领克032021款1.5TD DCT劲 冠军版动力响应灵敏值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.22分“优秀”

8000公里优缺点吐槽 2020年11月买车，到2021年10月，不到一年时间，经历了买房结婚生娃等人生大事，由于媳妇怀孕生娃带娃，我跑的很少，除了上下班，基本没有开过，以至于才7000多公里就去做了首保。目前对03基本满意，并且不断的在丰富车载用品以及装饰03。以下是对03用车一年的优缺点吐槽，欢迎评论补充。 【优点总结】 1、内饰高级。内饰质感堪比豪华车，用料厚道环保，新车异味小，座椅、中控、档把、屏幕时尚运动。 2、动力充沛。1.5T180p马力，动力随叫随到，特别是运动模式响应极快。提速，超车，刹车都很有信心。 3、桶式座椅。造型运动，翻毛皮点缀，包裹性强。 4、安全配置。360适合新手，特别是靠边停车或窄路会车，打开两侧视角，轮子位置一目了然。主动刹车、变道提醒、acc巡航等安全配置一应俱全。 5、底盘扎实。CMA平台底盘扎实，操控好，过弯信心强，滤震高级。 6、隔音。车身除了胎噪有点大之外，整体NVH控制优秀，关上窗户，世界清净。 7、外观。03外观见仁见智，我很喜欢，车头厚重，北极之光日行灯点睛之笔，车尾运动，尾灯独特个性，整个车身流畅运动。 8、服务体验好。整个买车、用车、维修保养等环节，4S店的服务体验以及环境体验都非常好。领克特立独行的服务理念确实深得年轻人喜欢。 【缺点吐槽】 1、车机。新款车机流畅度虽在接受范围内，开机较慢，不过上车打火调整坐姿，系上安全带的时间也已经差不多了。 2、胎噪。胎噪在不平坦路面上较大，与固特异f1性能轮胎有关系，可以考虑更换静音轮胎。 3、置物空间。车内手套箱和扶手箱不是很大，如果把档把下方掏空可能会更完美。 4、市区油耗略高。市区红绿灯或拥堵路况，油耗在8到10个左右。目前8000公里综合油耗7.2左右，国道较多，然后市区，高速最少，比不了日系，但这个油耗水平也已经很优秀了。 5、异响。7000公里左右遇到B柱安全带处有轻微异响，首保时4S店已经解决， 总之，有了小3之后，不后悔觉得很香，非常推荐大家购买，很喜欢领克这个品牌，还想着以后换05或者01。后续有什么问题和大家再分享。

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4.44分“优秀”

