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    宝马3系内饰一般值得买吗_宝马3系内饰怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2732人评价
    25万-35万轿车总榜No.18
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    22.66-31.99万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.99
    • 外观
    • 4.51
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.95
    • 配置
    • 3.76
    • 3.87
    • 空间
    • 3.85
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.94
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.43优秀

    【提车价格】 全款,落地33,付款后第二天到店的现车,没有循迹倒车,有一脚踢和卡片钥匙;送量子膜、脚垫、拉杆箱、两个宝马小熊公仔;复购客户,送5年10万公里机油加三滤的长悦保养;一早就锁定33的目标价,等到重庆车展又是6月底,4S冲业绩,直接提车。 【购车经历】 预算:30±10,±范围可适当扩大; 之前一台1.4T速腾开了12年,快20万公里,一直配米其林的胎,现在是第三组,灰壳的机油,加95号油,舍不得换;近期部件老化严重,转向的时候方向机吱吱响,顶棚掉下来用钉子钉上去了,门板的布掉下来换了皮的,遮阳板漏水,都40岁的人了,考虑体面,还是决定换! 另一台X1开了5年,没毛病。 关于电车,当前三元电池自燃问题无法解决,磷酸铁锂续航有限,驾驶感受不好,容易晕车;赶在燃油车最后的辉煌期入手一台纯燃油,以示留念。 先后看了CT5,C260L,GLC,E级,A4,迈腾,CC。 迈腾B8和CC,感觉买了就是放弃自己,为了有点奔头pass了; CT5后排空间,A4内饰; C系心仪已久,1.5T+48V电机可以接受,5年前买X1的时候首先看的就是C,但这一代外观设计明显退化,尤其尾部造型,整体显小,内饰花哨,感觉适合女性用户; GLC,SUV,和X1功能重叠; E级,岑木内饰巨NB,商务首选,创业优选,但做为打工人,还是低调为好;留点念想,10年后再换,上E级,奔驰! 之前因为有台X1,一直没看3系,钥匙容易搞混;最后325胜出,原因很简单,造型漂亮,内饰可以接受,开着爽,全靠C和A4的帮衬;至于长轴,因为有后排空间需求;因为买的炭黑,曜夜实在太黑了,接受不了,运动的轮毂很赞,曜夜订车还要等,保不齐就等到换带鱼屏的改款了,但哈曼卡顿的音响还是心心念念的。 【驾驶感受】 指哪打哪,人车合一,找回了17年前开长安之星的感觉。调教偏舒适,符合当前需求。 【油耗】 这几天平均气温40度,600KM,市区多数,100公里高速,综合9个多,合1块钱/公里;以前7块多的油价,速腾7个油,才5毛/公里。。。 【最满意】 1. 外观符合这个价位的定位 2. 动力系统 3. 质量和一致性,铁西工厂自动化率应该是业界翘楚,华晨宝马的管理也是纯的宝马体系,不像奔驰,搞了一堆北汽的人和供应商进去 4. 6个喇叭的音响,本指望和X1一样就听个响,搞上QQ音乐的无损音质后,完全超出预期,这要是哈曼卡顿还不得起飞了 【最不满意】 1. 甩盘子变道有坐船的感觉 2. 起步刹车平顺性很差,尤其开了Autohold,和奔驰没法比 3. 变道干预有安全隐患,建议关掉;有次变道没打转向灯,被强行拽了回来,差点撞上前面的摩托车 10年后E级车友圈见!

