点评车型:
2023款探界者 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
4.9分“优秀”之前开的是世嘉,毛病是没毛病,就是空间太小了,不够用了遂换车。看车的时候也对比了不少,xt4,xt5,开拓者,昂科威plus,rav4,crv,皓影,途观L,看了区长的crv和探界者对撞视频,彻底把日系排除了,用料确实是没看的起中国市场,后来又看了区长的rav4,途观L和探界者的横评,日系排除double,途观L也排除了,本来公司里大众车居多,确实开的够够的,我们办事处有辆gl8,感觉2t9动力总成没毛病,4万公里基本市区看油耗8.7,就确定在通用系选,改款以后xt4那个大连屏,确实喜欢不起来,而且空间太小,后排地台也高,xt5空间好点但是那个大灯,哎,一言难尽,昂科威plus老感觉开这车得穿行政夹克,拉鸡儿倒吧,最后纠结就是开拓者和探界者,车是媳妇开的多,她说开拓者太大了,舞弄不开,就定了探界者,但我还是对开拓者的twin-clutch四驱系统念念不忘。外观是最满意的,贼鸡儿帅,c柱很有辨识度,上牌的时候旁边有辆glc,拍了张照,虽然比人便宜不少,但是气场不输;内饰我也不理解为啥说探界者内饰拉胯,我还挺喜欢机械指针仪表,还有实体的空调按键,确实方便,盲操都没问题,有carplay能看导航,听个歌就行,开车的时候咱又不看彩电,rav4都摆烂成那样了,4s店员都说,丰田造车理念就是代步工具,能开就行,也没人说啥;配置吧,坐标烟台,不知道是不是因为要换代了,四驱两个版本都没有现车,才买的两驱,没有bose,没有流媒体后视镜,座椅通风,确实有点耿耿于怀,但是现在也属实够用,就是没有autohold确实是有尴尬,自动启停开着的时候,等红绿灯挂p挡拉手刹才行,挂n挡也会启动,改倒是能改,等看看再说,充电口也够用c口连手机,点烟器用了60w的转接头,还富裕一个A口,车身刚性就不用多说了吧,翻下坡还有冲下坡的视频大家应该都看过了;空间没啥问题,我183,前排调成我正常坐姿,去后排也不挤,而且后排地台全平,也是我媳妇最喜欢的,后排中间确实可以坐人了,就是没有头枕,不知道改款有没有,后备箱也够用,自己买了个后备箱隔板,虽然车里没茅台,但停车的时候还是得挡一下,后排可以46放倒,放倒后纯平,确实可以当床;驾驶感受哈皮啊,237匹马力还有48V轻混,我是红绿灯前最靓的仔,高速过弯悬挂给的信心也很足,转向也灵敏,方向盘虚位不大,提车后开了800多km纯市区,现在油耗10.0,均速21.7,有次时间早路上没啥车,80km/h巡航了一下,油耗也就6个出头,2t9彻底打破对美系油老虎的刻板印象。提车以后喷了个底盘装甲,隔音没感觉有多少提升,但是路上卷起的小石子敲底盘的声音确实小多了,加装了一个发动机护板和一个油路护板,偶尔走烂路应该会有点用吧,之前的世嘉就是hud式的仪表盘,这个仪表盘一下换地方了还不太适应,买了个gps车速表,因为看插obd的hud出问题的还不少。总结一下,这个价位的合资2.0t,你品你细品,最后盗了张美队2局长被包围的座驾,也是探界者的大大哥。
80后不油腻大叔128:发动机护板是什么材料的,用得咋样
别跟我说你多牛逼:[图片]
一脚一元:探界者顶配的四驱和开拓者的一样啊,我这就是啊
点评车型:
2023款探界者 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
4.5分“优秀”外观:特别喜欢前脸和侧面,霸道男人气息,侧面线条设计风格野性气息。不少在路上等红绿灯别的司机问这是什么车,很酷,屁股吧中规中矩,晚上从后面看还是可以的!
内饰+配置:该有的配置都有,座椅通风,座椅加热,定速巡航….夏天到了座椅通风不要太爽,唯一点不足是座椅小了点,毕竟我这个身高188,体块太大,中控还是按键式,10寸大屏幕带苹果安卓投影,对于我这种果粉非常喜欢Carplay,Boss7个,听音乐还是非常nice的,其次原厂自带流媒体后视镜,原厂无线充电!后面地纯平,不足中间没有靠枕,坐着会有点吃亏,当然网上有卖的200块钱搞定,非常适用!
空间:我188,很够用,前排座椅调节好,后排不会拥挤还有差不多1个半距离,座椅纯平是非常nice的,后备箱空间放的行李也是很充足的!
驾驶感受:兄弟们这么说40以下无对手,只要你敢,轻轻松松让别人吃尾气,正常油门一半就120了,换挡逻辑很清晰,升档降挡都很快,方向盘指向精准,当然有个缺点,转弯半径会比正常的大,当然90码过弯无压力,丝毫不会感觉悬架软车身飘!
