点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.86分“优秀”

22款03，购车也满1年半，因为就是工作的代步车，也没有自驾出去玩过，所以也就13000KM，做过一次首保（免费），休息室挺不错，配备很全。 说一下我的用车感受： 这车整体来说，还是蛮好开的，给点油，动力就上来了。 内饰的话，按照销售介绍是真皮材质居多，本人也没仔细区分，我就是感觉手感不错，座椅也坐的比较舒服。 空间的话，我暂时是单身，所以空间够用。 驾驶安全，主动刹车功能地区在刚开车的那会就了狗命，不过误触发次数也不少；其他功能都是不错的。 总的来说哈，这款车我感觉还是不错的，虽然我只是发挥了其性能的一半，后期有时间得多跑跑，享受一下速度的快感，其次呢希望后期保养的费用不要太高哈

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

1、动力充沛。我买的领克03是2.0t的版本，虽然只是T4低功率发动机，不是领克01/05以及新款03搭载的T5版本，但毕竟领克03是紧凑型车，体型不大，虽然是2.0低功率版本，也非常够用了，毕竟在15万左右的紧凑型车上，合资车如大众、本田、福特等这个价位的顶配车型基本是1.4t、1.5t。俗话说一力降十会，2.0t的体量摆在这，动力表现肯定是优秀的，只要油门舍得踩，还是有一定的推背感。当然平时用车用到的时候不多，更多的是需要超车时提供给你的信心感。 2、底盘够整。如果把一辆车比作一个人，发动机相当于人的心脏，而汽车底盘相当于人的四肢，一个田径运动员需要矫健的四肢，一辆运动型取向的轿车也离不开一个扎实的底盘，虽然对于普通老百姓，10多万买一辆车都是家用，既不会下下赛道，当然没改装过也不够格，同时也不飙车，毕竟违法的事情不能干。但一个好的运动型的底盘也能在日常驾驶给驾驶者带来更多的操控信心，在过弯的时候，即使速度较快也能提供足够的侧向支撑，偶尔心血来潮时也能体验一下激烈驾驶的乐趣，当然前提是建立在不违法交通规则以及不影响别人和自己安全的情况下。领克03自诞生就是这样一个定位的车型，这也是许多热爱驾驶的年轻人选择领克03的一个原因。 3、配置丰富。领克03不管是2.0t还是1.5t都分plus和Pro版本，plus版本其实配置也够用，但我买的是Pro版本，主要是冲着燕飞利仕的10喇叭音响而去，对于包括我在内的一部分人，车除了是代步工具外，还应具有提供享受的功能，比如雨天开着车听着歌曲是一件很享受的事情，领克03上这套燕飞利仕音响虽然不能说非常好，但在这个价位上应该算佼佼者了。其次Pro版本多了辅助驾驶的一些功能，像自适应巡航对于长时间高速驾驶还是能解放双脚。另外其他配置像座椅加热、座椅通风也是配备，不过座椅通风只有主驾有。总体来说配置已经很丰富了。 4、外观、内饰有自己的设计语言。对于领克的外观设计其实一直有不同的声音，有的人觉得好看，也有的人觉得丑，当然我是属于前者，不然也不会买，但是我抛开个人喜好客观来讲领克至少有自己的设计语言，就是前脸蛤蟆脸，但最新2023款改成了八字胡的鲶鱼脸个人不太理解，然后像尾灯竖向能量晶体的造型区别于很多其他品牌车型千篇一律的横向灯带也是非常具有辨识率。至于内饰，个人感觉造型很舒服，用料也很厚道，当然新款的屏幕更大更运动了，同时换上了8155芯片，还是挺羡慕新款车主的。 都说“人无完人”，车也一样，目前觉得不足的主要是车机问题，可玩性比较低，如果不经过某些技术手段，没法carplay，也没法安装高德地图等软件，这个也是很多领克车主不满意的地方，领克的车机系统版本太多，希望官方能重视老车主的心声，提供ota升级等服务。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