#领克03种草计划 作为一名车主，现在我就来谈谈我对自己这台车的一些观点和看法吧 1.提车 从去年年初就已经萌生了换车的想法，但奈何由于工作的原因空闲的时间很少，只能在懂车帝上看看自己比较关注的车型，也在各大论坛，车友圈潜水了一段时间，比较关注的有思域，高8，和迈锐宝xl，领克03（其实刚刚开始我并不喜欢领克的的造型，但是在论坛呆久了竟然越看越觉得领克的造型还是很帅的，也有人有这什么车真丑 蛤蟆一样，可能每个人的审美不同吧），到了去年年底终于有空闲的时间去4s看车了首先去的本田，销售还是挺热情的，思域毕竟已经卖了好几年了口碑也是不错，看到两厢思域的时候确实也比较心动了，最后因为内饰做工放弃了，第二家直接去的领克，一进门感觉领克4s的环境是真ok，工作人员也比较热情，直接就试驾了1.5的车型，因为网上一直说三缸抖啥的，那就让我亲自体验一下吧，试驾回来啥也没说直接和销售谈了价格，正好有现车，那就现买现提吧，打好临牌当天就开回家了这速度也是雷厉风行了。 2.外观。这就不用都说了，都市对立美学就是领克的设计语言，虽然我也不知道什么叫都市对立美学，但是我觉得很有个性，年轻人应该都喜欢个性潮流一点的东西吧。 3.配置。03的配置可以说很高了，acc自适应巡航，360度透明底盘，10.2的屏幕，主副驾驶电动座椅还带加热和记忆功能，要是再来个通风就完美了，燕飞利仕的音响也绝对能满足你的耳朵了，主动刹车等等功能应有尽有。 4.动力 我的是1.5t的冠军版，有三种模式经济舒适和运动正常都是舒适模式下驾驶换挡平顺基本上没有啥顿挫感，试过经济模式可能个人原因吧不怎么开的来感觉太肉了，运动模式下油门的响应就比较激进来了，动力随踩随到，稍微一踩就3000转以上了，哈哈，开车还是要注意安全。 5.优点，安全性比较高用料足，动力够用，内饰豪华 底盘比较扎实隔音也不错。 6.缺点，说说这个固特异f1的胎吧，真的很挑路，好的路上基本上胎噪很小，要是走在啥碎石子的路上真的是多大的音乐都掩盖不了，而且车子给你保留了不少的路面反馈，我记得车友和我说过他开在井盖上能明显感觉到广州市政几个字，当然可能有些夸大了，后期可以换一个米其林的静音胎，再者就是车机了，确实不快，有些卡顿，自带的是百度地图我觉得有些傻，很想来个高德，要是是05的车机这车就更香了 不对好像空间还没有说，空间我觉得后面坐三人有点挤，头部和腿部空间够用了，后排的座椅有点短硬，要是再长一点就好了。 最后说一下三缸吧，可能很多朋友都比较关心，我也不吹它也不黑他，抖动确实是有点尤其是冷车启动抖动能感觉的到，热车的话基本上感觉不到比较细微，家里还有辆宝马320li对比了一下宝马启动他也抖，三缸的抖动和四缸不一样，有点晃的感觉，但是不影响正常的驾驶，你不和别人说朋友坐上来也没感觉到抖动，看个人接受程度吧 好了码了这么多字，也没有说的一印俱全，总体这就是我的感受吧，也谢谢能看完的朋友。

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4分“优秀”

到我了！到我了！终于到我了！ 在历经二十余天我终于提车了！ 接下来聊一下提车经历与驾驶感受！ 前段时间想买车就去逛了逛汽贸城，本来看中马自达，去了马自达4s店销售态度比较傲慢！随之放弃了马自达，刚好隔壁有个领克，就进去逛了逛，不得不说03的颜值是真的高！进去一眼就相中了03，随即试驾！问了销售2.0版本要等俩月，1.5T等20天左右，由于性子比较急，就下定了1.5，随后在经过二十多天的等车过程终于我也提到了心爱的小车！ 【提车价格】 裸车14.68优惠1万多， 保险4900，上牌1500送了 贴膜，镀晶，落地15.6左右 【油耗】 由于是新车，才跑了五百公里不到所以大致的问了一下车友，市区油耗稳定在8左右，高速5-6个，这个油耗在A级车里算偏高的了，不过领克的车重比普通A级车重，所以这个油耗还是可以接受的！ 【动力表现】 1.5T的动力官方数据180匹日常使用够用了，只要给 油动力随叫随到，油门与刹车反应都很灵敏，没有缓 冲感，配备的7速湿式双离合偶尔的小激烈驾驶也是 可以驾驭的！ 【亮点配置】 ACC自适应巡航，电子挡把，车道保持，泊车辅助， 预碰撞预警，主动刹车等等配置在这台车上都可以看 得见，在A级车里配置算得上天花板级别的了！ 【驾驶感受】 整体感受下来反馈最直接的就是底盘真的很扎实，方向感很清晰，其次动力也足够！高速120-150一点也不感觉飘，很一台SUV一样！ 最后再来吐槽一下这个车的缺点： 第一：车机卡顿没感受到，但是开机真的慢！ 第二：车机所给的权限不多，很多东西你没有办法下载！除非破解车机 第三：需要加95的油 第四：1.5T三缸比较受争议，有的人说抖有的人说不抖，目前感受下来没感觉到抖，领克的三缸抖动抑制的很好，所以不用担心！ 再见！

