领克032021款1.5TD DCT劲 冠军版油耗低值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.5分“优秀”

我的小红陪我快两年了，还没正儿八经写过评价呢。 【购车经历】 其实和03的邂逅其实在2018就开始了，那会无意在路边看到一辆红色03，瞬间沉沦！回去也查了很多相关资料，了解的越多越喜欢。机盖上日行灯和保险杠熏黑大灯的组合，真的是太吸睛。能量水晶尾灯，在夜晚的辨识度真的是超级高。2021年，有了用车需求，03一直是我的首选目标。我的用车需求很简单，落地16之内（多一毛都不考虑），安全第一，颜值第二，，动力够我在省道超大货车就行，（毕竟之前开的是1.5自然吸气的小SUV，在省道超车太困难😭）大车不考虑，因为后排几乎用不到。期间朋友推荐过昂克赛拉，福克斯，速腾之类的。速腾直接pass，大众的车从小看到大，真的是看腻了，外观和我一97年的妹子感觉实在不搭。福克斯确实挺好的，不过颜值感觉没有03有个性。昂克赛拉前脸确实犀利，16万也足够买2.0版本，但是我不太能理解的是，为什么不同颜色还要加价？那会我不理解，现在我依然不理解。而且马自达魂动红这个颜色太跳脱，作为传统的一名种花家兔子，感觉领克03的珊瑚红最得我心。珊瑚红本身就是中国传统红色之一，充满活力，代表快乐和温暖。于是，把小红娶回家就顺理成章。 【内饰】 纯黑色内饰，而且用手摸到的地方都是软的，很多男车主会觉得有战斗氛围，不过作为女生，其实我更喜欢02的内饰颜色。 【动力表现】我买的是1.5高配车型，180马力，比之前的1.5自吸的小SUV强太多，日常使用全部都是经济模式，对于一个没开过太多大马力车子的我来说，哪怕舒适模式都有点窜。运动模式超车的时候偶尔用，在法规下，超车真的超级轻松。 【改装】 很多03车主买回来都会改，小的贴纸，大的有改动力的。我也不例外，换了一套同尺寸轮毂，贴了几张纸而已。不知道贴车衣算不算改装，我花了1.2W😭因为珊瑚红这颜色比较特殊，我怕补漆有色差，所以在买车前这个预算就准备好了的。 【最不满意】 其实还是对一些细节不太满意的。全车都用了那么多软的，但是四个门和中控下方的储物空间里面都没铺上软质材料，所以开车的时候放里面的钥匙，硬币啥的就会叮叮当当的响。另外，这车得烧95号油，现在油价涨得太高了😭 【驾驶感受】 之前开过朋友的朗逸，这车的底盘盘和朗逸比，还是很有韧性的，不过也不是硬的太颠，总体来说，03本质还是家用车，在保留一点韧性的同时还是有一定舒适取向的。很多人说03的方向盘太轻，电子味太浓，可是作为家用车，尤其是我这种佛系开车的，方向盘这种设置不是刚刚好嘛😂 【油耗】 我每次加油用用＊🐻app详细记录，过会上截图。目前3.9W公里，纯市区堵车能达到10个，高架高速通畅道路油耗能低于6个。买车到现在平均油耗7.51。其实还算可以啦。 【空间表现】 前排肯定是没问题的啦，毕竟四米六多的车长，1.75以下后排还是可以的，再高点就要顶腿喽。反正比同级别的昂克赛拉大就是了。 【总结】 小红开了快两年，跑了四万公里，一万公里一保，一次七八百，抖动也很不明显，使用真的挺好。小红陪着我上过高原，下过盆地，趟过水，托过底，蹭过墙，爆过胎，总体来说本姑娘还是很满意的！对了，还有领克售后，其他的不知道，不过我碰到的服务真的很好呦。对于年轻人或者年轻的家庭来说，来说，领克03还是值得推荐哒！ 看图呦

