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    劲客怎么样_劲客值得买吗

    ·劲客

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共168人评价
    8万-12万SUV总榜No.63
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    8.48-9.88万
    厂商指导价
    8.98-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • 3.59
    • 外观
    • 3.76
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.57
    • 配置
    • 3.41
    • 3.52
    • 空间
    • 3.48
    • 3.69
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.45
    • 操控
    • 3.56
    • 3.46
    • 动力
    • 3.48
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.53分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 创酷3.62外观3.95
    • 途铠3.55外观4.04
    • 劲客3.54外观3.76
    • 缤智3.53外观3.75
    • 柯米克3.44外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.53-
    • 创酷3.62外观3.95

    劲客·全部评分

    点评车型: 2023款劲客 劲情款 1.5L 淋漓「劲」致豪华版

    4.4优秀

    总体来说还可以,配置也够用了,动力方面1.5l的不能说很强,只能说够我用,高速目前没有跑过,超车不知道怎么样,目前主要在县城跑。油耗我目前是8,不知道是不是小县城跑的原因,平均速度只有15,跑不起来。

    2023款劲客 劲情款 1.5L 淋漓「劲」致豪华版 图 02023款劲客 劲情款 1.5L 淋漓「劲」致豪华版 图 0
    2024-02-20

    用户3807752104051高速超车动力稍微有点拉夸,但是也算够用吧,最高D档高速跑过150

    小白爱发钱高速5个多油,感觉满意,高速我弟跑到130以上,去年12月提的,就是空间小减振硬了点,胎噪上100有点大

    点评车型: 2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版

    2一般

    首先说说驾驶三年的感觉:1.外观蛮好看的,但是珍珠漆好像真没什么用,现在褪色变黄让我看起来很不舒服。2.内饰空间前排够用,但是一家人要出门旅游的时候后排坐两个人明显伸不开腿,坐个儿童还将就。后备箱够用这点我很喜欢!3.驾驶感不太舒服的是右手浮箱,太短,高速噪音很大。4.最重要的一点就是跑高速巨废油,恨不得一块钱一公里了,260的油就能跑不到300公里,80以内蛮省油,但是上高速我还能只跑80啊,只要超过80巨废油!!!这是我最想说的!正常市内的话260块钱的油能开5天左右,夏天能开一周,冬天就能开4天!我现在迫切的想要换车,兄弟们,谁给我车收了吧😂

    2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 02021款劲客 1.5L XL CVT酷享版 图 0
    2024-01-29

    点评车型: 2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版

    3.3良好

    外观:车身不长,高高的,好开好停,适合女生,非常小巧,且相对于同大小的车,空间可以,因为高 不太满意的就是后排的宽度,三个人太挤 功能:①后排无空调出风口 ②胎噪大,即便是跑高架也要关紧窗子 ③车型销量较低,但今年七月降价了,10万出头买个高高的suv可以了,性价比较高 【空间表现】整体主驾驶和副驾驶宽敞,后排183的壮汉也可以坐,腿伸开没问题。但后排坐3个人有点拥挤。总结:后排腿部空间可以,但左右宽度略拥挤。后备箱:大小可以 高度可以,不会压得慌,带着小露营车出去过,露营可以 能放的下 【购车经历】市内跑了俩4s店,月底提车,价格嘎嘎实惠 【提车价格】裸车9.43万+购置税+保险+贷款手续费1500,共计约10.8万 【最不满意】小毛病多,比如我新车刚提一周就熄火了,再过俩星期又发动机出问题了

    2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 02022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 0
    2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 12022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 1
    2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 22022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 2
    2023-10-18

    用户4916327295968方便看看,劲客四个车门折页螺丝是否有个人刷漆的情况,我新买的车螺丝被刷的白色漆,非常明显是后期刷的

    劲客888999我订了22豪华款,价格和你一样!什么东西都没有送!问问你送了什么

    xfvgv后备箱往后30公分就完美了

    点评车型: 2017款劲客 1.5L CVT智行版

    4优秀

    外观好看,特别是前脸大气。内饰总体不错,就是屏幕有点小造型有点土。空间一般,后排宽度不够,坐三个人有点挤,腿部空间也很短。配置总体不错,还差个天窗,定速巡航就完美了。驾驶感受一般吧,起步有点肉,给油太猛又顿挫。

