领克032021款1.5TD DCT劲 冠军版胎噪大值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

3.71分“良好”

【外观】 萝卜白菜各有所爱，茫茫车海，一眼就认准了它，个性的日行灯，饱满的屁股， 【购车经历】 那时候准备过年的的提车，提车前已经在懂车帝看的有四五个月了，可以说各方面也都有了解，第一次去4S店可以说是顺道去的，那时候朋友准备买车，就和他以前去，路过就进去看看了，那次也试驾了，就大致算下价格，那时候我考虑的是SUV车型的06，但是老婆不喜欢SUV，非要买轿车，老婆听她亲戚那边说买大众，老爸也让买大众车，力排众议买了03。 【动力表现】 因为资金原因，再加上对三缸没那么抵触，就提了1.5T版本的，动力绝对的够用，超车信心满满，经常不知不觉就会超速。 【驾驶感受】 本人开过的车不多，具体怎么样说不好；说说自己的感受，03给人的感觉有点笨重感，但是开起来感觉很轻快，坐在车里有很稳感觉，驾驶质感很好，因为运动调校，悬架硬，快速拐弯很有信心，我也喜欢在拐弯的时候给点油门的那种感觉。 【油耗】 油耗方面，到现在开了一万八千多公里，城乡结合路况，也有高速，综合油耗6.8，纯高速油耗5.3到5.5。 【亮点配置】 买的1.5T高配版，所以安全配置也是拉满，主动刹车也帮我避免过追尾，但是避免不了被别人追尾，不要说什么老司机不需要这些东西，开车时不小心分个神，这些配置就可能就会帮我们挽回一些损失；ACC配车道保持系统跑高速很舒心，跑高速枯燥，再加上开了ACC就会减轻我们驾驶员的一些注意力，时间长了容易犯困，不知不觉就会偏离车道，这时候车道保持系统就有用了，它会提醒和方向盘自动回正一些，这是方向盘一动，你就会警醒，也会让我们避免剐蹭。 【糟点】 这是就是老生常谈的车机了，开机慢，反应也不是很快，我也只是用它听听歌，导航不会用它，车机带的百度地图真的是不好用，路口提醒晚，同一个路段，路上的红绿灯、导向车道、测速什么的，高德都比车机带的百度地图早很多。 胎噪有点大，在一些铺装路胎噪就比较大了，和轮胎有关，胎面宽，运动胎硬，都是影响胎噪的原因。 至于一些异响，暂时还没遇到，其它就不一一阐述，毕竟人无完人，更何况车辆， 总之，03我很满意，大家可以评论留言自己的用车中的技巧，感受。

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4.21分“优秀”

嗯……怎么才算帅呢？领克03yyds 【购车经历】 算是一见钟情吧，大概一两年前有买车的打算，预算15w左右，就开始在app上看车看数据，无意间看到了03，第一眼就卧槽，真帅！就是他了！但当时对领克这个品牌很陌生，可以说是一点都不了解，然后就开始各种搜索、看车展、看评价…家里人有带着质疑目光反对购买国产车的，但是我毅然决然选择了领克，第一次试驾就立马定下了，本来告诉我要等一个月左右，过了两天，销售告诉我有新车了，怀着激动的心情立马就把心心念念的车车带回家啦-🥰 【外观颜值】 当然是非常喜欢啦，毕竟第一眼吸引到我的就是他的外观！前脸是越看越顺眼的状态，后背加尾灯设计就真的惊艳太帅了，作为一个颜控来讲，不明白为啥那么多人说领克丑，只能说是有点与众不同而已，大概萝卜青菜各有所爱吧。（ps：网传新款03的前脸我也不理解了） 【内饰空间】 真的满满的高级感，做工手感都还不错，最喜欢的地方就是空调出风口，真的是可可爱爱，太喜欢了。还有座椅质感角度也很舒适，有的车开久了坐着各种不舒服，到目前为止开过最长时间4个小时完全没有不适感，后座设计得也很合理，但是五座坐满的话稍微有点挤，平时基本上都只有我一个人用车，所以空间方面我觉得是足够了。 【功能配置】 首先表扬一下燕飞利仕音质真的很棒，是可以在车上蹦迪的效果，但是如果连蓝牙的话就稍微差一点点了。 定速巡航这个功能真的太爽了，一般在高速上经常用到，可以根据前车距离调节速度，让自己不会一直处于精神紧张状态。 紧急刹车这个功能感觉有点鸡肋，敏感度我已经调到最低了，还是被吓过两次，明明离前车很远的距离直接给我刹停，我不理解。 还有领克最大的槽点-车机，基本上每一个车主都吐槽过，开机时间较长需要反应时间，目前没有遇到死机的状况，车机屏幕算比较大的，但是应用很少，重要的是不能连CarPlay😑有点失望，希望以后可以升级，改善这些问题。 【动力体验】 1.5T动力丝毫没觉得弱，就算舒适模式也是一脚油门随随便便超车，轻松无压力，更不用说运动模式了，但基于现在油价感人，还是老老实实开舒适模式好了。有些人说三缸机抖，目前还没发现任何问题。在路上遇到小伙伴的时候总是想打个招呼，奈何人家根本不鸟我🫣 【操控体验】 操控真的不用说，刚好买车一年，开了16000多公里了，带着他翻山越岭，实话实说，目前同价位甚至再好点的车里没有发现比03更好开的，但是还是有些缺点，减震效果不太行、胎噪声也比较大，其他方面都还不错。我上下班大多数都走的是高速、县道，油耗在6.7L左右，但是在城头堵车的时候开就要9-10个油了。 【售后服务】 售后做得很周到，有任何问题都会及时解决，而且经常开展各种活动，也认识了很多志同道合的朋友，从来不晓得买车还有这么多的福利，真的只能说买领克是非常正确的选择✅ 以上内容仅代表个人意见，如有不足欢迎补充～🫡

