领克032022款2.0TD DCT劲Pro配置实用值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

领克 03 2.0por 2200公里详细用车体验！ 辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐以及解答车辆！22岁提车首先感谢家人 拥有了第一辆属于自己的车车。创作不易 留个赞赞可好！ 分享我从一堆堆小车车中选到03的小故事。 篇幅很长！来交作业了！ 【外观】外观仁者见仁 智者见智 ！喜欢的非常喜欢不喜欢外观的都说是大蛤蟆！我个人还是比较喜欢黑03就是不耐脏。 【购车经历以及提车价格】 给大家分享下 内容较长 请自动忽略无效内容 ，给大家图一乐！本人从2021年末一直蹲守在车友圈 ；首先感谢各位老大哥的热心解答和帮助 。关注03也半年多了对加速还是需求挺高的 。 【试驾选车车】 3月份时预算有限我去店里就只试驾1.5T了 基本非常满意 ！本人对三缸没有排斥 ，当时销售报价16左右 自己也想多看看就暂时搁置；没有购买也想多看看同级别价位 ；试驾某家轿标杆 ，感觉低俗顿挫内饰很不喜欢 ，标不符合本人审美就直接放弃了。 然后某速当时同价位落地卓越一直搁置也没购买 ，后来新款上了还是觉得内饰塑料感严重 ！竟然还是手动座椅！果断放弃 ！本人因为又住院后面购车就继续延迟了 6月份，国家购置税减免一半 ；刚好我朋友回来他的车是某君 ；我也开了几次感觉还不错 ，我看上了君越觉得优雅但是试驾一言难尽 “可能1.5T的发动机拉不动那么大的车 ”发动机低速个人觉得声音很大 ，但是家用不错 乘坐不错！这时候已经打算购车了 ，就同时联系03销售 ；他给我报价2.0顶配的价格把我当怨种 ！！！本人因为在车友圈早就了解了 ，觉得跟我半年的销售还给我报这个价格我直接放弃了 。后面在误打误撞，无意碰到我现在销售电话沟通后第一次报价16w落地 ！当时配合市补贴 3k ，然后我就去跟家里人商量因为是第一辆车 ，当时想着因为父母出钱 想买个让家人乘坐舒适的车 ！自己都可以的 ；但是商量一番父母告诉我买车是我自己的事情 ！我开的多 喊我不用太顾虑他们 。自己喜欢就好 买个小一点的车就行！他们平常也不坐 ，对空间需求不是很大！看车买车砍价 全程都是自己去操作感谢父母理解！我跟家里人商量好后 ，就联系朋友跟我一起去合肥 ，我朋友是也是开领克 ，所以对领克本身好感➕1因为7.10号购车补贴就要过期了 ！就赶忙高铁过去 ，到高铁站销售去接的 。周末车管所不上班，然后就去试驾2.0果然没有失望 比1.5的要还要好开！然后进入砍价环节 ！又砍了1500送了脚垫贴膜政府补贴1k油卡 ！我走了超级伙伴计划 ；因为个别原因没有积分 后面补偿我500现金 ～已到账 /落地的话加上高铁票住宿吃饭加油加满跟过路费 ～不到16w就落地了 ！父母给我准备全款的钱 但是我不想全款 我想自己还！贷款了42800两年免息 ，月供1800不到 ！车子是3月份的车 ，7月提的车 ！四个月觉得没什么也就没太在意。 【动力表现】 2.0的动力很充沛； 临牌那天高速跑到170还有动力！本人175 后排不怎么坐人基本没怎么满载过 ；底盘很稳驾驶感受很好 ，驾驶者很有信心 ！基本路上模式舒适完全够！心血来潮时开个运动模式 挺好开的！目前行驶2200公里 ～很舒服我开的也比较快。也成功推荐了两位朋友提车 ！ 【油耗】 目前行驶2200公里 ！差不多1300是高速 ；提车那天回去油耗 8.1真不错！提回家后市区开不快涨10.4 现在跑了两干多公里 9.7目前 感觉下不来了！我开车 比较随意基本随便踩！ 【亮点配置】 540真的很好用 ！因为很多电动车和狭窄路段有这个慢行通过即可！其次是主动刹车功能领克的！安全配置还是拉满的 ，目前触发四五次 ；但是我都提前预判了 。可能车觉得我不行 …自己又主动刹车了但是有这个配置是真的不错 。目前底盘前杠最下面有一点擦到 ～前脸大嘴让个H6女车主一血刮两道底漆！！！ 【最不满意】 提车第三天回了趟农村老家 ；右前轮的挡泥板卡扣断了个心里很不舒服 。然后就是前挡夹胶有气泡 ，目前 4s店已经给出解决方案。然后就是车机了每次进车都要手动连接蓝牙！还有雨刷感应 ！不知道为什么有时候调好了还感应不到？？？ 要很久才能刷 ，不知道哪里出了问题。 【改装】 太阳膜也没贴 ，没钱哈哈哈 想加个前铲暂时还没装 装了挡泥板 ！后面准备贴个镭射白的改色膜。 基本分享都在这里了 ,希望能帮助到更多准车主做个参考。 “没有人永远等你 只有它不会抛弃你”

