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    领克032021款1.5TD DCT劲 冠军版值得买吗_领克03怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共2865人评价
    25万-35万轿车总榜No.43
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    11.88-41.13万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.97
    • 外观
    • 4.25
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.94
    • 配置
    • 3.90
    • 3.80
    • 空间
    • 3.37
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.92
    • 操控
    • 3.95
    • 3.99
    • 动力
    • 3.98
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.84外观4.24
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.43
    • 高尔夫3.77外观4.17
    • 速腾3.71空间3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.29优秀

    1、目前用车情况 坐标:河南郑州。1.5T pro 开了20000多公里,入手一年三个月,21年3月提的车。上下班使用多一点,前半年一半市区,一半高速,后半年高架跑的多,基本早上都会堵堵车。都说三缸抖,领克三缸抖动暂时没感受到。 2、油耗 综合平均油耗现在是7.2个油。刚提车那段时间平均在8.5个油。后来高速跑的多一点,油耗在6.5左右。不过目前基本在市区开,很少暴力驾驶,偶尔看见日系三大妈在车前,会来两脚。 3、外观 仁者见仁,智者见智。很多人都在网上说这个车丑,河流之主大蛤蟆啥的。其实我感觉吧,确实像,但是挡不住我喜欢,毕竟是自己开,不喜欢也不会买,而且家人也很喜欢这个外观,也更喜欢内饰。03是我看了一眼就喜欢的车,同时也是我人生第一辆新车。(之前一直开二手铃木天语) 4、内饰 第一次去4S店,就坐在车上不想下来。买车前也去了很多4S店(雪佛兰,本田,丰田,星瑞,哈弗,别克,大众等),日系车我就不做对比了,内饰没啥可比性。国产还能比一比,星瑞,比亚迪同级别的车内饰也都很好,不过领克更偏向年轻和运动,所以更多的还是喜欢领克的驾驶舱。我为什么说舱呢,因为坐上去感觉像开战机一样,尤其是05,那仪表盘和中控,能换03上就完美了。 5、配置 ACC自适应巡航,车道保持,远程启动,360全景和透明地盘,对于很长时间没开车不是很熟练的人和新手来说,妥妥的福音啊。本人经常跑高速,长途行车,基本都会开ACC自适应巡航,车道保持,解放双脚,缓解驾驶疲劳(两个同时开,有种自动驾驶的感觉)。App远程启动也非常有用,尤其是在郑州这个冬季寒冷,夏季高温的城市,提前开启,进车即舒适。 6、动力 1.5T 劲 冠军版 180马力,正常这个价位,这个级别除了电车比这个大的没几个。三个模式我在市区开的时候一般都用舒适模式,运动模式都少用,因为比较冲,一踩油门车子就一窜一窜的。基本路面上的车随便超。经济模式没咋开过,踩油门会有种迟滞感,动力起的比较慢。 总结: 开了两万公里,车是没什么毛病,行驶质感很好,胎噪有点大,但是也是在接受范围内。喜欢的人是真喜欢,不喜欢人咱也不在意,总之自己喜欢就好。

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    2022-06-21

    来如雷霆收震怒a我也是胎噪不小,不平的路更明显

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.39优秀

    最开始知道这个领克品牌,03这个车,是19年在“38号车评中心”的视频里,这个不差钱的胖子,自称要用自己的努力,帮助中国消费者们对汽车的有一个更加深入的了解,并形成中国的汽车文化。在这里,我认识到了领克03,一个年轻的品牌,一个专为年轻人打造的车。看过视频之后,我便去寻找更多领克03的资讯和信息,并逐渐对它入迷。 19年由于工作原因,换了城市,买车的计划耽搁,到了20年,愈发想要拥有0,便在11月尾。参加了武汉当地的经销商活动,并在当天预定了属于自己的03,但是后面由于一些其他的原因耽搁,一直到2021年1.20日,才终于提到了手。 作为人生的第一辆车,到现在刚好3个月的时间了,车子目前开了正好5000公里,这一段时间的相处下来,不得不说,自己选择对了。 年轻犀利的外观,分体式大灯,较低的车身,钻石造型尾灯,还有小鸭尾,煞是诱人! 精致用心的内饰,做工精湛,所触及之处,均是软质材料包裹,质感满满! 随叫随到的动力,180p马力,加速,超车都让你很有信心;当然,给力的刹车,也是安全的保障! 车内包裹性很强的运动座椅,舒适的乘坐空间和后备箱空间,实用的各种驾驶辅助配置,安全性配置,都给你日常的使用驾驶很优秀的体验,这些都让我越来越爱上03。 由于日常通勤,大都以环线为主,目前5000公里,表显综合油耗7.1,总体比较满意,虽然是95的油,但是毕竟车重在那里。 说了这么多好处,也说一说自己感觉待改进的地方。首先,车机体验较差,系统流畅度,以及车机百度地图导航的响应较慢;其次,车内的储物空间不够,感觉没被很好的利用;然后就是,轮胎的胎噪较大,可能是偏运动型轮胎的天生弊端,最后就是,有时候车上的各种误报错,如雷达异常等等!希望厂家后面能在这些地方把产品做的越来越好吧! 总体来说,在落地十五万左右这个价位,领克03依然是很值得选择的产品。因为年轻,所以热爱,期待领克03能够一直给力,陪我一起探索更远的前路!

