【空间表现】
一般般,身高180坐副驾感觉有点伸不开腿。
【舒适性】
这玩意调校就偏运动邦邦硬别提啥舒适了,虽然选了空悬舒适度没啥提升。
【动力表现】
我是2.9T,动力这方面除了宝马M跟电耗子(只限于0百)基本上想蹦谁蹦谁。
【操控】
还行操控还不错
【外观】
颜值这块自己觉得符合审美才会买。
【最不满意】
出了保修万一坏个东西修起来是真特么贵,再就是偶尔会报一些小故障码但实际上又没啥问题,吓得你总往4S店跑。
8财神通宝8:方向盘套太丑了。。。换个碳纤维方向盘吧
林三岁:你太高了,不适合你,哈哈哈,买给我吧,我矮
点评车型:
2023款Cayenne Cayenne S 2.9T 铂金版
4.8分“优秀”q7换卡宴s白金版,外观内饰帅得没道理,买这车之前看过gls450,x7,揽胜,gls太老气了,x7品牌差了点,揽胜太大了城区驾驶太麻烦,综合选了这款,今天刚提出4s,s+模式4000转就有回火,期待后续用车
帅又没有错:宝马品牌差,你说的这些没有一个比宝马强的
淡1915012974992:优秀啊
郑巨侠:宝马品牌差了点,那奥迪可以直接忽略了
点评车型:
2023款Cayenne Cayenne 3.0T
3.5分“良好”上班代步用的,动力还行吧,油耗市区大概15个左右,座椅比较硬,长途不太舒服。车机系统比较垃圾,经常无缘无故断开CarPlay ,音响选的Bose, 感觉也一般。方向盘比较重,操控来说 没宝马好开,之前开的是宝马。目前开了1万多公里,就这样吧!整体来说对不起这个价格!下次换车还是换路虎了,老婆的路虎很好开。
后悔没选碳纤维方向盘,皮的夏天汗多不好!
直爽宇宙2N:上下一班代步,大佬的想法
旅行家肯德尔8N3:内饰有点拉。
点评车型:
2023款Cayenne Cayenne S 2.9T 铂金版
4.29分“优秀”总的来说个方面还比较可以!动力方面比较一般,行程舒适度较好!油耗各方面还比较满意,有的时候刹车异响!儿童锁莫名其妙提示异常!
哇塞辉666:尊贵的保时捷车主。怎么说
智者合山4m0:好车配好腿啊
用户758450317160:你买个2.9排量跟3.0的开起来有什么区别吗
点评车型:
2023款Cayenne Cayenne 3.0T
4.2分“优秀”装逼神器,油耗不小,动力不如宝马,空间一般,操控还可以,系统有时候有bug
用户5287363720376:哥们,我也嘉兴的,落地多少能不能透露一下
Decisive77:ok 编入永乐大典
智者合山4m0:车越贵,副驾的腿越长
【空间表现】
同级别中上水平
【舒适性】
搭配空悬舒适度较好,毕竟运动型车,总体偏硬
【动力表现】
够用了,前段提速较慢,后段动力充沛
【操控】
保时捷的操控不用多说了
【外观】
大青蛙
【动力表现】
驾驶品质不错,340匹十分给力,和以前的老x完全不一样
【外观】
个人感觉是卡宴最好看的一代
【空间表现】
这个价位了这空间属实小了点,主要是后排,要是coupe估计更小😂
【最不满意】
1.当时提车的时候心实在太急,按照心里想的配置的话得等个大半年,后来听说港口有现车于是就提了,配置属实丐了点,连中控表都没选,不过最遗憾的是没选氛围灯,有了氛围灯晚上开车又是另一种感觉唉
2.内饰上选了波尔多红,质感嘎嘎提升,但是敲一敲门板中控这些地方感觉空空的,不够厚实啊,真皮也比较容易有划痕褶皱,特别是中控台上有时候不小心划到, 印子就很深
3.溢价高,性价比低
4.刚提车不到半年就经历了一次大问题,
大修,打火打不了,只能叫人保时捷售后来找人拉电线,一旦熄火就打不着了,很危险,修车点地方也离家里十分远,开过去了回不来,要是能像宝马那样能借一辆来开多好,希望保时捷赶紧解决这个问题
下面的图片是网图,不想去拍了,有时间再拍
s625364111:几乎没选什么配置
用户2272330857880:我提车半月,比宝马是舒服多,也大气,但起步刹车卡卡响,这点确实不舒服,但问4s店说是正常的,我一直开宝马也不懂是不是正常。
三队长269:卖吗,我有意向购买一台
小毛病不少,尤其是异响,舒适度不行,运动型车,就是不能比舒适性,不过动力,开起来很爽!