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4.57分“优秀”

lei了lei了 陪了我快一年 前来给小白点个赞 作为一个车迷，想创造很棒的回忆，一部车是最佳途径 领克？亲友问到我选择小白的原因时有太多的问号，作为一个不那么想活在别人眼里的普通人，思考一番还是与家人沟通，在出游前一天见到了小白 非典型的冲动消费遇上非典型座驾，TA不香吗？ 还是先说说外观内饰 03的颜值属于越看越喜欢的类型，尤其尾部。运动小包围，下本的前后LED灯组，18寸大脚+双出圆尾喉 不同颜色的03也有不同的味道，白色是装乖巧的捣蛋鬼，黑色是隐匿在夜幕中的刺客，红色是天生惹眼的疾驰者，蓝色是时尚精巧的都会范客 代表大伙问一句，万众期待的Cyan蓝何时安排一下？ 内饰不用多说 设计上有调调 材料也扎实 除了令人流口水但有点贵的高配昂克赛拉 质感这价位无人匹敌，很喜欢这两张座椅，虽然偏硬但开久了不累 走，咱去山上逮虾户 一边逮一边吐槽操控 去过江浙胜地四明山 也去过老家的方世湾 再给杭州小伙伴们安利一下四岭水库（在径山附近，图中便是） 周末单身狗逮虾户好去处 实话实说，03比起值得朝圣的Giulia驾驶体验尚有差距，不过作为一台实惠又好开的买菜车来讲，只要把方向盘手感和虚位改进一下，在山路上安全逮虾户还是很有乐趣的 1.5T运动模式下很亢奋很够用了 高速上到160尚有一定加速力（遵纪守法警告⚠️） 上山的时候很舒服，50-60过弯快乐又安全，再快一点会感受到些微推头 在略有下坡的山路80-90公里时速进弯，刹车的虚位、悬挂的便软会提醒你该去换一套刹车和悬挂（穷） 其他 抖不抖？新版软件怠速900，比之前的1000转抖动小了不少，可以接受 双离合在速度容易有拖拽感 车机在版本升级了之后好了一点 但依旧需要上车后冷静冷静（嗐） 其他方面没啥毛病 ACC高速真的好用，注意力可以放松不少 市区10个油，高速7个油，可以接受 总结 这个价格下，是台好车 （免费给我换车机就是大好车[旺柴]）

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3.86分“良好”

*领克03种草计划*去年9月份中秋节的时候想要买车的，当时在懂车帝里面搜了一下，看到了比亚迪唐，顿时感觉这个车非常大，就有了购买车的冲动。当时中秋节回老家在老家的吾悦广场里面看到了朗逸PLUS，感觉这个车很漂亮，最终在双十二的时候决定去4S店看车试驾（我本人驾照考取了4年，但是没有实际开过车，之后的试驾都是我哥帮我试驾的）。第一次去4S店，去的是苏州新区的领克4S店，当时看的是21款03的1.5T劲冠军版，那边销售说落地15.2，我个人感觉音响不错，燕飞利仕的音箱，10个喇叭，本人喜欢听歌，所以直接看冠军版了，PLUS版本就没有考虑，我妈试乘了一下，感觉空间比我哥的18款迈锐宝要小一点，但是百公里加速达到7.9秒，性能还是不错的。他们觉得空间太小，以后结婚之后坐不下，所以我们去隔壁上汽大众看了凌渡和朗逸PLUS。凌渡裸车价16万，但是座椅是布的，不考虑，朗逸PLUS的DSG高配落地14万8和领克03差不多，但是朗逸PLUS是干湿双离合的变速箱也没有考虑。之后又看了本田雅阁和标志508L，奈何落地都是需要20万就没有考虑。第二次看车去看的吉利星瑞和比亚迪宋PLUS，星瑞看的尊贵版，裸车价16万多，落地16万7、8的样子，没有优惠，但是好像是送4年还是6年的保养的，当时星瑞是新款，然后出现了油箱异响就没有考虑；比亚迪的4S店在装修，既没有展车，又没有试驾车，我要看的宋PLUS只能看当时在提车顾客的车，不能坐进去看，所以比亚迪也没有考虑。第三次直接去预定了21款03的1.5T冠军版，两年分期免息，平均每个月换1800-1900的样子，也还好，压力不大。由于刚刚才会开车，所以一个月才跑了400公里，公司里面还没有车位，所以跑的比较少。大部分人说3缸机抖，双离合变速箱顿挫，也是有一点点的。奈何购买资金不够，只能买3缸了，好在配置高，外观自己又很喜欢，3缸就3缸吧，也没有多大问题。最起码可以挡风遮雨，比小电驴好很多，本人还是很满足的。车机虽说反应慢，但是不卡，目前只有一次倒车影像卡住了，汽车重启下就可以了。目前油耗8.5个，还可以，我对这个车的期望是10个油，已经很满意了。车主APP还可以远程启动，寻车，真的非常方便，还有电子说明书，不用再去翻纸质说明书了。到目前为止，总体满意，没有小问题和大问题，其他车主遇到的问题我都没有遇到，本人对胎噪不在意的