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    2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 72021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版 图 7
    2021-04-19

    真视守卫725首付8万 月薪3000买这个车有压力吗

    德鲁大叔武汉的路过,有车友群吗

    神殿崩塌求句实话别人都说三缸机抖但我又特喜欢03搞得我好纠结

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    3.86良好

    【外观】 领克外观这个问题,见仁见智,但绝对是有辨识度的车型,个人觉得领克设计上具有很高的原创性,这种原创性代表的是中国车型设计审美的绝对进步。 【动力表现】 动力上,我选择的1.5顶配的。横向对比,说实话试驾的时候动力和2.0的并没有明显的区别。纵向对比,我觉得动力妥妥的够用,无论是超车变道,还是绿灯起步都比街上绝大多数的车开的更加从容。 有的人说动力够用就行,我觉得这就是吃不到葡萄说葡萄酸,动力就像钞票,越多越有底气。当然在高速上90以后再加速还是会有迟滞,这应该也是1.5和2.0的差距。 【驾驶感受】 1.5配双离合日常使用真的没问题,发动机只有在怠速时能感觉到轻微抖动,这种抖动和我开比亚迪宋plus时的抖动是差不多的,所以目前来说,三缸并不抖。值得一提的是,我第一次保养时,和4S店聊天时说,感觉冬天怠速时能感觉到轻微抖动,4S店立马给我免费换了几个机脚垫,好评。至于双离合,我也遇到过极端堵车的情况,是真的没有感觉到什么顿挫,很平顺。 【油耗】 现在跑了一万六,表显6.9。小熊油耗在7个左右,日常城市,郊区,国道都有,油耗上比不得日系车和混动车,和同等级同动力的车相比我觉得并不算费油。 【最不满意】 最不满意的还是车机了,卡顿是有的,跑高速卡死不动黑屏也是有的,比不得同价位的车机。 【最满意】 总体我是很喜欢领克03的,选车应该在动力,外观,配置,安全,使用成本,可靠性六个方面选择,保值率什么的我从来不考虑,我觉得保值率就是日系车和车贩子宣传上的骗局,正常买车都是用来开的,不是卖的,都要开5.6年左右的,土豪请随意,5年下来保值率都差不多。但如果为了保值率。牺牲上面的6方面就得不偿失了。领克03虽然算不得六边形战士,但是还是很均衡的,是同价位不错的选择。 【购车经历】 买车的时候一开始考虑的suv,h6,cs75,unit,比亚迪宋plus都看过,但是在懂车帝看着看着发现了领克06,一发不可收拾,试驾06的时候试驾了一下03,发现,舒适性上还是轿车开的舒服,隔音降噪和整车质感上领克03更是比上面的suv强,选定之后谈了几次价格,最终现车开走,还是很顺利的。

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    2022-03-10

    友邻安静购车经历跟我的差不多吧,但我还没定下来,这个车机这么拉胯的吗??

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.71优秀

    【购车经历】第一次了解领克这个品牌是无意间看到一个领克的广告,都市对立美学、年轻、运动、时尚!就感觉找到的自己想要的。后面就在懂车帝了解了这车,后面也看了很多车对比了一下,看了卡罗拉雷凌,思域,昂克赛拉,速腾,轩逸,他们确实各有所长。但是直到我试驾了实车,领克的外观内饰精致感确实打动了我!还有就是昂克赛拉,我的初衷就是买一辆轿车和老婆代步上下班,没买车前就想象中我们第一辆车一定要看起来精致。然而卡罗拉雷凌思域内饰设计用料确实没打动我,轩逸还行,也很舒适,看到手刹是脚刹果断放弃了,还有就是动力是真的拉~新车来了也有200+公里了,为我遮风挡雨(成都七八九月雨真的多)没拉夸过表现还是可以。今天工作不忙就跟大家分享一下我对它的直观感受。 【驾驶感受】 车子很灵活,也很跟脚,跑了几次高速感觉车子很稳!车重还是有好处的! 【动力表现】 我购买的是1.5T车型,马力180匹,动力真的杠杠的!我平时上班开就是用的标准的驾驶模式感觉三分一的油门就够用了,三缸都不抖动这个事,实话实说等红绿灯怠速开空调时候能感觉到,很小,不影响乘坐感受。终身质保,也打消了我对车子不放心的念头,实际驾驶不给你说是三缸,一般人根本开不出来的。 空调给力! 但是开最大声音有点大,不过我也没开过最大,两档就够用了 音响品质很不错 我五音不全,之前不唱歌不听歌,现在上车第一件事就是打开音乐?,开了QQ音乐会员可以听高品质,哈哈一个字爽 配置高 座椅记忆很好!车是我和老婆两人开,上车按一下就调整到自己设定的座位,很香 360环车影像+车底透视,这功能怎么说呢,有了就真离不开,我上班车要停到一个老旧小区,车位狭窄真的好用! 内饰做工精细!这是我选择这台车最重要的原因。用料确实好,座椅真皮打孔+翻毛皮,中控台到处都是软质材料,新车真的没有异味!!! 保留常用实体按键可以盲操,驾驶安全还是很重要的! 【最不满意】 作为运动取向的领克03的空间还是中规中矩,我173老婆168前排后排都没问题,就是后排座椅倾斜角度不够!要是角度可以调节就好了!另外车内储物空间确实少了! 领克app用了几次就没用了,这一点希望领克官方可以重视起来,现在智能化越来越高,领克的app更新太慢了,我反正觉得不好用。 另外补充一下车机的问题,我是21款的,车机UI界面很漂亮,卡顿暂时还没有,但是确实不快,功能不多。22款车机硬件提升了听说好用很多。 【油耗】 油耗今天看了是8.9个,平均速度23KM/h,一共2200公里差不多跑了150公里高速,其他基本都是市区上班了,比较堵。我也和车友了解了,他们说油耗可能还会降.考虑到1.5吨车重,油耗可以接受,哈哈关键是我和老婆俩人公司一月800块打天府通可以加油,很香。 暂时就这些,后期使用保养持续更新。