    2017款劲客 1.5L CVT智行版 图 02017款劲客 1.5L CVT智行版 图 0
    2023-06-17

    点评车型: 2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版

    3.6良好

    外观:总体来说,这一款车,整体来看还是比较耐看的,前脸很好看,大气,但是后面个人感觉就是很一般,贯穿灯就是摆设,不会亮。还不如不加,还是跟19款的尾部一样就非常OK。 内饰:简简单单,小里小气的。 空间:如果是小夫妻,或者是女孩子开,平时代步就够用。,如果偶尔要拉点货,或者一大家子出门,就很挤,前排空间马马虎虎,后排严重不足。 油耗:目前本人开车比较稳,没有暴力开车,百公里油耗6.9核算下来大概5毛钱不到,起步比较肉,喜欢起步加速的不建议,起步平稳,顺滑。 功能:这款车3个档位,低配的不说,我选配的是中配的,功能该有的还是有,高配的好多功能用不上都是浪费,后面自己加了折叠镜,一些隐藏功能需要自己去发现

    2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 02022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 0
    2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 12022款劲客 1.5L XV CVT豪华版 图 1
    2023-01-12

    Jason99912车都自己一个人开,为了一年几次坐4个人,去买个哈弗H6,每年多花4000块油钱,10年就是4万块,我才不干呢。

    青春说客都说这车abs报故障,是不是啊

    随心所欲1159330112021款2万5千公里还能卖多少钱

    点评车型: 2019款劲客 1.5L CVT智联豪华版

    4.86优秀

    19年买车,可选不多,选了个最适合自己的,车开着没啥毛病几乎就没有修理过部位,轮胎第一年跑废了一个。 油耗:现在四年不到车9万km,平均油耗应该在6个左右自己记录过,满油开各种路况都有,跑过极限在550km左右,40升油箱,按目前油价,大概能算到一km0.5元,算是不错了。 空间:不错,尤其是头顶空间,坐着不压抑。 操控:还行,网上那个翻车的压根就是截取没开ESP的片段,实力试过76码直角弯,而且这车有一个循迹控制,实际走弯道还是挺好的。 配置:以2019年的配置来说,这车过得去,尤其车机和娱乐系统,显示效果少说720p有可能就是1080p,带着小朋友玩的时候,经常开着中控,这样熊孩子再也没空理我了。

    2019款劲客 1.5L CVT智联豪华版 图 02019款劲客 1.5L CVT智联豪华版 图 0
    2022-12-23

    跨月星河你们谁加过定速巡航吗 早上启动车 怠速1500转左右两分钟 伴随指针轻微抖动正常吗

    感觉pjpjpj2022我开了一年,总体上没毛病,省油,开车感觉舒适

    xfvgv我都开了4年了,没问题挺好的,代步可以

    点评车型: 2022款劲客 1.5L XL CVT时尚版

    4.5优秀

    家里有一辆车了,刚买也没多久,这辆车完完全全就是给我上下班代步用的,所以也并没有打算买多好,预算打在了15W以内,看了一圈后看中了劲客,选的是最低版的,总共落地也都才10w出头,虽然说不是很贵,但我觉得依旧够了,上下班的时候能有个遮风挡雨的地方,1.5L的动力对我这种女孩子来说也是绰绰有余了,毕竟我开车的技术也不是很好,一般都是选一条道开到底,哈哈哈,安全第一嘛,然后前段时间去亲戚家的店里搞了个粉白的坐垫包裹,其实最开始是在粉白和雾霭蓝两种颜色中纠结的,最终还是选择了粉白,看着会有少女感一点

    2022款劲客 1.5L XL CVT时尚版 图 02022款劲客 1.5L XL CVT时尚版 图 0
    2022款劲客 1.5L XL CVT时尚版 图 12022款劲客 1.5L XL CVT时尚版 图 1
    2022款劲客 1.5L XL CVT时尚版 图 22022款劲客 1.5L XL CVT时尚版 图 2
    2022款劲客 1.5L XL CVT时尚版 图 32022款劲客 1.5L XL CVT时尚版 图 3
    2022-12-22

