点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

4.29分“优秀”

车是去年十一月在浦东申江路的店里购买的，去那看过车的人应该知道那边奔驰宝马奥迪雷克萨斯林肯保时捷都挨在一起，方便你试驾对比，我当时的落地价格是36.8，无选配。用一辆9代2.0的雅阁置换，抵了9万5加上3年10万公里的小保养免费。没怎么谈价格，估计也就差不多这个价了，不过裸车30.9到落地36.8，真有你的宝马。 然后以下关于车子的内容都是纯主观意见和看法，愿意看的大家忍忍哈哈。 外观：这代外观真的改的很漂亮，选的全白，前脸和屁股乍一看有点5系的感觉，反正对比上一代和新4系前脸，鼻孔大小合适极具战斗气息，侧面和车尾线条也是，整辆车的外观都牢牢抓住我的心。当然我也很喜欢A4的前脸和车尾，战斗力也不输3系，就是觉得侧身线条太油腻了，给我一种金城武顶着个大肚子的感觉。奔驰的外观就不说了 不是一种风格的，很豪华高级的感觉但是不太喜欢。还有能上耀夜尽量耀夜，就那么一万块钱，我是后悔中。 内饰：选的火山红，虽然时间长了不如黑色棕色耐看，但是总归是比较少见的配色，增加内饰的豪华程度，中控这种屏幕和机械按键结合觉得很协调，很不喜欢那种上来全是屏幕的中控，到底是开车还是玩平板电脑啊。 配置：因为家里有辆高配的老头乐ES200，所以对比下，觉得325没有迎宾座椅，没有座椅通风，没有倒车后视镜辅助蛮可惜的，有些是自己没选配不说了，有些只能上淘宝哈哈。其他实用性的配置自动大灯自动雨刮全车无钥匙进入，定速巡航这些常用的也够用了，车机苹果安卓蓝牙都有，也有自带免费流量。导航地图总归不如手机上的习惯，见仁见智。 空间：空间表现的可以，虽然我和以前的雅阁对比完全被吊打，但是车子基本我一个开，后排偶尔坐人，也确实不用太在意，我一个身高180的大胖子不管坐车子的哪里，反正比较舒服就是了。 操控动力：操控的话普通驾驶员应该不太感觉得出来什么操控性，没开过老款，对比家里的雅阁，ES200，歌诗图，传祺GM8，能说一句开起来还是3系舒服。动力方面我觉得的是很给力了，运动模式一开，给油速度就上来，崩谁都不怕（崩不崩的过再议哈哈），唯一怕的就是超速哈哈。 舒适性：很舒适，有种开日系车的感觉，也是没开过老款，但就说说对比感受，避震什么的都可以。当然是要不提低速顿挫和刹车点头的前提下，反正都在说采埃孚的变速箱好，也不知道低速顿挫是不是也是它好的点，家里的GM8是2.0T 250匹的8AT变速箱，低速就没顿挫的感觉，不专业的吐槽下，采埃孚什么拉胯玩意哈哈。还有就是启动P挂D的时候会有一种松开刹车的抖动，应该是正常的吧。 油耗：目前跑了次高速降到9.3，基本一个月加两次油，一次跑500多公里吧（显示是700多）我上下班基本车少就开巡航，偶尔也崩一下，反正180匹的动力这个油耗就那样了，除非你天天都是高速，不然那些6点几，7点几的油耗也就是骗骗自己，马儿吃草少了谁给你跑。 因为是去年11月提的21款，发动机还是B48D的，现在都换成B48C了 所以看到差不多地区的人家落地比我底的时候我内心毫无波动哈哈。总的来说就是以上几点，想到什么说什么，都听主管的，大家看看就好了别骂我拜托了。