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    2021-09-16

    奶茶没有茶177落地一共多少呀 在成都那家店呢车主

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.06优秀

    ① 外观 03外观运动感十足,作为领克唯一一款轿车车型,03尽显低趴姿态,日行灯更是宽厚的车头上的点睛之笔。来自北欧设计语言的行车灯,是我沉沦领克颜值的重要因素。 ② 内饰 选择领克还有很大一部分原因是因为内饰给我的满满的诚意,不像同价位合资车那样的塑料质感,领克大面积的搪塑材料,摸上去就非常有质感。 运动座椅有着很强的包裹感,坐在里面有种被座椅环抱住的感觉,很有安全感。 ③ 动力配置 因为个人预算的原因,选择的是1.5T的顶配版本,搭配的是吉利自己研发的7速湿式双离合变速箱,行驶时换挡积极,除了1.5T三缸发动机的原因略有低速的顿挫感,如果是22款2.0T➕7DCT的组合的话,那行驶体验必然更好。1.5T也能迸发出180匹的马力,高速超个车配合换挡拨片,留给旁边车的只有我呼啸而过而又扬长而去的帅气身影。 ④ 安全性 领克的安全性完美的继承了沃尔沃,陆地坦克的称号是出了名的。车友群里车友们的“实战”结果也都在拿事实证明领克的安全性,更加强化了我买这款车的自豪感。最满意的是领克的AEB 主动刹车功能,在高速上数次帮我提前刹车,避免了追尾的事故,很感谢领克为车主驾驶安全付出的努力。 ⑤ 油耗 提车362天,行驶里程28000公里,没开出过江苏省,没办法我国幅员辽阔哈哈。目前APP显示的综合油耗是8.0L/km,根据我提车到现在总加油金额除以总里程得到的结果是0.571元/公里,这样的油耗成本我已经很满意了,毕竟有着如此强劲的动力。 ⑥ 其他小问题 要说小问题,自然也是有的,风噪胎噪大,副驾b柱异响,车机卡顿等等,不过都是可以忽略的小问题,基本上不会影响我对这款车的喜爱

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    2021-10-09

    不Lu声色副驾B柱已去4 S店给解决了,师傅说是要往里面垫胶

    买03的飞机丶

    HenryTse请问你前铲如何过车管所?也许装一个就在犹豫会不会有问题

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.14优秀

    1、两极分化,领克03比较有代表性,觉得好看的越看越好看,觉得不好看的越看越难看,当然这个也是仁者见仁,智者见智的观点 ,领克家族的设计车头,看上去很个性的样子,但是个性就代表着,要有人欣赏不来,所以也就有人看着不好看了但是领克主打年轻人,总的来说年轻人还是能接受领克的设计的。 2、领克03在内饰上所给你提供的,不仅仅是配置和用料的堆砌,而是能明显感受到是一套经过重新设计和优化的内饰布置,运动座椅,大面积皮质和搪塑材质看起来逼格满满 3、没办法,预算不够,选择的是1.5T冠军版搭配的是7速湿式双离合变速箱,行驶时换挡有点顿挫,换挡有点慢,1.5T三缸发动机略有低速的顿挫感,不过1.5 T也能有180匹的马力,路上超个车就跟玩一样,留给前车的就只有一个帅气的后尾灯。 4、各种各样的配置,比如18寸轮胎、L2级自动驾驶、360全景影像、燕飞力士音响,座椅记忆,运动坐骑,ACC, 5、提车5个半月,行驶6500公里,高速跑的多一点,目前表盘显示的平均油耗是7.5L/km,不过平时跑起来觉得油耗不止7.5,油下的挺快的,不过这样的油耗还是挺满意的,毕竟那么强劲的动力,值了 6、缺点,底盘偏硬虽然操控性上去了,但是后排乘客的舒适性就打了折扣,乘坐的舒适性相对一般,对路面的小颠簸过滤得并不彻底,余震比较多,同时这不是一台很安静的车,急加速的时候,三缸发动机运转时候有些颗粒感的声音,A柱传来的风噪和较为尖锐的胎噪,都让这款车的隔音表现打了一个折扣。

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    2021-10-13

    吃货轩轩668一共多少钱?好帅,我太喜欢领克这个品牌了,有的人说前脸丑,而我就是被它的前脸所吸引的!02也好帅,02和03不知道选哪款合适,而且都是三缸的有啥影响吗?