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

本人普通的上班族，平常也对汽车有一些了解，个人比较喜欢小众并有自己个性的车，不愿意随波逐流，期间就接触了领克，也对比了一些同级别其他车型，其他车型要么就是注重运动，但是车的安全性不好铁皮薄，这里就不说明什么车了，有些安全性好，但是车型没特点太大众化，最后还是觉得这车非常符合自己的要求，因为工作地点离居住地点比较近一直就没有购车，今年出台了购置税减半和地方政府补贴所以今年六月也乘着这个政策购入了心仪很久的领克03，六月购入到目前正好二个月，整体感受很满意，因为购车时间不长，简单谈谈感受！ [外观] 领克03的外观就不用多介绍了，一千个人心中就有一千个哈姆雷特，有的人觉得外观不好看，有的人就觉得非常的好看个性，我属于后者，领克一出现的时候就让我眼前一辆，独特的日间行车灯，当时还未看到实车就已经觉得这是我心中小众独特的车，不会随波逐流（虽然现在马路上能见度已经很高了，经常能遇到车友）但是还是不妨碍它的个性帅气，外观方面也有人说像保时捷，但是我觉得领克还是有自己的味道，后续推出的车也都是有家族性的象征，说明外观方面是设计的非常成功的，内饰方面也比同级的高出一大截，特别喜欢它的赛车桶椅，内饰其他能触碰到的都是软性材料，新车也没异味，（空调嘎嘎凉）。 [空间] 空间上因为平时用车基本上是一个人，没有太多的感受，本人176 体重135前排调到合适的位置，不开天窗大概还有一拳空间，把天窗的隔板打开还会多一点，前排按照自己的位置到后排体验了一下，大约也是一拳多一点，如果经常满载空间表现可能会没有那么理想，毕竟是紧凑型轿车。 [动力表现] 动力方面自己的车是2.0pro+7DCT，期间没有试驾其他车型，所以感受也仅限于这款型号，提速超车都没有任何问题，平时上下班足够用，高速上稍微踩一点提速也很快，动力前段加速非常暴力，提速很快，后段表现稍微没那么强，高速下车声姿态也非常稳。 [驾驶感受] 对于领克的驾驶感受也是比较满意的，方向盘指向精准，基本上指哪走那，转弯，高速变道这些都非常稳，就是高速胎噪会有点大，不过平时爱听音乐，把音乐开大一点会好一点。过减速带感觉会有点硬过滤的不是很好，不过主打运动的可以接受，低速的时候还是有顿挫感，特别是红绿灯低速，能明显感觉到，领克的驾驶辅助和安全性对新手来说也非常好用，变道提醒，自动驻车，倒车360，主动刹车等等 [油耗] 提车到现在就开过2次高速，基本上都是上班超短途通勤，目前才行驶600多公里，基本全程开空调，油耗9.6L左右，刚提跑高速的时候大概7L左右，在城市通勤油耗相对来说还是属于比较高的， 不过对于2.0T 车重接近2吨的车来说也可以接受，因为平时通勤距离短虽然要加95的油，但是也没感觉费油，平时加满基本在470左右，我大概能用个20多天，所以还是能接受。 [最不满意] 最不满意的就是领克的灯，没有透镜，在下雨天或者路灯较亮的路段，几乎等于没有大灯，目前只能通过改装来提高亮度，希望后续领克能提供车灯升级服务，车机看大多数车友反应比较慢，个人感觉E03的车机还是能接受的，毕竟是车机不是手机，唯一 车机不满意的就是可以选择的APP太少了，后续希望领克能更新更多的app来供大家选择 [总结] 人无完人，车也一样，虽然领克有一些小问题，但是这些问题都不影响车的正常使用，优点也多于缺点，选择领克不仅仅看中它的独特外观，更加的看中领克的用料扎实，安全性超好的优点，外观小众独特，每次去公司停车经常会遇到交流的人，都说车非常帅气，听到这个瞬间满足了自己的小虚弱。后续也希望领克能再接再厉，不断的优化自己的小问题，来提高同级的竞争力，支持国产，希望领克能越来越好。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

