领克032021款1.5TD DCT劲 冠军版空间中规中矩值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.07分“优秀”

领克03种草:我的03是性能万人迷 初次听到领克品牌是几年前了，当时没有在意也没去了解。时间转眼20年，上半年的管制经历让我觉得还是需要一辆车作为家庭的出行保障，于是开始了选车历程。当时价位预算是15-20左右的轿车，所以从卡罗拉、思域到君威、迈锐宝、君越、雅阁、凯美瑞等等都进行了了解，实话说各有优势也都有让人不满意的地方，后来还是参考了朋友家人的意见选择去看看领克的车（领克在杭州这边的知名度和口碑还不错，至少还比较认可）；由于只有03是轿车，所以整个过程就很简单，跑了几个4s探了下价格在8月底就定下了。 提车是9月中旬，到现在也是半年有余，还是说说这半年来的用车体验和问题： 1.    外观：最醒目的当属这个日间行车灯了，也是见仁见智褒贬不一，我个人觉得还是很有辨识度的，包括尾灯的形态，不管前后一看就知道是领克的车，非常个性；但是车头确实有点厚重，个人觉得如果车身加长些同时车头稍作薄一点整个比例和侧面线条会更舒展。 2.    内饰空间：内饰沿用了01、02的设计，出风口四个矩形很有个性，非常喜欢，同时不同材质的拼接营造出了一种设计感，内饰用料也都是以大面积软性材料为主，同价位里属于上游水平；但是空间上只能说标准紧凑型水平，前排座椅和空间都没有问题，后排座椅由于空间限制坐垫稍短，靠背也比较直，我170的个头驾驶位调整后坐直了两拳半，躺一点是半拳多，整体属于够用但是不是很富裕那个样子，基本满足需求。 3.    行驶质感：绕不开的肯定是1.5T三缸机和双离合，试驾的时候1.5/2.0两个机器都有开过，城市里动力输出来说差异不大，变速箱衔接上感觉双离合更顺畅，6AT有点点滞后感，平顺性上1.5T对比2.0T在驾驶位上感受确实能感觉出传递过来的抖动，尤其是坡度起步和怠速等待的时候，但是绝大多数行驶状态下1.5T的动力够用，也足够好用，不会让人有不安的情绪，所以还是需要根据个人实际情况选择，毕竟在接近的配置下两者价格上还是差不少的。底盘悬挂方面在低速过沟沟坎坎减速带的时候很有韧性，质感不错；稍快些之后就会有点生硬的感觉，同时在匝道过弯的时候会感觉到悬挂有些偏软车内侧倾感比较明显，整体质感在这个价位我试过的几款里算是比较好的。噪音隔绝的话单纯的环境噪音隔绝不属于那种非常安静的类型，车内能清楚听到车外的人声，车外也可以听见车内正常音量下的广播音乐，可以评价为这个价位不错，但是胎噪和风燥会比较明显，胎噪来源一个是F1天生比较大，另一个是在于轮毂处的隔绝不够，尤其是左前胎高速行驶时能够很明显的感受到一个突出的噪音来源；风燥目前主要出现的地方是车窗上沿会有间歇性的啸叫声。 4.    配置：购买的是1.5T冠军版，相比往年的车款，有增有减，增加了座椅记忆，减少了随动大灯，腰托调节和后门感应，感觉减掉大灯不是很妥当，毕竟灯光整体不是特别优秀保留随动可以增加夜晚的安全性，腰托和感应相对来说没那么重要对我来说，同时要吐槽后备箱灯减到一个，太暗了后备箱，这个确实没啥成本的部件不太应该。整体安全配置还是给足的，日常使用上安心不少。 半年多时间目前是8800多公里了，周末预约了首保并且处理些小问题，希望在之后的日子里能够继续保持这样优秀的体验，带着我行走在城市的大街小巷之中。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.11分“优秀”