    夏日听热风自带尾翼的吗

    钟爱764这个尾翼是免打孔的还是打孔的

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.71优秀

    #领克03种草计划#|我的03是性能万人迷 【购车经历】 第一次知道领克是无意间在网上看到了一个领克01的视频,视频中看到了01有一个不系安全带车就无法前进的功能,这令我大为震撼,因此记住了这个品牌。因01超出预算才有了认识03的机会,在10-15万之间考虑了长安cs75plus、思域、领克03,然后在网上看了懂车帝,38号等各路测评,还有不少不知名的测评。鉴于长安公关能力过于强大果断放弃,我又不想大改也没必要选买发动机送车的思域(并且我认为原厂状态下两款车性能方面半斤八斤),因此就选了配置更高的领克03,决定后告诉了家里人,他们起初觉得03很丑,还在网上也看了另外的车(老爸推荐了本田crv,但我觉得没必要要个大众脸),半个月后又告诉我他们觉得03也很漂亮,全家意见统一就准备购车啦。 三缸与四缸的选择。自从知道1.5T是三缸后也注意过这个问题,网上看了不少这方面的评价,自己也特意感受了一些四缸机的状况,坐到车里也能感到抖动,觉得无所谓,三缸够用,自己也没那么多钱。怠速时确实有轻微抖动,但是平时根本想不到这点,只有跟别人说起来的时候才会注意到这是三缸。这样方面实在介意的直接选四缸就好了,现在的调教也比前两年好了不少。 购车期间去4s店试驾试驾直接给我整懵逼了,100-0急刹+疯狂变道,原来试驾都是这么刺激的吗…也太有趣了。 4s店送的胶垫感觉也很年轻时尚,第一眼看到特别喜欢。 【空间表现】 前排空间肯定是ok的,后排对我来说我感觉也很好,可能是我太低了吧,173cm,家里也没有180cm的人,所以感觉不到空间小,并且我还觉得后排座椅竟然比前排舒服,估计这种感觉就我一个人了。 【油耗】 从提车但现在油耗没有超过7,应该是平时路况比较好的缘故,开久了会更低,总体来说非常满意。 【改装】 说一些勉强可以称得上改装的吧。车玻璃贴膜,4s店送的自己升了级花了两千,但感觉视线不是很好了,特别是看后视镜,晚上得降车窗才行。感觉贵的膜便宜的膜差别只有在让你体验和短时阳光照射才感受得到,车长时间太阳下面晒感觉一个样,照样很热,感觉有点不值。 上学时就买了英雄联盟的手办就想着以后放到自己的车上,现在如愿以偿了,感觉更帅了,就是防滑垫不太合适。 【驾驶感受】 动力还是有一些起步三点头的感觉的,油门响应也很棒,随叫随到。刹车也很给力,老爸开五菱开习惯了,刚开始那会一踩刹车就集体点头,还说这刹车怎么这么猛,让去4s店调一下,我没理,现在也适应了。 【最不满意】 有问题的就是副驾b柱异响,网上也都有解决方法,我觉得无伤大雅就懒得弄,让别人听他们竟然说没有,就更懒得弄了,听说内饰异响这种事情车基本都有,也不知道是不是。 新手上路难免会遇到一些问题,提车半小时内因不熟路况吧前保底部刮了一下,虽然只有趴下才能看到但还是很心疼。一周内又把右前轮毂给刮了…又心疼一波,现在已经麻木了,意识到磕碰是难免的,个人觉得新手开车秘诀总结下来4个字:胆大心细。 最后希望领克可以越来越好,目前正在汽车设计公司工作,以后想去领克或极氪,已经有同事去极氪了,挺羡慕?。

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    2021-10-07

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.29优秀

    我是今年端午前后订的车,7.8提的 用车五个月,跑了快七千公里,首保还没做后续可能还会追评。 此评论不黑不吹,绝无水军成分,仅以个人角度来进行评价。 【动力表现】 买车前我是做了功课的,动力还算充足,实测开运动模式百公里加速9.8秒(原厂弹射起步) 前段加速并没有像同价位卡罗拉那么窜,属于相对平顺 中段加速比较迅猛,只要舍得给油会有轻微的推背感,同时即便是1.5t也会带有一点点声浪 后段加速比较普通,可以上但需要一个过程,上到130迈后则是慢慢上爬,不过并不影响@驾驶体验。 【驾驶感受】 说起这个问题,我很想吐槽,所以总结了几个优缺点。 先说优点: 配置丰富加上燕飞利仕音响和哈曼卡顿的音效,听音乐很带感 自适应巡航很方便,前几天接老婆从湖南到广东开了八个小时,有这玩意基本全程不要踩刹车,自动降速提速是真的舒服 电动座椅在这个级别的车里除了国产,合资很少见,外加座椅加热冬天美滋滋 其他配置比如方向盘四项调节,360影像,说起来还是挺不错的 缺点: 异响倒是没出现,反倒是车机开机慢,前半分钟几乎干不了什么事,而且我黑过三次屏,外加自带的QQ音乐打不开。 连接手机很麻烦,需要下载软件用数据线一直连接,而且手机不能黑屏否则会自动断开,当然更没有无线。 其次座椅空间小,我180的身高如果膝盖不想顶到就得往后,可一往后后排空间就不够了,所以平常接人只能委屈一下自己了。 【油耗】 关于这一点我无力吐槽,反正车友群个个七点几八点几,我正常是10个,加95的油,平均一个月油费600,高速相对省,去广东之前加满能跑将近800公里有余(全程高速)平均3毛钱一公里。 【提车价格】 裸车130000整,落地158000 【保养】 首保免费,后续经过了解4s店1000+,不在4s做则取消终生质保服务 【改装】 我改了个色(梦幻糖果灰魅蓝),3000搞定,不粘胶一天之内完成的,加了个碳纤维纹路的侧群300多,轮毂黑色是因为到淘宝三十块钱买了个贴纸用了几个月没有脱落的迹象,还不错,其他的就没怎么改了。 有什么疑惑可以评论说,我会以最真实的驾驶体验告诉你,毕竟这是我人生第一台车或许也是你的第一台车。

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    2021-12-23

    PCB设计解决方案千万别买1.5T,我的2019款1.5T劲Pro,目前3万公里,发动机抖动明显,三缸机还是别买,后悔死了。

    用户4675810552822哥,我03年的,14岁出来现在也是有8万存款,打算多存点明年买个03+我想问的是国产车到底差哪里,家里人都反对我买国产车

    用户6741193694041有自带网易云音乐?

