领克032022款2.0TD DCT劲Pro胎噪大值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

优点： 1.内饰质感长时间下来真的给人的感觉很好，没有一点异味。 2.动力足，提速快，高速上超车和平时市区使用动力足够，我买的2.0，上次试了下车友的1.5，动力感受差距很小，不在意三缸的完全可以买1.5pro，性价比最高。 3、安全方面配置高，自适应巡航和车道保持车道偏离预警都有，自适应巡航和车道保持跑高速不要太爽，特别是高速拥堵的时候，我初六出发上班3个多小时的路程开了8个小时，大部分都是用的自适应巡航，8个小时下来也不是很累，车道保持高速也很好用，碰到线会回正方向盘保障安全，要是今年的新款车道保持会升级成和01一样的保持居中驾驶就更香了！ 缺点：缺点 1、油耗高问题 我现在是平均油耗10个左右，其实在我看来这不是缺点，经常看网上各种评论说领克油耗高，我这几个月市区，国道，高速都跑过，每次都做了纪录，市区的话大概是9 10个油，国道7 8个 高速6 7个，2.0T这个油耗也不算高，和日系比确实不如，但是领克更厚实，车重 安全性能更好。 2、车机 22款车机确实不卡了，很流畅 但软件生态真的很差，导航只支持百度，音乐只支持酷我，希望后续能有改进。 3、胎噪 03的胎噪还是比较大的，不过取决于03的原厂轮胎是偏运动性的，后期可以通过更换轮胎避免。 总的来说对于领克还是很满意的，也希望领克可以越来越好。

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4.4分“优秀”

刚开始看见这款车感觉外观太过前卫，但是进到车内，这内饰深深吸引了我，太棒了，驾驶感受完全不输三十万的车，动力随叫随到，换挡平顺，提速很快，唯一的缺点就是胎噪过大，还有一个就是自动刹车太灵敏了，昨天一个行人在路边我知道碰不着他，但是车子突然刹停了，吓了我一跳，其他的基本没有什么毛病，这款车基本满足了我对车的所有期许，开起来很轻快，很有质感，底盘很扎实 不愧是和xc40同一平台，我对车也比较感兴趣，比较热门的油车电车基本都开过，但是领克03的驾驶感我感觉很容易上手，开到120都感觉不出来快，我之前的福克斯到了100就感觉有点颠簸了，经常做四轮定位，之前其实是一直想换三十万左右的车，试驾过奔驰glb，三系，a4和特斯拉的毛头3，林肯冒险家，凯迪拉克ct5，虽然不是一个级别的车，但是驾驶感，不输这些车，沃尔沃的全系车也都开过，领克的底盘和换挡做的有沃尔沃的风格，但是沃尔沃驾驶感不如领克轻巧灵活，只能这么说 领克这个车可以媲美30w的车，我其实不太喜欢方向盘和刹车油门很肉的车，我喜欢稍微轻巧灵活一点的，现在沃尔沃s60改成双离合后也没有驾驶过 之前开的是爱信8at的，变速感觉不如双离合平顺，四驱的驾驶感就很完美了，平常巡航前驱的也没问题，油耗目前10.5平常比较堵时速30左右正常，跑跑高速就下来了，总体还是很不错的，个人独到见解，不喜勿喷

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4.6分“优秀”

新款也看了，还是喜欢老款的屁股尾灯，而且价格也合适，车还是很帅的，就是低速有点顿挫，跑高速胎噪有点大，其他的都很香了，至于后排空间，副驾驶都没人坐，还管啥后排。

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4.2分“优秀”

【外观】 外观这个东西见仁见智，我个人比较喜欢老款的外观，媳妇也是觉得新款外观不好看所以坚持提了老款；起码的一点，辨识度够高，大街上一眼看到，就能认出是领克家族的车型。 【内饰】我个人更喜欢01的那种内饰，但是23款03内饰又不是太喜欢，总觉得方形仪表盘有点违和，所以目前22款内饰还算满意。 【动力表现】190匹马力平时开起来感觉动力还是很足，油门很灵敏，动力随叫随到，起步和急加速动力也很充足。 【油耗】 目前提车半个月左右，基本上过高速，然后市区堵车也比较厉害；平时都是舒适模式，油耗目前稳定在10.6个左右，我个人开车是比较平缓的，也没有地板油过，我觉得跑跑高速油耗应该还能降下来。 【最不满意】 最不满意的地方一个是大灯，灯光亮度有，就是太散；然后就是方向盘太轻，哪怕速度起来了感觉方向盘还是不够重；还有就是胎噪确实很大，但是车子隔音还是不错的；最后要吐槽的就是车机了，只能用车机自带的软件，这一款还是比较羡慕新款03。

