日产汽车的质控稳定是很多人选择劲客的主要原因,另外它的定价在合资小型SUV中也是比较低的,目前还有着不错的优惠。
外观时尚个性,前脸U字形的进气格栅有着很高的辨识度,车身短小紧绷,悬浮式车顶符合年轻消费者的审美,不规则样式的尾灯也和前大灯做到了遥相呼应。
来到前排,中控台很有层次感,左右两个圆形空调出风口让内饰不会沉闷,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,不过车厢内使用了大量硬质塑料拉低了档次。
手动酷炫版的配置比较低,没有倒车雷达和倒车影像对新手而言很不方便,没有牵引力控制和ESP车身稳定系统在这个价位也有些不应该,还有前盘后鼓式刹车以及16英寸的钢圈比较廉价。
由于尺寸比较小,车内的空间表现在同级别中不占优势,坐进后排腿部与头顶空间都是刚刚够用的水平,要是身高超过1.78米,就会感到比较压抑,并排坐三个成年人也比较拥挤。
搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力为124匹,输出平顺线性,油门和刹车脚感都不错,并且百公里平均油耗在6-6.5L左右,无形中就能降低养车成本,不过底盘悬架偏硬,虽然能够对车身起到很好的支撑,但经过减速带或者坑洼道路的时候,颠簸感很容易传进车内,跑高速胎噪和风噪也偏大。
日产劲客作为通勤代步没问题,省油省心,并且在市区内无论掉头还是找车位都很灵活方便,但要是作为家用,我会更推荐大家购买这个价位的国产SUV,空间、配置以及驾驶感受都会更让人满意一些。
劲客是一款上市有些年头的小型SUV,尺寸不大,外观设计也是中规中矩的状态,但是它的内饰设计曾获”沃德十佳“内饰。作为日产旗下的全球车型,劲客配备的是一台1.5L发动机,动力不算好,自动挡匹配的是CVT。只能满足佛性开车所需。底盘虽然是后扭力梁悬架,但驾驶表现还不错,调教属于偏中性。劲客的杀手锏是其价格优势较大,不仅指导价比同级合资小型SUV便宜,成交价更是向自主小型SUV看齐。配置方面,高配车型的主动安全系统是一个亮点。推荐购买这款次顶配车型,有六个气囊、倒车影像和无钥匙进入,配置不算低。
271133286:主要是机油乳化
271133286:安全气囊没这么多
奇骏高不可攀,逍客还是太贵,那这台劲客无疑就是执着日产SUV用户的最后选择。和它们一样,日产主打的舒适在劲客这里也有体现,连座椅边缘都是柔软填充物的设定,让后排乘客也能享受到“沙发”般的体验,但身高超过180cm乘客,不建议长时间乘坐,空间略显局促。不同于本田偏向激进的CVT变速箱调校,日产给劲客的CVT仍是以顺滑、舒适为主,加上咱们熟悉的HR15型号1.6L自吸发动机,转速憋到1700rpm,就会给你一种发动机与变速器脱节的体验,虽然初步油门调校比较灵敏,不会有严重的拖延现象,但你想它持续发力,那恐怕只是奢望了,实测百公里加速12秒外的成绩,也证明它的g值只是一般,没有明显的加速感。当以时速60km/h进行绕桩测试时,即便它的车舱还能尽力挽救回来,但整个过程几乎都是处于失控的边缘,可见底盘极限并不高,但让人意外的是,它的麋鹿成绩跑进了70,且转向精准度与高级感虽有所欠缺,但方向盘力度适中,加之短轴距带来的灵活性,掌控起来并不费劲。另外,劲客的8英寸智能中控屏,也与大多数车辆一样存在反光、指纹、UI界面图标较小带来的操作不便等问题,且语音反应还比较迟钝,但内置的车机功能还不错,支持手机远程控制、拍照、惯性导航等,但全系无巡航系统却是一大遗憾。
吹比心机吹:HR15 又话1.6
雨寒138047655:是1.5L发动机吧
俊俏小哥骚情汉:车机控制怎么使用?
点评车型:
2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版
3分“良好”作为自动挡入门车型,配置方面比较惨淡,甚至连倒车影像都没有提供,舒适性配置基本上也没有亮点可言。虽然1.5L发动机搭配CVT变速箱动力平顺,而且省油好开,但后排空间相对局促导致后排乘客乘坐舒适性较差,不值得够买。
点评车型:
2021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版
3.5分“良好”劲客在外形方面比较个性,悬浮式车顶有效增加了档次感。内饰方面设计语言比较简约。提供有主动刹车、并线辅助等安全性配置,但后排腿部空间方面比较局促。122马力的1.5L发动机搭配CVT变速箱动力表现平顺,省油而且加速感表现不错,值得购买。
劲客的外观有种清新脱俗的感觉,小巧又大气的那种,车身线条很顺畅,符合年轻人的胃口,内饰风格比较简洁,配置也较为丰富,但科技感并不强,用料做工也都不错。动力有些不够用,自重1.3吨多,开着空调的情况下就有些无力了,提速也比较慢,不能奢求太多。
新款劲客采用了家族最新的设计语言,年轻感十足,座椅依然了延续日系大沙发的特点,包裹性出色、较为柔软且支撑性也非常出色。但是1.5升的发动机和CVT变速箱的调校过于舒适,加速较慢,后排空间也较为局促,不适合成人长时间乘坐,内饰设计较为老气。
点评车型:
2021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版
2分“一般”一款各方面都比较中庸的小型SUV,1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速器,调教尤为佛系,虽然油门响应积极且线性,但是动力输出依旧有条不紊。制动表现也不算出色。刹车姿态点头严重,悬架支撑不足。内饰设计陈旧,配置较少,内部空间也谈不上充裕。