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4.43分“优秀”

#中国速度闪耀世界# #为03冠军速度打call# 【外观】 五一去车展第一眼就看上了lynkco，18寸的大轮毂，配上它亮黑的尾翼，还有他自带的小宽体，辨识度非常高的后尾灯和前脸，从他的后面看，有一种杀气十足的感觉，尤其是他的前脸深深的吸引了我，并且他的整个车型有一种轿跑的风格。直接种草。 【动力表现】 lynkco一共分了四种模式，经济模式，舒适模式，运动模式，自定义模式。 经济模式下，动力可能会稍微来的迟一点，你一脚地板油，它还要反应个一秒钟左右，提速不是很明显。(跑市区）。 舒适模式下，动力也是随叫随到，很充足，尤其是后段的加速感觉特别有劲儿，(跑高速。) 运动模式下，简直猛如一头老虎，轻轻的一脚油就往前扑，太猛了，真的很爽，那种油门随叫随到的感觉，高速上没有感觉跑到一百六七真的没问题。(自由发挥) 【驾乘感受】 可以很负责任的告诉你，lynkco03三缸机，比某些四缸车都稳，就是夏天开空调等红绿灯的时候，你刻意的去感觉的话，稍微有一点点抖动的感觉完全(可以忽略不计)。现在跑了一万多公里稳得一批。 lynkco的定位是属于运动轿车，底盘调教的比较硬，操控很棒，尤其是在转弯的时候，指哪打。但是过减速带的话，颠簸还是比较明显。 【油耗】 现在跑了一万多公里，保养了两次。第一次保养完百公里油耗在8.5左右，第二次保养完一直到现在百公里油耗是在6.7个。挺省的。平时一直都是舒适模式，跑山的话开开运动模式。 【改装】 lynkco改装空间非常非常的大。日常 : 前铲，侧裙，后包角，尾翼，轮毂卡钳烤漆，贴黒顶，64色氛围灯，四透镜大灯，机器人后唇，就是一个字，帅。yyds ！！！ 【最不满意】 车机卡顿，倒档都挂了好半天他的倒车影像才出来。 碰撞预警太灵敏，有时路边停一辆自行车，他就突然给你杀停了，尴尬的一批，(个人建议还是把灵敏度调到最低。) 自动大灯反应有点迟钝。(可以接受) 【购车经历】 当时是在五一车展上面看的车。看的时候优惠幅度也比较大，就直接在车展上把车定了。我对于lynkco是属于那种一见钟情的那种，一眼就看上了他。其他的都不想再考虑了。真香警告!!! lynkco yyds!

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4.21分“优秀”

外观：从第一眼的嫌弃到现在的爱到不行，作为很主观的感受，见仁见智。我只能说，我自己是很中意！ 内饰：用料扎实，所见之处基本软包，高级感还不错，还是很舒服的。 配置：绝对吊打同级主流车型，作为新手的第一辆车非常推荐，安全易开。 空间：中规中矩的A级车表现，如果是有小宝宝经常需要带出去，后备箱会略显局促。 驾驶感受：由于我买的这款是1.5T三缸机，抖动问题必不可少，也确实无法抛开这个话题，目前开了一年半1.5W公里，主要是启动、低速倒车入库以及怠速的时候略有感触，还在能够接受的范围。其次，动力是真的可以，油门一点就到，特别是调成运动模式，超车很轻松。 可靠性：由于主要的三大件首任车主是终身质保的，吉利作为国内车企的龙头，售后有保障。顺便说一句，4s店的售后服务也还不错，道路救援啥的也都很快解决。 用车成本：傲娇的“大青蛙”喝的95，本身油耗表现并不出色，加上随着油价的不断攀升，用车成本着实偏高一些。不过作为平常用车不算多的我来说，这一点也还能接受。 车机：为什么单独列出来，因为这是不得不吐槽的一大败笔，很卡特别卡…起码我买的这款是这样的。强烈建议把车机系统做做好，不要内置百度导航了，经常让新手跑过路。要么升级搞个车机互联carplay，也让车主在这方面有一些欣慰感，别因为这么一个小缺点劝退了忠实的粉丝。 总结：这个价位的车买领克03还是比较好的选择，希望领克越做越好！ ps：每次洗完爱车都忍不住留个靓照，简直美翻了，哈哈哈。