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.21优秀

    【最满意】 各个方面的配置与日系车相比,简直就是完爆了,15万这个配置的车,整个车市没多少台这样的吧,6分运动4分家用,还有对三缸发动机的调教,确实比家里的老车子还要好,抖不抖,自己试驾一下就知道了,各方面的配置真的很踩到我的点,真心爱这部车。从大学起就看上了,也深深明白如果年轻时错过了,等人到中年就很难再下勇气去买,基于这个原因,在毕业后一年,咬咬牙就买了。 【最不满意】 油耗以及车重,确实重,带来的油耗也确实比同类车高,毕竟功率和自动摆在眼前,基本都要比其他车多个200-300kg左右,等于日常就满载了。提车那天就塞车,外加自己的发疯脚,一下子就到了10个油,确实有点猛,希望以后能减重一下吧,我也得找个机会跑一下高速和长途减一下平均油耗才行 【购车经历】 当地两个店,五一的时候上门,伦教店是姐姐(有可能是妹妹,没订她家还时不时打电话劝说)接待,大沥店是同乡的老哥,两家店服务态度也是一致很好,主动安排试驾,可惜伦教店给的优惠太少了,最后还是在大沥店下订。5.1交定金,刚好店里两台车新到,7号验车,8号提车,10号选号,一气呵成,原本本着要等45天的心理准备,没想到如此顺利。 【驾驶感受】 车重外加运动风格的调教,开起来确实很稳,外加各个辅助功能,新手也能很方便的开吧。固特异的轮胎抓地力很强啊,但是带来的是路躁很高,不关窗真的有点吵,后续这套胎报废了我肯定换其他牌子的静音胎才行,毕竟我也重视家用的体验。车机还好,没有传闻那么卡,不就正常的水平,21款车机的优化还是可以的。 【乘坐体验】 环抱式运动座椅,包裹性可以,车内空间实话实说没日系那边那么宽松,稍微一点窄,后排地台隆起,想坐第五人有点吃紧。软硬程度也没日产大沙发舒服,这个确实说出来,轩逸这么多销量不是没原因。 【提车价格】 15.598元全套搞掂,因为刚好有车,且佛山这边价格是这个上下,也懒得磨那么多。送了一个行车记录仪,三次保养(包首保),三张补漆卷,车垫全套,两个抱枕,贴膜,大概就这些了。这个价位不算便宜,偏贵了,佛山的小伙伴要买绝对往15.3左右砍才行,没车的情况慢慢磨就是了。 好像就这么多了,等一年之后还记得,就再来发一贴记录一年来遇到的情况吧

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    2021-05-12

    Neko67补:车机放歌和手机蓝牙放歌的差距有点大

    neat、领克1.5T的已经有灰色了嘛?

    西装暴徒7171他现在报我15.5,我绝对砍他15.3

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.07优秀

    从年轻人最看重的外观性能来看,这绝对是一台瑕不掩瑜的适合年轻人的第一台轿车! 入手我的小3两个月了,行驶里程2600多Km,跑过高速、走过国道、去过海边、也有在小盘山公路上行驶过,综合给大家分享一下个人的用车体验: 1.外观:从买车到现在,每一眼都会被小3的颜值所吸引。而且灰色真的好耐脏啊哈哈哈哈; 2.内饰:个人喜欢,因为确实黑色但是会给我个人感觉一种低调的小奢华感受,但是也有朋友说色调太单一了,各有所爱吧只能说; 3.配置:各种实用的不实用的功能都挺丰富,个人比较不太喜欢的一个是语音唤醒,经常误感应,第二个就是车道辅助保持...记得第一次开高速 总感觉是别人在帮我开车...但是都可以关掉,可以接受; 4.空间:这应该是我第二不满意的点了,不是说需要多大的乘坐空间,而是置物空间真的太少了!!我一包纸巾都没地方放,如果一个香薰➕一瓶水,中控的置物空间已经没别的地方了...只能一股脑塞扶手箱里... 5.舒适性:我有开过近5小时的长途,的出来的结论就是,建议兄弟们如果买1.5t长途的,一定一定要自己买个腰托跟护枕...真的太痛苦了...所以2.0t的腰托还是很香的哈哈哈哈哈 6.异响:目前遇到最不能接受的事是主副驾的安全带处都有哒哒哒的异响,尤其是副驾...强迫症是真的难受,准备有时间去4s点看看了;第二个就是车速到100左右会有比较明显的风啸声,感觉超出这个速度该有的正常的水平了。 总之,作为陪伴我的第一台车,我的小3以吸睛的外观、不俗的动力以及深得我心的内饰令我个人还是挺满意的,希望自己能在它的陪伴下走得越来越好,冲!