    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 02022款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 12022款宝马3系 325Li M运动套装 图 1
    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 22022款宝马3系 325Li M运动套装 图 2
    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 32022款宝马3系 325Li M运动套装 图 3
    2022-07-16

    Phoenix2019有重庆新3系的群请拉下我,方便交流

    浪漫的浪漫OvO奔驰的自动驻车一点都不人性化,容易溜车

    一人狂飙刹车点头太难受

    点评车型: 2018款宝马3系 320Li 领先型M运动套装

    4.56优秀

    【购车经历】个人第一台车奔驰gla200时尚,第二台途观l380,平时开gla。其实gla是好车 好开灵巧操控好,就是开时间久了两驱1.6t实在有些不得劲,加上奔驰自家双离合变速箱太蠢,比大众差太远,于是考虑换一下。个人就想要一台高功率的,怎奈这两年生意一般钱包有限,不敢把太多钱放在车上,就选了低功率的320。 【最满意】个人最满意还是变速箱,真的很聪明能任何时候领会我的驾驶意图和需求,比起gla那个好太多了。日常平顺性,和在我需要的时候能给我及时的降档,不过这台车还没下过赛道,等以后有机会再去赛道挖一下它的极限。 【最不满意】 动力还是短板,基础排量的提升加上宝马zf变速箱的配合,日常驾驶比gla好多了,不过和途观l完全没得比,220匹的途观l可以把加速做到6.8s,我的是国五途观。这台320li日常驾驶动力还算充沛,高速稍差一些,换四条米其林ps4,原车防爆胎又重又吵又颠,换胎之后加速7.6s这样,对于一台2.0t的184马力的车来说也就够了,但对于我来说每次看到328/330还是会眼馋。 【舒适性】 空间很大,后排坐垫支撑很好,比a4和c的后排好一些,我对空间没什么需求,所以大不大都无所谓。日常驾驶变速箱把动力梳理的很平顺没什么顿挫,底盘滤振也有一定高级感了,座椅宽度大小都不错,就是内饰差了点,在观感上不如奔驰奥迪,不过我个人还是蛮喜欢这种机械风格的内饰。 【操控】 操控很好,我之前经常跑山下赛道,在驾驶的角度来说,2.0t低功率已经基本做到同级别低功率车型的最佳了。指哪打哪,转向手感和回馈反应非常舒服,长轴车型车尾在过弯时候有一丢丢还是能感觉拖沓,但已经非常不错了,整体车身姿态也不错,完成动作能做到干脆利落,不需要切换手动模式或者拨片,电脑变速箱就能读懂我的需求,好评。就是动力还是差点184马力在出弯后跑直线还是能感觉到一丢丢失落。 【动力表现】 动力在同级别2.0t低功率车型里算是最好之一,另一个是奥迪。中前段动力不错,爆发充足,高速120之后较慢,相比高功率车型有不小差距,不过日常满足绝大多数驾驶场景,想要一点激情也可以给你。要说加速动力体感还得看双离合,我上一台gla加速8.5s,加速不算多块,但是体感是真的很爽,每次咔咔的换挡动作让你能明显感到参与车子的加速,就是那台双离合的功劳,宝马的at就要平顺的多,不过体感这东西还是要看个人喜好。 总的来说,这台三系还是挺不错的,由于我是领先运动,标配了丁字裤方向盘,大屏幕,液晶仪表,坐进去还是感觉内饰可以的。不过说到配置,虽然配置很高,看着什么都有,但都不突出,液晶仪表盘只能算半液晶,氛围灯只有两色且非常昏暗,高保真音响系统也就比普通好一些,led大灯功率低的令人发指…… 外观蓝色很漂亮,底盘动力操控在优惠后基本做到没有任何溢价(38号的评价我作为车主开过别的很多车对比过也是赞同),不错。唯独遗憾是没有上高功率,不过多大肚子吃多少饭,努力赚钱吧。

    2018款宝马3系 320Li 领先型M运动套装 图 02018款宝马3系 320Li 领先型M运动套装 图 0
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    2018款宝马3系 320Li 领先型M运动套装 图 22018款宝马3系 320Li 领先型M运动套装 图 2
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    2018款宝马3系 320Li 领先型M运动套装 图 42018款宝马3系 320Li 领先型M运动套装 图 4
    2021-10-22