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4.14分“优秀”

#领克03提车打卡 买车一个多月了，从在路上第一辆起我就爱了，太酷了。 谈谈以下几个方面: 1.操控，方向盘比较轻，但是转向还是很精准，指哪打哪儿，个性化模式里面也可以调节方向盘轻重，整体操控比较满意。 2.动力，动力我是完全够用了，平时一般都开舒适模式，响应也比较及时，超车给我很大的信心，运动模式的话，车就变得比较暴力了，运动模式+地板油，那声音和推背感，让人热血沸腾 3.内饰，内饰我是觉得挺有质感的，感觉领克还是比较用心，基本看不到硬塑料的地方，一些小细节也是做得让人比较满意 4.配置，这个价位来说，配置算不错了，我是21款高配，主副驾电动座椅，加热都有，但是没有通风，比较遗憾。其他配置我觉得比较实用的就是倒车后视镜自动下翻，对新手比较友好。音很不错，燕飞利仕的听起来比我爸那个杂牌音响好太多了，不是特别挑剔的，这个音响应该能满足你的。 5.车机，据说21款是升级后的车机了，不过用起来流畅度一般，而且不支持carplay和carlife，让人很难受。官方应用也很拉胯，没几个能用的APP。 6.油耗，目前是9个油，不过我这个没什么参考价值，我才开400多公里，看车友群里面大家分享的，普遍在7～10个油之间，大家可以参考一下。 不过原厂固特异的这个轮胎，胎噪声是真的大，打算后面换胎牺牲一点运动性，换条静音胎了。 至于三缸机抖动的话真的不好说，怠速时能感觉到，比较轻微，真心想买的可以去试驾感受一下。 总的来说，目前还是比较满意购买了这款车，希望后面不要出什么大问题就好。

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4.36分“优秀”