选择原因：在南宁车展五一车展，拿着15w的预算，逛了大众和日系，亚洲狮、探歌、速腾最中意的是福克斯stline，啥车都看了，我刚开始奔着这些去的，上车一看感觉一般般，之前也关注过领克，但是在小地方，根本没人认识这个牌子，怕家人反对也就没把它放入清单，但是就真的上车一坐，心里直接卧槽，合资17、8万内饰简直那里都是硬邦邦，设计也不好看，领克只要15还那里配置都高、还好看，当机立断，先斩后奏买领克！！当时也没想啥保值率、三缸、加95油啥的，就是纯粹的喜欢，且觉得性价比巨高，享受当下，享受年轻的心态买下了，现在开了差不多七千公里，真的为当时的决定感到庆幸。 外观：黑色真的是精髓，黑色车身中和了新颖的设计，真的恰到好处，身边的人都认为好看，车漆也有说不出来质感，阳光下车漆里有类似闪片的效果，而且车漆特别闪，反正说不出来，我觉得这车真的不需要一点点多余的装饰，多一分就有点汽配了。 操控：方向盘没之前开叔叔的福特那么紧绷，但是也很舒服了，动力完全够用，方向盘换挡拨片虽然鸡肋，但是有时候会用换挡拨片降挡，把转速拉高，然后踩油门手动升档，听发动机嗡嗡声，自我安慰了属于是，不过真的蛮好玩。 内饰：真的牛、牛、牛一点异味没有，老妈刚开始对这车抱怀疑的态度，上车后第一句话：这车不错，一点味道没有👍（老妈平时坐的都是20万以下的合资车）细节在这个价位无敌了，这也是我买的原因，我就说过一个细节就是方向盘换挡拨片接触手的那面竟然类似亲肤材质就是类似液态硅胶的触感，绝！ 舒适度：现在后排很少坐人，前排不用说舒适度肯定够，后排我自己坐过，空间中规中矩，但是因为坐姿低，看窗外的视野和体感对不上号，感觉应该是比略晕的那种，不过现在家里基本每户都有车，我自己也没孩子，后排利用率很低，所以感觉不是啥困扰。 底盘：没开过好车，但是开过我车都说，这车韧、稳像高级车。 车机：由于公司和家停车地点的原因，每次上车第一件事倒车出库，会10秒内调出360前景影像，所以开机很快；音响真的舒服，爱极了，语音识别一般，属于能用级别。 油耗：高速6.5 市区30-40km速度，停停走走大概11个油，压力不大，开车不太想这种东西。 小缺点：空调一档不够凉，二挡又很吵；30-40这个区间，急加速会延迟1-2秒左右，a柱比较挡视野（对比朋友的车：阿特兹、福特等），座椅调节小概率失灵，空档手刹停车极小概率闯动（有那种加速感，然后马上又消失）吓一跳，高速有过一次异响，开了五十公里，然后自己消失了。 最大的优点：刚毕业的人开这个车去单位，不会被误以为是开爸爸妈妈，叔叔阿姨的车，一看就是年轻人的车，属于自己的车。 未来可以的话，换09 或者极氪

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.21分“优秀”

外观：从第一眼的嫌弃到现在的爱到不行，作为很主观的感受，见仁见智。我只能说，我自己是很中意！ 内饰：用料扎实，所见之处基本软包，高级感还不错，还是很舒服的。 配置：绝对吊打同级主流车型，作为新手的第一辆车非常推荐，安全易开。 空间：中规中矩的A级车表现，如果是有小宝宝经常需要带出去，后备箱会略显局促。 驾驶感受：由于我买的这款是1.5T三缸机，抖动问题必不可少，也确实无法抛开这个话题，目前开了一年半1.5W公里，主要是启动、低速倒车入库以及怠速的时候略有感触，还在能够接受的范围。其次，动力是真的可以，油门一点就到，特别是调成运动模式，超车很轻松。 可靠性：由于主要的三大件首任车主是终身质保的，吉利作为国内车企的龙头，售后有保障。顺便说一句，4s店的售后服务也还不错，道路救援啥的也都很快解决。 用车成本：傲娇的“大青蛙”喝的95，本身油耗表现并不出色，加上随着油价的不断攀升，用车成本着实偏高一些。不过作为平常用车不算多的我来说，这一点也还能接受。 车机：为什么单独列出来，因为这是不得不吐槽的一大败笔，很卡特别卡…起码我买的这款是这样的。强烈建议把车机系统做做好，不要内置百度导航了，经常让新手跑过路。要么升级搞个车机互联carplay，也让车主在这方面有一些欣慰感，别因为这么一个小缺点劝退了忠实的粉丝。 总结：这个价位的车买领克03还是比较好的选择，希望领克越做越好！ ps：每次洗完爱车都忍不住留个靓照，简直美翻了，哈哈哈。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.21分“优秀”