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4.5分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐 【外观】 有人觉得丑，我觉得越看越好看，特别是尾灯。 【动力表现】 动力我觉得180/190相差不大，但是家里人说三缸的以后可能抖动大，所以就上了2.0，动力很充足，只要舍得给油?，动力随叫随到，但是不知道是我自己的驾驶方式不对还是怎么，感觉2档升3档的时候有点顿挫，不过还可以接受 【驾驶感受】 当时就是喜欢这运动座椅翻毛皮材质，手感超好还有方向盘手感也不错，内饰，中控这些细节配置没得说 操控没得说的，跑起来超级稳，运动座椅包裹性很好，超车的时候，只要舍得给油感觉那个推背感很爽?定速巡航还没用过，听说跑高速挺舒服，等有机在试一下吧 【油耗】 2.0再加95，我朋友他们说油耗高了，但是我想着年轻人嘛，就喜欢动力好一点的，你又想要动力又想省油，那还是适合骑单车吧?平时我很少开车，所以还是能接受的，听说做了首保之后油耗能降下来一点。 【空间表现】 空间的话一般吧，因为后排空间需求不大，不过感觉后排座位有点偏硬，不适合长途坐人，只能跑跑短途。 【最不满意】 最不满意的是车机，车机反应有点慢但是还能接受，车机商城软件少，不可以下网易云，高德地图，希望以后能下载吧，虽然有QQ音乐，但是不好用，也不怎么方便，有百度地图，反应慢有时会错过路口，都是用手机导航，胎噪有点大，有时放歌的话还能盖一下，路况不好的话挺大的，想着等过段时间有钱的话去换一下轮胎，看看胎噪会不会小一点。

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3.93分“良好”

【购车经历】 前年还在上学的时候，一次偶然,在路上碰见了一辆改装过的蓝色领克03，一下就打到我的那个心巴上，从此在我心里埋下了种子,去年毕业了之后，去4s店试驾了一下，当时店里只有1.5t的试驾车，坐下去之后就已经决定了就是他了，果断拿下2.0t的劲pro版本。 【用车成本】 买了车之后我也算开的比较勤的一批人了，一年就跑了22000公里，市区通勤偏多，天天都在堵车，周末和女朋友一起去周边的山里跑跑山，市区基本上9-10个油，高速基本7-8个油综合来说虽然加的95也还能接受吧，做了两次保养首保没花钱，推荐姐夫买的领克09给我送的保养券，也没花钱。 【能耗表现】 市区9-10个，高速7-8个 【最不满意】 车机内容太单一了，氛围灯太单调，雨刮器逻辑混乱，语音助手容易误呼出，胎噪比较大，副驾驶b柱那里偶尔有异响，主动刹车误触发 【驾驶感受】 开起来还是很棒的，能文能武，偶尔激烈驾驶一下完全没有问题，动力随踩随有反应非常灵敏，刹车也很好，让人激烈驾驶的时候很安心 【乘坐感受】 我基本上一直都在开车，不过听女朋友和家人们反馈，副驾驶坐着最舒服（毕竟赛车桶椅）后排坐着稍微有点难受，座位设计的不太合理，坐久了会不舒服

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4.4分“优秀”