    李李李凯为啥你裸车9.1就可以那么便宜

    一心独处闲静看着座垫效果还不错,女同胞比较适合

    三叔2022你的座椅颜色怎么买到的

    点评车型: 2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版

    3.79良好

    【最满意】新增的全景天窗、自动空调、定速巡航、后排USB接口、电子手刹以及AUTO HOLD等也不是新奇的配置,但它们都是日常用得到的功能,所以说新款劲客这次的升级比较实在。 【最不满意】中后段没有明显的加速感,尤其深踩油门时,发动机的嘶吼声让人觉得有点力不从心。 【驾驶感受】劲客的调校风格跟家族里的轩逸、逍客还是比较接近的,起步阶段积极的油门响应给人一种轻快的驾驶感受,配合CVT无级变速箱,平顺性和响应都值得肯定,所以开起来第一印象还是不错的。底盘调校要考虑到年轻人的需求,不能只强调软绵绵的舒适性,它的设定需要保留足够的韧性,能够提供清晰的路感反馈。所以,最后开起来的时候,无论是过细碎颠簸路面,还是起伏稍大的减速带,它都是一种折中的感受。 【乘坐体验】作为一款小型SUV,新款劲客的乘空空间表现符合预期,加上舒适的座椅,整体给人感觉很适合日常家用和代步。储物格比较多,尤其是前排,基本随手就能找到空位放置物品。对于这种小型SUV,大家可能更想知道它的后备厢表现,当看到实车的时候,会发现劲客这方面其实也不错,加上后排座椅可以灵活放倒,日常出行放背包、行李箱、婴儿车都不成问题。

    2022-12-19

    点评车型: 2019款劲客 1.5L CVT智联豪华版

    4.5优秀

    作为家用车,劲客也是我人生中的第一台车,到现在也刚好有三年了,除了正常的上下班之外,偶尔也会开着到周围玩玩,到目前开了快4万公里了,整体对它还算是挺满意的,而且油耗也挺低的,像我的话,市区百公里也才5.6L,对我们这种刚毕业没多久的年轻人来说也不会有太过的负担,至于大小,我觉得劲客这个尺寸刚刚好,坐着不会太憋屈,也能拉点东西,操控方面也能接受,方向盘很听话,也不是很重,应该能给个90分吧

    2019款劲客 1.5L CVT智联豪华版 图 02019款劲客 1.5L CVT智联豪华版 图 0
    2019款劲客 1.5L CVT智联豪华版 图 12019款劲客 1.5L CVT智联豪华版 图 1
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    2022-12-15

    Issac281你的踩油门有呜呜声吗

    热闹小红花3T8砍30000还不够吧

    点评车型: 2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版

    4.5优秀

    上个月刚到手的新车,也算是踩着购置税减半的这个政策的尾巴提了车。劲客是我人生中的第一台车,工作也有2年多了,多少也是有一点积蓄,之前一直都是骑电动车上下班,但天越来越冷,骑着也就有点不舒服,所以想着买辆车,提升下生活的品质。我的预算的话在15w以内,想买SUV,跟家里商量下后他们想让我买合资的,品质靠谱点,然后就是看车了,特麻烦,最后看中了劲客,既有SUV的大,开起来也不会太难,落地也就12W出头,本来想着要是没钱了找家里借点,没想到一点都没抄 空间表现 我身高170cm,坐车里感觉空间很大,座椅也很舒服,坐很久大腿也不会酸痛,后排坐三个也完全ok,可以带家人一起出去玩了,后备箱拉些出门玩的行李也是绰绰有余的 操控 我大部分时间是在市区开的,所以说感觉动力还是很够的,提速、超车都比较轻松,至于高速,我跑个100、110就行了,别人想超车就让他超吧,我还是安全为主 在加上劲客的油耗也低,百公里就6个出头,所以说养车、用车成本呢还是比较低的

    2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 02022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 0
    2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 12022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 1
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    2022-12-07

    莱茵河畔听风来今天提了

    感觉pjpjpj2022我的也是白色劲客,你开的劲客那个版本

    珍惜唯一I厚积薄发听说劲客的保养成本比国产车贵很多?6万公里保养成本国产车需要4千左右,而劲客需要1万1千左右?