【驾驶感受】 驾驶体验感非常不错，我也没开过什么豪车，之前一直开大哥的日系某车（同价位，不说怕引战），实话实说太轻了，上了一百码莫名的没有安全感总感觉轻飘飘的，以至于那天回老家我和大哥轮着开，下暴雨，我大哥习惯性的油门控制在100码左右，我说让开快点他一直叨叨说怕打滑，开了没半个小时我打了个盹，醒来发现一直150在跑😂临牌不怕超速，后面拉到180了，还跟我说开你车感觉不到快？？？🤡 【油耗】 油耗方面有一说一，有点超过我的预想了，我1.5的三缸我开始想着应该不会太耗油，我大哥车市区油耗在7、8个左右，领克3缸没有自动启停，走市区油耗堵车10个油起步，关键还是95👀，不过我都买领克了我还在乎油耗？ 【动力表现】 配得上这个油耗😂只能这么说了，1.5的绝对的够用了不管是平时上下班，还是偶尔想去刺激一下都是够用了，高速经济模式的话，后段加速可能有点拉跨，但是可以换运动模式，从老家回来那天，跟一个凯迪拉克大哥全程蹦，蹦完我就在前面等我，我蹦完他就在前面等他，后面他有牌区间测速，他怂了😂偶尔蹦一下还是可以的，各位还是安全第一！！！刚开始也是想上四缸的，看了一下动力也就相差十匹就怂了🤫我是想多的两万用来改装都行 【最不满意】 不知道你们会不会有感觉，长时间高速开03，耳朵会有点闷，就跟坐飞机一样，不知道什么导致的内外压强差这么大，耳朵挺不舒服的，有时候要吞口水才发现耳膜有点肿痛，也试过一直开着外循环，或者开一点点窗会缓解很多，反正就是有点影响驾驶感受吧，另外一个就是胎噪了，走那种沥青路的时候确实挺吵的，泊油路就很静音，考虑轮胎影响比较大，后期换个马牌的轮胎试试。 【改装】 目前提车一个月，4800公里，真的是爽够了，因为没上牌怎么浪都行，现在已经把包围一套弄上了，颜值蹭一下上去了，后期准备贴磨砂质感的车膜，然后gpf拆掉，阀门装一下，，嗯嗯嗯有点鬼火少年那味道了😂😂也就趁年轻了，趁新车好好爽一下咯 总结，就两个字:真香，不过我还是推荐买思域😒我老家那么鸟不拉屎的地方我都见了好几辆领克了，已经不是全村最靓的仔了

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4.29分“优秀”

1、目前用车情况 坐标:河南郑州。1.5T pro 开了20000多公里，入手一年三个月，21年3月提的车。上下班使用多一点，前半年一半市区，一半高速，后半年高架跑的多，基本早上都会堵堵车。都说三缸抖，领克三缸抖动暂时没感受到。 2、油耗 综合平均油耗现在是7.2个油。刚提车那段时间平均在8.5个油。后来高速跑的多一点，油耗在6.5左右。不过目前基本在市区开，很少暴力驾驶，偶尔看见日系三大妈在车前，会来两脚。 3、外观 仁者见仁，智者见智。很多人都在网上说这个车丑，河流之主大蛤蟆啥的。其实我感觉吧，确实像，但是挡不住我喜欢，毕竟是自己开，不喜欢也不会买，而且家人也很喜欢这个外观，也更喜欢内饰。03是我看了一眼就喜欢的车，同时也是我人生第一辆新车。(之前一直开二手铃木天语) 4、内饰 第一次去4S店，就坐在车上不想下来。买车前也去了很多4S店(雪佛兰，本田，丰田，星瑞，哈弗，别克，大众等)，日系车我就不做对比了，内饰没啥可比性。国产还能比一比，星瑞，比亚迪同级别的车内饰也都很好，不过领克更偏向年轻和运动，所以更多的还是喜欢领克的驾驶舱。我为什么说舱呢，因为坐上去感觉像开战机一样，尤其是05，那仪表盘和中控，能换03上就完美了。 5、配置 ACC自适应巡航，车道保持，远程启动，360全景和透明地盘，对于很长时间没开车不是很熟练的人和新手来说，妥妥的福音啊。本人经常跑高速，长途行车，基本都会开ACC自适应巡航，车道保持，解放双脚，缓解驾驶疲劳(两个同时开，有种自动驾驶的感觉)。App远程启动也非常有用，尤其是在郑州这个冬季寒冷，夏季高温的城市，提前开启，进车即舒适。 6、动力 1.5T 劲 冠军版 180马力，正常这个价位，这个级别除了电车比这个大的没几个。三个模式我在市区开的时候一般都用舒适模式，运动模式都少用，因为比较冲，一踩油门车子就一窜一窜的。基本路面上的车随便超。经济模式没咋开过，踩油门会有种迟滞感，动力起的比较慢。 总结： 开了两万公里，车是没什么毛病，行驶质感很好，胎噪有点大，但是也是在接受范围内。喜欢的人是真喜欢，不喜欢人咱也不在意，总之自己喜欢就好。

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4.39分“优秀”