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    2021-09-14

    远见卓识白云hi8女朋友才毕业两个月 结婚还早

    亦胜天半子你女朋友好漂亮,有对象吗

    神马大家族我是来看车的 不是来看牵手的

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.43优秀

    【购车经历】 从九月份开始看车,国庆的时候去试驾了君越,凯美瑞,天籁,03,比亚迪汉和秦。人家看车是越看越贵,我是越看越便宜。最后决定等汉dmi出来以后再买。 【提车价格】 家里有亲戚在领克4S店里工作,机缘巧合下知道有一辆21款的1.5t03运损车要处理,去实地看了一下车,受损并不严重,一开始店里要12w,但我就报价11w,抱着这个价格能得就买,得不了就买汉的心理。最后11w成交,准备走厂家金融分期,但征信没通过,就自己从银行贷款出来,在店里全款提车。落地大约是12万6左右。 【驾驶感受】 360度影像对新手很友好,要不然光是一个倒车入库都够让我头疼的了。不过车技还是太菜,还没上牌的期间,就已经剐蹭了两次,准备多攒点,技术好了再去把剐蹭处理掉。 【动力表现】 也没开过其他车,只能在当初试驾的几辆车里面比较,感觉03是几辆车里面开起来最顺手的了。 【维修成本】 因为是运损车,看起来虽然不严重,但是维修清单看下来,总共花了九千多块钱,维修成本果然还是挺高的,当然这些都是店里出的。

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    2021-11-30

    买领克01不后悔就这么一丢丢?我修都不修,直接让她把那9千多也折现金给我

    健康河间6g5你的刹车停稳那一下后面没有有晃动声或者撞击声,我的每次停车都有那个像半瓶水的晃动声音难受死了,才提了半个多月后备箱什么东西都没有

    领克的师傅贵州哪的,

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    3.86良好

    还可以,不过打算咬咬牙换03+。因为当初选择了03是因为考虑到了父母赚钱不易,现在准备换了自己打车贷…不如当初直接上03+ 估计自己得赔上五六个。😓 各位兄弟姐妹们 喜欢03+就直接上03+ 不要学我 自己的钱留下来吃吃喝喝多好呢 下面说说用车一年半的体会吧 【外观】 外观符合我的审美 个人给它4.5 分是因为车头太厚实了 在扁平一些我觉得就完美了! 【动力表现】 动力方面吧,中规中矩。但是在三缸发动机中,动力很充沛了,这一点还是很值得的 一年半跑了1.6万公里,也就是日常代代步用,毕竟疫情时期不乱跑,积极响应国家号召😬 【改装】 自己加装了前铲、后包、和尾翼,其他的我觉得也没什么必要装了,毕竟03留不住我,我想要的是03+。 【提车价格】 我们这里的价格吧偏贵,没有什么优惠,送了俩次保养一套脚垫和玻璃膜。 这个玻璃膜可是坑坏我了,当初4s店跟精一门合作的,去了精一门贴膜是各种套路你啊,最后不想听他废话,又花了两千块钱才贴上的。也是自己第一次经历,就当买了个教训吧。 【驾驶感受】 个人感觉很不错,就是油门响应有一秒左右的延迟,不能随叫随到。 目前关于三缸机抖动问题呢,我觉得我没有说话的余地,毕竟才跑了1.6万公里,目前没有感觉到抖动问题。就是三缸机挂了空档不会像四缸那样。还是跟挂D档一样能明显感觉到发动机在工作,和四缸的挂了空档有不一样的感受。 【油耗】 平时就是城市上下班代步用,油耗差不多稳定在八个左右吧,不堵车的情况下油耗七个左右、堵车情况下九个多十个左右。 哥哥们轻点喷,这只是个人感受!!!

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    2022-07-01

    可乐aaccacc03换一个03+,根本没有本质性的改变,真的没啥意思,外观大部分一样,内饰大部分一样,品牌一样,就操控动力这块强一点点,旧车亏几万,换新车加几万,来回十来万块钱,为了多出来的那点马力,怎么想都没意思,车子代代步得了,现在经济环境这么差,省点钱应急吧

    一天不塞浑身难受真羡慕你们这种在考虑父母赚钱不容易的情况下还能买03的,像我只能考虑自己赚钱不容易

    栗原咬咬牙上极客001

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.29优秀

    提车一年,2W公里,保养两次,说一下提车经历和用车感受吧。 因为喜欢轿车,15w以下可选择范围较小,先后看过名爵5、6,轩逸,速腾,朗逸,思域等,不想和单位同事买一样最终选择领克03。第一眼看觉得很丑很敦实,后来看多了就觉得丑帅丑帅的怪好看。最终以162000拿下(首付较低,贷款两年利息7000月供4214)。普通女孩工作三年,没用家里一分钱,也算比较自豪的一件事了吧。 当天出太阳,实在接受不了橘里橘气的红色最终提了黑色。内饰漂亮,用料扎实完全没异味,同价位看完03就真的很难再看得上别的车了。动力表现相当满意,特别是超车非常nice,要舍得给油,想省油你选这车不是为难自己也为难车呀。车身稳定性较好,弯道加速也不飘,同级开过思域,不吹不黑思域直线加速没得说但弯道加速我有点怕飞出去。三缸说实话我没觉得抖,只有怠速时顿挫感有点强烈,可以接受。360全景影像为女司机量身打造,特别窄的路段也没有剐蹭过,这点就很棒。从来不连蓝牙,想听什么歌直接语音喊领克播放喜欢的歌单,一个人高速上是真的方便。座椅舒适度赶不上思域轩逸福克斯这点要承认,但包裹性还好,过年回家一千多公里连着开也没很累。空间方面前排较宽敞,后排还是稍显不足,适合个人用车。 最后用车成本方面,1W一保,一次800多也还好,毕竟我所知道大部分车都是5000一保也不便宜。自从提车不是再去加油就是在去洗车的路上,不过有一说一,黑色洗干净了还是很贵气的。不说了铁子们,我去洗车了,emo😞