优点： 1.内饰质感长时间下来真的给人的感觉很好，没有一点异味。 2.动力足，提速快，高速上超车和平时市区使用动力足够，我买的2.0，上次试了下车友的1.5，动力感受差距很小，不在意三缸的完全可以买1.5pro，性价比最高。 3、安全方面配置高，自适应巡航和车道保持车道偏离预警都有，自适应巡航和车道保持跑高速不要太爽，特别是高速拥堵的时候，我初六出发上班3个多小时的路程开了8个小时，大部分都是用的自适应巡航，8个小时下来也不是很累，车道保持高速也很好用，碰到线会回正方向盘保障安全，要是今年的新款车道保持会升级成和01一样的保持居中驾驶就更香了！ 缺点：缺点 1、油耗高问题 我现在是平均油耗10个左右，其实在我看来这不是缺点，经常看网上各种评论说领克油耗高，我这几个月市区，国道，高速都跑过，每次都做了纪录，市区的话大概是9 10个油，国道7 8个 高速6 7个，2.0T这个油耗也不算高，和日系比确实不如，但是领克更厚实，车重 安全性能更好。 2、车机 22款车机确实不卡了，很流畅 但软件生态真的很差，导航只支持百度，音乐只支持酷我，希望后续能有改进。 3、胎噪 03的胎噪还是比较大的，不过取决于03的原厂轮胎是偏运动性的，后期可以通过更换轮胎避免。 总的来说对于领克还是很满意的，也希望领克可以越来越好。

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4.86分“优秀”

【购车经历】 去年夏天的时候徐州下了一场特别大的雨，当时女朋友骑着电车摔了，从那以后就让我萌生了买辆车的想法。最初在懂车帝看了思域、速腾、型格还有马3，偶然一次搜买车对比的时候看到了领克03，当时记忆中好像有印象在现实中见到过，感觉这辆车的设计很特别，其他的车看车灯都像是人的表情，只有领克这个品牌看起来前脸像一只青蛙。接着我就搜了搜这辆车的各种视频了解了领克，对于他的内饰、外观、各项配置我都觉得很满意，但是又感觉网上听别人说不如自己实际看一看。在去年五六月份的时候我就去了4s店（本田的），哈哈没想到吧，我觉得型格也非常帅，所以先去看了型格，因为当时没带驾驶证所以就试乘了一下，感觉车子内饰略显简陋，并且隔音稍微差了一点点，当时型格车友圈都报了各地的价格，我跟销售说豪华15.8能不能拿下，销售很确定的跟我说不可能，没得谈。 我和女朋友就直接走了，出门准备找其他的店看看车。刚好马路对面就是领克的店，感觉外面风格就很特别，进店就看到一辆白色03，当即就让销售介绍了车的配置以及价格，了解以后更心动了，随即预约了试乘，但是有一段路是销售让我开的，因为是新手，当时很紧张也试不出来什么。试乘结束留了联系方式就走了。后来一直在犹豫，直到9月份淮海汽车节才去下了订单，落地15.8个W，价格我还是比较满意的，只送了脚垫（已经用坏了丢了）、玻璃膜（自己网上买的，没要送的）、第二次保养时候的机油。 【乘坐体验】 自己一直在当司机，所以也体验不到多少后排，对于我来说其实空间还是很够的（我身高171），至少我驾驶位我后排空间也挺宽敞的。 【最不满意】 就目前来说真的没有太多不满意的地方，要动力有动力，要颜值颜值，让我不满意的只有那对在黑暗中散发着微弱的光的破车灯以及永不升级的车机系统。 【保养】 目前7800公里，我已经把首保做了，首保的时候还给我换了感应器，说是原来的感应器有点问题还是怎么说，厂家给免费更换。 【油耗】 我在市区跑的很少，7800多公里估计只有2000公里左右是在市区跑的，其他的都是在高速上，但是油耗也不算低，现在是7.9L，这个还是很难控制的，还有一点是我也不是很在乎油耗，买车不舍得踩油门那还不如骑电动车。 【驾驶感受】 刚提车的时候真的不知道什么叫驾驶感受或者说xx车很好，而且我也只开过我哥的朗逸和自己的车，前段时间开了一次朋友的x1，才有那么一点点感觉，我的03真的是指哪打哪，而且方向盘也很轻，而他的方向盘更适合跑高速。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