    点评车型: 2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版

    4.1优秀

    从提车到现在应该有一个多月了,刚提车那段时间是非常激动的,就算是去买个菜就想开着他,现在心情也算是平复下来了,不过最近这个月工作忙,也没啥假期,所以说跑得比较少,就500多公里,昨天刚去加第二箱油,平均油耗表显是8.1,我还算比较认同,今早上班最低油耗是4.7,之前最好的是6.2,所以说还是需要磨合,熟悉了之后应该能稳定到7个油作呕

    2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 02022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 0
    2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 12022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 1
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    2022-12-01

    朝着阳光出发68422款劲客冷车着车转速表来回抖动,要启动两三分钟了才稳定,不知道是什么情况

    清闲的风筝XVl美女

    西米12456油耗从刚开始会比较高,慢慢电脑学习好了,一般正常开大概就是6个左右

    点评车型: 2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版

    3.6良好

    全款12.6W拿下,当时家里人要我选择白色,说白色看着大气点,但我觉得白色太常见了,看厌了,所以要的蓝色,现在看来蓝色确实好看,看着高级多了,质感也更好了,至于为什么选择劲客,我妈喜欢日产,说这品牌靠谱,那没办法,谁让家里是她管钱呢,然后就去看,其他车好像都太大了,我开着怕剐蹭,轿车的话视野不喜欢,就剩下劲客和骐达了,但还是喜欢劲客一点,至于动力,1.5L已经可以满足一个女孩子日常上下班啦,有了自己的小车车后就可以等到周末和家里人一起干饭打麻将啦,哈哈哈~

    2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 02022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 0
    2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 12022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 1
    2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 22022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 2
    2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 32022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版 图 3
    2022-11-25

    用户5879612445362我是看中了它的博士音响

    点评车型: 2017款劲客 1.5L CVT酷享版

    4.5优秀

    今年找朋友帮了个忙,帮我装了个carplay,某鱼上买的,一百多,价格还算是比较实惠的,装好后感觉我这台老劲客又能在战几年了,劲客这车主要是买来上下班代步开的,当时选他是冲着性价比去的,现在看来还不错,基本上没出现过什么大的事故,保险、保养的费用也不高,油耗也还能接受,座椅的话挺舒服的,反正坐里面不会感觉到腰酸背痛,至于天窗,我要不要都无所谓了,用不到,当时买的是珠光白,现在这么久过去,还是有点泛黄了

    2017款劲客 1.5L CVT酷享版 图 02017款劲客 1.5L CVT酷享版 图 0
    2017款劲客 1.5L CVT酷享版 图 12017款劲客 1.5L CVT酷享版 图 1
    2017款劲客 1.5L CVT酷享版 图 22017款劲客 1.5L CVT酷享版 图 2
    2017款劲客 1.5L CVT酷享版 图 32017款劲客 1.5L CVT酷享版 图 3
    2022-11-17

    点评车型: 2018款劲客 1.5L CVT智联豪华版

    3.64良好

    【最满意】 油耗满意,不堵车时速70-80不到6个油,但排量低,高速油耗反而上升;头部空间好,身高1.8米,头顶距车顶一掌距离;外观秀气,悬浮车顶好看;操控性好,感觉和轿车一样好开;智联系统反应灵敏,体验良好;后备箱空间大。 【最不满意】 冬天冷车起步时嗡嗡响,水温上升后噪音消失,据说是CVT低温保护;后排空间狭小,膝盖前距离仅一拳;高速风噪胎噪较大;无前排扶手;据说有机油乳化,但暂时未发现,今年冬天气温零下4度左右。

    2022-11-14
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    创酷 2022款 RS 1.5T CVT 酷创酷 2022款 RS 1.5T CVT 酷