外观青春活力，具有鲜明特点，独特的分离式行车灯，别具一格，辨识度相当高。开在路上，绝对回头率高高！ 内饰是最让我下叉的最大动力，一个字，上档次！！皮质相当舒服！ 【改装】 自己加装了包围，更帅了！京东买的，不错！ 【动力表现】 动力响应快速，加速给力！变速箱没感觉顿挫，换挡平顺！ 【驾驶感受】 稳，底盘扎实，路感清晰！转弯的抓地力也表现不错！ 【空间表现】 整体来说，空间够用！储物空间只能说一般，后排空间并不拥挤，后备箱给我的感觉是比较大的！ 【油耗】 目前提车一个月，磨合跑了1200公里了。油耗8.9，略高，原因在于开始用车在车库练倒车比较多。平时也开城市路多，拥堵比较多。最近高速多了，油耗会逐步下降的。 【最不满意】 目前最不满意的就是03老问题，车机卡顿。 还有就是手机蓝牙连接逻辑差。如果多媒体在音乐，手机连上蓝牙，在手机上播放视频声音之类的，车上不会出声。必须断开蓝牙，相当蛋疼。也许是我操作不对？

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.36分“优秀”

总结:始于颜值，忠于品质。 购买经历:自打算买车以来(本人喜欢轿车），对比了好多同价位的车型，轩逸、思域、秦pulsDmi、速腾…综合比较还是03性价比高。我是今年5月20号提的车，当时为了买白色，跑遍了整个市内的4s店，所幸让我找到了。买车优惠了1.5万，全款落地15万的样子。 用车感受:5个月大概跑了8000多公里的样子，主要是用来上下班，有堵车有高架，综合油耗表显6.7个油，一箱油空调开的不多能跑700公里，开的多也能跑650公里，油耗方面我能接受，即使是加95号油，算上加油的各种优惠，一公里大概5毛钱的样子。驾驶体验极佳，首先是内饰，很高级，基本能碾压同级别，座椅很舒服，方向盘很轻，速度快时会加重，转向基本没有虚位，动力够用，给油就能走，提速很快，配上换挡拨片，基本你想超车就能够超车，隔音效果很好，虽然胎噪有点大，但是关窗基本就听不到了。颜值很高，大轮毂配上自带尾翼，而且改装空间很大。整体首任车主终身质保能带来十足安全感，终身免费救援让我不用担心车胎问题(有次打救援帮忙换备用胎）。再说下驾驶用车不满意之处:首先就是没有胎压显示，感觉都配不上这宽胎和大轮毂;还有就是车机，启动很慢，死机过几次，有点想换它了;还有就是360影像，必须要手点，做不到低速就自动开启，有点麻烦;空间只能说够用。总而言之，买这个车没有后悔:颜值高，品质好，动力足，空间够用，油耗不高。满足我的所有需求。领克，你值得拥有！

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.07分“优秀”

