【最满意】
最满意的就是这款车的配置跟油耗了,无钥匙进入,主动刹车,并线辅助都能在这样的一款小车上看到,而且车子的价格并不是很贵,能有这么诚意的配置是非常的让我满意,很不错。还有就是这车的油耗也保持的很低,平时市区代步才6.4L的油耗,作为家用车可以说是非常的低了,很实惠,车性价比也很高,很不错。
【最不满意】
车的噪音会比较的大吧,跑市区的话还好速度不快不是那么明显,但是一上高速速度一起来就噪音就非常的大,跑长途听久了还是会影响到心情的,而且后排坐满人的时候会比较的拥挤,舒适感会大大的降低。
神经蛙39888:能无钥匙进入吗
用户5584660811375:裸车价钱
【最满意】劲客作为一款小型SUV,配置还是比较丰富的,驾驶辅助功能非常齐全,像刹车辅助,上坡辅助,倒车影像这些配置都有,而且车机系统也是最新的,可以连手机上网,还能自己更新系统。另外就是油耗非常满意,现在跑了差不多2000公里,平均下来百公里7个油左右,对于一款SUV来说已经是相当低了。
【最不满意】最不满意的就是劲客的悬架调校,在通过坑洼路面的时候,车身的抖动比较明显,而且后排的颠簸感也比较大,虽然座椅很舒服,但是这颠簸感也影响了乘坐的舒适性。
对于家用,真的很不错,首先呢,这款车开着是真的舒服,开起来视野很不错,盲区位置小,又因为这是小型suv转向很灵敏,指向也精准。动力的话,后半段感觉会有些吃力,有时候会有挫顿,不上高速其实还好,市区的话提速很灵敏,还好停车。不得不说的就是油耗问题,表现是真的不错啊,不到7个,我很满意。车内空间还是蛮不错的,前后排坐起来都很舒服,头部空间也合理,车内还有很多收纳的地方,放零碎很便利,这款车的倒车影像很清晰,我觉得在同级中,劲客的算是好的。内饰的话还是有些一般的,塑料感较强。但是车子好开、省油、经济型高这些已经让我忽略了内饰,,买的时候还有很大优惠,所以还是很不错的。
点评车型:
2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版
3.9分“良好”一个人的小车车,其实一个人开一辆车这么大点也够了的,小巧又可爱的,操作起来也很方便,这车跑远处四处流浪是不可能的了,闲来无事的,就喜欢开它去城市的各个地方走走,它虽然没有其他车那么给力,但是跑起来也不含糊,主要是舍得给它油门,还是可以满足多数人的需求的。里边的装饰配置,最看不过去的是那个方向盘,但是最关键的也是它,而且还比较好使,轻便好操控,所以就原谅它的丑,直视它的优处;这车的座椅配色还蛮OK的,而且我坐驾驶位开车很少会有感到疲惫的时候,真的好舒服,包裹性也强,就感觉很有安全感。它的空间对于一个家庭来说可能会有点小,但我一个人就随随便便啦,座位绰绰有余,平时放东西都不咋用开后备箱,直接丢副驾或者后排。不过我车也不是无人问津,还有我的那些好朋友,她们会坐我的车叫我带她们出去玩,经常是一个坐我副驾驶,后面坐2个,她们说刚刚好,要是再多一个人可能后排就会有点挤了,除非那个人瘦小一点,八九十斤应该就刚好(她们都110斤左右);我这车,4个月开下来的综合油耗6L/100km,燃油经济性不错。
点评车型:
2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版
3.8分“良好”这辆劲客的外观是真的很OK的了,车型外观很运动风,车尾巴有点圆润,设计时尚不繁琐,车前脸两边的雾灯那2块黑色格栅和车尾的一大块多边形设计就很有辨识度。内饰走的是简约路线,不是那种简陋的,是简约,车内就会给人一种干干净净的舒适感,配色让人看着很是舒服,就算车内放了东西也不会感到凌乱,而且它的储物空间还蛮多的,特别是那个手套箱,开口大,储物格也比较深。因为我们家的人不是很高,就170以下,所以对我们来说,乘坐空间是够充裕的了,但这车对高个子真的不太友好,178的朋友坐上我的副驾驶,把座位往后推了推,163坐后边就已经顶膝盖了,不过不管前后,头顶的距离都还是很充裕的。
劲客全系都搭载一台1.5L自然吸气发动机,动力参数中规中矩,开起来也就那样了,有时候还有顿挫,在高速行驶过程的动力储备不足,超车有点困难。
操控性很灵活,车身小小的,方向盘很轻,转向也准,这车也给配了后驻车雷达和360度全景影像,挺方便的,配置还算过得去吧。
直率宇宙np:没有
小討厭:你加满油,油箱显示满格么?