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4.44分“优秀”

刚做完首保，提车还不到一年，总结一下用车感受。 先说一下保养成本，1000不到。保养单如图1、2，没换空滤，空滤自己换也很简单。首保是全免费的，续保可以领券抵抗工时费。基本七八百够了，但是这个好像收费标准不是每家4S店一样的，有的车友反应价格会更贵，还会多出一些收费项目。我这边4S店提车时收费就很透明，没有那些乱七八糟的费用。保险什么的都是帮你安排业务员跟你对接然后自己交保险的，购置税上牌费这些也都是带你去车管所自己交的。 这俩车的油耗是我提车前没想到的，我知道油耗会高一点，但是没想到我市区平均油耗要11个。不过跑高速油耗是低的，可能是我市区路况太堵了。 驾驶感受和我之前那辆老款昂克赛拉比还是要好很多的。安静不吵，有些人觉得胎噪大，那你们是没体会过有些车上高速讲话要靠喊那种噪音了。至于操控什么的你又不是极限驾驶其实都差不多。 至于三缸的问题，我买之前也有一些顾虑，实际试驾之后就没什么可担心的了。再说我又不会这车开一辈子，汽车是消耗品，又不是理财产品。 其它都是一些小问题，我都可以接受，而且4S服务很周到，基本都会给你解决。还有看很多车友反映异响问题，这个什么车都会有，看你能不能接受了，不过我的车还没出现。 最后，我买车还是希望去诗和远方。想自驾去一趟西藏，不知道什么时候有机会

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.36分“优秀”

总结:始于颜值，忠于品质。 购买经历:自打算买车以来(本人喜欢轿车），对比了好多同价位的车型，轩逸、思域、秦pulsDmi、速腾…综合比较还是03性价比高。我是今年5月20号提的车，当时为了买白色，跑遍了整个市内的4s店，所幸让我找到了。买车优惠了1.5万，全款落地15万的样子。 用车感受:5个月大概跑了8000多公里的样子，主要是用来上下班，有堵车有高架，综合油耗表显6.7个油，一箱油空调开的不多能跑700公里，开的多也能跑650公里，油耗方面我能接受，即使是加95号油，算上加油的各种优惠，一公里大概5毛钱的样子。驾驶体验极佳，首先是内饰，很高级，基本能碾压同级别，座椅很舒服，方向盘很轻，速度快时会加重，转向基本没有虚位，动力够用，给油就能走，提速很快，配上换挡拨片，基本你想超车就能够超车，隔音效果很好，虽然胎噪有点大，但是关窗基本就听不到了。颜值很高，大轮毂配上自带尾翼，而且改装空间很大。整体首任车主终身质保能带来十足安全感，终身免费救援让我不用担心车胎问题(有次打救援帮忙换备用胎）。再说下驾驶用车不满意之处:首先就是没有胎压显示，感觉都配不上这宽胎和大轮毂;还有就是车机，启动很慢，死机过几次，有点想换它了;还有就是360影像，必须要手点，做不到低速就自动开启，有点麻烦;空间只能说够用。总而言之，买这个车没有后悔:颜值高，品质好，动力足，空间够用，油耗不高。满足我的所有需求。领克，你值得拥有！

