2021-01-09发布于:马自达3 昂克赛拉车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
3.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2020-12-01
裸车价:
18.79万
购车地:
南京
百公里油耗:
6.20L
当初选车就没纠结,钱够直接订车了,目前一个月开了3000公里,下面仅代表个人观点说说使用感受。 外观-这个级别的个人觉得没有更好看的了。 内饰-简洁不失质感,喜欢白色但是官方说了白色很怕牛仔裤,想想算了。 配置- 配置足够,安全系统,360全景,自适应巡航,记忆座椅,HUD等等……对我来说L2级自动驾驶有点多余,其它都经常用到。得益于24V电机,自动启停很顺滑,没有停下来挂N档习惯的人松刹车发动机会自动启动,有挂N档习惯的人挂回D档会启动,基本不会遇到乱启停的情况。安全系统和自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀,高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。 空间- 前排不用多说,足够,后排跟15款速腾比了一下,座椅大了一点,所以腿部空间小了点,但是头顶空间确实不大。偶尔坐坐人是OK的,我183头部稍微有点局促,不适合长时间坐。 操控- 转向不用多说很OK,整体来说可以给我很足的安全感,路感清晰但不会蹦跳。 动力-压燃的低扭日常超车绰绰有余,偶尔打打鸡血也很好玩儿,超车几乎是瞬间。高速后期动力也够,日常120遇到特殊情况需要再高点超个车也很轻松。 舒适性- 各种评测已经说了很多了,我不做赘述。每次开这车都会很愉悦,3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音,很舒服;偶尔深踩一下油门发动机的声音很悦耳,朋友说虽然能清楚听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。 油耗- 以我的习惯没有特地省油着开,高速5.4,日常7.2,日常暴力点最高开到过8.6,群里有朋友高速开到过3.6。官方说加95的油,试了加98的油更省油能多开几十公里,而且更顺滑、跟脚,感觉动力也会好一点,加上98号有经常也会有优惠活动,所以现在我们压燃车主群里大部分都会加98号油,对不起跟小马丁抢油了哈哈。 缺点- 相比国外版本减配了一些小东西,比如驾驶位开启后备箱按钮,车钥匙外观没得选,当然国内的压燃相比国外的顶配压燃也更便宜些,所以可以理解,反正有些东西淘宝也能加装回来。还有就是carplay不是无线的;车机系统虽然不卡但偶尔会脑抽需要重启,车载导航真的和手机导航不能比;手写识别率不够高,有些复杂点的字要写几遍。最大的缺点就是国外马自达的官方配件好多,能不能给国内也供应啊,真的很想要! 最后- 这款车对我来说就是满足日常使用情况下的一个大玩具,有空就玩一玩,不满的地方想办法改一改。压燃版有些好的感受真的是2.0G版给不了的,虽然是相对贵了一些。 作为国内第一批压燃车主,我们压燃车主群里每个人都很认真地对待这款车,大家每天都会互相交换使用心得,也请马自达官方重视一下噢,毕竟是压燃进入国内的第一波口碑~
厚利🐍,尊敬的压燃车主
没影响
@發xxx:启停工作的时候,熄火会怎么样,就马自达而言,
能2.0就2.0
@聪明柳叶5v4:我也准备在看安格塞拉1.5和2.0价钱一样
做为阿特兹车主我是真佩服买昂克赛拉压燃版的车主,这样的价格都能上阿特兹尊崇了,但是我想说的是情怀无价,有钱难买我乐意,所以我顶着异响提了阿特兹
昂克赛拉人家不用顶着异响。。
牛逼!尊敬的马自达压燃车主
真牛逼
@骑熊的猫:
18轮胎,很容易鼓包吗
晚上的尾灯
大赞
@四叶草171590792:大赞
尊贵的马自达车主
奢华的奥迪车主
商业互捧
动力一般,空间一般,油耗一般 , 高不成低不就的
总比买宝马1系 奥迪q3的好
同级别驾驶感最好的你怎么不说?
哇压燃,作为我G车主表示非常尊敬你
互相尊敬
我说马3哪有360全景影像呢,原来是压燃车主啊,恭喜恭喜
谢谢老板!
普通版顶配也有
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