    McKnight先生这车只适合一个人开,刹车不线性点头严重,带人的话后排容易晕车

    雨夜天际唉 这台涡轮发动机还不如马自达2.0自吸的

    4542787454554有一说一,17.18年的3系最经典,无论是外观还是操控,我换车的时候专门看过18年的3系,考虑到二手车水太深,就没敢买。

    点评车型: 2018款宝马3系 320Li 领先型M运动套装

    3.56良好

    操控嘎嘎好,配置也很够用。就是这个椅子啊坐久了腰不太舒服。内饰豪华感不够,液晶仪表显示的东西很少白瞎了这个全液晶仪表。车子尺寸不算长但轴距够长后排空间还不错 【动力表现】 动力7.9s的零百算不上很猛但是sport模式下动力还是随传随到 非常跟脚 整个车的精华部分就体现在这了方向盘手感也非常沉稳开起来很棒 过弯变向整个车的姿态都不错很有韧性的悬挂 【油耗】 市区9个多 高速7个多 【操控】 指哪打哪 过弯贼稳 【乘坐体验】 隔音还行就是胎噪比较大 非水泥路开起来还是比较舒适的 后排空间还行 车身尺寸还是小了点 毕竟 【舒适性】 悬挂偏硬但是不会让人特别不舒服 车身弹跳很利索 没有多余的晃动

    2018款宝马3系 320Li 领先型M运动套装 图 02018款宝马3系 320Li 领先型M运动套装 图 0
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    2021-11-27

    喜欢VW的BMW车主同样M运动同样18年车。为啥我不是液晶

    隔壁老王师父隔壁泰山动力悬挂车长都拉胯了。

    用户6901140140844原厂带carplay吗

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    3.9良好

    外观:第一眼就很喜欢,尤其耀夜版再贴上磨砂黑车衣,很酷!内饰中规中矩,比奔驰弱,比奥迪强。20222年新款三系,我能说内饰不喜欢么,尤其大连屏,拉低了档次感觉。 动力:够用!不太会用换挡拨片,不然起步还能再上一层楼。 油耗:其实不低,没办法,毕竟2.0T,城市路线10个以上,走了一趟远门高速,油耗能降到9.7。其实油费涨价影响并不大,毕竟经常开的也不会省多少,再说都买宝马了,这个油费也别纠结啦。 驾驶感受:胎噪还是有一点的,毕竟属于防爆胎,偏硬。但也能接受,导航偏离提示系统我都习惯关掉。不然老抢方向盘。哈曼卡顿音响效果非常不错,一个人嗨。 空间:其实不小,我185的身高都不觉得拥挤。后排加长版的绝对够用。

    2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 0
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    2022-08-28

    朴实百香果992顶灯总是觉得像蜘蛛侠

    黑礼服迷人我也是贴的磨砂黑,觉得这个碳黑很搭这个磨砂黑的膜

    不懂师帝磨砂车衣品味独特!!

    点评车型: 2020款宝马3系 改款 325Li M运动套装

    4.21优秀

    外观大气,空间表现良好,内饰做工一般,动力只能说够用,舒适性好,胎噪风噪表现比逾期差一些,一年半4万5千公里,暂时没有出现问题。 【操控】 操控一般,确实是向舒适妥协了,跑山路侧倾比较严重。但是转向还是很精准,车尾跟随性很强,超过大部分车了 【舒适性】 空间挺大的,虽然外观看上去不大,车内确实很大,尤其是后排。减震过滤也很好,非常适合家用。 【动力表现】 动力够用,数据虽然不好看,实际驾驶没有想象中那么差。 【最不满意】 刹车点头,已经慢慢习惯性中。刹车起步异响,车辆刚松刹车的时候有嘎吱嘎吱的响声,尤其雨天更明显。低速顿挫,大约在10-20之间尤其明显。目前2年5万,暂时还没发现机油缺少现象。买了双保无忧,6年不限里程,免费保养和变速箱发动机保修,6年后差不多也该换车了。 【提车价格】 裸车315000,驾驶时间很多,选装了腰部支撑,送了行车记录,脚垫和据说的进口龙膜。 【驾驶感受】 整体还是符合心理预期,家用非常好用,偶尔的激烈驾驶也还行。 【油耗】 目前表显7.3,高速居多。具体油耗没有细算,粗略6-7毛 【最满意】 空间大,颜值高,内饰升级后比老款高档了不只有一个档次,对于这个品牌,这个价格还是很满意,4星推荐吧。

