点评车型:
2023款Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版
4分“优秀”选车历程
我第一辆车是凯迪拉克SRX旗舰款(优点:外观大气美国硬派感,缺点:保值率太差、耗油15~18,后期小毛病多),第二辆奔驰E300L,各方面都还可以,低调奢华,就是本人不喜欢轿车?,2022年9月份广州4s店下单,因为那边优惠10点以上,本人杭州的。下单前,看了路虎揽运、宝马X7,其他车也都开过,都不太符合我的气质,左选右选还是选择卡宴铂金,毕竟买了其他品牌车,保时捷还是要买的,年轻人的选择,最终选择了卡宴。
满意点:
1、外观前脸大嘴霸气,进气栏有电镀条,和行李架的颜色相呼应比较协调;屁股通栏尾灯扁平化的设计非常符合现代审美的主流;加钱选了蓝色。
2、内饰选了波尔多红,富有科技感的触摸按键,按下去有机械按键的反馈;方向盘手感非常棒,选了加热,但是不耐脏。
3、带有舒适进车功能,无钥匙进入,后备箱扫腿自动开关,座椅会根据上下车自动调整。全景影像非常清晰还有雷达辅助,bose音箱感觉也蛮好的。
4、行驶底盘舒适度蛮ok,当然有三个级别可以调整,软、中、硬,但是我还是感觉宝马X7底盘舒适点。
不满意点:
1.换挡感觉不舒服,可能奔驰开多了,雨刮器拨档很方便;
2.自动启停装置不好用,感觉没有奔驰顺畅,快停下时候感觉卡顿;
3.氛围灯真丑,比起奔驰还有其他车差距很大;
4.四月份改款了,我二月份提车……有落差;
后记:我是广州开回杭州的1200公里,15小时,太累了,但是试了下车子性能,加速很快,尤其运动模式,没有感觉卡顿现象,跑高速很稳。
养水军的早日倒闭:BBA开够了应该换这种,而不是去换个力帆理想
BB抱抱516:你好:是广州哪个4S店?可能介绍吗?
90后的郭小昂:恭喜楼主 喜提爱车 希望自己 40岁前拿下,问下磨合期 可以喝粗粮不
点评车型:
2020款Cayenne Cayenne S 2.9T
4.8分“优秀”外观霸气,回头率高。2.9T发动机440匹马力,动力强劲,内饰豪华,内部空间宽敞够用,但是储物空间不大,尤其中央扶手的储存空间。高速百公里油耗在9升左右,城市在15升左右。后备箱的空间绝对够用,放四个行李箱绰绰有余。
点评车型:
2022款Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版
4.3分“优秀”【空间表现】
后排一般般
【舒适性】
舒适性还可以
【动力表现】
动力还行,只能说够用,但确实比不上揽运
【操控】
这么大的suv就不要谈操控了
【外观】
外观还是好看的,特地改了个turbo包围,帅是真的帅
【最不满意】
卡宴烂大街了已经
外观耐看,内饰精致,配置个性定制,就是要等半年,空间刚刚够,后备箱挺大,驾驶感受一流,底盘很扎实,没什么小毛病,5万公里以后有点小烧机油,德系都这样,一周一次98号,一公里一块钱。性价很高,百万suv选择不后悔,再往上只有添越、urus这些了
点评车型:
2023款Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版
3.9分“良好”外观好看,运动。内饰也很不错,动力一般吧,有顿挫。音乐建议入柏林,boss有些拉跨,方向盘较沉
欧内斯特额:看头像你应该是延边的
Manho01:卡宴方向盘沉我是第一次听
angel:恭喜提车,我是23款铂金coupe,一会去提车
颜值没得说,动力也还可以,舒适性差点,车辆养护成本偏高,尤其是保险保养这些
外观中规中矩,没有上一代好看霸气,内饰没有路虎豪华。配置不如宝马丰富。空间中规中矩,不如路虎,驾驶感受suv中避震很硬。侧向支撑好过宝马x5,路虎揽运。舒适性x5第一,揽运第二。卡宴第三。加速卡宴第一,x5第二揽运第三。同3.0排放。用车成本卡宴最贵。电瓶容易缺电,一个电瓶一万八。
风度:卡宴跟X5底盘哪个舒适?我现在3.0 选空悬的X5落地81,卡宴115,好纠结
开开跟心心:卡宴刹车,声音可以给人送走。都不用请吹唢呐的了
极速亚历克西斯9L2l8:卡宴小毛病多吗?
点评车型:
2019款Cayenne Coupé Cayenne Coupé 3.0T
4.21分“优秀”外观这块确实很漂亮,尤其是从车尾偏下一点的视角看过去,车尾后屁股确实很性感、动力这块也很够用,涡轮迟滞感觉是稍微有那么一点,但同级别的车型里我个人感觉也已经非常好了,这辆车整体的行驶路感个人感觉偏运动偏硬,底盘很扎实紧凑、对比同价位的揽胜相比是两种行驶质感,一个很紧凑很运动,一个驾驶感觉很舒适很安逸、槽点也有,车内空间确实不大,这一代的卡宴变速换挡逻辑稍稍有那么一点问题,最后一个油耗这块确实高,百公里20个油左右,90升油箱加满,一箱油我只能跑400左右,有时更少、这一块也跟个人驾驶习惯有关、总结,这个价格的车它有它该有的样子