提车半年了，来懂车帝给大家分享一下半年一万公里的用车感受 购车经历 我一直都在关注领克 很喜欢领克的设计 我觉得03是这个价位最适合我的车了 由于之前的车动力已经满足不了我的需求 所以开始考虑换车 因为经常有跑山路的需求 所以我直接选择了2.0T 本来想买黑色的 但黑色只有展车 就买了白色 现在看来没选错 白色还是很耐看的 外观 03的外观争议比较大 不喜欢的觉得03像只蛤蟆 觉得很丑 喜欢的呢就觉得很好看 很个性 这很正常 每一样东西有人喜欢就有人不喜欢 怎么可能做到人人称赞呢 我是比较喜欢特别的东西 所以领克的设计会让我有眼前一亮的感觉 所以外观我个人是很满意的 动力 动力方面 我之前的车是1.5T的 就是因为1.5T不能满足我的需求 所以我选择了2.0T 动力很充沛 以前的车开起来比较费力的路段对于03来说可以说游刃有余 再也不用声嘶力竭的爬坡了😂 03的2.0T和1.5T的马力匹数只相差了10匹 可能大家会觉得没有差别 其实还是有差别的 在后段加速的时候2.0T依然会给你提供随叫随到的动力 总而言之 动力方面我觉得很满意 因为他解决了我换车的主要原因之一 内饰 内饰方面也是我对03很满意的地方，用料很足，看车的时候坐进车里，给我的第一感觉就是高级，一体式座椅以及翻毛皮营造了很强烈的运动风格，内饰做工用料在同价位那绝对是很能打了。不爽的一点就是氛围灯太拉垮，只有单色。 22款的车机也更新了，我用起来是没感觉到什么卡顿，唯一的缺点就是应用市场软件没啥下载的，希望后期改进。 配置 03pro版的配置堆得很多，我就说一下我觉得日常驾驶比较好用的。 1.座椅记忆，我设置了低姿态坐姿和高姿态坐姿，低姿态就是日常驾驶用了。在视线受到影响，比如窄路，小陡坡的时候瞬间调整坐姿，避免视线受限导致车辆剐蹭。 2.Acc自适应巡航，高速的时候这个功能大大减轻了我的驾驶疲劳。当然，这只是辅助驾驶，还是要集中注意力。 3.大灯随动转向，夜晚跑山路这个功能是真的实用 空间 空间方面，对我来说03的空间暂时够用了，日常用车加上我也就四个人，一般不会满载，后排坐着也很宽敞。后备箱也够用了，家里因为有小孩，出门都是大包小包的，再加上婴儿车，后备箱的容积也完全装得下了。 油耗 半年时间跑了一万公里，山路、高速、市区都有跑 表显综合油耗7.7，跑山路和市区油耗会偏高，9个左右，高速6个左右吧。（油耗因人而异，仅供参考）对于2.0T和这个动力表现来说，这个油耗我已经很满意了，就是油价是真的贵啊😭 最后总结一下吧，我感受到的比较突出的点就是动力很足，动力基本不会迟滞，转向手感不错，底盘很整，也就是大家说的高级感。03总体来说很满意，这个价位来说很不错了

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

优点：动力随叫随到，绿灯起步基本都第一。360对新手真的很友好 缺点：车子雷达太敏感，老远就开始警报，总以为自己要撞到了。 提车没几天就去贴了黑顶，装了前铲侧裙后包角

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4.57分“优秀”