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3.83分“良好”

【最满意】 喜欢外观，就是觉得领克的外观看着顺眼，不似街车。 【驾驶感受】 领克的地盘不是吹的，真的在同级别里没对手。舒适模式我的最爱，运动模式前段太激烈了，如果带着家人，尤其孩子，是用不了的。经济模式，就不聊了。 【油耗】 这个就有点伤不起了，买车到现在2个月多，平均油耗最低8.0。我上一辆车是高尔夫7，油耗真低，最高油耗都在6以下。 【动力表现】 前段动力足足的，100往后就力不从心了。 推背感不明显。 【空间表现】 这个看个人感受了，我觉得够用。 【最不满意】 我到现在使用2个月了，最不满意的是 1.四周雷达特别鸡肋，敏感度低的一批，往往都躲过障碍物了，才提醒驾驶员。我其实特别喜欢这个功能，不过，能理解吧。以前没解答也照样，这个东西一旦用习惯了，就依赖了，之前家里的s60l 四周雷达是真好用。 2.油耗高 3.这个是我最介意的，电池太不耐用了，购车到现在已经打不这火两次了。体式电瓶电量不足，我叫了修车的搭电又能开了，问4S店说天冷，过几天就打火充充电，对这个解释我表示无语，如果车开几年了，这大家都知道咋办，问题是新车，新车啊，如果有突发急事，这多耽误事呢，平常时不时的都得记着打火充电也挺烦人的。 最后：我记得懂车大爆炸里的翔翔，说过一句话，配置这东西，你别看他有没有，要看好不好用，领克的配置够高，就是用起来还没那么得心应手，说是这样说，我还是非常喜欢领克的，不为支持国产，就是喜欢领克的个性，文化。希望领克越来越好。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.43分“优秀”

外观不用说，非常符合年轻人审美，我买这个车首先看中的是外观，车头宽厚，敦实感十足，运动风十足，冠军版的运动套件例如尾翼，侧裙，扩散器都提升了整车的线条轮廓感，并且在高速行驶时有非常大的作用，听说我的冠军版尾翼可以提供尾部的11公斤的下压力，扩散器可以梳理尾部气流，让车辆行驶更安全，侧裙可以改善侧风影响。 动力方面感觉随叫随到，转向手感偏轻，我反正踩油门的话在运动模式下动力随叫随到，油门响应灵敏，并且驾驶员的座椅能感觉到发动机的蓄势待发，就和一头狮子一样，一踩油门，动力源源不断，牛的很。刹车也很灵敏。 运动模式的话综合油耗大约是9个左右，而我平时长时间使用舒适模式，百分之80是市区，百分之20是高速，高速油耗不到6个。综合下来我的油耗正好是8.0，对于一个1.5吨重的轿车来说，一个轿车车重比我爸的别克昂科威suv都重，油耗我感觉已经非常友好了。 保养的话一万公里一保养，一千块钱左右，感觉费用不大，相比其他车半年一保养，省了一次保养的时间，时间就是金钱啊哈哈，用保养一次的时间去挣钱不好吗，费用也不贵还省时间，何乐而不为。 总之还是很满意这辆车的，不过，对于胖人来说，桶式座椅还是先去4s店试试，能坐下再去买哈哈哈。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.86分“优秀”

来交作业了目前开了1500公里，总体使用还是非常满意的，买车之前就一直关注领克的牌子，因为很有个性符合年轻人终于在年前购车了，其他合资品牌都懒得看用料不是一个级别的，下面说说感受。 1.动力1.5T够用了，特别运动模式推背感强，为什么选1.5因为个人觉得驾驶体验1.5更好，并不介意三缸也不会抖，销售也强烈推荐1.5省下的钱就加油了😂，我是比较喜欢大脚油门的，不要怕伤发动机抗造才是厂家的标准😋。 2.外观:这个东西没啥好说的，我是很喜欢，家人也认可，必须要上灰色真的很有质感，个人认为😂 3.内饰:之前在网上看觉得内饰好像一般，可能图片原因，现场体验真香，我甚至觉得比新款内饰更有味道😱 4.油耗:目标表现6.8，高速➕市区结合总体挺满意的，油耗这个东西不太在意，开的爽最重要😏 5.总结:没有试驾过其他车，就喜欢这个个性品牌，就是网上了解然后直接去4S店当天就交定金了，总之没有选择错，家人也认可这个品牌，最后祝各位车主用车愉快！