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

都说男人都绕不开三系，然而这个梦想的时间晚了六年。买的是325li M运动套装，今年赶上购置税减半和优惠天津七月底这个配置最低全款落地33，我33大因为没赶上最好的政策，据说现在全落地要34大了这个配置。我个人觉得耀夜的配置香，但是我不是很喜欢耀夜的轮毂样式和一堆熏黑处理我觉得塑料感太浓，但是我又很不满意m运动后门不是255。 【操控】 操控曾经的代名词，这一代三系g28长轴（短轴没开过）骨子里还是有运动基因，但已经不承担运动属性。车开起来有沟通感，但是不是很直接，我开车属于性格分裂型，日常代步没有问题，激烈驾驶侧倾较大，避震行程支撑型不够俗称开船。如有喜欢驾驶乐趣者考虑短轴。现在的宝马家族里的成员很多，三系虽然属于重要产品但是已不再承担曾经的角色，说实话大多数人还是要过日子的。 【舒适性】 舒适型挺好的，地盘舒服，减震过滤性好比较软，后排座椅柔软空间大（同价位级别好像最大）说句题外话产品的天平在往这边倒，虽然我们都标榜喜欢驾驶，但是销量貌似还不错。 【动力表现】 动力表现我认为在这个级别和价位里中规中矩，我不是说马力扭矩弱，但是厂家的确不够诚意。实际开起来还是不错的，中段加速感挺好，我没有考虑a4因为他家销售连车都不让我试，我试了换代的奔驰c说实话动力感觉1.5和2.0还是有差距的，有些时候也不要光看数据实际体验才是正确的。但是以我多年老司机的感觉这台车其实也不需要330两百五十多批的马力，马力再多二三十皮扭矩多四五十牛米就更完美了，我觉得和这个车是绝配。最后简单总结就是：动力够用，变速箱调教同级一流！ 【最不满意】 这个车最不满意的有几点：1，阉割了发动机，据说以前和330的发动机一样只是程序不一样，现在想刷也不行了，说实话我挺委屈的为什么呢，因为钱不够，真男人谁不想要大马力，希望宝马良心一点。2.刹车，说实话刹车没啥信心，懂车帝测的数据成绩也不是很好。我现在就想改刹车，听说把540或者530的换上去会有提升，求大神指教一二。3.激烈驾驶操控表现，我认为稍微差点意思。4.维修保养有点贵，单换机油据说都要1200还不算滤芯。 【购车经历】 买车也是个大开支，能省点就省点。我个人建议首先确定好车型配置，然后去了解价格等因素。我个人建议提前就做准备，不要脑子一热就买跟我一样，这样的后果就是多花钱。我买车时间差了一个礼拜车价差了一万块，其实买车的时间也是有讲究的，月初比月末贵，一年分四个季度每个季度末会便宜，一年里年中季度末和头阳历年价位普遍是最低的。买车一定要比较，砍价要逐项去砍，态度要不卑不亢，套路很多要及时做好功课。最后祝愿各位都能买到自己喜欢的爱车！

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3.93分“良好”

【购车经历】 预算30左右的轿车，20多万的雅阁凯美瑞啥的没看，主要看了奥迪和宝马，奔驰21年只有旧款，1.5T加容易坏的bsg电机爱不起来。奥迪a4外观还可以但内饰不太是我的菜，试驾了下a4开起来还行有点硬驾驶感不错，但是整体舒适性不及宝马，最后还是媳妇制定了要宝马3 【提车价格】 在21年7月底芯片紧张最盛的时候下定的，长轴运动白外棕内，落地不到35.7，还能接受吧，基本跑了杭州全部4s店，价格太坚挺年，定的是价格最低的一家，等车一个多月太煎熬了，中间还赶上宁波港口疫情封了，最终9月上旬提的车 【驾驶感受】 低速顿挫确实有，20左右最明显，经济模式有缓解，刹车点头也有但是还能接受，可能也是习惯了。车子走起来后整体驾驶还可以，符合对它的预期。但有一说一，家里有上一代3系，新款的机械素质真的差了很多哎 【舒适性】 悬挂确实比上一代软了很多，舒适型好一些，内饰也高级了很多，除了刹车点头和低速顿挫外，都挺好。座椅舒适柔软，隔音也还行 【动力表现】 325的动力符合预期还行，要超车也比较轻松，首保后更敢踩油了，加速还是够用的 【油耗】 跑过两千多公里高速，其余基本都是市内驾驶，目前一万公里出头，表显油耗7.5，实际会比表显高10%左右，我觉得还行。高速的油耗有惊喜，一箱油可以接近1000公里，春节回家路上就没有加过油 【最不满意】 低速顿挫首保后略有改善，刹车点头目前也习惯了，配置该有的差不多，比耀夜主要差一些舒适性提升的配置，接近2万的提车差价就个人取舍吧，我觉得运动的性价比更高。另外整体做工也一般，空调内部盖板异响，主驾座椅坐下异响等问题也有 【最后】最后说下最近沸沸扬扬的烧机油问题，也拆过火花塞看过有点黑，也不知道正不正常。目前机油测量没有下降，但说回来涡轮➕缸内直喷机油都是烧的就看程度，出现了就多注意清清积炭，平常也会用燃油宝，说到底车是消耗品，每天盯着这个也怪累的，之前奥迪大众也烧机油不也是很多车主继续开。不是给宝马洗地，作为车主也期待官方给个说法和处理，但也别影响了自己的日常生活和心情

