2022-06-22发布于:领克03车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-04-30
裸车价:
14.93万
购车地:
成都
百公里油耗:
6.70L
【最满意】 1,首先是驾驶感受,地盘韧性支撑性足够,不松散,高速驾驶信心十足。 2,2.0T,190匹,动力输出足够,高速上比较得心应手。 3,内饰做工用料上乘,配置足够丰富。 【最不满意】 1,2022款车机不卡顿,但应用比较少,内置音乐软件播放卡顿。 2,高速行驶时,个别路况胎噪偏大。 【购车经历】 因为工作原因2020年底调到离家100多公里的郊区,家里是有一台大众Polo的,但是家里老婆要照顾小孩和工作,也需要用车,就留给她了。自此这一年半的时间,就过上了休假回家,先坐公交,再转高铁,再转地铁的日子,单边都需要将近3个小时的日子,休假在家待的时间也有限,照顾不了老婆和小孩。2021年年底有了再买一台车主要用于我休假方便回家的需求。Polo也开了7年,渐渐不满足家庭的需求了。 选车:作为一个原上汽大众的销售顾问,大众其实是首选的,速腾,凌渡都有考虑,预算也在范围内,大众的驾驶感受其实OK的,油耗也不高,但是总感觉缺少了一点什么,内饰和配置也有不尽如人意。再然后考虑思域、型格,思域中配了连倒车雷达都没有,织物座椅,型格相同价位配置比思域稍高,但是也没有那种非他不买的冲动,至于卡罗拉,雷凌之类的,因为个人原因没有考虑。后面看到领克03,因为2020年时坐过同事的领克02,当时就被地盘的韧性吸引,乘坐感受很好,个人感觉比大众的还要好一些的。后面还是在网上做了一些了解,也去4S店进行了试驾(有购车需求的伙伴一定要试驾,这样才能看出是否符合自己的需求),最重要的是老婆也觉得领克03不错,外观见仁见智,不做评价。内饰、配置、动力个人感觉都是优于同价位的合资品牌的。至于1.5T三缸和2.0T四缸,试驾时区别其实并不太明显,1.5T180匹,2.0T190匹,动力输出都是OK的,只是个人对三缸可能还是有点不放心,所以选择了2.0T四缸。 【提车价格】 购车的话是通过朋友找的领克4S店的二网,价格20分钟确定到位,4月中旬当时裸车价149300,全款当天提走,全部落地168000。哎,6月1日购置税就减半了,有点小小的遗憾,但是先买先享受,其实也没啥。车友们买车也不用去追求什么最低价,哪有最低价呢,只有当前行情下比较合适的价格,如果你觉得合适就可以下手啦,而且每个地区的市场是不一样的,可以参考。而且作为你一个曾经的上汽大众的汽车销售顾问,凡是裸车价压的很低很低的,销售顾问都会想法设法的从其他地方找补回来,就算销售不会,公司也会这么要求他的。 【油耗】 目前行驶了2500公里,其中80%高速,20%一般城市路况,表显油耗6.3/百公里。也按实际行驶里程和耗油量测算过,大概5毛2/公里,这个油耗水平还是相当满意了,03可是2.0T,1560kg车重呢,当然我这个可能比较特殊,一般城市路况的话,油耗8-10L应该算是正常水平。 【驾驶感受】 方向盘低速时偏轻,轻于一般的A级车,但是高速时会进行加重,操控性没问题。 高速时地盘支撑性很强,地盘很整,驾驶起来信心十足,轻轻松松能上140。还配了自适应巡航,车道保持,盲区检测,主动刹车等,日常使用舒适性及安全性都有兼顾。 主动刹车真的好用,这两个多月中,我触发了2次,我老婆开的时候触发了1次,都能明显感觉到制动效果,最后也是有惊无险。 【乘坐体验】 本人身高179,体重139斤,前排空间不挤,配上赛车座椅,包裹性还是挺强的,转弯时身体晃动比较小。后排空间的话,见仁见智,如果和小Polo对比,那简直是一个天上一个地上,但是如果和B级车对比,又显得捉襟见肘。只能说是一般A级车水平,满足日常家用没问题。 【槽点】 1,领克的车机一直是大家诟病的一个问题,虽然2022款升级了之后流畅度好了很多,但是应用实在是太少,预装的酷我音乐,最近经常卡死然后重新播放或者跳到下一首,需要手动去调一个进度条,跳过那段就好了,也不知道是什么原因。但是听歌的音质我觉得还是可以的,比我那个小Polo好太多了。 2,有一些特定的路面胎噪会比较大,一般路面又还好,可能是这个轮胎的定位问题。至于风噪的话,我个人觉得还好,勉强可以接受。至于有些车友反应的异响等问题,我还没遇到。 不知不觉,03已经陪我2个多月,2500公里了,见证了穿梭往返在公司与回家的路上,以前感觉路途中是一种煎熬,现在反而觉得是一种享受,开车03,听着自己喜欢的音乐,期待着回家。 文中还有一些没有赘述的,有车友想要了解的,可以评论,我会一一回复大家的。 期待你的点赞,感谢!
你这油耗可以排进前百了
应该是高速上的油耗,市区的话要8.5的,最少
我的油耗仅供参考80%的高速,20%的城市道路,所以比较低!
我也是Polo开了快7年换了03、2.0pro
那真的是缘分啊,我的Polo可是红色的
😄我的白色
@《三十而已》:那真的是缘分啊,我的Polo可是红色的
1.5高配 和2.0有什么区别
2.0劲pro比1.5劲pro多一个缸,10匹马力和主驾的座椅通风!
哈哈 懂了
6.7L有点厉害,怎么做到的
主要是高速跑的比较多,占80%左右,03高速上还是比较省油的
我6.4,高速也比较多
想问下空间这块,后排做两个人的话,挤不挤呢,出去玩之类的也想考虑一下后排感受,还有就是开高速的话座椅这方面咋样呢
后排坐两个正常体型的完全OK的,不挤的,这个可以放心。 开高速的话主副驾都是有12向电动调节还带腰托的,本身也是类似于赛车座椅,包裹性也挺好的。 但是还是联系去试乘试驾一下,这样最直观了!
之前试驾过一次,几个月了,忘记啥感觉了
@《三十而已》:后排坐两个正常体型的完全OK的,不挤的,这个可以放心。 开高速的话主副驾都是有12向电动调节还带腰托的,本身也是类似于赛车座椅,包裹性也挺好的。 但是还是联系去试乘试驾一下,这样最直观了!
有03出吗
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