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    2022-02-24

    用户5142638599818車是好車,就是貴,平民的我們接受不了,有錢的看不上這車

    想买03的打工仔为啥你一个女孩子敢贷2年月供4200的

    Vulgarperson[图片]

    点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

    4.22优秀

    今年2月份提车,已经8个月了,跑了差不多8000公里。再次之前,是福特的忠实粉。09年第一辆车是手挡嘉年华,风骚的外观,更小的转向比深深的吸引着我。就是动力差点感觉。后来结婚了,老婆对手挡不感冒,于是换成了14款福克斯。双离合的死亡闪烁出现在4万公里的时候,把我吓得不轻。接着,换车再次提上议程。试驾过大众朗逸,速腾,别克威朗,SUV试过几款,始终没有前面两辆的操控感觉果断放弃了。再后来,带着孩子路过领克的4s店。抱着吃瓜的心态进去看看。试驾过后,没想到,第一眼的黑色居然那么耀眼。冠军的光环深深照耀在我的心头,据为己有的病态深入骨髓。死亡闪烁的阴影,让我对双离合略微有点犹豫。好在,领克的终身质保,和湿式重力实验,让我很是放心。地板油起步,没有了原来的焦糊味,取而代之的是酣畅淋漓。03的配置可以说完全够用,全车影像,全景天窗,后视镜加热,手动拨片,180匹马力,对于我这种追求驾驶乐趣的爱好者来说已经戳戳有余。唯一不足可能就是B柱异响,过颠簸路段,会有异响。可能03的隔音太好,稍微有点声音就能听见。去4s处理过一次,但是没有完全消失。大多数路况,没有感觉,不影响驾驶。虽然都是免费,还是不想花很多时间去处理。至于,油耗嘛,如果轻踩油门,可以控制在8个左右。如果这样在乎油耗,那买03的意义在哪?所以我的油耗经常在10左右徘徊。高速巡航真的很惬意,也很省油。就看客观姥爷第一需要到底是哪样?在这个钢筋森林里,难道不需要一脚油门来告诉自己来这人世一趟的乐趣吗?

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    2021-10-31
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    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    4.30分“优秀”
    高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI

    打算换八代GTI也是突然任性了一把。想着已经二十五六了 年底也要结婚 再不买可能真就没机会了 一直认为最爱的东西要在最爱的年纪拥有 过了这段以后的日子在补上也找不回当初的感觉了 说服了女朋友 卖掉了陪伴我三年得七代半 决心去搞一台GTI 没有去考虑任何其他车型 直奔GTI而来。 同时还有我的朋友有劝加一点上a4的 也有叫我干ct5的 他们给的理由我也都懂 都挺中肯 我相信很多兄弟买车 身边都有一堆人推荐这个那个的 但是我想说 替代品总是琳琅满目 正缘永远只有一个 劝别人错过是一种罪过 所以不要纠结担心别人买什么车 不知不觉入手这台八代GTI半年了。时间过的好快呀。目前一万一千公里。跑的还是比较勤的。^^「第八代高尔夫GTI用车感受」 日常驾驶整体还是不错。欧版的转向机(忘了一圈半还是两圈,没数过)市区通勤变道极为顺手,小路口掉头也是丝滑无比,指向精准。方向盘也有舒适运动可调,一般高速用运动较多,市区舒适。 原地打方向有点难受费力,一般会怠速走动一点才打方向,例如原地掉头的情况。毕竟GTI车头很重,这也导致有时日常快速过弯不減速的情況,会出现推头转向不足的情况。当然了前驱不可避免(安全第一,转弯刹车)。DCC可调部分一般用的最多的还是最软,或者最硬两种,中间段基本不用。看心情,一个人开车嗨起来会直接最硬。不颠si自己不罢休。这样调节体感尤为明显 避震感觉一般,软不够软,硬的话也很生硬,没有韧性(开了一台15年s3后感觉出来的区别)会直接传给你的座椅,颠的难受,没有过滤的感觉。推荐两个带原厂 DCC调节的避震,RSS-电调,或者都知道的KW-电调。都会比原厂提升很多。排气声浪部分目前很满意,可以很自信的在蜀黍面前深踩一脚,原厂就是硬气(改了其他外观件的切勿作死)23款改动头段,声音是真的爆炸,比21.22款不带GPF的声音大太多了。改之前多多衡量。就是车内模拟声浪嗡嗡的还是很吵的,不管市区还是高速,尤其高速速度上来以后开久了是真的会脑仁疼。再加上车辆隔音效果一般,所以高速速度快时候车里我都不想听音乐,胎噪十风燥十模拟声浪+音乐,真的太吵了!!!!(所以直接拔线,一了百了)变速箱部分DQ381换挡太快,这个381齿比比较淑,D档起步低速时候来的慢。非要深踩一点,不跟脚,感觉明显的人,其实可以配合拨片起步,起步以后动起来就可以直接拨片升二档拉点转速到了3千左右在切回D档,起步就会跟脚很多。(只是自己的一点小方法,挺好用)跑一趟高速回来跑市区最为明显, D档起步跟傻子一样。踩的没动静。但是也没事,在市区跑个十几二十公里让变速箱学习一下就好了。 「第八代高尔夫GTI油耗表现」 之前开的1.4高尔夫。市区也是累积油耗9个。(不是很温柔)高速可以5个。这台GTI呢市区八九个也开的出来,十三四个也不是问题。高速六个多吧。 油耗这种全看个人开车习惯。只能起个参考,群里也有市区开六个多的车友。大多数GTI车主应该是不在意油耗的,就是油箱有点小,经常跑加油站有点磨人。 实际上从厂家的角度来讲,坚持生产高尔夫GTI,是一种特别的品牌文化。开发这样一款车的确不怎么赚钱,每年也不会在乎通过它去完成多少销售量,更多的就是一种企业文化的传承。通俗一点说就是,很多传统的汽车品牌,总希望有一个精神图腾,可以让品牌讲故事,可以让汽车爱好者们聆听并且为之疯狂,好让人觉得品牌也是有某种追求的,也是有某些特别技能的,而不是一个只会制造买菜车的。比如大众的GTI,比如福特的Mustang。其实你们看,宝马还一直在传播他们家的M Performence,但最终购买M系列的人才多少呢。我们可以说宝马的M是“吹牛逼”吗,当然不可以。大众高尔夫GTl,一定程度上就是厂家给消费者的一个“证明”,”,就是告诉消费者们,这台紧凑的两厢车能够做到多么的出色,它的机械底子有多少的潜力可挖。(上面还有高R,我知道)连高尔夫GTI都没开过的人,是没资格说它是“吹出来”的。 而了解过GTI并且对它感兴趣的人,即便没有最终购买GTI,而是选择便宜10万的普通家用高尔夫,其内心总也是有个念想的,这个念想就是—我的车,是可以有驾驶乐趣的,我的车是具有很好的机械素质的。那么其中的一部分人,在花费十来万买了高尔夫之后,就愿意再花个几万块钱改装升级去了。 小众的爱好从不在意大众的眼光,大众高尔夫的词“很多人问我,为什么总能一路领先,其实成就我的不仅是简单的激情,更是在快节奏中收放自如的生活态度,这是我的天性” 岁月在增 热情不减 新时代的消费者 本就没有那种情绪的感染和历史的积淀,又怎么会爱上高尔夫。 文化的传承就是得靠人与人之间不断的传递才有价值。如果它只是静静地躺在网上,埋在书里。那么历史淘汰它的时候,真的连招呼都不会打一个。