最开始知道这个领克品牌，03这个车，是19年在“38号车评中心”的视频里，这个不差钱的胖子，自称要用自己的努力，帮助中国消费者们对汽车的有一个更加深入的了解，并形成中国的汽车文化。在这里，我认识到了领克03，一个年轻的品牌，一个专为年轻人打造的车。看过视频之后，我便去寻找更多领克03的资讯和信息，并逐渐对它入迷。 19年由于工作原因，换了城市，买车的计划耽搁，到了20年，愈发想要拥有0，便在11月尾。参加了武汉当地的经销商活动，并在当天预定了属于自己的03，但是后面由于一些其他的原因耽搁，一直到2021年1.20日，才终于提到了手。 作为人生的第一辆车，到现在刚好3个月的时间了，车子目前开了正好5000公里，这一段时间的相处下来，不得不说，自己选择对了。 年轻犀利的外观，分体式大灯，较低的车身，钻石造型尾灯，还有小鸭尾，煞是诱人！ 精致用心的内饰，做工精湛，所触及之处，均是软质材料包裹，质感满满！ 随叫随到的动力，180p马力，加速，超车都让你很有信心；当然，给力的刹车，也是安全的保障！ 车内包裹性很强的运动座椅，舒适的乘坐空间和后备箱空间，实用的各种驾驶辅助配置，安全性配置，都给你日常的使用驾驶很优秀的体验，这些都让我越来越爱上03。 由于日常通勤，大都以环线为主，目前5000公里，表显综合油耗7.1，总体比较满意，虽然是95的油，但是毕竟车重在那里。 说了这么多好处，也说一说自己感觉待改进的地方。首先，车机体验较差，系统流畅度，以及车机百度地图导航的响应较慢；其次，车内的储物空间不够，感觉没被很好的利用；然后就是，轮胎的胎噪较大，可能是偏运动型轮胎的天生弊端，最后就是，有时候车上的各种误报错，如雷达异常等等！希望厂家后面能在这些地方把产品做的越来越好吧！ 总体来说，在落地十五万左右这个价位，领克03依然是很值得选择的产品。因为年轻，所以热爱，期待领克03能够一直给力，陪我一起探索更远的前路！

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4.21分“优秀”

【最满意】 各个方面的配置与日系车相比，简直就是完爆了，15万这个配置的车，整个车市没多少台这样的吧，6分运动4分家用，还有对三缸发动机的调教，确实比家里的老车子还要好，抖不抖，自己试驾一下就知道了，各方面的配置真的很踩到我的点，真心爱这部车。从大学起就看上了，也深深明白如果年轻时错过了，等人到中年就很难再下勇气去买，基于这个原因，在毕业后一年，咬咬牙就买了。 【最不满意】 油耗以及车重，确实重，带来的油耗也确实比同类车高，毕竟功率和自动摆在眼前，基本都要比其他车多个200-300kg左右，等于日常就满载了。提车那天就塞车，外加自己的发疯脚，一下子就到了10个油，确实有点猛，希望以后能减重一下吧，我也得找个机会跑一下高速和长途减一下平均油耗才行 【购车经历】 当地两个店，五一的时候上门，伦教店是姐姐（有可能是妹妹，没订她家还时不时打电话劝说）接待，大沥店是同乡的老哥，两家店服务态度也是一致很好，主动安排试驾，可惜伦教店给的优惠太少了，最后还是在大沥店下订。5.1交定金，刚好店里两台车新到，7号验车，8号提车，10号选号，一气呵成，原本本着要等45天的心理准备，没想到如此顺利。 【驾驶感受】 车重外加运动风格的调教，开起来确实很稳，外加各个辅助功能，新手也能很方便的开吧。固特异的轮胎抓地力很强啊，但是带来的是路躁很高，不关窗真的有点吵，后续这套胎报废了我肯定换其他牌子的静音胎才行，毕竟我也重视家用的体验。车机还好，没有传闻那么卡，不就正常的水平，21款车机的优化还是可以的。 【乘坐体验】 环抱式运动座椅，包裹性可以，车内空间实话实说没日系那边那么宽松，稍微一点窄，后排地台隆起，想坐第五人有点吃紧。软硬程度也没日产大沙发舒服，这个确实说出来，轩逸这么多销量不是没原因。 【提车价格】 15.598元全套搞掂，因为刚好有车，且佛山这边价格是这个上下，也懒得磨那么多。送了一个行车记录仪，三次保养（包首保），三张补漆卷，车垫全套，两个抱枕，贴膜，大概就这些了。这个价位不算便宜，偏贵了，佛山的小伙伴要买绝对往15.3左右砍才行，没车的情况慢慢磨就是了。 好像就这么多了，等一年之后还记得，就再来发一贴记录一年来遇到的情况吧