辛苦圈主@浓密胡渣厌世大叔 帮忙推荐 人生第一辆车，购买于2022年8月9号，我是个95后 目前在上海从事IT行业 当时非常想买车，因为开车非常酷，想去哪里玩也非常方便，所以我在懂车帝上看了好多好多车，当时预算是不超15万的，计划是想买合资车的，所以去看了看大众的凌渡L、宝来、朗逸、速腾、本田的思域、型格、雅阁 。。。等等车型，基本都是在15左右，那天看完大众后我便看到对面还有一家领克的4S店，便想着进去看看没想到一看就爱了。 外观：我最喜欢的就是领克的前脸，那分体式大灯让车头显的更加犀利而且辨识度很高，再搭配低矮的车身姿态以及运动套件也能体现出张扬的个性。 油耗：这车现在我已经开了有1200公里了，我平时上下班基本靠地铁不怎么开车子，基本都是周六周天出去玩开开。刚提车那会儿加了300块的油，也就2天就所剩无几了，新特车油耗11-12升表显平均油耗，现在平均就是7-8个油的平均值，不得不说油门响应真灵敏，起步轻快，没有肉肉的感觉，就是走烂路的时候胎噪有点响，操控不错，指向性好，开启运动模式肉眼可见的转速那简直了！起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。 车内：我身高172cm，体重77公斤左右，运动座椅包裹性很好可能我体格比较大，座椅旁边还配备可调节腰托，让你再开长途的时候也不会感觉到腰酸背痛，再加上打孔真皮座椅非常透气。让我选择领克的远远不止它的外观还有它的内饰，我本人是对内饰要求极高的，车子里面手所能触碰到的地方都是软的摸起来很丝滑很有手感，再加上方向盘配备换挡拨片，电子档把，旋转式的模式调节旋钮，液晶仪表盘也可以选择运动风格，坐进车内感受到了满满的高级感和运动的风格。领克03劲pro版本它还配有360°的全息影像，小区车子多两旁都有车的情况下，用这个功能完全不用担心剐蹭到别人的车，提升了安全的系数再包括起步的时候会有起步影像，倒车同样也有,妥妥的新手的福音啊宝子们！ 空间：后排说实话坐三个微胖的人会稍稍有点挤，我坐在后排双脚放平膝盖距离驾驶位有个1拳半的距离，所以坐后面想翘个脚绝对没问题，后座还配有折叠扶手在长途旅行中可以把手搭载上面，扶手上还可以放水杯饮料等小东西，后排座椅还可以放倒，远途开累了可以直接在后座睡觉非常方便。 最不满意：新车出场没有carplay，车机的功能太少了，其他的到现在没发现有什么问题。 购车建议：我当时买车的时候是全款，网上说的什么套路我是没遇见，不过在砍价这方面我跟销售是先砍 裸车价—>上牌费—>保险费（9折）全款下来大概 159700 这个价我没有什么大客户啥啥的减免到这个价格我觉得可以了，最后希望大家都能买到心仪的车谈到心仪的价格~

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4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 1.〔油耗〕 去年提车，每天上下班，到现在12000+公里数，首保后也都是基本市区，平均配速24，油耗10.3。 2.〔外观〕 外观见仁见智，喜欢的人会觉得好看。 3.〔动力〕 2.0动力挺足的，平时驾驶都是开的舒适模式，油门一踩推背感有不过一般，因为不是运动模式。另外舒适模式油门猛踩下去会有很短暂的延迟才有动力输出。运动模式下推背感还是可以的。 4.〔胎噪和比较扎心的事儿〕 固特异轮胎胎噪确实大，有些路面吵的不行，不过也分路，有的路跑起来是很丝滑的感觉，关着窗不开音乐不开空调也几乎没有声音。说到这里就很扎心，提车三个月，在连续两个月内扎了三次还是四次钉子，其中一次扎在侧边，没法补胎直接换了个原厂胎，在换胎的时候绕着车转了一圈发现另外一个胎有个钉子，当场裂开，上周又刚扎了个钉子，好像我的轮胎有磁铁🧲?。 5.〔乘坐舒适度〕 03是运动车型，悬挂相对较硬，过颠簸路面感受特别清晰，摇摇晃晃，恍恍惚惚。当然但相对地，过弯转向时侧向支撑性很好。 6.〔音响效果〕 燕飞利仕音响综合效果尚可，声场大（按某个大佬所说把哈曼立体声关闭)，本人在网上查了查调音，调过后就还是觉得人声不够通透，低音挺震撼，10个喇叭确实叭错。用蓝牙连接播放音乐音质拉胯，失真，手机端是无损也不行。好在现在集成了球球音乐，可以在线播放高品质音乐，同时也能同步我的手机上的歌单，主要我一直是绿钻年费用户，不能用球球音乐的话很难受，没这个之前都是用优盘下载的无损音乐。说到这里吐槽一下天气预警，不知道怎么关闭这个功能，天气差的时候一首歌的时间它要跳出来好几次啊好几次，虽然按播放键可以跳过它，但是严重影响我的体验。 7.〔辅助驾驶〕 辅助驾驶功能还行，用acc自适应巡航省力省油。碰撞预警灵敏度调成最低后也稍显灵敏，嗯，小心无大过，关键时刻它还是香的，能救命。可它有时候也吓我。360影像、倒车影像啊啥的挺清晰，好评！对于新手来说比较好用。最后是有时候车道保持功能好像识别不出来车道？因为我看到仪表盘小车两边的车道线是暗的。 8.〔内饰和空间〕 22款内饰的话相对领克其他车系来讲不算好看，而且居然只有白色氛围灯，这点是真的不爽。乘坐空间，本来就是紧凑型车，没啥好说的，反正我175坐前排不嫌挤，我老婆坐副驾座椅调后轻躺也不嫌挤。 9.〔其他〕 车子质感不错，没有啥毛病，也没有异响。有次在新修高速无监控跑了170也挺稳的，方向盘手感可调，出厂手感略轻，我也不喜欢太重的，费劲儿。去年贴膜的时候碰到一辆星瑞，偷偷看了一下，忽然有点觉得嗯嗯嗯嗯嗯嗯，你们猜是啥意思。对了，03怠速发动机声音好像微卡，哈哈哈，有点儿响。