落地15.5，感觉稍微贵了一点点，送脚垫，镀膜，杭州那边问了15.4送脚垫膜抱枕什么的吧。 外观还不错，个人就是感觉尾灯的白色不是很好看。 内饰还行，副驾驶前面感觉厚实了些，不够细致。 座椅真皮还好，氛围灯就只有单色，座椅坐时间长了，感觉腰会有点累。车机大家都说慢卡，开机是慢，卡的话稍微有点点，没有carplay，不好，个人认为carplay很实用，自己某宝买来加装了，很香。 配置还可以，360，全速巡航，主动刹车，座椅加热。 空间还行吧，不算很大，但也够用。 操控，个人觉得很好开。之前开的奔驰C，方向盘很重，感觉这个油门和方向调教开的很舒服。 动力，1.5，之前想买2.0就是没车，要等一两个月，等不住，看了这个1.5的试驾了下，也还行。就是3缸，不是很抖，就是等红绿灯轻微有些感觉抖动。 舒适性，过减速带要慢些，不然，底盘明显感觉偏硬，后排不舒服。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

3.93分“良好”

此次我们带来了2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版的试驾报告，希望能给大家提供参考。 价格：该款车型的官方指导价为14.68万元，目前在北京地区有不到1万元的终端优惠，参考裸车价为13.88万元。加上必要花费14153元（包含购置税、交强险等），以及商业保险5619元，如果选择全款购车的话，这款车型的落地价大概在158572元。领克03的产品定位是紧凑型轿车，事实上它的车型定价并不便宜，基本上与同级别的合资车相差无几。 外观：如果用一个形容词来概括领克03的外观，我觉得“柔中带刚”比较应景，首先它的车身轮廓很有性能车的模样，再加上肌肉感十足的腰线，将整台车的运动气息进一步展现出来。但是在许多细节区域，它又添加了很有时尚感的元素，比如辨识度很高的尾灯组，造型动感的轮毂等。领克03的颜值表现，在国产A级车这个阵营中完全能排得上名号。 空间：尺寸方面，领克03的长宽高分别为4657×1840×1472mm，轴距达到了2730mm。本次试驾的车型使用的是皮/翻毛皮混搭材质的座椅，而且采用运动风格的座椅，相比普通座椅在包裹性和支撑性的表现更加出色。主/副驾驶座都提供电动调节功能，舒适性配置上领克03还是很有诚意的。乘坐空间部分，前排的座椅会有些偏低，头部空间很富余，有着接近一拳的余量（本人身高179cm）。后排可供腿部活动的空间也很可观，中央地板虽有凸起，但高度不算过分，而且地台比较宽，落座在中间位置的话可以将双脚放在上面，这个细节倒是为领克03的空间表现加分不少。 动力：试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为180Ps，峰值扭矩265N·m。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。油门调校风格偏向沉稳，起步踩下油门的那一刻，老实说我对它的表现有些失望，没有想象中的那股“冲劲儿”，更像是一台传统的家用轿车。当发动机转速维持在2300rpm左右，动力输出的会相对积极许多，这时候如果继续深踩油门，会迎来动力的爆发期。变速箱的表现比较一般，中低速行驶时会有较为明显的顿挫，好在不至于影响到整体的行驶品质。 操控：领克03的底盘调校是为数不多让我很满意的地方，整体感非常强，有点类似德系车那种扎实的感觉。弯道中有着很好的支撑性，日常行驶时又不会觉得太颠，在舒适与运动之间拿捏的比较到位。转向手感依然很轻巧，操作起来十分顺手，要是转向力度和回馈力再紧绷一点就更好了。 保养：根据领克03的保养手册来看，它的保养周期为5000公里/次，首次保养需要更换机油和机滤，但厂家给出的优惠政策包含首次保养免费。当车辆行驶里程达到20000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油，参考费用为1477元（包含工时费），当车辆行驶里程达到40000公里时，除了更换上述类目外，还需要额外更换火花塞，参考费用为1837元。如此看来，领克03的保养成本属实不便宜，基本上与合资品牌的紧凑型车差不多。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4分“优秀”