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4.5分“优秀”

2021年6月初提车，开了11个月，等待保养中手机码子分享一下用车感受。 【车型】：325liM运动白色 【选择原因】：考虑过A4l和Es200，特别喜欢两款车的外观，天云灰的A4l和es200的车漆特别好看，甚至A4l已经下定。最后等车的两个月因为内饰原因，自亏1000把A4l退掉了选择了3系。 新手第一辆车，选择了白色，被网上的人洗脑白车安全，耐脏！实际上让我重新选择我会毫不犹豫选择黑色，因为3系的黑色在强光下非常好看。 至于M运动和耀夜，黑色果断上耀夜，白色的话感觉M运动就行了，倒车雷达够用，也不怎么在车上听音乐！有钱可以无视！ 【车子出厂时间】：2021年3月，没错，减配最凶的时候，我买到了带一脚踢带无钥匙进入版本的 【用车感受】：外观方面，看久了确实越看越帅！ 内饰方面，简单但是不缺豪华感，比起A4 ES200新三系都好看很多！比起奔驰c更不用说，奔驰c徒有的豪华，摸上去都是塑料。 动力方面真是随叫随到，高速贼稳定，网上说的顿挫和车架软感受不是特别明显，因为住郊区，市区跑得少，基本上不会低速跑，顿挫只在1万公里的时候明显感觉到了，刹车点头因为我的脚法算柔和，所以也可以接受。 油耗方面，出厂到现在综合油耗7.8个油，因为跑了一半的高速~新车还是比较费油的，前5000公里基本10个油，5000公里开始掉，市区8到9，郊区5.5到7左右。 【首保】选择了4s首保，表示还没有烧机油，app买了5年10万公里套餐，到店果然说没有5w30，安利了020机油套餐，后面一番考虑不打算升级，说是可以app套餐加200块钱升级机油！最后打算做了以后又说可以退掉app套餐，选择店内套餐，买5送5不限年份，价格和app差不多，加100就可以020机油，果断下单。 【综合评价】车是好车，好看好开，不过买车的时候还是要考虑养车成本，豪车保养和保险成本都不低。想入坑的小伙伴还是综合考虑一下各方面吧。

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4.36分“优秀”