我的小黑陪了我快一年了，先给小黑点个赞！作为03这款车的一个车主，他给我创造了很棒的回忆。 领克？很多人问到我选择小黑的原因时有太多的问号，作为一个不想和别人太一样的人，个人感觉领克比起其他品牌算是一个比较小众的品牌，再加上之前试驾过朋友的03感觉不错，底盘扎实，看起来给我的感觉就是“稳”，思考一番还是与家人沟通，决定买这款车。 先来说说外观，反正我是越看越喜欢，越看越好看。头部，行车灯的辨识度非常高，尾部，运动小包围，能量晶体灯组＋双出圆尾喉，整体运动感氛围直接拉满！ 03也是我见过为数不多的能轻松驾驭各种颜色的车型，白色乖巧，优雅，调皮。黑色低沉，稳重。红色浪漫，热情，奔放。蓝色是时尚，精巧，静谧…… 内饰不用多说，同级别，同价位，吊打一切合资品牌，设计非常有格调用料也非常扎实。前排运动座椅，以及倾向驾驶位的中控大屏，都提现了对驾驶者的照顾。 配置上来说因为我的是顶配，配置已经比较高了，360环影，转向辅助影像，驾驶辅助，车道保持，都非常的实用，但是金无足赤，人无完人，车也是一样，没有car play和car life，而且车上的软件比较少，没有我喜欢的网易云。 开起来的感受就是实话实说，“稳”一直是我买03的一个理由，高速上160一个人，依旧稳如老狗，方向盘手感很舒服，让你一直想驾驭他。如果你想要更强烈的，推背感，方向盘上的鸡血按键可以满足你，他会告诉你什么叫静若处子，动若脱兔。 22款车机还是很好用的，还没有卡过，非常的流畅，美中不足的是音乐软件没有网易云 油耗的话，我的现阶段是9个，如果你开的多，或者经常跑高速，油耗会很低，个人感觉我开车还是比较激进的，因为我喜欢推背感哈哈? 说了这么多，总结一下，车是好车。 最后在给各位没有买车或者正在看车的朋友说一句，买车一定要试驾，自己的感受是最重要的，还有就是自己要喜欢！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

外观：我比较喜欢它的外观，尤其是能量晶体尾灯，超级帅，这款车刚出来时候在大街上看见的，当时是一辆黄色03+，简直不要太帅，然后我就去网上查资料不查不知道，一查更爱了，最后为啥提了03呢，一个是元子不够，另外我其实还是偏向于家用一点，03也没有那么张扬，相比03+，更低调 内饰：内饰的话同级别比较显高级，都是软性包裹，运动座椅，真皮座椅方向盘，完全长在我的审美上，看了它的内饰，其他车的内饰看也不想看一眼 配置：配置还是比较香的，对于新手来说全景影像非常香，还有燕飞利仕音响音质也不错，座椅通风加热，我比较喜欢，这个价位这个配置已经不错了，还要啥自行车啊 空间：顶部高度的话还行，我175调好坐姿，头顶还有很大的空间，就是后排空间不太大，座椅有点短，我也不能调的太靠后，不然后面做的人就不舒服了，不过大多数都是我自己开，偶尔回家走亲戚可能会坐人，也够用了 驾驶感受：我也没开过其他的车，个人认为提速还是不错的，经济模式除外，每次等红绿灯都忍不住的想要第一个冲出去。它的底盘比一般车的要低，我有一次停车做核酸，其他的车车头都能越过马路边那个坎，我试了一下不太行，跟马路牙子正好齐平，在城市路用也足够了，我又不去越野。顿挫感会有，只要慢慢的提速或者跟车，20-30迈左右会顿挫。跑过两次高速，自适应巡航好用得很，2.0的动力，超车也不用降档很容易就超过去了，挺满意的 最后配上几张自己拍的照片

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.64分“优秀”

