点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.6分“优秀”转眼间我的小黑已经陪伴我好几个月的时光了,从开始的素车,到后面一步步的改变,始终改变不了的是我对它的喜爱,这种感觉无以言表,大概就是每次锁车后都会忍不住再回头多看几眼的感觉,后面自己改了迎宾灯和氛围灯后效果也是出奇的棒,内饰没的说,经典翻毛皮,坐上车的人都会觉得不错,虽然空间不算大,但是也够用,动力还是挺不错的,刚开始会觉得有点暴躁,但是开习惯了更喜欢运动模式,相对于舒适模式更多了一些平顺感,总的来说还是相当够用了,偶尔蹦一下也挺不错的
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.7分“优秀”【外观】
刚开始看车的时候感觉好丑,多看几遍丑帅丑帅的!
【动力表现】
03+小钢炮真的爽,因为本人新手不敢快开,让朋友开了一次,人生中的第一次过山车是在自己车上坐的?。
【改装】
暂无改装的想法,我已经很无奈了,交警大哥们见一次拦我一次?
【油耗】
在市区开的,还没上过高速,就走过国道,油耗感觉还可以,接受范围内
你的男孩327:这么便宜?
生活必须要有你:我油耗14.3市区
1外观是自己喜欢的样子,还有颜色很特别好看,就喜欢这种特别的款,2动力强,提速超车稍微踩一点就行,3开着很稳,4油耗还行,8.5不高自己能接受暴力驾驶应该要上10,5行驶品质好,开起来像高级别哈哈哈,没开过什么豪车6内饰好看,是自己喜欢的风格等1缺点就车机导航比较落后别的能接受……
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.5分“优秀”提速的确挺猛的,虽然伴随的是油耗的确高
开在路上小孩都爱回头看,回头率很高
内饰我更喜欢22款这样的
空间够用,平时坐后排的时间少
大概率被新款背刺了,不过整体够用就好了
啥子116192581:你的 加选装包了没 我的加了21w全款落地
来搞数码说:那咱俩差不多,我没加差不多20.6这样
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.4分“优秀”【外观】
第一眼看上就买了
【动力表现】
感觉在这个价位已经可以吊打这个段位的了
【驾驶感受】
很不错,推背感蛮强的
【空间表现】
空间还好吧,毕竟是刚炮这也正常毕竟车身只有那么长
【最不满意】
感觉那灯太散了
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.5分“优秀”车机一般,没实体键有点难搞;
内饰还行,能看过去,偶尔有点小毛病,说得过去;
外观优秀,回头率超高;
动力优秀,偶尔高速浪一浪特棒;
空间,后排空间忒小,三个人坐着真挤,每次带同事出去吃饭,后排人挤得手机都拿不出来;
可靠性,到还行。没出过啥大问题;
成本还行,上下班油耗有点高,跑高速倒是没啥。
领克03
2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版
【最满意】
1.20万这个价格区间最有实力的国产运动车型之一,高功率2.0T发动机254马力,配合8AT变速箱实际动力表现可圈可点,非常有实力;
2.底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,并采用运动化调校,实际体验此悬架硬中带柔。在调整到运动模式后,加速有明显的提升,将战斗感直接拉满,符合一台运动型车的标准;
3.油门线性有脚感,可以舒舒服服进行日常驾驶;
4.在大量皮质以及软性材质包裹下,内饰质感营造得相当到位,黄色细节的小呼应给人独特的视觉感受;
5.性价比极其出色,同等价位,同等品牌里,该车型综合实力算得上第一梯队了;
6.配置高,舒适性配置,主被动安全配置基本都有配备;
【最不满意】
1.油耗表现略高;
2.后排座椅舒适性差一些;
3.车机偶有卡顿;
广阔天地悦近来远:请问这个后排声音大吗,坐在后排排气管声音大吗?
