领克032022款2.0TD DCT劲Pro内饰质感不错值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

对于我而言，开起来动力操控各方面都很优秀了，最让我满意的还是内饰质感，真的和同级别比起来算得上很优秀了，还有就是这辆车感觉质量方面也没有任何担忧，比起同级别感觉很厚重，这或许就是油耗略高的原因了，不过我能接受。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

提车快一年了分享一下用车感受，(外观）22款的外观对比23款是比较内敛的，属于经典版，低调奢华有内涵，看一款车，先看外观，如果外观都不喜欢买下来也是勉强自己。(动力）在就是动力，动力可以不用，但不能没有0.0。2.0T190马力，虽然是低功的，但是高速超起车来也是随用随有，不用担心提不起来速，底盘也是非常稳，安全感十足。(内饰）内饰同级比起来也是更有质感，真皮座椅，真皮方向盘，没有太大的塑料感，就是22款没有氛围灯这一点拉垮。车机和新款比起来还是有差距，但是日常听歌，还是没问题的，期待后续的OTA升级吧。（空间）空间前排还是很足的，后排有点偏小，但也不会挤，要是想翘腿有点困难。希望大家都是因为喜欢才去买的车😊。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

屁股好看，前脸不是很喜欢，动力还行，底盘质感同价位几乎无敌（偏硬），内饰用料好 到处是软的，异味还小，燕飞利仕音响很不错， 油耗不低（1560公斤的车重占大部分原因），轮拱隔音差，缺少方向盘加热，车内视野不好，后备箱内部大但开口小，手机远程控制功能少

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

一：车辆简介 第一辆车，22款领克032.0TPRO黑，提车370天，目前行驶14500km。当时提车预算20左右，看了下雅阁和03，但是20万左右提到雅阁配置太低，所以更倾向于03。 二：真实感受 1.外观：实话说，第一眼看着很奇怪，但是越看越喜欢，原了看偏小。但是近距离不管是前脸，侧身还是尾部都非常不错，特别是尾灯很有特点。可以说是越看越喜欢。 2.做工：车子用料很足，03的内饰真的质感非常好，皮质的包裹不会显得很廉价，摸上去也很舒服，给人一种很高级的感觉，相对圆润饱满的曲线不会过时，现在开了一年了还是觉得这个内饰好看，内饰用料也很足，车内座椅都是真皮包裹。 3.油耗问题：目前差不多9.5-10个油左右，油耗在首保也就是9000公里前偏高，市区要到12个，做完首保之后油耗慢慢降下来了，现在14500km，稳定在9.7左右。而且现在油耗相对来说还是可以的，这个油耗表现放在一款2.0T的机器上不算差。 4.动力：动力在这个价位可以说是很优秀了，动力随叫随到，日常使用舒适模式完全足够，起步一脚油门必须滑胎。在时速120左右，动力输出依旧很强劲，用换挡拨片减档超车很轻松。 运动模式响应速度更快，一档换二档略微顿挫，后期动力输出很稳定，随踩随有，高速超车很舒服。但是由于领克的底盘调校偏运动一点，所以也比较吃路况。 5.配置：感受最深的就是360全景影像，这个功能不管对新手还是老手来说都很实用，不管是过窄弯还是停车都很实用。特别是在侧方停车前后都有车，而且侧面距离很小，包括有一侧是墙体时，打开360全景影像，停车会更省心。特别是对于车头的距离，常常掌握不好时，会有很大的帮助。 方向盘手感很轻，转向也很省力，但又不是那种单纯轻飘飘的感觉，会随着速度的增加手感逐渐加重，转向不拖泥带水很果断。可以说是指哪打哪。 三：用车成本 上上个帖子介绍了成本大概一年在3万块左右，最大的开销是油费，按目前的油价大概7毛左右一公里，由于工作的原因，平均每天行驶50km左右，一天也就是35块钱有钱，说实话油费开销还是挺大。其他的，就是改装和罚款以及洗车停车这块了，这一项因人而异。 四：爱车吐槽 首先是车机系统，车机偏卡，其次就是应用很少，像哔哩哔哩，百度地图这些都比较鸡肋。然后就是空间，对于同级车来说领克的空间表现平平。 还有一点就是目前领克原厂固特异F1轮胎很吃路面，在一些水泥路，带小石头的路上走过时，胎噪会非常明显。 最后一点就是氛围灯，当时看了是单色氛围灯，以为有好几个颜色，就是没有动态效果，结果是只有白色的灯，而且偏暗。 总体来说，领克行驶质感和体验还是非常不错的，有一些细节方面还是有待提升，包括车机系统、隔音方面等。但目前来说用车快一年了，没有发现什么大的问题，这些细节问题还是可以接受的。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.14分“优秀”