购车经历 大学毕业后驻点魔都，第一次看到领克车就是2018年在去虹桥火车站的路上看到了一台黑色的03，当时就感觉这车辨识度很高，后来上汽车论坛搜了一下领克，了解到是和沃尔沃合作开发的吉利高端子品牌，属于年轻品牌，由于公司配了工作车，一直没考虑自己买车，2021年因为工作和疫情原因决定买车。毫无疑问，领克03直接进入备选名单，在4S店带老婆去试了一下车，一开门就感觉车门比之前开的车厚重不少，试驾车是1.5t版本，感觉很满意，油门很轻盈，稍微给点油，车子就往前窜，很有劲，于是下订了2.0劲pro版本。 外观：03的外观在大伙的眼里两极分化比较明显，喜欢的人特喜欢，不喜欢的人也是很无感而我就属于前者，前脸够个性，日行灯设计很有特点，个人觉得还挺好看的，车尾敦实运动 非常帅气 （最喜欢03的车尾），每每停完车，都要回头瞅两眼。唯一我觉得不好的就是车头太高，如果低一点会更帅气。 内饰：03的内饰运动感非常强，酷酷的黑色风格，偏向驾驶员一侧的车机屏幕，运动方向盘＋换挡拔片，赛车一体式桶椅。在触屏“横行” 实体按键越来越少，屏幕集成各种功能的时代，虽然03也有一块大屏幕，但是也保留了适量的物理按键，触屏和按键都得到了很好的兼顾，并且按键旋钮都很有质感，高级感十足。 配置：我的是2.0T劲pro配置非常丰富，挑几个我认为实用的配置简单聊聊。1、座椅记忆对于家里两个人开的情况太友好太方便了。2、座椅加热通风也没有缺席，夏天爱出汗者的福音。3、app远程控制，下楼前启动，上车空调已经把车内温度降下来了。4、自适应巡航开高速真的舒服，解放右脚，长距离开车必备功能。5、音响也是品牌，十个喇叭，连后备箱都有一个，而且音效音质都不错。5、03车机很流畅，比之前老款03流畅很多。 空间：空间属于小马过河，车子一般都是我和我老婆用，家里人都是普通身材，一米七左右，没有超过180 厘米180斤的，所以乘坐空间足够，而且后排的凸起也不算高，偶尔中间坐个人短途的话，也不会太难受。我感觉 03在紧凑级里的空间表现属于中等偏上的水平，开了快一年了，后排有乘客的场景真的太少了，绝大部分时间后排都是空着的，不过后排空间表现也不错，特别提出表扬的是后排中间的凸起比较低，如果后排坐三个人的话，中间乘客乘坐体验也不因为太高的凸起而变差，后排有可以收放的扶手和杯架，也比较实用。后备箱容积也比较大，加上后排座椅支持比例放倒，在拉一些长度较大的物品时也比较从容。 驾驶感受：03的驾驶感受是我最满意的，虽然整备质量接近1.5吨，但是发动机是2.0T的，动力很充沛，随踩随到，动力方面还是很满意的。底盘偏运动，整体给我的感觉很厚重，高速的时候感觉也很稳，没有“飘”的感觉。路感也很清晰，过一些沟和坑的时候很干脆，没有多余的弹跳，nvh也是03的优点，坐在车内能隔绝很大一部分车外的声音，加上后排隐私玻璃，坐在后排颇有安全感和舒适感，走在省道柏油路上真的安静。我的车是6AT变速箱切换7DCT变速箱的第一批，双离合变速箱升档很丝滑很快，堵车降档的时候有些顿挫，不过也是双离合的特性，有湿式的拥堵路况表现也还好。 可靠性：由于我基本是在市区开，偶尔跑跑省道高速，路况都还不错，目前没出现过故障或者异响，不过一年时间也不长，还需要时间的验证，期待领克的表现。 用车成本：还没有首保，综合油耗基本在9个左右，抛开排量谈油耗有点耍流氓，03市区拥堵的油耗还是偏高的，我纯市区的话油耗要在九个多接近十个，但是高速省道不拥堵的情况下油耗也蛮低的，基本六个多到七个多，结合这个排量和车重，也是属于表现中等的。 马上就要用车一年了，我对03还是很满意的， 我觉得03是一台综合产品力比较强的车，希望 领克再接再厉，倾听用户意见，不断优化进步，精益求精，扛起华系车的大旗。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

优点：外观、动力、操控、主被动安全系统都值得好评； 槽点：1、车机系统内的软件太少、且不支持下载其他同类软件；2、后排空间日常使用没得啥问题，但是超过180的男士坐在后面就有点空间不够了 总结：03的各项功能对驾驶者都比较友好，他的优点都是吸引我的点，槽点也能接受，车机系统使用也还行，值得推荐购入

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

【外观】 外观是我认为能看上领克整个体系的颜值的人都应该爱了爱了的，流体双排灯，小蛤蟆颜值超高 【动力表现】 03pro动力十足，三挡调节，操控驾驶感毕竟是沃尔沃平台，安全性能操控行都是排的上号 【隐藏小分享】 作为当代恶臭年轻人，经常会自己琢磨一些小东西，今天新人就来简单🉐分享一下隐藏技巧吧！ 仪表盘：我的是小黑是03，仪表盘一共是有三种模式的，升温表大家都知道，冷车启动后，出了颠覆模式以外，都可以更好的观察水温，等水温上升后再行车，能更好的保护发动机以及爱车。 行程1＆行程2：仪表盘上可以切换行程记录，每次加油后行程2的记录都会归零，🉑有效了解到您这次行车里程数等。 电子驻车：大家都知道驻车时仪表盘显示在P档，电子手刹灯亮，行车时只要档位到D档，轻摆油门就🉑正常行车，电子手刹会自动关闭，对档位不太灵敏的小伙伴还是很方便的。 后视镜：后视镜有电动折叠功能，这功能在特殊情况很实用，同时驾驶位门把L＆R键，后视镜就收起来，这个功能还挺实用🉐。 后视镜的第二个隐藏功能就是可以加热，这个在雨天雾天特别好用，深有感触，遇这样天气，后视镜就会模糊看不清东西，这时你只需要开启加热功能就好，瞬间就会还你个清晰镜面，安全性也大大增加。加热按钮就在中控屏幕最右边的小按钮 相信一些功能小伙伴能用的得心应手，也欢迎小伙伴们来评论分享，最后㊗️各位车友行车安全，路路顺心❤️❤️❤️