    用车场景:家里的起亚已经跑了10W+了,老婆也快开学了,需要购置一辆新车。最终进入决赛圈的是创酷RS和威朗PRO。我自己倾向于创酷RS,喜欢SUV的气场,但新车优惠太少。老婆倾向于威朗,因为别克给的优惠比较大。但最后老婆还是选择了“我的选择”。这里应该感谢老婆,满足了我想要SUV的念想。 选择创酷RS的理由:创酷RS跟别克威朗PRO的三大件是一样的。加上家里已经有了一台轿车,老婆本身还是很认可创酷RS的外形的,最终钱包能力范围内,圈定了创酷RS。平时主要是上下班代步用,偶尔带家人出去溜达溜达,疫情原因也不能跑得太远,希望有天疫情结束了,也能跑个长途自驾游,感受一下自由的气息。配置上没要求太多,最终买的丐版,能省几个是几个。等有钱了再换好的吧。下一辆估计应该是新能源了,大势所趋。去提车当天其实还在犹豫,我们这边雪佛兰4S服务态度说实话真不敢恭维,但没得选,最后交钱完毕,我还有点懵逼,就这样把车给买了。好在车是好车,网上口碑也不错。另外,4S说本月提车保证能拿到政府的补贴2000元。但还是太年轻了,忘了把这个保证写进合同里,口说无凭呀,好在后续我有录音。提车第二天就去上牌了,车牌号是在12123上选的,老起亚的牌号是125,心里想着新车有个125就好了,没想到第一页就是125,实在是运气到家了,125+125=250完美! 4S店赠品:送了全车贴膜、脚垫、行车记录仪、挡泥板,2次保养。感觉当时仓促了,应该多谈几次保养,这个还是很实惠的。另外可以多问4S店要点积分,积分可以兑换礼品,感觉还不错。友情提示:4S店所有涉及到的东西务必落实到纸质合同上,一旦交完钱,你懂的!没交钱之前一切都可以谈,交完钱就呵呵了!! 价格:先在网络上大概了解了一下各地的提车价格。因为是新车,优惠相对较少。裸车优惠1.3W,谈到9.69W,购置税4300,保险3700,上牌120,落地合计10.5W,这个价格感觉还好。如果政府补贴2000到账,就完美了,等着政策开启。。 新车感受: 1.外形:这一点上,我跟媳妇意见统一,创酷RS外形很和我们眼缘,看起来很舒服,轮毂也很漂亮,就是17寸的小脚感觉有点小,要是能上个19寸的视觉感受上可能会更好一些。 2.内饰:整体内饰感觉还不错,但是后排塑料感太强,尤其是后排门把手全部都是硬塑料,感觉很脆弱的样子,感觉廉价。还有档把,晃晃悠悠的,真担心被挂断了。对于我这个当年学驾照把驾校那台老桑塔纳档把一把挂掉的人来说,这不是没可能。后排门把手+档把,这两个经常用到的地方应该再做好一些。不能光看外表,内里做好一些,口碑不就来了嘛。 3.车机:这是唯一让自己感觉到欣慰的地方,车机目前反应很灵敏。平时用的多的主要就导航+音乐这两个音乐,感觉足够了。智能化感觉还是要看新势力。创酷RS全系标配这大连屏,分辨率挺高,确实不错,看起来很舒服,用起来丝滑。功能目前还在摸索中。不知道为啥已经设备油耗在屏幕中显示了,机器重启后又恢复原来的模式,难道不能固定吗?请大佬指点,谢谢。另外,车机支持无线carplay,好评! 4.动力:1.5T的动力我个人感觉是够用了,超车无压力,只要给油门。CVT的变速箱,没有任何顿挫感,这个好评。整体驾驶方向感不错,媳妇给了好评。但档位设计逻辑还在摸索中,看网上说是为了保护变速箱。因为之前家里的起亚没这种设计,所以我现在挂D档总是容易挂到L档,还在熟悉摸索中。 5.油耗:目前还在磨合期内,总里程345KM,油耗8.6,希望后期能降降。油耗不降,油价降降也行。理想油耗控制在8个以内就知足了。 6.空间:我身高177,前排调好位置,后排空间尚可,主要是脚能往前排座椅下面伸,这点不错。后排平时就老婆跟闺女,要是出去溜达,带上爸妈,后排坐2个大人,1个小孩尚可。主要我们家里人都瘦,占用空间小,哈哈。后备箱尺寸够用,平时也没啥大件行李要搬运,出去烧烤,能带够家伙式,基本满足了我们的家庭需求。就是前排储物空间有点尴尬,放手机吧不好放,要是能有个专门放手机的地方就好了,毕竟现在手机是日常生活必需品。无线充电丐版也没有。 避坑指南: 1.送的东西、保养的次数等4S承诺的东西一定要写进合同,落实到纸面上,避免日后扯皮。 2.另外一个通用的小伙伴还能推荐送礼品,目前礼品还没收到。等收到后给大家看看。后续有需要可以去找他,有礼品领取何乐而不为,又不增加任何费用,还能帮助别人完成一个任务。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。