看了一年，终于提车了，选的当然是我最喜欢的领克03，概括来说，帅就一个字，越看越喜欢，一眼就看中03小灰灰。整体外观大气，侧面看更绝，运动感拉满。内饰更是扎实，全包裹的真皮运动座椅十分舒服，当然也最看重的是自带的音响，对于喜欢听音乐的我，就要音响质量好，测试了，燕飞利仕播放弦乐效果令我惊艳，感觉都超越了Bose，低音效果还是Bose更好。驾驶了四个月，整车驾驶体验感佳，底盘滤震细腻，坐在上面稳。当然最重要的是方向盘操控轻盈，2.0T劲pro动力足，安全配置高，运动感强。 最后也是同样重要的一点就是自带360倒车对新手特别友好，拿到驾照一年多没摸车的我，更是直接上手倒车。总结来说，真香。入股不亏！！！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

在15万级别的车型中，唯独领克03的性价比最高，虽然最后落地预算比原预算高了一点，但是从外观到内饰到配置都很中意，这钱花的开心~ 1、【外观】 外观无可挑剔，不仅仅是车主，就是朋友或者是路人都会大加赞赏。上周我开车去买炒鸡，刚停车旁边的大爷们就在讨论说这什么车啊，我笑了笑说领克~那一刻内心暗爽? 2、【内饰】 领克内饰比较独特，没有那么的华而不实，反而很多简单而实用的设计。座椅，方向盘，都是采用真皮面料，不是最好看，但是耐用，实用，然后内饰做工比较精细，不管是台面连接的地方，还是座椅连接的地方，都能充分体现领克03做工不一般。 3、【配置】 电子档杆很方便，自动大灯、自动雨刷、自动空调很省心，自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测很安心，集高科技为一身的领克03远远超越了同级车型。 4、【动力丝滑】 这个值得一提，领克03的发动机与7档双离合变速箱搭配，调校非常默契，动力衔接是非常顺畅平稳的，在整个换挡过程非常平顺，让你很难感觉得到换挡了。 5、【油耗】 我开的比较少，大多数时间在市区，跑高速高架比较多，占60％，堵车的时候40％，目前2000公里的综合油耗是8.9，一直使用的驾驶模式是舒适模式，之前用过一次省油模式，油门不太给力，开了一会就换回来了。看app油耗排行榜有人5.多的油耗，真的逆天~ 6、【舒适性】 轿跑设计，座椅也是跑车设计风格，座椅的包裹性非常棒，只要你坐上去，就感觉稳稳地把你固定，不管是坐车还是开车，就感觉很舒适。悬架减震舒适性还可以，因为领克03的底盘调校偏硬，遇到颠簸路面还是能够明显感觉得到，不过抖动不严重。 7、【隔音】 领克的隔音效果不错，在车里基本上听不到外面的声音，尤其是发动机的声音基本上被过滤掉了，但是有的路跑起来胎噪有点大~ 8、【空间】 对于家用来讲，空间是完全够用了，尤其是储物空间还是能放不少东西，而后排可以放倒扩展空间也起到了关键的作用。美中不足的地方就是后排空间偏小的点，同时坐三人的话有点拥挤感。后备箱空间也算不错，家用够了。 有了自己的小车车，今年过来我也能体验年货塞满后备箱的爱了~ 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐~

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

刚开始看见这款车感觉外观太过前卫，但是进到车内，这内饰深深吸引了我，太棒了，驾驶感受完全不输三十万的车，动力随叫随到，换挡平顺，提速很快，唯一的缺点就是胎噪过大，还有一个就是自动刹车太灵敏了，昨天一个行人在路边我知道碰不着他，但是车子突然刹停了，吓了我一跳，其他的基本没有什么毛病，这款车基本满足了我对车的所有期许，开起来很轻快，很有质感，底盘很扎实 不愧是和xc40同一平台，我对车也比较感兴趣，比较热门的油车电车基本都开过，但是领克03的驾驶感我感觉很容易上手，开到120都感觉不出来快，我之前的福克斯到了100就感觉有点颠簸了，经常做四轮定位，之前其实是一直想换三十万左右的车，试驾过奔驰glb，三系，a4和特斯拉的毛头3，林肯冒险家，凯迪拉克ct5，虽然不是一个级别的车，但是驾驶感，不输这些车，沃尔沃的全系车也都开过，领克的底盘和换挡做的有沃尔沃的风格，但是沃尔沃驾驶感不如领克轻巧灵活，只能这么说 领克这个车可以媲美30w的车，我其实不太喜欢方向盘和刹车油门很肉的车，我喜欢稍微轻巧灵活一点的，现在沃尔沃s60改成双离合后也没有驾驶过 之前开的是爱信8at的，变速感觉不如双离合平顺，四驱的驾驶感就很完美了，平常巡航前驱的也没问题，油耗目前10.5平常比较堵时速30左右正常，跑跑高速就下来了，总体还是很不错的，个人独到见解，不喜勿喷