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

【最满意】 1，首先是驾驶感受，地盘韧性支撑性足够，不松散，高速驾驶信心十足。 2，2.0T，190匹，动力输出足够，高速上比较得心应手。 3，内饰做工用料上乘，配置足够丰富。 【最不满意】 1，2022款车机不卡顿，但应用比较少，内置音乐软件播放卡顿。 2，高速行驶时，个别路况胎噪偏大。 【购车经历】 因为工作原因2020年底调到离家100多公里的郊区，家里是有一台大众Polo的，但是家里老婆要照顾小孩和工作，也需要用车，就留给她了。自此这一年半的时间，就过上了休假回家，先坐公交，再转高铁，再转地铁的日子，单边都需要将近3个小时的日子，休假在家待的时间也有限，照顾不了老婆和小孩。2021年年底有了再买一台车主要用于我休假方便回家的需求。Polo也开了7年，渐渐不满足家庭的需求了。 选车：作为一个原上汽大众的销售顾问，大众其实是首选的，速腾，凌渡都有考虑，预算也在范围内，大众的驾驶感受其实OK的，油耗也不高，但是总感觉缺少了一点什么，内饰和配置也有不尽如人意。再然后考虑思域、型格，思域中配了连倒车雷达都没有，织物座椅，型格相同价位配置比思域稍高，但是也没有那种非他不买的冲动，至于卡罗拉，雷凌之类的，因为个人原因没有考虑。后面看到领克03，因为2020年时坐过同事的领克02，当时就被地盘的韧性吸引，乘坐感受很好，个人感觉比大众的还要好一些的。后面还是在网上做了一些了解，也去4S店进行了试驾（有购车需求的伙伴一定要试驾，这样才能看出是否符合自己的需求），最重要的是老婆也觉得领克03不错，外观见仁见智，不做评价。内饰、配置、动力个人感觉都是优于同价位的合资品牌的。至于1.5T三缸和2.0T四缸，试驾时区别其实并不太明显，1.5T180匹，2.0T190匹，动力输出都是OK的，只是个人对三缸可能还是有点不放心，所以选择了2.0T四缸。 【提车价格】 购车的话是通过朋友找的领克4S店的二网，价格20分钟确定到位，4月中旬当时裸车价149300，全款当天提走，全部落地168000。哎，6月1日购置税就减半了，有点小小的遗憾，但是先买先享受，其实也没啥。车友们买车也不用去追求什么最低价，哪有最低价呢，只有当前行情下比较合适的价格，如果你觉得合适就可以下手啦，而且每个地区的市场是不一样的，可以参考。而且作为你一个曾经的上汽大众的汽车销售顾问，凡是裸车价压的很低很低的，销售顾问都会想法设法的从其他地方找补回来，就算销售不会，公司也会这么要求他的。 【油耗】 目前行驶了2500公里，其中80%高速，20%一般城市路况，表显油耗6.3/百公里。也按实际行驶里程和耗油量测算过，大概5毛2/公里，这个油耗水平还是相当满意了，03可是2.0T，1560kg车重呢，当然我这个可能比较特殊，一般城市路况的话，油耗8-10L应该算是正常水平。 【驾驶感受】 方向盘低速时偏轻，轻于一般的A级车，但是高速时会进行加重，操控性没问题。 高速时地盘支撑性很强，地盘很整，驾驶起来信心十足，轻轻松松能上140。还配了自适应巡航，车道保持，盲区检测，主动刹车等，日常使用舒适性及安全性都有兼顾。 主动刹车真的好用，这两个多月中，我触发了2次，我老婆开的时候触发了1次，都能明显感觉到制动效果，最后也是有惊无险。 【乘坐体验】 本人身高179，体重139斤，前排空间不挤，配上赛车座椅，包裹性还是挺强的，转弯时身体晃动比较小。后排空间的话，见仁见智，如果和小Polo对比，那简直是一个天上一个地上，但是如果和B级车对比，又显得捉襟见肘。只能说是一般A级车水平，满足日常家用没问题。 【槽点】 1，领克的车机一直是大家诟病的一个问题，虽然2022款升级了之后流畅度好了很多，但是应用实在是太少，预装的酷我音乐，最近经常卡死然后重新播放或者跳到下一首，需要手动去调一个进度条，跳过那段就好了，也不知道是什么原因。但是听歌的音质我觉得还是可以的，比我那个小Polo好太多了。 2，有一些特定的路面胎噪会比较大，一般路面又还好，可能是这个轮胎的定位问题。至于风噪的话，我个人觉得还好，勉强可以接受。至于有些车友反应的异响等问题，我还没遇到。 不知不觉，03已经陪我2个多月，2500公里了，见证了穿梭往返在公司与回家的路上，以前感觉路途中是一种煎熬，现在反而觉得是一种享受，开车03，听着自己喜欢的音乐，期待着回家。 文中还有一些没有赘述的，有车友想要了解的，可以评论，我会一一回复大家的。 期待你的点赞，感谢！