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.21分“优秀”

领克03的颜值很高，家族化的前脸造型很有辨识度。内饰的设计感也较强，略微向驾驶者一侧倾斜，而且领克03的内饰用料很棒，除了大面积的软质材料，还有一些具有独特纹理的饰板，看起来比较时尚。相比较同级别的合资竞品来说，领克03的配置很丰富，比如1.5TD DCT劲 冠军版配备了车身稳定控制、并线辅助、车道偏离、车道保持、交通标识识别、主动刹车等安全配置，在同级别车型中的性价比较高。不过部分人可能接受不了它的1.5T三缸发动机，但是从我的试驾体验来看，这台1.5T三缸发动机的抖动非常轻微，除了启动的那一刻，日常开起来基本感受不出来。而且与它匹配的7速湿式双离合变速箱也很聪明，日常驾驶的平顺性很棒，换挡的速度也很快，这也使得领克03的1.5T车型可以在8秒出头完成百公里加速。另外领克03的1.5T车型非常省油，实际的百公里油耗不到8L，所以我觉得对于大多数普通消费者来说，领克03的1.5T车型更值得购买。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.43分“优秀”

19年刚拿驾照开老爸的11年日产骊威，1.6自吸+手动挡，在霸都合肥的五里墩立交桥和长江西路的无数次熄火让我对手动挡彻底无爱。 19年年底自己攒了攒钱买了15款雪铁龙爱丽舍，1.6自吸+4at，解决了手动挡的困扰后，长期9个油，高速3300转，噪音巨大成了我新的痛点。 终于在21年狠下决心换车，我不在乎三缸机，也不在乎双离合，因为我之前的四缸爱丽舍让我知道了四缸也能抖成狗，at也能顿挫拖拽。直接就看上领克03，去了一次4s就直接订车了。 本来和对象都喜欢红色，我个人是黑色，灰色，红色都可以，但是红色没有现车，只有劲plus。遂选择了灰色，黑色真的很高级但是太不耐脏了，我同事的黑色03几天不洗脏成渐变色，太可怜了。 说一下油耗，我属于开车比较猛的，但是磨合期(前2000km)没有太放肆，所以油耗偏低，目前2600油耗已经去到7.5了(我咋就管不住我这右脚呢) 驾驶感受，之前的爱丽舍开了一年多，就爱上了硬一点的底盘，硬邦邦的感觉，偏软的底盘会让我感觉在开船。*03底盘属于偏硬的，低速过减速带会很颠，但是真的当你速度快起来了，它反而没有那么颠了，(感觉像是在过减速带的时候偷偷抬了一下轮子？) 动力操控，首先1.5t三缸机动力绝对够使，和同级动力别比较的话开过1.6t的天逸，1.6t的瑞虎8，感觉领克的1.5t更线性，法系1.6t会在2200转的时候突然发力，感觉车在踹你走，奇瑞的1.6t也是。 操控方面很精准，指哪打哪，和我之前的爱丽舍一样，我也很喜欢，方向没有虚位，很舒服。(好多人说的方向比较轻我没有感觉到，可能是我没有开过方向盘重的车子吧) 内饰配置没话说，音响好评，冠军版配置非常香，但是我遇到过车机死机，无钥进入失灵，副驾驶位异响等问题，但是我不是很在意这点小毛病。 隔音同级最佳应该没毛病(排除bba)，空间我不在乎，日常就我和我女朋友。想要舒适空间去看轩逸吧。作为95后真的觉得很适合自己。 最后就是辣鸡领克，你买不推荐，我买我真买。

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3.71分“良好”