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4.14分“优秀”

#领克03提车打卡 买车一个多月了，从在路上第一辆起我就爱了，太酷了。 谈谈以下几个方面: 1.操控，方向盘比较轻，但是转向还是很精准，指哪打哪儿，个性化模式里面也可以调节方向盘轻重，整体操控比较满意。 2.动力，动力我是完全够用了，平时一般都开舒适模式，响应也比较及时，超车给我很大的信心，运动模式的话，车就变得比较暴力了，运动模式+地板油，那声音和推背感，让人热血沸腾 3.内饰，内饰我是觉得挺有质感的，感觉领克还是比较用心，基本看不到硬塑料的地方，一些小细节也是做得让人比较满意 4.配置，这个价位来说，配置算不错了，我是21款高配，主副驾电动座椅，加热都有，但是没有通风，比较遗憾。其他配置我觉得比较实用的就是倒车后视镜自动下翻，对新手比较友好。音很不错，燕飞利仕的听起来比我爸那个杂牌音响好太多了，不是特别挑剔的，这个音响应该能满足你的。 5.车机，据说21款是升级后的车机了，不过用起来流畅度一般，而且不支持carplay和carlife，让人很难受。官方应用也很拉胯，没几个能用的APP。 6.油耗，目前是9个油，不过我这个没什么参考价值，我才开400多公里，看车友群里面大家分享的，普遍在7～10个油之间，大家可以参考一下。 不过原厂固特异的这个轮胎，胎噪声是真的大，打算后面换胎牺牲一点运动性，换条静音胎了。 至于三缸机抖动的话真的不好说，怠速时能感觉到，比较轻微，真心想买的可以去试驾感受一下。 总的来说，目前还是比较满意购买了这款车，希望后面不要出什么大问题就好。

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4.39分“优秀”

最开始知道这个领克品牌，03这个车，是19年在“38号车评中心”的视频里，这个不差钱的胖子，自称要用自己的努力，帮助中国消费者们对汽车的有一个更加深入的了解，并形成中国的汽车文化。在这里，我认识到了领克03，一个年轻的品牌，一个专为年轻人打造的车。看过视频之后，我便去寻找更多领克03的资讯和信息，并逐渐对它入迷。 19年由于工作原因，换了城市，买车的计划耽搁，到了20年，愈发想要拥有0，便在11月尾。参加了武汉当地的经销商活动，并在当天预定了属于自己的03，但是后面由于一些其他的原因耽搁，一直到2021年1.20日，才终于提到了手。 作为人生的第一辆车，到现在刚好3个月的时间了，车子目前开了正好5000公里，这一段时间的相处下来，不得不说，自己选择对了。 年轻犀利的外观，分体式大灯，较低的车身，钻石造型尾灯，还有小鸭尾，煞是诱人！ 精致用心的内饰，做工精湛，所触及之处，均是软质材料包裹，质感满满！ 随叫随到的动力，180p马力，加速，超车都让你很有信心；当然，给力的刹车，也是安全的保障！ 车内包裹性很强的运动座椅，舒适的乘坐空间和后备箱空间，实用的各种驾驶辅助配置，安全性配置，都给你日常的使用驾驶很优秀的体验，这些都让我越来越爱上03。 由于日常通勤，大都以环线为主，目前5000公里，表显综合油耗7.1，总体比较满意，虽然是95的油，但是毕竟车重在那里。 说了这么多好处，也说一说自己感觉待改进的地方。首先，车机体验较差，系统流畅度，以及车机百度地图导航的响应较慢；其次，车内的储物空间不够，感觉没被很好的利用；然后就是，轮胎的胎噪较大，可能是偏运动型轮胎的天生弊端，最后就是，有时候车上的各种误报错，如雷达异常等等！希望厂家后面能在这些地方把产品做的越来越好吧！ 总体来说，在落地十五万左右这个价位，领克03依然是很值得选择的产品。因为年轻，所以热爱，期待领克03能够一直给力，陪我一起探索更远的前路！