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4.71分“优秀”

【购车经历】 拿到驾照第三天提车，可能对于大部分人来说觉得比较草率，觉得需要对比什么的，其实我从19年了解到领克就对这台车情有独钟了，观看了03➕的发布直播，从此就迷上了03，还去4s店看了现车，帅的不行，其他车也对比过，同价位的速腾、凌渡、卡罗拉等等，这些车只是在手机上看图片和参数，我之前就是汽车销售，所以看这些基本就略知一二了，看完之后连去试驾看车的兴趣都没有，提车当天直接去了领克店，试驾完之后朋友劝我去旁边吉利看看星瑞，还试驾了一圈，车是好车，不过不是我喜欢的类型，太中庸了，开上星瑞的那一刻我就知道我的选择是什么了，出门直接领克提车 【驾驶感受】 1.5t开着很平稳，三缸发动机开着挺舒服的，不会抖的你骨质酥松的，启动之后跟其他四缸车一样，不会一点感觉都没有的，都在可接受范围之内，提车当天就跑了高速，隔音真不错，我对隔音要求比较高，不喜欢那种开时间长了耳朵都没知觉那种隔音，所以领克的NVH挺好的，胎噪确实挑路，偶尔到一段高速上那种沥青很粗的路面胎噪很大，过去之后就好了，不过影响不大，平时不跑高速的时候也开不快根本感觉不到 【动力表现】 180匹马力，舒适模式下路上的车随便超，相当有自信，跟名爵6蹦过一次，舒适模式正常起步，超了它2/3车身，那个车感觉是样子货，高速开运动模式直接无敌，但是得看着点迈速表，一不留神就150了 【油耗】 高速5-6，市区8-10（根据驾驶习惯） 【最满意】 领克的车总体质感很好，称得上吉利的高端品牌，做工、内饰、品控没问题，车机正常用也不卡，开机反应速度慢一些，其他都还好，开在路上回头率也很高，停车的时候都会有路人打量，外观设计个性十足，既不鬼火，也不老气，很适合年轻人的第一辆车，停车每次都要回头看几眼，这就是喜欢的样子吧，这台车不会让车主后悔的

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4.36分“优秀”

总结:始于颜值，忠于品质。 购买经历:自打算买车以来(本人喜欢轿车），对比了好多同价位的车型，轩逸、思域、秦pulsDmi、速腾…综合比较还是03性价比高。我是今年5月20号提的车，当时为了买白色，跑遍了整个市内的4s店，所幸让我找到了。买车优惠了1.5万，全款落地15万的样子。 用车感受:5个月大概跑了8000多公里的样子，主要是用来上下班，有堵车有高架，综合油耗表显6.7个油，一箱油空调开的不多能跑700公里，开的多也能跑650公里，油耗方面我能接受，即使是加95号油，算上加油的各种优惠，一公里大概5毛钱的样子。驾驶体验极佳，首先是内饰，很高级，基本能碾压同级别，座椅很舒服，方向盘很轻，速度快时会加重，转向基本没有虚位，动力够用，给油就能走，提速很快，配上换挡拨片，基本你想超车就能够超车，隔音效果很好，虽然胎噪有点大，但是关窗基本就听不到了。颜值很高，大轮毂配上自带尾翼，而且改装空间很大。整体首任车主终身质保能带来十足安全感，终身免费救援让我不用担心车胎问题(有次打救援帮忙换备用胎）。再说下驾驶用车不满意之处:首先就是没有胎压显示，感觉都配不上这宽胎和大轮毂;还有就是车机，启动很慢，死机过几次，有点想换它了;还有就是360影像，必须要手点，做不到低速就自动开启，有点麻烦;空间只能说够用。总而言之，买这个车没有后悔:颜值高，品质好，动力足，空间够用，油耗不高。满足我的所有需求。领克，你值得拥有！