一、车辆简介 1、选买背景：上班的地方比较偏僻且离家远，公交车太少，经常坐不到公交车，就想买辆车日常通勤比较方便。当时一眼相中了领克03，刚开始想买1.5T劲pro版本，后来预算加到了七万多，就想着直接上2.0T，最后选择了2022款2.0T劲pro。 2、购买过程：购买过程相对简单，基本自己去跑着看的，中间对比着看过长安uni-v，吉利星瑞等车型，当时脑子里全是领克03，看其他的感觉就很一般哈哈哈。然后说试驾一下，结果我们这边4s店没有试驾车，也就没能试驾。不过，在网上各个视频软件上看了好多试驾测评的视频，心里也是愈发地喜欢领克03了。 3、提车价格：谈了好几次价格，可能销售发现我确实喜欢这个车（被她看出来了），一直不肯松口，最后162800的指导价优惠了11000成了151800，当时购置税没有减半政策，提车两个月后出了这个政策，感觉被狠狠地背刺了一波，上牌两百，但是人家说我贷款，需要1000的抵押手续费，保险5152.95元，还有3000的贷款服务费，最终不算利息落地十七万二千多。 二、真实感受 1、内饰异味：基本感觉没啥异味，不过我还是买了四个炭包放在车里来吸收异味，还有个出风口香薰，车里一直是香香的。大概有个半个多月就再没闻到新车内饰的味道。做工：这个真没的说，做工真的很精细。不管是中控还是门板，都有柔软材质包裹，一看就觉得很高级。真皮加翻毛皮座椅真的很nice，线脚处理很是精细，坐了半年时间了，也没有褶皱啥的，而且运动座椅那个包裹性真的好舒服。 2、空间座位空间：我身高176，体重75kg，这边有些路况太差，座椅一般调的比较高，能看清楚路，下来头离车顶还有一拳多的距离，挺宽敞的了。买车前好多人说这车后排空间小的很，实际上前排正常放置座椅后，后排空间其实并不小，腿部离前排座椅还能有一拳多一点的距离，虽然比不上b级，但使用下来根本不会感觉拥挤，家用足够了。后备箱空间：车子就我通勤用，后备箱放着一把雨伞，偶尔放放书包衣服啥的，东西不多，对我来说完全够用。 3、动力买车前对动力没啥概念，买车后感觉有个动力强劲的车是真的香。2022款2.0劲pro，190匹马力对我来说已经很给力了。换挡顿挫一般就在25到30的时候会顿一下，其他时候还是很平顺的。起步动力还是很足，绿灯第一个冲出去的感觉真爽哈哈哈。不过跑起来想突然提速超车，动力会有个零点几秒的延迟，应该是涡轮增压的物理原因。总的来说，动力方面我还是非常满意的。 4、油耗目前跑了6500公里，一般主要用于通勤。基本上不怎么跑高速，一般都是城市道路和一段很烂的乡村道路，所以表显油耗一直没能下来，一直都是8.9。前段时间跑了一箱油的纯市区，加满了油，跑了540km，还剩了9.2L去加的油，算下来应该是7.5L/100km。 5、配置 1.360全景影像：这个基本上用在侧方停车和窄路行驶的时候，车接较差，比较依赖这个，要不然侧方停车每次都要人下车知道才能停进去。 2.主动刹车：这个不得不说关键时刻真能起大作用。前段时间在市区行车，前面一个车突然急刹，主动刹车直接触发，轮胎和地面摩擦的咯吱直响，最终还是刹住了，要不然就喜提全责了。 三、爱车吐槽 1.车机：APP太少啦，常用的高德、网易云一个也没有。 2.车内异响：感觉这个好像是通病，我车里有时候会响，有时候就又突然不响了，不知道为啥。 3.大灯灯光：灯光太暗了，走没有照明的路很不舒服，看的人眼睛疼，后期应该会改装一下。 4.氛围灯：只有暗淡的白色灯光，太单调了。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