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4.29分“优秀”

我是今年端午前后订的车，7.8提的 用车五个月，跑了快七千公里，首保还没做后续可能还会追评。 此评论不黑不吹，绝无水军成分，仅以个人角度来进行评价。 【动力表现】 买车前我是做了功课的，动力还算充足，实测开运动模式百公里加速9.8秒（原厂弹射起步） 前段加速并没有像同价位卡罗拉那么窜，属于相对平顺 中段加速比较迅猛，只要舍得给油会有轻微的推背感，同时即便是1.5t也会带有一点点声浪 后段加速比较普通，可以上但需要一个过程，上到130迈后则是慢慢上爬，不过并不影响@驾驶体验。 【驾驶感受】 说起这个问题，我很想吐槽，所以总结了几个优缺点。 先说优点： 配置丰富加上燕飞利仕音响和哈曼卡顿的音效，听音乐很带感 自适应巡航很方便，前几天接老婆从湖南到广东开了八个小时，有这玩意基本全程不要踩刹车，自动降速提速是真的舒服 电动座椅在这个级别的车里除了国产，合资很少见，外加座椅加热冬天美滋滋 其他配置比如方向盘四项调节，360影像，说起来还是挺不错的 缺点： 异响倒是没出现，反倒是车机开机慢，前半分钟几乎干不了什么事，而且我黑过三次屏，外加自带的QQ音乐打不开。 连接手机很麻烦，需要下载软件用数据线一直连接，而且手机不能黑屏否则会自动断开，当然更没有无线。 其次座椅空间小，我180的身高如果膝盖不想顶到就得往后，可一往后后排空间就不够了，所以平常接人只能委屈一下自己了。 【油耗】 关于这一点我无力吐槽，反正车友群个个七点几八点几，我正常是10个，加95的油，平均一个月油费600，高速相对省，去广东之前加满能跑将近800公里有余（全程高速）平均3毛钱一公里。 【提车价格】 裸车130000整，落地158000 【保养】 首保免费，后续经过了解4s店1000+，不在4s做则取消终生质保服务 【改装】 我改了个色（梦幻糖果灰魅蓝），3000搞定，不粘胶一天之内完成的，加了个碳纤维纹路的侧群300多，轮毂黑色是因为到淘宝三十块钱买了个贴纸用了几个月没有脱落的迹象，还不错，其他的就没怎么改了。 有什么疑惑可以评论说，我会以最真实的驾驶体验告诉你，毕竟这是我人生第一台车或许也是你的第一台车。

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4.21分“优秀”

外观青春活力，具有鲜明特点，独特的分离式行车灯，别具一格，辨识度相当高。开在路上，绝对回头率高高！ 内饰是最让我下叉的最大动力，一个字，上档次！！皮质相当舒服！ 【改装】 自己加装了包围，更帅了！京东买的，不错！ 【动力表现】 动力响应快速，加速给力！变速箱没感觉顿挫，换挡平顺！ 【驾驶感受】 稳，底盘扎实，路感清晰！转弯的抓地力也表现不错！ 【空间表现】 整体来说，空间够用！储物空间只能说一般，后排空间并不拥挤，后备箱给我的感觉是比较大的！ 【油耗】 目前提车一个月，磨合跑了1200公里了。油耗8.9，略高，原因在于开始用车在车库练倒车比较多。平时也开城市路多，拥堵比较多。最近高速多了，油耗会逐步下降的。 【最不满意】 目前最不满意的就是03老问题，车机卡顿。 还有就是手机蓝牙连接逻辑差。如果多媒体在音乐，手机连上蓝牙，在手机上播放视频声音之类的，车上不会出声。必须断开蓝牙，相当蛋疼。也许是我操作不对？

