今年2月底的时候买的,隔天就提车了速度还是非常快的,这是非常满意的地方。半年前就想换车了一直在看,迈腾帕萨特还有日系都看了,一直在纠结?结果纠结了半年,当时都不知道还有c6这款车 ??看别的车顺便路过雪铁龙的店进去看了一下,目光一下就被c6吸引过去了感觉非常的沉稳大气,我才20出头可能是上一台车外观比较年轻看多了,被c6沉稳大气的外观反差到了,一下子就被吸引了。当时就试驾了一下 驾驶体验没啥多说的中规中矩,但是车子的厚重感是我喜欢的地方,当时就觉得就选它了。试驾了两圈走的时候开我的昂克赛拉 感觉昂克赛拉开的时候轻飘飘,反差太大了。后面就是几家店比价格了 。??
【油耗】
目前感觉油耗过高,市区环线轮着跑。
【动力表现】
动力感觉还是可以的,特别是后半段。
【空间表现】
空间也比较赞,比我之前的昂克赛拉大太多了。
用户6566639980857:优惠多少?
韭皇Queen:舒适版不是卤素灯吗
楚朋帅1:现在卖9万
【空间表现】
最满意的就属空间了,特别是后排,185的身高毫无压力。
【最不满意】天窗偶尔有异响。
【购车经历】
说多了都是泪啊,我5月19日提车开票,早提车12天没有赶上购置税减半
【提车价格】
车价是全国统一价格16.47,落地18.48左右
【驾驶感受】
以前一直开手动爱丽舍,目前还是菜鸟,在学习摸索
【油耗】
用车不多,主要是上下班通勤用,家到公司不到2公里,不等热车已经到公司了,跑了还不到1000公里,目前8.5的油耗,这么大的一个车,8.5的油耗真心不高,如果跑跑高速,长途油耗还会降不少,比较满意
【保养】还没有保养
【乘坐体验】
家人朋友乘坐后评价挺高的,乘坐没有憋屈感,可以有一个自己想要的姿势乘坐
【动力表现】
上过一次高速,上了100后猛加油还有推背感,新车没有太快,估计不会让我失望
317野:2公里?开车浪费
用户3359775796475:为什么要卖?可以说说吗?是不是因为车有什么问题你不满意的地方?
立青慧:低调内敛
商务用车首选!个人感觉白色比黑色的大气好看一些!
【空间表现】
一个字大,前排座椅调整好后,后排可以跷二郎腿!
【驾驶感受】
高速稳,低俗时方向盘确实有些沉,对女性不是太友好,估计商务性的因素吧!车辆隔音效果也非常好!120以上还可以正常谈话!车外声音也传不进来!140发动机转速基本维持在2000转多一点!
【油耗】
4400公里了,平均油耗8.7!前一段时间去了趟锡林郭勒盟来回1800公里油耗7.1,速度基本在140、150,估计纯市内我开的话得在10个以上,我经常2公里短途,经常急加速的原因!
【动力表现】
起步确实肉了点,30以后,动力随叫随到,非常轻盈!
【亮点配置】
前排带加热按摩,副驾驶还有个老板键!自动分区空调绝对够用!大玻璃视野好!比其他车系强的不是一点半点!
【乘坐体验】
无论前后排,就俩字,不累!!可能是商务性多一点吧!
个人觉得这个车应该对标A6,总之,买这个车不后悔!性价比高,品质突出!最关键的是用料环保!
软件定制一专家:这车高速过弯道怎么样,侧倾严重么
博学多才的愣次:优惠9万了。
闲话三四:比 a6还差点意思 对比a4l 差不多
外观大气,圆润饱满,沉稳,是我喜欢的类型
内饰简单大方,有设计感,耐看型
配置够用,喜欢科技感选Napa,共创只能说够用,
空间超大,当时是看凡尔赛的,没想到坐进c6走不动道了,比凡尔赛空间大得多,座椅舒适柔软也比凡尔赛好,就定c6了
开着挺舒服的,电子档好好看,动力强劲,换挡平顺,除了2升3轻微顿挫,其他档无比丝滑
用户3747824472847:我之前也是看的凡尔赛,结果看见C6就贼喜欢,前一阵买了共创
梨树上的小田鼠:请问购车总价 落地 17个得吃不?