卡宴S的操控不错,提速快,刹车给力,平均油耗12个,之前一直加的98油,后面嫌麻烦就干脆一直95了,还有就是小问题有点多,遥控器失灵,空调出风口异响,其他没啥毛病,保时捷的售后也不怎么样,放店里一个星期也没找出异响原因。
滇南寨子鬼:我的小问题也一大堆,但肉眼看不到的四S店就不知道怎么办了,我现在害怕四S店的技术水平
陈先生丿Czy:S油耗比普卡还低
用户1617529063132:我的也是空调出风口异响。油耗城里22个油,可能我一般开sport模式,城里超堵,油门踩的比较猛。 总的来讲还不错。
外观是我喜欢的类型线条很漂亮,内饰中规中矩吧,最头疼的就是刹车异响和内饰有异响了。
驾驶感受的话动力日常使用是很够用的了,但是确实是车身太大太高了能明显感觉弯道不如轿跑。不过你把驾驶模式换成运动+ 底盘降到最低就是两码事儿了
陈先生丿Czy:我内饰没有异响悬挂太软了 转个弯感觉要翻车了都
点评车型:
2022款Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版
4.6分“优秀”今年32岁,一直都把卡宴当成自己的一个目标,以前一直开的是宝马3系和5系,X5进口3.0进口版也开过,十分满分可以打九分,卡宴新车到手了之后觉得和宝马不是一个驾驶感受,不管从动力到操控都非常好,内饰更不用说了,绝对的漂亮,空间也大,缺点就是有点贵,新车开了一个月高速被追尾了,损失不大,对方全责。
YW4461:新车被追尾对方全责必须要对方赔偿折损费,不然少卖几万块,深圳教训啊!以前是没有折损费一说,现在新出的民典法支持这个,可以起诉他试一下,自己写个诉状往法庭一递就行,花不了几百块起诉费,成功了起诉费都要他出
密斯特暗杠:哈哈哈 屁股很结实!奈斯
C63TT:兄弟你这个方向盘套直接拉低档次了啊
点评车型:
2016款Cayenne Cayenne 3.0T
5分“优秀”刚提车就带着小黑去过西北,西南,在四川山路扎过几次钉子,扎钉之后就有慢慢漏气的现象,可能是补胎人手艺不精,去过东北,走过南方,走过磨憨口岸,也是一匹出了国的座骑,领略了东南亚的风光,老挝北太烂的路还有点不舍,到清迈就稍微好一些了,全程来回5000km往上,没有任何问题,后期使用中控屏幕有间歇性神经性黑屏,现在自动就好了。已行驶七万多公里,除了两次保养在4s店,3.5k左右,其他小保都是自己安排的买油工时啥的一起总共一次800的样子,这个车还可以接一些婚车单子,好像是800一次,正好把保养费用整回来了,大保也是自己安排的5k左右吧,作为家用suv来说,还是两个字,都挺好!ps:提醒各位玻璃经不住搬砖的碰撞,车里不要放东西,停在医院门口夜晚被干了一次,苦涩!
点评车型:
2015款Cayenne Cayenne 3.0T
4分“优秀”我这辆车是之前我爸给我成年礼买到,个人感觉比较宝马x5奥迪Q7比上不足,比下有余,驾驶感受就平时动力可以随时起来因为我这辆也是3.0T,就是买车后的保养问题我平均保养一次3000左右,还有一点烧机油,其他基本上都还好
点评车型:
2018款Cayenne Cayenne 3.0T
4分“优秀”17年刚好遇上换代改款,4儿子包车去广州车展看过现车,下定了第一批,等了一年也就是18年6月才提车,卡在了降关税的点,没能省个几万,有些可惜,99万裸车,税10万,选配20万,下地130也没多少配置,送了排气管!选配空气悬挂,双层隔热玻璃,行李架,舒适进入,彩标,21寸轮毂,罗盘,那时候很硬气,没什么东西送,第五个年头了,车况还是挺好的,就是油耗比较高,一直加98,在市区没办法
智者合山4m0:这车的缺点不知道,但知道优点就是副驾的大长腿换的快
点评车型:
2022款Cayenne Cayenne S 2.9T 铂金版
4.8分“优秀”一流操控,配置基本已经拉满,能选的基本都选了,超过了豪车税缴纳标准,最终遗憾手动转向柱。另外,感觉pcm6.0还不够智能,保时捷车机真的要努力!