车子挺好的，试驾到购买也就一个下午的时间，的确很喜欢，车子内饰的确很棒，不是这个价位合资车能比的，驾驶感受稳重，踏实，刚开始提车觉得动力挺足的，后来用皮了之后就感觉一般，偶尔换个动力开下，领克经济模式跟舒适模式亲测，正常经济模式够了，省油不少。车友们，预算不多的话，考虑国产吧，有几个车企真的越做越好了，入手03，我觉得不后悔，非要后悔就没上2.0！

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4.44分“优秀”

这是我人生的第一辆车，也用了大半年了，这款车我感觉最满意的一点还得是这款车前脸的造型设计，我觉得进气格栅的中网都设计搭配，看起来真的是非常的酷炫，独特的。我感觉这款车没有什么地方是让我觉得不满意的，因为这款车其实那个方面的表现也都确实非常的不错嘛。车身的材质做工看起来真的是非常精致的，而且车漆也非常的饱满，特别的耐造。内饰的风格设计我觉得也非常的不错吧，整体的内饰看起来也很有运动元素，而且功能也挺齐全的。内部的空间给我带来的体验算是中规中矩吧，毕竟紧凑型轿车不能要求太多，整体来说都是非常明亮的，而且这款车的后备箱空间设计我觉得也很不错。舒适性方面给我带来的体验也非常的不错，座椅很柔软舒适，而且这款车内的隔音和避震的效果也很好。平时自己开一半高速一半市区，7个出头的油耗表现我觉得已经算是非常省油的了，但是加的是95所以用车成本不算低。这款车的动力表现我认为也非常够用的，提速的时候能给我带来很爽快的推背感。这款车我觉得驾驭起来感觉还算是比较有驾驶乐趣的，特别是方向盘，单手打起来感觉真的很爽。选择这款车的理由也特别的简单，因为我个人真的非常喜欢领克03的外观颜值，我觉得这款车的外观颜值看起来真的是非常的有运动感的，而且这款车整体的车身造型设计我觉得在市区的回头率和辨识度也特别的高。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.86分“优秀”

当时选车的时候去看过昂克赛拉，思域，看到03的时候被它的内饰所吸引。去看了第一次车就确定了，先说车的优势，作为A级车动力和操控没得说，开了运动模式后动力响应是非常快的，内饰也是非常吸引人的一个亮点，科技感非常的足，符合现代年轻人的需求。空间在普通的家用轿车还算中规中矩，综合油耗表现也不错。之前有人03的外观不好看，这一点上我个人觉得属于仁者见仁，智者见智了，原厂自带的尾翼为尾部增添几分运动气息，前脸的颜值略差，尾部和侧面看起来非常具有线条感，颜值十足。搭载的沃尔沃安全系统我个人觉得是非常的有用，好几次在高速上碰撞预警系统提醒，避免了追尾，主动刹车也是一道安全防护，觉得非常的赞。不足之处主要有两点，第一点就是车机的反应有待加强，第二点是方向盘有点略轻。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.57分“优秀”

【外观】 这个车当初选车的时候外观并不是特别感冒，但是现在却是越看越好看的。不过外观这种东西仁者见仁智者见智，不强求。 【动力表现】 车是买了给老婆上下班代步的，1.5T+7DCT的动力组合绝对够用了。 【油耗】 油耗表现上是两个极端，因为老婆上下班来回才10多公里，所以她上班平均油耗要9个以上。但是我偶尔开高架高速却是很省油，80码高架上班路上空的话最低开到过4.3的油耗。 【驾驶感受】 领克的底盘调教是我喜欢的，运动味十足，开高速也是稳得一批。 【空间表现】 空间没有特别出彩的，因为家里基本配置两辆车，一辆轿车一辆SUV，所以对这辆车的空间也没有什么要求。 【最不满意】 在这个价位其实基本没有什么不满意的了，除了95号油，有点费油钱。 【提车价格】 当初谈的价格是真的满意18000现金优惠，落地14.4的样子，再加上置换的207近乎报废价3000，置换补贴3000，一共花了不到14