领克03给我最大的印象就是与众不同，敢于颠覆，敢于创新，提车的那一天看到我的领克03,我开心的笑了，就好像看到初恋一样，那么熟悉，那么亲切，一切如此美好!如今行驶了2500公里，它会是咋样的呢？ 领克03前脸部分配备了双层的前进气格栅，内部则进行了相应的熏黑处理，视觉冲击力极强。引擎盖上分体式灯组特点鲜明且具有较高的辨识，这款车型在灯光配置方面还拥有LED远近光灯，LED日间行车灯，自适应远近光灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等。 图片 车身侧面造型较为硬朗，车窗下方配备的腰线从前翼子板处延伸至尾部，上扬式的造型为它带来了更强烈的俯冲气息 内饰设计。坐在车里可以看到整个内饰的主色调以黑色为主。中控台上最为醒目的是10.2英寸的触控液晶屏，支持手机互联。并且配备语音识别控制系统，可以对多媒体系统导航、电话、空调、实时语音控制。这个设计还是非常人性化的，不仅可以极大提高驾乘过程中的安全性，也带来了许多驾驶乐趣。此外，共配有四个安全气囊。 动力方面配备的是三缸1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出功率为180马力，峰值扭矩为265牛米。传动系统方面与之相匹配的是7档双离合变速箱，底盘悬架方面该车配备的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。 虽然匹配的是三缸发动机，但是在日常的行驶过程中传递到车内的抖动微乎其微。由于采用了小惯量涡轮，因此这台1.5T发动机的动力输出较为平顺，在急加速过程中也能提供足够的动力爆发，充沛的动力储备让你在城市道路行驶时能拥有畅快的加速体验。7速双离合变速箱的传动效率高达97%，在行驶过程中变速箱的换挡速度较快，能够充分领会到驾驶人员的意图。 缺点：油耗成本高，仅能加95号汽油。 空间表现一般，实际乘坐表现并没不优秀。 总结，车可以带着你去你想去的任何远方，完成你的小梦想，一台车不管好还是坏，在你的使用期间都记录了你左右的开心和不开心，记录了你的友情，亲情，爱情的好与不好。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.71分“优秀”

购车三个月了说一下感受吧！（21款1.5DCT冠军版） 1.外观: 从2018年发布到现在，外观一直是在我的审美上的，独特的造型加上18寸轮毂，四个门把手也是黑色了，尾灯晶体造型晚上辨识度很高，车头确实很像保时捷，这也是我喜欢的原因之一，外观唯一的缺点就是车头有点高了，之后换代要是低一点我觉得会更好看！ 2.内饰: 全车几乎感受不到什么塑料感，真皮+翻毛皮，高级感就体现出来了，21款对比老款车内缝线和饰板也是红色换成了银灰色，这一点我感觉很好（个人感觉红色显得老气😂），车内空间不算大，也不能说很小，后排坐正常体型的成年人也是够用了，后备箱空间也是标准的大小，够用就行了。 3.配置: 全车配置在同级别车里算是第一梯队的，基本上常用的功能都有，ACC，AUTOHOLD，360影像等等...（个人感觉要是多个方向盘加热那就更好了😂）唯一的缺点就是这个车机实在是太慢了，每次车发动走出去一公里了才开机完成，不过现在官方也有消息推出更换车机的服务，日后也是可以解决的。 4.操控 动力: 180匹的马力随叫随到，舒适模式下油门就已经很跟脚了，运动模式就更为激进，刹车很线性，能给到驾驶员信心，7速双离合变速箱和3缸发动机匹配的很好，几乎没有什么顿挫，至于发动机抖不抖的问题，目前是没感受出来，和四缸车几乎没差别。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.33分“优秀”

新车裸车报价14.68W，跟销售battle了一阵，最终落地15W多一点，送了一堆七零八碎的东西。买高了，但在心里接受范围之内。 一直关注着领克品牌，03符合我的各项审美标准，关注了一两年，房价暴涨，头脑一热就转而买车了。 看中03一两年了，对比了很多同价位的合资车，人生中的第一辆车，也没开过其他车，就在车展静态对比了一下，03的舒适性同价位最高，操控性能方面没试驾过其他车，没法对比。第一辆车嘛，喜欢就买，没那么多纠结。 03的驾驶习惯比较偏舒适性，方向盘刹车都不重，车身也比较稳，没驾驶过其他车，不好对比，总的驾驶体验就是很舒服，各方面都不拉垮 能耗网传都很高，可能我高速开得多的原因，综合油耗6.7左右，APP上显示6.7，实际用小熊油耗记录的也差不多，应该跟驾驶习惯和道路环境关系比较大 03的空间中规中矩，就是一般紧凑车的空间，不会太挤，也没有太大。使用过程中没有觉得挤的时候，当然，都想大一点更好 舒适性开头就说了，同级别我认为是当时最好的，当然每个人的感受不一，仁者见仁 智者见智。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.43分“优秀”