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    2022-05-29

    CCLMY老哥身高多少 我183不知道能不能开

    安逸水滴jY你的运动为啥是黑鼻孔

    宝马曜夜车主说真的,这车我开到现在,一年多了,不知道怎么踩刹车尤其最后0-5码的速度

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4.6优秀

    内饰中规中矩,夜晚氛围灯感觉少了点什么,跟奔驰比少了中控,空调氛围灯。所以豪华感不如奔驰。 325li,空间很大,后排空间挺大的,我175的身高坐在后排有将近3拳的腿部空间。 【操控】 没开过其他车,个人感觉动力来说很不错的,油门响应很快。方向盘转向真的太舒服了,相比于家里的crv来说真的指哪打哪。 【最不满意】 据说是通病,低速,10km以下的速度,轻踩刹车。会有刺耳的吱吱声。应该是刹车片磨合问题。4s说磨合一段就行了。目前2000公里还是有声音。不过车内听不到,或者说声音很小。车外声音较大,比较尴尬?毕竟都宝马了,落地将近40万的车,低速行驶还那么响,跟山寨车一样。 【油耗】 提车一个月不到,2000多公里。主要上下班开的,都是高架。油耗很低,并且跑了有800公里的高速。所以目前2000多公里的油耗才7个不到。 【保养】 购车时7000块买的终身保养 【购车经历】 本身刚毕业半年,工作也比较稳定了。想着上下班买一辆车。本身想着买五菱mini,最后家里说也快结婚了,干脆一步到位。 一开始家里是预算20万,然后想着加一点上a4,不过家里人对奥迪车比较抵触,a4a6都不太行。然后就看同级别的3c,1.5t的c自然被排除掉了。剩下的就是去看看3系。当时去试驾已经是12月20号了,到了店里才知道购置税减半的这个政策,月底就没有了。然后就直接问价,砍价,找现车。最后在12月31号开的票,店里不给全款提车,只能象征性贷了最低的12万两年期,利息只有6000多。省了1.4万的购置税。 其实最开始自己的目标就是3系,奈何对于刚毕业的大学生来说,35万多的车子无非是梦想。不过最后还是感谢父母的帮助吧。最后算下来,加上贷款的利息落地35.1万。 ps(其实当初店里清库存,展车525落地41,父亲的意思也是可以考虑。不过最后想了想还是算了,3系对比5系来说,5系较为成熟,个人感觉对于20多岁的大学生来说开5系更像是司机,而不是车主) 不管怎么说,很满意吧。感谢父母

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    2023-01-31

    5haco新车第一个月,6.5个油

    坏小蛋影视内饰连屏真丑

    放翁681真的是通病,i3,ix3都有异常

    点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

    4.36优秀

    9月份订的,昨天才提车,330等了太久。选了冬季包,19寸轮毂。全落地42了。 驾驶感受 :首先一个就是动力真好,城市超车一千五百转就可以把车拉起来,正常行驶在一千二百转左右,晚上找了一个没车路段踩了3脚地板油,就是人在前面跑,魂在后面追。高速还没跑以后再说吧。路感还是比较清晰的,虽然小碎震动会被滤掉,过一些坑包还是非常明显的。低速顿挫和刹车点头没有感觉到,我不清楚为什么,可能我用的舒适模式?后续再看看吧。 外观是真的好看,尤其是碳黑色➕耀夜,在阳光下一黑到底的那种感觉,其实碳黑也不完全是黑色,在背光的方,细看是有点发蓝色的感觉,不过就是真的不耐脏,落下一层灰就完了哈哈哈, 【油耗】 油耗现在行驶一万两千公里了,综合下来不到9个,我高速和市区比例大概在一比一左右吧,平均车速33,大家参考 【购车经历】 一开始是喜欢奥迪A5的40四驱,也去看过,真的很喜欢A5外观,内饰呢只能说不满意但是能接受的程度吧。试驾了A5的顶配,动力也不错。但是最后考虑一下,在预算范围内,还是330更香些,更好的动力,更高的配置,更好看的内饰,只是外观要差一些,我买车特别看中ACC和HUD这两项配置,没办法,奥迪给的太少了。希望以后有机会能买台无框车门的掀背车弥补一下遗憾。 【保养】 我买了3年6次保养的养车无忧套餐,10900米左右,我跑一年两万公里没问题,觉得挺合适就买了,等以后就不在店里保了哈哈哈。19寸了轮毂,轮胎容易鼓包,在ssss店里要1940,我去外面换的1300。