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4.3分“优秀”

动力方面确实够用。底盘有点硬，最难受的是胎噪，速度一快了就觉得很大。还有一个问题，不知道大家有没有，即使开了半小时左右，停车等红绿灯时握着方向盘能感觉到发动机震动，还挺明显的，不知道车友有没有这个感觉。

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3.8分“良好”

【购车经历】当时看车的时候就看了比亚迪元 汉 长安等等品牌，就试驾了比亚迪宋plusdmi和领克03，本来想买比亚迪宋plusdmi，家里人觉得有动力回收，开车的人会很舒服，坐着的人会晕，加上内饰做工不是很好，最后去看了油车，刚进领克店的时候，觉得内饰做工都很不错，在内心留下了好印象，特别是领克01和05，一开始本来就想选择suv，后来看领克03买的人很多，又对比了下，试驾了下领克03，感觉方向盘很轻，动力很足，最后选定了。坐标苏州，落地:17.2 购置税一万三，保险5600 优点:动力很足，踩多少动力给多少，内饰用料也不错，外观非常好看，符合我的审美，也比较有个性，音响非常奈斯，到目前为止还是比较满意这辆车的 【最不满意】:车机略卡，低速时偶尔有顿挫，胎噪大，氛围灯单一，车身要是长点就好了 【油耗】:油耗略高，开了5个月6000公里，综合下来9.0个油耗，高速的话最低开过4.9个油，基本上是5.6个油，市区得9.10个油，我偶尔地板油，油耗还能接受，但听说保养会比较贵，没保养过，期待后期保养费用便宜点。 【驾驶感受】开了这么久，其实内心是有点不满足的，当时怎么没去提领克01和05，毕竟喜欢suv，但是油耗肯定偏高这个是没办法的，后来看到领克02hb，多多少少有点后悔当时怎么没多看看去提个02hb，但是总体来说，对于领克03我是不后悔的，驾驶体验也是yyds,很推荐买这辆车， 【乘坐体验】翻毛皮很高级，摸上去很舒服，做工用料还是很细的，要是加点个性线条就更好了 最后03虽然已经烂大街了哈哈哈，但垃圾领克，真香！希望领克越做越好！

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3.79分“良好”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 提车日记 作为自己的第一台车，我跟大部分朋友一样看了好多相同价位的昂克赛拉呀 星瑞…呀做了对比，看了差不多大半年吧，个人眼光还是选择外观酷似蛤蟆的领克03。 终于到了21年12月份去店里面试驾了03.15t的，然后销售谈了下价格 ，后面回去跟家人商量了下做了交了定金（22款03pro天空灰）。 1月22提的车。 提车到现在半年多了 ，说说我的一些感受吧首先:外观方面蛤蟆脸挺独特的，流线型挺好看的 ，车顶的小倒鳍挺有个性，反正深得我心，喜欢的人一眼看上去就非常喜欢 不喜欢的就不喜欢。还有内饰方面的话我觉得同级别的没有03的质感好吧！运动座椅包裹性挺好但是坐久了会有点硬 ，我已经习惯了当然仁者见仁智者见智咯。 其次是发动机动力方面，可能国人对三缸机可能有点偏见 ，我就选的是四缸2.0的。190p的已经非常够用了，因为领克用料扎实的原因，相比同级别的车要重一些，所以普通版可能不会比同级别的快，也属于中等偏上的水平了！配合湿式双离合，低扭加速还是相当不错的，个人觉得觉得还是挺平顺的。 方向盘的话很轻，我开过的车里面最轻的，作为老司机的我还是轻松拿捏了。 空间方面对我一米七多的个子还是够用的，后排也不算很挤。 我最大的感受，不知是隔音的问题还是别的啥，让我在视觉上感觉100-120码不是很快 在高速上面稍不留神就会超速。如果是喜欢开快车的朋友还是要多注意码表（扣分罚款就得不偿失了）。 最后就是胎噪，在不平整路面上行驶胎噪还是比较大的，毕竟普通款的都是用的固特异运动轮胎，有条件了还是去换下米其林的静音轮胎吧。 以上就是我这大半年自身感受。还有的以后在分享。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