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

主要还是外观吸引了我，相对于同价位的其他车型，领克03颜值更高，内饰配置更高，但是相应的油耗也是真的高，同样的道路，油耗比朋友的思域多了不是一点半点，和速腾也没法比（迈腾和速腾有点记不清楚，反正是落地价格差不多的那个），提车之前看过挺多店的，最后选择回山东提车，正好回一趟家，价格也确实便宜了一点，也看过车主成交价，我是没有各种补贴，只有一个购置税减半，贷款42800，实际落地也有15.8-15.9了，感觉还可以接受，22款车机目前用了20多天感觉也还好，没有什么卡顿，之前最怕的就是车机卡顿，不过车机啥也没装，也确实没理由卡，只有百度地图和qq音乐，自带的播放器的音乐都挺古老的，挺不来，一般还是喜欢手机链接蓝牙用网易云，导航也是手机用高德。 下面总结一下自己感觉的优缺点吧： 优点：1.颜值，每次停车总要回头看一下哈哈哈，2，动力，等红灯切换运动模式的时候感觉动力很足，即使不切换，油门多踩一点也比较猛， 3.内饰，国产车本身内饰就比较好，领克也不例外，运动座椅感觉也挺舒服的 缺点：1.刹车感觉没有很灵敏，制动距离比较长 2.油耗.真的吃不消，目前2400公里，至少2000公里的高速，油耗都8个（最低的时候7.8，目前还在升）最近的一箱油只跑了市区和高架，300块的油能跑400公里就谢天谢地了，买车之前就考虑过油耗的问题，但是之前太天真了，看到几个油耗低的就以为自己也可以很低，已经尽量轻踩了还是控制不住哈哈哈 3，还有一个，低速有顿挫感，不知道啥原因，也听其他车友提起过 4.偶尔有故障，不过重启就没了，还可以接受 综合来说，目前还不后悔买领克，但是也没有很推荐朋友买

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 【购车经历】 出来上班三年，一直想买车，21年考完驾照就迷上了领克，其他品牌车也就在手机看了看，感觉还是领克香。因为喜欢22款的外观，不想买新款，22年6月下旬付出了行动，去了两家4s店，当天就定下来了，22年7月等到了现车，付了尾款。 【提车价格】 买的是22款2.0 pro ，保险五千多，落地16.03万，因为是我自己买的车，就没找家里人要钱，首付10.73万，贷了5.3万，24期(厂家免息，信用卡贷款不抵押)还是挺好的? 【外观】 萝卜青菜，各有所爱。我就是迷上了领克的车屁股，帅！白色款的车尾是真的喜欢，前脸我同事说丑萌丑萌的，看多了感觉别具一格。下一步打算去贴个黑顶，白车黑顶绝配 【动力表现】 2.0t真的顶 轻轻一脚油门，就窜出去，特别是对于日常代步简直是动力过剩，高速上不知不觉就跑到了150，转速还不到三千；同事开了我的车都感觉自己的车太慢了。 【油耗】 因为排量大，车身重，油耗也想相对于比普遍车型高一些，高速油耗在七个左右，市区路9个左右，还是可以接受；虽然喝95的油，但是按照一个月加两箱油，50升油箱，95比92一升贵5毛左右，一箱油贵25，一年才比92贵600块(50升*5毛*2箱*12个月) 【驾驶感受】 七月份到现在，五个月跑了两千四百公里，因为上下班离得近，不好停车，上下班没开过?，也就休息的时候开出去转转 。开过的车不多，但是感觉03的操控还是挺好的，五六十码转弯一点都不飘，由于车身的重量，高速开起来也不会很稳重，不会有轻飘飘的感觉，刹车相应很快，提速也很快。就是减震有点硬，可以接受。堵车时一二十码的时候有一定几率顿挫感…感觉没调好。目前最远一口气跑了400公里(苏州–黄山)四个小时，座椅还是挺舒服的，12响调节。 【爱车吐槽】 想吐槽的地方就是车机，卡顿还没怎么遇到过，22款的车机还是可以的；但是不太喜欢百度地图，有的时候转过弯，导航地图上面好一会才能反应过来?，不能下载高德地图就很难受。QQ音乐可以下载，但不能启动后自动播放，还要有动点开有点麻烦。空间不大，但够用，只要不是180往上，长得又壮，妥妥够用(因为我同事做我的副驾，他182，体格健壮，感觉有一些小了)。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.14分“优秀”