    4.29分“优秀”
    柯米克 2020款 1.5L 自动标准版柯米克 2020款 1.5L 自动标准版

    一个家庭的换车史同时也是奋斗史,我和媳妇之前是一个手动挡的二手吉利远景代步,一万多买的开了一年半,为我们遮风挡雨,在媳妇怀孕期间载着媳妇去检查,立下汗马功劳,2019年十二月份孩子出生了,考虑到孩子的原因,就合计再添置一辆车给媳妇开(这里插一句,生孩子之前我和媳妇商量如果是女孩就换个二十万左右的车,如果是男孩就换个十五万的,没有重男轻女的意思,而是普通老百姓阶层就这样,本能的觉着男孩得多给他存一点钱,见笑了,哈哈,小市民心理,不喜勿喷),结果出生是一个男孩,我又连十五万都不舍得花,就把价格定在十二万左右,宝来,轩逸,科鲁泽,朗逸这种A级车看个遍,后来媳妇说喜欢suv,那好吧,谁管钱谁嘴大,咱尊重她的选择,后来看了H6,吉利博瑞,柯米克,捷达VS5等等,不知道哪根筋有点错乱,我和媳妇只去了斯柯达的4S店,别的全没去,近展厅第一眼就觉着这辆柯米克是咱家的了,我进去试一下空间,很惊喜,我坐在主驾驶位调好座椅再做到后面竟然不顶我的大腿(咱也是188东北老爷们),感觉空间不错,也没试驾,直接提车了,是不是草率了,哈哈哈,还好一点没后悔,故事讲完了,该讲一讲我对这辆车的感受了。 1.空间,对我来说够用,我觉着对一般人来说都算宽敞了吧 2.动力,我一个人开着还好,因为我一个人开车很猛,基本油门到底,满载四个人就觉着很肉了,毕竟有家人或者朋友不敢使劲开,油门给的不狠,所以就很肉,平时开的时候油门踩到底,有个半秒钟的延迟,然后转数上的很快,大概四五千,伴随着嗡嗡嗡的发动机声音,然后动力才上来,可以说是动静大雨点小,推背感我是没感觉到,毕竟排量在这,知足吧,别挑了,别花个十万出头的价格又要动力又要稳定性,又要内饰豪华的,这纯属于不要脸,好事都给你啊,但是有一点值得肯定,我百分之八十市内开,堵车时候平顺性真的超级好,AT变速箱确实不错。 3.油耗, 我是一个不怎么关注油耗的人,因为平时就上下班,偶尔逛街开,一个月千八百公里,油耗多少无所谓了,但是表显不平均,因为我在东北,东北冬天凉车启动费油正常,大概13左右,夏天就很省油,八九个油吧,毕竟我都是市内开,出门就堵车,觉着不费油,买车半年左右就上了一次高速,也是人生第一次上高速,还是导航导错了,哈哈,5个油左右,高速上。 4.内饰,都是硬塑料,不过我喜欢,不喜欢太复杂的内饰,这个与个人喜好有关,不要总看什么各种人乱评价,万物存在既有道理,你不喜欢就别买,但不要别人买了你挖苦,人活一世,互相放过对方吧,哈哈,倒车影像清晰,而且全系标配,只是我的低配没有雷达,对我来说影像作用大于雷达,还有一点友情提示一下,柯米克低配没有定速巡航,经常跑高速的买高配吧,方便一些 5.操控,咱也没见过世面,没开过太好的车,感觉这车操控不错,我是怎么感觉的腻,我就是高速过弯道感觉信心足,这就行了呗 最后的最后感谢你们耐心读我的故事,文笔不好,但是刷到就是缘分,你们多支持,多鼓励,祝你们和你们的家人,身体健康,完事顺意,以下的照片不喜勿喷,喷就喷我,别喷我的老婆和孩子,柯米克到手就投资二十五买了个鲨鱼鳍,哈哈哈

    3.57分“良好”