无畏78889:非常棒
点评车型:
2020款雪铁龙C6 400THP 尊贵型Nappa版
4.7分“优秀”C6外观方面普普通通,简单大方。对于内饰很满意,高端大气上档次,纳帕真皮真是纵享丝滑,如姑娘之肌肤的滑嫩。驾驶感受一般,方向盘太沉,特别是刚刚启动的时候,很沉。乘坐感受上成,底盘很厚重,有点高端车的意思。油耗方面目前比较高,新车加上疫情没怎么跑,跑了200多公里,车天天在车库睡觉吃灰。这个车有小毛病,车辆加速时,油门踏板有一种说不出的震动,不是很大,但是麻脚,还有刹车踏板,也有这种麻脚的感觉。还好我没强迫症,否则难以接受。还有一点发动机刚刚启动声音很大,车前部跟着抖动,这一点有点难以接受,之前也接触过很多车很少碰见抖这么厉害的,大概过30秒左右发动机声音恢复正常。C6对于外界隔音很好,但是隔绝发动机传来的噪音一般,加油超车时,发动机声音比较大,但是个人感觉很好听。
流年kill:22年买这车的有什么感想
再也不相信秦小明了:车还是要没事拉出去溜达溜达个几十公里,这样会越来越丝滑。天天车库里吃灰就会这样,抖动啊异响乱七八糟的毛病都来了。我刚提车前1000公里觉得一般般吧,3档那顿挫能搞得人很尴尬,现在开到1万7,顿挫几乎没了,油门踏板抖动拉一场高速后就感受不到了。两个字,多开。
运筹帷幄辰星Dis:落地多少
2019-12-25将这辆车从市内开回来,买的低配,这个车开了有快一年半了,里程刚过10000公里,涡轮增压,动力响应没其他同级别动力车那么敏捷,毕竟这个车本身的重量在,这个车乘坐空间很舒适,行政车使用比较合理,所以也就牺牲了一些东西,譬如说停车位难找,掉头需要一个相对空旷的场所!
整车开回来也没有异味,这个车开车途中风噪也很小,米其林轮胎,隔音玻璃门,很良心了。
开长途不累,一个字很舒适!
作为家庭用车这个车没多大毛病!
法系车,用料到位,只是没有抓住中国汽车消费的点!
谁用谁知道,真的是一类非常亲民的品牌,法国设计很特立独行!
如果有实力,换车再买车我还选法系车,习惯了就非常喜欢!
公子修1:我才开一千公里。。感觉差不多。停车有点选位。。高速非常给力。。让人爱上驾驶。。。
用户4517517790803:刚过2万公里,一如既往地比较舒适
g3j95:这么重的车,油耗还不大,很不错
外观中规中矩,车机一般,内饰看个人审美了。 动力方面起步较肉,跑起来加速不错。方向盘较重,开惯电子助力再开它,重得一批。没有感觉到顿挫,没有感觉到顿挫,没有感觉到顿挫。市区内油耗9个多,跑高速感觉很好。隔音一般般,发动机声音较大,加速时,有啸叫声,也有人说是口哨声, 对隔音不要有太高要求了。车内有皮革味道,一个月了,还没完全消失。另外最重要的一点,右前轮上方会把泥水甩到发动机仓里去。 我机仓盖上都被溅了一大块泥,这还开了才不到一个月,群里也不少车友反应了这个问题。
多才葡萄0c0:方向一点不重吧...隔音同级别也是佼佼者了...
蹈路:裸车价有点贵啊
桂A人家:动力怎么说呢?主要是你肯给油,没有什么起不来的速度
外观很一般,驾驶和乘坐体验非常好,内饰设计一般,竖立的空调出风口设计很垃圾,市面上的风口款手机支架基本无法安装。Carlife使用体验相当糟糕,除去软件功能,这车驾驶乘坐体验可以算的上相当优秀了,对的起这个车价
用户3845411202451:都降9万了,谁还敢说缺点,这车现在是光芒万丈
一位不愿透露姓氏的施先生:这些对于21万的C6来说确实是缺点,但是对于12万的C6来说这都是优点,车机交互不好等反了9万就买个最新款iphone14用CarPlay。
巨茛:49年入国军
起步较肉,家用足够,用料比较厚道。车顶封条时间长容易断裂,属于通病。对品牌无太大追求的话同级别绝对排的上号。
一念过往~:车顶封条,4S店免费更换
头条用户:塑料味大吗,我的车好难闻
用户9508765228786:还是个段友
外观很商务,内饰简单些,储物空间不够用,车机有些老哦,配置够用,驾驶感受很不错,跑高速就一个字 稳!