本人普通的上班族，平常也对汽车有一些了解，个人比较喜欢小众并有自己个性的车，不愿意随波逐流，期间就接触了领克，也对比了一些同级别其他车型，其他车型要么就是注重运动，但是车的安全性不好铁皮薄，这里就不说明什么车了，有些安全性好，但是车型没特点太大众化，最后还是觉得这车非常符合自己的要求，因为工作地点离居住地点比较近一直就没有购车，今年出台了购置税减半和地方政府补贴所以今年六月也乘着这个政策购入了心仪很久的领克03，六月购入到目前正好二个月，整体感受很满意，因为购车时间不长，简单谈谈感受！ [外观] 领克03的外观就不用多介绍了，一千个人心中就有一千个哈姆雷特，有的人觉得外观不好看，有的人就觉得非常的好看个性，我属于后者，领克一出现的时候就让我眼前一辆，独特的日间行车灯，当时还未看到实车就已经觉得这是我心中小众独特的车，不会随波逐流（虽然现在马路上能见度已经很高了，经常能遇到车友）但是还是不妨碍它的个性帅气，外观方面也有人说像保时捷，但是我觉得领克还是有自己的味道，后续推出的车也都是有家族性的象征，说明外观方面是设计的非常成功的，内饰方面也比同级的高出一大截，特别喜欢它的赛车桶椅，内饰其他能触碰到的都是软性材料，新车也没异味，（空调嘎嘎凉）。 [空间] 空间上因为平时用车基本上是一个人，没有太多的感受，本人176 体重135前排调到合适的位置，不开天窗大概还有一拳空间，把天窗的隔板打开还会多一点，前排按照自己的位置到后排体验了一下，大约也是一拳多一点，如果经常满载空间表现可能会没有那么理想，毕竟是紧凑型轿车。 [动力表现] 动力方面自己的车是2.0pro+7DCT，期间没有试驾其他车型，所以感受也仅限于这款型号，提速超车都没有任何问题，平时上下班足够用，高速上稍微踩一点提速也很快，动力前段加速非常暴力，提速很快，后段表现稍微没那么强，高速下车声姿态也非常稳。 [驾驶感受] 对于领克的驾驶感受也是比较满意的，方向盘指向精准，基本上指哪走那，转弯，高速变道这些都非常稳，就是高速胎噪会有点大，不过平时爱听音乐，把音乐开大一点会好一点。过减速带感觉会有点硬过滤的不是很好，不过主打运动的可以接受，低速的时候还是有顿挫感，特别是红绿灯低速，能明显感觉到，领克的驾驶辅助和安全性对新手来说也非常好用，变道提醒，自动驻车，倒车360，主动刹车等等 [油耗] 提车到现在就开过2次高速，基本上都是上班超短途通勤，目前才行驶600多公里，基本全程开空调，油耗9.6L左右，刚提跑高速的时候大概7L左右，在城市通勤油耗相对来说还是属于比较高的， 不过对于2.0T 车重接近2吨的车来说也可以接受，因为平时通勤距离短虽然要加95的油，但是也没感觉费油，平时加满基本在470左右，我大概能用个20多天，所以还是能接受。 [最不满意] 最不满意的就是领克的灯，没有透镜，在下雨天或者路灯较亮的路段，几乎等于没有大灯，目前只能通过改装来提高亮度，希望后续领克能提供车灯升级服务，车机看大多数车友反应比较慢，个人感觉E03的车机还是能接受的，毕竟是车机不是手机，唯一 车机不满意的就是可以选择的APP太少了，后续希望领克能更新更多的app来供大家选择 [总结] 人无完人，车也一样，虽然领克有一些小问题，但是这些问题都不影响车的正常使用，优点也多于缺点，选择领克不仅仅看中它的独特外观，更加的看中领克的用料扎实，安全性超好的优点，外观小众独特，每次去公司停车经常会遇到交流的人，都说车非常帅气，听到这个瞬间满足了自己的小虚弱。后续也希望领克能再接再厉，不断的优化自己的小问题，来提高同级的竞争力，支持国产，希望领克能越来越好。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