七田:恭喜恭喜
外观方面,劲客的前格栅有着日产家族式的风格设计,整体给人的感觉比较精致,在镀铬饰条的点缀下的进气格栅和犀利的头灯,都为这台suv塑造出动感的一面。车身侧面,劲客采用了悬浮式车顶设计,增添一份时尚感。而且后排乘客提供了隐私玻璃,并且特殊的玻璃材质能够为后排乘客阻挡绝大部分紫外线。车辆尾部,贯穿式尾灯造型,在辨识度和美观度方面都有着较大的提升。
内饰方面,7寸液晶仪表、8寸的中控屏幕和平底方向盘的配置组合在这台日产小型车上也显得挺有运动科技感,不过作为顶配车型的这套车机不支持苹果的carplay,这个对于主打年轻族群用户的车型来说应该是一个遗憾了。劲客的座椅并没有像轩逸那样的有大沙发的感觉,整体乘坐感上算表现中规中矩。
空间方面,由于是SUV所以头部空间相对还是比较充足的,不过横向空间表现算不上出色;1米8的个子在后排头部还能有一拳的空间,但膝部空间就勉勉强强算一拳了,基本上后排做2个成年人刚刚好。后备箱整体比较规整,基本能满足日常所需,应付个小长假的自驾游也问题不太大。只是后排座椅放倒后,于后备箱地板有个高低差,对于大件装载便利性上有些缺失。
动力方面,1.5L的自然吸气发动机,对于这台小车来说还是够用的,如果对于动力有比较高的要求的话,这台发动机的动力表现肯定会无法满足。油门初段依旧调得比较灵敏,轻踩油门便能得到相应的动力响应,起步虽然很轻快,但后续的加速过程就显得比较佛系了。基本上够用的动力和CVT带来的平顺驾驶感受,还是比较适合拿来日常通勤代步和周末郊游一下。
操控方面,劲客属于是很熟悉的日产家用车调校风格,以舒适平顺为主;操控并不能说是它的强项,劲客悬挂的偏舒适性调教还是牺牲了一部分的操控。好在转向手感非常轻盈,对于女性车主来说会比较友好。而且转弯半径小,在转弯、掉头都会很轻松,在城市道路驾驶起来比较轻松。
陳认曾:你时尚版也就是低配12.3,我中配12.28
用户6096731046143:同喜,我提的是时尚版,两年免息,落地123000.双保,不知道贵不贵
豪华款的皮座椅担当得起沙发这个角色。减震确实是差一些,波箱有轻微顿挫,刹车疲软,方向盘指向没有虚位。以60码匀速行驶能获得最佳油耗4.2升。这车适合车内坐上4大1小,在城区内使用,5位全是成人的话确实拥挤。
买车快3年了。现在看车里空间有点小,但是开着还行吧,一共跑了不到3万公里,油耗有点高是因为一直上下班开,一天大概不到10公里,很少跑长途,总的保养费用不算高,建议厂家加上后视镜加热和前雷达功能(北方有加热和前雷达就够了)其它的就没必要了。
【最满意】
最能够打动我的,就是这个外观和内饰了。外观上看上去霸气且运动,在马路行驶总能有不少的回头率。内饰看上去非常精致,从整体看起来,细节设计堪称完美,手法也非常细腻。
【最不满意】
当时价格优惠太少了,并且刚提的时候,车内还是散发着一股难闻的气味。这么大体积的车车漆也未免太薄了,轻轻刮蹭就会留下痕迹,这点不是很友好。且后座中间地板凸起,对后排中间乘客来说,很不舒适。中控屏幕尺寸太小,与整体看起来不符。
我一开始的目标就是一辆尺寸不大的SUV,能满足我一个人市区为主的代步用车需求。除了劲客之外,还去看了缤智和奕泽。缤智主要是底盘太颠,网上对它的舒适性评价不好,被我排除。奕泽主要是价格太贵,性价比不高。最后衡量下来还是劲客最适合,外感好开,开起来好开,价格又实惠,性价比非常高。
空间不大,前两天带着几个男同事一起出去办事,他们坐在后面感觉就比较拥挤,腿部空间已经没啥剩余了。还有就是内饰用料一般,比较多硬塑料,毕竟价格摆在这,软包比较少。我都是一个人用车,空间满足我的使用肯定是没问题的,偶尔带着几个闺蜜一起去逛街出游,大家都能宽松坐下。只不过对于男性而言,劲客的空间真是偏小,后排坐着没那么放松。