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    2022-01-19

    准备下班上班下班没开过什么动力好的车吧…

    Ameeeee最终落地是多少呢做个参考

    词不达意yypp这属于配置拉满啊兄弟

    点评车型: 2017款宝马3系 320i M运动型

    3.29良好

    经典,真心经典。内饰确实一般般。底盘操控没得说,发动机声音美妙。就是年份来了修起来吓死人

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    2025-09-06

    点评车型: 2022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装

    4.2优秀

    这台车是我亲眼看着一个零件一个零件装上去的。 很多人都买过新车,但是见过自己的车被一点点造出来的人绝对是少数。 早就想买一台三系,之前经常缺件,又经历了减配。并且马上要中期改款,年初就看过实物,新款的屏和换挡片我实在是不喜欢。问了好几家店,订了能最早下线的车,但是要加装五千元的冬季套装。但是还不错,算是实用。 外观全黑,还是很耐看的。特别是雨过天晴的时候钣金上的小水珠反射的很漂亮。 内饰中规中矩,本来想中期改款前如果订不到车可能这辈子就与3系无缘了,还好赶在改成连屏前买到了一台。 配置我觉得够用了,该有的都有,要是再有一个按钮自动关闭后备箱就更好了,手动关有点low 前排空间绝对够用,后排空间我根本不在乎,不然也不会买标轴。 高速驾驶感受挺好的,低速很一般。顿挫,刹车异响的问题我也都有。 因为大客户价,加上购置税减半政策,即使全款,并加装冬季套装。我买这台车应该也比很多人都便宜些。

    2022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装 图 02022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装 图 0
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    2022-08-18

    用户1198620217051这么凡尔赛的,晒晒价格让我们羡慕一下呗

    可01314615兄弟哪个批次,轮胎什么品牌

    Mystery迷姐姐y这个价格能不能帮我买一台

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.29优秀

    碳黑火山红真是yyds,奥迪内饰不是我喜欢的类型,感觉比较老舅。奔驰订之前还没有新一代,也看了凯迪拉克,试驾以后没有那种感觉。 大家都说雷车太肉了,就没有去看了。 比较满意的就是外观,内饰是正常水平吧,不出众也不落后,宝马的id7是非常好用,carplay也非常好用,上车自动就连上了,有时候就是不开导航,高德也会提醒哪里有摄像头和测速。自带的导航语音一般都关了,他那个语音播报优先级比较高,经常打断高德说话。还有就是无钥匙进入也挺方便的,基本上不用掏钥匙。电动尾门也是有点意思,之前一直横着扫,十次都很难成功两次,后来去网上看了教程,竖着轻轻在标志下面踢一下就行了,现在成功率90%以上。 总体感觉挺不错的。

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    2021-12-24

    用户5529835953068在哪个4s店购买的

    敏而好强落地多少?

    机器人渠道联盟现在352000上路

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    4.43优秀

    四月订车六月提车,那时候好像芯片也没这么紧张。关注很长时间决定买宝马3,主要用于家庭代步,平时开车没有暴力驾驶习惯油门给的轻,家里和单位通行情况良好速度基本60-80迈,油耗基本6个左右很省呀,有点超出预期了都。内饰方面中规中矩吧,车机交互系统一般,座椅方面偏运动,动力强劲,感觉宝马动力是实打实的没虚标。车外观方面线条比较动感家族式前脸也比较有辨识度,总体各方面都是比较满意。

    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 02022款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 12022款宝马3系 325Li M运动套装 图 1
    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 22022款宝马3系 325Li M运动套装 图 2
    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 32022款宝马3系 325Li M运动套装 图 3
    2021-12-09

    轻松玉林1Q落地价呢?