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4.29分“优秀”

1️⃣领克03的外观设计真的特别前卫好看，满满的潮流范，线条感很正，特别是尾灯的设计，每次自己锁车或者开车的时候都会看上好几秒。 2️⃣03的动力表现真的很出色，油门跟脚，提速给力，特别是0-100之间，虽然说是1.5T的高功率三缸机，可是脚稍微给点力马上响应咻咻咻的往前冲了。底盘这个真的是大赞，稳定性特别高，路感很清晰，这个行驶质感真的不可能出现在这个价位，可是领克给你了哈哈，配合上这个动力总成在城市道路里真的有一种穿针引线和人车合一的感觉。刹车也很灵敏，而且是特别舒服的刹车，点多少，刹多少。 3️⃣内饰的设计除了高级还是高级，没有低廉的塑料感，用料也很丰富，毕竟人是坐在车里面开的，我相信在这个价位，当你坐到领克03里面，你真的就看不上其他车型的内饰设计了，当然啦萝卜青菜各有所爱，就像很多人说看过奔驰的内饰设计用料，感觉其他车里面都是毛胚房哈哈 4️⃣燕飞利仕的音响，真的好正！对于爱听音乐的人可以说爱不释手了，直接省了一笔改装音响的钱 5️⃣它的安全配置特别实用！比如变道左右来车会提醒，主动刹车，还有360的倒车雷达系统，让你在使用这台车的时候安心又省心 💫03这款车还有很多贴心的小地方，比如这台车每隔三小时当你解锁车门上车的时候，它会自动换气净化车内空气这个特别好，因为当你车的时间挺久了或者在太阳底下暴晒后里面会有很多有害气体，它会帮你迅速消除那些气体，让你坐上车里会有一个舒适的驾驶环境。第二点就是可以远程降落所有车窗和启动车内空调，对于现在炎炎夏日来说，当你快要上车的时候提前开窗自动开空调降温真的太赞了。 最后再补一个优点，就是隔音效果很好哈，无论是发动机的噪音抑制还是车内隔音，好的隔音会给你整台车带了特别的高级感

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4.36分“优秀”

3月份提的人生第一台车，全部下来15.2砍不动了。外观自己很喜欢，但就怕家人接受不了，没想到带家人看完也觉得很帅。提车之后直接开两百公里高速回老家上牌，感觉1.5的动力对我来说也很够用了，特别是在高速上80～120这一段的加速，响应还是比较快的，自带的ACC也比较可靠，一路上轻松不少。之前也开过不少车，相比起来03的3缸抖动并不算明显，只有长时间怠速的时候才有些许感觉，车走起来就没有感觉了。内饰是最打动我的地方，内饰的质感和用料很好，跟同级别的其他车比起来简直是犯规，即使是新车车内的味道也不大，不用买炭包什么的。后排的空间只能说够用，由于我比较高，驾驶位调到合适的位置后，自己坐到后排还有半拳的空间，正常家用是足够了。选车的时候看过星瑞，马3，卡罗拉和unit，驾驶质感和内饰做工比得上03的只有星瑞，但是领克这种年轻化的风格还是更能打动我，对于领克的外观讨厌的会很讨厌，喜欢的却会很喜欢，我恰好属于后者。一个月开了一千多公里，驾驶风格比较激烈，9个油多一点。对于领克，你买我推荐，我买我真买。

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4.71分“优秀”