一、车辆简介 买车的原因是因为现在居住的地方距离公司20公里，每天通勤来回40公里，同时由于即将结婚，所以也需要买一辆车来满足平时的一些需求。 其实我的购车过程非常简单，当时只就去看了03。因为当时我要买车的时候，新03刚好上线，当时去4S店也准备看新03，新03也用了原来03+的发动机和8155的车机，各方面看起来都很吸引人。但是到了店里之后，就有小哥来给我介绍新03的一些情况，也给我说老款03的情况。因为我是平时使用，所以190的马力也足够我使用了，同时最香的就是：当时新03没有任何优惠，而老款现金优惠1W7，我顿时就放弃了新款，直接去选择试驾老款03了。 试驾的时候先是感受了一下车机，确实流畅度存在一些问题，所以这一点也可以接受。当时开始行驶之后，发现03很好开，脚点一下油门，就会有响应，而且刹车也很灵敏，整个车开起来很舒服。所以试驾完之后，就去付了定金。虽然这是我去4S店，第一次试驾，但一下就是喜欢上了03，所以就买了，哈哈。 当时定的是22款2.0T劲PRO，当时裸车价是162800，现金优惠是17000，然后在合肥这边其它费用都是合在一起的叫做综合服务费，这个费用是2580，这个价格不管你贷不贷款都是这么多，所以最终加上购置税和保险，落地16左右。 二、真实感受 1. 内饰 毕竟是新车，我觉得异味这个东西都会有的，我提车差不多一个月了，现在后备箱还是有点味道，虽然很淡了，但是还是可以闻到的。前面两排，由于放了一些活性炭，并且开窗通风了很长时间，味道比较淡。 座椅仿皮手感比合资车同价位十几万的车都要好很多，同时接线处也比较工整。内饰摸起来手感也很不错，整个内饰看起来在同价位内应该是最高级的了。 2.空间 其实我个人来说，对于03不论是作为空间还是后备箱空间都很满意。首先来说座位空间吧，因为车子主要是我来开，我体重160身高175，坐在驾驶座一点都不显得拥挤，甚至我的座位调的还比较靠前，这样都感觉活动空间很不错。对于后排来说，我们家里人身高都很一般，也都不胖，所以后排坐3个人还是很轻松的。 后备箱空间也很充裕，因为买车的时候正在搬家，所以在这期间算是充分测试了一下后备箱到底有多能装。我一次装了3床十斤棉被，6个枕头，还有三床小被子，全都塞了进去，当时我都震惊了，没想到这个后备箱空间这么大，我开始还以为需要两次才能完全搬完，这下一次就搬完了，也省了来回跑一趟的油，哈哈哈哈。 3.动力 我买的是22款2.0T劲PRO，从提车到现在一共一个多月了，也开了500多公里了，也算是浅浅的体验了一下03了，也算能够小小的评价一下了。由于我买车主要是满足日常通勤的需求，所以对于动力方面的需求不是特别大，190的马力已经足够我使用了。车子开起来比较爽，我之前也开过其他车，03和它相比首先马力肯定是远远超过他的，同时扭矩也比较大，所以在开车想要超车的时候只要深踩油门，立马就能获得动力去超车，这个是真的很爽。我现在只使用过舒适模式，这个模式也只要轻踩油门就能获得动力，至于运动模式还得等那次去高速上面在体验一下。 4.油耗 到现在一共跑了620公里，开车主要是上下班通勤，路上主要都是一些快速路和高架，只要不是在高峰期一般都不是特别的堵，所以油耗会低一点，到现在还没有跑过高速，目前的油耗是8.5。 5.配置 1.360全景影像：这个功能应该是我觉得最实用的一个功能了，因为现在市区路况比较复杂，很多时候都不能全兼顾到，所以有了这个，方便观察周围的一些环境，对于行驶方面带来极大的便利，但同时过于依赖这个我感觉自己倒车都快不会了。对于我女朋友她这样对于位置感特别差的人来说，这简直就是一个福音，因为在过一点非常狭窄的路的时候，她不能清楚把我车子和路面的相对位置关系，所以有可能会蹭到，现在有了360可以看着这个来驾驶，降低了一些风险。 2.辅助驾驶系统：辅助驾驶使用的最多的估计就是车道保持了，首先这个触发条件就是车道线必须比较清晰，这样才能识别到。对于驾驶过程中偶尔会出现愣神的情况，车道保持倒是挺友好的，但是有时候在高价上面想要超车的时候，如果前后方没车，不想打方向灯先要变道的时候，这时要打方向盘就会明显感觉到一股阻力，必须用点力才能转过去。 三、爱车吐槽 1.车机：首先我觉得很有必要吐槽一下车机，因为真的没有做的非常好用，首先就是流畅度了，偶尔会有卡顿的情况，同时车机的输入法也不是很智能，不能记住常用词，必须一个个的去找，很麻烦。同时车机能够使用的APP很少，想用车机去听歌，你会发现基本上好听的歌都需要充值会员，真的特别坑。 2.大灯灯光：我感觉03的大灯亮度真的很低，我有次晚上开车走在一个没有照明的路上，这时候全靠大灯来指路，但是亮度又很低，让我在这样的路上开的担心受怕的，驾驶的安全感十分低。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