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4.93分“优秀”

1.基本介绍 坐标:大上海。 车型：22款2.0劲Pro 本人今年26岁，在上海工作，自己付了一部分首付，然后用领克免息政策贷了一部分，感谢领克官方。 去年9月份购买，目前跑了差不多六千公里，上下班使用多一些，但也跑过长途，从上海开回郑州。 2、油耗 综合平均油耗现在是8个油。高速油耗差不多5个吧，一箱油能跑700多公里。目前就是上下班开，偶尔红绿灯第一个会地板油，感受小野兽的狂野，自由自在。 3、外观 仁者见仁，智者见智。很多人都在网上说这个车丑，河流之主大蛤蟆啥的。其实我感觉吧，确实像，但是挡不住我喜欢，毕竟是自己开，不喜欢也不会买，而且家人也很喜欢这个外观，也更喜欢内饰。03是我看了一眼就喜欢的车，同时也是我人生第一辆新车。 4、内饰 其实看完领克的内饰后，再对比其他品牌的车就怎么都看不上，就觉得领克内饰真好看，第一次去4S店，就坐在车上不想下来。买车前也去了很多4S店(雪佛兰，本田，丰田，星瑞，哈弗，别克，大众等)，日系车我就不做对比了，内饰没啥可比性。国产还能比一比，星瑞，比亚迪同级别的车内饰也都很好，不过领克更偏向年轻和运动 5、配置 ACC自适应巡航，车道保持，远程启动，360全景和透明地盘，对于很长时间没开车不是很熟练的人和新手来说，妥妥的福音啊。本人经常跑高速，长途行车，基本都会开ACC自适应巡航，车道保持，解放双脚，缓解驾驶疲劳(两个同时开，有种自动驾驶的感觉)。App远程启动也非常有用，尤其是在郑州这个冬季寒冷，夏季高温的城市，提前开启，进车即舒适。 6、动力 2.0T劲Por 190马力，动力嗷嗷的，正常这个价位，这个级别除了电车比这个大的没几个。三个模式我在市区开的时候一般都用舒适模式，运动模式都少用，因为比较冲，一踩油门车子就一窜一窜的。基本路面上的车随便超。经济模式没咋开过，踩油门会有种迟滞感，动力起的比较慢。 总结：开了六千公里，车是没什么毛病，行驶质感很好，每天下班后开着喜欢的车，放着喜欢的音乐，走在熟悉的道路上，去见喜欢的人，没有什么比这个更开心了。喜欢的人是真喜欢，不喜欢人咱也不在意，总之自己喜欢就好。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

外观：18年在老家见过一次领克，不过当时也就瞄了一眼车屁股，觉得挺帅，因为当时才高三，此后也就没注意过，22年过完年有买车的想法，刚好同事当时换了一台05，就推荐我买领克，因为预算有限，没考虑SUV，就只看了一款03，从一开始就觉得前脸挺帅，以后便开始在手机上长达五个月的关注，其实说关注也就是大致了解一下车子的参数，其他也没太注意。 【动力表现】 13号提车到现在也就一星期时间，期间一直开的是舒适模式，因为住宿距离公司较近，也没怎么跑过，反正红灯排在第一位，起步肯定我最快。 空间：因为个人无限接近170，主驾驶位置调好之后后排还是有很大空间，况且一年基本都在外，基本很少满员，唯一一点就是中控那里没多大空间，放个杯子，一部手机就够了。 内饰：大家都说车机卡，我不理解是使用卡顿还是开机慢，22款03车机使用过程中倒是没感觉卡顿，最多就开机慢一点，不过上完车过个1分钟也能开机，我又不是那种上车就起步的人，在车上等一下，选手歌，再慢悠悠的起步也无伤大雅。 配置：因为是第一辆车，所以要买高配，像360全景这些软配置确实好用，反正pro和plus也差不了多少钱，有些东西还是要有的。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