3月15号提的325运动长轴，正式加入宝马大家庭！ 第一辆车是现代名图，14年买的开接近11万公里，这个车家用还是不错的，空间油耗方便比较省心，目前也没卖，家里需要2辆车，所以考虑再买一台。 1看车呢还是挺纠结的，我有小孩看过别克商务，觉得家用旅游啊，商用接一些客户啊比较方便，但是后来一想，毕竟一年用到的次数不多，真的很少有机会一家人都出去玩，客户嘛也可以让朋友接，给人加油车费就行。没必要特意买个商务车，大部分时间都是一人开带着6个空座，有可能还会被借车，所以也就没考虑了。 2于是就看轿车了，我个人不太喜欢suv，首先我们这路况比较好，suv用处不大，再一个我觉得同等价位，轿车应该比suv要舒服一些。我因为工作原因，经常会开一些不同的车，还是有点经验的 3选品牌大概就是bba，先去了奥迪，不为啥，第一店的路最近，性价比也不错 。但是进去4儿子都没怎么搭理？可能我比较屌丝？我看a6都没现车。我说能不能试驾一下？销售说试驾车配置不一样，你试驾没多大意义！我听完当时就放弃了奥迪！其实我第一选择是奥迪，小时候看过的动画片台词奥迪双钻 我的伙伴！我印象深刻但是那刻，我寒心了！ 4第二个去了奔驰，两家店在一块，其实我从来没考虑过奔驰，预算有限，我这人吧便宜的我看不上，贵的虽然好我买不起。在奔驰店里虽然人家很耐心，我也认真听，不过还是走马观花，看看热闹。心里想的都是梁家辉说的，我们坐的都是平治，劳斯莱斯，你坐的什么车？ 5最后去了宝马 ，热情一个95后销售接待的，我刚开始考虑咬咬牙上5系，还是面子惹的祸，邻居混的不错的，都是a6上一代5系什么的 ，觉得自己也不能差。但是现实还是残酷的，525落地都45了，530更不用说了，销售说不行按揭上5系，我给他开玩笑 按揭可以你帮我还一半??还是脚踏实地比啥都重要。有钱谈梦想是对的，没钱还是安分守己。清楚自己的定位，还是老实看3系，话不多说，325长决赛圈运动和耀夜。标轴嘛驾驶应该不错，但是我有2个孩子 空间有些要求，过了玩的年纪了，耀夜有音响，我开车如果不听歌，还不如骑摩托！哈曼还是蛮香，360全景对我来说没啥吸引力，也算老司机了用不上，我问了耀夜落地怎么也37了，所以只有忍痛割爱了。选择了运动套装白色，为啥不选黑？不是耀夜不选黑 不开洗车店不选黑！哈哈！白外红内，显的大也骚包！ 6价格大家最关心的裸车31 店内买保险，其他没加装 所以没交车仪式，红丝带都没给我扎，花还是朋友给我买的，在这里要隆重感谢她。是个美女哟单身！ 嗯目前驾驶的话，感觉动力够用的，超车没啥问题，低速顿挫真的有，35迈左右明显感觉 车速起来就没了。 刹车点头我感觉不出 ，个人习惯不同吧。 人无完人车也如此 ，喜欢就去买让别人说吧 。 梦想不打折人生不将就。（五系口碑里一个小哥写的话 很赞同虽然我梦想打折了）未来努力吧！各位！

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4.86分“优秀”

拖了很久终于来写这个作业 2014年7月和老婆买了第一部车，本田凌派，排量1.8，后排饱受诟病的扭力梁悬架，妥妥的板车。但是i-vetc发动机真的不错，11万公里，一点毛病没有。6年了，小白承载了我们生活的点点滴滴，还有一个可爱的小朋友。小朋友一直晕车，加上后面年审越来越麻烦(换车后突然年审改革，保险改革)，动了换车的念头。老婆反对了大半年，最终没有拗过我，东颠西跑去了好多家4S店。 沃尔沃说XC60低速振荡，S90太老气，奥迪品牌太差，个人不喜欢双离合，且a4太丑，奔驰1.5发动机不实在，后排沙发太烂，雷车加价不考虑，最终锁定了325Li运动。她说音响无所谓，所以也就没考虑耀夜，毕竟个人觉得耀夜最诱人的也就是哈曼卡顿。 10月2号车展订车，10月29号提车，送走了小白，迎来了小马驹。 谈一谈驾驶感受，总有人说他不运动了，不纯粹了，可这一代真的在向中国市场妥协。舒适性，空间，豪华感这些正是小家庭需要的。难道悬架硬，转向重就叫运动了嘛？但是低速顿挫，刹车点头是真的存在。油门全丢40滑行到0的时候确实能感受到几次顿挫，是那种你等着他降档他就是不降，你以为他不降了，突然又给你来一下的感觉很不舒服，不过这种情况路上也碰不到多少。刹车点头是每次行车停止到0都会感觉到有，不能在意，越在意越难受。到今天2个月多一点，3800公里，一次高速，其余全是城市道路，油耗7.3，真的适合惊喜，我那老本田还要7.5，不过这油价真的噌噌的长，还得精打细算着过呀。 下面是大家关心的车价，几经周转的软磨硬泡，威逼利诱最终的价格还比较满意 裸车 302800 装潢 13000 贷款 102952 利息5312 月供4512 置换 60000 税 26796 需付 定金 7000抵10000 需付 首付 142848 需付 保险 10134 需付 实际上路 186778 总上路 349730 贷款利息5312 赠送 4000元无门槛维修保养卡 全车贴膜(龙膜) 大包围脚垫 后备箱垫 整车镀膜 玻璃镀晶 换挡拨片 隐藏式行车记录仪 宝马不锈钢保温杯*4 折叠收纳箱*3 全车接触面车衣(龙膜) 前杠车衣 钥匙扣*2 宝马扭扭车*1 蓝天白云如期至 而立与君共朝霞 且敬往事一杯酒 愿无岁月可回头