外观还可以，看着很稳重，车内空间一般般，后排还可以，座椅短，但是角度足够舒适，主驾驶周围储物空间少得可怜，夜间内饰看着有点压抑，不过细节处理的好，用料很足，最满意的是动力和底盘感受，滤震一般般，不过不是硬，操纵感也是同级别最好，胎噪上到一百还是比较明显的，这一点也可以忍受，各方面都比较优秀的一台紧凑型车，开了一周，才一千公里不到，等开到一万再来发帖。对了，开到270km的时候不小心把轮胎扎了心疼够呛，自己换备胎也是比较方便。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

先谈谈优点 1.动力充足及还不错的操控 对03最满意的地方就是他的动力，在这个价位的车中有这样的动力可以说已经很满意了，充足的动力能带来很多的驾驶乐趣以及应对紧急情况。一直记得一句话，动力不是你平时一直要用到，而是在你需要动力时他能够提供。同时在操控方面对于我自己而言感觉还是很不错的。 2.优秀的内饰 内饰用了很多的翻毛皮，而且与03的灰色配色感觉很搭，看起来很舒服。 谈谈问题 1.方向盘不正，逼死强迫症 这个问题从一直困扰到现在，中间去调了两次都没调好，从一开始的偏右到后来调整好又偏左，今天第三次送去调整了。这个虽然不是啥大问题，但对于强迫症患者真的很难受。 2.胎噪很大，你忍一下 平时跑地面道路感觉还不算明显，上了高速那胎噪真的有时候大到音乐都听不清。不过我觉得可能是为了让车内能够听到排气的声音，所以没有怎么做降噪，还是能够理解的。 3.车机卡顿 车机其实在大部分时候是不卡的，但是在车刚启动的时候，有一种梦回2008老年电脑的感觉。基本要发动后一分钟才能流畅操作系统。然而在用到导航的时候，刚开机的时候真的折磨，一边要和朋友尬聊，一边疯狂按车机上的百度地图，好不容易进去了输入法出来还要等很久才能跳出来。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【提车价格】 优惠了11500属于刚好碰上6月购置税减半，这个跟我心里预期差不多，毕竟之前就差不多。最后落地16.4左右， 【外观】 外观属实是漂亮到我心里去了，头一次见到这车是在足浴的地方（领克车主也这么喜欢推油的吗）第一眼看到的是它的侧面，就如王八绿豆看上眼了，然后我就开始慢慢在这种APP上去了解这车了 【购车经历】 之前在经过了解之后，直接和我朋友去领克4s店跟销售聊了聊，鬼使神差的就付了定金，在回去的路上才觉得是不是有点冲动了，然后就是等啊等，就像盼着被临幸一般，饥渴难耐又无可奈何，不过，这等着等着，嘿，你猜怎么着，等到了国家政策，莫名其妙的就省了6000多，这都够我把脚洗掉皮了，美滋滋。 【动力表现】 其实我能那么容易直接就下定金，主要是因为试驾的时候，那几脚油门，因为本人目的性比较强，也没有试驾过别的车，况且是第一辆车，我一开始踩的很温柔，然后旁边的销售说，你可以深踩一下试试，（我18年的驾照，然后就没开过车了）心想，这销售也不怕那啥，然后那推背感，炸裂啊。反观销售，不咋一脸的镇静，嗯，莫名的信任，反倒把我搞的兴致缺缺！ 【驾驶感受】 这个驾驶感受我没法说，本人之前没有车，这个没法比较，唯一能说的就是，除了紧张还是紧张，不过开了一个多月了，好多了，慢慢来。 【油耗】 一直维持在9个左右，对这个没啥概念哇，再饿不能饿着马，该喝还得喝， 【改装】 以后有空了加个黑顶，前唇我觉得就够了， 【最不满意】 胎噪有点大80以上很明显，