    点评车型: 2022款宝马3系 320i 运动套装

    4.9优秀

    人生总是饶不过一辆三系...我来入坑了.. 动力没有325 那么冲的推背感,对于城市跑来说足够用。省了2万块钱(给女朋友买了个钻戒准备求婚) 【操控与油耗与内饰】 之前开的是日产比较大的落差吧。运动模式操控驾驶乐趣非常棒,瞬间进入小赛道般的感觉!舒适模式就是个”平顺” 油耗6.5—7个油左右。 内饰中规中矩,比较过A4L“个人认为比它香” 奔驰 呃那是天花板......着急提车气氛灯没有等加装,夜晚差点意思...后期打算花2000块钱加装按一个。 【舒适性】 驾驶座椅总感觉偏硬,第一次开就是跑的高速,有待调调角度后期在做评价 【保养】6年的双保无忧,合同承诺0工时费 双保无忧6年保养 没有工时费。

    2022款宝马3系 320i 运动套装 图 02022款宝马3系 320i 运动套装 图 0
    2022款宝马3系 320i 运动套装 图 12022款宝马3系 320i 运动套装 图 1
    2022款宝马3系 320i 运动套装 图 22022款宝马3系 320i 运动套装 图 2
    2022-03-01

    钢铁直男罗德曼如果考虑低配,我觉得这车比A4时尚型值,毕竟是三区空调

    nind2落地多少

    脾气好性子傲很酷又爱笑北京车友,可以一起玩,有组织,都是年轻人

    点评车型: 2022款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装

    4.6优秀

    整体还行,空间比较小,低速推头明显,中后段加速感比较给力,油耗中规中矩

    2022款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 02022款宝马3系 改款 330i M运动曜夜套装 图 0
    2022-06-30

    konE有没得360 发动机是d还是c

    Answer落地多少?

    寄情188问下您落地大概是多少

    点评车型: 2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装

    3.9良好

    首先喜欢这个品牌,其次秉着要买就买最好的,反正都要花钱,所以就上了330,可能很多人觉得330i比330li更有宝马味道,但是毕竟未来有家,后排还是要宽敞一点,动力没话说,舒适度我觉得还行,内饰一般吧,肯定比不上奔驰夜店风,总的来说就是喜欢吧,反正现在还没有烧机油,烧了再说呗,油都烧起了还在乎那点机油么

    2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 0
    2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 12021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 1
    2021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 22021款宝马3系 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装 图 2
    2022-03-14

    PPz666

    HP我的气质你模仿不来恭喜贺喜

    岳麓山王宝强恭喜

    点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动套装

    4优秀

    外观还不错,内饰中规中矩,加速油门响应很及时,车内隔音也比较理想,性价比较一般,建议大家大家买车的时候还是要多去试车,大家一定能选到自己心爱的车。

    2022款宝马3系 325i M运动套装 图 02022款宝马3系 325i M运动套装 图 0
    2022款宝马3系 325i M运动套装 图 12022款宝马3系 325i M运动套装 图 1
    2022款宝马3系 325i M运动套装 图 22022款宝马3系 325i M运动套装 图 2
    2022-06-02

    QZzZz老铁,蹲个中网链接

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.50分“优秀”
    奔驰C级 2025款 改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2025款 改款 C 260 L 皓夜运动版