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4分“优秀”领克03+的存在,究竟是意义还是市场需求?其实这个问题不难解答,随着年轻消费群体的崛起,更加强调运动化的产品逐渐收到追捧。看看思域一车难求的景象,就能够说明在这个细分市场中还是大有空间的。
最近领克汽车更新了领克03系列产品,其中就包括全新的领克03+,这次更新之后起步价19.88万,高配自动性能套装版达到22.88万,相比老款车型价位基本上没有变化,在20万左右的价格区间当中很少能够找到对手
2022款领克03+搭载了2.0T高功发动机输出强劲,在性能上就超过一众对手。其车身尺寸也进一步提升,长度增加20mm,车内空间延伸性更为出色。其传动也改为8挡手自一体变速箱,加上适时四驱系统,驾驶体验无需多言。而且拥有博格华纳4驱系统加持,更新之后官方给出的零百加速成绩依然可以达到5.9秒。
2022款领克03+继续保持年轻运动的整体氛围,车头前脸青蛙眼大灯辨识度极高,自动性能套装版车型还有额外的碳纤维空气动力学套件。车身侧面属于典型的紧凑级三厢轿车风格,包括黑色拼接车顶以及黑色门把手之类的装饰套件,C柱后方还有很明显的黑色加号。
总的来说,2022款领克03+主打运动性能,且数据上也更为强悍,也算是高端运动轿车的标杆之作了。
迷上天然呆:都出23款了.你还在这说22款的冬日战神
迷上天然呆:没有一个能跑到5.9
最满意的地方肯定还是它的外观,比如说它这个外形真的算是很前卫的,毕竟领克的颜值一直在线,年轻人很难拒绝,既有运动造型又有高级的感觉,两种风格融合的都特别好,看上去一点都不像20万左右这个价位的车。内饰方面,翻毛皮材质就会让车子的整体质感有所提升,看起来非常的豪华上档次,在我看来这也是它的一大特色,会让整个车子变得更高级。空间的大小正常乘坐绝对是没有任何问题的,后排坐三个成年人也是不会拥挤,它整个车身其实就比较长,应该算是同级别的车子里面很宽敞的那种,反正我坐在车里面感觉是很好的。坐在车里边它的座椅非常的有支撑性,而且内部的填充物也比较厚实,所以坐上去的感觉就好很多,平常出行的话整个隔音效果也是比较好。虽然它是运动风比较强烈的车,但是我感觉还是挺好上手的,它的这种动力也会让大家爱上开车。
外观依然是领克家族最有辨识度的设计语言,再加上03+特有的金色漆面,让人从远远望去就可以看出这是一台领克03+。前脸依然看起来非常霸气,如果从正面看的话,甚至有一种压迫感,有一种仿佛“瞪”着你的感觉。侧面采用了比普通版更大的轮毂和性能更好的轮胎。在加速包括过弯的时候,03+能有这么好的性能,轮胎可是做出了不小的贡献。尾部是这台车最霸气的地方,原厂的大尾翼可不止单单是用来做装饰了,作为一辆高性能版本的车,在过弯方面,尾翼也是起到了个很大的下压力来增加过弯稳定性。底下的四出排气管,配合着熏黑的后扰流版,一看就知道这个车肯定不好惹。内饰方面,可以说真的是给消费者非常大的诚意,大量的翻毛皮触手可及,并且还在内饰加入了领克03+特有的黄色装饰标以及黄色安全带,整个内饰看起来战斗气息满满。既然作为性能车,动力方面肯定是不容小视的,2.0T的发动机压榨出了254匹的马力,最大功率可达187kW,峰值扭矩可达350N·m。与之匹配的是8挡手自一体变速箱,并且得益于它的四驱结构,领克03+的百公里加速时间可达5.9秒,这对于一台二十多万的车来说已经是一个非常优秀的成绩了。车身尺寸为4677/1840/1461mm,对于一台紧凑型车来说的话还是很够用的。
我们试驾的是2022款领克03+ 2.0TD 自动驭风版,它的外形算是03+里面最低调的了,碳纤维套件和尾翼什么的都没有,但是更实在的锻造轮毂什么的却保留了,足够。内饰方面,大面积的翻毛皮确实很有顶级跑车的味道,不过时间长了包浆了还是有些难清理,空间方面与普通03无异,只是座椅的支撑力会更强。动态方面,2.0T高功率发动机254马力/350牛·米数据很强,加上机械四驱后,就更强了,工程师刻意把声浪放进了座舱,开起来非常有战斗感,不到6秒的官方零百加速着实强力。底盘方面,算是领克家族最运动的了,你是可以不用改装直接用它下赛道的,而且日常驾驶也并不会特别硬,铺装路面舒适度过得去。而且这台车隔音居然很不错。