领克真香！！！真是抓住年轻人的心 在21年底有了购车计划，郑州正好有车展就去看了看，很惊讶的就是别的品牌人家都是车模，而领克就不同了看封面就知道领了定位的消费群体就是年轻人，请的不是车模而是dj哈哈真是太能抓住年轻人的消费心理了。毕竟大部分年龄大的确实就认同日本车。从车站出来就直奔4s店了，被销售热情的邀请试驾。 经过和销售的几轮拉扯，赶上年底优惠，终于定车了。不要说什么年底买车，卖车太亏。买来就不考虑卖的事儿了，卖也是好几年以后的事情了，对于还在犹豫的小伙伴，抓住当下的优惠才是真的。再加上03马改款了仁者见仁吧（手动狗头） 外观方面：那确实喜欢的就很喜欢不喜欢的就觉得丑，方式提车前就想好了冲着黑武士去了，提完车以后慢慢的轮毂烤漆，卡钳改色，尾灯贴黑，车标改黑，车窗镀铬条贴黑，最后又加了个前唇完美！ 内饰方面：内饰方面你不坐进去你永远不知道领克的用料有多良心和精致，同价位的是合资车给不了的。真的可以去店里看一下实车，上手感受一下。 配置方面：顶配的各种功能真的是非常实用，真皮座椅+翻毛皮，座椅12向电动调节，电动腰托非常舒服，还有运动座椅的包裹性也是非常强，再加上座椅通风加热，自动启停，全景360，尤 其是360对新手真的是太友好了! ! !还有倒车后视镜自动下翻(其实有了360倒车就基本没看过后视镜)。真心建议想买03的车友直接上顶配，1w多的价格差买来的东西绝对是超值的，前驻车雷达，倒车预警系统，360全景摄像头，acc自适应巡航，车道保持，车道偏离系统，交通识别并线辅助系统，主动刹车系统还有18寸轮毂，10燕飞利士音响等。 空间方面:空间怎么说呢后排正常坐人确实没什么问题，毕竟是辆A级车，但是也没有想象的那么小，只能说是中规中矩，后排乘客长时间坐就没有那么舒适了。毕竟车就我自己开哈哈哈哈哈哈哈哈 驾驶感受：说说动力2.0是非常的足，这半年由于疫情影响才跑了3000没舍得开运动模式一直开的舒适哈哈 ，超车轻轻一踩动力就有，再加上驾驶辅助系统，即使高速开的也非常安心。不过有一点确实得说一说，主动刹车真的是有点灵敏，在比较窄的道路上比较容易触发，自己倒是没什么，但是周围人都在看你搞得好尴尬。综合油耗估计的8-9之间，我是高架稍微多点儿所以目前是7.7，不过这跟驾驶习惯也有很大关系。2.0t这个油耗还是可以接受的毕竟动力在这摆着还要啥自行车！ 总之喜欢的朋友们快冲吧！！！ 感谢耐心看完的朋友，留下一个免费的赞吧👍

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】 外观个性，配合有质感的漆面，整个车显得很大气。之前一直在云看车，照片上给人的感觉总差那么一点，但是在线下看到实车的时候，才能感受到他那种庄严与个性。 【动力表现】 才拿到车，目前只用过舒适模式，说下舒适模式吧，油门响应还算灵敏，不会很窜。然后高速提速，油门踩到接近二分之一的时候会有半秒左右的涡轮迟滞。市区超车比较轻松，提速也比较快。刹车很线性，慢刹很舒服，急刹很有信心。 【舒适性】 我觉得这个价位真的还不错，后排的空间还没感受过，但是我朋友坐后面说空间还可以，朋友174。我坐副驾的时候特意感受了一下这个车的虑震，真的很不错，不会让人觉得很硬，也不会很船，过井盖的时候就bombom两下，然后就没了，很舒适。过那种有高差的路面，就弹一下两下就完了，很干脆。 【配置、内饰】 配置很丰富，360对新手真的很友好，我现在很喜欢用，哈哈哈哈。还有后视镜有一个盲区车辆的警示灯很不错，今天在高速上准备变道，后视镜看不到有车在我后面，我正准备变道，突然看到警示灯一直在闪，马上回打方向盘，果然一辆车从后面窜出来，吓一跳，哈哈哈哈。 才提车，目前就这些感受，开的车少，对比比较少，但是这车我真的挺满意的?

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 挺好看一蛤蟆，这玩意一开始看比较奇葩，越看越好看。 【动力表现】 够用，通勤和高速都够用，只是我还没摸清他的换挡逻辑。 【改装】 买这个车就是不想改装 【最不满意】 送的垫子不是原车的 贼丑 ，然后自己又买了套。 【驾驶感受】 360影像很好用，雷达很灵敏， 新手也不怕刮。