,不像媒体吹得那么厉害,软件很少。试过两次次莫名其妙提醒驻车功能异常需要维修,几秒钟消失后再也没出现过了,也试过一次黑屏重启后没事了。
2.后排空间一般,不过够用
3.隔音一般般,不开音乐用油时候感觉特别在意发动机声音,不过也没有那么响。习惯了只能说还可以接受。
4.所在城市没有4s,最近都得江门或佛山希望不要…
junglecx:米内,等了两个月,值得
用户2314626584803:这个和XC60什么区别?这个是电的嘛 还是纯进口
Qc_c:加坐垫了吗?牛仔裤掉色不
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远豪华版
4.06分“优秀”【购车经历】
一直关注沃尔沃的XC60和V90,从欧洲看到第一代XC60的气场完美,到2016年国产第一代,奈何马上换代,内饰也不算跟上时代,一直等第二代XC60。退而求其次先选择提了雷克萨斯,终于在五年后,等到了我们小家庭的BABY出生,为了给老婆一个安全舒适的上下班代步工具,为了给我们家小家伙一个安全无异味的用车条件,加上朋友刚提了V90,我决定再次提了不用拍牌、动力最好、也能降低平常使用成本的沃尔沃XC60 T8版本。车辆属于机械增压版本,纯电续航有50KM,平时利用纯电续航在城市完全满足近短距离日常使用。71L的油箱在满油满电的情况下能够续航900-1000KM,油电混合满足远距离长途。
【安全性】
使用过程中多次的安全辅助系统帮助像我老婆一样的女司机避免了侧方并线危险,加上完美的配置、完美的外观征服了我老婆。她也多次提到买这个车值了!
【空间表现】
由于XC60设计采用了类似跑车的车身比例,外观看起来前舱长,导致虽然有2865的轴距但是第二排空间相对紧凑,得益于宽体的车身和SUV顶部空间,对于我们一家没有大胖子家庭来说足够实用,后排安装好安全座椅后横向和头部空间还算宽敞。
【舒适性】
2022款换成了安卓车机和语音识别系统大大提高了女车主使用的便利性和舒适性。平时空调导航都能通过语音识别。远程空调对于南方地区熟睡的宝宝是非常友好的配置,能够提前调整好车内合适温度。
【最不满意】
还是车机系统和APP!车机系统仍然在不断优化升级中,但是瑞典人研发太慢了,比起国产新能源的车机就是滞后,APP也是经常时好时坏。
【油耗】
目前行驶一万公里,个人行驶馈电保电情况下油耗约10-12L。安装充电桩后日常上下班几乎是纯电使用,利用谷电充满大概3元/50KM。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远运动版
4.07分“优秀”动力 空间都不错,公司和家里都有充电桩,基本都是用电,冬天开空调大约60%的里程不开的话85%。开了1000公里提车加满的油还剩一半。用车跟经济看不到总里程和总油耗有点……
【提车价格】
关于价格解释下:我是沃尔沃员工,享受8年以上政策也就是优惠13个点(52.79x0.13=6.8W). 上海是直售所以价格透明。
【驾驶感受】
总体来说很棒,最满意的就是经济性!真的好省钱!提车加满的一箱油目前还剩四分之一,行驶2600公里左右……1月和2月电费共180,公司充电免费。上下班往返30公里,现在天气转暖充满一次往返没问题。家里基本不充电专薅公司羊毛!4月份挑战0元用车一个月?
