全方面升级后的新一代宝马3系,首先上外观设计上就显得比上第一代要豪华、现代化了不少,整体视觉高级感非常讨中国消费者喜欢。内饰方面,新一代3系也继续在豪华感和科技感上提升。特别是第二排空间表现和舒适性相比上一代有了质的提升。在争议较大的运动性方面,新一代3系依旧还是保持了宝马应有尽有的运动性能,整体的运动、操控性能相比同级别车型依旧出色。总体而言,在豪华感和科技感的提升的同时,新一代3系依旧保证了自身出众的运动性能,是年轻消费者既满足家用又追求个性的不二选择。
宝马3系这款车无论是普通的城市家用,还是追求运动,当作旅行车其实都不错。作为宝马来说,3系还是延续了高高在上的性格,一些实用的配置是要加钱选装的,如并线辅助,车道偏离,远程启动,方向盘换挡等等都是要加钱选装,有点的高傲了。
他的空间来说,宽敞度算是正常,但后排来说那凸起的地台未免宽度有点大,高度有点高了吧,满载的情况下来说,中间朋友乘坐的舒适度真的是不佳啊。内饰的豪华度还是很高的,基本上触手可及的地方会采用软性材质或皮质材质进行包裹,整体的触摸感确实不错,而12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏,观感还是非常好看的,本身支持CarPlay和CarLife,智能化程度还是挺高的,导航、开空调等来说就是一句话的事,点赞。
对于宝马3系来说,他本身的销量就足够的高,实际上他的竞争力还是足够强的。
俗话说一寸长一寸强,红缨枪属于长兵器也是中国传统兵器中兵器之王又称百病之贼,之所以能够称王又称贼是凭借其拥有足够的长度与灵活性,能够在敌人未接近时便造成杀伤,这就像是华晨宝马的3系长轴版车型一样,拥有加长轴距的空间优势,同样也延续着宝马品牌强调的运动基因保持着灵活;而所谓的一寸短一寸险,我认为则完全可以用来形容华晨宝马3系的短轴版车型,更短的长度与轴距带来的是更加极致的灵活感受与出色操控,这也更加完美的诠释了宝马品牌的运动基因。
本期的视频主角便是325i M运动曜夜套装,一款短轴版的3系。在近几十年的更迭中3系从E系列到F系列再到最新的G系列车型,其最大的变化便是车辆的极致感在慢慢降低,而整体的豪华氛围、与驾驶科技性在逐渐升级,正在慢慢成为一款由纯粹机械感体现运动的车变成用更出色的黑科技来体现运动感的车型。
那么这辆短轴版的325是作为取代上一代320成为入门版车型,在动力参数方面发动机得到优化,峰值扭矩更加充沛,爆发点依旧很早,但是持续爆发能力有所降低。而车辆最大的变化是在底盘方面,虽然结构性没有大改变,但是从材质与布局有不错的升级,也正是这样的升级才让宝马的运动基因通过黑科技来进行传递,削弱了部分机械方面体现运动基因。