象牙山谢广坤553:carplay是无线吗
贵港前途车灯Z朱:前脸真的很窄啊,,和别的车停一起更明显
一陆乾行:我是22款两驱拓界的车主。我开过21款2.0T的探界者,21款没有48V轻混,22款和23款都有。21款的发动机变速箱匹配,远超过现在的22和23款,21款驾驶感非常棒。有了轻混以后,动力响应没那么快,顿挫也更明显了。我买了有些小后悔。
本人今年28了咯,在大学时学的车,驾照拿了7年了,中间没有摸过车,从小很喜欢车,不过我属于务实类,车不是首要的,所以出来工作首先买的房,现在结婚了需要用车了,所以考虑买车了,选车也选了一段时间,最开始想买马自达30或者-5,毕竟马自达是弯道小王子嘛,后面因为家里人觉得30小了点,-5优惠太少了,就放弃了,确实喜欢马自达,但是我得务实嘛?,也考虑过奇瑞8pro,但是双联屏我好感不起来,就是喜欢机械指针的仪表,又不考虑了,后面听亲戚介绍,了解到雪佛兰的迈锐宝和探界者,这个性价比让我这个务实的人挺心动的,当然买车不能只看性价比,我又突击在懂车帝上了解,最后觉得就是雪佛兰了,然后在迈锐宝和探界者上犹豫了一下,经过冷静思考后觉得探界者更加实用,所以就去店里看了探界者,当然也看上了?。 探界者外观属于耐看型,内饰看起来一般但是实用好用,空间三口之家完全够用,目前两口之家,有时父母坐一下后排,后备箱日常放东西也够用,配置是自己平时用得上的,车机反应会出现卡顿,感觉是车机网络信号问题,也可能是cpu比较一般的原因,用到车机系统基本就是听听歌,音质属于能听,偶尔用用车机导航,里面其他功能基本都用不上,所以其他很多功能丰富的车机我也用不上,当然探界者也不存在什么科技感,相比科技感我对车要求的是安全感和操控感。 对于操控除了40以前不爱换挡以外,在过弯和制动上也是比较让我满意的,特别是跑山路,会给我一些激情,不过起步加速慢在城区也挺安全,起步快对突发情况不太友好(比如行人突然横穿马路和?探头)。 在高速上提速属于中规中矩的水平,地盘稳,方向盘指向比较精准,基本没有感受到虚位,开起定速巡航后的油耗也比较低,能到五点几,城区油耗平均8左右,总体算省油。 探界者在这个价格和级别的车型中,算得上优秀的家用车,如果不要求科技感,15的预算家用车,它算是很好的选择。 目前使用的感受有限,希望对还在犹豫的车友一点点帮助,后面的一些使用感受我也会和车友们讨论。
小怪132304801:恭喜
A雨727:这是哪个版本的
用户1751458104213:兄弟,全款落地多少呀?我最近刚付定金
我用车已经快一年半了,目前行驶了19000公里。日常就是日常出行,跑高速的时候也比较多,我是个比较喜欢晚上开车的人,开车习惯听着歌慢慢开享受一下。
面对红绿灯起步,我不喜欢暴力驾驶所以起步柔和,相对来说很会比其他车慢一点,但咱就是说!超车感真的就很棒,50迈一过,瞬间提速真的会有推背感,超车无压力,车身重的原因所以方向很精准。
我开1.5T的就加92#汽油,市区的话的9个多,高速就6个多,还很蛮省油的,我跑高架平均车速70左右,油耗跑到5.3,感觉好神奇。
内饰的话中规中矩,个人比较喜欢机械按键,所以对探界者内饰还是比较喜欢的。
舒适型因为我个子比较高,把座位调至最低,躺着开的感觉也还是很好的,就是隔音不是很理想,胎噪也比较大,想想有点胜过缺点,还是很满足的。
最后说一下,同价格探界者还是很好评呢,安全性为高,小命最重要!