作为一名开车时长两年半的个人练习生，是时候分享一下小灰灰的用车感受了。小灰灰是2021款1.5T领克03冠军版，提车于2020年12月，目前已经陪我走过了4w+公里。以下内容属于我的主观感受，仅供参考。 整车质感：外观和内饰都很有个性，细节处理也很有 质感，这个外观属于看顺眼了觉得挺好，看不顺眼的觉得真丑? 动力感受：三缸发动机基本没什么太大的抖动，除了 有的时候冷车启动会有轻微抖动。动力响应比较积极，湿式双离合变速箱大部分时候工作都很平顺，偶尔会抽下风顿挫一下。零百加速没测过，但是加速能力日常是完全够用的。 驾驶感受：行驶质感和操控性都很不错，车身姿态控 制好，刹车灵敏，方向盘轻便灵活，指向准确，音响效果也很好。 空间感受：虽然是紧凑级车，但是前后排的腿部空间和头部空间都比较宽敞，全景天窗虽然只能开一半， 但是能够让头顶视野更加开阔，一家人坐里面也比较惬意。 缺点主要有以下几个方面： 油耗较高：由于车身重量大，动力输出比较激进，城 市道路上的油耗会比较高，我平时基本高速环线和城市道路一样一半，油耗8L/100km左右。并且老款这个发动机需要加95号汽油，相对来说会增加日常开销。 胎噪和风噪大：A柱旁边传来的风噪有时候会比较明 显，胎噪也是不可忽视的一个问题，但是部分新铺装的沥青路走起来又没什么胎噪，可能还是跟路有关吧。 主动刹车偶尔抽风：主要体现在城市道路上，遇到前 面行人和非机动车，有时候已经在踩刹车控制速度了，但是还是给你猛的来一脚，伴随主动刹车的警告声，很容易吓一跳，还有进地下车库时偶尔也会来一下。但是这功能关键时刻还是能救命的。 总的来说，领克这个品牌的车更适合喜欢运动风格、追求个性和驾驶感受的年轻人。如果你对油耗、品牌附加值没有太高的要求，那么这款车还是值得购买的。

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4.86分“优秀”

三年了，回来补个作业。当时预算15～16，因追求操控和舒适，省油，suv放弃，只考虑轿车。备选车型有君威，红旗H5 ，名爵6，新K5，星瑞。大众高尔夫，速腾，凌度，1.4迈腾，奥迪A3因为坑爹的干式双离合全部pass，日系车因该价位糟糕的内饰和nvh全部pass。最后排除法，君威内饰老气，竟然还没自动驻车，pass。红旗如果车机先进一些也有可能入手了，pass。名爵总体口碑一般，pass。k5凯酷1.5的竟然是干式双离合！真拿国人当只认外观的傻子吗！2.0性价比不高，pass。星瑞确实让我很心动，配置自己去看，次顶配真的香！但是，但是！试驾完领克03，再去试驾星瑞，一路上任凭试驾专员口若悬河，其实我心里已经有了最终答案，只等试驾结束……全面研究了1.5版本之后，以及试驾了2.0版本的03后，沃尔沃三缸发动机的优秀让我直接做出最终选择，这个1.5三缸比公司奥迪A4抖动控制的都好！公司也有途观L和GL8，对比起来都差不多！动力随叫随到，操控轻盈，刹车和转向都很灵敏！简直美滋滋！目前三年了，再简单说说。03外观属于越看越好看，第一次看我就忘不了了，威武霸气。内饰用料足，沉稳大气，新车没任何异味。配置完爆同价位一切车辆，追上20万的合资车绰绰有余。燕飞利仕的音响真是一流！空间够用，不大不小。驾驶乐趣十足，地盘极稳，指哪打哪，加速刹车都非常有信心。油耗市区比较高，毕竟车重动力又足，不可能马儿跑的快还不吃草的。高速不到6个，得益于三缸发动机，亲测一箱油，我觉得全程高速极限跑个1000公里问题不大。沃尔沃平台基因加持，安全性还用多说吗。小保养1年1万公里，年年都有优惠券，空气空调滤芯啥的自己换就行，机油机滤工时算下来600多块，很好了！不满意的就是原厂轮胎噪音大，车机卡（22款以后好像改了），座椅过于运动，再软点就好了。三缸倒是没什么，毕竟也是沃尔沃的经典发动机改进而来，几乎没有噪音和抖动，现在也全系四缸了。希望厂家出厂的时候配一个舒适轮胎。再给支持你们的三缸老车主们免费升级一下车机。最后祝中国车越来越棒！一切抵制小日子和霉国！

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.43分“优秀”