    购车背景: 家里有一台宝马X3,增购奔驰C260L主要是给老婆带娃开,不管是优雅的外观还是精致的内饰都比宝马要好看,尤其是夜晚氛围灯亮起,情绪价值拉满,当时看试驾完老婆很满意,当场就交了定金,9.1号提的车。 价格: 全款落地28.26W,包含额外选装前排座椅加热,通风,香氛系统,保养套餐是2A2B,另外保险是1.3w,感觉偏贵了,整体价格相对满意,基本是清仓价了。 动力操控: 动力操控方面,比我预想中有惊喜,1.5T加48V轻混动力还不错,尤其是城市代步,高速速度上来后,后段加速相对还是弱一些,发动机转速会拉的较高。操控上偏舒适,方向比较精准基本指哪打哪,平顺性也还不错,抵挡稍微有点顿挫,AT变速箱通病了。 空间: 日常都是老婆带娃用,空间完全足够了,后备箱以及车内的储物空间都够用,遛娃的一些常用装备都能轻松装下,就是中控的储物箱有点深,东西放多了不容易找到。 内饰: 设计上无可挑剔,基本也算是天花板级别了,尤其是晚上,64色氛围灯显得格外浪漫,怪不得女人都喜欢这款车,用料就凑合了,摸起来都偏硬,没什么质感,塑料件也偏多了一点。音响方面还是值得一夸的,因为是顶配皓夜,标配柏林之声,均衡器是调的3.6.8,开启3D,整体相当满意,比X3的哈曼卡顿好太多,尤其是人声,现在带娃路上听英语,连小孩都说声音很立体,这点很满意。 油耗: 油耗表现还是不错的,目前开了100多公里,老婆带孩子基本是市区偏多,差不多在8-9个油,高速的话很省油也就6个油,整体很满意这个水平。 车机: 车机说实话有点卡,跟现在新能源车差很多,特别是刚启动,不过有carplay还算方便,另外就是中控大屏发烫严重,太阳天更加明显,甚至有点烫手。 辅助驾驶: 驾驶辅助约等于没有,路况好的高速路段可以用一下ACC自适应巡航功能,不过在现如今,还是不建议过分依赖,是机器总会有失效的时候,我们还是不要去博那哪怕万分之一的概率,还是相信自己。 说点对我来说不满意的几点: 1、配置给的有点少,哪怕顶配,好多实用功能都要额外选装,像座椅加热、座椅通风、电尾门、无钥匙进入、座椅记忆等这些舒适性的配置,虽然后期都能升级,但还是有点不爽。 2、内饰的用料上仔细摸还是能感受到用了太多硬塑料,质感相比同级的34都要差一点,跟现在同价位的新能源车相比,更是全面秒杀,也是很不满意。 3、发动机声音大,还不好听,网传的拖拉机倒也不至于但是确实听着廉价且尴尬。 4、刹车有点偏软,需要习惯,感觉前面有虚位,让人很不自信。 5、无线充电功能很是鸡肋,充电太慢还发烫就算了,位置还不好,每次拿手机出来得掏半天。

    4.20分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版

    一、【驾驶感受】 2月份看到25款有早鸟礼立马下定,年轻的时候就想拥有现在终于得偿所愿。如今,高性能的电动车层出不穷,但我作为一个通用老粉,上一台车子就是雪佛兰8年时间未出现过大毛病,按时保养即可,中间也试驾过很多车子比如:A4,迈腾,帕萨特,蒙迪欧,最终还是选择了CT5,外观,底盘、驾驶感、内饰CT5真的是完胜,CT5城区开就很明显了,过一些路况一般的情况下,感觉没有CT5的底盘紧绷,怎么说呢,CT5的底盘感觉像一整块板砖,能隔绝大部分细碎的东西,但是又能让你有清晰的路感,可能这就是一分价钱一分货的道理吧。高速上面那就更明显了,尤其是在交通法规允许的情况下,差距还是比较大的,120码左右,不超速的情况下,CT5在高速上是真的稳,手都不用紧张的抓住方向盘,很轻松的就能驾驭,个人觉得这个底盘基本算是平民保时捷的最佳选择了。 二、【空间感受】 1.作为身高180cm的“大块头”,我对车内空间格外关注。将前排座椅调整到舒适位置后,后排依然能容纳一位175cm左右的乘客,腿部空间较为充裕。不过,受溜背造型影响,后排头部空间还是有点紧凑。但对于单身的我来说,这样的空间完全能够满足日常使用需求。(家用尾箱较小,不过1年能有几次拉满的呢?) 2.后排地台凸起后驱车通病,中间做小朋友一点问题没有,大人的话确实会有点不舒服,不过后排坐2个人几率大满载情况可忽略不计。 三、缺点 1、这个车的前方主动刹车过于灵敏,有一次后方倒车时离1米多,我慢慢开过去还有几米直接给我刹停了,吓我一跳,我给关了。 2、虽然237匹马力,但是后驱车传动损耗头段真的跑不起来,后段加速稳的一批车两侧后视镜有时候没有反应。 3.手机无线充电这个功能真的鸡肋,手机说:除了把我弄的浑身发烫你还会干啥? 4.车机导航百度的,简直不要太酸爽,期待6.0的高德地图跟转速表。@谢谢圈主阿飞推荐