最后就说到这里了。
辛苦探界者开车请开车灯圈主推荐加精哦。
三分天:这车隔音能比crv强吗?本人crv什么都好,就是噪音太大,内饰异响,带人的时候感觉很掉价,想换个隔音比日本车好的,又考虑到囊中羞涩,对这车还比较喜欢,就是大家都说隔音差,到底差了多少?有没有大哥能给个形容
加载中不要离开:最近在看这款车,能透露下落地价多少吗
2021-04
购车时间
17.50万
裸车价
枣庄
购车地
9.30L
百公里油耗
探界者购车一年多了,以前开的是雪佛兰乐风,很省心的小车,孩子大了,乐风空间太小,考虑换车时对雪佛兰品牌的信任,直接去了雪佛兰4S店,看到探界者的那一刻就被探探的粗犷而不粗糙的线条吸引,尤其是C柱的样子与众不同,内饰也是属于比较实用的类型,实体按键操作起来感觉更方便,没有大联屏,没有那些软包和氛围灯,不喜欢花里胡哨的完全可以接受,安全配置该有的也都有,自适应巡航跑高速解放右脚很舒服,主动刹车功能安全测试成绩也是同级别SUV里比较优秀的,再看后排地板纯平,坐三个成年人也不至于很难受,后排座椅放倒几乎纯平,可以当床用,偶尔出去野外过夜,完全可以满足需求,虽然没有房车的宽敞方便,但在同级别的SUV里也算是佼佼者了,对探探空间很满意!买完车挂牌没多久孩子放暑假,带着家人出发到烟台,烟台轮渡到大连,然后又一路向北,在高速上满载开着空调超车毫无压力,即使顶着高速最高限速跑,再加速动力也是随叫随到,踩到4000转底盘也是稳如老狗,当然安全驾驶最重要,请勿超速行驶!刹车踏板比以前开的车略高一点,但是很快就能适应,刹车也很线性,能在预期的范围内刹停,给驾驶者足够的信心,方向盘轻重适中,跑高速时阻尼略有加大,指向比较精准,没有多余的行程旷量,不是那种轻飘飘的感觉,能给人一种人车合一的美妙感觉。探界者麋鹿测试成绩也很优秀,遇到紧急情况就知道车的底盘稳,操控好对车主的安全有保障有多么重要。高速油耗也很低,前几天高速路上车很多,跑的慢了点反而更省油,百公里油耗竟然跑到了6以内,这个价位同级别合资车里不知道有谁比她更优秀,由于保养现在都是4S店送的保养券,没花过钱保养,不确定保养费用多少钱,不过听说现在有终身免费保养,对新车主是个利好消息,虽然买的早了点没赶上,但我选择了探探,没后悔!最后辛苦圈主推荐@夜里开车请开车灯,万分感谢
我是捞丝及:2.0四驱开出这个油耗,挺厉害的
21款AWD黑探:同感,选车的理念相同,车是用来开的,没空玩大联屏,首选安全和机械配置
药神123456:1.5的烧机油吗?燃油泵问题解决了没
空间:
空间方面是非常的宽敞以及实用性非常不错,这个空间对于我们一家4口人,我们2个大人2个小孩基本上是够用而且还有一定的余量,车辆的后排基本全平的地台,有时候回老家年纪大的父母在车内挪动也多方便一点。车辆的后备箱也是十分的宽大而且算是比较平整的,像回去老家的时候都会带回很多的土特产,有了这辆车以后再也不用担心放不下了,可以说有多少装多少。
【动力】
车辆的动力非常给力,车辆在城市道路中行驶的时候,在一些红路灯起步显得非常的轻快,这个动力在城市道路去超车或者变道也是能轻松应对的。到了一些非铺装的一些土路的时候,这个动力的输出能够让你在爬坡或者在过一些泥泞路面的时候更加的有信心。这辆车的动力储备也是非常的充足的,车辆在二次加速的时候能能有很好的响应去让车辆加速。
【操控】
操控我觉得在SUV里面的话,我觉得还是比较带劲的。车辆的转向手感很顺畅,而且转向的精度我觉得还是算比较高的。车辆的底盘和悬挂方面也是比较有高级感的,初段会比较的软,中段和后段显得有比较足的韧性,这样车辆既能保障一定的舒适性也能兼顾一定的操控性。车辆在行驶一下土路的时候,悬挂能很快很好的处理掉一些颠簸,而且车辆的离地间隙也较高,在这种土路上开都能让我比较多的信心去驾驭。
用车真实感受:
外观大气耐看,三大件稳定可靠,2.0T+9AT+四驱这是我最看重的地方,内饰朴实无华,简约而不简单,悬挂很硬,车机系统有时连接不上。总的来说,20万左右的合资SUV,雪佛兰探界者是非常良心的车型,购车10来天了乘坐舒适性和驾驶感受都不错,目前油耗偏高,可能是开空调和走市区的缘故,但愿以后能降下来,以后将持续更新驾车感受!
狂野大皮卡:应该多角度多拍几张,想看看红色啥样子
NNoitraa:红色是真的骚气,可惜我没勇气选,羡慕
用户5976867884045:多少落地的?兄弟!
外观:非常符合我的审美,霸气,运动。
内饰:简单,很多人说老气,我倒不觉得,很多实体按键的加入我觉得很好,我不喜欢奢华的内饰,我觉得这种内饰才是一个车应该有的样子,简单实用,没有花里胡哨。
配置:顶配车型配置丰富,该有的都有,但是没有自动驻车,一键升窗只有主驾驶有,21款减配了雾灯,没有锁车自动升窗和锁车自动折叠后视镜,这些不是太满意。
空间:我一家三口够用,就是刚好能满足我的空间大小,但是算不上大五座,虽然轴距2725够的上中级SUV了,但是实际空间表现一般,尤其后排空间表现一般,比起以前我的创酷是大多了。算是满意。
操控:方向精准,转向手感出色,悬架略硬,偏运动风格,过弯信心十足。非常满意。
动力:2.0动力充沛,虽然新款降低了功率,但是依然动力澎湃,高速超车简直不要太简单。非常满意。
舒适性:非常好,后排座椅厚实,支持两档靠背调节,前排座椅包裹性好,非常满意。
用户4235438478765:怎么底盘生锈了……
阿豪6085:在哪家提的 这么便宜吗 我也乌鲁木齐的
雪蠻:老哥,这是个啥色儿啊?感觉比黑色还要大气