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4.5分“优秀”

提车也两个多月了，开了2000多公里，就说说领克这台车吧。 首先说说外观，领克03的外观不算特别惊艳，就是第一次看还会觉得比较奇怪，因为家族式的设计和第一款领克车型是suv，所以领克的设计更适合suv，不过后面看多了，也还能接受，而且官方还出了03+和配套的改装件，也给改装多了些选择。 内饰做工还是很精致的，仪表台用的材质看着都有四五种，座椅用着皮+翻毛皮材质，整体看着很高大上，实际坐着也很舒服，按键的触感反馈都做好很好，是很清脆的，做工都很精细。就是有些钢琴烤漆的地方比较容易留下划痕。03的音响我给很高的分，音质很好，燕飞利仕的10个扬声器，在这个价位里音质数一数二，也是我买03的很大的一个因素。 说说动力，我买的是三缸1.5T，官方数据180，265牛米，这个动力在1.5的涡轮发动机里不算拉跨，整体和7速双离合变速箱适配的很好，换挡速度和舒适性都不错，至于顿挫，抖动，目前没有遇到，让时间证明吧。 03的隔音舒适性不算好，噪音主要来自轮胎，主打抓地力的轮胎噪音抑制的不算好，对于我而言，不是什么大问题。 最后在说说操控，03的底盘还是很扎实很紧致，有点欧洲车的那位，过减速带很干脆，开起来也很运动，方向盘是随动的，低速很轻，高速就重了，还可以自己调节助力力度，这点还是很好的。座椅的包裹性也很好。 当然缺点嘛，中控主机虽然已经是新的，但是还是有点卡，反应有点慢，APP也是不大好用，比较卡，还有很大的升级空间。

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4.71分“优秀”

除了轮胎胎噪声大，悬架有点硬不理想外，暂时没觉得还有哪方面比较有问题。个人感觉加个电动尾门会比较香，嘿嘿！ 目前本人新车自己已经开整整100公里了（表显149公里，49公里提车验车流程行驶的，100公里内有用经济模式，舒适模式和运动模式切换开的，各个模式的油耗未知）。至于我模式切换混合开的1公里多少油耗，多少钱？我的你们做个参考，勿喷哈！当时加200块的95油钱（4s店老板说新车不利于加满，为啥是老板接待的，是因为这领克4s店都是新的），一升95油钱6.55元（泉州安溪这边加的油），200块就加了约30.53升吧，目前车显还剩22升（新车就算它准吧），也就是我100公里油耗8.53升，1公里油耗0.0853升，然后0.0853×6.55就等于0.558715元。【上述公里数都没跑高速】！！！最后得出在一升95油钱6.55元的情况下，在新车的情况下，在约等于的情况下，在不知道有没有算对的情况下，正常跑1公里油耗0.0853升，油钱≈0.558715元。对于这油耗油钱还是有点经济实力的…… ps.刚提的新车，一开始是有一点点油的，那是仅够你开去离4s店最近加油站的油，除非4s店好心给你多加油了。不然，我刚提的那车，没加油前，狂显需要加油的！！不知道算的对不对，勿喷，谢谢！

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4.21分“优秀”

每个人的审美都不一样，对于领克而言，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人觉得特别丑 ，比如我媳妇就觉得这是马桶盖。今年11.27号提的车 跑到现在也有一千公里了。实话实说，存在几个问题：1.胎噪的声音确实太大，尤其是路况不是特别好的时候，胎噪特别明显。2.整车是偏向运动调教的，这一点在悬挂上最明显 比较硬，对路感的反馈倒是很清晰，但是对于整体舒适度而言不是特别友好。家里有老人孩子的要考虑一下。3.就是万年车机问题，勉强够用，但是要想有点惊喜就不要考虑了。4.后排空间有点勉强。中控扶手箱低了点。这是我自己用车以来感觉的几个小缺点。 我购买的是1.5T，三缸车，就目前而言感觉不出来任何的抖动，所谓三缸车的问题我开下来也没有任何问题。这一点我觉得领克做到的还是非常不错。内饰也好整车也好都是非常漂亮的存在。其他的配置而言基本上该有的都有了。音响也是非常不错，油耗在北京市区，目前大概9个油这样，高速时候大概5个油不到 动力部分你重要的时候就来，我觉得满足日常家用绰绰有余。总体而言在同价位里，考虑做工品牌配置等等综合而言，我还是认为领克是一个不错的选择，下一辆车我应该还会选择领克