小白不懂车，三缸四缸对我来说无感 我觉得很帅，大家觉得呢 抖不抖？新车啦，我感觉不到😌 动力，嗯，够我用 外观，我想给个💯😋 空间说小，其实我感觉也还好，178坐在后面还可以，正常反正一个人开，要么两个人，我觉得后排我都可以忽略了😌 内饰，除了车机我感觉外观有些…哎真心觉得这个设计有点丑（狗头保命）因为是新车，感觉不算是特别卡，除了那个开机动画，我好想把它去了(*꒦ິ⌓꒦ີ) 舒适性因人而异啦，坐哪都合适，坐哪都舒服哈哈哈，但是这个版本没有座椅通风，有点想整一个🤔 不为别的，就因为想买个车，而且这个配置对我来说足够香了，就毫不犹豫买了 也就这追求啦哈哈哈 希望大家不要怼我，我真心喜欢😍

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.57分“优秀”

第一眼看中。今年七月份赶上最后一批。从一开始看到这车就很喜欢。人生第一台车，没有怎么犹豫，对比了别克君威，最终还是更偏向于领克03。由于种种原因，没有上领克03+。 【驾驶感受】 很满意，油门一踩就给。满满的推背感。没有停顿。开起来稳稳的。 【空间表现】 马马虎虎。没有十全十美的。这个价位这个空间已经可以了。没那么挤。 【销售态度】 销售人员也是满满的热情。各种介绍。让我第一次就真正的了解领克03这车。很满意。 【动力表现】 动力没什么质疑的，除了三缸也没什么不好的。 【油耗】 马马虎虎。只能说略高了一点。毕竟是性能车。油耗还是过得去的。 【提车价格】 价格也是没怎么砍，销售员也是很实诚。把价格直接给了个底。我也满意。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.07分“优秀”

配置用料无话可说，驾驶感受也非常棒，客观的说油耗不是很友好，车机不是很给力，空间表现一般 【外观】 符合现代审美，外观漂亮 【动力表现】 动力随叫随到，开起来也很有信心 【驾驶感受】 最满意的就是底盘，之前做过沃尔沃很喜欢这种扎实的底盘，做起来稳开起来驾驶感受好 【油耗】 市区八个油左右，高速六个油 【乘坐体验】 隔音效果整体不错，但会有一点风躁，走沥青路会有胎噪 前排包裹性很好，操控起来座椅支撑性好，后排座椅略硬 【购车经历】 看过朗逸速腾卡罗拉思域星瑞，最后还是觉得03好，车最主要还是自己喜欢? 【最不满意】作为国产高端好的不学跟合资学减配，电瓶新车减配了，经常出现馈电情况，

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.86分“优秀”

当时选车的时候去看过昂克赛拉，思域，看到03的时候被它的内饰所吸引。去看了第一次车就确定了，先说车的优势，作为A级车动力和操控没得说，开了运动模式后动力响应是非常快的，内饰也是非常吸引人的一个亮点，科技感非常的足，符合现代年轻人的需求。空间在普通的家用轿车还算中规中矩，综合油耗表现也不错。之前有人03的外观不好看，这一点上我个人觉得属于仁者见仁，智者见智了，原厂自带的尾翼为尾部增添几分运动气息，前脸的颜值略差，尾部和侧面看起来非常具有线条感，颜值十足。搭载的沃尔沃安全系统我个人觉得是非常的有用，好几次在高速上碰撞预警系统提醒，避免了追尾，主动刹车也是一道安全防护，觉得非常的赞。不足之处主要有两点，第一点就是车机的反应有待加强，第二点是方向盘有点略轻。