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

4.29分“优秀”

首先声明本人真实车主，BBA三大品牌各有各的好，我不捧谁，也不喷谁！入手3系也是再三考虑决定的。起初看过A4感觉后排坐姿比较直板，座椅偏硬，内饰豪华感不强，不过优惠力度确实大，喜欢动力不在意内饰及后排座人舒不舒服的可以入手。也看过C级内饰豪华各方面也出色就是1.5排量确实接受不了，虽然说自己不在乎动力但是1.5还是比较不能接受，可能是个人心理作祟吧！ 我主要考虑后排舒适，底盘软点，静谧性好，其他什么运动、操控、动力这些对我来说不重要，我又不激烈驾驶，只要好开就行了！ 油耗: 下图可见，全程高速保守估计一箱油能跑900-950公里。 主城及绕城高速保守估计一箱油能跑600-650 目前表显6.9，初步估计综合油耗6.3-7.3个油能下来。试验过程我是全程标准模式跑的！ 外观: 耐看型，整车外观以及线条搭配合理，不夸张具有内涵！ 内饰: 内饰算不上豪华但也不差，比奥迪豪华点，比奔驰逊色点。 配置: 该有的都有了，不该有的也有了，总之够用！ 空间: 空间够用唯独一点因为是后驱车地台有点高要是能优化一下就好了，不然中间座大人很憋屈！ 操控: 怎么说呢，我也不专业说不上来什么操控，有人说刹车点头确实有点，刚开始不适应会有点头现象，现在适应了抓住那个点了到没什么感觉。低速有拖拽，不过不是每次都有，感觉是要达到某种契机才会，可能是给油和收油不顺导致的。 动力: 2.0T180皮马力个人感觉够用了，我又不下赛道也不激烈驾驶！所以要求不高。就是21改款发动机减配了，虽说对我来讲感觉不出减配发动机有什么区别，但是就是不舒服觉得亏了！估计还是心理作祟！！！ 舒适度: 3系改款底盘调校变软很多有坐船的感觉，座椅也很软，后排坐姿不会太直板，也不会太躺刚好，不顶头。静谧性也不错！ 个人看法不喜勿喷！ 又跑了几箱油来追评下，目前表显油耗7.1公里数7000城区高速各一半。低速有种给油不跑的感觉好像被拖着不让走那种，无意间看到一个讲解AT变速箱工作原理的，说是AT响应较慢有一个什么过程不知道是不是这个原因！？以前开过X1也有这种问题，不知道是AT都这样还是只有宝马这样！

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

4.36分“优秀”