    本次测评的是雪佛兰创酷,2021款 Redline 335T CVT极版 国VI,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠大概在40000左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是136900元,裸车价格是96900元,购置税8500元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4700元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在112000元左右。 空间:雪佛兰创酷的车身尺寸分别是长4270MM,宽1791MM,高1627MM,轴距为2570MM,创酷属于小型SUV,整体的空间表现算是比较常规,我身高一米八,将座椅调至之后,坐在前排,前排的驾驶空间总体还算可以,不会感到压抑局促。来到后排,在不做满人的情况下还好,坐满三个人就没有那没好的体验感了,比较局促,特别是中间那个人,会感到不舒服,遇到长途驾驶,坐在中间的那个人会很疲惫。车内的小储物格设计的也比较少,尾箱倒是挺大的,日常购物够用。完全可以满足上下班的基本需求。 内饰/配置:内饰整体上还是比较满意的,用料方面,皮质包裹的地方还是蛮多的,该硬的地方硬,该软的地方软做工很精细,还有就是它配备了一个全景的大天窗,阴天的时候开着,很有感觉,中控操作台的设计也很好,功能按键设计的也很到位,手都够得着。安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、刹车辅助、胎压显示、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像等。其他配置有座椅调节、无钥匙启动、8寸中控屏、3.5寸液晶仪表、CarPlay和CarLife手机互联等。 动力/油耗:创酷搭载1.3T涡轮增压发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大扭矩240N·M,最大马力165PS,刚开始会担心1.3T的动力不足,不过在试驾之后觉得还不错。除了起步的时候有点慢,其余的时候基本上只要舍得给油门,速度还是很快可以提得起来的。涡轮增压发动机动力让人感到比较的充足,不过在中断加速和超车上会稍逊一些,换挡平顺没有顿挫感。工信部给出的油耗在百公里5.6L。在试驾的时候油耗在城区是在百公里7.6L左右,实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 操控:创酷的操作感非常的好,方向盘轻盈,转弯半径很小,过弯这些很轻松,刹车也非常灵敏,制动距离非常短,加上这款车的稳定性也很不错,所以驾驶起来非常放心,安全感很足。 舒适度:隔音的效果不是很好噪声比较明显,尤其在高速上风噪声,轮胎和地面摩擦产生的胎噪声都让车内变得非常的吵。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,,底盘调校的很沉稳和悬架搭配起来震动感过滤的一般,走在坑洼路面的时候会产生上下浮动的摇晃感,如果后悬是独立悬架就好了,那么在减震方面应该会好点。座椅柔软度刚好,背部明显感觉凹陷下去包裹的很舒服,能缓解长时间驾车所带来的疲劳感。 缺点:1、减震效果不是很理想,要是后悬是独立的记忆好了。2、车子在起步的时候偏肉,中断加速和超车的时候会比别的车稍微慢一点点。3、隔音效果不是很理想,当车速超过80km/h会有明显的胎噪和风噪,坐在车内能明显感受到。 总结:创酷这台车总体还不错,优惠力度大,空间够用,内饰布局和配置都相对不错,操作方面也是比较容易上手的,舒适度也挺好的,油耗也属于比较低的。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 关于保养:正常情况下建议机油和机油滤清器每5000公里保养一次,保养的项目包括更换机油、汽油滤清器、机油滤清器、空气滤清器芯体,刹车油的更换周期为每三万公里一次,一般情况下一次小保养价格在500元左右。

    4.21分“优秀”
    途铠 2020款 280TSI DSG舒适版途铠 2020款 280TSI DSG舒适版

    20年12月买的,当时21款4s店还没有现车,再加上4s店清库存,所以价格上还可以,13万8少一点落地,当时也考虑过速腾还有凌渡,但是个人还是喜欢SUV多一点,就入手了途铠。 先说外观方面,上汽大众统一的风格,从外面看,有点小途昂的意思,真的挺好看的,而且后面熏黑色的贯穿式尾灯也很有特色,让人一眼就能认出来。内饰的话,就很大众了,摸到的地方清一色都是硬塑料,好在里面的内饰比较耐看,而且做工也比较扎实,中央扶手箱容积有点小,基本放不了什么东西,四个车门下面倒是可以装点东西,总体来说全车的储物空间有点少了。内饰其他部分都和同价位的其他大众车型差不多,唯一一点不能接受的就是,都已经14万的车了,还是个机械手刹,像价格没它高的宝来,朗逸都是电子手刹了。 配置的话,全LED光源可以给个好评,开夜路看的很清楚。碰撞预警这个到现在还没触发过。 空间的话,,车内其实挺宽裕,不管是前排空间,还是后排,都比你想象的要大,得益于它的长轴距吧,但是后备箱的容积确实有点小了,两口之家勉强够用,但是出个远门,放个大的行李箱就有点捉襟见肘了,好在后排放倒还是能驼不少东西的。 动力的话,大众的黄金动力1点4t+7速双离合,虽然只有150匹马力,但是完全够用,起步快,换挡快,提速快,不管是在市里面还是跑高速,都有不错的表现,起步的时候顿挫感有,但是不强,完全可以接受,而且省油,市里面8个油左右,高速6个,限速60的省道,最低跑过5点4个油。由于车小,方向盘的虚位也不是很很大,加上大众的方向盘一向很轻,所以还是很好操控的,女生也可以驾驭。 最后总的评价一下,能给个8分吧,好看,好开,省油,作为一个代步车足够了。