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4.6分“优秀”

内饰豪华。配置丰富。坐进去能摸到的地方都是皮质包裹，是吸引我的第一个地方。 外观：分体式龙爪日行灯很酷炫！辨识度很高。😂 油耗：公里数比较偏可能不太准，一直再下降。跑过一次高速是6.0，还可以！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

这车怠速有轻微异响，哒 哒 哒 哒哒哒哒，然后循环，平时开要把附加安全带卡扣卡起来不然会响，油耗7.5还行能接受，开起来也顺，运动感十足，车机没有那么慢，能开就行了，我一般会在省道开，动力是2.0的低功率发动机，只要你舍得给油，开个运动模式那路上一些车随便超，起步快人一步，内饰的话都是真皮的，看着摸着坐着都很舒服，当然如果是家用而且经常开长途还是不要买了，后排做人不是很舒服，这车只有主驾和副驾坐着舒服，反正后排的话不是很舒服，家用不太推荐，而且屁股口袋千万别放钥匙，真皮容易划伤，看着容易心疼，我买的是灰色的，上大学就一直喜欢这款车，大学毕业一年了出来工作买的，上下班开开，结婚了再换一辆，一个人开开挺好的。当然新车总会逃不过被剐蹭的命运

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

1.整车质感。非常好，无论是外观，还是内饰，都让人有越级的感受。内饰毫无疑问，大家都认可的豪华，各种细节处理也都很有质感；外观可能很多人会不赞同，或者说不太能接受领克的设计理念，最早时我也很难逾越这个心理障碍，觉得自己二十好几的人了，还是更适合相对稳重些的外形。但购入之后，反而对领克03的外形越看越喜欢了，我选的黑色车身、黑色点缀，效果很好； 2.动力感受。目前还没上过高速，城市驾驶动力绝对够用。其实，我觉得如果只考虑城市驾驶的话，目前绝大部分的新车动力都是够用、甚至是动力过剩的。不要说城市道路超车时也需要绝对动力，我的超车经验是车道选择、变道时机。 3.空间感受。毕竟是紧凑级车，空间不会有B级车那么大，如果对空间没有绝对偏好，家用感觉也是足够了。我其实之前一直考虑的是B级车，但最终还是再次选择了紧凑车，想着平时主要还是自己一个人开、上下班代步，一大家人乘坐远行的机会很少，如果只是城市几公里，十几分钟就能到，一家人坐紧凑车也不会有半点不舒服，所以就还是理性的、省钱的选择了紧凑车。目前来看，领克03的空间满足日常加油还是绰绰有余的，前排正常坐姿情况下，后排腿部空间和头顶空间都比雷凌、卡罗拉要大，而且有全景天窗的加持，开扬感不错，一家人坐里面也还是比较惬意的。 总体来说，领克03是一辆做工质感好、驾驶感受好、动力空间都够用的车