作为全新一代的3系，无论是在外观还是内饰上都无上一代有很多明显的变化。至于3系运不运动，相信开过的人心里都应该有了答案。首先是外观，我购买的是325长轴运动套装，整个3系的车身比上一代更低趴，整个前脸部分看起来更大气，尤其是双肾格栅进气套件。前后L型LED车灯，即便不如灯厂那么耀眼，也是个性十足。如果是购买的运动耀夜，配有碳纤维尾翼，更显运动。 内饰部分，和奔驰自然没法比，但作为宝马也差不到哪里。整个的感觉就是更加简单明了智能化，主要是在人机交互体验会更好。这一点很鸡肋，很多智能系统包括车辆自动化等级都属于选配部分，如果配齐价格是足够买5系的。所以很多宣传片上的功能，并不是标配的，建议大家还是仔细看看所购车型配置单。 另外座椅的话，前排的座椅包裹性属于正常，但肯定不如5系和奔驰，正常没问题，建议选个腰脱，长途驾驶更舒服一些。 至于运动，184匹的马力日常够用，我试驾过 A4Quattro，个人觉得除了奥迪的方向盘过于僵硬，在操纵和动力上更胜一筹（当然A4的内饰包括人机交互要更差一些）。我尝试过高速过弯，悬挂还是软了很多，整个过弯还是能感受到车身明显的倾斜。 很难说这是一台运动或者日用车，3系的销量已经证明了它得到了市场的认可，无论是出于品牌还是对3系的热爱，这也是它至今价格依然坚挺的原因所在。如果是购车，建议大家至少比对3家以上4S店，把选定的车型的各项价格列一个表单，当然这个时候的价格变化不会太大。至于选装比较推荐舒适套装，电尾门加电动腰托，相对更实用一些。

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

4.14分“优秀”

宝马3系的换代其实让许多消费者“骂声”不断的。 首先换代后我认为整台车的外观是更加运动的。前格栅比老款车型更大，而且还有主动进气功能，车辆行驶时可以降低风阻。另外大灯组的造型也是更大，更加犀利。轴距比老款车型也更大，达到了2961mm，有着大幅度的提升。车尾的话是双边单出排气，在切换运动模式下，会有比较低沉的声浪。 内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘是我最喜欢的一项设计，并且根据不同的驾驶模式会切换成不同的UI。另外中控屏幕也扩大到10.25英寸，同时支持carplay和carlife，上车后会自动连接手机蓝牙，非常的方便。而且车内噪音控制的不错，对于发动机的噪音，风噪都是过滤的比较干净。 宝马的空间设计一直是我认为同级别中算是一个中上的水平。在前排座椅调到合适的坐姿的时候，180身高的男生坐到后排，后排的腿部空间还有大概三拳的距离，头部空间还有一拳半左右的距离。但是由于是后驱车，中间隆起大约20cm左右，如果是后排中间坐一个成人的话是比较吃力的。 配置方面是B482.0t发动机，虽然跟上一代是相同的，但是也做了不少的改进，变得更加成熟稳定。变速箱采用的是采埃孚8AT，油耗和动力方面都有着不错的水准，但是184匹的马力对我而言是比较吃力的，后段加速会比较肉。 悬架方面的调教是比上一代软了不少，而且侧倾相比于凯迪拉克CT5的话是明显了很多。但是不管是转向还是刹车踏板的感觉都是比较清晰的，能够给人驾驶的安全感。 如果想入手该车型的话，个人认为更加推荐购买325LI M运动车型，配置丰富而且优惠幅度也挺大，性价比更高。

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4.79分“优秀”

今天一早去4s店提车，见证了它的蜕变，从全身污渍到洗完澡干净清爽。 提车时间2021年4月26日 提车地址:浙江-衢州 车型:宝马3系325Li M运动套装 人生还是绕不过一台宝马3系，从19年看到全新一代3系上市发布，就被它的颜值所吸引，简直颠覆了传统3的印象，先从外观说起，造型上一对勺子般的大灯显得格外引人注目，点亮后炯炯有神的大灯给车添加了一些动感。内饰也从原来的中庸提升到新的高度变得更加精致时尚。 配置方面:全系都搭载了2.0T+8AT黄金动力组合，行人被动安全，全系标配18寸轮毂，配置方面比我之前开的朗逸好太多，定速巡航，倒车影像，AEB主动刹车，这些实用性安全配置为安全护航。 至于操控仁者见仁 智者见智，有人说取消了防倾杆的3系是没有灵魂的，我毕竟不是职业赛车手压根感觉不出来，至于发动机换成了B48B20C，我觉得反而还是挺好的，简单点挺好，虽然发动机机舱有些东西裸露在外面，不影响正常使用，这就好比一个喝了兴奋剂的运动员一样持续输出不错，但是到了最后很伤身体！ 舒适性的话刚觉比之前一代3要好点，同级别34C中也相对有优势，奥迪的又直又硬，C级坐着太压抑很不舒服😭 说下今天的用车感受，油门响应很灵敏，变速箱也很聪明，低速也没有感觉什么顿挫，就是容易超速😅一不小心就超过60了🙄，ID7操作系统流畅支持触摸，可就是添加数字钥匙总是不成功，小伙伴有知道啥问题吗！怎么解决？还有一个问题就是音乐播放在这里怎么暂停⏸️。 刚把车从4s店开出来去加油途中有几个减速带，感觉车的悬挂传递太直接太硬，加完油后回到4s店把四个轮胎气压降低到2.4Bar，感觉好多了。