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4分“优秀”

领克03搭载了一台三缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力为180匹，开起来动力输出平顺，中后段加速有着比较强的爆发力，深踩油门能够带来一定的推背感，匹配的7挡湿式双离合变速箱对驾驶者意图理解很到位，换挡积极，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校有着扎实厚重感，跑高速很稳，快速过弯和并线时，侧倾比较小，再加上方向盘指向精准，开着很有驾驶乐趣。 前排空间充足，座椅具有加热功能，到了天冷的时候很实用，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶有着3指的富余，不会有拥挤和压抑感。 车内中控台偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来都很容易上手，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，做工也比较精细，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，液晶仪表画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息。 配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等，就算是新手开着也会比较轻松，还拥有车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示和主动刹车等，可以有效降低交通事故的发生。 外观采用了家族设计语言，前脸分体式大灯看起来很个性，车身简洁硬朗，侧窗上方的镀铬饰条延伸至了尾部，起到了很好的点缀作用，LED尾灯点亮后犹如能量晶体一般，彰显着与众不同。 再来说说它的缺点： 1、虽然这台三缸1.5T的动力表现很不错，可在怠速和低速时候能够察觉到抖动，冷车启动的话抖动更加明显。2、悬架偏硬，经过减速带和大点的坑洼道路时，车身弹跳比较多，坐在后排的乘客会感到很颠簸。3、车速过了90之后，胎噪和风噪偏大，嗡嗡的声音传进耳朵里比较烦人。4、后排坐垫偏硬，长途乘坐会容易累。5、车机系统有待优化，使用过程中存在卡顿现象。 领克03虽有不足，但配置丰富，驾驶感受让人满意，比较适合那些注重操控的消费者，不过相比之下我会更推荐大家购买领克03的2.0T车型，四缸发动机更加稳定，动力更加充沛。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

3.93分“良好”

今天测评的是领克03,2021款 1.5TD DCT劲 冠军版。 购车费用：这款车的指导价为14.68万,我们这目前可以优惠0.8万元，裸车价为13.88万。另外再加上购置税约11800元左右，商业险约5500元，上牌费500元，全部落地大概需要花费15.7万元左右。 空间：4657*1840*1472MM的车身尺寸，车辆前排空间很宽敞,体验者身高是一米八七,体重是80公斤,坐在前排,腿部空间还很宽敞,头部空间也还有两拳的距离；把前排调节好之后再去后排,后排空间也不会觉得挤,可以以一种比较舒适的状态坐着；后备厢也很大,能装下不少的东西,偶尔需要应急,装载点货物也是很方便的；车内的储物格也比较丰富,能放的东西不少。 动力:搭载了1.5T 直列 3缸 涡轮增压发动机，匹配7挡 双离合变速箱,最大功率132KW,最大扭矩265N.M，最大马力180PS。动力还是很强的, 提速的时候感觉非常的快,不管是起步阶段、还是速度跑起来之后,只要你再踩油门都可以感觉到源源不断的动力,深踩油门的时候，还有较强的推背感,这个动力表现我感觉真的是很好,特别适合年轻人的驾驶风格,开起来比较干脆。 操控/舒适性：领克03的操控还是很好的,它的方向指向很精准,而且坐在车内视野很好，还配备了360度全景摄像头,让新手和老手，在这个车上可以很快的适应,操控起来便捷容易。舒适性还是挺好的,跑个高速，感觉也没有那么累，换挡也很平顺,整个驾驶过程都蛮舒服。 缺点: 1、底盘偏硬，过颠簸路段时候，车上的乘客会有点跳起来的感觉； 2、虽然发动机的技术一直在进步，但是3缸发动机确实会存在抖动的风险； 3、在粗糙的路面行驶，胎噪比较大，隔音效果可能稍微差了那么一点点吧； 总结： 如果你的预算是15万左右，那么这款车可以给你多一个选择，车子动力、空间、价格都比较合适,而且它的科技配置比较丰富，现在的很多年轻人会比较喜欢,试驾之后的感受也很好,值得买来当做家用车。