1.5L的排量,没有涡轮增压,不过因为本身车小重量轻,开着还是挺轻快的。高速上不知道怎么样,因为我基本都是市区开,没跑长途,现在中低速路段下都能给我一个充沛的动力储备,提速不拖沓,平顺性也很好。
10万多点的价格买一辆合资小型SUV,我觉得很超值。虽然尺寸空间不是劲客的强项,但对我而言,它能满足我日常通勤代步的需求,外观漂亮,开着又好开,非常适合我,这就够了。
我前几个月买这车的时候,还是一个人在外打拼的时候,世事难料,谁知后面就打算回家发展了,就是很突然,开着我这个小劲客带着家当回家了。
不得不说,这车无论是在城市还是乡镇我都觉得它引人注目,这车的前脸尤其深得我心,两侧大灯很是亮眼,它跟中网的衔接也是很完美和谐的那种。
它里面的座椅和配色什么的,看起来就真的很简洁很有质感,我的选的内饰是黑灰色的,我觉得比全黑的更好看。
这车的动力在市区开真的没啥大问题,开上高速回家才发现动力真有点不太对头,正常高速速度开就可以,一到超车就会装S,速度就是有点起不来,除非前面的车开的比我慢多一点,我才会有信心超过它。
这车小小只的还蛮好操控的,方向盘转向很准,开起来还是算比较稳的,高速上不会飘,就是降噪不咋样,就是多多少少会听见风噪。
最不满意的可能就是后排的乘坐空间了吧,一个人的时候没在乎空间那么多,但回家车里开始坐人才觉得真的够挤的,小孩和170以下女性的话没啥问题,但是坐上1.75以上的男性他们就会说后排顶脚了,因为我也一米七以上,所以坐驾驶位,座位就会往后推一点,所以我后面是做不了170以上的人了,就很是烦恼。
瑾夏年华a:这价位买劲客干嘛,买个国产不香?
用户7493466402806:加点买逍客
K-onlyou:这车油耗怎么样?
【最满意】
最能够打动我的,就是这个外观和内饰了。外观上看上去霸气且运动,在马路行驶总能有不少的回头率。内饰看上去非常精致,从整体看起来,细节设计堪称完美,手法也非常细腻。
【最不满意】
当时价格优惠太少了,并且刚提的时候,车内还是散发着一股难闻的气味。这么大体积的车车漆也未免太薄了,轻轻刮蹭就会留下痕迹,这点不是很友好。且后座中间地板凸起,对后排中间乘客来说,很不舒适。中控屏幕尺寸太小,与整体看起来不符。
油耗比较低,200块钱油跑高速5-600公里,动力就比较一般了,超车都用运动模式。空间够用,大多数时候就我一个人开,后排坐两个人OK,如果满载的话后排中间位置还是有点不安逸,毕竟连个头枕都没有。座垫舒服,买沙发送车,但是配置比较一般,后排没有出风口和充电口,只有主驾车窗一键升降,中控上,门板塑料,第一辆车啥也不懂,先凑合开吧,城市通勤没问题。下一辆车还是考虑买个带涡轮的、最后附一张油耗图,开过最低的
孤山远深:最低5.3
用户8541546629438:为什么我要6.8个油
zeng1267:运动模式怎么打开?
动力不够啊!开了几年的经验 只有在汽车刹停后起步才有起步动力加速,在低速跟车行驶就不友好了,通过堵车路段后猛踩油门转速超过3000转 只听到发动机轰鸣,速度就是不上去,但是等红绿灯那种刹停后起步动力大,提速是比较快的 当然日常使用够了 cvt变速箱不敢深踩油门 赶时间早点出发,太急了也不安全
车辆外观富有肌肉感,设计较前卫,底盘行驶稳当,油耗满意,总想着怎么能把他开出更低的油耗,低速顿挫明显,换挡能听到类似齿轮撞击的声音,算是异响,中低速松油门会有明显拖拽感,车速超过80风噪十分明显,车窗隔音一般般,不算好,尾箱空间一般,一个储物盒就占据很大空间了,不适合放置大件行李,底盘比较硬,过减速带些许颠,作为驾驶员,比较满意,尾箱使用频率不高,头部空间满分,丝毫不压头顶。
Samyin7912:不忽悠,纯市区真实油耗是多少?
用户6205434623663:开了三年还是挺好没有修过刚刚卖了
坚饼先生:劲客的第一批车主简直有苦难言啊,三年多的车,ABS泵坏了,过了保修期,换一个要上万,论坛一看,好多车友都有同样的问题,我不知道去哪诉苦了