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

首先，这条本来早在一个月之前就要发了 然后惯例感谢老胡茬大叔的疑难解惑 其实我也是老胡茬大叔😂😂 在最后，从看见新款到我拿车，我酸了😂😂 【外观】 这个外观我是想不通还有人不喜欢的啊 车屁股无敌最爱 感觉这个车外观和所有的车都不一样 大众套娃 两田也实在看不进去 作为一个快40岁的大叔（实际37😂）还是没有随波逐流 【动力表现】 我是一个专业的快17年驾龄的老司机，在企业上班，形形色色的车开过很多 其实没在乎它能跑到几秒几，但是动力肯定要有而且是够用了，毕竟不是太年轻了 想要随时超车他能给我这就够了 动力感觉很轻盈，随踩随有，运动模式也是很给力的 【购车经历】 说起来应该是在20年10月份出去旅游 晚上在高速堵车时看到的领克，当时不知道具体车型，现在看来应该是01和03都看到了。当时给我的感觉就是眼前一亮 感觉这个外观好奇特😂 但是当时还没有购新车打算，一直有一个二手小车在通勤用 随后21年结婚 才有想买个新车的打算 由于我们这小县城也没有领克4s偶然间在我们当地一个惠民车展上看到了领克（是个二级经销商或者是汽贸店 ，应该别的城市4s给的授权） 随后也和所有人一样开始疯狂在懂车帝上翻帖子看 由于刚结婚又准备要娃 也犹豫了一下，毕竟是个A级车 而且我身高183 但是随后想了想 家里就我和媳妇用 娃一时半会也长不大 想了想也够用 在这个年龄顶着压力买了自己喜欢的了也属于是😁 【空间表现】 空间的话我是183 平时就我和媳妇用 调好我得坐姿后排表现还是可以的，家里如果坐车的人多的话，有点挤，如果后面只坐俩个人，我这个头也够用 【最不满意】 刚开了几天，可能就是油耗比较高吧 现在表显11个 等这再开着看看 还有灯光吧，这个确实是。。。 嗯，还有内饰其实是很高级的，但是里面有些钢琴黑材质的，比如档把还有门把手那块 这个极易产生划痕 嗯，再有就是车机很流畅，就是启动慢点，这点也还好，可是软件真的太少了，就希望有个酷狗和高德就满意了 最后领克还是很值得入手的，优点大于缺点 希望大家多多支持国产支持领克

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

外观比较符合年轻人审美，内饰质感在这个价位几乎属于无敌，作为一款家用车，动力也在第一梯队了，唯一的缺点可能就是空间表现不算优秀，总之是一款非常棒的车。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.86分“优秀”

说一说提车半年感受。今天2月份提的车以行驶7个月目前跑了8100公里 内饰 首先最满意的就是整车内饰，摸上去质感很高，简直是碾压30万内所有合资车。 动力 动力虽然是2.0T，但是并没有那么突兀，初段稍微亲点油门反应很快推背感一下就来了 油耗 目前行驶8100公里，油耗平均在8.1个左右，准备近期跑个高速看看能不能下来些，油耗还是有那么一点点高 空间 我身高1.70，但是空间完全足够，后排也不顶头，腿部空间2拳半，同级别里空间算比较给力的了。 安全性 这一点尤为重要，领克03是CMA架构下的车，有着沃尔沃的基因安全性没的说，绝对的优秀，给人以信心。 细节 领克用料很扎实，车内没有异味。但是看到网上有人说ab柱有异响目前我是没遇到。 最后希望领克以后越走越好，把品牌越做越大，还是非常希望领克这句领克不至于车。

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4.4分“优秀”