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的

    5.00分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    买车背景: 我来自昆明,今年清明的时候准备换掉陪伴我9年的老速腾,每天通勤来回大概50公里左右,周末偶尔会出去自驾游,之后办公地点也会变动,来回就不到20公里了,想着一年跑得不多,还是决定换油车。 选车心路: 由于对宝马不是很感冒,期间前前后后去看了小米SU7、奥迪A4L和奥迪A5以及奔驰C,最终还是觉得奔驰C260L最对我胃口,主要觉得奔驰C260L这车吧,帅哥美女开都合适,内饰真心豪华,整体风格优雅,于是决定在5月8号交钱订车。 价格方面: 裸车价22.18万,保险1.3万,加装花了1.5万(包括3A+3B保养、座椅通风加热、臻享玻璃膜、360软包脚垫、后尾垫、腰靠、轮毂保护条、屏幕钢化膜这些杂七杂八的),还有1千六是上牌、镀晶和交车仪式的费用。最后落地27.1万(不算两年利息),整体符合预期。 外观方面: 外观不用多说了非常优雅、时尚,特别是侧面,非常好看。颜色没有过多纠结,个人喜欢白色,很耐脏,主要也是考虑到好搭配衣服。 内饰方面: 内饰必须夸一波,比我之前看的车都高级,尤其晚上氛围灯一开,再配上自己喜欢的音乐,气氛拉满!用料方面虽然有点塑料感但在氛围感面前,其他的我可以忽略。 智能驾驶: 到目前为止我没有用过ACC自适应巡航这个功能,自动泊车也没用过,不是自己的技术有多好,而是我不太愿意相信智能化的东西。 车机系统: 自带车机只能说还凑合,该有的功能都有,平时大多数时间都是用CarPaly,中控的屏幕真的容易发烫,特别是夏天,也没有网上说的那么离谱。缓解办法:把空调出风口尽量对着屏幕,亲测能有效降温。 空间方面: 车内空间很宽敞,后排的话我身高165跷二郎腿没问题,中央的凸起算是有点高,后排如果满坐可能有点挤,日常出行一家三口完全够用。后备箱空间也挺大,家用完全足够,平时一些露营的装备也都能轻松放下。 油耗方面: 油耗很满意,目前跑了1600公里,基本上都是市区上下班通勤,还算是有点堵车的情况下,整体油耗7.6个,高速油耗基本在5-6个油。 驾驶感受: 总体感觉就是豪华、舒适、优雅!高速非常稳,底盘质感很不错。转向非常精准,操控也很好,拐大湾也不会有很明显的侧倾。唯一要吐槽的就是起步有点肉,加速慢半拍,而且冷车启动的静真的很大,隔音算一般把,踩油门时发动机嘶吼声有点儿尴尬…其他真挑不出啥大毛病! 优点: 外观优雅,时尚,油耗比我想的低,城里堵车厉害的情况下,平均也才7个多油,空间也宽敞足够我们一家三口用,内饰质感非常棒,氛围感很不错。 缺点: 起步肉,提速太慢,冷车启动声音很大很尴尬,隔音真的很一般,方向盘偶尔会咯吱响,尤其是停下来打方向倒车的时候特别的明显,中控屏有点发烫,另外中控台也有些异响。