外观不用说，非常符合年轻人审美，我买这个车首先看中的是外观，车头宽厚，敦实感十足，运动风十足，冠军版的运动套件例如尾翼，侧裙，扩散器都提升了整车的线条轮廓感，并且在高速行驶时有非常大的作用，听说我的冠军版尾翼可以提供尾部的11公斤的下压力，扩散器可以梳理尾部气流，让车辆行驶更安全，侧裙可以改善侧风影响。 动力方面感觉随叫随到，转向手感偏轻，我反正踩油门的话在运动模式下动力随叫随到，油门响应灵敏，并且驾驶员的座椅能感觉到发动机的蓄势待发，就和一头狮子一样，一踩油门，动力源源不断，牛的很。刹车也很灵敏。 运动模式的话综合油耗大约是9个左右，而我平时长时间使用舒适模式，百分之80是市区，百分之20是高速，高速油耗不到6个。综合下来我的油耗正好是8.0，对于一个1.5吨重的轿车来说，一个轿车车重比我爸的别克昂科威suv都重，油耗我感觉已经非常友好了。 保养的话一万公里一保养，一千块钱左右，感觉费用不大，相比其他车半年一保养，省了一次保养的时间，时间就是金钱啊哈哈，用保养一次的时间去挣钱不好吗，费用也不贵还省时间，何乐而不为。 总之还是很满意这辆车的，不过，对于胖人来说，桶式座椅还是先去4s店试试，能坐下再去买哈哈哈。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.79分“优秀”

这是一条不专业但是本人真实用车感受的评论，给需要的朋友们一点参考~ 先说结论:不后悔and值得买 和很多朋友一样，领克是我的第一辆车，买车前也潜在懂车帝很多个月，用车近5个月想给大伙好好聊一下我的感受。插播一个小话题:很多人不理解为什么花个10几万买一个领克，买个卡罗拉速腾昂克赛拉它不香么？不不不，我就是一眼看上领克。对不起我甚至没有试驾，直接提车哈哈。工作两年攒了一点小钱，想买一辆自己喜欢且不随波逐流的车。就这么简单。 外观:运动激进，别具一格，与众不同的前脸跟全车原厂的运动套件是我比较喜欢的风格。 内饰配置:内饰是简约又低调的北欧风格，设计很精致而且小细节满满。在同价位横向对比于我而言没有更好的选择。所见之处都有软包裹，用料很扎实。尤其喜欢座椅的翻毛皮部分，真皮座椅真皮方向盘。车机屏幕够大，内置的导航听歌完全能满足日常需要。无限流量不担心。其他的配置你能想到的基本都有就不再赘述。 安全部分:日常用到的最好用的功能是后方来车提醒，行驶中感受很贴心也很安心。还有就是主动刹车的安全功能，用车几个月，主动刹车功能帮我避免了三次事故发生。真的不错。 空间部分:个人认为在同级别车中03的空间算富裕的了，后排正常做人舒适度已经足够了，平时也不装货，出门旅游带几个旅行箱和生活用品绰绰有余了。 驾驶感受:03的方向盘会偏轻快一些，油门响应也快，180的马力正常用已经足够，加速超车都没啥问题挺有信心。切换运动模式后油门反馈更加激进一些，推背感就不谈了，总之动力响应足够用。 油耗:上下班基本市区短途，跑了几趟高速，总共不到4000公里，目前综合油耗8.4。高速上基本使用定速巡航和辅助驾驶，会比较省油，市区拥堵估计9-10的油耗。不太想说油耗的，买领克你还在乎油耗？喝95的还在乎这点。哈哈，这车本身自重就很重了，主要是用料扎实没毛病。 还有一个大家关心这个车型的问题吧，抖不抖。我的回答是，暂时没有感受到抖动。其他的等后期再看。以上是一些真实的用车感受，轻喷。对买车或是跟我一样第一部车的年轻人，我想说的话写在开头，不后悔and值得买。 最后想说，没有一辆完美的车，只有适不适合你的车。祝大家早日买到心仪的车。