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4.71分“优秀”

人是不会变的。 初恋（坦克300）一见钟情，即便花钱有些大手大脚（油耗高），城乡结合部（国产），即便需要长时间等待，家中强烈反对，仍念念不忘。第二次就找个漂亮的外表，内在不在乎，是个漂亮的姑娘就行（GLB），依然反对，因为有一个各方面合适的姑娘（X1）。第三次，随便安排吧，那就这个吧（X1），朴实无华，吃苦耐劳，彩礼合适，开销能够接受，但是又嫌不够体面。最后我没有任何想法了，你们安排吧，你们喜欢谁，那我就选择谁，毕竟彩礼家里出，最后选择了一个体面，优雅，彩礼和生活品质更高的城里姑娘（21款325Li加装MP套件）。 她每方面都很好，娇滴滴地站在面前，也会让人欢喜，但是总觉得差点什么，前天见面，今天结婚（提车）。但是总会想起那个初恋姑娘（300），那个让我动心想结婚的姑娘。相较于325来说，当初最在意的300的油耗和保养算不上问题。 我爱的是越野，SUV是我的妥协，但最后是一辆“娇小”轿车。虽然325方方面面都很好，300有这样或那样的不足，但是每次路上看到300，总会感慨如果当初坚定选择她，是不是也会有遗憾。 她让我动了结婚的念头，后来我结婚了，新娘却不是她。

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4.5分“优秀”

转眼之间就三十而立了，于是和老婆商量换辆车开一下，老婆也觉得之前的现代已经开了6年了，有必要换一辆车来满足更高的生活要求（虽然很多人说车只是一个代步工具，无需在意很多外在因素，但其实在自己购车的时候，基本上还是希望在能力范围内买一个更好的）决定换车后，就开始逛各种论坛，最初选定的车型有：奥迪Q5L,X3，奥迪A4L，宝马3，奔驰C(老婆喜欢) 于是开始天天刷论坛，在看了各种论坛大神的评测对比之后，开始去4S店试驾， Q5l：外观我挺喜欢的，动力也还不错，而且奥迪是老婆从小比较喜欢的品牌，试驾过后，因为座椅舒适性的问题，被老婆淘汰。 A4L：性价比挺高，但改款之后虽然配置下放，但确实接受不了内饰的改变，真是越看约丑，但试驾以后觉得开起来还是很不错的，指向很精准，动力也非常充沛。 C260L:4S店都没进去过，因为我根本不喜欢，也一直给老婆洗脑，C有多么多么不好，最后基于这么多年累计的信任，老婆被我说服。 X3：车是好车，后排空间不足，考虑到老婆已经怀孕，后续后排空间小，乘坐舒适性打折扣。于是PASS（其实是因为超预算，也希望自己能再奋斗几年开上他的老大哥X5） 3系:试驾了3次，哪哪都好，真是情人眼里出西施，一眼便看中，选中外黑内红加腰托，但要等4个月，于是和老婆盘算了一下，决定就订现车，最终选定外白内摩卡，谈价格，35落地，交钱，提车。 优点： 动力：动力充沛，一般家庭使用足够，高速上超车也很轻松。 舒适性：座椅真舒服，后排也很宽敞。 颜值：内外颜值都很高，属于被我一见钟情的。 油耗：目前2000公里，8.7L/100KM id7:上手很容易，逻辑也很清晰，语音识别很精准，好用。 不足： 顿挫：20-30的会有小顿挫，但可以接受。 刹车：刹车点头比较明显，也是我觉得最大的不足，看论坛里面有解决方案，后面打算升级一下。 胎噪：高速上胎噪还是有一些，可能是我对3系的期望太高了。 总之：新3系是一个适合家用的车，各方面都听均衡，品牌，动力，舒适性，空间等可能都不是最好，但都会给到你，每次停车之后我都会回头看一眼，每次走到车面前，老婆都会说：这谁家的车，真好看！这就足够！