    4.07分“优秀”
    马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型

    当初选车就没纠结,钱够直接订车了,目前一个月开了3000公里,下面仅代表个人观点说说使用感受。 外观-这个级别的个人觉得没有更好看的了。 内饰-简洁不失质感,喜欢白色但是官方说了白色很怕牛仔裤,想想算了。 配置- 配置足够,安全系统,360全景,自适应巡航,记忆座椅,HUD等等……对我来说L2级自动驾驶有点多余,其它都经常用到。得益于24V电机,自动启停很顺滑,没有停下来挂N档习惯的人松刹车发动机会自动启动,有挂N档习惯的人挂回D档会启动,基本不会遇到乱启停的情况。安全系统和自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀,高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。 空间- 前排不用多说,足够,后排跟15款速腾比了一下,座椅大了一点,所以腿部空间小了点,但是头顶空间确实不大。偶尔坐坐人是OK的,我183头部稍微有点局促,不适合长时间坐。 操控- 转向不用多说很OK,整体来说可以给我很足的安全感,路感清晰但不会蹦跳。 动力-压燃的低扭日常超车绰绰有余,偶尔打打鸡血也很好玩儿,超车几乎是瞬间。高速后期动力也够,日常120遇到特殊情况需要再高点超个车也很轻松。 舒适性- 各种评测已经说了很多了,我不做赘述。每次开这车都会很愉悦,3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音,很舒服;偶尔深踩一下油门发动机的声音很悦耳,朋友说虽然能清楚听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。 油耗- 以我的习惯没有特地省油着开,高速5.4,日常7.2,日常暴力点最高开到过8.6,群里有朋友高速开到过3.6。官方说加95的油,试了加98的油更省油能多开几十公里,而且更顺滑、跟脚,感觉动力也会好一点,加上98号有经常也会有优惠活动,所以现在我们压燃车主群里大部分都会加98号油,对不起跟小马丁抢油了哈哈。 缺点- 相比国外版本减配了一些小东西,比如驾驶位开启后备箱按钮,车钥匙外观没得选,当然国内的压燃相比国外的顶配压燃也更便宜些,所以可以理解,反正有些东西淘宝也能加装回来。还有就是carplay不是无线的;车机系统虽然不卡但偶尔会脑抽需要重启,车载导航真的和手机导航不能比;手写识别率不够高,有些复杂点的字要写几遍。最大的缺点就是国外马自达的官方配件好多,能不能给国内也供应啊,真的很想要! 最后- 这款车对我来说就是满足日常使用情况下的一个大玩具,有空就玩一玩,不满的地方想办法改一改。压燃版有些好的感受真的是2.0G版给不了的,虽然是相对贵了一些。 作为国内第一批压燃车主,我们压燃车主群里每个人都很认真地对待这款车,大家每天都会互相交换使用心得,也请马自达官方重视一下噢,毕竟是压燃进入国内的第一波口碑~

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精