辛苦圈主@浓密胡渣厌世大叔 帮忙推荐 人生第一辆车，购买于2022年8月9号，我是个95后 目前在上海从事IT行业 当时非常想买车，因为开车非常酷，想去哪里玩也非常方便，所以我在懂车帝上看了好多好多车，当时预算是不超15万的，计划是想买合资车的，所以去看了看大众的凌渡L、宝来、朗逸、速腾、本田的思域、型格、雅阁 。。。等等车型，基本都是在15左右，那天看完大众后我便看到对面还有一家领克的4S店，便想着进去看看没想到一看就爱了。 外观：我最喜欢的就是领克的前脸，那分体式大灯让车头显的更加犀利而且辨识度很高，再搭配低矮的车身姿态以及运动套件也能体现出张扬的个性。 油耗：这车现在我已经开了有1200公里了，我平时上下班基本靠地铁不怎么开车子，基本都是周六周天出去玩开开。刚提车那会儿加了300块的油，也就2天就所剩无几了，新特车油耗11-12升表显平均油耗，现在平均就是7-8个油的平均值，不得不说油门响应真灵敏，起步轻快，没有肉肉的感觉，就是走烂路的时候胎噪有点响，操控不错，指向性好，开启运动模式肉眼可见的转速那简直了！起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。 车内：我身高172cm，体重77公斤左右，运动座椅包裹性很好可能我体格比较大，座椅旁边还配备可调节腰托，让你再开长途的时候也不会感觉到腰酸背痛，再加上打孔真皮座椅非常透气。让我选择领克的远远不止它的外观还有它的内饰，我本人是对内饰要求极高的，车子里面手所能触碰到的地方都是软的摸起来很丝滑很有手感，再加上方向盘配备换挡拨片，电子档把，旋转式的模式调节旋钮，液晶仪表盘也可以选择运动风格，坐进车内感受到了满满的高级感和运动的风格。领克03劲pro版本它还配有360°的全息影像，小区车子多两旁都有车的情况下，用这个功能完全不用担心剐蹭到别人的车，提升了安全的系数再包括起步的时候会有起步影像，倒车同样也有,妥妥的新手的福音啊宝子们！ 空间：后排说实话坐三个微胖的人会稍稍有点挤，我坐在后排双脚放平膝盖距离驾驶位有个1拳半的距离，所以坐后面想翘个脚绝对没问题，后座还配有折叠扶手在长途旅行中可以把手搭载上面，扶手上还可以放水杯饮料等小东西，后排座椅还可以放倒，远途开累了可以直接在后座睡觉非常方便。 最不满意：新车出场没有carplay，车机的功能太少了，其他的到现在没发现有什么问题。 购车建议：我当时买车的时候是全款，网上说的什么套路我是没遇见，不过在砍价这方面我跟销售是先砍 裸车价—>上牌费—>保险费（9折）全款下来大概 159700 这个价我没有什么大客户啥啥的减免到这个价格我觉得可以了，最后希望大家都能买到心仪的车谈到心仪的价格~

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

小时候第一次进电影院看的就是周董的《头文字D》，从此就爱上了汽车文化，买一台属于自己的车一直是我的梦想，如今24岁，梦想终于得以实现，很开心。 【购车经历】 此前一直开的姐夫淘汰下来的手动捷达有些年头了，正值盛夏，老车空调又不太好使，于是和未婚妻一拍即合，买新车！翻来覆去看还是觉得领克最符合我们的需求，去了两趟4S店就下定了。 【提车价格】 江西地区价格比周边省市都高，我也没大客户补贴（教师、医生、公务员），还没多和销售对线拉扯，所以价格可能偏高，最终16.45万全包落地，送领克原厂1980元的量子太阳膜、350油补、1000元保养券、脚垫抱枕充电宝水杯啥的。我办的4.2万两年免息贷，收了2000元服务费，如果全款就16.25万，小伙伴们可以参考一下。 【外观】 最最最满意的就是领克03的外观，两年前第一次见领克时觉得蛤蟆脸欣赏不来，但谁都逃不过真香定律，现在看起来辨识度高，不烂大街，尤其是车尾很喜欢。 【内饰】 内饰材料质感真的很棒，我认为是同级车标杆，新车也没啥味道，用的环保材料。燕飞利仕的音响不错，要用车机APP播放的音质才是最好的，蓝牙连接的音质不太行。车机系统很流畅，车载的百度地图滑动也很跟手，网上说车机卡的都是老款的吧，车机开机速度不快也不慢，反正上车打着车，系好安全带，放好手机就好了。后排空间也够用，我身高179，前排座椅调好后坐后排去，都还有两拳的余量，真的足够了。 【动力表现】 发动机190匹和300N·m的数据无需多言，加速能力强劲，在高速上的后段加速也有余力，超车很轻松。 【驾驶感受】 7挡湿式双离合变速箱的匹配做的很不错，日常驾驶换挡较平顺，油门很跟脚，随踩随有，低速时能感觉到轻微的换挡顿挫。提车半个月后上了一趟高速，急加速动力爆发很快。 【油耗】 2.0的排量加上1.5吨的车重，势必会影响油耗表现，因为是纯市区驾驶上下班，距离近、红绿灯多，表显百公里油耗稳定在10.3L，用小熊油耗记录的实际百公里油耗是10.65L，但高速油耗就能降到6L。 【最不满意】 目前没啥很不满意的地方，可能就是应用商店里的APP太少了吧～