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

3.94分“良好”

21款325li蓝外棕内 首先要说的一点：低速1-2-3挡的拖抑感，好像电车的动能回收 5分制 【操控】 4分 方向盘跟车身的协调性可以的，指哪打哪不多余。 40迈过大弯侧倾完全有信心，宝马操控你懂得 【舒适性】 5分 这一代舒适性毋庸置疑，我185前排舒舒服服，腿部支撑好，坐我后边也不压抑。噪音抑制的可以，入门豪华车的水准！ 【动力表现】 4分 因人而异，平日全用eco节能，超车无压力。但运动模式下的加速度差强人意吧，毕竟180匹。 【油耗】 4.5分 95的油，350一箱，加满表显 650。市区8-9，高速6。综合下来8个油已经很不错了 【最不满意】 1分 保险太贵，保险贵取决于整车的零整比 一年养护费用保险是大头，我属实没舍得花8000块买车损，谨小慎微的开吧。 总结：我也提车了 努力了五年 落地36玩自己出三千 父母出36万 有时候你不逼你父母一把 你永远不知道他们有多少钱。 26岁的年龄能买到宝马离不开家庭的支持，愿各位同胞加油挣钱，早日提到自己的爱车

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

4.5分“优秀”

1、只看了三款车子，3系，A4L，C级，自己想买A4四驱，因为价格差不多，但是媳妇喜欢325，那就买325 2、因为一定要白色配红内饰，太喜欢这个红内饰了，心甘情愿等了两个月，当时已经是买车旺季，ssss店一车难求。 3、见到车子的第一眼，觉得自己的选择还是没有错的，外观非常运动，前脸造型凶悍，配上M运动套件，就给人想要驾驭的欲望。 4、其实也想过买320，觉得家用，平时都是在市区开，无所谓，但是第一辆车是别克威朗1.5L，那种想要超车却无能为力的感觉，我再也不想要了。325在你按下一键启动按键的那一瞬间，那个引擎的轰鸣声，就像是一头低声咆哮的猛兽想要突破牢笼，那感觉太棒了，试驾A4和C级都没有给我带来过这种感觉。 5、内饰也比上一代的3系好看太多了，另外搭配ID7系统也是我选择它的一个主要原因，更加智能，互联驾驶感觉更好，操作性和实用性也大大提升。 6、平时基本上都是在市区开，偶尔上过几次短途高速，综合油耗8.8L，已经相当满意。 7、如果非说要有什么不满意或者小遗憾的话，可能是觉得配置还可以更好一点吧，没有哈曼卡顿音响，没有座椅加热，没有腰部支撑。氛围灯只有11色，平时只用紫色，选择性还是少了点。对空间没要求的朋友可以考虑标轴曜夜。 8、低速会有一点顿挫，偶尔会有，还行吧。可以接受。

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

4.22分“优秀”

【提车价格】 去年8月底定的车，9.22提车，碳黑红内，QJ包12800+GPS贷款费5800，送了3000保养卷，最后上路不算利息36.7W，坐标南京，还是感觉比其他城市贵不少的 【动力表现】 动力还是很不错的，随叫随到，发动机变速箱匹配完美 【空间表现】 后排非常宽敞舒适，座椅包裹感很强 【驾驶感受】 用车一年多了，17000公里，低速松油门的拖拽感随着用车一段时间慢慢的也感觉不难么明显了，刹车点头也能接受，靠脚感去控制也还好，总体还是满意的 【最不满意】 一个多月前开始出现等红绿灯挂空档25秒左右发动机会抖动一下，启停是关闭的，新车应该也不会是积碳啥问题，用了一瓶司有普也没有消除症状，中间好了半个月后又持续出现了，动力感觉没啥变化，就是空挡怠速20多秒会颤抖一下，准备等保养时候去检查下 【油耗】 目前冬天高速加市区综合油耗有10个左右了，另外感觉出现抖动后油耗也是略有升高