外观我觉得很好看，见仁见智。有的觉得23改款好看，有的人觉得老款更加耐看。城市通勤动力足够甚至溢出。高速125km/h噪音略大。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

新款也看了，还是喜欢老款的屁股尾灯，而且价格也合适，车还是很帅的，就是低速有点顿挫，跑高速胎噪有点大，其他的都很香了，至于后排空间，副驾驶都没人坐，还管啥后排。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

车提了一年多了，认证下车主。1年多体验下来还是非常满意的。就是后排座椅太硬不适合长途。外观内饰我都很喜欢，这价位配置也基本拉满了。可惜当了韭菜，一年就换代，老款也优惠很大。大冤种说的就是我。。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 人生买的第二辆车各方面都很优秀. 【油耗】 油耗有待减低目前十一个跟自己驾驶习惯有关系吧第一辆车自吸的油门都踩到底 【乘坐体验】 坐姿舒服包裹性好 开了十几天玻璃停路边不知道什么给我搞坏了换了一块玻璃心里真的难受😭

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】 外观这个东西见仁见智，我个人比较喜欢老款的外观，媳妇也是觉得新款外观不好看所以坚持提了老款；起码的一点，辨识度够高，大街上一眼看到，就能认出是领克家族的车型。 【内饰】我个人更喜欢01的那种内饰，但是23款03内饰又不是太喜欢，总觉得方形仪表盘有点违和，所以目前22款内饰还算满意。 【动力表现】190匹马力平时开起来感觉动力还是很足，油门很灵敏，动力随叫随到，起步和急加速动力也很充足。 【油耗】 目前提车半个月左右，基本上过高速，然后市区堵车也比较厉害；平时都是舒适模式，油耗目前稳定在10.6个左右，我个人开车是比较平缓的，也没有地板油过，我觉得跑跑高速油耗应该还能降下来。 【最不满意】 最不满意的地方一个是大灯，灯光亮度有，就是太散；然后就是方向盘太轻，哪怕速度起来了感觉方向盘还是不够重；还有就是胎噪确实很大，但是车子隔音还是不错的；最后要吐槽的就是车机了，只能用车机自带的软件，这一款还是比较羡慕新款03。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】 之前第一次见的时候感觉这车前面好丑，屁股好看，到后面越看越好看? 【驾驶感受】 买的时候想在星瑞只此青绿跟03之间选择，最先开始试驾的星瑞，说实话，刹车有点硬，给人一种不安全感，驾驶感受一般，毕竟偏家用。后面去试驾03，第一感觉底盘转向比星瑞好很多啊，爽，刹车也很不错，比星瑞更加让人有自信。试驾好了直接谈价格，当天就付定金了。 【最不满意】 悬架比较硬，坐车的人不是很舒服，太颠了 【油耗】 油耗市区偏高，我开车比较猛一点，自己算了下百公里10个左右，高速很省油6个左右 【提车价格】 落地159000，后面弄了3000政府补贴，15.6的价格还算满意 【销售态度】 必须给我这边的销售点赞，很负责任，态度也好！