山寺胡桃始盛开:我昨天早上定了湖北的c6,希望可以提车
天涯容若:楼主心态估计崩了吧
头条用户:11年入清军,49年入国军
【最满意】内饰非常高级有质感,油耗低很省油
【最不满意】车内储物空间有点少,自起停功能必须每次手动关掉,车窗不是双层玻璃
【外观】设计非常好,线条简约流畅,车身很大,看起来很大气
【内饰】内饰质感很好,没有那种廉价的塑料感,后排座椅非常舒服,尽管不是真皮座椅但是不论触感还是乘坐体验都是上乘,长途也不累
【空间】空间很大,坐起来有种加长车的感觉,后排还有老板键,控制非常方便
【驾驶】动力很强,超车什么的都很轻松,开起来很稳,底盘调教的很好很舒服,滤震不错,就是低速方向稍微有点重
【油耗】综合在7.5-8.6个油
【满意】
1.对于法系车一直情有独钟,也可以说我这个人比较个性,当然,所有的个性必须要建立在”合乎情理“之上,雪铁龙C6是一款B+级轿车,要比传统的B级车更大一些,但价格确和B级车一致,在性价比有一点优势。
2.配置足够多,有很多细心的小设计比较讨好人,内饰的用料也足够厚道,大面积的Nappa皮质,要比普通皮革更亲肤,夏天皮肤直接接触,并不会因为汗水粘黏,并且针对皮革进行纹路修饰,更有档次感。
3.动力还是很强的,1.8T发动机的最大功率达到211马力,变速箱采用的爱信8AT,整套动力以可靠为主,这也是家用车需要重点关心的地方。
4.空间很出色,优势后排腿部空间,很大,堪称行政级轿车,一家子出游,也不会拥挤,后备箱也很大,可以轻松放下3个大行李箱,长途出行也很方便。
5.外观比较低调,并没有日系车和德系车那种感觉,相反这台车却很平易近人的模样。
【不满意】
1.噪音比较大,主要是风噪和胎噪,风噪主要集中在A柱位置。
2.保值率真的不堪,甚至不如美系车。
3.8AT变速箱的匹配不成熟,低速顿挫明显。
4.外观局部设计还是不好看,缺乏一些质感。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.4升,日常驾驶综合油耗基本维持在8.5升左右,表现不错。
【优惠】目前现金优惠5万元。
【最满意】
1.舒适度高:老爸在后排直接秒睡;2.噪音小:绝对是同级别同价位中最优秀的之一;
【最不满意】
1.音响:好好地舒适型轿车非要弄个急加速的发动机声浪模拟,敢问最求驾驶乐趣的用户有几个会买C6?为什么不换成BOSE的主动降噪音响呢?既然主打是静音,那就应做到极致;2.后排隐私:行政级豪华轿车,这是雪铁龙对C6的宣传标语吧,但是后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘、后排隐私玻璃一个都没有,太不应该了吧;3.两侧反光镜没有防眩光:这点不需要多少成本吧,但夜间行车很有用;4.车道辅助保持缺失:只有提醒功能,但是为什么没有辅助保持呢?不要求这个功能能做得像本田那么完美,但有生于无啊,同级别的迈腾,金牛座,君越都有的。这点真不应该5.后备箱不是液压杆,这点相对C5绝对是倒退,鄙视厂家。
【最满意】内饰非常高级有质感,油耗低很省油
【最不满意】车内储物空间有点少,自起停功能必须每次手动关掉,车窗不是双层玻璃
【外观】设计非常好,线条简约流畅,车身很大,看起来很大气
【内饰】内饰质感很好,没有那种廉价的塑料感,后排座椅非常舒服,尽管不是真皮座椅但是不论触感还是乘坐体验都是上乘,长途也不累
【空间】空间很大,坐起来有种加长车的感觉,后排还有老板键,控制非常方便
【驾驶】动力很强,超车什么的都很轻松,开起来很稳,底盘调教的很好很舒服,滤震不错,就是低速方向稍微有点重
【油耗】综合在7.5-8.6个油