【最不满意】
这块怎么也绕不过去车机系统及APP ……作为员工我确实也觉得我们在这块还需要做的更好……
大老虎2008:这个价格有点太低了吧
kdragon:你们这帮人好歹看看文章再评论啊
EvenHsu-:评论区的人都不看人家说的啥?一个劲儿质疑?人家说了自己是员工..我真的无语了……
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版
4分“优秀”【空间表现】中规中矩,后面空间很一般,后面中间突起有点高。
【舒适性】
带了空气悬挂,过坎很舒服,一点都不颠。
【安全性】
这是沃尔沃的卖点,毫无疑问。
【最不满意】
后排空间有点小,等车三个月时间有点长。
【油耗】
天天充电,1000多公里了,提车时加的油还有3/4。
【驾驶感受】
动力足足的,推背感,发动机声音感觉不大,可能是因为没有亏电行驶过。
【提车价格】
没有怎么深入谈,裸车价49W,送5+2次保养,膜、脚垫等常规礼品。无大客户补贴。
正好遇到保险上涨,1.4W的保险。
【销售态度】
销售态度开始觉得一般,后面催车等等事情沟通次数多了,大家都熟悉了,觉得人挺好的,总体服务还是不错。
LOVoLVo:牛仔蓝配个白内就无敌了
刺客一零八:HUD可以调节显示高度不? 我没有找到调节开关
东冬懂咚董:天天充电,不如买纯电。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远运动版
4.57分“优秀”整体还行,就是后排有点窄,马力足,操控好,省油,踩多少油门给多少马力,电池小了点,公路上的坦克不是吹的,底盘篇硬。动力线性。
【空间表现】
窄,
【安全性】
公里坦克
【油耗】
低
【驾驶感受】
篇运动,踩多少油门给多少马力
车机系统黑屏三次,小沃有时候没反应,有时候很灵敏,送的宝华中置也还没给我装还不知道效果,领航辅助很牛逼,零失误,开高速主要的怕打瞌睡因为一直盯着前面的路很烦躁,沃尔沃的领航系统牛逼,直接交给他跟车,转弯,自己减速,就可以偶尔欣赏外面的风景就不会那么犯困了,人无完人,何况是车呢,计划明年暑假开着公路上的坦克带着我的两个宝贝来个内蒙古或昆明长期的自驾游,会觉得很安全。
贴地飞人车合:压根就不相信是水晶做的
油门踩进发动机里:水晶档把是怎么回事 我问4s 他们说不能换
怼泰迪:落地多少呀?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.07分“优秀”【空间表现】
后排空间略紧凑,但是后备箱空间很大
【舒适性】
1、没得说,水晶挡把的操作非常丝滑
2、有腿拖,对于我这种腿比较长的特别友好
【购车经历】
1、买车前一直关注雷车、奥迪、和沃尔沃,最终还是冲着安全来的,另外一个原因也是同价位雷克萨斯的配置总是有一些小地方不如沃尔沃
2、验车验了一个寂寞,车就放在露天车场经风吹日晒,全是泥巴,有点心疼
3、提车洗了但没完全洗干净,就这样吧
4、加装了宝华,立马放了一个小鹿的头箍,还有冬奥会的冰墩墩
5、回家自己动手安装了防虫网,胳膊比较细,过程没啥难度,就是买的防虫网质量一般般,外面的包边已经开了,然后自己动手改了后排的鱼缸杯座,还算比较满意,就是,都是钱呀
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.43分“优秀”动力非常强,油电切换平顺毫无突兀感。即便是纯电行驶也有300的扭矩,城市驾驶一点也不肉,比我另一辆帕萨特动力还来得更快,油门更灵敏没有延迟感。
虽然仪表显示纯电续航只有62~63,但使用B档在市区行驶能达到70多KM。
领航辅助系统非常好,自动转向很线性,不会反复左右摆动。提车已经开了一个星期了,除了提车当天开了200多公里高速外,一直都是开纯电。希望电池以后寿命够长。
要说这车有什么不足的话,空间确实小了点,乘坐空间感比我另一辆帕萨特要小些。 车前脸非常漂亮大气,整车外观比同级别的小。车机是最新的系统,目前没有出现其他车友提到过的各种BUG。
用户7104430466606:请问车子是几月份产的啊?我不确定自己买不的是不是长续航,目前没机会充满电过
XC60T8金:同色
Ray:请问电池质保多久?有8年20w公里吗?
点评车型:
2018款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 E驱混动 智尊豪华版
4.17分“优秀”西安平时限号,所以纯粹就想买辆绿牌子的豪华品牌 。预算60以内,不想要电动车,家里还有辆b6的xc90一直开起来觉得很不错,就买了顶配的xc60。整体都比较满意,配置真的挺好的,该有的都有了。四驱空气悬架,座椅通风按摩加热,hud抬头显示,安全配置也拉满 。百公里五秒出头的提速挺好, 缺点是后排空间太小了。内饰挺耐看 ,新车味道小,但是细节跟s90差很多,可以的优化空间挺大。宝华韦健的音响确实很不错,同级别无敌,比我捷豹上的825W英国之宝要好一些。但是不如xc90的宝华,可能是因为喇叭只有15个。